La cosa che mi colpisce è la gioia e l’amore per il mare che si legge nei vostri volti, dei bambini pieni di gioia. Lodevole il tuo lavoro d’informazione nei confronti del popolo dei diportasti.
Video fantastico Carlo! Come ti dicevo qualche giorno fa ai Boat Days, ho fatto una traversata molto simile questa estate, dall'Argentario a Porto Pozzo (SS) per 150 miglia totali. All'andata traversata verso Port de Taverna (sosta carburante) e sosta con pernottamento a Porto Vecchio, con arrivo a destinazione il mattino dopo. Il ritorno invece navigazione tutta in un giorno come avete fatto voi, partenza alle 06:00 da Porto Pozzo, 2 soste carburante (Solenzara e Port de Taverna), arrivo all'Argentario alle 14:00. 8 ore di navigazione quasi filate... Barca Salpa Laver 20.5, motore Honda BF 130 😉Ovviamente le condizioni meteomarine erano molto migliori 😁
Senza mettere in discussione l’affidabilità del Suzuki ( in questo caso) io un piccolo motore d’emergenza lo metterei! Specialmente se a bordo ci stanno più persone…👏👏👏💪👍
A metà traversata o comunque lontani dalla terraferma ditemi cosa ci fate con un motoretto anche da 20cv che ad una barca così al massimo gli fa fare 7 nodi?? Se per caso hai il vento contro, come avevano loro, consumeresti tutta la benzina per stare quasi fermi in mezzo al mare. Su queste tratte ci vuole la doppia motorizzazione, magari due da 150 o anche più grossi se la barca li tollera. Pregate dio, con quel tempo, che risponda qualcuno alla radio sennò son dolori!
Va be che I 3/4 della navigazione erano sotto costa, comunque sono anche io d'accordo che quando si esce sia più sicuro un ausiliario, tra l'altro commisurato al mezzo su cui è installato. Una comunissima avaria con mare magari montante, anche 10 miglia fuori ti fa piangere...
Epperò, una bella sgroppata. Grande barca e motore che comunque ci danno l'ennesima conferma che le previsioni, in mare, hanno sempre un che di relativo. Per queste distanze e queste ore di navigazione è preferibile un mezzo con maggiore protezione dagli spruzzi ed un motore di riserva. In ogni caso, un video di vera navigazione; ben fatto.
Grande Carlo, bellissimo video e grazie per aver fatto vivere anche a noi questa esperienza (stando all'asciutto!) Sarebbe molto bello, nel caso, se filmassi anche il rientro a Livorno!
Grazie mille!! La barca è rimasta in sardegna dopo la fiera, quindi niente ritorno (ma mai dire mai, nel frattempo iscriviti al canale e attiva la campanella degli avvisi :D )
Allora "è andata bene" a te e un po' meno a noi che amiamo questi video 😄 Fedelissimo iscritto da tempo; Non mi perdo un tuo video...al massimo li guardo un po' in ritardo. Grazie ancora!
@@robyalchieri5303 grazie mille da tempo allora!!! Mi raccomando, lascia sempre la tua opinione nei commenti che è fondamentale per me e per i cantieri per migliorare!! 😎😎
Incoscienti fare tutto questo con un solo motore. Grazie Suzuki un grande, potente e sicuro motore. Da non consigliare questo tipo di navigazione con un solo motore perché può succedere di tutto.
l'abbiamo detto alla fine quando abbiamo fatto il punto della situazione. Siamo anche stati molto sfortunati, c'è stata una concomitanza di eventi sfavorevoli
non sarei così netto, i motori di oggi hanno un livello di affidabilità ormai ampiamente dimostrata e molto più elevata dei motori che si montavano venti anni fa giustamente con doppia motorizzazione, avendo un singolo motore nuovo di ultima generazione con tutti i controlli del caso questa tratta si può fare IMHO inoltre penso che a bordo fossero tutti più che coscienti...
Oltre i video dove presenti le nuove barche questo mi è piaciuto moltissimo. Ci aiuta a capire che non è uno scherzo andare x mare e cmq si puo fare con un pò di organizzazione e anche senza possedere neccessariamete barche e motori di dimensioni importanti. Bravi!
Barca bellissima, una traversata che fa capire cosa si può fare (con cautela e prudenza) anche senza avere 9metri e 2x300cv. Complimenti al costruttore ed all equipaggio 😅. Vedo che molti center console non hanno il parabrezza che arriva sino a sopra, sarebbe utile poterlo aggiungere d inverno o alla bisogna.
Ciao Marco! Sì, l'accortezza di avere quel pezzo in più di parabrezza rimuovile è sicuramente l'insegnamento maggiore che ci siamo portati a casa dopo questo test. Grazie per il tuo commento :)
@@tuccolimarine in alternativa al parabrezza più alto che arriva al T top si potrebbe anche ricorrere ai trasparenti amovibili? in modo da avere più passaggio d'aria quando il mare è calmo.
Visto ora il video secondo per secondo ; noi viviamo a Budoni sotto Olbia ma a aprile eravamo fuori casa . Gran video cmq , navigare con il mare calmo è bello ma spesso ti ritrovi in condizioni molto diverse , al prossimo video .
Bellissimo! Noi lo abbiamo fatto tre volte con tre barche diverse negli anni. Due volte la parte interna della Corsica e una quella esterna. Il tuccoli è un ottimo scafo, noi avevamo dei cabinati,ma comunque di dimensioni simili. Io non lo farei con dei fuori bordo a benzina, ma comunque spero di farlo ancora!
Bel video Carlo! Questi sono i veri test, comportamento ottimo di questa barca , del resto Tuccoli fa le barche per navigare e non per fare i fighetti in porto . Il Suzuki mi ha un po' deluso sui consumi , vero anche che le condimeteo non hanno favorito la percorrenza miglia/litro. In definitiva avete dimenticato 2 cose : Carlo ha dimenticato la cerata Tuccoli ha dimenticato di mettere il tubolare intorno allo scafo( dannazione il gommonauta che è in me ha di nuovo preso il sopravvento sul critico imparziale 😃😃)..a parte gli scherzi bravi tutti...se sapevo che il comandante cercava compagnia per il ritorno mi offrivo volontario...così facevo il sequel 😜 Buon mare e buon vento
Ciao Carlo, e si dei veri incoscienti 😂😂😂. Le condizioni per non affrontare una navigazione del genere sono ben altre, peraltro apprendo che eravate ben equipaggiati con dotazioni adeguate. Interessante!
Sulla faccenda del benzinaio che non c'era: tristemente usuale in Italia, ma assolutamente inconcepibile altrove. Epitome della ragione per cui l'Italia va male. Proferito con obiettività d'analisi, piuttosto che indulgendo alla retorica.
Che bella esperienza,io sono alle prime esperienze ,noleggio a Salerno una piccola barca senza patente e andiamo alla scoperta della costiera,poi vedremo il seguito,comunque mi avete emozionato☘️👍🏻
Bravissimi una bella esperienza con una barca anche piccola,per il tipo di viaggio. Ma io il comandante mi pare di averlo già visto verso zone porto cervo possibile? Saluti
Ci fa molto piacere che tu sia arrivato a questa conclusione leggendo nel modo più opportuno il video! Si vede che sei una persona che va per mare... :)
Bel video, simpatici ragazzi, "coraggiosi" affrontare l'attraversata con un motore solo e con quel tipo di barca. Gli open sono belli e spaziosi ma limitati alla gita giornaliera con bel tempo, per gli altri utilizzi sono inutili, nel senso anche se grandi e con motori potenti, in mare prendono acqua tutti anche chi non è "costretto" a star fuori a guidare. A gusto personale, meglio una pilotina, un walkaround, qualcosa che permetta ai passeggeri di ripararsi e piú comodi per riporre le attrezzature. L'avete un po' rischiata dai, il motore è sicuramente buono, ma come tutti potrebbe dare noie e lí sono problemi. Niente critiche, ma osservazioni da diportista, vento in poppa a tutti, viva il mare 😍🍀🙏
@@andreabianchi4220 hai detto la tua...bravo capitan findus. Forse proprio perché si naviga, si sà che se stai in panne con il mare mosso sono caz amari. Ma tu sei navigato, puoi insegnare a tutti...top captain on board!
@@AS-mw8po il bello è che lei insieme al 90% dei naviganti non andrebbe in Sardegna neanche con 3 motori a poppa.....mi fermo qui non ho voglia di perdere tempo.
@@andreabianchi4220 mi fa piacere lei mi conosca cosí bene, in ogni caso ho qualche titolo professionale che in Sardegna mi permette di andarci con la nave...direttamente dalla plancia 🥱🍀 Ne ho visto un po' di mare, specialmente alle Bocce di Bonifacio, io con un motore solo non ci vado, le auguro di non avere mai problemi, altrimenti tutta questa supponenza le passerebbe in un istante
@andrea bianchi siamo qui per confrontarci, non per fare polemiche. Ognuno può e deve dare le sue opinioni ma senza cadere nell'offensivo. Mi sono sempre vantato della mia community che commenta in modo costruttivo, non fatemi perdere questo primato :D Diciamo che avete ragione in parte entrambi: con un solo motore in caso di guasto ovviamente risulta ben più problematico, ma dall'altro abbiamo lavorato per ridurre al minimo gli imprevisti. Ha giocato a sfavore la chiusura della pompa di carburante che ci ha fatto perdere 2 ore e quindi incontrare mare più alto delle previsioni
Livorno-Capraia sono 35.5 miglia da google earth. In più avevamo considerato l'isolotto di gorgona per restare tranquillamente nelle 12 M, per il resto della navigazione siamo sempre stati all'interno della distanza (anche per motivi di sicurezza in caso di imprevisti)
Le Tuccoli vanno una favola! Ma se lo diciamo noi ha meno valore, perché non viene a provarle? (sì, abbiamo prodotto la 21 in due versioni: VM e Giannutri) le trova qui: www.tuccolifishingboats.com
Ho notato che durante tutta la navigazione non avete mai indossato i giubbotti di salvataggio, un atteggiamento molto imprudente date anche le condizioni meteo
Con onda secca ed esattamente al mascone (e 15 nodi d'aria anche quella dalla stessa direzione) è normale che l'onda frangente salga a bordo. Specialmente se uno si riferisce a quei momenti in cui abbiamo navigato più lentamente come quando siamo usciti dal Porto di Capraia, unica onda grossa che effettivamente è salita (e che il nostro regista ha pensato di enfatizzare perché oggettivamente richiama l'attenzione), il resto era solo spray!
@@tuccolimarine non avevo dubbi... Perché la barca è molto bella e interessante... Quindi era solo un caso.. Perché il motore era piu basso di giri dunque
Il momento in cui è entrata acqua abbondante.. Mi pareva strano veramente... Una barca di otto m.. E cmq non era un mare esagerato proprio... Perché secondo me von una barca così si può osare e fare anche di più.. Magari con un bel 350..Ancora meglio
@@stefanociccarese6009 tieni presente che in qualsiasi foto o ripresa video si perde molta tridimensionalità e inevitabilmente le onde vengono schiacciate e sembrano meno di quel che erano. Siamo partiti con 60-80 cm e siamo arrivati fino al metro e mezzo alla Bocche...
Non me ne volere ma tutta quell acqua con una barca che costa tutti quei sold a mio avviso non va bene ce ne sono di molto meglio forse andra bene x il volpi alle orate col mincota
@@CarloLuongo a volte certe prove è meglio non farle, si possono ottenere effetti opposti a quelli desiderati.... barca troppo bagnata... vedendo questo video, non la comprerei mai (ammesso che abbia i soldi...)
L'unica cosa , se posso permettermi , è andare con un motore solo ! Almeno uno di riserva piccolo , se ti si rompe che fai ? Ho visto la rotta , passate sulla terra in Corsica? 😅😅😅 scherzo! Seriamente, meno male che le bocche di Bonifacio vi hanno fatto passare ! Ho visto yacht tornare indietro con le bocche con mare grosso !
È stato più uno stress test 😬 fortunatamente il motore non ha dato segno di difficoltà, ma nel caso abbiamo navigato sempre non lontano dalla costa anche in caso di imprevisti. A Bonifacio non pensavo fosse così dura, mi sono sempre basato su racconti e opinioni che sono soggettivi
La barca sembrerebbe bella e affidabile. Complimenti! Un mio modesto parere : lasciate stare quella merda di Volpi: un testimonial veramente scomodo per le situazioni passate. Saluti 👍
Come sempre detto a tutti, i contenuti migliorano quando ognuno esprime la propria opinione. Però mi sono sempre vantato di avere la community di utenti più educati che ci sia nel settore nautico, non farmi perdere il primato e moderiamo i termini 😀
Gli sbagli si fanno tutti, Marco lo ha fatto e grosso e ne pagherà le conseguenze per parecchio sulla propria pelle, ma da li ad usare termini pesantemente offensivi ne passa, anche perché non ha fatto del male a noi, semmai.
La cosa che mi colpisce è la gioia e l’amore per il mare che si legge nei vostri volti, dei bambini pieni di gioia. Lodevole il tuo lavoro d’informazione nei confronti del popolo dei diportasti.
Grazie mille!! Altrimenti come la cambiamo la nautica?!?
Video fantastico Carlo! Come ti dicevo qualche giorno fa ai Boat Days, ho fatto una traversata molto simile questa estate, dall'Argentario a Porto Pozzo (SS) per 150 miglia totali. All'andata traversata verso Port de Taverna (sosta carburante) e sosta con pernottamento a Porto Vecchio, con arrivo a destinazione il mattino dopo. Il ritorno invece navigazione tutta in un giorno come avete fatto voi, partenza alle 06:00 da Porto Pozzo, 2 soste carburante (Solenzara e Port de Taverna), arrivo all'Argentario alle 14:00. 8 ore di navigazione quasi filate... Barca Salpa Laver 20.5, motore Honda BF 130 😉Ovviamente le condizioni meteomarine erano molto migliori 😁
Ciao!! Che impresa!!! 💪🏻 Ovviamente sempre tenendo d'occhio il meteo hai fatto benissimo!!
Senza mettere in discussione l’affidabilità del Suzuki ( in questo caso) io un piccolo motore d’emergenza lo metterei! Specialmente se a bordo ci stanno più persone…👏👏👏💪👍
Sicuramente sarebbe stata una saggia scelta 😬
A metà traversata o comunque lontani dalla terraferma ditemi cosa ci fate con un motoretto anche da 20cv che ad una barca così al massimo gli fa fare 7 nodi?? Se per caso hai il vento contro, come avevano loro, consumeresti tutta la benzina per stare quasi fermi in mezzo al mare. Su queste tratte ci vuole la doppia motorizzazione, magari due da 150 o anche più grossi se la barca li tollera. Pregate dio, con quel tempo, che risponda qualcuno alla radio sennò son dolori!
@@danieleparenti7661 ah bene quindi meglio senza 😂
Va be che I 3/4 della navigazione erano sotto costa, comunque sono anche io d'accordo che quando si esce sia più sicuro un ausiliario, tra l'altro commisurato al mezzo su cui è installato. Una comunissima avaria con mare magari montante, anche 10 miglia fuori ti fa piangere...
Più che un piccolo motore di emergenza che serve a poco per queste rotte, fossi stato l'armatore, avrei optato per un altro bel Suzuki 300.
Epperò, una bella sgroppata. Grande barca e motore che comunque ci danno l'ennesima conferma che le previsioni, in mare, hanno sempre un che di relativo. Per queste distanze e queste ore di navigazione è preferibile un mezzo con maggiore protezione dagli spruzzi ed un motore di riserva. In ogni caso, un video di vera navigazione; ben fatto.
Diciamo che abbiamo fatto più uno stress test di tutto sulla lunga distanza 😃
Questo è il genere di video che adoro..... E soprattutto esperienza che vorrei fare
Alla prossima chiediamo a Tuccoli di fare un contest!
i migliori sono sempre gli audaci , per me sarebbe un sogno fare un attraversata del genere ,ottimo video saluti
Grazie mille!! La programmazione è fondamentale!
Grande Carlo, bellissimo video e grazie per aver fatto vivere anche a noi questa esperienza (stando all'asciutto!)
Sarebbe molto bello, nel caso, se filmassi anche il rientro a Livorno!
Grazie mille!! La barca è rimasta in sardegna dopo la fiera, quindi niente ritorno (ma mai dire mai, nel frattempo iscriviti al canale e attiva la campanella degli avvisi :D )
Allora "è andata bene" a te e un po' meno a noi che amiamo questi video 😄
Fedelissimo iscritto da tempo;
Non mi perdo un tuo video...al massimo li guardo un po' in ritardo.
Grazie ancora!
@@robyalchieri5303 grazie mille da tempo allora!!! Mi raccomando, lascia sempre la tua opinione nei commenti che è fondamentale per me e per i cantieri per migliorare!! 😎😎
Incoscienti fare tutto questo con un solo motore. Grazie Suzuki un grande, potente e sicuro motore. Da non consigliare questo tipo di navigazione con un solo motore perché può succedere di tutto.
l'abbiamo detto alla fine quando abbiamo fatto il punto della situazione. Siamo anche stati molto sfortunati, c'è stata una concomitanza di eventi sfavorevoli
non sarei così netto, i motori di oggi hanno un livello di affidabilità ormai ampiamente dimostrata e molto più elevata dei motori che si montavano venti anni fa giustamente con doppia motorizzazione, avendo un singolo motore nuovo di ultima generazione con tutti i controlli del caso questa tratta si può fare IMHO inoltre penso che a bordo fossero tutti più che coscienti...
Incoscienti con un solo motore......ahhhh..... naviganti della domenica state a casa vostra con le gambe sotto al tavolo.
Oltre i video dove presenti le nuove barche questo mi è piaciuto moltissimo. Ci aiuta a capire che non è uno scherzo andare x mare e cmq si puo fare con un pò di organizzazione e anche senza possedere neccessariamete barche e motori di dimensioni importanti. Bravi!
Grazie mille!!! È questo lo scopo del canale: far conoscere il mondo nautico con occhi diversi!
Aspetto la tua opinione anche nei video futuri 😃
Barca bellissima, una traversata che fa capire cosa si può fare (con cautela e prudenza) anche senza avere 9metri e 2x300cv. Complimenti al costruttore ed all equipaggio 😅. Vedo che molti center console non hanno il parabrezza che arriva sino a sopra, sarebbe utile poterlo aggiungere d inverno o alla bisogna.
Ciao Marco! Sì, l'accortezza di avere quel pezzo in più di parabrezza rimuovile è sicuramente l'insegnamento maggiore che ci siamo portati a casa dopo questo test. Grazie per il tuo commento :)
@@tuccolimarine in alternativa al parabrezza più alto che arriva al T top si potrebbe anche ricorrere ai trasparenti amovibili? in modo da avere più passaggio d'aria quando il mare è calmo.
Visto ora il video secondo per secondo ; noi viviamo a Budoni sotto Olbia ma a aprile eravamo fuori casa . Gran video cmq , navigare con il mare calmo è bello ma spesso ti ritrovi in condizioni molto diverse , al prossimo video .
grazie mille!!! è stata dura 😃
Bellissimo! Noi lo abbiamo fatto tre volte con tre barche diverse negli anni. Due volte la parte interna della Corsica e una quella esterna. Il tuccoli è un ottimo scafo, noi avevamo dei cabinati,ma comunque di dimensioni simili. Io non lo farei con dei fuori bordo a benzina, ma comunque spero di farlo ancora!
Bello, nuovo e completo. Complimenti per il video. Bravi.
Grazie mille!!!
Complimenti e navigazione impegnativa, ottimo il motore come sempre ......
Grazie mille!!!
Esperienza stupenda ma soprattutto una grande prova della barca e del motore. Complimenti!
Grazie mille!!!
Gran bella avventura, grande barca (ma non avevo dubbi) e gran motore, bravi e coraggiosi
Grazie mille!!! Spero di essere riuscito a portarvi a bordo con me 😃
Bellissimo video ! Forse un Po lungo ma interessante e affascinante!
Grazie mille!!! Purtroppo è l'unico modo per portarvi a bordo con me 😃
Bel video finalmente si vede qualcosa di nuovo su TH-cam
Grazie mille!! Iscriviti al canale così vedrai i prossimi 😎
Bel video Carlo! Questi sono i veri test, comportamento ottimo di questa barca , del resto Tuccoli fa le barche per navigare e non per fare i fighetti in porto .
Il Suzuki mi ha un po' deluso sui consumi , vero anche che le condimeteo non hanno favorito la percorrenza miglia/litro.
In definitiva avete dimenticato 2 cose :
Carlo ha dimenticato la cerata
Tuccoli ha dimenticato di mettere il tubolare intorno allo scafo( dannazione il gommonauta che è in me ha di nuovo preso il sopravvento sul critico imparziale 😃😃)..a parte gli scherzi bravi tutti...se sapevo che il comandante cercava compagnia per il ritorno mi offrivo volontario...così facevo il sequel 😜
Buon mare e buon vento
Ahahahhaha grazie mille!! La prossima volta ti faccio avvisare per il rientro 😄😄
@@CarloLuongo già che ci sei passami pure un migliaio di iscritti 😂😂
@@adrianopisanti è complicato 😬
Ciao Carlo, e si dei veri incoscienti 😂😂😂.
Le condizioni per non affrontare una navigazione del genere sono ben altre, peraltro apprendo che eravate ben equipaggiati con dotazioni adeguate. Interessante!
Tutte le dotazioni tranne la mia cerata 😄😄
@@CarloLuongo 😂😂😂
Sempre bravissimo! Il numero 1!
Siete voi a fare il canale!! Grazie mille!!
Sulla faccenda del benzinaio che non c'era: tristemente usuale in Italia, ma assolutamente inconcepibile altrove. Epitome della ragione per cui l'Italia va male. Proferito con obiettività d'analisi, piuttosto che indulgendo alla retorica.
👍👍👍!!! Video molto bello, bravi!!!
grazie mille!!!
Carlo bellissimo video operativo.. Continua così.. Grandeeeeee
Grazie mille!!! Il meteo ha aiutato a renderlo epico, ma io non avrei disdegnato una calma piatta 😬
@@CarloLuongo sicuramente noi sappiamo cosa regalarti per il prossimo video! :D
@@tuccolimarine complimenti per la tuccoli 600
grande bell'avventura
Però non mi sarebbe dispiaciuto un 6 ore di mare piatto 😄
Che bella esperienza,io sono alle prime esperienze ,noleggio a Salerno una piccola barca senza patente e andiamo alla scoperta della costiera,poi vedremo il seguito,comunque mi avete emozionato☘️👍🏻
Grazie mille!! Un passo alla volta si cresce, l'importante è non fare follie 😃
Bella traversata con un ottimo motore complimenti
Grazie mille!!! E che motore 🔥
La prossima volta devi passare ad Alghero :D Grandeee Carlo!
Rifacciamo il giro :D
Video fighissimo!!! Bravo bravo!!!!
Grazie mille!!! E ringraziamo anche l'equipaggio e le condizioni meteo per averlo reso così 😬
Bravissimi una bella esperienza con una barca anche piccola,per il tipo di viaggio. Ma io il comandante mi pare di averlo già visto verso zone porto cervo possibile? Saluti
Grazie mille!! il comandante puoi averlo visto ovunque :D è un giornalista e ha scritto per tante riviste, quindi gira un bel po'!
Bel video, complimenti.
La pattuglia acrobatica francese si chiama " Patrouille de France "
Grazie mille!! Anche se preferisco le nostre frecce tricolori 😄
Carlo Si può dire che il Tuccoli è un ottima risposta Ai Boston o i Mako? O quegli schizzi li avrebbero presi anche loro?
Complimenti sono Placido ho pure io un motore suzuki aria 40 c sono di Messina e spesso salgo Salerno
Grazie mille!!
Ma la traversata con una barca omologata natante cosi poccola in termini di legge si puo fare?
si, abbiamo impostato la rotta per restare sempre entro le 12 nm
Che dire?...dopo un test come questo...Tuccoli+Suzuki sarebbe la mia prima scelta per la prox barca
Ci fa molto piacere che tu sia arrivato a questa conclusione leggendo nel modo più opportuno il video! Si vede che sei una persona che va per mare... :)
Number One Suzuki
Una prova di forza 💪🏻💪🏻💪🏻
Bel video, simpatici ragazzi, "coraggiosi" affrontare l'attraversata con un motore solo e con quel tipo di barca.
Gli open sono belli e spaziosi ma limitati alla gita giornaliera con bel tempo, per gli altri utilizzi sono inutili, nel senso anche se grandi e con motori potenti, in mare prendono acqua tutti anche chi non è "costretto" a star fuori a guidare.
A gusto personale, meglio una pilotina, un walkaround, qualcosa che permetta ai passeggeri di ripararsi e piú comodi per riporre le attrezzature.
L'avete un po' rischiata dai, il motore è sicuramente buono, ma come tutti potrebbe dare noie e lí sono problemi.
Niente critiche, ma osservazioni da diportista, vento in poppa a tutti, viva il mare 😍🍀🙏
Incoscienti con un solo motore......ahhhh..... naviganti della domenica state a casa vostra con le gambe sotto al tavolo.
@@andreabianchi4220 hai detto la tua...bravo capitan findus.
Forse proprio perché si naviga, si sà che se stai in panne con il mare mosso sono caz amari.
Ma tu sei navigato, puoi insegnare a tutti...top captain on board!
@@AS-mw8po il bello è che lei insieme al 90% dei naviganti non andrebbe in Sardegna neanche con 3 motori a poppa.....mi fermo qui non ho voglia di perdere tempo.
@@andreabianchi4220 mi fa piacere lei mi conosca cosí bene, in ogni caso ho qualche titolo professionale che in Sardegna mi permette di andarci con la nave...direttamente dalla plancia 🥱🍀
Ne ho visto un po' di mare, specialmente alle Bocce di Bonifacio, io con un motore solo non ci vado, le auguro di non avere mai problemi, altrimenti tutta questa supponenza le passerebbe in un istante
@andrea bianchi siamo qui per confrontarci, non per fare polemiche. Ognuno può e deve dare le sue opinioni ma senza cadere nell'offensivo. Mi sono sempre vantato della mia community che commenta in modo costruttivo, non fatemi perdere questo primato :D
Diciamo che avete ragione in parte entrambi: con un solo motore in caso di guasto ovviamente risulta ben più problematico, ma dall'altro abbiamo lavorato per ridurre al minimo gli imprevisti. Ha giocato a sfavore la chiusura della pompa di carburante che ci ha fatto perdere 2 ore e quindi incontrare mare più alto delle previsioni
Consigli per chi vuole fare questa rotta:
Pigliat o traghett xD
Scherzi a parte siete grandissimi, bellissimo video
Ahahhahahahahahha il tuo commento è il migliore di tutti!!! 😄😄
Che patente avete? senza limiti o entro le 12 miglia grazie.
Io sono patentato entro le 12 miglia, Giacomo mi sembra abbia senza limiti
Perché a uma uma si può fare l'atraversata anche con patente 12 miglia parlo da uno che vive in Sardegna 😜😜😜
Ma siete riusciti a mantenere sempre le 12 MN dalla costa?
Non credo sino a capraia dovrebbero essere un po’ di più ,
Livorno-Capraia sono 35.5 miglia da google earth. In più avevamo considerato l'isolotto di gorgona per restare tranquillamente nelle 12 M, per il resto della navigazione siamo sempre stati all'interno della distanza (anche per motivi di sicurezza in caso di imprevisti)
Come vanno le tuccoli.. Sono morbide?? E come va la 20... Mi pare abbiano fatto pure la 20
Le Tuccoli vanno una favola! Ma se lo diciamo noi ha meno valore, perché non viene a provarle? (sì, abbiamo prodotto la 21 in due versioni: VM e Giannutri) le trova qui: www.tuccolifishingboats.com
Ciao Stefano! Puoi vedere il mio test della 21 sul canale 😃
Ma quanto è venuto a costare il carburante per questa attraversata
Abbiamo consumato 300 litri
Si ho sentito .. ma in denaro quanto si quantifica..
@@giovannipalalaj5141 circa 700€
@@giovannipalalaj5141 le moltiplicazioni 🤣
Ho notato che durante tutta la navigazione non avete mai indossato i giubbotti di salvataggio, un atteggiamento molto imprudente date anche le condizioni meteo
ciao! hai perfettamente ragione, col senno di poi è stata un'imprudenza 😕
@@CarloLuongo L’importante è che sia andato tutto bene.
La rotta che avete seguito, è stata tutta entro le 12 miglia ?
@@andrealovison1554 si! Lo spieghiamo a fine video
@@CarloLuongo ti ringrazio, non sono riuscito ad arrivare a fine video 😁
Ma il signore Giulietti giacomo è il proprietario della tuccoli?
No, la proprietà è di Paolo Sanguettola.
Non capisco perché sale troppa acqua di prora.. A parte il vento.. Mi sembra strano
Con onda secca ed esattamente al mascone (e 15 nodi d'aria anche quella dalla stessa direzione) è normale che l'onda frangente salga a bordo. Specialmente se uno si riferisce a quei momenti in cui abbiamo navigato più lentamente come quando siamo usciti dal Porto di Capraia, unica onda grossa che effettivamente è salita (e che il nostro regista ha pensato di enfatizzare perché oggettivamente richiama l'attenzione), il resto era solo spray!
@@tuccolimarine non avevo dubbi... Perché la barca è molto bella e interessante... Quindi era solo un caso.. Perché il motore era piu basso di giri dunque
Il momento in cui è entrata acqua abbondante.. Mi pareva strano veramente... Una barca di otto m.. E cmq non era un mare esagerato proprio... Perché secondo me von una barca così si può osare e fare anche di più.. Magari con un bel 350..Ancora meglio
@@stefanociccarese6009 tieni presente che in qualsiasi foto o ripresa video si perde molta tridimensionalità e inevitabilmente le onde vengono schiacciate e sembrano meno di quel che erano. Siamo partiti con 60-80 cm e siamo arrivati fino al metro e mezzo alla Bocche...
Togliete i parabordi !
Sono stati tolti man mano durante la navigazione, ma non é stato un problema 😃
Non me ne volere ma tutta quell acqua con una barca che costa tutti quei sold a mio avviso non va bene ce ne sono di molto meglio forse andra bene x il volpi alle orate col mincota
Vabbè noi abbiamo fatto una prova al limite, dipende dall'utilizzo che ne fai
@@CarloLuongo a volte certe prove è meglio non farle, si possono ottenere effetti opposti a quelli desiderati.... barca troppo bagnata... vedendo questo video, non la comprerei mai (ammesso che abbia i soldi...)
A un solo motore non è MAI consigliabile fare una traversata del genere. Mai e poi mai.
Col senno di poi avremmo rivalutato la tratta 😬
🚤🛥️🌊🌊super !
grazie mille!!!
L'unica cosa , se posso permettermi , è andare con un motore solo ! Almeno uno di riserva piccolo , se ti si rompe che fai ? Ho visto la rotta , passate sulla terra in Corsica? 😅😅😅 scherzo! Seriamente, meno male che le bocche di Bonifacio vi hanno fatto passare ! Ho visto yacht tornare indietro con le bocche con mare grosso !
È stato più uno stress test 😬 fortunatamente il motore non ha dato segno di difficoltà, ma nel caso abbiamo navigato sempre non lontano dalla costa anche in caso di imprevisti.
A Bonifacio non pensavo fosse così dura, mi sono sempre basato su racconti e opinioni che sono soggettivi
@@CarloLuongo e non erano le peggiori bocche credimi ! Comunque complimenti! 👏👏👏
@@lucacapozzi6972 Immagino!! grazie mille!!!
Con un solo motore? Vi piace il rischio vero?
Col senno di poi 😬
troppa acqua
Spiegati meglio 😃
La barca sembrerebbe bella e affidabile. Complimenti! Un mio modesto parere : lasciate stare quella merda di Volpi: un testimonial veramente scomodo per le situazioni passate. Saluti 👍
Come sempre detto a tutti, i contenuti migliorano quando ognuno esprime la propria opinione. Però mi sono sempre vantato di avere la community di utenti più educati che ci sia nel settore nautico, non farmi perdere il primato e moderiamo i termini 😀
Gli sbagli si fanno tutti, Marco lo ha fatto e grosso e ne pagherà le conseguenze per parecchio sulla propria pelle, ma da li ad usare termini pesantemente offensivi ne passa, anche perché non ha fatto del male a noi, semmai.
Pessima
Cosa?