XS250用のマフラー売ってないので謎の車種用マフラー改造して作って見た
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ぱっと見SRにみえるこのバイク、XS250と言うバイクです、元々アメリカンな感じのバイクを友達がコツコツとカスタムしていました。
マイナー車種のため気に入ったマフラーが見つからないので、ちょっとお手伝いで、謎の車種のマフラーを加工取り付けいたしました。
何用とかにとらわれず挑戦する、彼のお手伝いができて楽しかったです。
おじさんの休日テーマソング YOU TUBEオーディオライブラリー
アーティスト The Green Orbs
曲名 Itsy Bitsy sPIDER
連絡用アドレス
gunmaoj3@gmail.com
#XS250#SR400#マフラー加工
ク～ラ～の冷媒配管に被せる発泡スチロールをマフラ～のイメ～ジに使えるよ😃
有難うございます！いつか僕も遊んでください^^
おじさん、コメントしちゃダメですよ。
調子乗っちゃうんで😎ｼﾗﾝｹﾄﾞ
両方見てる身からすると、二人のコラボ見てみたいです！
ただ、さっきーさん側のメリットがあんまりないのかな？
さっきーさんならイイアイディアきっと出してくれるでしょう。
やっぱりさっき―さんも見てたんだ。
本物だっ！！！
(⌒▽⌒)アハハ! さっきーさん。観ているんですね。
高校生の時を思い出します。何歳になっても好奇心旺盛な『おじさん』は憧れですね。
幼稚園でウンコを漏らしてしまい、帰りの送迎バスに乗れなかった時に
泣きながら園長先生のXS250で家まで送ってもらいました。
昭和の酸っぱい思い出が蘇りました。
そういう忘れた思い出ありますね。
僕は担任のCB750に乗せられ家庭訪問に行った記憶をお陰で思い出しました。ありがとうございます。
何でも作れちゃう、オジさん凄い🎵
めっちゃ好みなカスタムのXS250です！
来年もまたよろしくお願いします。楽しく観てますよ
そういうつなぎは
テープで巻いてつないで切り口からカッターで切ると角度が付いたテープのパイプができますからそれを別のパイプに
巻きなおして切り口のとおりにきっちゃうんです、さすれば角度が出てるパイプが出来上がりますよ。
おはようございます!やっぱおもしれーな!おじさん
スーパートラップの音とトルクは好きな人は本当に好きなのでオーナー様の気持ちわかります。
おぉ〜✨綺麗に付きましたね！
こういう面倒くさそうな作業もいつも楽しそうにしてるオジサンを見るのが楽しいです♫
やってることが楽しいから人が自然と集まってくる、揃ってる道具も良いが使いこなす腕もイイ！！
おはようございます😃
ずっと気になっていた車両だったっす🛵
さすが、キレイに作りますねぇ。
ウインドウでポコッと出てきた、ツインカムのXS250Special乗ってました。
そう、中途半端な和製アメリカンでした。
ハンドルをコンチハンに替えたらコーナーが妙に速くなって楽しいバイクでした。
・・・直線は遅かったけど。
20:38 自分もDIYですが、サランラップの芯とかトイレットペーパー(もしくは工作用方眼紙)の芯とかをあてがいます。それを切って展開させてパイプの外側に貼り付けて角度合わせて切断します。
最近出てくる作業着のおじさんが、座敷わらしのような存在でいいですねー。
自分も面倒くさそうな細かい作業は大好きです
XS250改、格好良いです👍
オーナーさん、センスありますね
XS250が発売された時期は、日本メーカーのアメリカンスタイル創成期ですね
風邪で臥せって居ましたが「職人なら一晩で治せ」と指導されて来たので一晩で治しました。
マフラーの継ぎ部分の角度等は切断前に全部数値化出来ますよ。
先ず、エキマニ側を外して定盤に置き、正面側・背面側・右側・左側にラインを引きます。
エキマニの直径を計って、例えば30㎜だとしたら、寝かせたエキマニの横に定規を当てて15mｍの高さが正面側・背面側の高さになりますし、定盤上ならスコヤを定盤にあててパイプにぶつけた所でも良いです。
正面か背面側にスコヤを当てたまま、スコヤに定規を当てて15㎜の所に印をすると左右のどちらかのポイントになります。
この印を出した状態でエキマニと下部マフラーをセットして継ぎ部分を4点測定します。
エキマニ側は何もしていなければ直角に切断されていると考えられますので、前・後・右・左の４か所の数値を計れば切断角度が出ます。
継ぎに使うパイプも、定盤上で前・後・右・左のラインを引き、それに計測した数値をケガキます。
後は輪切り側に、その４点を繋いでカットするだけですね。
定盤無しで４点を出したい時は、私の動画で申し訳ありませんが th-cam.com/video/P09Rmo9U-e4/w-d-xo.html ここで触れております。
TIGの辺りは、この位の溶接ですとトーチの持ち方を変えた方が落ち着くと思いますよ。
この持ち方は長時間、高アンペアで溶接し続けてトーチが熱くて持てなくなるような溶接の時に向いてます。
低アンペアで細かい溶接の際はペンを持つ時の感じでトーチの先近くをやさしく持ち、人差し指でスイッチを操作する方が良いですよ。
休日で良ければお教えしますよ。
XS250Specialの写真フルモデルチェンジ後のやつでした😅
そうそう、マフラーは、手作りにかぎるわね！時期的に
かっこいいバイク
オジサン こんばんは😊
マフラー製作難しいですよね。
私もコソコソしますが さすがです 職人技ですよ。
サッキーさんとのコラボ期待してます。
カッコいいカスタム
最初はどうなるかと思いましたが、ちゃんと形にするところが
やはり、オジサンですね～。確かにマイナーなバイク用のマフラー
はないので、自作になりますよね～。XSもカフェレーサースタイルだと
かなりカッコイイすっ！
もう存在しないバイクのマフラー作り動画は良いですね
溶接痕はバンテージでも巻いとけば雰囲気出るんじゃないですかね😄
皆さんおはようございます！
朝から見応えがあって元気出ました。
いい好いですね、流石おじさん マフラー最高 カスタムに合ってる フレーム マフラーライン好いですね
良いですね〜 耐熱ブラックかぁ〜😮
思い切ってメッキ屋さんに出すか？
おじさんがメッキに挑戦するのも良いかもw
サンデー溶接屋さんとは言ってますが溶接上手いですね。尊敬します。
現場合わせ さすが経験値ですね。 バックに見える看板の名糖アイスクリームが懐かしい！食べたくなった😅
法改正でナンバーは後から読み取れる角度に設置する事が決まってるので、ナンバーの位置も悩み所です。その法改正でオービスが上からナンバーを撮影しにくくなった弊害もあります。ローリング族の車輌はナンバー跳ね上げが多かったので、公安もそれに合わせて上から撮影出来るように歩道橋や高架にカメラを設置しました。
こんなん見たら、またバイク欲しくなる
カチあげ具合がいいですね。ｓｒ４００のタンクかと思いきや塗装で後ろ下がりに見せてるんですね。
お疲れさまです。
観るだけで
どの様なカスタムされているか
解ってしまうマニアですｗ。
xs250のマフラーは
売ってますよ。
あと、経験上
バッテリーは
解放型の方がいいですよ。
電気系がやられます。
溶接全然OKでしょ！
うまい！
GX用と互換性あるけど、今はRPMかPRETTY RACINGの集合ショート管しかないですからね。
数年前までMACの集合と2本出しがあったけど、いつの間にか無くなってた。
以上、XS400SP乗りからでした。
画像のXS250はDOHCになった新型のほうですね、カスタムしていたのはその前の型でGX250の派生車。
GXで探せばマフラーも見つかりますよ。
オジサン今回もおもろかったでー👍
廃材と分からないマフラーでのマフラー製作、さすがですね！
さっきーさんは優しく教えてくれますよ😊
上手い😊
マフラーの角度合わせですが、養生テープで巻いて、その上からマジックでラインをとり、その養生テープを切り取るパイプに貼り直せば大体の形に切り取れるような気がします。
少年の頃こんな事をリヤルでやっていたが、いつの日か大人になり心の輝きが
無くなってきた。あの頃は最高に楽しかった！あの頃を思い出させてくれる動画！
あの頃の心の輝きを持ったオジサンは最高にリスペクトできます！
おじさん 現物合わせからの、加工溶接ってサンデー溶接士なんてご謙遜です 勉強に成りますお見事。
「マイクがレブる」
↑
この表現好きだ🙌
そこまで位置が出てれば紙を巻き付けて線書けば型取り出来そうですが
自分もそこまではやらないですが！
何でも上手にやりますよね〜
ワンオフ感あるし耐熱クリアーでそのままの色を残した方が格好いいと思います！！
耐熱黒に塗るとメッキが浮く感じがするので、バンテージ巻いてみるのも有りではないでしょうか？
おはようございます！
ほんとSRかと思った、YAMAHAアメリカンって言ったからビラーゴ？と思ったらXS250･･･知らなかったバイクだ･･･
マフラー全塗装したいっすねぇ、耐熱ブラックで
かっけー🎌👍素晴らしいですね😃
大阪のマフラー屋さん、バイクも取り扱いしてるのかなー？来てくれると、楽しいそう。
TIGがお上手です。
素晴らしいと思います。
薄物は難しいですよね！
次回も楽しみにしております。
また、定期に日曜日の朝、お願いします♪
さっき―さん所へ行きますか。でもとうします？
オジサンは群馬ですし、さっきーさんは大阪ですよ。オジサンが一週間仕事を休んで
大阪合宿で行かないと。ｗ それでマフラー職人になれるわけはないですが、
今回のより一層、クオリティの高いマフラーが造れるようにはなりますね。
カッコイイな
皆さん、おはようございます。マフラーの取り付け完璧ですね。今日も素敵な1日になりますように。寒さも厳しくなってきましたので風邪など引かないようにお過ごし下さいね。
おじさんがするより八木さんにやらさないと⁉️
今から2時間後にマフラー切った貼ったする予定なのですげえ参考になる！
おじさんの加工も凄いですけど修正力が好きです＾＾
オジファンの皆様おはようございます
マフラー流用って辻褄合わせが大変ですよね
これは最高の出来では？
オジさんGood Job🎉
このチャンネル視聴者たちは、おじさんのことを「素人」と、思ってる人は１りもいない。
むしろ、「何屋さん？」と、思ってるんだわ。
フロントパイプから合わさないと大変なことになる。
凄いよね、素人だからと言いながらもDIYで何でもやっちゃうんだもん。 色んな道具を使える人はホント、羨ましい。
てげ格好良い👍😆
ぱっと見XSの面影無くて、ＳＲ？に、見えますね☺いやぁ何時も溶接やら加工やら、ここまで、やれると、自分好みのバイクは、なんでもござれになりますね☺おつかれさまでした
この動画と音楽に癒される日曜の朝☀️この後朝食🥣そしてONE PIECE👍
継いだパイプ磨いてピカピカにして、耐熱クリア塗っとけば目立ちにくいと思います
「こんなモンです」と仰いますが、TIGが普及するまではアセチレン溶接で繋げてた訳で。
接着剤でくっつけば・・・ボンディックで仮付けするとか。
どーでもいい話ですが....
このナンバープレートの取り付け、アウトですよね？....
おはようございます(^O^)今回も良かったです。
こんばんはスズキバンデットGJ77A250CCにCB400のマフラー４本を溶接しましたが中々難しかったですが何とか出来ました
耐熱のメッキ塗装で、塗装してはどうですか？
この動画を見るとガレージに籠りたくなるが、する事がないんだよな。
うーむ･･･
雪をとかして濾過して煮沸してコーヒーを作りましょう
@@XL883R-Sportster 焼酎の湯割りかな！
@@さかさかいちいち 優勝w
おはようございます☀ 今日も楽しみです😊
マフラー制作お疲れ様です!
自分もN1のマフラーを加工してMB5に着ける様に企んでます。
薄いチャンバーだから半自動で大丈夫かな?
アルゴン良いなー?
まー、多分XSよりは簡単な切り継ぎ日なるかと!!
又来週もヨロシクです!
まー、有る物で上手く
おはようございます。心配性ですみません😢⤵️⤵️TT100のタイヤ最高ですが、右コーナーのバンク角が心配です。
廃材利用は最高ですね!(^^)!
わー いつも楽しく拝見しています＾＾＾。
大阪のガチ検証の人とのコラボ動画できたら最高です
おはようございます。サッキーさん出てきたのは嬉しかったな、チタン手曲げエキゾーストならば46worksさんとこで綺麗な曲線出されてます。ご参考まで
スーパートラップって、単発用はいい音するんだけどねぇ
塗らないならバンテージ巻いちゃうのも似合いそうな気がします！
サムネの画像がハシゴとテールが重なってるせいでかち上げ三段つけてるように見えた
クリアの耐熱塗料じゃダメですかねぇ？？😢
皆さま方おはようございます。
今日も充実した日曜日になりますよう、願っております。
ヤマハXS、大変懐かしいバイクですね。
ミッドナイトスペシャルってのがカッコ良かった覚えがあります。
日本全国のおじさん、毎度お馴染みおはようございます！
久々におじさんのバイク動画で楽しみ！
全国の早起きオジサン、おはようございます。バイクのマフラーを作ってしまうオジサンが凄いし、リカバリーの仕方が上手です。いつも、参考になります。
バイクオーナーさんも、嬉しそうで、こちらも、嬉しくなりました。
いつも楽しみで見てます。僕も素人tigやりますが難しいです（笑）僕は溶接面ステンレスバンド隠してますよ（笑）
全国の皆様おはようございます。
独学でTIG溶接出来ちゃうオジサンが素敵です！！
そしてＸＳをカスタムするお友達にもシビレます！
少々前からオジサンの動画拝見してますが オジサンの生業は何なんだろ？ と毎回考えてます 自作のマフラー付きましたが
道路運送車両法 道路交通法は別として中々良いモノが出来そう 但し一般道で白バイク・白黒車の餌食にならなければ良いね
動画 upするの毎回楽しみにしています。今回は、マフラー職人への道かな？是非ともサッキーさんのトコで 修行するとこ期待してまーす。
おはようございます。今日は来ると思って楽しみにしていました。
スパトラいいねぇ
ボバーなSRみたいでカッコいい
マフラーは巻いておけば雰囲気も合う気がする
おはよう御座います。
おおっ
さっきーさんご存知なんだ！
ある動画で グンマ17さんの
キャンピングカーでたぬぐチャンネルの
谷口さんと日比野哲也さんとハチロクおじさんと板金塗装レストアGTのヒラサワさんとカバちゃんで プレステVRのグランツーリスモをやっていて動画には写っていなかったけど
さっきーさんもその場にいたからです…
CB400Fのエンジンの折れたボルト救出とひび割れ溶接依頼出来たりしますか？
さっきーさんの動画見てた！
リバースさっきーさん(笑)