【ユンボ・重機】操作性向上!ガタガタのバケットを直していく【ピン・ブッシュ交換】

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2020
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ความคิดเห็น • 53

  • @kiyotaka649
    @kiyotaka649 4 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です!
    ちょうどやろうとしてたところなので参考になりました!

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว +1

      kiyo taka そうなんですね😊良かったです😆

  • @user-cv3ek3dw9d
    @user-cv3ek3dw9d 4 ปีที่แล้ว +2

    ユンボ乗りですが、そんなとこが取れるとは思いませんでした。勉強になりました、大切に乗りたいと思います

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว

      越智祐介 グリスアップで防げますので是非グリスアップを😊

  • @user-nu9ct4le8g
    @user-nu9ct4le8g 4 ปีที่แล้ว +4

    毎回参考になるなぁ✨

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว +1

      ななし 是非参考にしてみて下さい😊

  • @user-re8wg4gn7u
    @user-re8wg4gn7u 4 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様ですシム交換見たいです

  • @aas69790
    @aas69790 4 ปีที่แล้ว +1

    上手に工夫されてますね、バケットリンクのダストシールに内、外の向きがありますよ! 小松はPPY型って言って見た目逆になっています(バケット周りだけ)から、、DLI型であったなら正解です、失礼しました。

  • @user-kx6of1ki1n
    @user-kx6of1ki1n 3 ปีที่แล้ว

    ブッシュやピンはどこで購入しましたか?

  • @avocadoman6578
    @avocadoman6578 4 ปีที่แล้ว +1

    今日初めて視聴させて頂きました。これからも楽しみにさせて頂きます。

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว

      avocado man 今後ともよろしくお願いします😊

    • @avocadoman6578
      @avocadoman6578 4 ปีที่แล้ว

      @@toori5892
      お返事とても嬉しいです

    • @avocadoman6578
      @avocadoman6578 4 ปีที่แล้ว

      新しいブッシュを入れる時ですが、
      止まるまで入れたらよいですか?
      それとも、ダストシールの厚み分を考えて、感覚で入れていくものでしょうか?
      正しく装着するとブッシュとダストシールの間は、隙間ゼロですか?
      また隙間が空いていたら、機体に支障がでますか?

  • @penpen3175
    @penpen3175 3 ปีที่แล้ว

    いつも何気なくバケット←→ブレーカーとかに変えてますがアーム側の穴がこんなふうになってるなんて初めて知りました。自分的には新車のカッチリした動きよりちょっとガタついてるほうが好きです♡

  • @user-re9fy3sn1c
    @user-re9fy3sn1c 4 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。
    ピンやブッシュは消耗品なんですねぇ~
    徐々に、直っていく重機が眩しいですね(^^)

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว

      うまうま 消耗品ですね😊グリスを定期的に打てば長持ちしますけどね😊

  • @user-wq7vv1fw5o
    @user-wq7vv1fw5o 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です

  • @namaneko
    @namaneko 4 ปีที่แล้ว +4

    ピン ブッシュ替えるとやばいですよね
    ガコンガコんが無くなってキビっとしますよね
    うちもタイムリーで同じ部分、動画撮りながら修理中ですね
    ピン・バケットの受けは純正高いので近所でS45Cを買ってきて旋盤で引いて

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว +1

      なめ猫 凄いですね😊旋盤はほとんど使った事ないですわ😅

    • @namaneko
      @namaneko 4 ปีที่แล้ว

      トオリ【Toori】 さん いえいえうちはDIYなんでたいしたことできないですよ

  • @user-mm4dn5kv8b
    @user-mm4dn5kv8b 3 ปีที่แล้ว

    やってもらったら、いくらぐらいかかる、作業ですか?

  • @user-hv2yg5ui8h
    @user-hv2yg5ui8h 2 ปีที่แล้ว +1

    すばらしい仕事ですね。

  • @soaranixyu-
    @soaranixyu- 4 ปีที่แล้ว +1

    ブッシュはすべての所に入ってるんですか?

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว +1

      そあらにゅー 基本的に入ってますよ😊

    • @soaranixyu-
      @soaranixyu- 4 ปีที่แล้ว

      全く同じ機械を所持してますので参考にしてます(^^)/

  • @user-iy8hy6gl3l
    @user-iy8hy6gl3l 4 ปีที่แล้ว +3

    PC20、どんどん生まれ変わっていきますね、いい感じです!!
    全塗装はやる予定ですか?是非やって頂きたいです!!

    • @avocadoman6578
      @avocadoman6578 4 ปีที่แล้ว

      僕もそれ思いました。

  • @user-bz5ih7pm5o
    @user-bz5ih7pm5o 4 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。
    ガス、プレス無しでいけて良かったですね。

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว

      にこ すんなりいけて良かったです😅

  • @user-qi2dp4sl4x
    @user-qi2dp4sl4x 4 ปีที่แล้ว +2

    メタルのブッシュですか
    コベルコみたいに樹脂と違うんですね⁉️

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว

      石匠真心庵 そうですね😊樹脂タイプもありますよね😊

  • @tagoe4086
    @tagoe4086 4 ปีที่แล้ว +4

    すんなり抜けるのか羨ましい!!!!!

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว +1

      n e すんなり外れました😊

  • @user-mz4wl6tw6t
    @user-mz4wl6tw6t 4 ปีที่แล้ว

    いつも2倍速で見てるけど
    倍速だと声がヒカル

  • @takapaka3013
    @takapaka3013 4 ปีที่แล้ว +2

    ピンやブッシュって、いくら位するんでしょうか?

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว

      taka taka 今回の部品全部で1万超える位ですね😊

  • @user-yx6sy1zc6s
    @user-yx6sy1zc6s 4 ปีที่แล้ว +1

    段々新車になっていくー

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว +1

      よしよしヨッシー 買った時と大違いですね😅

  • @user-pd4pm4iv8z
    @user-pd4pm4iv8z 4 ปีที่แล้ว +2

    ガウジングでブッシュ切らないで抜けるだと?笑

  • @user-ef6me5pc6y
    @user-ef6me5pc6y 4 ปีที่แล้ว +1

    ブッシュ交換こうやって交換するんだ‼メモメモφ(..)

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว

      伐採業ノ俊哉 〈しゅんや〉 是非参考にしてみて下さい😊

  • @user-pz9lj5ne4t
    @user-pz9lj5ne4t 4 ปีที่แล้ว

    中型機以上はガスとジャッキ無いと無理

  • @user-yu2it5nu4e
    @user-yu2it5nu4e 4 ปีที่แล้ว +1

    せっかくブッシュ交換したのにシムは?

  • @user-pp4we6cx9w
    @user-pp4we6cx9w 4 ปีที่แล้ว +1

    ピンブッシュはこんな感じで交換するんですね!参考になります!!
    うちのユンボのバケツのガタが酷くてシム噛ませたりピン替えたらってよくいわれるので・・・
    次回はセンタージョイントですかね(笑)

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว

      クロマグロ。 センタージョイント油漏れてないんでね〜笑😅

  • @forzamf082007
    @forzamf082007 4 ปีที่แล้ว +4

    こんなすんなりいくのが羨ましいです(^∇^)

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว +2

      forzamf082007 比較的直ぐに外れましたね😅

    • @forzamf082007
      @forzamf082007 4 ปีที่แล้ว +1

      トオリ【Toori】 昔vio20のブッシュ帰るのにかなり苦労しましたよ(๑•﹏•)
      最後はガスで上下切りました…

  • @user-dy5wh4qv9z
    @user-dy5wh4qv9z 4 ปีที่แล้ว +3

    アームのバケットピンブッシュ抜取りの際にハンマーの打撃力が良く効く様にアーム反対側を物に当てながら叩いても固い奴は本当固くてガスで縦に切れ込み(場合によってはびっくり水掛けたりガスの火が綺麗に通る鉄ブッシュは良いけど通らない砲金系ブッシュは又別)入れて抜いたりしたのを思うとサイズにもよるけどブッシュな嵌め合いが少し緩い様な…😄

    • @toori5892
      @toori5892  4 ปีที่แล้ว +1

      とくだいじりょうのすけ 確かにちょっと緩いです😅

  • @eiichishiraishi9911
    @eiichishiraishi9911 3 ปีที่แล้ว

    かなり旧でも構造が支える機能体、関節、シリンダー、ブレード。すべて。何のために?
    このような機構を構造を?きっと、それは僕が感じ知ってる以上の何らかあるに間違えない。

  • @eiichishiraishi9911
    @eiichishiraishi9911 3 ปีที่แล้ว

    金属疲労って? 航空機で重大な生死を分けるほど重要な無能だけど、ユンボの関節構造って、僕の体の腰や指関節、いえ 動物体の動ける機構の洋。 植物は自らうごかないけど、
    動物は動くし、植物にない、生き残り戦術があるので、そのぶん寿命も短い?のですか?

  • @ch-ft9ep
    @ch-ft9ep 2 ปีที่แล้ว +2

    ブッシュの内側を一周溶接すると結構簡単に取れますよ。溶接した面が引っ張られるので