Слабо припоминаю но походу также, если при выставлении меток при ВМТ, которые параллельно головки цилиндра, кулачки распредвала выхлопа смотрят вперёд и вверх, а впускные вверх и назад, тогда правильно! Плавно проверни вал на два оборота по ходу вращения для контроля.
И да... В ТДМ 850 первой версии, поршни ходят параллельно - вверх-вниз оба. Как на автомобиле Ока. В отличие от следующих версий, где коленвал развален на 270° (имитация ,L-образного двигателя) Поэтому настройка ГРМ проще.
здравствуй на тдм 850..1 точно также выставляется?
Слабо припоминаю но походу также, если при выставлении меток при ВМТ, которые параллельно головки цилиндра, кулачки распредвала выхлопа смотрят вперёд и вверх, а впускные вверх и назад, тогда правильно!
Плавно проверни вал на два оборота по ходу вращения для контроля.
И да... В ТДМ 850 первой версии, поршни ходят параллельно - вверх-вниз оба. Как на автомобиле Ока. В отличие от следующих версий, где коленвал развален на 270° (имитация ,L-образного двигателя) Поэтому настройка ГРМ проще.