@@user-bk5sc7sy3g 님 국뽕도 적당히하세요. F-22는 비교불가하고 현재 수준이 F-16V까지 가려면 블럭2까지는 가야 되요. 전면부 모양은 F-22를 추종했으니 ROC값이 비슷하게 나오지요. 하지만 스텔스는 아닙니다. 한걸음 한걸음 따라가야되는거고 F-22까지 가려면 블럭3까지는 가야됩니다.
@@galbyla4082 국뽕이 아니라 팩트인데요? 애초에 16v로 잡는것 부터 이상함. 아직 시험 다 안끝난 비행기를 추정하는것도 이상하지만 block2가 F/A 18 D형 이상급으로 추정되는걸요 후면부가 조금 떨어지긴 하지만 F 22는 당연히 불가하지만 F 22의 능력을 이식했고 F 35 를 합친거와 같으니 엄청나게 떨어지는 전투기는 아니죠
@@user-bk5sc7sy3g 카이에서 성능목표를 F-16으로 잡고 만든 전투기입니다. 님이야 말로 국뽕이 취해서 너무 나가셨어요. 카이조차 F-16으로 잡고 만들고 있고 그이상을 목표로 노력하는 중입니다. 항전장비와 체계통합 소프트는 미국에 비하면 아직도 비교불가임. 제발 국뽕에서 깨어나시길. F-22의 능력이라니요 ㅋㅋㅋ 엔진부터 스텔스 소프트웨어 항전장비 웨폰베이 에이사레이더 도료조차 어느것하나 비교불가임. 그나마 F-32 대화면 조종석은 따라해서 비슷함. ㅋㅋㅋㅋㅋ F-16V바이퍼까지만 가도 훌륭한 기체임. 님은 F-16V를 무시하는듯한 발언을 하시는데 스텔스를 제외하면 전세계 탑5안에 드는 기체임.
좋은지적입니다. 엔진의 후방 레이더파 감소에 제한적이지만, 그 정도 레이더 반사파는 스텔스 성능에는 현재는 감수를 해야 하는 것처럼 보이고, 단지 현재 개발중인 추력 편향으로 엔진이 완성되면 당연히 그 부분은 해소 될 것으로 생각됩니다. 일본 F3도 완성하고 함께 아시아를 지키는 방패로 나아가길 바랍니다. 良い指摘です。 エンジンの後方レーダー波減少に制限的だが、その程度レーダー反射波はステルス性能には現在は減数をしなければならないように見え、ただ 現在開発中の推力偏向でエンジンが完成すれば当然その部分は解消されると考えられます。 日本F3も完成し、一緒にアジアを守る盾に進んでほしい。
@@user-uj4oq4yo3i 그러니까 ㅋㅋ 중국하나로 일본이랑 같이 견제같은 소리하기 전에 실질적으로 우리와 유일하게 영토분쟁화하려는 국가라는 사실은 망각했나봄 거기에 미국이랑 이간질은 항상 덤이였고. 아주 일본애니랑 문화에 많이 접해있다보니 일본이랑 동맹이길 희망하는건지 관대한 마음이 생긴건지..
F22 랩터와 f35의 비행 제어와 항전 소프트 개발을 총괄하던 책임자가 바로 한국인이었습니다. 그는 특히 미국의 항공 무기 공력 특성과 비행 제어에 뛰어난 알고리즘 프로그래밍 이식 시킨 공로자였죠. 지금 kf21은 f22의 공력 특성보다 뛰어난 비행 제어 시스템이 탑재되었다는 소문입니다. 랩터는 이미 한 세대 이전 비행기니까요. 이번 kf21의 비행 동영상을 보면 수평 꼬리날개가 예민하고도 미세하게 조정되는 모습을 볼 수 있습니다. 세계에서 F35에만 들어가 있는 ndi 기술을 적용했습다. 그런데 f35보단 앞선 기술인 세계 최초 센서 기반 ndi 기술이 들어갔죠. 더 안정적으로 오차 없는 증강 알고리즘 설계를 적용했습니다.
Engines don't make a plane fly, it's the design of the airframe that makes a plane fly. Engines provide the necessary thrust to push the plane forward. Your understanding of basic aerodynamics needs some education.
@@framekefun3889 Wrong. Drop an engine from the sky and see if it flies. It will drop. Drop an airframe from the sky, it will glide and continue to fly. That is how gliders work even with no engines to push it.
@@framekefun3889 Can you do that with just an engine? I bet with just an airframe you can fly far greater distance than a heavy hunk of spinning metal can. Don't try to move the goal post. But to answer your question, if you drop the plane from a high enough altitude, it will do a far better job of moving those passengers across the ocean than what an engine alone can. Can you even carry 200 passengers on an engine in the first place? I think not.
최근에 개발된 최신 무기 가운데 가장 큰 국민적 관심을 받았던 k-2 전차의 경우 이렇게 공개 행사를 하지는 않았습니다. 이렇게 개발 상황을 공개하는 것은 인도네시아의 계약금 지급의 지연과 관련이 있다고 봅니다. 마치 인도네시아 정부와 국민들에게 "자 보십시요. 이래도 잔금을 지급 안 할 겁니까"라고 독촉하는 인상입니다. 물론 지지율에 목숨걸던 문재인 정권의 영향도 있었습니다.
![[M:라이브] KF-21 초도비행 2주년 | 그 후 2년간의 기록 LIVE 🔴](http://i.ytimg.com/vi/Y9fttDCtAaQ/mqdefault.jpg)
偏見のないポラメの解説は初めて見た
偏りがない解説、本当に助かります！！
このチャンネルはちゃんと解説してくれてて助かった。
@りゅーいーそ
あれガチキツイよなぁ..
日本人として恥ずかしくなる
こういうバカにしないスタンスの動画も大事だと思う
バカにされない方が珍しいからねw
これが普通でいいと思うんだよなぁ
@ター 俺らも負けてらんねぇな!頑張らんと。我はなんも出来んけど
むしろバカにしないスタンスの動画がデフォであってくれ（）
わかる、バカにして何が得られるんだ？って話
解説ありがとうございました
他のネトウヨ系チャンネルと比べて戦闘機をしっかり解説してるのありがたい
エンジン以外は問題無く戦力になれる戦闘機を作れるって事は凄い事。
Ｆ１、 Ｆ２の自国開発の際も苦労をしてたので国は違えど同じ自国開発を目指した人達の努力の成果は素直に素晴らしいと思います。
立派な態度
無事に初飛行をおめでとうございます！と言いたいですね。今後の展開が楽しみです♪
竹島をどうするか
KF-21初飛行航空撮影本映像
th-cam.com/video/xVjWA96FydQ/w-d-xo.html&ab_channel=%EB%8C%80%ED%95%9C%EB%AF%BC%EA%B5%AD%EA%B3%B5%EA%B5%B0
この人はいいです。
if you observe flying kf-21, you can notice that tail wing moving continuously.
that's NDI tech. not malfunctional. it's same tech to f-35.
何より、無事な初飛行良かったです。
アカデミーで、プラモデルを出して欲しいですね。
今のアカデミーなら、1/32で決定版出しそう。
@@ahcyunng ７２とか、過去の良作キット多いだけに、期待出来ます。
アップデートでエスコンで出ないかな
いきなり模擬弾を付けて飛ぶのは面白いですね
英国のライトニングみたいに、ミサイルを搭載して飛んだほうが、空力的な面で、飛行性能が上がるから、あえて、搭載している可能性もあるような…🤔
탄두부분만 모의탄으로 바꾸고 실제로 Meteor미사일은 맞다.
@@morinodowara
搭載がデフォルト状態として空力設計がされているのかもしれませんね
輸出する気満々なのに、アメリカもよくエンジンのライセンス認めましたよね
別に嫌韓とか、極右って訳じゃないんだけど、KF-21のすったもんだ見てるとあらゆる兵器が高騰していく現代で単独開発するのがどれだけ厳しいことなのか、って言うのがわかるよね。
KF-21、失敗しないで欲しい
ここの動画とコメント欄はあったけぇなぁ…
本来隣国の、しかも準同盟国の関係とはこうあるべきなんよな。お互いが残った問題を利用したり国民性の問題で理解し合えないのだけども、いずれ歩み寄れると信じてる。
非常に貴重な韓国兵器ニュース動画助かります
こうした動画こそが必要なのだ...
問題はエンジンよな。F414エンジンなら完全なステルス化は厳しいし、インテークダクト形状とかその他諸々を考えると4.5+αが限界じゃなかろうか。
むしろ完全なステルスより4.5世代の中のトップを目指したほうが良い気がする。
ノウハウがない初めはそんなもんよね。
計画開始から早20年
やっと国産のステルス機が初飛行したんだ
韓国の人たちは誇らしいだろうなぁ。
いやーこれに関しては素晴らしい
無事に初飛行成功してよかった
衝撃度でいえばいずもにF35が着艦した時と同じくらいだろうね。純粋におめでとうと言いたい。
@@mitchi8638 そうそう。あとATD-Xが初飛行したときとか
それくらいと同じ位よね
良い情報です。
何処の国でも同じですが、今後の評価でわかれる事になるでしょう。
うちもいつか純国産戦闘機作りたいな…
すごいね。 韓国は確かに途方もなく急速に成長する。
第5世代戦闘機 F-3の飛行を期待しています。
@@user-rn7vm7mf1g 韓国製だったっけ？
カッコよすぎる…
솔직히 일본 F-3 사업도 성공했으면 좋겠다. 그만 싸우고 협력하는 이웃국가가 됐으면 좋겠음. 주적은 이미 중국이니까
그게 맞는 말인데 얘네들 협력할 생각을 안하고 주적을 중국이 아니라 한국으로 보는 것 같아서 난 진짜 모르겠다
얘네 국방백서 읽고 왔는데 그냥 말 잘 듣는 따까리 얻고 싶은거지 동등한 동맹 관계는 바라지 않는 것 같다. 진정한 혈맹이 될려면 우리가 독도 포기하고 초계기 사과하고 위안부, 강제징용 종결내야 하는데 굳이 이렇게 까지 해야하나 싶음.
@@user-jm9ho2rq5f なんでこう、韓国人も日本人も妥協しないかね。政府による話し合いとは、つまり妥協点の探り合いでしょうに。互いが歩み寄る気もないのに相手に歩み寄ることを強要する。どっちも外交下手。
やはり半埋め込み式こそ至高
True
半埋め込み式って複数の種類のミサイルに対応しているんですか？それとも種類によっては下面パネルの交換をするのでしょうか。
改良を重ねるらしいから格納できるようになりますって言いたいところだが開発者にしか分からない
あれから2年たちました。
どうなりましたか？
初期試作機も増えて順調そうです。輸出の話もでてるって感じです
@@endoraIII
ありがとうございます。
Hablen por favor de los aviones Hurjet y KAAN de Turquía, saludos desde Cusco Perú con cariño
インドのテジャスもぜひ紹介して
初飛行おめでとうございます。
現在の両国は仲が悪いけど、日本製の戦闘機と並んで飛ぶ未来は来るのでしょうか。
竹島をどうするか
真正面から撃ち合う未来なら見えそう
それまでお隣の国があればね。
@@xxll5824 今ここで答えが出るわけがない質問はNG。
@@user-xx4iy4fi3n 国際情勢がありえない方向にねじ曲がればありうるかもね。
まずは初飛行の成功おめでとうございます㊗️
なにかとバカにする日本人も多いと思いますが、ここのコメント欄のように偏りなく韓国を評価する人も多くいます。
これからの開発にもまだまだ障壁があると思いますが初の国産戦闘機として韓国を守る力となることを祈っています。
見た目はステルス機？の中じゃkfxが一番好き
韓国人です。日本人の激励ありがとうございます。 韓国と日本が共に努力して中国共産党を牽制し、
東アジアの自由と民主主義を守りましょう。 個人的に日本の戦闘機についても期待しています。
일본 전투기는 2045년 첫비행 예정입니다
韩国应该成为美国的一个州，没资格做独立国家
KFX…ありゃ、違いましたね。KF-21の初飛行成功、おめでとうございます。どちらかと言えば保守派な私ですけど、いずれ両国の独自開発した戦闘機同士が肩を並べ、大空を優雅に飛行することを願っています。
だって、飛行機は浪漫なのだから。分け隔てない空を飛ぶ、自由の象徴なのだから。
韓国人は政治的なことを除けばいい人たちだよね
進化するのはいいことだがその裏で昔の多様な飛行機達が消えるのが悲しい
実際に5世代機同士の戦闘は起こってないですし、火力なら4世代機のほうがあるのでドクトリンの変化に対応できるこの作戦はいいかもしれませんね
他の動画だとネタ的な感じでディスるものはあるからね…。主さんは本当に飛行機が好きなんだなと思う。
まともな解説で安心する
国産で初飛行までこぎつけたのは賞賛すべきでしょ
???「韓国さんの国産戦闘機、初飛行するも欠陥だらけで超低速飛行wwwww」
韓国系の軍事ニュースでると毎回こんなのばっかりで、ここみたいな中立的な動画ってかなり少ないからありがたい。
ああいう動画に限って再生数10万とかいってて怖い
現実から目を背くのに必死さ
400km/h를 놀린거라면 초도 비행이라 일부러 저속비행한건데 이 사람 분명 100% 활주로에서 이동하는거 시험했을때도 안날았다고 악담했겠지 ㅋㅋ
@@user-pg8hx6gt8q 最後の一文いらないだろ
そういうところだぞｗ
@ペテナシ
え…どゆこと？
単純にГ残念ながらどこの国にも一方的な判断しかできな人がいます」と伝えたかったんだが…
これから大変な時も有るでしょうが着実に開発が進んで欲しいです。
thank u sir!
-korea-
韓国だからちゃんと改善と改修をするだろうし期待しよう！
我が国も頑張らねば！
頑張りましたね
初飛行にこぎつけたのは立派です。
좋게 봐주시는분들 많네요. F-16을 목표로 만든 기체입니다. 4세대보다는 조금 진보된 기체입니다.
일본도 6세대 기체를 만드는데, 좋은 성능의 비행기를 만들기 바랍니다.
중국의 이간질을 이겨내고 좋은 관계를 유지했으면 합니다.
아뇨 스텔스 성능이 F 22전면부 수준인데 무슨 F16인가요
@@user-bk5sc7sy3g 님 국뽕도 적당히하세요. F-22는 비교불가하고
현재 수준이 F-16V까지 가려면 블럭2까지는 가야 되요.
전면부 모양은 F-22를 추종했으니 ROC값이 비슷하게 나오지요. 하지만 스텔스는 아닙니다.
한걸음 한걸음 따라가야되는거고 F-22까지 가려면 블럭3까지는 가야됩니다.
@@galbyla4082 국뽕이 아니라 팩트인데요?
애초에 16v로 잡는것 부터 이상함. 아직 시험 다 안끝난 비행기를 추정하는것도 이상하지만 block2가 F/A 18 D형 이상급으로 추정되는걸요
후면부가 조금 떨어지긴 하지만 F 22는 당연히 불가하지만 F 22의 능력을 이식했고 F 35 를 합친거와 같으니 엄청나게 떨어지는 전투기는 아니죠
@@user-bk5sc7sy3g 국뽕짓좀 그만하세요;;
외부무장창인데 어떻게 정면이 F-22라뇨 그니깐 제발 그런 애기는
당신 초등학교에서만 하세요~~
@@user-bk5sc7sy3g 카이에서 성능목표를 F-16으로 잡고 만든 전투기입니다.
님이야 말로 국뽕이 취해서 너무 나가셨어요.
카이조차 F-16으로 잡고 만들고 있고 그이상을 목표로 노력하는 중입니다.
항전장비와 체계통합 소프트는 미국에 비하면 아직도 비교불가임. 제발 국뽕에서 깨어나시길.
F-22의 능력이라니요 ㅋㅋㅋ 엔진부터 스텔스 소프트웨어 항전장비 웨폰베이 에이사레이더 도료조차
어느것하나 비교불가임. 그나마 F-32 대화면 조종석은 따라해서 비슷함. ㅋㅋㅋㅋㅋ
F-16V바이퍼까지만 가도 훌륭한 기체임. 님은 F-16V를 무시하는듯한 발언을 하시는데
스텔스를 제외하면 전세계 탑5안에 드는 기체임.
技術を馬鹿にするような人もいるけどそれでも力技でも形にできるのはすごいと思う
既に日本超えてるやろ
Great korea congrats!
インドネシアはF-３５を超える、または同等の戦闘機が完成するものだと思って共同開発した。しかし、蓋を開けてみたら、他国から技術支援を受けて、他国の部品やエンジンを使用、ミサイルは外国製。F-３５にそっくりな外見だけで、性能はf-35には遠く及ばない。インドネシアからすれば話が違うとなるでしょう。ただ、F-３５に外見がそっくりな戦闘機を組み立てただけだよね。インドネシアが手を引きたく気持ちも理解できる
それを黙って、まるで自国だけで開発したみたいなことを言うから、馬鹿にされるのです。ロケットと同じです。ロシア製でしたよね。それを純国産だと言ってしまったからバカにされたのです
@@shushu7368 世代的に見てみ？
こいつは4.5世代やで
@조용히 살자 좀 日本語で話せ
いいねー！MWでお世話になってます笑
日本もF3頑張ろう！👍
米軍ですら諦めた複座型を生産するのは大したもの（シミュレーターだけだと問題ですからね）
インテイク周りの処理や、ウェポンベイをつけるにはややこぶりな機体からみて4.5世代機から5世代機になるには大幅な設計変更が必要な気がする。
エンジンがF414-GE-400Kを積んでいる限りダクト形状が制限されるから完全なステルス性能は発揮できないだろうけどね。
좋은지적입니다.
엔진의 후방 레이더파 감소에 제한적이지만, 그 정도 레이더 반사파는 스텔스 성능에는 현재는 감수를 해야 하는 것처럼 보이고, 단지
현재 개발중인 추력 편향으로 엔진이 완성되면 당연히 그 부분은 해소 될 것으로 생각됩니다.
일본 F3도 완성하고 함께 아시아를 지키는 방패로 나아가길 바랍니다.
良い指摘です。
エンジンの後方レーダー波減少に制限的だが、その程度レーダー反射波はステルス性能には現在は減数をしなければならないように見え、ただ
現在開発中の推力偏向でエンジンが完成すれば当然その部分は解消されると考えられます。
日本F3も完成し、一緒にアジアを守る盾に進んでほしい。
스텔스기 아닙니다
@@Nightshark55 세미 스텔스기 맞음. 저피탐형상이라 4.5세대 기체중에서 RCS가 가장 낮음.
取り敢えず飛行できて良かったじゃん。これで民も一安心でしょう。
F18と同じ双発だと、なかなか強力な戦闘機になるね。その分コントロールが難しそうだけど、そこが開発のネックになってるのかな？
個人的にウェポンベイ搭載時に基礎設計結構変わりそうなの気になってるんだけどどうなんだろ、補強材入れてスペースを埋めてるだろうけど完全置き換えってのは不可能だし
今後完全なレーダー回避性能を有する本格的な第5世代ステルス戦闘機への拡張を前もって念頭に置き、完全埋め立て式のWeaponBayを設置できるスペースも確保されています。
@@sunpoya スペースを作ってもウェポンベイ搭載すると重心・ダメコン等々様々な要因が変わってくると思うけど…
@@user-hq4ft7so5z あれは当たり前でしょ。テストしてFBW変えるべき。
@@user-hq4ft7so5z
最初から、ウェポンベイを搭載する前提で設計してるから大丈夫。開発当初は設定期間までに、ウェポンベイに兵装するのが間に合わないから今の、微妙な感じになりました
本当にあとはウェポンベイを実装するだけ、って状態なら4.5世代機としてはちょっと構造的に無駄が多すぎるのでは…
米軍ですらオール５世代機に転換しないで
F15Exを採用したりしてるんだから
４,５世代機もまだまだ使いみちがあると思う。
中国空軍だってそうだし、ましてや敵国の
北朝鮮に対しては十分すぎる装備だし
K９とかでも思ってはいたが
兵器なんて大量生産して実戦投入されて評価なんだから
武器輸出三原則改正して久しいまだ売れてもいない
日本国産兵器よりも韓国産兵器のほうが
国際的評価は高いし
結局民間企業が行う以上利益が出せなければ
パーツ単位で枯渇していくのだから
４世代機以上を必要としてる第三世界や
発展著しい東南アジアあたりに売れれば
それなりには売れそうだなって思ってる
今、空軍はF-15EX見直しの方向ですがね。ケンドール空軍長官の指示で「調達数144⇒80機」での打ち切り検討中。F-15EXは軍事的必要性というよりも、元ボーイング副社長だったシャナハン国防副長官になってから急速に話が進んだ「お察しください」案件でしたから。著名なシンクタンクからも金の無駄とボロクソに叩かれてたし、シャナハンが去った今、急速に見直しが入るのは当然の流れ。それはさておき、F-35Aはかなり価格が下がってきてるから、それより大幅に下げなければお話にならず、さらにF-35の各国導入によりF-16退役が進行すれば、中古市場に改修が進んだF-16が予備パーツとともに大量に出てくるわけで、それとも勝負しなければならない。ニッチ需要を見込んで開発したけど、中途半端な立ち位置すぎて市場に反応して貰えなかったグリペンのようなパターンは普通にありえると思う。どれくらいの位置づけで韓国が売り出すかは分からないけど、価格付けは相当難しいんじゃないかな。
@@nobu51nobu76 輸出という面で考えると、KF21は全体的に遅きに失した印象が拭えないですね……。現在は、ステルスが良いならF-35、安いのがいいなら欧州機と選択肢が増えてしまいましたし。
韓国で使う分には、老朽化してる機体を代替するのに必要十分な性能だと思いますが。主要国のハイエンド機を相手にするのでなければ、活躍の余地はあるでしょうね。
@@86kaznt37 安さを追求したくても双発エンジンというだけでコスト面で不利だから、貧乏国相手の商売は厳しい。F414という縛りがある以上、アメリカが敵対する可能性がある国相手もエンジンの売却許可が降りないから無理。ミーティアなど欧州系の兵装が売りだから、アメリカだけじゃなくそちらにも配慮しなければならない。思った以上に売り先の選択肢がないかもしれませんね。
問題は2020年代後半に戦力化の時点で4.5世代なこと。
韓国は、西側の安価な兵器工場になってほしいな
英米と北欧欧州の高額兵器しか選択肢になかったら、東側に流れるしかないやん
それは西側メンバーの減少につながるし
(공식) KF-21 보라매 최초비행 (220719) ←これをTH-camにコピペすると空軍が掲載している公式の離着陸動画見れます。
ありがとうございます観てきました
おおっ！飛んだ飛んだと声を出してしまいました
素直に感嘆いたしましたおめでとうございます
日本のＦー２も初飛行までの経緯がアメリカがレーダー売ってくれないだのシステムソフトウェアは日本独自開発する羽目になったりと右葉曲折を経て色々がありましたがＫＦ－２１もこれから先も幾多の困難を乗り越えて量産に向かい頑張ってください
アリガトウ↴(bf4)
我が最新鋭機が福建を必ず沈めます.
일본도 마찬가지로 자주국방의 중요성을 알기에 국산무기를 개발하는거죠 언제까지 미국에게 의지할수 없고 급변하는 세계 정세에 영원한 우방은 없습니다 결국 자기손으로 나라를 지키는 힘이 필요합니다
戦闘機の機動についての解説してくれたら嬉しいです。(願望)
今日、戦闘機用の高性能ジェットエンジンを製作する国は、米国・英国・フランス・ロシアなどに過ぎない。
@San No china
@@jipark_2373 China has no national value
かっこいい!!個人的にf22よりかっこいい!!自衛隊のf35と編隊飛行できたらいいな!
エスコンに追加してほしい
한국에도 f35 있습니다 조만간 f35와 편대 비행하겠지요 일본도 "심신" 실증기를 바탕으로 f3전투기 개발 성공하길 바랍니다
따뜻한 코멘트 감사합니다. 일본의 F-3 개발의 성공을 기원합니다.
同意見エスコンにあったら
F35と戦わせられるやんけ!!
熱い戦いが待っている!!
F15をSE化する位なら、F18クラスを初めから形状ステルス化して用途に応じて後付コンフォーマルラゲッジか外装式で装備運用とコストの自由度を高めようって発想が面白いのよね。莫迦に出来ないコンセプトだと思います。
非ステルス機とステルス機では構造や製造工程、加工精度が段違いですし、風洞試験をパスできるというメリットがデメリットを上回るのか疑問なんですよね…
なんならそのコンセプトがKFXの一番良くわからないところでは。
AESAレーダーも国産化できたんや。技術がないと海外メーカーはとんでもない価格でぼったくってくるから、これだけでも開発続行した意味はありますね
4.75世代機みたいな感じなのかなぁ
꽤 좋은 평가를 하시네요 4.5 세대기 이고 센서와 엔진 노즐을 스텔스화 하는게 과제로 남았습니다만
@@user-lj6bu9xp8f 이미 중국에서도 4.75, 4.9세대로 평가하고 있음
自国で作れるならそれに越した事は無い
たまたまだと思うけど、ファーンボロ航空ショーで、英国のマーチンベイカー社がKF-21の射出座席試験用の機首部分展示されてましたね。
先行き不安のSu-75の穴埋めに売り込めるか期待してる次第。
色んなところでお隣の人のコメントを見かけるから、めっちゃ嬉しかったんやろなあw
日本とイギリスも、F-3とテンペストを頑張ってもらいたいねえ
자위나 많이 하세요. 아 그래서 자위대인가? WWWW
日本とイギリ頑張って、、合作がそんなに簡単？？？アホのような一部日本人だち。。20年後日本の戦闘機を見せてね。最近は日本人は口だけ強いらしい、
世界 1～日本のモノづくりをみせて、
、、 期待もしないけど。、、
@@jungking4033
何人⁈嫉妬乙
@@jungking4033 ちょっと日本語がめちゃくちゃなので、頭を一度冷やしてからコメントされた方がよろしいかと思います。
もし外国人の方で翻訳ツールを使ってるなら、もう少し良い翻訳ツールを使わないと十分な意思疎通は難しいかと思います。
@@jungking4033
そういやインドネシアは手伝ってくれなかったな。確かに外国と協力するのは難しそうだ（´・∀・｀）
일본국도 훌륭한 전투기 개발을 성공하기를 진심으로 기원합니다. 중국의 이간질에 조종당하는 일본이 아니라고 믿습니다.
さすが日治朝鲜！😅
에휴 ㅋㅋ 댓글에서는 역시 일본치하 조선이라는데
단순히 일본인이랑 친해지고 싶은건지 아니면 그게 성숙한사고라 생각하는건지 ㅋㅋㅋㅋ
@@lsuk3165 유튜브 댓글에 이상한 놈들은 어딜가나 있지 ㅋㅋ 당장 인니 관련해서도 선 넘는 발언하는 애들도 있는데 같이 성공해서 중국견제하면 좋지
@@user-uj4oq4yo3i 그러니까 ㅋㅋ 중국하나로 일본이랑 같이 견제같은 소리하기 전에 실질적으로 우리와 유일하게 영토분쟁화하려는 국가라는 사실은 망각했나봄 거기에 미국이랑 이간질은 항상 덤이였고.
아주 일본애니랑 문화에 많이 접해있다보니 일본이랑 동맹이길 희망하는건지 관대한 마음이 생긴건지..
@@lsuk3165 영토분쟁은 단호히 대처하면 되는거고 니가 여기서 난리친다고 일본이 하는 계획이 실패함? 일본 비하 댓글에서 답댓 달든가 ㅋㅋ 아무 쓸모도 없는 짓거리를 하네 일본 넷우익이랑 다를바가 없넹
円 広志の夢想花を歌ってさしあげよう
性能に関しては現段階では評価できませんが、見た目はカッコいいですね！
パイロンから兵装ぶら下げないのも、現行の第4世代を改修した4.5世代と違ってスマートで、空力特性も変わりづらそうで、一石二鳥ですね！鷹だけに（激寒）
@@iyi553
ロッキードがデザインに関わったから当然の話。ちなみに、ロッキードとKAIは、T-50を共同開発して以降、色々と一緒にやっている事業が多い
@@iyi553 ステルス機となると、そもそも機体形状の自由度が限られるから仕方ないと思われます
@@iyi553 俺も最初思ったけど、某軍事解説カオスな人の動画で解説を聞いて、似てる理由を理解した。
あとKF21は、個人的にはカッコイイと思う。
もうちょっと古いKFXと呼ばれていたころのモデルはJ-20にクリソツでした
为什么不更新了呢？话说还蛮喜欢博主的节目的
しっかり提供された技術を活かした国産製品を開発しててすこ
F-35がかなり安くなってる中､その半分のコストっていうのはなかなかの自信だ｡楽しみ
韓国って兵器輸出かなりサービスいいからな
K9のアフターサービスとか充実しすぎて通販かと思ったし
なんだかんだで上手くやるんだよね。
エゲレスと共同開発とか言ってる日本の方も上手くいけばいいのだが。
むしろ、共同開発に、英国が絡んてる時点で、嫌な予感しかしないんですが😅
@@morinodowara 若干の英国面が含まれてそう。
これとホーネットってどちらが売れると思いますか?
호넷에 대한 수요가 있습니까? 차라리 프랑스 라팔과 비교하는 것이..
正直外見だけなら、F35よりも好き。
おおー遂に飛んだのかKF21
力強く飛ぶ姿はとてもカッコいいですなぁ
やはり戦闘機はまずカッコいいのが正義だよなぁ
アレより強いとかコレより弱いとかそんな事は二の次よ
実際にカタチにして飛ばした事がまず素晴らしいのだ
初飛行おめでとうございます
日本も速くF3をカタチにして飛ばして欲しいね
どこまで開発が進んでいるのか全然わからないからヤキモキするんよなぁ
出来ればＶ字尾翼イメージのままで作ってほしいが…
6:03 よく見たら複座型だ⁈複座型もほぼ出来てるのか…羨ましい開発スピードだなぁ…
韓国人です。ありがとうございますm(_ _)m
감사합니다
また、F/A-18E/F BlockⅢの動画をおねがいします。
まあこれからだからなぁ… ウエポンベイの搭載、実戦配備、マレーシア納品などまだ一歩目なのだから。
Nothing really Korean, but it's Korean
ゴメン、なぜクリーン形態で初飛行させなかったのか疑問なんですが。慎重にやるべきだと思うんですよ。開発って。とりあえず無事飛行できたのは良かったですね。
Because of possibility landing gear malfunction. It wasn't design fault. Just for safety 😀
二機目の国産でここまでこれたなら上出来ですよね
ステルス目指すと厳しそうですが一先ず順調そうで何より
스텔스 기술은 어렵지 않습니다. 이미 다중 분광 스텔스 기술을 개발완료 했습니다. mmWave, Laser, Infrared Ray(IR)을 회피할 수 있다.
飛行制御プログラムのはなしを聞かないのですが、4.5世代に相応しいものが完成しているのでしょうか？
F22 랩터와 f35의 비행 제어와 항전 소프트 개발을 총괄하던 책임자가 바로 한국인이었습니다. 그는 특히 미국의 항공 무기 공력 특성과 비행 제어에 뛰어난 알고리즘 프로그래밍 이식 시킨 공로자였죠. 지금 kf21은 f22의 공력 특성보다 뛰어난 비행 제어 시스템이 탑재되었다는 소문입니다. 랩터는 이미 한 세대 이전 비행기니까요. 이번 kf21의 비행 동영상을 보면 수평 꼬리날개가 예민하고도 미세하게 조정되는 모습을 볼 수 있습니다. 세계에서 F35에만 들어가 있는 ndi 기술을 적용했습다. 그런데 f35보단 앞선 기술인 세계 최초 센서 기반 ndi 기술이 들어갔죠. 더 안정적으로 오차 없는 증강 알고리즘 설계를 적용했습니다.
おお、やっと飛んだか。この後が楽しみだし、国民もお祝いしている事でしょう。このKF-21を諦めた国々はどう思ってるのかその辺のコメントも見てみたい。
これ本当に5世代機なのか気になりますね
4.5世代だと思ってますけど･･･
韓国軍の戦略的にボラメはもともとF-35の数不足を補うために作られてるのであくまでコスパ重視ですよ。
5世代機化計画は先のことですが、価格に対して性能がどうなるかは不透明。どちらかというと開発ノウハウの蓄積が主って認識なんだよね
現在までの確実な計画では、4.5世帯です。
4.5世代から段階的に第5世代にアップグレードされていくんです
4.5세대입니다 5세대 스텔스버전은 block 3 모델이 출현하는10년이상 이후네요. Block3 모델은 항전시스템과 엔진 출력도 크게 강화되는 전혀 다른 기체라는군요
4.5世代をアップデートしていく感じなんですね
情報ありがとうございます
半埋め込み式のミサイルは多分ダミーで重さがどうなってるかはさておき、離陸はふわっと浮き上がるような感じでなんとも最近の機体っぽくて良き。これがF-35のビーストモード見たくなるんだからそれも良い。それにどんな機動飛行が出来るのかも気になる。色々楽しみな機体。
저 더미는 기폭장치만 뺀 진짜 미사일이다
@@user-lj6bu9xp8f 미사일에 대해 알려주셔서 감사합니다. 당신들의 전투기는 아주 좋은 이륙과 비행을 보여주었습니다. 매우 멋진 기체입니다. 서투른 말로 답장하는 것을 사과드립니다.
🇰🇷🇯🇵
売るにしてもf16とかグリペンとかと比べてセールスポイントって何になるんだろう？
コスト、整備面で完全な第5世代戦闘機よりも安上がりになる
기체 비용, 유지 비용, aesa와 항전 장비 등 일부 상대적으로 높은 성능, 국제 정치적 영향 등
そのうち対馬らへん飛ぶんでしょ
( •̅_•̅ )ロッキード・マーティンいい仕事してるじゃない
知らんけど
私はあなたの帰りを待っていますよ
目が悪いからラプターにしか見えない
４世代だな。
65 percent of the kf-21 is Korean technology.
1.AESA radar -Hanwha,, ADD (KOREA), 2.IRST -Hanwha, kai(KOREA), 3.Eotgp -Hanwha, kai,(KOREA)
4.RF-jammer-LIG Nex1(KOREA), 5.EWC-LIG Nex1(KOREA), 6.PWR-LIG Nex1(KOREA),
7.CMDS -LIG Nex1(KOREA), 8.MISSON computer-KAI,ADD(KOREA)
9.DIGITALCOCKPIT, HANHWA add(KOREA), 10. Ge Engine -Hanwha System Self-Made Parts 40% (KOREA)
11. Avionics control system- kai(korea) 12. brake system -KAI(KOREA),
13.K-LINK communication system-HANHWA ADD(KOREA), , 14 aircraft fuselage - KAI(korea),
15 Aircraft Wings-KAI(KOREA)
PWR이 아니라 RWR아닌가요?
エンジンは実績のあるGE製F414だから、飛んで当たり前ではあるよな。
とりあえず離着陸と基本的な飛行能力を確認するための初飛行にAAMの模擬弾積むのはイミフだけど。
Engines don't make a plane fly, it's the design of the airframe that makes a plane fly. Engines provide the necessary thrust to push the plane forward. Your understanding of basic aerodynamics needs some education.
@@michaellim4165 no engine just can't fly.
@@framekefun3889 Wrong. Drop an engine from the sky and see if it flies. It will drop. Drop an airframe from the sky, it will glide and continue to fly. That is how gliders work even with no engines to push it.
@@michaellim4165 If the Boeing 737 doesn't have an engine Can you take 200 passengers on a continental flight?
@@framekefun3889 Can you do that with just an engine? I bet with just an airframe you can fly far greater distance than a heavy hunk of spinning metal can. Don't try to move the goal post.
But to answer your question, if you drop the plane from a high enough altitude, it will do a far better job of moving those passengers across the ocean than what an engine alone can. Can you even carry 200 passengers on an engine in the first place? I think not.
お値段がおいくらになるのやら、値段次第では輸出の面でf16vに負けてしまう可能性だってあるわけで、運用実績と信頼性とf35(世界の大国でベストセラー機)との相互運用性の高さに各部品の豊富さで言ったらf16vに敵うかどうか
もし4.5世代としての性能を追い求め続けるならば、輸出の面で勝てる可能性はあるかもしれないし値段も低く抑えたら良いのだろうけど、その分性能が型落ちするのは必須なわけで発展途上国などを狙いに売りに出すのなら、いけるかもね。
開発が順調に行けばF-16の後継機に悩んでる国に売れまくる気しかしない
コスト的になぁ
どちらかというと、F-16自体と競合しそうな機体性能なので、ライバルが多すぎてキツイんじゃないですかね……
アメリカが、ミサイルキャリアとして、F15やF18の製造を継続したら売れなくなるかも
KT国が買うんじゃね
値段がぁ・・・
エンドラさんもですが
コメント欄が公平なのも好い。
他所さんは ほぼ ウケ狙い
ディスり コメント多数 (ーー;)))
そもそもなんでKFは最初の時点でウェポンベイを搭載した機体を開発しないんだろうか………
韓国としては初めて開発する戦闘機であり、韓国空軍の戦力損失に耐えないためにスケジュールを遵守することが重要なので、ひとまず今後ウェポンベイを適用できる空間を準備しておいて最大限安全で保守的にプロジェクトを進行するためです。
@@sunpoya なるほどぉ
まあでも4.5世代機と5世代機では外見以外でも構造が大きく異なるし、初期型をわざわざステルス機っぽくする必要あったのかなというのは確かに疑問なんですよね。
スパホとかM1みたいになんらかの事情があったりするんだろうか
ウェポンベイに高い技術が必要だからじゃないかな。空戦機動中に 開け閉めしないといけないわけで 空気抵抗 付随して機体制御 射出時の機体の向き G 速度 高度による気温 射出機の信頼性等々
@@user-qg8sq8ti7h まぁー翌々考えて見ればポラメはF-5とF-4の後継機として配備される機体ですからね。それに外部にミサイルを搭載している事でスクランブル機としても使えそうですし……。現に韓国空軍がロシア機相手にスクランブルした際に機体が足りないとかなんだったかで他の基地に要請してF-15Kがスクランブルした事がありましたね。
ktkr!!!!!
やっぱ複座型kf21はかっこええのぉ
てかっ、初非行は明日？
初飛行おめでとうです！。 K国民さん方もホッとしたのでは？
『猿真似も身に付けば本物』、「アレのパクリだ、コレのパクリだ！」と言われようが形に出来たのは持てる技術の賜物です。
「将来的には5.5世代を目指す」とのことですが、高望みせず堅実な開発を望みます。
試作機とはいえYF22よりは断然カッコイイです。
韓国人です。激励ありがとうございます。 m(_ _)m
形パクって、パクリよりカッコいい？？？
個人的な意見ですが、こういう事は公開しないのが普通だと思います
최근에 개발된 최신 무기 가운데 가장 큰 국민적 관심을 받았던 k-2 전차의 경우 이렇게 공개 행사를 하지는 않았습니다. 이렇게 개발 상황을 공개하는 것은 인도네시아의 계약금 지급의 지연과 관련이 있다고 봅니다. 마치 인도네시아 정부와 국민들에게 "자 보십시요. 이래도 잔금을 지급 안 할 겁니까"라고 독촉하는 인상입니다. 물론 지지율에 목숨걸던 문재인 정권의 영향도 있었습니다.
2026년에 한국이 개발한
렘제트엔진을
kf21에서 시험가동 예정입니다
렘제트엔진은 기존 제트엔진보다 성능이
월등히 우수한 차세대 제트엔진임
이미 한국산 무인스텔스기 제트엔진은 개발완료됨
@@jeffique12 깨굴깨굴
一方北朝鮮の航空産業・・・
They have nuke, ultimate answer
核兵器搭載の戦闘機とかあるんじゃね？知らんけど
日本だって、いつまでたっても飛ばない旅客機あるからな。
馬鹿にできないよ。
試験飛行はしてたので、飛ぶこと自体はできてましたよ。型式証明を取るノウハウが無かったのでグダグダになりましたけど。
日本は何かしら横やりが入るのよ、良い物を作るから、F2の時もそうだし目を光らせてるの国があるからな。
飛べたのが驚き