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ずっきんさん、こんにちは。いつも楽しく視聴しています。三岐鉄道、私も数年前に訪れました。電鐘式踏切も残っていて、電車・貨物と共に目的の1つでした。私も近鉄のファンですが、三岐鉄道、大好きになりました。次はおちこさんと、三岐鉄道乗車、そして電鐘式踏切見学に行ってみて下さい。「気持ち悪っ。貨車が勝手に…」に、私も同じ気持ちでした。黒くて丸い貨車が勝手にゾロゾロと（笑）
こんにちは😄ご視聴、コメント、ありがとうございます😊三岐鉄道、良いですよねぇ〜😆私もこの時、初めてゆっくり三岐鉄道に触れて、すっかりファンになってしまいました😌三岐鉄道には、エキタグもありますし、また、おちこさんと一緒に行ってみたいと思います😄
三岐鉄道 のりましたねー通学で そのあとは 社会人で子供が 小さい頃に 大安駅から 少し まっすぐな道で 車で競争やー って 走ってました。 今は 近鉄の 運転手やってますけど 火の鳥や しまかぜ！ のって 旅して下さいね♪🚃
近鉄の運転士さんですか✨ご視聴、コメントありがとうございます😌三岐鉄道は、思い出たっぷりの路線なんですね😄文面から情景が浮かんで、ほっこり致しました😌近鉄は、子供の頃からずっと大好きで、いまだに自分の中では特別な鉄道会社です😄これからも、いっぱいご利用させて頂きます🙇♂️
@@0253channel よろしくお願いします
以前ここでセメント積込の仕事してましたけど、夏はとにかく暑くて過酷でした。今では良い思い出です。
それはかなり暑そうですね😅💦思い出に残る仕事って、結局しんどい仕事の方が多いですよね😅でも何故か良い思い出として残っているのが、不思議ですよね😌✨
三重在住ですが…これめっちゃおもろかったです👍何気に観てたらめっちゃおもろかって…行きたなりました🎉ええもん観せてもらいました🙆🙆
ご視聴ありがとうございます😊三岐鉄道…メッチャ面白かったんですよぉ〜✌️😆是非行って、生で貨物の迫力を味わってみて下さい👍✨
ひとウロも第8回…末広がりですね😊三岐鉄道三岐線は、今の所、元「西」武鉄道の車輌の宝庫ですが、近々、元「東」海旅客鉄道の車輌に置き換わる…のが興味深いですね。東日本と西日本の間に有る地だけに…北勢線、近鉄時代に真夏に阿下喜迄行ったら、桑名より温度が低く、更に帰りは夕立も降って、当時の非冷房の列車なのに涼しくなった事が在りましたので、西藤原駅や東藤原駅辺りも夕立が在れば涼しくなるのかしらん?今、三岐鉄道になった北勢線と三岐線が意外と近い所を通って居るから、ふと思ってみました。近鉄富田駅で観る三岐鉄道三岐線って、やっぱり貨物のイメージが有ったので、三岐線の貨物列車も観られて感動しました。三岐線の電機が吊り掛け駆動なのが、懐かしい音です…😊今度は是非、三岐線を乗り通してみたいです。
確かに西と東の狭間ですもんね😄チョット行けば関ヶ原ですし💦西藤原駅は、ホント涼しかったです😄日陰なら、外で座ってても心地良いぐらいでした😄順次211系に置き換わっていくのでしょうけど、現存の車両もいくつかは残してほしいなぁって今回見て思いましたね😅我々も次回は、エキタグをやりながら乗り通してみたいです😌
三重県の最北端駅は微妙な部分が有ります。それは桑名駅から出ている北勢線です。一番の県境は、この北勢線の多度駅が県境です。地図から見ると三重県の最北端駅は多度駅にも見えます。ですから地図で見ると部妙な位置関係にある訳です。この北勢線は、今は三岐鉄道が運営していますが、元々は近鉄が運営していました。まぁ、近鉄の事業見直しで三岐鉄道に委譲した経緯が有ります。また、この北勢線は、桑名から大垣まで繋がっています。西藤原駅から大垣への延伸は無かったはずです。
それは…三岐鉄道の北勢線ではなくて、養老鉄道ではないでしょうか？😅それと、県境に近い駅ではなくて、三重県で最北端なので、多度駅よりも西藤原駅の方が、かなり北に駅があります😌ちなみに、三岐鉄道三岐線が目指していたのは、大垣ではなくて、関ヶ原です😌
鉄道貨物の最大手で同じことやってましたけど三岐さんの操車係氏の仕事ぶりを見ていると、同じレベルでやると助役からキツく叱られますね😨ホント危ない仕事ですから。ちゃんとやってほしい。
確かに見てると、イイ意味でも、悪い意味でも、手慣れてる感じはありましたね😌独自のルールでやってるのかなぁ〜って印象でした😌まぁ〜その手慣れてる感が、カッコ良かったりもするのですが😅
お疲れ様でした。二つの駅を見る限り３両編成も必要なのかなって思ってしまいます😅工場から貨物列車の出入り初めて見ました😊昔は、全国各地にあったと思いますが中々の風景でした👍
そこまで三岐鉄道に詳しくありませんが、ラッシュ時は、近鉄富田に近付くごとに、通勤通学客が多いので、３両必要なのかもしれませんね😄工場がらみの貨物列車の動きは、かなりカッコ良かったです👍✨
はじめまして三岐では面白い駅が色々あって面白いですよ東藤原駅から2駅行くと丹生川駅(にゅうがわ)が有り貨物専門の展示しています博物館は第一日曜日開館です もしよろしければ一度訪れてみて下さい
はじめまして😄ご視聴、コメント、ありがとうございます🙇♂️三岐鉄道、楽しかったです😄まだまだ見たい所があるので、次に行く時は、実際に乗車して、色んな所で降りてみたいですね👍✨
お疲れさまでした。その三岐鉄道のセメント貨物列車迫力ありますね！😂
お疲れ様です😄間近で見ると、迫力満点でした✨チョットだけ、のけぞりました💦
１０年くらい前に乗りました。貨物優先しているような感じでした。レールもガタガタでよく揺れました。てっきり岐阜だと思ったら三重なんですね。まだまだ厚めの切符に駅員が挟み入れていました。いい雰囲気でした。
今も貨物優先で、レールもガタガタ、切符も分厚めで、魅力たっぷりでした👍✨
三岐線は10代の頃に数回乗りました。動画に出てきた太平洋セメントの塔の真下辺りに貨車が入っている光景を見た記憶があります。「貨物鉄」ではないのであまり詳しいことは知りませんが、おそらく塔からブツを貨車に積み込むのでしょう🤔…。懐かしいーっ😲‼️
セメントを積み込む所を見てみたいですわ😄豪快な画が撮れそうです👍✨
ずっきんさん、こんばんは！撮影ご苦労様です！R306を通られたんですね！家🏠の近所なんですよねー！びっくりですわ！奥郷という交差点あったかと思うんですが、東へいって、すぐなんですよ！何処かの駅でおあいできたらなーと、思います！😄 又、おちこさん連れてエキタグ拾いに来て下さいね！ご苦労様でした！
こんばんは😄おぉ〜‼️💦奥郷、通りました😆新名神の方ですよね？✨知らぬ間にご近所を走行しちゃいました✨三岐鉄道、かなり面白かったので、おちこさんとエキタグをGETしに行きます😄
三重県最北端三岐鉄道西藤原駅だったですねぇ三岐線わ貨物見られるのでいいですねぇ
ホント貨物が間近で見れるのがアツいですよね😁✨
駅に留置されてた211系3本が気になったので見てきました。ちょうど太平洋セメントさんの機関車入換に遭遇したので見てましたが、先頭から最後尾に付け替えて、推進運転で工場内に消えていったのでびっくりしました。ED40型って機関車、パンタグラフ半分しか上がってなくても加速力ハンパないですね。
あの後ろから押す姿は圧巻ですよね😄おっしゃる通り機関車の加速力、凄いですよね😲💦乗客も居ないので、動く時にシュッ‼︎と加速するのが印象的でした😄運転の手慣れた感が、職人さんって感じでイイですよね👍✨
暑い中お疲れ様でした✨自分もまだ一度も行ったことないので置き換えされる前に見に行ってみたいです😊なかなか渋い路線と車両ですね🚃
お疲れ様です😄これは行っといた方がイイかもです😄三岐鉄道…かなり楽しめました😁👍
@@0253channel さん、1970年代の旧三岐カラーの復刻塗装が8月9日に試運転されたそうですが益々見てみたく・乗ってみたくなりました🚃
@@橋野賢志 さんそれですよぉ〜💦その記事を見て…こないだ行ったのにぃ〜！って声が出てしまいました😅でもまた行くキッカケが出来たと、思う事にします👍✨
ずっきんさん三岐鉄道面白いでしょ😃西藤原駅前の700系新幹線走ってましたか？東藤原駅の貨物扱い時間僕も撮影しに昔行きました😄後、三岐は電鐘式踏切も残ってるのでかなりおすすめです😀
いやぁ〜面白かったですわぁ👏👏👏✨完全にハマった感がありました😅💦西藤原駅は、平日だからか、何も催し物はやって無かったですね😌動画にチラッと映ってますが、ミニスカのおばちゃんが、近寄って来たぐらいです💦
@@0253channel ふぁっ😳気づかなかったです😳ずっきんさん○○パされましたか🤣
@@userr-kota さんいや、それが…明らかコッチ見てるのに、近付いてくるだけで、特に何も⁇って感じでした😅余計怖い💦
@@0253channel 今のご時世どんなことが起こるかわかりませんからね😰おちこさんにスペシューム光線飛ばしてもらいましょう😅
実家が員弁郡なのですが、阿下喜が最北だと思っていました。
三岐鉄道北勢線阿下喜駅と三岐鉄道三岐線西藤原駅は三重県いなべ市にある三岐鉄道の駅ですが西藤原駅は三重県で最北端にある駅です
同じくです😄北勢線の方が北側を走ってるので、そうかな？と😆
酷暑の中、大変お疲れ様でした！珍しい光景を楽しませて頂きました(^_-)-☆有難う御座います！！
お疲れ様です😄普段なかなか行く事がない場所なので、楽しんで撮影出来ました👍かなりお気に入りの鉄道路線になりましたわ😁
貨物列車かっこいい、
間近で見ると迫力があってカッコ良かったですわ👍✨
撮影お疲れ様です！すべてがアナログ感あって、間近で見れるっていうのが魅力的ですね211系が本格運用したら一度行ってみたいと思いました🙂
お疲れ様です😄ポイントもアナログで、切り替えレバーが踏切から手が届く所にあったりしますからねぇ😅車両は、ゆくゆくは全車211に変わりそうですね😌
三岐鉄道の存在知ってましたが、三重県と岐阜県の頭文字を取って名付けられたって知りませんでした。貨物列車良いですね電気機関車も昭和臭漂っていて素敵ですJR東海から譲り受けた211系の今後も気になりますね。三岐鉄道の沼にハマった感じですね
全体的に昭和感が強い鉄道会社でした😄211系の今後はかなり気になりますね😌ゆくゆくは近鉄富田で、近鉄車両と211系が並ぶと思うと、ワクワクしますね👍完全に沼ってしまいました💦
昨日の１４時頃に近鉄南大阪線で前２両に角形車両と、後３両に青の交響曲を連結した準急が大阪阿部野橋～河内長野間を走ったみたいですよ。
あれですかね？南海の天空とのコラボで、河内長野で並ぶやつ😌見たかったです💦
@@0253channel そうです。青の交響曲への誤乗防止のために長野線の各駅に係員も配置されたそうですよ。
@@k.s9550 さんなるほど😅ほんで、見た目も通勤車両の色違いですしね💦
この度は私の地元三重県の三岐鉄道のエキタグを断念したかに見えましたが取り入れて頂き感謝しております(汗)。次回は四日市名物のトンテキを食してくださいね。(店は知らんけど(汗))。因みにリクエストとしてホーム内の次駅が書いてある駅名を入れて頂けるとありがたいかなと思います。これからもお気をつけて！
三岐鉄道のエキタグは、今度おちこさんと取りに行ってみます😄今回、西藤原駅で、取ろうかとも思ったんですが、私1人だけ取ると、おちこさんに怒られるので止めときました💦トンテキ美味いですよねぇ😆ホンマですねぇ😌四日市駅周辺をブラブラするのも、面白いかもしれませんね😄次駅の駅名も、次から撮るように致します😌参考になります✨ありがとうございました🙇♂️
0253さんこんばんは。どこまで行かれたんですか
こんばんは😄三重県と岐阜県の県境の手前まで行って来ました😅
エキタグはされなかったんですかー？
エキタグは、おちこさんも集めているので、また、おちこさんを連れて取りに行きたいと思っています😄
ずっきんさん、まいどでございます〜。三重県最北…最初は養老鉄道辺りかと思いましたが、西藤原のほうが全然北でしたね。動画に出てきた元西武旧101系の顔と、反対側の新101系の顔が同じ編成にくっついているのは西武時代では絶対にあり得ないんでびっくりでした！旧101の顔は相当懐かしいです。今でこそLEDですが西武時代は種別幕無しの唯一の白の幕で種別は窓にチラッと板が掲出されてました。コレもあと数年後には全車両JR東海のお古の211に淘汰されてしまうのが意外で残念です…
まいどです😄イメージでは、養老鉄道か北勢線ですよね😄顔違い編成を見たかったので、早々に会えてテンションが上がりました👍✨ほぼ211系に置き換えるみたいですね？😓西武車両が減る前に、乗りに行っとかんとあきませんわ💦
三重ですと近鉄1強って感じですね。紀伊半島方面は賢島までですけど。
この三岐鉄道もそうですが、ローカル私鉄で近鉄との乗り換え駅があるのは、それだけでかなり強みなんでしょうね😌
ずっきんさん、こんにちは。
いつも楽しく視聴しています。
三岐鉄道、私も数年前に訪れました。電鐘式踏切も残っていて、電車・貨物と共に目的の1つでした。私も近鉄のファンですが、三岐鉄道、大好きになりました。
次はおちこさんと、三岐鉄道乗車、そして電鐘式踏切見学に行ってみて下さい。
「気持ち悪っ。貨車が勝手に…」に、私も同じ気持ちでした。黒くて丸い貨車が勝手にゾロゾロと（笑）
こんにちは😄
ご視聴、コメント、
ありがとうございます😊
三岐鉄道、良いですよねぇ〜😆
私もこの時、初めてゆっくり三岐鉄道に触れて、すっかりファンになってしまいました😌
三岐鉄道には、エキタグもありますし、
また、おちこさんと一緒に行ってみたいと思います😄
三岐鉄道 のりましたねー
通学で そのあとは 社会人で
子供が 小さい頃に 大安駅から 少し まっすぐな道で 車で競争やー って 走ってました。 今は 近鉄の 運転手やってますけど 火の鳥や しまかぜ！ のって 旅して下さいね♪🚃
近鉄の運転士さんですか✨
ご視聴、コメントありがとうございます😌
三岐鉄道は、
思い出たっぷりの路線なんですね😄
文面から情景が浮かんで、
ほっこり致しました😌
近鉄は、子供の頃からずっと大好きで、
いまだに自分の中では特別な鉄道会社です😄
これからも、
いっぱいご利用させて頂きます🙇♂️
@@0253channel よろしくお願いします
以前ここでセメント積込の仕事してましたけど、夏はとにかく暑くて過酷でした。今では良い思い出です。
それはかなり暑そうですね😅💦
思い出に残る仕事って、
結局しんどい仕事の方が多いですよね😅
でも何故か良い思い出として残っているのが、
不思議ですよね😌✨
三重在住ですが…これめっちゃおもろかったです👍
何気に観てたらめっちゃおもろかって…行きたなりました🎉
ええもん観せてもらいました🙆🙆
ご視聴ありがとうございます😊
三岐鉄道…
メッチャ面白かったんですよぉ〜✌️😆
是非行って、
生で貨物の迫力を味わってみて下さい👍✨
ひとウロも第8回…末広がりですね😊
三岐鉄道三岐線は、今の所、元「西」武鉄道の車輌の宝庫ですが、近々、元「東」海旅客鉄道の車輌に置き換わる…のが興味深いですね。
東日本と西日本の間に有る地だけに…
北勢線、近鉄時代に真夏に阿下喜迄行ったら、桑名より温度が低く、更に帰りは夕立も降って、当時の非冷房の列車なのに涼しくなった事が在りましたので、西藤原駅や東藤原駅辺りも夕立が在れば涼しくなるのかしらん?
今、三岐鉄道になった北勢線と三岐線が意外と近い所を通って居るから、ふと思ってみました。
近鉄富田駅で観る三岐鉄道三岐線って、やっぱり貨物のイメージが有ったので、三岐線の貨物列車も観られて感動しました。
三岐線の電機が吊り掛け駆動なのが、懐かしい音です…😊
今度は是非、三岐線を乗り通してみたいです。
確かに西と東の狭間ですもんね😄
チョット行けば関ヶ原ですし💦
西藤原駅は、
ホント涼しかったです😄
日陰なら、外で座ってても心地良いぐらいでした😄
順次211系に置き換わっていくのでしょうけど、現存の車両もいくつかは残してほしいなぁって今回見て思いましたね😅
我々も次回は、エキタグをやりながら乗り通してみたいです😌
三重県の最北端駅は微妙な部分が有ります。それは桑名駅から出ている北勢線です。一番の県境は、この北勢線の多度駅が県境です。地図から見ると三重県の最北端駅は多度駅にも見えます。ですから地図で見ると部妙な位置関係にある訳です。この北勢線は、今は三岐鉄道が運営していますが、元々は近鉄が運営していました。まぁ、近鉄の事業見直しで三岐鉄道に委譲した経緯が有ります。また、この北勢線は、桑名から大垣まで繋がっています。西藤原駅から大垣への延伸は無かったはずです。
それは…
三岐鉄道の北勢線ではなくて、
養老鉄道ではないでしょうか？😅
それと、県境に近い駅ではなくて、
三重県で最北端なので、
多度駅よりも西藤原駅の方が、
かなり北に駅があります😌
ちなみに、三岐鉄道三岐線が目指していたのは、大垣ではなくて、関ヶ原です😌
鉄道貨物の最大手で同じことやってましたけど
三岐さんの操車係氏の仕事ぶりを見ていると、同じレベルでやると助役からキツく叱られますね😨
ホント危ない仕事ですから。ちゃんとやってほしい。
確かに見てると、
イイ意味でも、悪い意味でも、
手慣れてる感じはありましたね😌
独自のルールでやってるのかなぁ〜って印象でした😌
まぁ〜その手慣れてる感が、
カッコ良かったりもするのですが😅
お疲れ様でした。
二つの駅を見る限り３両編成も必要なのかなって思ってしまいます😅工場から貨物列車の出入り初めて見ました😊
昔は、全国各地にあったと思いますが中々の風景でした👍
そこまで三岐鉄道に詳しくありませんが、
ラッシュ時は、近鉄富田に近付くごとに、通勤通学客が多いので、３両必要なのかもしれませんね😄
工場がらみの貨物列車の動きは、
かなりカッコ良かったです👍✨
はじめまして
三岐では面白い駅が色々あって
面白いですよ
東藤原駅から2駅行くと丹生川駅
(にゅうがわ)が有り貨物専門の
展示しています博物館は第一日曜日
開館です もしよろしければ一度
訪れてみて下さい
はじめまして😄
ご視聴、コメント、
ありがとうございます🙇♂️
三岐鉄道、楽しかったです😄
まだまだ見たい所があるので、
次に行く時は、実際に乗車して、
色んな所で降りてみたいですね👍✨
お疲れさまでした。その三岐鉄道のセメント貨物列車迫力ありますね！😂
お疲れ様です😄
間近で見ると、
迫力満点でした✨
チョットだけ、
のけぞりました💦
１０年くらい前に乗りました。貨物優先しているような感じでした。レールもガタガタでよく揺れました。てっきり岐阜だと思ったら三重なんですね。まだまだ厚めの切符に駅員が挟み入れていました。いい雰囲気でした。
今も貨物優先で、レールもガタガタ、切符も分厚めで、魅力たっぷりでした👍✨
三岐線は10代の頃に数回乗りました。
動画に出てきた太平洋セメントの塔の真下辺りに貨車が入っている光景を見た記憶があります。
「貨物鉄」ではないのであまり詳しいことは知りませんが、おそらく塔からブツを貨車に積み込むのでしょう🤔…。
懐かしいーっ😲‼️
セメントを積み込む所を見てみたいですわ😄
豪快な画が撮れそうです👍✨
ずっきんさん、こんばんは！撮影ご苦労様です！
R306を通られたんですね！家🏠の近所なんですよねー！びっくりですわ！奥郷という交差点あったかと思うんですが、東へいって、すぐなんですよ！何処かの駅でおあいできたらなーと、思います！😄 又、おちこさん連れてエキタグ拾いに来て下さいね！ご苦労様でした！
こんばんは😄
おぉ〜‼️💦
奥郷、通りました😆
新名神の方ですよね？✨
知らぬ間にご近所を走行しちゃいました✨
三岐鉄道、かなり面白かったので、
おちこさんとエキタグをGETしに行きます😄
三重県最北端三岐鉄道西藤原駅だったですねぇ
三岐線わ貨物見られるのでいいですねぇ
ホント貨物が間近で見れるのがアツいですよね😁✨
駅に留置されてた211系3本が気になったので見てきました。ちょうど太平洋セメントさんの機関車入換に遭遇したので見てましたが、先頭から最後尾に付け替えて、推進運転で工場内に消えていったのでびっくりしました。ED40型って機関車、パンタグラフ半分しか上がってなくても加速力ハンパないですね。
あの後ろから押す姿は圧巻ですよね😄
おっしゃる通り機関車の加速力、
凄いですよね😲💦
乗客も居ないので、
動く時にシュッ‼︎と加速するのが印象的でした😄
運転の手慣れた感が、
職人さんって感じでイイですよね👍✨
暑い中お疲れ様でした✨自分もまだ一度も行ったことないので置き換えされる前に見に行ってみたいです😊
なかなか渋い路線と車両ですね🚃
お疲れ様です😄
これは行っといた方がイイかもです😄
三岐鉄道…
かなり楽しめました😁👍
@@0253channel さん、1970年代の旧三岐カラーの復刻塗装が8月9日に試運転されたそうですが
益々見てみたく・乗ってみたくなりました🚃
@@橋野賢志 さん
それですよぉ〜💦
その記事を見て…
こないだ行ったのにぃ〜！
って声が出てしまいました😅
でもまた行くキッカケが出来たと、
思う事にします👍✨
ずっきんさん三岐鉄道面白いでしょ😃
西藤原駅前の700系新幹線走ってましたか？東藤原駅の貨物扱い時間僕も撮影しに昔行きました😄後、三岐は電鐘式踏切も残ってるのでかなりおすすめです😀
いやぁ〜面白かったですわぁ👏👏👏✨
完全にハマった感がありました😅💦
西藤原駅は、平日だからか、
何も催し物はやって無かったですね😌
動画にチラッと映ってますが、
ミニスカのおばちゃんが、
近寄って来たぐらいです💦
@@0253channel
ふぁっ😳気づかなかったです😳
ずっきんさん○○パされましたか🤣
@@userr-kota さん
いや、それが…
明らかコッチ見てるのに、
近付いてくるだけで、
特に何も⁇って感じでした😅
余計怖い💦
@@0253channel
今のご時世どんなことが起こるかわかりませんからね😰
おちこさんにスペシューム光線飛ばしてもらいましょう😅
実家が員弁郡なのですが、阿下喜が最北だと思っていました。
三岐鉄道北勢線阿下喜駅と三岐鉄道三岐線西藤原駅は三重県いなべ市にある三岐鉄道の駅ですが西藤原駅は三重県で最北端にある駅です
同じくです😄
北勢線の方が北側を走ってるので、
そうかな？と😆
酷暑の中、大変お疲れ様でした！
珍しい光景を楽しませて頂きました(^_-)-☆
有難う御座います！！
お疲れ様です😄
普段なかなか行く事がない場所なので、
楽しんで撮影出来ました👍
かなりお気に入りの鉄道路線になりましたわ😁
貨物列車かっこいい、
間近で見ると迫力があってカッコ良かったですわ👍✨
撮影お疲れ様です！
すべてがアナログ感あって、間近で見れるっていうのが魅力的ですね
211系が本格運用したら一度行ってみたいと思いました🙂
お疲れ様です😄
ポイントもアナログで、
切り替えレバーが踏切から手が届く所にあったりしますからねぇ😅
車両は、
ゆくゆくは全車211に変わりそうですね😌
三岐鉄道の存在知ってましたが、三重県と岐阜県の頭文字を取って名付けられたって知りませんでした。
貨物列車良いですね
電気機関車も昭和臭漂っていて素敵です
JR東海から譲り受けた211系の今後も気になりますね。
三岐鉄道の沼にハマった感じですね
全体的に昭和感が強い鉄道会社でした😄
211系の今後はかなり気になりますね😌
ゆくゆくは近鉄富田で、近鉄車両と211系が並ぶと思うと、ワクワクしますね👍
完全に沼ってしまいました💦
昨日の１４時頃に近鉄南大阪線で前２両に角形車両と、後３両に青の交響曲を連結した準急が大阪阿部野橋～河内長野間を走ったみたいですよ。
あれですかね？
南海の天空とのコラボで、
河内長野で並ぶやつ😌
見たかったです💦
@@0253channel そうです。青の交響曲への誤乗防止のために長野線の各駅に係員も配置されたそうですよ。
@@k.s9550 さん
なるほど😅
ほんで、見た目も通勤車両の色違いですしね💦
この度は私の地元三重県の三岐鉄道のエキタグを断念したかに見えましたが取り入れて頂き感謝しております(汗)。次回は四日市名物のトンテキを食してくださいね。(店は知らんけど(汗))。因みにリクエストとしてホーム内の次駅が書いてある駅名を入れて頂けるとありがたいかなと思います。これからもお気をつけて！
三岐鉄道のエキタグは、
今度おちこさんと取りに行ってみます😄
今回、西藤原駅で、
取ろうかとも思ったんですが、
私1人だけ取ると、おちこさんに怒られるので止めときました💦
トンテキ美味いですよねぇ😆
ホンマですねぇ😌
四日市駅周辺をブラブラするのも、
面白いかもしれませんね😄
次駅の駅名も、
次から撮るように致します😌
参考になります✨
ありがとうございました🙇♂️
0253さんこんばんは。どこまで行かれたんですか
こんばんは😄
三重県と岐阜県の県境の手前まで行って来ました😅
エキタグはされなかったんですかー？
エキタグは、おちこさんも集めているので、
また、おちこさんを連れて取りに行きたいと思っています😄
ずっきんさん、まいどでございます〜。
三重県最北…最初は養老鉄道辺りかと思いましたが、西藤原のほうが全然北でしたね。
動画に出てきた元西武旧101系の顔と、反対側の新101系の顔が同じ編成にくっついているのは西武時代では絶対にあり得ないんでびっくりでした！旧101の顔は相当懐かしいです。今でこそLEDですが西武時代は種別幕無しの唯一の白の幕で種別は窓にチラッと板が掲出されてました。コレもあと数年後には全車両JR東海のお古の211に淘汰されてしまうのが意外で残念です…
まいどです😄
イメージでは、
養老鉄道か北勢線ですよね😄
顔違い編成を見たかったので、
早々に会えてテンションが上がりました👍✨
ほぼ211系に置き換えるみたいですね？😓
西武車両が減る前に、
乗りに行っとかんとあきませんわ💦
三重ですと近鉄1強って感じですね。紀伊半島方面は賢島までですけど。
この三岐鉄道もそうですが、
ローカル私鉄で近鉄との乗り換え駅があるのは、それだけでかなり強みなんでしょうね😌