По закрытым дорогам в снежную БУРЮ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Как обычно в этой серии проблемы работы в дальнобое на степдэке. Казалось бы какие могут быть проблемы из-за того, что двигатель не заводится в мороз? И конечно же по классике металлические трубы, которые надо тарповать.
Мой канал в Телеграмме:
t.me/Escape_to...
Моя группа в Telegram "Эвакуация на загнивающий Запад". Группа закрытая, если у вас необычный ник из набора букв или цифр, пишите мне в личку сначала. Ссылка на группу:
t.me/getawayfr...
Подписывайтесь в Inst:
@novozhilov.roma
По вопросам рекламы на канале пишите на почту:
roman.novozhilov2@gmail.com
Мой ФБ: www.facebook.c...
Всем Канады!)
#дальнобой #дальнобойщик #сша
Ну, Роман, ты и позитивист и оптимист!
Помню тот день, мне повезло успеть домой приехать в четверг, а в пятницу эта пурга началась.
В Манитобе все основные трассы закрыты были.
Насчёт солярки, добавляю "DBF -4" по пол бутылки на бак, а когда сильно холодно то по бутылке, вроде норм.
Держись Ромчик, еще месяца полтоа и будет теплее!
Держись Роман! Все проходит, и это пройдёт 💪
Приветствую, Роман! Спасибо за ролик! интересно было посмотреть!
Удачи тебе в дороге и всех благ в жизни!
Менять надо транспортейшн 😊
Молодец удачи ждём ещё))
Круто, Рома! Лайкос за классный контент
Спасибо за видео.👍👍👍
Суровенько, но атмосферно)
Иногда в северной Дакоте погода в разы хуже чем в Манитобе, удачи коллега))
Ты на правильном пути! Крутой 😎
❤
эх Ромчик час от часу не легче
Вообще зачетно! А где метель???
В основном тарп хотят не от дождя, а от реагентов которыми дорогу поливают
Канада это игра в долгую. Потеряв время и здоровье потом придет понимание что время упущено и потрачено на эту возню. Спасибо Роман. Я два месяца штудировал все возможные ютуб каналы про дальнобой в канаде и пришел к выводу. Продолжу пока возить грузы в тепле между швецией и испанией в щадящем климатическом режиме и до 45 час вождения в неделю... зарплата конечно смешная у меня (2600 евро нетто) но хоть износ организма не такой
Трэш-контент подъехал 😂 романтика!
Теперь каждое видео с Канады это треш и кликбейт заголовок основанный на реальных событиях))
Спасибо за видос. Да, с торповкой конечно какой то прикол. Что за люди...
Как-будто постарел на лет 5 за год в Канаде 😮 Держись Рома - скоро весна
👍👋😉
По поводу тарпования, толи груз просто в чистом снегу, толи в дорожной грязи и соли...
Тогда и платить должны как за закрытый автовоз
@@gogiyarскорее всего так и платят. И выставляют требования или закрытый автовоз, или тарп. Им всем все равно, весь гемор водителю.
Снежной бури не увидел. Поэтому без лайка😊.
Если спишь с заведённым двигателем, надо добавлять обороты
А без разницы, за столько часов все равно забивается. Я всегда прибавляю где-то до 800, на холостых остынет.
Зима 🥶🥶🥶🥶
Смотрю твои видео и смеюсь что нас, кто работает на Скандинавию считают зимнимии водителями в Европе. Да по сравнению с Канадой и севером США у нас тут вообще тропики))
Выше Осло когда-нибудь поднимался?
@Keeper_kr И не раз, естественно. Просто это неправильное сравнение уже идёт.
Условно, там где ездит Рома, это район 50го меридиана. В Европе это южнее Берлина, на минутку. А то же Осло, это уже 60 меридиан. В Канаде на нём городов то нет.
Киркинес - то уже 70ый. Я не уверен что канадцы в принципе знают что на таких широтах жизнь существует))
Понятно что климаты очень разные, но факт остаётся фактом. Чисто географически у нас любой человек даже до Осло доезжавший, по меркам Канады уже полярник))
ПИШУ ПРО СОЛЯРКУ!!! на бензоколонке покупаешь антигель и льёшь его в 2 раза больше чем надо! НЕ БЛАГОДАРИТЕ!
Я думаю, Ром, есть разница между тем что пресловутые трубы в пути набьются всякой грязью в том числе внутри с дороги если не тарповать их и тем что они просто лежат на площадке у них...
Рома машины которые ставишь под наклонам заправляй в них литроа 20 топлива в зависимости от длинны бака. Я так делаю в Европе когда заправляюсь заливаю в позицию и на выгрузке не нежно бегать с канистрами, так как пока не поставишь позиции (машины,трактора) клиент не помогает.
Вообще обычно в этих вэнах пол бака есть, но в этот раз что-то пошло не так)). Ну и никто не хочет за это платить. Я даже в этот раз, когда его спустили вниз предлагал, типа давайте зальем, а то сейчас приеду на разгрузку и он опять не заведется, так как обсохнет. Сказали - нет, вези так)
Роман привет, скажи честно тебе нравится? Ты собой доволен?
А смотря о чем вопрос. В целом, я собой всегда доволен, если бы мне приходилось перешагивать через себя, я бы без проблем уехал
@romancanada Я про работу ,и вообще про Канаду. Тебе так точно есть с чем сравнивать. Давно с тобой на канале почти от самого начала твоего пути, жму руку и только уважение.
Лобовое надо менять. Могут дать штраф на контроле
В очередной раз убеждаюсь, что степдек, флетбед - это такая крайняя форма садомазохизма.
Привет Роман! Хорошо когда проблема само устраняется 👍 трак самолечением занимается 😅 если не тарповать какие-то последствия будут? А то какой-то "мартышкин труд" получается
Если не тарповать, то это не выполнение инструкций, первый раз поругают, на второй уволят.
@romancanada мы никому не скажем) если серьезно, то остаётся только пожелать чтобы как можно реже приходилось такие грузы перевозить
@@truck_driver445 получатель скажет))
@@romancanada да оно понятно...
Нержавейку можно и на снег с ней в принципе не чего не случится просто если не закрепишь трубы могут и слететь какими тяжелыми они не были
Привет Рома. Если не трудно то сделай колаб с Лехой Каревым. Уверен, у вас обоих в подписчиках прибудет,... Если еще стрим запустите, то ваще пойдет ... Главное заранее нормально рекламу запустить.
Ахаха, это не возможно)))
Потому что Карев банит всех кто его не хвалит))
Карев вступал к Роме в группу. Сбежал в слезах спустя полдня
Да они оба не очень любят мнение, отличное от своего. Я в бане у обоих.
В канаде платят очень мало. Я жеву в Турции по Турции катаюсь и по деньгам нормально
Привет. На чём работаешь?
Сколько денег в Турции?
@ 3000$ это типо как в сша 8000$
@@yunusbaytar8535 к тебе можно устроиться?
@@newyork1215 ну мы вообще-то. Траки обсуждаем вроде. Где и как лучше
Можешь вставлять побольше коротких диалогов на английском?
С этим проблем нет, но не всем нравится, так как не все учат/знают англ. а перевод каждый раз писать бывает сильно затягивает монтаж
Всем полезно было бы.
ОПЯТЬ ИЗДИТ! НИКТО ТАМ ТЕБЕ НИЧЕГО ЗАГНЯТЬ НЕ БУДЕТ САМ ТАЛКАЙ!!! пока не уронишь его набок!!
ЧТО значит приедут??? НИКТО НЕ ПРИЕДЕТ САМ ТОКАЙ ПОКА НЕ УРОНИШ!!!!
Если бы платили не за мили а за часы ,тебя бы это совсем не парило
Есть фирмы, где едешь - получаешь с миль, а когда стоишь работаешь, то получаешь за часы, 30 с чем-то баксов в час.
Совсем другая песня, если комбинированная оплата. Иначе с imminent чудесами на круг получатся не те деньги, что ожидалось.
Вопрос к знатокам: зачем тарпуем?😂
Чтобы в трубы снег не залетел😅
атавизм какой-то, перебирайся скорее на бочку!
Тарпуют обычно от осадков.А это нержавейка.Ей пох.Ну а чтобы трубы не забились их лучше отверстия глушить.Теоретически можно было только концы передние закрыть.
Инженер СССР,1982✌️
На дороге много реагентов,которые могут окислять метал и песка который как образив, затем и тарпуем
@@Hestorable в Европе нет реагентов на дороге?
Тшимайся
Як я пригадую в Романа закритий вор перміт на два роки такі даються. Так шо про зміну роботи мова не йде. Я теж чекаю іміграцію . Вожу пропан і це робота важка. Но не така як у Романа.... але я б її змінив
Требуй почасовой оплаты, ну или терпи и смирись. Понимаю твою обиду, но для этого тебя и взяли местные эксплуататоры, чтобы такие как мы выполняли геморные фрахты, которые местные делать не будут.
В Америке при заправке наливают в баки антигель, чтобы не заморозить дизель.
Ага, с американской соляркой мы тоже так делаем, но говорят, что в -35 и ниже это уже не помогает)