Muy buena explicación muchas gracias por tomarte tu tiempo! Quería comentarte en el caso 4 exceso de aceite en la aguja, esa manguerita no sube aceite ! Es de retorno ! La bomba de aceite también es una bomba de vacío y chupa aceite ! De lo contrario se inundaría las zona de barras presa tela y barra porta agujas !
Hola Jose Antonio Al parecer en el punto cuatro que tu te refieres de la manguera de aceite yo creo que es de retorno. Por favor aclarame esto ya que mi máquina bota mucho aceite Gracias
José Antonio muchas gracias por compartir tus valiosos conocimientos con todos nosotros,mil y miles de gracias por enseñarnos,el Dios del cielo todopoderoso,el señor soberano jehová, te bendiga siempre!!,recibe por favor un saludo lleno de cariño,grandote desde Colombia.
Muchasss gracias x la generosidad de compartir tus enseñanzas , Gracias a tus vídeos... me ayudas a solucionar problemas que ne tienen días sin poder tbajar y nos cobran carísimo cuando llevamos la máquina al taller,te agradezco inmensamente, Saludos cordiales dsd Argentina
Buenas noches gracias a usted pude arreglar mi overlok estaba botando el aceite y no subia en la parte de encima gracias DIOS LO BENDIGA UN SALUDO DESDE COLOMBIA
gracias por el video , voy a probar con mi maquina para eliminar el exceso de aceite en la barra de aguja, tienes razón , yo no he encontrado ninguno que me explique como eliminar esa falla.
Buenos días, lo saluda Daniel Murcia desde Bogotá Colombia, por favor me da un paso a paso resumido de cómo cambiar la manguera de lubricación de la barra de aguja, gracias
Me has ayudado mucho con esta máquina, la mía es Jack pero si tiene el tornillo regulador. Lo que encontré es que hay un cordón desde una barrita a otra que está cortado. Cómo cambio ese cordon?
La máquina Jack el filtro viene pegado y no lo pude limpiar!!! Lo saque de su lugar con los tornillos y es una sola cosa...gracias por enseñar de forma excelente!!!
Wow excelente video, para la máquina remalladora o overlock también tiene regulador de paso de aceite hacia la barra de la aguja. ????? Gracias. Espero su Respuesta.🙂
Gracias por impartir sus conocimientos. Tengo un problema con la bomba de aceite, al parecer no bombea, ya que no sparese el choro de aceite en la tapa cristalina al utilizar la maquina. La bomba esta en perfectas condiciones física y de limpieza, prodria orientarme, gracias por su tiempo.
Muchas gracias, con su tutorial pude hacerle limpieza y cambio de aceite, es sencillo siempre y cuando sigas los pasos. Ahora debo corregir una fuga por la volante pero los dos tornillos no se quieren aflojar que puede estar sucediendo, por favor
Buen día, disculpa en el caso del paso al cangrejo, mi máquina no tiene ése tornillo, en cambio trae una como rosca con un número 0 y 1 es ése? Y si es así como lo muevo? Muchas gracias por tu ayuda Dios te bendiga
Amigo creo que estás equivocado esa manguera que hablas es la que retorna el aceite al cárter la lubricación en la parte de las barras se da por medio del eje principal que tiene unos orificios y se regula de la manzana de la máquina
Muy buen video un favor de maquina alder 30-1 tienes conocimiento para si me podías ayudar con un consejo para un detalle para saber atrasar la lanzadera tiene dos tortillos se afloja uno y mi duda es saber si el otro tornillo se puede girar para cualquier sentido para ese ajuste o se pude aflojar y mover con la mano para atrasarla tengo ese problema con la maquina gracias.
Gracias x el video pero no e podido arreglar la maquina la fuga esta en la aguja le quite la tapa y tenia mucho aceite por eso gotea x la barra de aguja cual es el problema podria ayudarme se lo agradecería mucho que Dios lo bendiga x su informacion
Amigo estas mal. La manguera que sale desde la bomba, sube y llega hasta las barras de prensatelas y barra de aguja sirve para succionar el sobrante del aceite que se reune en esa cuneta, para que lo creas agrega bastante aceite en esa parte de la manguera y acelera la maquina y vas a notar como empieza a succionar el aceite por la manguera pero lleva el sobrante hacia el tanque. Saludos desde Colombia.
esa es también mi teoría porq todo el tiempo me preguntaba porq motivo entonces tiene un orificio especialmente para lubricar la barra. no tendría sentido
Muy buenas noches mi maquina esta botando aceite x el tornillo de cambio de aceite x ese tornillo bota aceite al piso y no se como solucionarlo muchas gracias si me puedes hacer el favor de enseñarme para solucionarlo
Hola saludos mi pregunta es tengo una Jack electrónica pero está pasando aceite hacia la barra que se hace hay pero mi máquina no es como la que está arreglando porque el volante va tapado
Hola buenas tardes.. yo tengo el problema de filtration de aceite pero no es x la parte de la aguja sino por la parte de fuera de la Tapa donde esta la Barra y en la parte de atras donde hay 7 tornillos mi maquina es juki ddl 555-5
Muy buena explicación muchas gracias por tomarte tu tiempo! Quería comentarte en el caso 4 exceso de aceite en la aguja, esa manguerita no sube aceite ! Es de retorno ! La bomba de aceite también es una bomba de vacío y chupa aceite ! De lo contrario se inundaría las zona de barras presa tela y barra porta agujas !
Hola Jose Antonio
Al parecer en el punto cuatro que tu te refieres de la manguera de aceite yo creo que es de retorno.
Por favor aclarame esto ya que mi máquina bota mucho aceite
Gracias
Y como se arreglaría con se inunda ???
Muy buenos tus vídeos, estoy aprendiendo a solucionar yo misma algunos problemitas de mis máquinas . muchas gracias.
José Antonio muchas gracias por compartir tus valiosos conocimientos con todos nosotros,mil y miles de gracias por enseñarnos,el Dios del cielo todopoderoso,el señor soberano jehová, te bendiga siempre!!,recibe por favor un saludo lleno de cariño,grandote desde Colombia.
Muchas gracias, excelente video. Dios le bendiga.
Saludos y bendiciones excelente vídeo gracias por compartir 👏👍👍
Gracias por compartir tus conocimientos
Muchas gracias es justo lo q necesitaba ya la veo a mi recta gracia
Muchasss gracias x la generosidad de compartir tus enseñanzas ,
Gracias a tus vídeos... me ayudas a solucionar problemas que ne tienen días sin poder tbajar y nos cobran carísimo cuando llevamos la máquina al taller,te agradezco inmensamente,
Saludos cordiales dsd Argentina
Gracias don José Antonio por compartir su saber me ha sido muy útil Dios lo bendiga ❤
Muchisimas gracias caballero!!!! He me ayudado mucho. Que Dios le bendiga por tus enseñanzas. Saludos desde Brasil!!!!!!
Muchas gracias por tu ayuda me salvaste con eso De no tener quién me lo arregle y soy sola mamá sola
Hola gracias muy bien x la colaboración mi maquina gotea el aceite debajo del motor cae al suelo
DIOS LO SIGA BENDICIENDO GRACIAS desde bogota Colombia..
Excelente video. Gracias por compartir
Gracias mi amigo buena explicación
Buenas noches gracias a usted pude arreglar mi overlok estaba botando el aceite y no subia en la parte de encima gracias DIOS LO BENDIGA UN SALUDO DESDE COLOMBIA
Muchas gracias por compartir tus conocimientos muy buen video ,me sirvió muchísimo resolví mi problema ,saludos desde chile
Gracias x tus enseñanzas mi amigo aprendo mucho al ver tus videos
gracias por el video , voy a probar con mi maquina para eliminar el exceso de aceite en la barra de aguja, tienes razón , yo no he encontrado ninguno que me explique como eliminar esa falla.
Muchas gracias por su video lo felicito me sirvió mucho ya arregle mi máquina
Saludos gracias por tus videos mi máquina tira aseite de la rueda donde se aumenta la puntada
Buenos días, lo saluda Daniel Murcia desde Bogotá Colombia, por favor me da un paso a paso resumido de cómo cambiar la manguera de lubricación de la barra de aguja, gracias
Me has ayudado mucho con esta máquina, la mía es Jack pero si tiene el tornillo regulador. Lo que encontré es que hay un cordón desde una barrita a otra que está cortado. Cómo cambio ese cordon?
Feliz de encontrar este video. gracias muy agradecida.
Excelente video, muy buena información. Saludos 💪💪
Gracias saludos de ARGENTINA 👋👋
La máquina Jack el filtro viene pegado y no lo pude limpiar!!! Lo saque de su lugar con los tornillos y es una sola cosa...gracias por enseñar de forma excelente!!!
Maestro muy bien explicado un abrazo
Gracias amigo bendiciones
Muy buen video de mucha ayuda, puedes subir un vídeo de como se desmonta la barra del cangrejo de una recta industrial .
Felicitaciones, es muy didáctico su enseñanza, gracias 🙂
AñP
👈🏼Waoo Bro este video aprendí mucho gracias saludo desde California USA 🇺🇸 👍🙏🏼
Gracias excelente vídeo
Excelente gracias por tu ayuda me sirvió 👍
Wow excelente video, para la máquina remalladora o overlock también tiene regulador de paso de aceite hacia la barra de la aguja. ?????
Gracias. Espero su Respuesta.🙂
Gracias bendiciones
Genial sus vídeos !!! Abrazos desde Argentina
Muchas gracias por compartir el video
Gracias por impartir sus conocimientos.
Tengo un problema con la bomba de aceite, al parecer no bombea, ya que no sparese el choro de aceite en la tapa cristalina al utilizar la maquina. La bomba esta en perfectas condiciones física y de limpieza, prodria orientarme, gracias por su tiempo.
Você tem razão, é realmente o primeiro vídeo que vejo explicando sobre como concertar vazamento de óleo. Parabéns.
gracias por los consejos saludos desde argentina
Gracias por su ayuda mi maquina recta industrial no tiene ningun tornillo en el volante
Gracias por la información 👍
Mil gracias, me ayudo muchísimo tu video bendiciones
Muchas gracias por la información 👌
Muchas gracias por tu ayuda
Vídeo excelente 🇧🇷👏🏽👏🏽
Tus videos son buenos de antemano agradesco tu apoyo.
Muchas gracias me salvaste, era por la filtración de aceite por la parte de la 🪡 muchas gracias
Gracias bendiciones, perfecta explicación
Me encantó tu vídeo muy bien explicado
Muchas gracias, con su tutorial pude hacerle limpieza y cambio de aceite, es sencillo siempre y cuando sigas los pasos. Ahora debo corregir una fuga por la volante pero los dos tornillos no se quieren aflojar que puede estar sucediendo, por favor
😲gracias por compartir 👏👏👏 bendiciones
Mil gracias, bendiciones celestiales 😇🙏
Genial amigo ,gracias 😀
Buen dia exelente video múchas🙏🙏🙏
Muy bien ensene
Muy bien gracias
Muchas gracias me sirvió muchísimo hacía falta este vídeo 😃😃
Grosssooo!!! Muchas Gracias!!
Gracias!!!! 🙌
Buen día, disculpa en el caso del paso al cangrejo, mi máquina no tiene ése tornillo, en cambio trae una como rosca con un número 0 y 1 es ése? Y si es así como lo muevo? Muchas gracias por tu ayuda Dios te bendiga
Mi máquina tiene todos los casos😢 menos la barra de aguja 🥺
Pero gracias por los tips de solución 🙏🏻✨😌⭐⭐⭐⭐⭐
Genial gracias!!👍
Muchas gracias
Excelente!
Amigo creo que estás equivocado esa manguera que hablas es la que retorna el aceite al cárter la lubricación en la parte de las barras se da por medio del eje principal que tiene unos orificios y se regula de la manzana de la máquina
Saludos desde Quito Ecuador, y como se soluciona el bote de aceite en la aguja de una doble aguja??
Muy buen video un favor de maquina alder 30-1 tienes conocimiento para si me podías ayudar con un consejo para un detalle para saber atrasar la lanzadera tiene dos tortillos se afloja uno y mi duda es saber si el otro tornillo se puede girar para cualquier sentido para ese ajuste o se pude aflojar y mover con la mano para atrasarla tengo ese problema con la maquina gracias.
Muy bueno
Muchas gracias me gusta aprender
gracias muchas
Gracias
Gracias, me encantó respondió mí inquietud
Muy intructivo, gracias.
En el caso de la maquina jakc el regulador de aceite de barra de aguja esta cerca del contrapezo
Gracias por tanto ,!!!!!
No sabía que se lubricaba el cangrejo. Cuanto aceite debe tener el cangrejo?
Gracias por la información 😁
Exelente
Grasias amigo me ayudo mucho
Hola amigo buenas tardes una consulta x que la palanquita que levanta en prensatela no levanta el prensa tela en la maquina jack recta industrial
Buena información....
Mi maquina bota aceite por la barra de la puntada. Por favor puede explicarnos, y , muchas gracias y mi dios lo guarde y proteja.
Hola tengo una doble aguja typical y la costura derecha mancha con aceite ...y no sé como solucionar
Buenas tardes oye y cuando no resvala bien el hilo en la bobina y se revienta mucho
Gracias x el video pero no e podido arreglar la maquina la fuga esta en la aguja le quite la tapa y tenia mucho aceite por eso gotea x la barra de aguja cual es el problema podria ayudarme se lo agradecería mucho que Dios lo bendiga x su informacion
Pregunta. La felpa o la esponja se puede cambiar?
Amigo estas mal.
La manguera que sale desde la bomba, sube y llega hasta las barras de prensatelas y barra de aguja sirve para succionar el sobrante del aceite que se reune en esa cuneta, para que lo creas agrega bastante aceite en esa parte de la manguera y acelera la maquina y vas a notar como empieza a succionar el aceite por la manguera pero lleva el sobrante hacia el tanque.
Saludos desde Colombia.
esa es también mi teoría porq todo el tiempo me preguntaba porq motivo entonces tiene un orificio especialmente para lubricar la barra. no tendría sentido
Todas esas piezas se pueden comprar?
Muy buenas noches mi maquina esta botando aceite x el tornillo de cambio de aceite x ese tornillo bota aceite al piso y no se como solucionarlo muchas gracias si me puedes hacer el favor de enseñarme para solucionarlo
Soy de chile santiago
Puedes mandar una foto de la bomba donde dice que tiene ese tornillo por favor te lo agradeceré, muchas gracias
Hola saludos mi pregunta es tengo una Jack electrónica pero está pasando aceite hacia la barra que se hace hay pero mi máquina no es como la que está arreglando porque el volante va tapado
Hola buenas tardes.. yo tengo el problema de filtration de aceite pero no es x la parte de la aguja sino por la parte de fuera de la Tapa donde esta la Barra y en la parte de atras donde hay 7 tornillos mi maquina es juki ddl 555-5
Mi máquina es una Pacosa P- 8700 industrial plana
Hola y cuán es la recubridora que nota aceite por hay
esty con el mimo problema
Hola, gracias por el video, pero mi maquina no vota el aceite, sino que esta tapado! ¿Que puedo hacer?
Saludos!
Y que hacer cuando se sale el aceite por la bobina.... Cabe mencionar que por más que muevo el tornillo de regulación sigue saliendo aceite
En las recubridora???