@Денис Басанець Скорее от того на сколько ты ровно выйдешь из самолета. А это зависит от того на сколько хорошо ты с инструктором это на земле отработал. А дальше поправка на то, что ты в воздухе это делаешь первый раз) Но мы столько отпрыгали из макета самолета) Я чувствовал себя на танцах, ты стараешься, делаешь как говорили, а тебе говорят "Криво! Пятка на сантиметр дальше чем надо! Заново!!!" Прыгали пока вся группа не делала выход стабильно. А потом еще раз на зачет)
@@SlavaDiver 4 раза прыгал и всегда спиной к самолёту разворачивало. Из за того, что поток воздуха при выходе в левое плечо и руку. Думаю так. Третий прыг был с закруткой. Пофиг. На земле "висели" отрабатывали не мало
@@VasylRepp На земле отдельная романтика, сейчас везде клиенто ориентированый подход и т.д., а здесь - ноги вместе и прыгаем туда сто метров, а потом обратно, и приземляться с силой, чтоб я стук ногами сюда слышал. Вот это подход, чувствуется куда попал) И любимое, когда в подвеске, к тебе подходит инструктор тусуя фотографии, показывает одну и говорит "Это над тобой, что будешь делать?". Неверное не развернуло ибо я с гидродинамикой знаком из за дайвинга, а в воздухе визика точно таже, и при выходе прыжок делаешь с силой и немного в бок, что компенсирует удар воздуха в плечо. И даже если закрутило, то не есть проблема, на земле все уже раз по 10 раскрутились, закрутились, отстегнулись и все что только можно)
молодцы ребята!
Жестко ,подушку не задействовал
Я один без закрутки первый раз пригнул?) И нам на 360 запрещали. 90 чек ещё 90. Сначала учат смотреть по сторонам, чтоб ПВД не нарушали)
@Денис Басанець Скорее от того на сколько ты ровно выйдешь из самолета. А это зависит от того на сколько хорошо ты с инструктором это на земле отработал. А дальше поправка на то, что ты в воздухе это делаешь первый раз) Но мы столько отпрыгали из макета самолета) Я чувствовал себя на танцах, ты стараешься, делаешь как говорили, а тебе говорят "Криво! Пятка на сантиметр дальше чем надо! Заново!!!" Прыгали пока вся группа не делала выход стабильно. А потом еще раз на зачет)
@@SlavaDiver 4 раза прыгал и всегда спиной к самолёту разворачивало. Из за того, что поток воздуха при выходе в левое плечо и руку. Думаю так. Третий прыг был с закруткой. Пофиг. На земле "висели" отрабатывали не мало
@@VasylRepp На земле отдельная романтика, сейчас везде клиенто ориентированый подход и т.д., а здесь - ноги вместе и прыгаем туда сто метров, а потом обратно, и приземляться с силой, чтоб я стук ногами сюда слышал. Вот это подход, чувствуется куда попал) И любимое, когда в подвеске, к тебе подходит инструктор тусуя фотографии, показывает одну и говорит "Это над тобой, что будешь делать?". Неверное не развернуло ибо я с гидродинамикой знаком из за дайвинга, а в воздухе визика точно таже, и при выходе прыжок делаешь с силой и немного в бок, что компенсирует удар воздуха в плечо. И даже если закрутило, то не есть проблема, на земле все уже раз по 10 раскрутились, закрутились, отстегнулись и все что только можно)
Шурик на вертолетную площадку надо было садиться...)))
Довольная рожа после приземления - это классика жанра :)))
А вот так выглядит static line у нас: th-cam.com/video/1XcNKEy1YYA/w-d-xo.html
на что снимали? GoPro на шлеме?
xwest1 китайская экшн камера)
Я трус ещё тот. И то прыгал. И ты не ссы!
Радиоуправляемый )
Не, ну нах. Ещё не раскроется и что тогда? А не раскрылся основной, нехер дергать запасной..😀