mal som audi 80 1.6 diesel cc 1986 rok vyroby v maslovej farbe prinesene z nemecka v 1990. milujem to auto doteraz. to najlepsie co som kedy mal. krasne auto. dik za taketo recenzie. nostalgia a spomienky ozili.
@@piterfisher Môj otec mal v 1993-4 Saab 900 Turbo 1987 dovezenú z USA s bordovou kožou, tak som si spravil taký “sen”, že si kúpim auto, ako mal môj otec
Kamarad meho stryce (oba dva zijici v NSR) si tohle auto tenkrat koupil a svezl nas. Na dalnici pred Frankfurtem ukazoval tachometr 200...no a pak musel zpomalit, vjizdeli jsme do mesta. Na zacatku osmdesatek to byl pro me zazitek. Muj stryc mel tenkrat Opel Rekord Coupe, 1,9....ale na tu Audinu to logicky nemelo. Mj. ten strycuv kamarad byl povolanim zednik.
Coupe B4 2.8 Quattro som mal, neskutocne kvalitne a nadcasove auto. Toto musi byt taktiez pecka. Coupe je proste coupe :) Kazdy audi fanusik, taketo auto musi v dobrom zavidiet.
Soused mel Quattro. Dodnes krasny vuz. Tehdy bylo Audi moje srdcovka. Mel jsem 200 Turbo 🫣 A vubec nejlepsi byla C4, to je dodle me nejkrasnejsi kombik te doby. Ty dnesni plecky mi nic nerikaji...
To auto se mi na pohled libí.má to vážně cosi do sebe,jen ten pohled pod kapotu a kde je ten motor umístěný .....škoda té chybné koncepce 🙄to je něco co u audin nedokážu překousnout
Chlapi, mate pekny bordel v nazvoslovi. Su rad, ze nekdo sa venuje temto starym audinam. Ale to ze majitel nevi ze ma b4 coupe (to cervene). Zadne b3 coupe. B3 coupe nema nos na kapote motoru a ma sirsi svetla. A stejne spravne je typ 89 coupe atd atd.To ze nevite ze fukane quattro je Ur Quattro. To ze to male cervene hranate neni quattro ale Sport quattro je smutne. Audi Zdar a petivalcum zvlaste 🫶
cauko, dik za koment. 1) s “Ur-quattro” nemas pravdu. To je neoficialny nazov ktory mu prischol az neskor v 90. rokoch, oficialne sa B2 pri predstaveni v 1980 v Zeneve volala "Audi quattro". Tu je dokaz priamo na oficialnych strankach Audi: www.audi-mediacenter.com/en/photos/detail/audi-quattro-b2-model-year-1980-geneva-motor-show-37230 2) B3/B4 Coupe je v zasade to iste auto +- par rozdielov, cize nevnimam to ako nejaku velku chybu 3) ziadna zla info o sport quattro tam nepadla, vravim len o "civilnej verzii" S1, co sport quattro bola, cize nechapem aky problem s tym je?
@@volant_tv díky za reakci. Proto si cenim volantu TV! co sa tyka Ur oznaceni, tak ano, dostalo ho az casem jakoby jako to prbni Quattro, ake pokud mam ve videu toto 1.quattro tak je to Ur a ne fukane quattro. Potom jak mas na zacatku videa ti cervene kratke b2 quattro - to je sport quattro. Bylo dano do vyroby prave kvuli htom uaby mohla s1 cka jezdit rally. Je to jakoby zkracene dlouhe Ur Quattro. Sport Q je dnes asi jedno z nejcennejsich Audi z dob minulych :) A v generaci b4 a bs je velky rozdil. b3 je rekneme jen do cca 91 roku. b4 se delal snad az do 99 nebo mozna 2000 kdyz pocitam cabria. Ma jinou techniku.Napr 80b4 avant quattro ma totoznou techniku jako a4b5, zase modely b3 pouizivaji starsi techniku b2 atd atd, Nuanci je hafo a kor u modelu coupe je rozdil skrz design pro me dost citeny. Me osobne se moc generace b4 nelibi, B3 je hodne jina kdyz je postavis vedle sebe....b3 ma krats grill delsi svetla, b4 delsi gril a uzsi svetla atd atd. Autom zdar :).....a volant TV zvlaste! btw kdybys nekdy chtel, mam doma 2ks sedanu b3 90 a b90Quattro. taky by stalo za hrich neco o nich natocit a porovnat rozdily Q a predokoly. Je to jiny vesmir. Stejne jako coupe GT obyc predokola s vlecnou zadni jednoduchou napravou a b2 coupe quattro je taky jiny vesmir :)....
hezke, ale Audi ma byt Quatro 🙂 nejak vam to hrozne kouri.... rekl bych ze tohle auto bude mit nejaky problem s motorem..? mne se velice libil doutnik ktery vybehl nekdy kolem roku 1984, v te dobe to byla opravdu pecka!
@@lukasnevidzan5523je to Presne tak, navyše auto stalo asi mesiac a vo výfuku bol kondenz :-) motor je v top stave rovnako ako celé auto, vsetko povodne.
@@dominikkianicka3977tak pokud je v puvodnim stavu, tak nemuze byt top. Mimochodem, to cervene neni b3 coupe!!! Ale coupe typ89 z b4 cumakem = kratka svetla. Cumak na viku motoru. Na to ze jste sberatel, tak toho o tech vozech moc nevite 0:)
mal som audi 80 1.6 diesel cc 1986 rok vyroby v maslovej farbe prinesene z nemecka v 1990. milujem to auto doteraz. to najlepsie co som kedy mal. krasne auto. dik za taketo recenzie. nostalgia a spomienky ozili.
Môj pubertálny sen... a možno aj dnešný :). Super, že robíte takéto "recenzie" !
Veľmi pekný kúsok. Možno som to už spomínal v predchadzajúcom videu, keby bol záujem na video, mám doma 1992 Saab 900 Turbo🙂
Mal SAAB 96 1968 r. ... predal som ho pred cca 16 rokmi... teraz to trochu ľutujem🙂
@@piterfisher Môj otec mal v 1993-4 Saab 900 Turbo 1987 dovezenú z USA s bordovou kožou, tak som si spravil taký “sen”, že si kúpim auto, ako mal môj otec
ÁNO
@@tmnt3998 Čo áno? Teraz som nepochopil odpoveď :D :D
@@matejzatko787 To je super👌👍
Super auto, super videjko, díky ❤️
Prekrásne Auto,závidím v tom najlepšom
Začínám tomu rozumět. My v Bratislavě platíme hypotéku a vy si v Žilině kupujete super veterány. Asi se přestěhuju do Žiliny. 😀😀
Kamarad meho stryce (oba dva zijici v NSR) si tohle auto tenkrat koupil a svezl nas.
Na dalnici pred Frankfurtem ukazoval tachometr 200...no a pak musel zpomalit, vjizdeli jsme do mesta.
Na zacatku osmdesatek to byl pro me zazitek.
Muj stryc mel tenkrat Opel Rekord Coupe, 1,9....ale na tu Audinu to logicky nemelo.
Mj. ten strycuv kamarad byl povolanim zednik.
Bratranec otca to mal vo Švajci.
Někdy bych chtěl vidět na volant tv Opel Monza nebo Senator 😍
@@mach9993 aj ja :)
Nádhera🤩
Jednoduše nádhera...
Najkrajšie audi a dizajn, za ktorý sa nemusia hanbiť ani v r.2024! Idem pozrieť koľko mám našporené a môžem dať majiteľovi ponuku…😂
Je,to jsem měl. Predfejs 1981,5ti válec.
Krása💯💯💯
Coupe B4 2.8 Quattro som mal, neskutocne kvalitne a nadcasove auto. Toto musi byt taktiez pecka. Coupe je proste coupe :) Kazdy audi fanusik, taketo auto musi v dobrom zavidiet.
Soused mel Quattro. Dodnes krasny vuz. Tehdy bylo Audi moje srdcovka. Mel jsem 200 Turbo 🫣 A vubec nejlepsi byla C4, to je dodle me nejkrasnejsi kombik te doby. Ty dnesni plecky mi nic nerikaji...
👍
Hmmm neni to nahodou jen překarosovaný Passat? B1 byla určitě ale u B2 už nefím.
To auto se mi na pohled libí.má to vážně cosi do sebe,jen ten pohled pod kapotu a kde je ten motor umístěný .....škoda té chybné koncepce 🙄to je něco co u audin nedokážu překousnout
Prečo iba 15min...😢
Moc hezký kus!Ten výfuk “vypičený” vypadá teda ale hrozivě😢to nebude asi origoš že?
uz rok cakam na videjko s AUDI S4 2,7BITURBO
boha to je parada..........................
K tomu typickému fontu audi na prístrojovke len poznamenám, že identický font mali aj volkswageny v 80-tych a 90-tych rokoch.
pozerám Kubrta?
Asi som sa zamiloval
Instagram link - Sorry, this page isn't available.
necim to auto pripomina DeLorean
Taky mě to napadlo a chtěl jsem to napsat. Prvně jsem si ale prošel diskuzi ;-)
jj, taky jí v tom vidím - barva a tvar, klidně mohli Němci natočit svoji verzi s tímhle 😀
Preco Audi uz potom nevstupilo do tych rally “vôd” ? No lebo na to nemala ako sme mohli vidiet..
Chlapi, mate pekny bordel v nazvoslovi. Su rad, ze nekdo sa venuje temto starym audinam. Ale to ze majitel nevi ze ma b4 coupe (to cervene). Zadne b3 coupe. B3 coupe nema nos na kapote motoru a ma sirsi svetla. A stejne spravne je typ 89 coupe atd atd.To ze nevite ze fukane quattro je Ur Quattro. To ze to male cervene hranate neni quattro ale Sport quattro je smutne.
Audi Zdar a petivalcum zvlaste 🫶
cauko, dik za koment.
1) s “Ur-quattro” nemas pravdu. To je neoficialny nazov ktory mu prischol az neskor v 90. rokoch, oficialne sa B2 pri predstaveni v 1980 v Zeneve volala "Audi quattro". Tu je dokaz priamo na oficialnych strankach Audi: www.audi-mediacenter.com/en/photos/detail/audi-quattro-b2-model-year-1980-geneva-motor-show-37230
2) B3/B4 Coupe je v zasade to iste auto +- par rozdielov, cize nevnimam to ako nejaku velku chybu
3) ziadna zla info o sport quattro tam nepadla, vravim len o "civilnej verzii" S1, co sport quattro bola, cize nechapem aky problem s tym je?
@@volant_tv díky za reakci. Proto si cenim volantu TV! co sa tyka Ur oznaceni, tak ano, dostalo ho az casem jakoby jako to prbni Quattro, ake pokud mam ve videu toto 1.quattro tak je to Ur a ne fukane quattro. Potom jak mas na zacatku videa ti cervene kratke b2 quattro - to je sport quattro. Bylo dano do vyroby prave kvuli htom uaby mohla s1 cka jezdit rally. Je to jakoby zkracene dlouhe Ur Quattro. Sport Q je dnes asi jedno z nejcennejsich Audi z dob minulych :) A v generaci b4 a bs je velky rozdil. b3 je rekneme jen do cca 91 roku. b4 se delal snad az do 99 nebo mozna 2000 kdyz pocitam cabria. Ma jinou techniku.Napr 80b4 avant quattro ma totoznou techniku jako a4b5, zase modely b3 pouizivaji starsi techniku b2 atd atd, Nuanci je hafo a kor u modelu coupe je rozdil skrz design pro me dost citeny. Me osobne se moc generace b4 nelibi, B3 je hodne jina kdyz je postavis vedle sebe....b3 ma krats grill delsi svetla, b4 delsi gril a uzsi svetla atd atd. Autom zdar :).....a volant TV zvlaste! btw kdybys nekdy chtel, mam doma 2ks sedanu b3 90 a b90Quattro. taky by stalo za hrich neco o nich natocit a porovnat rozdily Q a predokoly. Je to jiny vesmir. Stejne jako coupe GT obyc predokola s vlecnou zadni jednoduchou napravou a b2 coupe quattro je taky jiny vesmir :)....
hezke, ale Audi ma byt Quatro 🙂
nejak vam to hrozne kouri.... rekl bych ze tohle auto bude mit nejaky problem s motorem..?
mne se velice libil doutnik ktery vybehl nekdy kolem roku 1984, v te dobe to byla opravdu pecka!
kouri ? nejazdil si nikdy benzinovym staršim autom v upršanom usmoklenom počasí ? To je vodna para..... 80% "dymu" čo vidiš......
Tvoje bába kouří
@@lukasnevidzan5523je to Presne tak, navyše auto stalo asi mesiac a vo výfuku bol kondenz :-) motor je v top stave rovnako ako celé auto, vsetko povodne.
@@dominikkianicka3977tak pokud je v puvodnim stavu, tak nemuze byt top. Mimochodem, to cervene neni b3 coupe!!! Ale coupe typ89 z b4 cumakem = kratka svetla. Cumak na viku motoru. Na to ze jste sberatel, tak toho o tech vozech moc nevite 0:)