@@yeeeeehaw3383 eine befähigte Person für Prüfung von Erdbaumaschinen prüft generell selber, oder nimmst du den TÜV bei dir selber ab. Der Typ selbst, kann ja sehr nett sein, aber als Prüfer für das Fernsehen? Erst kommt die Ordnungsprüfung, dann die Sicht- und Funktionsprüfung. Gerade die technische Dokumentation wie GBU und BA und Betriebsanleitung müssen für jede Maschine vorliegen. Zumal ein schriftliches Prüfprotokoll der letzten Prüfung da sein muss.
@@olliverl5700 Die haben bestimmt was rausgeschnitten. Aber du hast Recht, normal müsste der ja selber die Bremsen kontrollieren. Kenne das selber von den Sicherheitsprüfungen bei uns (Swecon Baumaschinen). Aber ich denke der wird schon wissen was er tut. Außerdem kennt der den Fahrer der 1. Maschine ja scheinbar. Und im Bereich Land/Baumaschinen ist es ja nicht so streng wie beim Tüv. Da kann es auch vorkommen dass der Fahrer dann selber mithilft.
@@markkramer2107 Sorry, bei Prüfungen gibt es kein schwarz-weiß. Bilde solche Personen aus. Eine genaue Prüfung hat ihren genauen Prüfungsablauf-Ordnungsprüfung-Sicht und Funktionsprüfung. Der Prüfer macht auch hier die Fahrprobe. Aber im Fernsehen geht ja alles:)
super Video, wie immer
Wiederholung 😉
1:39 geschaut und schon Werbung 😂
nicht mal reifen kontrolliert
Swecon💪
Jooooo warscheinlich 10 Tonnen pro schaufel
Eigentlich sinds 9 Tonnen. Haben auch so einen.
10 Tonnen kommt schon ungefähr hin. Bei größeren Radlader können es auch 16t oder sogar noch mehr sein
Was eine Labertasche
Ganz normal 😂
W I E D E R H O L U N G ! :-(
Wo bleibt die Ordnungsprüfung? Wo ist die Bremsprobe usw. Wenn das eine Prüfung darstellen soll, wer bringt solchen Leuten so etwas bei?
3:11
Hast du das Video überhaupt geguckt?
@@yeeeeehaw3383 eine befähigte Person für Prüfung von Erdbaumaschinen prüft generell selber, oder nimmst du den TÜV bei dir selber ab. Der Typ selbst, kann ja sehr nett sein, aber als Prüfer für das Fernsehen? Erst kommt die Ordnungsprüfung, dann die Sicht- und Funktionsprüfung. Gerade die technische Dokumentation wie GBU und BA und Betriebsanleitung müssen für jede Maschine vorliegen. Zumal ein schriftliches Prüfprotokoll der letzten Prüfung da sein muss.
@@olliverl5700 Die haben bestimmt was rausgeschnitten. Aber du hast Recht, normal müsste der ja selber die Bremsen kontrollieren. Kenne das selber von den Sicherheitsprüfungen bei uns (Swecon Baumaschinen). Aber ich denke der wird schon wissen was er tut. Außerdem kennt der den Fahrer der 1. Maschine ja scheinbar. Und im Bereich Land/Baumaschinen ist es ja nicht so streng wie beim Tüv. Da kann es auch vorkommen dass der Fahrer dann selber mithilft.
@@markkramer2107 Sorry, bei Prüfungen gibt es kein schwarz-weiß. Bilde solche Personen aus. Eine genaue Prüfung hat ihren genauen Prüfungsablauf-Ordnungsprüfung-Sicht und Funktionsprüfung. Der Prüfer macht auch hier die Fahrprobe. Aber im Fernsehen geht ja alles:)
der hat ne komische stimme
nordischer dialek
erster
zweiter ....🤣😂😅
@@Barresmo dritter