سلام عليكم اخي حبيت نسقسيك برك عندي سيارة سامبول 1.4 فاها حس في لابوات فيتاس كي نعبز على لامبرياج تسكت اسكون من الميكانيزم ولا من لابواط وبارك الله فيك
يا اخي ما كرهت تحط فيديو توضيحي متاع ريگلاج كاربوغاتوور طويوطا كورولا بنزين موديل 1999 ذات محرك 2e بالتفصيل عفاك، يعني كيفية ضبط نسبة الهواء ونسبة البنزين
السلام عليكم يا اخي لدي سؤال كي عودوا لبيال ملحقهمش الزيت اتصينيالي اللومب ولا متسينيليش قالي ميكانيسيا تاع الفلبروك كي عود الزيت ناقص اتسينيالي والبيال متسينيليش وجزاك الله كل الخير
السلام عليكم يا اخي كي اتكون صوباب امعوج ونعودوها نقدروا اروديوها والقيد صوباب اوالفلف راكب يعني الفلف يقدر يفزد من الاحتكاك تاع الصوباب ولا مايصرى والو ابارك الله فيك
ربي يحفظك خويا ... انا يريقلت بطريقةاخرى ريقلت السلندري واحد. ثم الثالث ثم الرابع ثم الثاني ونوضت بصح مانعرف راني مليح ام لا ولقيت سوبابة دور كي ننكسيليري هل امر عادي
بارك الله فيك قبيلة عاودت ريقلت كما ريقلت انت ونوضت تاني الله يبارك بنفس العبار ..عندك الدالكو شوي يقنطك تقعد تريقله ..وكاين صوت طقطيق خفيف كا عرفته كلبتور ولا لاشان ولا مانعرف
مافهمتش كفاه تكون الصوبابة بلا اوفرير . حبيتك تجربها ڨدامنا بالتطبيق احسن . فاهمك تقصد الصوبابة تكون مفتوحة عالخر تاعها بصح جرب ڨدامنا افضل و مشكور خيي . و حبيت نقلك حاجة في التصوير كون تخدم بكاش صيبور يفيكسيلك لكاميرة على جال جودة التصوير . و بارك الله فيك خويا
الله يحفظك فمن تعلم فل يعليم
ياخويا بارك الله فيك اول مرة نلقى ميكانيكي عندنا يخدم باحتراف راني نتفرج الفيديو تاعك كامل مستوى عالي راك فور الله يرحملك الولدين
جزاك الله عنا كل خير و رحم والديك أحياء و أمواتا .
بارك الله فيك اخي الكريم وجزاك الله خيراً
الله يفتح عليك فتح العارفين بالله
ياخويا بارك الله فيك
طريقة تعليمك جيدة
رابي ايبارك فيك اخويا
برك الله فيك آخي شرح بسيط و مفهوم
شكرا لكم
بارك الله فيك وفي عملك
إذا تقدر تفيدنا بكتاب الصيانة الذي ظهر في الفيديو
إذا عندك PDF ولا كاش حاجة تقدرو نستعملوه كمرجع ؟؟؟
شكرا اخي على افادة
جزاك الله كل خير شىرح ممتاز
بارك الله فيك
حفضك الله أخي
بارك الله فيك أخي
تستاهل جمجيما
أحسنت يا أستاذ
تبارك الله عليك خدمة متقونة الله يكثر من امثالك
خويا كيفاش اتريقل صوباب3 سيلاندر رابي يستراك ان شاء الله
Merci beaucoup
أأخي من فضلك كيفية تعديل محرك 3 أسطوانات alto
هاذي هدرة
شكراً👍🏻
يا اخي راهي كاينا طريقة اسهل من واسهل من هذا الشرح مع العلم اني متخصص في هاذ المحرك L9 L10 L11 كربيرتور وكاين L11 انجيكسيو وكاين V6
Pleine ouver يقصد صوباب داخل فتح واصبع هبط ؟
تم نشر الفيديو على الفاسبوك
خويا لعزيز مشكور على المعلومة هدي وعندي سؤال كيفاش نڨلع شوميز بيسطون محرك بيجو 504ل11
ياخويا وgpl نفس الريقلاج
نعم 10 / 25
السلام عليكم عندي متور لا10 ركبتلو كلاصة لا11 صبت لتيج قصار ليدوا ميترڨلاوش نبدل لتيج ولا نبدلكلاصة
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
سلام عليكم خويا بارك الله فيك على الشرح
مي عندي موتور 1.3أكسنت 1999
كيف كيف في التعديل خويا ولا والو
سلام عليكم اخي الكريم كي تكون 1 er أن بالونس 4 واش تكون ضاغطة ولا لا
سلام عليكم اخي حبيت نسقسيك برك عندي سيارة سامبول 1.4 فاها حس في لابوات فيتاس كي نعبز على لامبرياج تسكت اسكون من الميكانيزم ولا من لابواط وبارك الله فيك
@@mecaniqueauto3807 بارك الله فيك اخي يعني مشكل رولمان برك ماش حاجة كبيرة
بارك الله فيك خويا مزال لبوان دلكو بيجو كيفاه نحطوه
يا اخي ما كرهت تحط فيديو توضيحي متاع ريگلاج كاربوغاتوور طويوطا كورولا بنزين موديل 1999 ذات محرك 2e بالتفصيل عفاك، يعني كيفية ضبط نسبة الهواء ونسبة البنزين
عندما يكون. صباب اكزوز سيلندر واحد فاتح للآخر نعير نمرة أربعة اكزوز وثلاثة بنزين وعند ما يكون صباب اكزوز سيلندر ثلاثة فاتح للآخر نعير نمرة اثنين اكزوز وصباب بنزين سيلندر اربعه نلف الموتور ينزل بلف الاكزوز سيلندر اربعه نقوم بعيار بلف اكزوز سيلندر واحد وصباب بنزين سيلندر نمرة اثنين نلف الموتور ينزل صباب اكزوز سيلندر نمرة اثنين نقوم بعيار صباب اكزوز سيلندر ثلاثة وصباب بنزين سيلندر نمرة واحد
و في محرك داسيا 1.6 نفس الضيط ام لا ...شكرا
وين تسكن خويا
السلام عليكم يا اخي لدي سؤال كي عودوا لبيال ملحقهمش الزيت اتصينيالي اللومب ولا متسينيليش قالي ميكانيسيا تاع الفلبروك كي عود الزيت ناقص اتسينيالي والبيال متسينيليش وجزاك الله كل الخير
السلام عليكم يا اخي متال كون نمشيوا با السيارة والزيت مكانش اشكون اللي اتكولي اللولا كوسيني ابيال ولا كوسيني فلبروكا وبارك الله فيك
تقدر تعطينا إسم الكتاب من فظلك
سلام عليكم اخي حبيت نسقسيك على لباطة تاع 505 راهي تعيط شويا حبيت نعرف تتخدم ولا متتخدمش الله يبقي عليك الستر إن شاءالله
وين راه البروبلام تاعها تعيش
ممكن التكلم بالعربى بدل الفرنسى
السلام عليكم يا اخي كي اتكون صوباب امعوج ونعودوها نقدروا اروديوها والقيد صوباب اوالفلف راكب يعني الفلف يقدر يفزد من الاحتكاك تاع الصوباب ولا مايصرى والو ابارك الله فيك
خويا حبيت نسقسي
هل هذا التعديل ينطبق على محركات البنزين 4سلندر جميع الانواع
لا بس ماتورات بيجوا 404 و505 و504 و204 و304 و305
R18 khouya chhale admision w echapement
ربي يحفظك خويا ... انا يريقلت بطريقةاخرى ريقلت السلندري واحد. ثم الثالث ثم الرابع ثم الثاني ونوضت بصح مانعرف راني مليح ام لا ولقيت سوبابة دور كي ننكسيليري هل امر عادي
بارك الله فيك قبيلة عاودت ريقلت كما ريقلت انت ونوضت تاني الله يبارك بنفس العبار ..عندك الدالكو شوي يقنطك تقعد تريقله ..وكاين صوت طقطيق خفيف كا عرفته كلبتور ولا لاشان ولا مانعرف
سلام خويا عندي 505تكليكي فليسونس كي تكسيريلي مليح مي فلڨاز متكليكيش وتيراج ناقص مع العلم متار مبلومبي ل11 كيف الحل اخي وبارك الله فيك
الفرق بين البيالات 404 كي تخلطو
ممكن عنوان الكتاب
انا درتهم 0.10 0.25 خرج الموتور يتكتك شوي أيا درت المينيموم 0.5 0.10 أيا رجع غاية و ساكت
السلام عليكم رقم الهاتف من فظلك
0033780292302 wattsap
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اش تعني plein ouvri جازاك الله خيرا
ياخي تكلم باعربية بش نفهمو راني مافهمت شي
كليو كومبيس 1.2 شحال تكون؟؟
@@mecaniqueauto3807 يقصد الكيلبيتار.. الله اعلم
السلام خويا تايطلب ديال فلوس او المدة
@@mecaniqueauto3807 سامحلي بغيت نقةليك بغيت نعاود سواكم لموطور شحال تايطلب الوقت او تمن الا عندك شي معلومة او واش تايولي موطور مزيان
من طوبتك هههههههه
مافهمتش كفاه تكون الصوبابة بلا اوفرير . حبيتك تجربها ڨدامنا بالتطبيق احسن . فاهمك تقصد الصوبابة تكون مفتوحة عالخر تاعها بصح جرب ڨدامنا افضل و مشكور خيي . و حبيت نقلك حاجة في التصوير كون تخدم بكاش صيبور يفيكسيلك لكاميرة على جال جودة التصوير . و بارك الله فيك خويا
واشهيا"اومبالونس"
نهاية العادم بداية السحب نقطة تساوي
كادة
محرك 404
بارك الله فيك