Я, кстати, тоже подрезал у себя по ширине. Теперь по диагонали вся конструкция входит, ставлю и снимаю один при необходимости. А вот обтянуть все руки не доходят 😁 Красиво получилось! 👍
Молодец ! Видюху сделал интересную и полезную ! С таким спальным местом можно ехать куда угодно, устал - НАЗАД прыг, поспал, поехал дальше! ТАК можно и денег подзаработать, думаю многие захотят себе такой же спальник забацать, но времени не у всех хватает на его конструирование ! Красава ! Видюха действительно очень полезная! Спасибо !
Дмитрий спасибо Вам 4 года Я сомневался много смотрел разных Патриотоводов но окончательно принял решения когда увидил случайно Ваше видео про крым подписался а тут еще и про уаз для меня это было как знак ведь моя Мама с Борзи так что еще раз спасибо Вам за канал вчера Я приобрёл Патриота в максималке через пару часов еду в гаи а потом в оби и на дачу делать Ваш спальник😀
Очень понравился Ваш вариант спальника, отлично. У самого первый вариант с тороидальными баллонами, кстати, кто не знал, в свободное место слева от ближнего баллона идеально и по высоте и по ширине заходит пластиковый ящик-тара. Ну а в дальний угол чётко встаёт органайзер для инструментов. Удачи вам в ваших планах!
Прошу прощения за свои 5 копеек Самый ленивый, простой и быстрый спальник в «Патриот», личный опыт. Необходимо: 1. Лист фанеры 12 мм, только не та что 155x155 а длиннай, 2. Хайджек 150 см, вернее рейка от него. Многие не могут перевозить хайджек 150 поперёк в багажнике и пилят его, на самом деле если снять подпятник, то рейка идеально кладется на выступы в багажнике и является несущей для листа фанеры. Снимаем с рейки подпятник и механизм, рейку кладем на уступы ближе к двери, 3. Туристические самонадувные коврики. У меня они стегивающиеся между собой. Получаем быстрый, идеально ровный без наклона спальник без затрат (за минусом листа фанеры).
Привет! Дмитрий да мы угадали. У меня первый спальник был примерно таким. Отличный удобный спальник. Отъездил я с ним года два. Но пришлось перейти к первому варианту. По скольку культиватор не входил по высоте. Лень матушка одолела вытаскивать разбирать и вытаскивать каждый раз.
@@Dmit-Chita-UAZ а откинутые нижние подушки сидений нормально вес фанеры и людей выдерживают? Там, вроде, металл совсем тонкая жестянка. Получается, что на них основной вес, тк залезать приходится через них, и верхняя часть тела так де лежит на передней части спального места
@@ЯщГулящ можете сделать какой-нибудь упор , тогда нагрузка на спинку будет меньше. Мы обычно ложим какие-то вещи на спинку, создаем упор. Петли на сиденье особо не страдают, Пяти летняя практика это подтверждает. Иногда мы снимаем сидения заднего ряда когда путешествуем вдвоём, а за пассажирское и водительское сиденья ставим обыкновенные две 20 литровые канистры ( металлические ). Под полкой образуется огромная ниша.
@@Dmit-Chita-UAZ вот тоже думаю периодически сидухи снимать. Сегодня поглядел, можно ли сделать упоры в пол при сложенных сидениях- не-а. Нет места. Свёрнутые сидухи очень плотно опаковываются, и занимают собой всё пространство пола.
@@ЯщГулящ не переживайте если сделаете всю как у меня и с такого же материала все у вас будет работать. Мы ездили в северную экспедицию вдвоём с Иваном я, под 90 кг и Иван 120 с лишним, почти 8 ночей жили в машине и все нормально.
Сделал такой спальник месяц назад! На него наклеил утеплитель из Леруа 20 миллиметров толщиной (раньше в другой машине был 50 мм. но сейчас не нашел). Петли не ставил собираются труба в трубу (20 и 25мм. или 25 и 30мм.). Из за утеплителя - он не дает складываться. Зато уже мягко))) накинул одеялко старое и спать можно))). Под ним два баллона газа по 40 литров и до задней двери еще 35 сантиметров (поставил два прямоугольных пластиковых короба по 60 шириной(хлам удобнее вынуть так да и лежит он там не бегает по багажнику) (а еще в коробах можно рыбу солить))) ) как раз между ножек))) ). Шторки еще не замутил. Но надо. Попадал в полнолуние с ночлегом... - все равно что под фонарем спать!
@@Dmit-Chita-UAZ По трассе получилось 18,5 по заправке... На родной резине. Но я еще на обкатке. 2000 пробежал только))). Думаю будет меньше потом. По городу не прикидывал - что то в голову не пришло ))). Да кстати... Дмитрий какой размер шторок заказывал в багажник и какой на двери? А то у них там что то с буквами маркировка - не ошибиться бы. Да и ссылочку можно на конкретные шторы раз уж проверенный товар))).
Евгений шторки 70/44-48 (70L) с одной стороны у этих штор резинка ее придется удалять, что бы она не тянула направляющие. Ссылка где то есть в комментариях.
Дмитрий, я будущий владелец нового Патриота и ваши советы мне очень даже пригодятся. Покажите видос про установку газовых баллонов на место бензобаков. Спасибо.
Слаживаем. Ну диалект там такой. "Ты кого, моя, болташь всяко-разно"? "кого" - заменяет "что", "чего", а иногда и "куда". Слово "моя" явл. сокращением от "моя красавица", "моя подруга", "моя хорошая" и т.д. Причём (!) сама фраза может быть обращена в равной степени как к мужчине, так и к женщине. - Андрюха! Ты, моя, сёдни вечером кого делашь? :)) :))
Могли, но не захотели , если бы хотели , то Патриота делали бы не хуже Toyota Prado . На российских заводах , мало кто думает о людях , прибыль превыше рационального решения.
Дмитрий,это без сарказма с моей стороны, мне интересна ваша тема. И я с удовольствием смотрю вас, и являюсь вашим подписчиком. Так что вам всех благ и хорошего развития канала. С нетерпением ждем новых усовершенствований УАЗа. Привет с Урала.
Европеец в автодоме (если не на базе Камаза) только по асфальту до кемпинга и доедет! Наша цель уехать от обилия пластиковых бутылок подальше!!!! А туда только на фанере!)))))))))))))))))))
@@Real_estate_selection Арабскому шейху может и вертолет ничего не помешает взять.Но глядя на вещи реально автодом на 99% это комфорт на асфальте ну и очень дозировано грунт сухой. Можно еще подъехать к краю леса и сделать классные фотки.
В целом конструкция понравилась, но я для себя сделал полку бы ниже, пространство внизу оставить под инструменты и такелаж. Остальной шмурдяк всё равно туда не войдёт. А большее расстояние до потолка комфортней.
Спать на надувное матрасе можно только в одиночку. Если двое, то один пошевелится, другой на матрасе прыгает. Лучше поролоновые матрасы иметь. На них и теплее. А внизу я бы сделал выдвижные ящики: место они съедают, но позволяют лучше организовать вещи: например, отделить еду от вещей, от инструментов.
Сделайте задний борт откидной, удобно использовать как столик и можно легко доставать вещи из под загруженной полки.Тоже сделал такую полку, только вторая часть съемная(берется в дорогу в случае необходимости).Лайк однозначно.Да под полкой балон на 100 литров.
Зданию дверь на Патриоте не желательно долго держать открытой так как она провисает, поэтому столик думаю там будет лишнем. Хочу подчеркнуть, что это только мое мнение.
Хорошо. Но я сделал низкую полку. Скручиваю сидения. Левое место 195 см., правое 205 см. с наклоном сидений вперед. Шторки взял магнитные с сеткой. заодно от насекомых.
Отлично! Эта же конструкция подойдет и для Фольксваген Кадди. У них с УАЗ Патриот салон после передних сидений практически одинаковый, отличия размеров 1...3 см (хотя с виду машины совсем разные).
@@Dmit-Chita-UAZ мой опыт по матрасам - два слоя поролона 25-30 мм, а между ними 'туристский коврик' 10-15 мм. Получается и очень мягко-комфортно, и достаточно плотно, чтобы не продавливаться глубоко под телом или чтобы нивелировать 'рельеф' под ковриком (головки болтов, несовпадение высоты разных участков полки), и довольно компактно, что тоже немаловажно. Поролон лучше более плотный, чем широкодоступный 'мебельный'. Но и с мебельным приемлемо получается. Еще туристский коврик обеспечивает комфорт зимой - поролон даже большой толщины (проверял до 12 см) легко проводит тепло и на нем сильно мерзнешь! Холод снизу, от багажника прямо 'жить мешает'. Наматрасник делал из ткани для обивки автосидений среднего ценового диапазона. Пробовал три стороны делать из кожзама, но отказался - скользит по полке, и это неудобно. Всегда делал складной из двух половинок - в сложенном состоянии внутренняя поверхность всегда чистая, и мы спим на ней раздетыми без простыней (а периодически наматрасник стираем). Важно - полку не следует делать вплотную к стенам салона (чтобы не терлось и не скрипело). А вот матрас - прямо 'в распор' по своему месту (тогда ниоткуда не поддувает и ничего не шевелится. Хотя вещи мелкие под матрас 'уходят' даже в таком исполнении, особенно у детей и у женщин...). Я переделал для дальних выездов семь машин. И накатал на них по нашей стране почти полтора миллиона километров! На одной из них взял первое место в конкурсе журнала ' За рулем' см. №6-2015 стр. 180. И еще - у меня прижились шторы на все окна из того же материала, что наматрасник. Делаю их 'рулончиком' и креплю одной стороной за верх проема окна (как на УАЗ-санитарке когда-то). Проверено на трех машинах при ночевках в морозы до 43 градусов с ветерком. И печка работает совсем не в том режиме, что при отсутствии таких шторок! В том числе полностью перекрываю проем задней двери (нижний край шторки ниже спальной полки сантиметров на 15) - даже когда зимой долго возишься в багажнике при полностью открытой двери салон не остывает и в нем всем комфортно. Низ шторки обычно делаю жестким с помощью тонкой трубки или рейки, а в верхнем положении креплю на подвязке, липучке или кнопке - у каждого из этих креплений свои достоинства и недостатки. У вас очень хорошие видео - грамотно, по делу, без 'воды' и дилетантских рассуждений. Огромное спасибо! Продолжайте! Смотришь и душой отдыхаешь.
Огромное спасибо Вам!!! За то, что поделились своим опытом!!! Очень интересные идеи!!! Обязательно учту!!! Попробую найти информацию о вас в указанном вами журнале. Как вас зовут из какого вы города???
Только собрался сделать такую похожую конструкцию , которая будет более универсальней раскладной и выдвижной ..., а заводу слабо видно в таком внедорожнике сделать из сидений спальные места , как в иномарках .вот заданию полку стоит разделить чтоб открывалась из салона и ящики внутри , иначе по бездорожью там будет все летать и запасное колесо сзади под раму перенести , а то так дверь рвет .
Откидную часть спальника надо разрезной делать, как спинки задних сидений. Что б можно сзади перевозить людей(ребенка). Перед сном раскладывать полностью.
Приветствую, Дмитрий! А у профиля 20х20 стенка какой толщины? (Хочу рассчитать вес всей конструкции и сравнить с алюминиевым вариантом) Вам всего хорошего! Тысячи километров ясного и светлого пути в путешествиях с хорошими попутчиками! Ну и про поделиться Вашими впечатлениями о вояжах с нами не забудьте. Всего доброго!
Да это конечно, рассчитаю сам, куркулятор мне в помощь, только один параметр не известен - профиль квадратный 20х20х??? Если 1, то вес п/м прим.600 г, а если 2, то п/м весит более 1 кг....
Я понял что конструкция весит 28кг? Как ведёт себя задняя обновлённая подвеска? До отбойников достаёт на кочках? И если шмурдяка туда накидать на 50-60 кг. ляжет на отбойники?
Мозг человека сильно ограничен, он удаляет из памяти, давно не используемую информацию, такова природа. Поэтому если я, допустил ошибку, прошу меня понять и простить))))))))
Виктор Т а что теперь и такое уже приходится узаконивать? ну и алчное же наше правительство. мало того что автопром недоделанное авто продает, так и доведение до ума авто приходится узаконивать, не забыв при этом принять у населения ковриши
Не надо делать раскладывающуюся конструкцию, достаточно сдвижной. И тогда можно сделать идеально ровную повехность. А на демонстрируемой на животе не поспишь :-(
Дмитрий, сравни свою полку с патриотом 2013 г.в. с двуцветным салоном. Там всё идеально просто, места над головой и для багажа много, лежак ровный. Требуется всего на всего три небольших доски фанеры и пара резинок
@@Dmit-Chita-UAZ www.drive2.ru/l/288230376152807610/ Но у мужика старый патриот. Такое же спальное место ставится на патриот с панелью от 2012 г. и двуцветным салоном
А может вместо фанеры лист кованого алюминия, может он полегче будет и можно без ткани обойтись ,за счёт рисунка матрас скользить не будет, конечно не очень эстетично будет выглядеть.
Здравствуйте, Дмитрий. Нравится ПАТРИОТ и хочу купить, а пока собираю инфу по доработкам. Ваш спальник понравился, но я хотел бы повыше его сделать, что бы места в низу было больше. При изготовлении своего спальника Вы не рассматривали вариант сделать его чуть выше см на 15-20 и полка чтобы состояла из трёх секций? Это возможно или возникнуть какие-нибудь сложности?
Такой вариант как ваш имеет ряд минусов например когда вы будете ложиться спать или садиться на своем спальном месте то вы будете упираться головой в потолок и это не очень удобно тот размер который у меня сделан с учётом многих факторов.
Доброго времени суток, Дмитрий. Хотел уточнить у вас один момент. Я у кого то на канале посмотрел насчёт спальника. Там человек говорит, если вот эта самая раскладная крышка будет опираться на седушки, а не на спинку, то потом петли изогнутся и будет щель. Щель между седушкой и спинкой. Вы не столкнулись с такой проблемой? И не боитесь ли столкнуться.
петли у сидушки деформируются. проверено. перевозил памятник. обрешётка упёрлась в сидушку и жестянки прогнулись. сидушка ушла вперёд (в нормальном состоянии). выправляется легко, но спальник я буду делать со своими упорами впереди
На мой взгляд, один из лучших спальников.
Молодец! Я не имею УАЗика, но смотрю вас постоянно, всё понятно и доступно. Снимайте больше видео про рыбалку , удачи вам и лайк однозначно.
Я, кстати, тоже подрезал у себя по ширине. Теперь по диагонали вся конструкция входит, ставлю и снимаю один при необходимости.
А вот обтянуть все руки не доходят 😁
Красиво получилось! 👍
Да Ваня ты уже понял, что я про тебя рассказываю. Тебе и Сергею спасибо за основу)))))😁😁😁😁😁
Молодец ! Видюху сделал интересную и полезную ! С таким спальным местом можно ехать куда угодно, устал - НАЗАД прыг, поспал, поехал дальше! ТАК можно и денег подзаработать, думаю многие захотят себе такой же спальник забацать, но времени не у всех хватает на его конструирование !
Красава ! Видюха действительно очень полезная!
Спасибо !
классный обзор на спальное место, обожаю ваши видео, хотел бы с вами познакомиться в живую, продолжайте делать такие же классные видео
Просто Мистер позитив.👍😀
@Jonas Holden моя твоя не понимать
Дмитрий спасибо Вам 4 года Я сомневался много смотрел разных Патриотоводов но окончательно принял решения когда увидил случайно Ваше видео про крым подписался а тут еще и про уаз для меня это было как знак ведь моя Мама с Борзи так что еще раз спасибо Вам за канал вчера Я приобрёл Патриота в максималке через пару часов еду в гаи а потом в оби и на дачу делать Ваш спальник😀
Круто!!! Поздравляю!!!)))))
Спасибо Дмитрий. Люблю УАЗ Патриот. Успехов Вам.
юный техник и техника молодежи в 21 веке. ничего не поменялось со времен ссср. автору респект и уважуха за позитив и изобретательность
Спасибо. Дмитрий, очень хороший спальник, думаю сделаю по вашему чертежи и себе такой... успехов вам ! Ждём следующих доработок!
А, у меня вместо кожзама и карпета, алюминиевый лист 1,2 мм, тоже достаточно практично! Вам Дмитрий спасибо за Ваше наличие в мире УАЗОВОДОВ!
Все толково и грамотно.
Как раз думал что делать.
Стоит газ балон на 105л.
Огонь!
Вариант практичный и надежный.
Снова получил порцию удовольствия! Благодарю, Дмитрий!
После ваших видео даже хочется пересесть с иномарошного джипа на русский)
Очень понравился Ваш вариант спальника, отлично. У самого первый вариант с тороидальными баллонами, кстати, кто не знал, в свободное место слева от ближнего баллона идеально и по высоте и по ширине заходит пластиковый ящик-тара. Ну а в дальний угол чётко встаёт органайзер для инструментов. Удачи вам в ваших планах!
ДИМКА ДОБРА И ЗДРАВИЯ!!!ТЕБЕ И СЕМЬЕ@!!ПОСЛЕ ПРИМОРСКОГО ТВОЕГО ПУТЕШЕСТВИЯ ЗАУВАЖАЛ ЗА ПОЗИТИВНЫЙ ПОДХОД!!!ВЛАДИВОСТОК ТЕБЯ СМОТРИТ!!!😋😋😋
С первого видео смотрю с улыбкой до ушей😊
Классный позитивный мужик💪✌
Прошу прощения за свои 5 копеек
Самый ленивый, простой и быстрый спальник в «Патриот», личный опыт. Необходимо:
1. Лист фанеры 12 мм, только не та что 155x155 а длиннай,
2. Хайджек 150 см, вернее рейка от него. Многие не могут перевозить хайджек 150 поперёк в багажнике и пилят его, на самом деле если снять подпятник, то рейка идеально кладется на выступы в багажнике и является несущей для листа фанеры. Снимаем с рейки подпятник и механизм, рейку кладем на уступы ближе к двери,
3. Туристические самонадувные коврики. У меня они стегивающиеся между собой.
Получаем быстрый, идеально ровный без наклона спальник без затрат (за минусом листа фанеры).
Конструкция спальника классная ! Буду делать такой же только пониже -300 мм. Удачи!
Ну просто шедевр спальник, бомба можно сказать! Молодца!!
На дно можно сделать выкатную полку на роликах, что бы можно было выкатить и спокойно достать то, что лежит в глубине+ можно использовать каа стол
Эта идея одно из лучших решений. Заказывал в "Уазполка"(СПб) изделее отличное.
Привет! Дмитрий да мы угадали. У меня первый спальник был примерно таким. Отличный удобный спальник. Отъездил я с ним года два. Но пришлось перейти к первому варианту. По скольку культиватор не входил по высоте. Лень матушка одолела вытаскивать разбирать и вытаскивать каждый раз.
светлые шторки пользую 8 лет . очень удобно.
Абсолютно с вами согласен к тому же они придают уют в автомобиле
надо для буханки подобное соорудить. молодца мужик.
Спасибо за подробный обзор, и особенно за размеры!)
Готовый проект 😁😁😁
@@Dmit-Chita-UAZ а откинутые нижние подушки сидений нормально вес фанеры и людей выдерживают? Там, вроде, металл совсем тонкая жестянка. Получается, что на них основной вес, тк залезать приходится через них, и верхняя часть тела так де лежит на передней части спального места
@@ЯщГулящ можете сделать какой-нибудь упор , тогда нагрузка на спинку будет меньше. Мы обычно ложим какие-то вещи на спинку, создаем упор. Петли на сиденье особо не страдают, Пяти летняя практика это подтверждает. Иногда мы снимаем сидения заднего ряда когда путешествуем вдвоём, а за пассажирское и водительское сиденья ставим обыкновенные две 20 литровые канистры ( металлические ). Под полкой образуется огромная ниша.
@@Dmit-Chita-UAZ вот тоже думаю периодически сидухи снимать. Сегодня поглядел, можно ли сделать упоры в пол при сложенных сидениях- не-а. Нет места. Свёрнутые сидухи очень плотно опаковываются, и занимают собой всё пространство пола.
@@ЯщГулящ не переживайте если сделаете всю как у меня и с такого же материала все у вас будет работать. Мы ездили в северную экспедицию вдвоём с Иваном я, под 90 кг и Иван 120 с лишним, почти 8 ночей жили в машине и все нормально.
Сделал такой спальник месяц назад! На него наклеил утеплитель из Леруа 20 миллиметров толщиной (раньше в другой машине был 50 мм. но сейчас не нашел). Петли не ставил собираются труба в трубу (20 и 25мм. или 25 и 30мм.). Из за утеплителя - он не дает складываться. Зато уже мягко))) накинул одеялко старое и спать можно))). Под ним два баллона газа по 40 литров и до задней двери еще 35 сантиметров (поставил два прямоугольных пластиковых короба по 60 шириной(хлам удобнее вынуть так да и лежит он там не бегает по багажнику) (а еще в коробах можно рыбу солить))) ) как раз между ножек))) ). Шторки еще не замутил. Но надо. Попадал в полнолуние с ночлегом... - все равно что под фонарем спать!
Молодец!!! Рыба пойманная самим всегда вкуснее, а Патриот это конструктор для взрослых мужиков. Поэтому он интересен. Какой расход на газу???
@@Dmit-Chita-UAZ По трассе получилось 18,5 по заправке... На родной резине. Но я еще на обкатке. 2000 пробежал только))). Думаю будет меньше потом. По городу не прикидывал - что то в голову не пришло ))). Да кстати... Дмитрий какой размер шторок заказывал в багажник и какой на двери? А то у них там что то с буквами маркировка - не ошибиться бы. Да и ссылочку можно на конкретные шторы раз уж проверенный товар))).
Евгений шторки 70/44-48 (70L) с одной стороны у этих штор резинка ее придется удалять, что бы она не тянула направляющие. Ссылка где то есть в комментариях.
@@Dmit-Chita-UAZ Спасибо! Я так понял что двери и задняя часть одинаковые по размеру?
@@user-rx3hm7pt7b да там есть чертежи где указаны все размеры.
Молодца. Сделаю. Спасибо за идею. Удачи.
Всё просто, практично и идеально.
Дмитрий, я будущий владелец нового Патриота и ваши советы мне очень даже пригодятся. Покажите видос про установку газовых баллонов на место бензобаков. Спасибо.
Хорошо
Браво🎉 Молодцы! Срасибо.
Всё слаживаем. Ни в коем случае не складываем. Обязательно слаживаем ))))
Слаживаем. Ну диалект там такой.
"Ты кого, моя, болташь всяко-разно"?
"кого" - заменяет "что", "чего", а иногда и "куда". Слово "моя" явл. сокращением от "моя красавица", "моя подруга", "моя хорошая" и т.д. Причём (!) сама фраза может быть обращена в равной степени как к мужчине, так и к женщине.
- Андрюха! Ты, моя, сёдни вечером кого делашь?
:)) :))
@@ДенисПопов-р8с ))))))👍👍👍
Слажуем тоже бывает!!!
Ну правильно , а што - проверочное слово лАжа!
2006 год пойдёт такой спальник или сиденья складываться иначе ?!
Дмитрий Все очень грамотно! жирный лайк
Спасибо. Сделал всё супер! Но жаль что нет полного чертежа! По бокам отрезал по 7 сантиметров и всё получилось!!!!
Просто на заводе могли бы сделать что бы сидения ровно с полом складывались.
Могли, но не захотели , если бы хотели , то Патриота делали бы не хуже Toyota Prado . На российских заводах , мало кто думает о людях , прибыль превыше рационального решения.
пока коррупция в стране узаконена, рос автопром будет таким одинаково ущербным
А вы были на том заводе?
Не могли они... И захотеть не могли. Годы отрицательной селекции - это не шутки.
@@Fish_Horse Тогда и цена была бы соответствующая. Берете машину за одну стоимость, а уровень хотите в два раза выше. Купите новый Прадо.
Шикардосное ложе))
Пальцы увеерх!
Надо будет такую же сделать удобно практично
Привет Дмитрий, как всегда лайк.
Пересмотрел много органайзера. Хотел делать свой такой же конструкции думал просчитать размеры а тут все размеры есть!!!
Молодец, Дмитрий! Всё по делу!
Отличное решение. Спасибо. 👍 и подписка
Молодэц, следим за вашим творчеством с высоты "Диванных критиков".
Дмитрий,это без сарказма с моей стороны, мне интересна ваша тема. И я с удовольствием смотрю вас, и являюсь вашим подписчиком. Так что вам всех благ и хорошего развития канала. С нетерпением ждем новых усовершенствований УАЗа. Привет с Урала.
КРАСАВА лайк. жена пусть не ревнует- это Юйшин
Шикарный спальник.
Хороший ролик. Продумано. Удручает лишь то, что европеец уже пол века путешествует в автодомах\прицепах.....а мы на фонере.
Да пофиг на чем, хоть на фанере, на коне, на роликах главное хорошее настроение и вперед!!!))))😁😁😁
Европеец в автодоме (если не на базе Камаза) только по асфальту до кемпинга и доедет! Наша цель уехать от обилия пластиковых бутылок подальше!!!! А туда только на фанере!)))))))))))))))))))
@@user-rx3hm7pt7b Европейцу/американцу ничего не мешает взять с собой квадр или горный велик. И отправиться в ту же Россию.
@@Real_estate_selection Арабскому шейху может и вертолет ничего не помешает взять.Но глядя на вещи реально автодом на 99% это комфорт на асфальте ну и очень дозировано грунт сухой. Можно еще подъехать к краю леса и сделать классные фотки.
С днём рождения канала.👍подписываюсь земляк
спасибо за труд
спасибо за сей девайс моя светка это оценит.
Ей точно понравится ))))😃😃😃
В целом конструкция понравилась, но я для себя сделал полку бы ниже, пространство внизу оставить под инструменты и такелаж. Остальной шмурдяк всё равно туда не войдёт. А большее расстояние до потолка комфортней.
Рекомендую Дмитрия инженером на завод Уаз,👍👍👍 на наш автопром всегда приходится что то дорабатывать, его опыт точно не помешает...
Спальник огонь но надо было сделать его раздельным, чтобы одно сиденье можно было разложить
У МЕНЯ СТАРЕНЬКИЙ ТОЙОТА НОАН ОН ИМЕЕТ ВСЕ РАЗМЕРЫ???ГДЕ ХОЧУ ТАМ И НОЧУЮ!!!😊😊😊ДОБРА ДОРОГОЙ!!!👍👍👍
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему сверху размер 83см минус 13 полка и того 70, а с низу 64.
Тот же самый вопрос. Тоже ничего не пойму.
Хороший спальник и простой👍
Весьма продумано! Лайк!
Рахмет из Казахстана 🤔👍
лайк, Килибиным
Молодчина !!! КЛАСС !!!
Спать на надувное матрасе можно только в одиночку. Если двое, то один пошевелится, другой на матрасе прыгает. Лучше поролоновые матрасы иметь. На них и теплее. А внизу я бы сделал выдвижные ящики: место они съедают, но позволяют лучше организовать вещи: например, отделить еду от вещей, от инструментов.
Молодец, красава.
Дмитрий привет,высота 37 спальника или стоек?
Там необходимо внимательно смотреть на чертежи там все указано.
непонятно
Дмитрий. Нижнию часть крышки, которую покрасили, обклейте карпетом. За спальник однозначно лайк. Успехов и всех благ.
Блин сначала подумал что это Олег Монгол про УАЗ рассказывает )))
Классно
Из за колёс чёрный Патриот выше? Какие шины стоят? Ролик отличный.
Сделайте задний борт откидной, удобно использовать как столик и можно легко доставать вещи из под загруженной полки.Тоже сделал такую полку, только вторая часть съемная(берется в дорогу в случае необходимости).Лайк однозначно.Да под полкой балон на 100 литров.
Зданию дверь на Патриоте не желательно долго держать открытой так как она провисает, поэтому столик думаю там будет лишнем. Хочу подчеркнуть, что это только мое мнение.
Красавчик!
Хорошо. Но я сделал низкую полку. Скручиваю сидения. Левое место 195 см., правое 205 см. с наклоном сидений вперед. Шторки взял магнитные с сеткой. заодно от насекомых.
Пожалуй подпишусь.
Отлично 👍👍👍
Отлично! Эта же конструкция подойдет и для Фольксваген Кадди. У них с УАЗ Патриот салон после передних сидений практически одинаковый, отличия размеров 1...3 см (хотя с виду машины совсем разные).
Рад, что вам понравилось!!! Смотрите на моем канале следующий ролик о выборе матраса для этой полки.
@@Dmit-Chita-UAZ мой опыт по матрасам - два слоя поролона 25-30 мм, а между ними 'туристский коврик' 10-15 мм. Получается и очень мягко-комфортно, и достаточно плотно, чтобы не продавливаться глубоко под телом или чтобы нивелировать 'рельеф' под ковриком (головки болтов, несовпадение высоты разных участков полки), и довольно компактно, что тоже немаловажно. Поролон лучше более плотный, чем широкодоступный 'мебельный'. Но и с мебельным приемлемо получается. Еще туристский коврик обеспечивает комфорт зимой - поролон даже большой толщины (проверял до 12 см) легко проводит тепло и на нем сильно мерзнешь! Холод снизу, от багажника прямо 'жить мешает'.
Наматрасник делал из ткани для обивки автосидений среднего ценового диапазона. Пробовал три стороны делать из кожзама, но отказался - скользит по полке, и это неудобно. Всегда делал складной из двух половинок - в сложенном состоянии внутренняя поверхность всегда чистая, и мы спим на ней раздетыми без простыней (а периодически наматрасник стираем).
Важно - полку не следует делать вплотную к стенам салона (чтобы не терлось и не скрипело). А вот матрас - прямо 'в распор' по своему месту (тогда ниоткуда не поддувает и ничего не шевелится. Хотя вещи мелкие под матрас 'уходят' даже в таком исполнении, особенно у детей и у женщин...).
Я переделал для дальних выездов семь машин. И накатал на них по нашей стране почти полтора миллиона километров! На одной из них взял первое место в конкурсе журнала ' За рулем' см. №6-2015 стр. 180.
И еще - у меня прижились шторы на все окна из того же материала, что наматрасник. Делаю их 'рулончиком' и креплю одной стороной за верх проема окна (как на УАЗ-санитарке когда-то). Проверено на трех машинах при ночевках в морозы до 43 градусов с ветерком. И печка работает совсем не в том режиме, что при отсутствии таких шторок!
В том числе полностью перекрываю проем задней двери (нижний край шторки ниже спальной полки сантиметров на 15) - даже когда зимой долго возишься в багажнике при полностью открытой двери салон не остывает и в нем всем комфортно. Низ шторки обычно делаю жестким с помощью тонкой трубки или рейки, а в верхнем положении креплю на подвязке, липучке или кнопке - у каждого из этих креплений свои достоинства и недостатки.
У вас очень хорошие видео - грамотно, по делу, без 'воды' и дилетантских рассуждений.
Огромное спасибо!
Продолжайте! Смотришь и душой отдыхаешь.
Огромное спасибо Вам!!! За то, что поделились своим опытом!!! Очень интересные идеи!!! Обязательно учту!!! Попробую найти информацию о вас в указанном вами журнале. Как вас зовут из какого вы города???
@@Dmit-Chita-UAZ там информации мало. Если интересно - могу прислать фото той машины на почту.
@@Хасалайка drakoh2010@mail.ru отправляйте и отправьте свое имя и названия места где живете
Добрый день!!! Киньте пожалуйста ссылку с АлиЭкспресс где покупали шторки в УАЗ
Только собрался сделать такую похожую конструкцию , которая будет более универсальней раскладной и выдвижной ..., а заводу слабо видно в таком внедорожнике сделать из сидений спальные места , как в иномарках .вот заданию полку стоит разделить чтоб открывалась из салона и ящики внутри , иначе по бездорожью там будет все летать и запасное колесо сзади под раму перенести , а то так дверь рвет .
Прикольно, только для 2013года не увидел, с рекстоновским салоном???
Откидную часть спальника надо разрезной делать, как спинки задних сидений. Что б можно сзади перевозить людей(ребенка). Перед сном раскладывать полностью.
Все размеры есть, можете модернизировать по своему.
Дмитрий, только с 2014 года Патриоты с такими сиденьями. В 2013-ом еще рекстоновские ставили.
С конца 2013
Приветствую, Дмитрий! А у профиля 20х20 стенка какой толщины? (Хочу рассчитать вес всей конструкции и сравнить с алюминиевым вариантом) Вам всего хорошего! Тысячи километров ясного и светлого пути в путешествиях с хорошими попутчиками! Ну и про поделиться Вашими впечатлениями о вояжах с нами не забудьте. Всего доброго!
Спасибо!!! Это можно найти в интернете. Я тоже за уменьшение веса. Как будет возможность сниму и завешаю свою конструкцию.
Да это конечно, рассчитаю сам, куркулятор мне в помощь, только один параметр не известен - профиль квадратный 20х20х??? Если 1, то вес п/м прим.600 г, а если 2, то п/м весит более 1 кг....
@@Mr.BirthMark два мм стенка профиля
Слава Бармалей Добро!
Не расчитывали вариант с алюминием? Какая разница по весу и цене?
классный спальник! а где же полный чертеж?
Я понял что конструкция весит 28кг? Как ведёт себя задняя обновлённая подвеска? До отбойников достаёт на кочках? И если шмурдяка туда накидать на 50-60 кг. ляжет на отбойники?
Подвеска для нагрузок слабовата. Я установил проставки 30 мм мост рессора, поэтому на отбойниках пока не прыгал.
Спальник хорош, но судя по чертежу предмет "черчение" автором в школе не посещался ☺️
Мозг человека сильно ограничен, он удаляет из памяти, давно не используемую информацию, такова природа. Поэтому если я, допустил ошибку, прошу меня понять и простить))))))))
@@Dmit-Chita-UAZ , в целом понятно, спасибо, кому сильно надо, догадаются 😉
Класс!!! В Татарстане узаконить оборудование 3.500 р вышло...
Виктор Т а что теперь и такое уже приходится узаконивать? ну и алчное же наше правительство. мало того что автопром недоделанное авто продает, так и доведение до ума авто приходится узаконивать, не забыв при этом принять у населения ковриши
Здравствуйте. Можно фото крепления шарниров между двумя половинками?
Не надо делать раскладывающуюся конструкцию, достаточно сдвижной. И тогда можно сделать идеально ровную повехность. А на демонстрируемой на животе не поспишь :-(
Были на предыдущем патриоте светлые пачкаются быстро. Заказал черные. Правда и машина новая черная
Спасибо за обзор!
однозначно лайк
Дмитрий, сравни свою полку с патриотом 2013 г.в. с двуцветным салоном. Там всё идеально просто, места над головой и для багажа много, лежак ровный. Требуется всего на всего три небольших доски фанеры и пара резинок
А где посмотреть???
@@Dmit-Chita-UAZ www.drive2.ru/l/288230376152807610/
Но у мужика старый патриот. Такое же спальное место ставится на патриот с панелью от 2012 г. и двуцветным салоном
На новый Патриот такая конструкция не пойдет.
@@Dmit-Chita-UAZ суть моего предложения была в сравнении, а не замещении
Понял.)))))
А можно ссылочку на шторки,я думал сами шили
Планирую купить патриот себе , и идею возьму на заметку
А может вместо фанеры лист кованого алюминия, может он полегче будет и можно без ткани обойтись ,за счёт рисунка матрас скользить не будет, конечно не очень эстетично будет выглядеть.
Приветствую. Кто кричит на видео противным голосом ДА!!! 3:28 ? А все остальное все как обычно прекрасно.
Это я оператора довел))))😂😂😂
Здравствуйте, Дмитрий. Нравится ПАТРИОТ и хочу купить, а пока собираю инфу по доработкам. Ваш спальник понравился, но я хотел бы повыше его сделать, что бы места в низу было больше. При изготовлении своего спальника Вы не рассматривали вариант сделать его чуть выше см на 15-20 и полка чтобы состояла из трёх секций? Это возможно или возникнуть какие-нибудь сложности?
Такой вариант как ваш имеет ряд минусов например когда вы будете ложиться спать или садиться на своем спальном месте то вы будете упираться головой в потолок и это не очень удобно тот размер который у меня сделан с учётом многих факторов.
Дмитрий а почему бы просто не затонировать задние стекла? Никаких штор- пылесборников
Шторки придают уют, а стекла и так затонированные с завода.
Класс.
Доброго времени суток, Дмитрий. Хотел уточнить у вас один момент. Я у кого то на канале посмотрел насчёт спальника. Там человек говорит, если вот эта самая раскладная крышка будет опираться на седушки, а не на спинку, то потом петли изогнутся и будет щель. Щель между седушкой и спинкой. Вы не столкнулись с такой проблемой? И не боитесь ли столкнуться.
Привет Михаил!!! Я под эту полку ложу подголовники или что-то другое, для того что бы снять нагрузку.
Это всё конечно класс! но куда деть вещи из багажника, выкинуть на улицу, когда ночевать ?
Вещи под полку спальник, часть вещей на передние сиденья.
Откидную крышку надо было раздвоить по вдоль, чтобы можно сесть троим и для шмурдика сложить одно сиденье
Можно и так.
петли у сидушки деформируются. проверено.
перевозил памятник. обрешётка упёрлась в сидушку и жестянки прогнулись. сидушка ушла вперёд (в нормальном состоянии). выправляется легко, но спальник я буду делать со своими упорами впереди
Респект тебе за видео .я тоже собрался варить конструкцию под полку не сбросишь размеры? Металического каркаса Заранее благодарен
Евгений .
Там в ролике все чертежи и размеры есть
Дима, а ручку на 5тую дверь ставить будите? как до рестайлинга. И чертеж в студию. спс.
Чертеж в ролике, а насчет ручки подумаю.