Здравствуйте, скажите пожалуйста это мотоцикл, И что лучше shineray trail 250? Или shineray 6b 250? Какой лучше взять? А то я сейчас катаюсь с дочкой на батином альфе, хочу что нибудь веселее и интересное, или может японца лучше будет какого? Посоветуйте пожалуйста
@@ruslanyekhlakov407 Скорее всего нет, все будет как в 2019 году, а хотелось бы инжектор, но тогда это будет другая модель с новой ценой. Скорее всего инжектор на 150 ке появится в ближайшие годы.
@@ruslanyekhlakov407 Есть много вариантов похожих на xr150, например в Аргентине продаются honda xr190, honda bros 160 и т.д. На нашем рынке они продаваться не будут.
Масло может кушать на максимальных оборотах. В обычном режиме расхода масла нет. Если совершаете длинные поездки по трассе то за уровнем масла нужно следить. И это нормально и касается практически любых двигателей.
@@manilifem Мне пока не приходилось доливать, но если поеду из Харькова в Карпаты, например, буду ехать все время 90 км.час по жпс, грам 100-200 нужно будет долить. В режиме езды по городу меняю масло через 2000-3000 тыс км. Заливаю литр, получается полный уровень, перед заменой может быть половина уровня, то есть немного масла уходит, но в пределах нормы.
На многотысячные дальняки на XR 150 не ездил, ездил на других мотоциклах. Но на хрке ездил вдвоем с пассажиром и загруженным задним кофром. Я 90 кг, пассажир 65 кг, кофр 15 кг. Расстояния около 200-300 км. Конечно это не так комфортно и на гору бывает теряет скорость. Одному с любой загрузкой нормально будет. Вдвоем ездить далеко можно, но сидение узковато и задница устает, нужно делать чаще остановки, впрочем, это дело привычки. Однозначно, для рослых людей хr значительно удобнее ебрика, например.
Если бы я собрался сам ехать в кругосветное путешествие, без пассажира и с небольшим количеством вещей, и не был бы ограничен во времени, то хr125-150 стал бы идеальным вариантом. Мощные мотоциклы нужны только в развитых странах с развитой сетью дорог. Если вы свернете с главных дорог в Украине, России или для Ирана, Пакистана, Индии xr150 супер.
@@motodom1588 а сколько у нас стран,которые имеют дороги после съезда с трассы? Ну 10-15стран. Англия и то не везде,США только федералки как и в России,хотя в России дороги сейчас очень не плохие и они интенсивно строятся! ( Работаю там водителем).Так что если снг и не Европа то эндуро !)))
Это вторая моя xr150, брал, примерно, по 1800 $ с небольшим пробегом. Сейчас курс гривны вырос и в долларе наблюдается некоторое подорожание до 2000-2200 за свежие мотоциклы.
@@arcashan Нет смысла в 125е . Cb125f я покупал новым в салоне Хонда и он мне очень нравился. Но Xr 150 более универсальный вариант, нет смысла возвращаться к сбихе. Возможно куплю новый XR из салона, если выйдет обновленная модель.
@@arcashan Можно взять, например, klx250, crf250 только они сильно дороже. Если не хватает эндуро возможностей так и надо поступить. Но мне и xr150 устраивает.
Підкажіть резину якої марки ставили.
А какое лично Вы масло льете?10в40 пойдет?у нас температура летом до 35 градусов
яка висота скла?
После таких владельцев смело можно мотоцикл покупать. Спасибо за видео
Здравствуйте, скажите пожалуйста это мотоцикл, И что лучше shineray trail 250? Или shineray 6b 250? Какой лучше взять? А то я сейчас катаюсь с дочкой на батином альфе, хочу что нибудь веселее и интересное, или может японца лучше будет какого? Посоветуйте пожалуйста
купил себе такого..класс
Подравляю с покупкой. Сам жду новый 2020 го года в конце июля от официального представителя Хонда.
@@motodom1588 Спасибо .в новинке есть изменения?
@@ruslanyekhlakov407 Скорее всего нет, все будет как в 2019 году, а хотелось бы инжектор, но тогда это будет другая модель с новой ценой. Скорее всего инжектор на 150 ке появится в ближайшие годы.
@@motodom1588 Я в инете наблюдал 200 но не на нашем рынке.
@@ruslanyekhlakov407 Есть много вариантов похожих на xr150, например в Аргентине продаются honda xr190, honda bros 160 и т.д. На нашем рынке они продаваться не будут.
Напишите пожалуйста по резине!!!
На моей хр 150 уже пора менять.
Что поставить?
Sninko sr244, Deli Tire sb117, scorpion mt90 pirelli, mitas e07, e09 и другие
@@motodom1588 Спасибо
Здравствуйте хотел спросить на счёт мотора не подедает ли масло потому как на 125тках слишал дадо доливать масла
Масло может кушать на максимальных оборотах. В обычном режиме расхода масла нет. Если совершаете длинные поездки по трассе то за уровнем масла нужно следить. И это нормально и касается практически любых двигателей.
Moto Dom спасибо
Moto Dom но вы конкретно доливаете или нет
@@manilifem Мне пока не приходилось доливать, но если поеду из Харькова в Карпаты, например, буду ехать все время 90 км.час по жпс, грам 100-200 нужно будет долить. В режиме езды по городу меняю масло через 2000-3000 тыс км. Заливаю литр, получается полный уровень, перед заменой может быть половина уровня, то есть немного масла уходит, но в пределах нормы.
Moto Dom понятно спасибо
Ещё забыл спросить как на низах мотор едет и есть ли низы так как я живу в Карпатах и ме надо чтоб по улице ехал и в горы тянул
Нормально едет, можно еще звезду на зуб меньше спереди поставить
На нем можно ехать на дальняк, максимально какой вес загружали ?
На многотысячные дальняки на XR 150 не ездил, ездил на других мотоциклах. Но на хрке ездил вдвоем с пассажиром и загруженным задним кофром.
Я 90 кг, пассажир 65 кг, кофр 15 кг. Расстояния около 200-300 км. Конечно это не так комфортно и на гору бывает теряет скорость. Одному с любой загрузкой нормально будет. Вдвоем ездить далеко можно, но сидение узковато и задница устает, нужно делать чаще остановки, впрочем, это дело привычки. Однозначно, для рослых людей хr значительно удобнее ебрика, например.
Если бы я собрался сам ехать в кругосветное путешествие, без пассажира и с небольшим количеством вещей, и не был бы ограничен во времени, то хr125-150 стал бы идеальным вариантом. Мощные мотоциклы нужны только в развитых странах с развитой сетью дорог. Если вы свернете с главных дорог в Украине, России или для Ирана, Пакистана, Индии xr150 супер.
@@motodom1588 а сколько у нас стран,которые имеют дороги после съезда с трассы? Ну 10-15стран. Англия и то не везде,США только федералки как и в России,хотя в России дороги сейчас очень не плохие и они интенсивно строятся! ( Работаю там водителем).Так что если снг и не Европа то эндуро !)))
Сб125 и хр150 белый продали ?
Да
Где покупали ветровик?
В Харькове на базаре Барабошово за 7$ в комплекте с креплением. Купил ещё один про запас. Видел на Али экспресс такие, но там они дороже.
Кстати это не оргстекло, какой-то пластик, похоже его трудно сломать, он гнется и лёгкий очень.
Как бы мне заполучить такое, у вас случайно тел. продавца нет? Может отправит мне в Киев.
@@СергейН-ф3э Телефона не знаю. Уверен, в Киеве есть магазины с недорогими запчастями для скутеров, там оно точно есть.
Добрый день! Какой расход топлива на данном аппарате?
Расход 2.5-3 литра, обычно 2.7 выходит у меня.
По чем взяли 150ку? Какой пробег? Присматриваю себе такой же аппарат.
Это вторая моя xr150, брал, примерно, по 1800 $ с небольшим пробегом. Сейчас курс гривны вырос и в долларе наблюдается некоторое подорожание до 2000-2200 за свежие мотоциклы.
@@motodom1588 в Филиппинах покупал в салоне новый за 1675$ + хороший шлем и футболка в подарок, февраль 2020
@@andrewlans1145 В Украине 2500$ стоимость нового мотоцикла без шлема и футболки. К сожалению.
@@andrewlans1145 здравствуйте, а с Филиппин можно мототехнику вывозить? Спасибо
@@dilshodkasymov2832 да
Охапка дров, и корч готов
Это у вас три мотоцикла ?
Два мотоцикла. Осенью два продал, два других купил.
Moto Dom осталось попробовать сб125е и все малокубатурники у Вас были
@@arcashan Нет смысла в 125е . Cb125f я покупал новым в салоне Хонда и он мне очень нравился. Но Xr 150 более универсальный вариант, нет смысла возвращаться к сбихе. Возможно куплю новый XR из салона, если выйдет обновленная модель.
Moto Dom сам задумывался свой хр125 заменить но к сожалению кроме пары лошадей ничего не выиграю(
@@arcashan Можно взять, например, klx250, crf250 только они сильно дороже. Если не хватает эндуро возможностей так и надо поступить. Но мне и xr150 устраивает.