E350e have disadvantage about the lowest traction 0.7g with wider rear track than front track bodyworks cause of tail flick on curve road limit speed traffic law and turbo intercooler petrol engines hybrid all (terrorism army species homo sapiens all nationalities) happen below 1 km/l easy damage. From W214 MODEL DATABASE
ตัว launch edition ดีกว่า คุ้มกว่า แต่ พอหลังจากนี้ ไม่น่าซื้อล่ะ ตัด option ออกไปเยอะ จะสู้ BMW ได้หรา ปีที่แล้ว ก็แพ้ยอดขาย เค้า Benz ยังกั๊ก option เหมือนเดิม😅
ลอตต่อไป เหลือแอร์2โซน 3โซนก็ยังดีนะครับกั๊กจัด
530e ได้แพ็คเกจ Driving Assistant Professional ตัวครบสุด
ถ้า BMW5 เพิ่มแบตและชาร์จ DC ได้ ก็ชนะครับ
@@wichitphakdisriphichaisong9052 จริงครับ G60 ขาดแค่จุดนี้
แต่ไฟหน้า bm ไม่ adaptive ไม่เลเซอร์ ก็ดูห่างกับ digital เยอะอยู่ครับ
ผมมองว่า นโยบายเบนซ์ตัดลดออฟชั่น/ลดราคาพลาดครับ ที่น่าทำค่อ ทำเป็นสองรุ่นน่าจะ้หมาะกว่าครับ
ตัด option ลงขนาดนี้ก็ไป BMW สิครับ
เขาปรับราคาลง ตัดออฟชั่นลง แต่บอกลูกค้าด้วย แต่เอาคู่แข่งมาเทียบกันจะๆได้เลย
ราคาลดลงแสน7 แต่ตัดออฟชั่นอย่างเยอะ
จะลดออฟชั่นเพื่อ
ตัดสินใจถูกมากที่จองตั้งแต่ motor show
ถ้าตัดเหลือเเค่แอร์2โซนรับไม่ได้
ตัด options ขอให้ขายไม่ออก
สวยน่าจัดซักคัน
❤❤❤❤❤
ลดออปชั่นแค่ไหน ผมก็ไม่มีตังซื้อ
สาธุ ขอให้ลูกมีบุญวาสนาได้ครอบครองด้วยเถอะ
E350e have disadvantage about the lowest traction 0.7g with wider rear track than front track bodyworks cause of tail flick on curve road limit speed traffic law and turbo intercooler petrol engines hybrid all (terrorism army species homo sapiens all nationalities) happen below 1 km/l easy damage.
From
W214 MODEL DATABASE
อัตราการกินน่ำมันเท่าไหร่คะ ในรุ่น e350e
ไว้ต้องเอามาลองใหม่ แบบไฟในระบบ 0% ครับ ทริปนี้พอดีสลับๆ กันขับครับ
@@GEARUP-TH ดีเลยค่ะ เห็นข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองมีแต่ตัวดีเซลพูดถึงกันหลายคน แต่ตัวนี้ไม่พูดอัตราสิ้นเปลืองเลย มีแต่ชาร์จวิ่งได้ 100โล
@@Occcfdfdaa คำนวณเองได้เลยคับ ใช้ excel ถ้าคำนวณไม่ได้ผมทำส่งให้ได้นะ ทั่วๆคันนี้ถ้าวิ่งน้ำมันล้วน ก็กินน้ำมันระหว่าง 8-12 ลิตร ต่อ100กม หรือจะเรียกสลับกันว่า 8-12กม.ต่อลิตร ก็ได้ ถ้าไม่มีไฟฟ้า แต่ถ้ามีไฟฟ้า ก็สามารถจะวิ่ง 0ลิตรต่อกม. ก็ได้ จนถึง 7ลิตรต่อกม.ก็เป็นได้ ขึ้นอยุ่กับว่าคุณวิ่งไปที่ไหน ได้กลับมาชาร์จไฟอีกมั้ย
ไม่ผ่าน ตัวนี้ ตัดออกเยอะกว่าลดราคา ดูถูกคนไทย
ปลั๊ก-อินไฮบริด จำเป็นต้องชาร์จไฟไหมคับ อย่างไฮบริด ไม้ต้องชาร์จไฟ เครื่องปั้นไฟให้เลย
จะบอกว่าไม่จำเป็นก็ได้มั้งครับ เพราะต่อให้แบตฯ ไม่มีไฟ ก็ขับได้ มีกำลังมอเตอร์เสริมเหมือนไฮบริดนี่แหละครับ แต่เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งาน แบตเตอรี่ไฮโวลเทจเขาความจุสูงครับ ชาร์จเต็มขับไฟฟ้าล้วนได้ไกลกว่า 100 กม. ในรุ่นนี้ ระยะประมาณนี้ ใช้งานในเมือง-ปริมณฑล กลับบ้านชาร์จทุกวัน เผลอๆ ทั้งเดือนไม่ต้องเติมน้ำมันเลย
รถ Hybrid เขาจะปั่นไฟต่อเมื่อเราลดความเร็วลงมากๆคือเบรค นั่นแหละคับ ไม่สามารถ "สั่ง"ชาร์จแบตไฮบริดได้ ส่วน Phev สามารถ 1.เสียบปลั๊กชาร์จแบตไฮบริด หรือ 2.สั่งเครื่องยนต์ชาร์จแบตไฮบริด ระหว่างวิ่ง (แต่กินน้ำมันมากขึ้นและเสียงเครื่องดังขึ้นนะครับตอนนั้น) ส่วนที่ถามว่า จำเป็นต้องชาร์จมั้ย ไม่จำเป็นครับ คนที่เขาจะชาร์จไฟตามข้อ 1 คือเขาจอดรถที่บ้าน เสียบปลั๊กก็เท่ากับขับได้กิโลละ2บาท ประหยัดกว่าน้ำมัน ส่วนคนที่เขาจะชาร์จด้วยเครื่องยนต์ตาม ข้อ2.คือเขาต้องการเอาไฟฟ้าไปวิ่งในเมือง ให้เงียบๆ
ตัด option ลงฉ่ำ