Привет, Дима! Говоришь, тормозной диск заднего тормоза в хлам... Слышу жуткий скрип тормоза, и это на первых километрах твоей Чечено-Дагестанской покатушки. Ой какой нехороший скрип, намекает на проблемы...
Привет! Да диски всегда скрипят в большей или меньшей степени. На этом веле передний диск вообще всегда скрипит или скорее даже резонирует) Все, уже поменял задний диск на новый. теперь буду внимательнее в горах. С одним передним ездить на таких спусках можно только имея черный пояс 🤣
@@ElkinVolkin Ощущение такое, будто колодки на исходе были. Я ещë могу понять жуткий скрип тормозов при непогоде, когда жижа летит в калипер и на диск.
Да просто резонанс так идет, диски дешевые, это же складной вел для асфальта. Кстати задний тормоз у меня работал в мокрую погоду как стопкран, ну и передний держал супер. За колодками я следил, извел 4 пары, или 5 )
@@ПионэрВолька Это был самый адовый день )) 43км и 1700 набора,причем весь набор пришелся на первую половину километража. Дорога на границе ваще огонь! и сосновый лес там очень красивый.
Пока не очень интересно. Больше про достопримечательности путешествующего зеваки. А практические вопросы остаются никак не затронутымм. Например, какие там цены; где и как оставлял велосипед пока лазил на смотровую площадку; вообще, почему именно Чечня и Дагестан и главное - какой вес поклажи и седока, и сколько это вместе выдерживает наш Lentus; какая средняя и максимальная скорость с таким грузом, есть ли проблемы из-за этого; и примерная программа путешествия. Да, и что необходимо с собой брать, чтобы поместилось на Lentuce; очень интересна Ваша экипировка как Вы преодолевали неожиданные трудности.. По-моему, это существенное обоснование Вашего серийного фильма, чтобы о чём и про
Маршрут День 1 nakarte.me/#m=11/43.14777/45.71708&l=O&nktl=MZwH09wLx6vn4bNNNDA8Jw
Да, Грозный отстроили круто. В войну ж разрушен был
Привет, Дима!
Говоришь, тормозной диск заднего тормоза в хлам... Слышу жуткий скрип тормоза, и это на первых километрах твоей Чечено-Дагестанской покатушки. Ой какой нехороший скрип, намекает на проблемы...
Привет! Да диски всегда скрипят в большей или меньшей степени. На этом веле передний диск вообще всегда скрипит или скорее даже резонирует)
Все, уже поменял задний диск на новый. теперь буду внимательнее в горах. С одним передним ездить на таких спусках можно только имея черный пояс 🤣
@@ElkinVolkin Ощущение такое, будто колодки на исходе были. Я ещë могу понять жуткий скрип тормозов при непогоде, когда жижа летит в калипер и на диск.
Да просто резонанс так идет, диски дешевые, это же складной вел для асфальта. Кстати задний тормоз у меня работал в мокрую погоду как стопкран, ну и передний держал супер. За колодками я следил, извел 4 пары, или 5 )
@@ElkinVolkin Как тебе подъëмчик от Нохч - Кела (Нохчи - Келой)?
Я пëрся от Макажоя в направлении Итум - Кали, для меня это был спуск...
@@ПионэрВолька Это был самый адовый день )) 43км и 1700 набора,причем весь набор пришелся на первую половину километража. Дорога на границе ваще огонь! и сосновый лес там очень красивый.
Пока не очень интересно. Больше про достопримечательности путешествующего зеваки. А практические вопросы остаются никак не затронутымм. Например, какие там цены; где и как оставлял велосипед пока лазил на смотровую площадку; вообще, почему именно Чечня и Дагестан и главное - какой вес поклажи и седока, и сколько это вместе выдерживает наш Lentus; какая средняя и максимальная скорость с таким грузом, есть ли проблемы из-за этого; и примерная программа путешествия. Да, и что необходимо с собой брать, чтобы поместилось на Lentuce; очень интересна Ваша экипировка как Вы преодолевали неожиданные трудности.. По-моему, это существенное обоснование Вашего серийного фильма, чтобы о чём и про
В следующих сериях можно примерно посмотреть, а про снарягу я не очень умею рассказывать, это надо специальное видео делать.
Максимальная у меня была в Турции на спуске 74км/ч ) а средняя в горах около 10 км/ч Вес рюкзака примерно 15кг