yg analisa radiator abs krna packing blok, blok ga centre, atau urusan di pcking blok cm bgkel amatir. pcking blok bcor atau blok gk centre bs dliat dr gnti oli. klo oli wrna putih itu bru pcking blok yg ada mslah. klo cm air rdiator abs atau mndidih sudh psti di trmostat atau pompa rdiator. jgn mau dbhogi
Sip ni masalah mtor saya gni jd bingung paking blok nya ato waterpump nya..waktu ganti oli tidak putih cman radiotor cepat habis dan mendidih sehingga warna merah indiktor nyala
Mantaff om.. Info nya.. Penyakit motor nya sama dengan saya.. Kirain dari sil pompa radiator nya. Ternyata dari itu nya.. Ya.. Ok om terimakasih info.. Nya mantaff
Kontennya bagus..syng sekali media kamera vidioNya bikin ngelu di telinga,suara naik turun....cobak lain wktu di perbaiki utk median vidio..khusus suara..naik turun
Ok..mas ilmunya ber manfaat bagi yg bisa..bongkar2 motor saya ..persisi skrg kondisinya air colen CPT Hans..kira2 kl untuk mbetulen Asti Masi hbs biaya brp..? Dan rumah bongkar2 mas di mana?
Saya udah bolak-balik ganti mekanik untuk memperbaiki motor saya yg bocor air radiator nya. Mekanik nya suruh ganti komplit tabung radiator sama pompa radiator beserta selang"nya. Hasilnya jong mulu, bocor lagi dan hebatnya pada saat di bengkel tidak ada kebocoran lagi. Nah ketika di pakai seminggu bocor lagii.
terimakasih atas ilmunya sepuh, semoga sukses terus channel nya dan selalu berbagi ilmu" lain nya. saran ajj kalo bisa pake clip on biar suaranya lebih jelas terimakasih sepuh 🙏🏻
Mas motor vario saya 150 cc thn 2015. Baru turun mesin/service besar. Nah sekarang penyakitnya air radiator selalu habis. 3 hari isi full dan habis lagi. Service di resmi honda
@@RaffazaProjectbg harga thermostat Vario 125 New 2021 original berapa bg yg original,,,kata tukang bengkel di tempat gw kata nya 600 lebih,,apa memang segitu ya harga original Vario 125 new,,beda harga dari Vario 125 old
persis punya saya penyakitnya,air slalu habis,lampu indikator nyala kalau jln agak jauh kmana mana bawa air radiator efek ppkm blm bisa mbengkel. hehe cobaan ojol ada ada aja.👍
Maaf mas. Klo air radiator masuk kedalam ruang bakar bukannya kemungkinan besar motor gk mau hidup, karena di ruang bakar terdapat busi untuk memercikkan api, kalo busi terkena air otomatis busi tak mampu buat mercikkan api.
Itu saya simak tdi, laker kipas water pump nya kering itu cukup dilumasi aja atau di ganti,. Soalnya sampai selesai video ga ada pemabahasan lagi tntang kipas water pump
Saya mau tanya mas...saya punya new Vario 125 baru 8bulan jalan...kalau dipanasin di pagi hari itu tidak keluar asap.anehnya kalau sudah jalan asapnya hilang.dan ujung knalpotnya agak gosong.anehnya lagi kalau sudah ganti oli...oli bekasnya itu selalu bertambah...itu juga tekor airnya radiatornya yang di tangki atas...mohon bantuannya mas.
mau nanya bang MTR Vario 125 air radiator cepat habis dan muncrat2 apakah yg hrs di ganti .... radiator baru ori termostat di ganjel baut soale katup TDK berfungsi ..,
Ok.. sy dpt pencerahan, Aku skrng lg megang vario 125, persis air radiator mendidih dan air cepet habis, biasae apa yaa... NB : oli tdk bercampur dng oli, mesin dan busi msh nyala normal, Yg sdh sy kerjakan ganti paking tengah yg seng... Sil mekanikal dan sil waterpump gnti baru, tp keluhan msh tetep air mendidih...
Tutup radiator sdh sy rubbing pake mtr baru tp msh tetep g da perubahan, Naahh... Klw yg kena termostat ciri"nya apa? Soale sy g brani memvonis thermostat, tau sendirilah hrgae pira? 😀
Motor saya Vario 2014, nah udah 2 bulan ini sering habis air coolant nya, saya bawa ke bengkel resmi katanya ga ada kebocoran.. tapi tiap 5-7 hari air radiator saya habis.. memang sih jarak yg saya pake biar motor ini buat kerja skitar 70 km pulang pergi.. Pusing saya sebulan ini dah 4 kali isi air radiator.. Kira kira kenapa ya? Dan biar beres kira kira budget nya brapa yg harus saya siapkan? Terimakasih
Itu yg di video juga sama bos sudah service ke bengkel resmi tp jawabanya sama spt sampean, terus baru masuk bengkel saya dan ternyata kendalanya paking head bocor, bugjednya gak mahal bos kalo cuma packingnya
Untuk mekanik handal motor saya radiator nya tidk ada kebocoran dan ketika udah panas itu pas kontak mati saya dengerin kaya bunyi air kena besi panas itu kira kira radiator nya atau apa ya info dong mekanik handal
Punya ku sekarang cepat habis,kendala awal nya dulu waterpom sempat bocor tp saya gak tau sampai indikator nya nyala dan waktu itu sudah malam posisi saya di jalan gak ada bengkel buka,besok nya baru isi ulang air nya dan baru tau kalau ada yg bocor,saya bawa ke ahass katanya waterpom bocor,setelah servis teknisi sempat bilang 2 hari sekali tolong di cek karna uda telat penanganan nya,setelah selang bebarapa hari kurang lebih 5 hari indikator nyala lagi dan saya isi ulang terus air nya ternyata tabung radiator bocor juga setelah tabung udah teratasi, sekarang kendala air radiator nya cepat habis..itu kenapa ya.. apa sama kayak di video atas harus turun mesin..
Ijin tanya om, kalau air radiator masuk kemesin apakah bisa menyebabkan ngasap ya, Vario sy airnya cepat habis di tampungan atasnya, dan motor beberapa hari ini knalpot nya selalu hitam di lubangnya tanda bekas ada asap .. tp soal tarikan normal dan tidak makan Oli
Kalau punyaku tiap dipakai skitar 1-2 jam tiba tiba air ditampungan bagian bawah habis. Padahal udah pernah aq bawa ke bengkel ganti termostat dan tetek mbengek tapi tetap gak ada perubahan. Tolong kasih solusi mas
Punya saya juga om ini lagi ada kendala, kisaran jarak segitu lampu merahnya udah ada dan air pun habis. Padahal baru beberapa bulan kemaren ganti water pump sama perpak silinder kop nya om. Jejak air pas di tempat tidak ada, knalpot gada asap, air tidak muncrat. Solusinya om ?
Ya masalahnya pada 2 hal itu si ya bos,saya tidak bisa mastiin waterpumpnya atau perpaknya karena sama² baru di ganti,dan permasalahannya pasti diantara kedua benda itu dan mau tidak mau harus di cek keduanya,tapi kalau feeling saya coba cek perpaknya dulu siapa tau saat pemasangan kurang rapat 🙏🙏
@@RaffazaProject sudah ketemu bos. Air keluar lewat pembuangan tangki air radiator yg ada di bawah jok. Tp keluar pas mesin panas / habis buat gas besar. Air tidak turun ke radiator lagi tp langsung ke pembuangan
@@donghe8738 coba di buka dulu di otak atik aja dulu siapa tau karena baru karetnya belum lentur,lagian kalo beli baru lgi kan mahal juga,mungkin di kesempatan selanjutnya saya akan buat tutorial cara memperbaiki waterpump yg tidak main klepnya 🙏
Saya baru ganti radiator n pompanya.. Baru seminggu.. Tpi udah 2 kali ngejok air radiator nya kira 2 apanya ya.. Dibalikin ke bengkel ktnya gada yg rembes...
Baru turun mesin belum ada sebulan Malah air radiatornya netes di bawah kolong 2 hari sekali isi Di atas abis di bawah masih ada Dan mesin terasa cepet panas Solusinya gimana ya Pas sebelum turun mesin padahal air radiator ga pernah ada masalah
Kalo menurut saya ini di sebabkan asal beli air radiator atau di isi Air biasa Gaes percayalah saya udah bongkar sendiri seal waterpump itu awet dan super keras alot Pokoknya Air radiator bagus itu merek Honda 19.000 gpp yang penting gak over heat terus mesin cepet jebol Hati hati gaes beli air radiator yang harga 13.000 Curiga air biasa di kasih pewarna tok
Punya sudah udah ganti water pump masih habis air nya,, Kejadiannya berawal masuk ke bengkel ternama sih pake air radiator dari dia, alhasil baru 3 minggu habis air nya
Kalo ini yang kalian hadapi ada masalah sama termostat Termostat di sini fungsinya buat nyalain kipas saat mesin over heat Kalo mas masnya airnya sampe luber karena kipas ngak nyala termostat nya lama nyala nunggu mendidih baru nyala Minta buatin saklar sama bengkel manual kalo gak amplas termostat nya kalo gak bisa juga ganti termostat Ini adalah opsi pilihan Untuk saklar jadi sampean bebas nyalain kapan aja Jadi manual gak otomatis Karena melakukan ini saya gak muncrat lagi
Sbulan habis 3 botol colant mtor sya mas...oli aman ndak trcampur ...radiator selang2 dh d bersihkan...tp kok habis mulu pas indikator nyala motor berat brebet kek mtor mau habis bnsin
mas saat ini motor saya rusak masalahnya sm persis sprti ini cuma ga ada 1 pun bengkel yg mau benerin alasan mereka ga tau apanya yg rusak.. padahal sy sudah keluar uang 2juta lebih tp masih radiatornya yg bermasalah.
Saya jelasin penyebabnya dulu ya bos, itu penyebabnya packing silinder head bocor yg mengakibatkan air masuk ke mesin jadi berasap, soal biaya tergantung kalo cuma pakingnya saja masih murah,tetapi jika piston juga kena ya harus ganti piston juga🙏
@@RaffazaProject mas kalo harus turun blok seperti itu biaya habis brp om,Vario saya sudah ganti termostat masih panas dan habis air nya jadi sepertinya harus turun blok kaya sampean servis mah,biaya habis brp mas
Saya dicek radiatornya normal pakking uda dicek semua Tapi tetap air radiatornya yg penampungan ditabung atas tetap habis dalam 3hari Gimana cara ngatasinnya
Oh ya mas motor q ugh gtu cuma dh habis servis ganti seal bouring di bikin gede dan seal peacking ugh ganti air dlm radiator dh jalan normal TPI kq buat jaln bentar indikator nyala merah dan air dalam penampungan habis kosong plong...dan oli dicek tinggal dikit padahal ugh baru diisi itu Napa ya
Vario saya 125 LED old, sudah ganti thermostat original, ganti pompa radiator original dan seal juga sudah ganti yang bagus masih juga air radiator habis, apalagi kalo di gas kencang cepat habis dan mendidih mengeluarkan asap putih. Solusinya apa ya mas, apakah radiator nya berpengaruh? Soalnya warna jaring-jaring radiator sudah cukup menghitam karena terlalu panas akibat sering kehabisan air radiator.
Waduuhh cuma pasang waterpump kok sampai turun mesin ya mas trus biayanya gimana itu, sebetulnya yg dibenahi waterpump dulu klau sirkulasi nya udah lancar dan msh panas baru cylinder head nya dibongkar trus stlh dibongkar pakingnya diganti tp bloknya dan ruang bakarnya tidak dibersihkan dulu jd cuma dilepas pakingnya trus langsung diganti
Trims.... Tutorialnya Mas.... Sangat detil... Semoga sukses.. ❤
Videonya Bermanfaat Berbagi ilmu.banyak org org mengalami kasus sprti ini
Bermanfaat sekali bosqu sukses terus channel nya dan amanah
Bengkel sekarang jarang mau yg kaya bapak ini mau bongkar bongkar... Sama penyakit nya Vario gw begini juga udh beberapa bengkel kaga ada yang mau...
Ada bengkel yg mau tp yg beli sparepart nya dia jd kesimpulannya dia jg cari untung dr part nya
ilmu yg sangat bermanfaat..jadi tau solusinya..
☕☕☕
waaah...mantab skali brow..smg lancar sll dan sehat...
Semangat terus Berkarya.. mhantaf tutorial sekaligus informasi nya 👍🏻 sukses selalu 🙏✌️
MASHAALLAH,BAROQALLAHUFIKUM
Jenius nih baru bengkel
Ilmu nya sangat bermanpaat sekali
Terima kasih ilmunya sangat bermanfaat sekali ,semoga sukses channelnya mas
yg analisa radiator abs krna packing blok, blok ga centre, atau urusan di pcking blok cm bgkel amatir. pcking blok bcor atau blok gk centre bs dliat dr gnti oli. klo oli wrna putih itu bru pcking blok yg ada mslah. klo cm air rdiator abs atau mndidih sudh psti di trmostat atau pompa rdiator. jgn mau dbhogi
Sip ni masalah mtor saya gni jd bingung paking blok nya ato waterpump nya..waktu ganti oli tidak putih cman radiotor cepat habis dan mendidih sehingga warna merah indiktor nyala
Vario saya juga cepat abis air radiator nya bg.
Betul om, kesimpulan ada di termostat atau pompa radiator
Kalo udah ganti themostratnya sama waterpump tapi masih cepet abis tuh apanya bang?
Mantaff om.. Info nya.. Penyakit motor nya sama dengan saya.. Kirain dari sil pompa radiator nya. Ternyata dari itu nya.. Ya.. Ok om terimakasih info.. Nya mantaff
Terimakasih mas sekarang saya sudah tau atas kerusakan motor saya, berkat mas motor saya bagus lagi🙏🏼
Matur nuwun....
Apaa omm
Apanya bang harus di ganti???
Motor sayah jg kendala seperti ituh.kira kira Biaya serpis bengkel nya berapa itu bang
Assalamualaikum
Mantap Mas...
sukses slalu dan berkah...Aminn
Kontennya bagus..syng sekali media kamera vidioNya bikin ngelu di telinga,suara naik turun....cobak lain wktu di perbaiki utk median vidio..khusus suara..naik turun
Terimakasih ilmunya, jadi saya tau pnyakit motor saya 🙏
Berkat video ini saya jadi tahu kenapa motor vario saya sebulan bisa ngabisin 4 liter air coolent. Otw bengkel
Itu masalahnya apa mas soalnya varioku juga gitu
Di bengkel habis berapa Mas
ganti waterpump
Trimakasih mas tutorialnya semoga bermanfaat dan semoga sukses mas
Tak cobanya dulu mas makasih infonya
Ok..mas ilmunya ber manfaat bagi yg bisa..bongkar2 motor saya ..persisi skrg kondisinya air colen CPT Hans..kira2 kl untuk mbetulen Asti Masi hbs biaya brp..? Dan rumah bongkar2 mas di mana?
Trimakasih mas tutorialnya semoga bermanfaat dan semoga sukses mas
Sukses terus boskuhh👍👍👍 mantull
Makasih ilmunya bang
Mantap penjelasannya..👍
Uda di subcrb yaa.. karna bermanfaat dan jelas
Lebih keren lgi klo nmanya
"STARKO RACING.."
Ternyata mas bengkelnya jga anggota pramuka"
😀🤣
Mantap infonya mas bro
Sangat bermangfaat skli, mksih info nya bang😁
Kenapa yah mas air radiator dipenampungan cepat habis
Makasih ilmu nya bg, sehat selalu
Terimakasih atas segala ilmunya semoga bermanfaat
Mantap lanjutkan bang
Semangat bengkelnya
Mantap mas motor saya kayak gini penyakitnya
Mantap👍 yuk cek di saya juga Ada masalah kebocoran pada radiaktor langsung saja cek yaa sama sama bagi ilmu.🙏
Saya udah bolak-balik ganti mekanik untuk memperbaiki motor saya yg bocor air radiator nya. Mekanik nya suruh ganti komplit tabung radiator sama pompa radiator beserta selang"nya.
Hasilnya jong mulu, bocor lagi dan hebatnya pada saat di bengkel tidak ada kebocoran lagi. Nah ketika di pakai seminggu bocor lagii.
Sama
Mending ganti motor aja supra biar g pusing😂
Good..... thanks....
Sangat bermanfaat
Sekedar saran bang audio nya di kencengin.
Mantap2 👍👍
Pke microphone bang biar kenceng suaranya
terimakasih atas ilmunya sepuh, semoga sukses terus channel nya dan selalu berbagi ilmu" lain nya. saran ajj kalo bisa pake clip on biar suaranya lebih jelas terimakasih sepuh 🙏🏻
Wah, motor saya jg kyk gini, mas. 😢
Thanks for tutorial friend
Mantab bosku..
Cmn vocal kurang kenceng dan stabil
Yang jadi seneng...
Topinya... Pecinta pramuks...👍👍👍👍
Siiippp..👍
Banyak juga yg pakai motor Vario, problem nya sama.. air radiator nya cepet habis... pusing abdi mah ...
Mas motor vario saya 150 cc thn 2015. Baru turun mesin/service besar. Nah sekarang penyakitnya air radiator selalu habis. 3 hari isi full dan habis lagi. Service di resmi honda
Ada kemungkinan packing blok head ada kebocoran bos
sama om penyakitnya, saya juga gitu habis turun mesin masalah skrg malah diradiator
@@RaffazaProjectbg harga thermostat Vario 125 New 2021 original berapa bg yg original,,,kata tukang bengkel di tempat gw kata nya 600 lebih,,apa memang segitu ya harga original Vario 125 new,,beda harga dari Vario 125 old
Suarae lirih pisan korang rosa
Hp ne ko bodol ndean
Sama seperti penyakit motor saya bang,, sudah habis jutaan servis tapi hasilnya sama.
Makasih mas bro
persis punya saya penyakitnya,air slalu habis,lampu indikator nyala kalau jln agak jauh kmana mana bawa air radiator efek ppkm blm bisa mbengkel. hehe cobaan ojol ada ada aja.👍
Sabar aja mas.
Sama kayak motor saya hehehe
Kalau motorku pakai.air biasa aja mas,,Kalau pake colant malah cepet Fanas
Busrak.. Ampe bongkar head😄😄 pdahal cukup buka pullpam radiator gnti seal jga udh kelar😀😀😀😀
Punya saya malah udah ganti pullpum lom kelar
Gmna dong
Jarak 2km udah nyala indikator radiator
Dan air radiator nya habis
Sm motor vario 125 ku juga bgtu,,cepet hbis panas..
Maaf mas. Klo air radiator masuk kedalam ruang bakar bukannya kemungkinan besar motor gk mau hidup, karena di ruang bakar terdapat busi untuk memercikkan api, kalo busi terkena air otomatis busi tak mampu buat mercikkan api.
Si mekanik belum mahir😄
tanda air masuk ruang bakar pastilah basah businya. Oli pasti juga bercampur air.
Wkwkwkakkkkkakakkk pokoknya bongkat dulu😄
Sippp....bro lanjutkan 👍
makasih Om
Masalah vario kebanyakan air radiator cepet abis .. termostat yg harus diliat dulu .. kalo oli masih normal warnanya , itu di motor ane kendalanya
Lokasi di mana jadi pingin servis motor saya mas
Itu saya simak tdi, laker kipas water pump nya kering itu cukup dilumasi aja atau di ganti,. Soalnya sampai selesai video ga ada pemabahasan lagi tntang kipas water pump
amin ya alloh
Bang mauu tanya kalau air radiator biasanya pakai collant,, trus di kasih air aqua boleh tidak geh..??
Saya mau tanya mas...saya punya new Vario 125 baru 8bulan jalan...kalau dipanasin di pagi hari itu tidak keluar asap.anehnya kalau sudah jalan asapnya hilang.dan ujung knalpotnya agak gosong.anehnya lagi kalau sudah ganti oli...oli bekasnya itu selalu bertambah...itu juga tekor airnya radiatornya yang di tangki atas...mohon bantuannya mas.
mau nanya bang MTR Vario 125 air radiator cepat habis dan muncrat2 apakah yg hrs di ganti .... radiator baru ori termostat di ganjel baut soale katup TDK berfungsi ..,
Ya ada kemungkinan di termostat bos,soalnya penyakit radiator antara lain : termostat,waterpump,dan packing silinder head
Terima kasih mas raffaza project
Berkat videone njenengan motor ku kembali normal
Terima kasih banyak
kemaren juga motor saya begitu mas kompresi nya udah di benerin udah normal ehh pas brp hari malah air nya malah muncrat muncrat sama kaya gitu
Semoga skz selalu
Mas q ada jga vario 125 air radiator 2 hari habis udah di ganti paking hed y tapi tetap habis,,udah di cek di oli tapi tidak masuk ke oli
Melu tanya luur, ini mtr yg sampean pegang, bercampur g olinya dng air? Tq...
Campur bos
Ok.. sy dpt pencerahan,
Aku skrng lg megang vario 125, persis air radiator mendidih dan air cepet habis, biasae apa yaa...
NB : oli tdk bercampur dng oli, mesin dan busi msh nyala normal,
Yg sdh sy kerjakan ganti paking tengah yg seng... Sil mekanikal dan sil waterpump gnti baru, tp keluhan msh tetep air mendidih...
@@ngoprekplus1530 coba cek tutup radiator juga salah satu penyebabnya,biasanya peer sudah tidak kencang
Masalah radiator yg sering saya temui penyakitnya antara lain : packing tengah bocor, waterpum sudah tdk fungsi, dan tutup radiator yg sudah tdk rapat
Tutup radiator sdh sy rubbing pake mtr baru tp msh tetep g da perubahan,
Naahh... Klw yg kena termostat ciri"nya apa? Soale sy g brani memvonis thermostat, tau sendirilah hrgae pira? 😀
Mas kl cuk yg keselang atas patah apa bs d lem ap hrs ganti ful radiotory
Motor saya Vario 2014, nah udah 2 bulan ini sering habis air coolant nya, saya bawa ke bengkel resmi katanya ga ada kebocoran.. tapi tiap 5-7 hari air radiator saya habis.. memang sih jarak yg saya pake biar motor ini buat kerja skitar 70 km pulang pergi..
Pusing saya sebulan ini dah 4 kali isi air radiator..
Kira kira kenapa ya?
Dan biar beres kira kira budget nya brapa yg harus saya siapkan?
Terimakasih
Itu yg di video juga sama bos sudah service ke bengkel resmi tp jawabanya sama spt sampean, terus baru masuk bengkel saya dan ternyata kendalanya paking head bocor, bugjednya gak mahal bos kalo cuma packingnya
Dan setelah di ganti packingnya alhamdulilah normal kembali
Abis berapa om ganti packing head nya?
Alamat bengkele dimana bosss. Kok ngapak bahasane. Padabae wong ngapak kiye
Untuk mekanik handal motor saya radiator nya tidk ada kebocoran dan ketika udah panas itu pas kontak mati saya dengerin kaya bunyi air kena besi panas itu kira kira radiator nya atau apa ya info dong mekanik handal
Mantap
Punya ku sekarang cepat habis,kendala awal nya dulu waterpom sempat bocor tp saya gak tau sampai indikator nya nyala dan waktu itu sudah malam posisi saya di jalan gak ada bengkel buka,besok nya baru isi ulang air nya dan baru tau kalau ada yg bocor,saya bawa ke ahass katanya waterpom bocor,setelah servis teknisi sempat bilang 2 hari sekali tolong di cek karna uda telat penanganan nya,setelah selang bebarapa hari kurang lebih 5 hari indikator nyala lagi dan saya isi ulang terus air nya ternyata tabung radiator bocor juga setelah tabung udah teratasi, sekarang kendala air radiator nya cepat habis..itu kenapa ya.. apa sama kayak di video atas harus turun mesin..
Ijin tanya om, kalau air radiator masuk kemesin apakah bisa menyebabkan ngasap ya, Vario sy airnya cepat habis di tampungan atasnya, dan motor beberapa hari ini knalpot nya selalu hitam di lubangnya tanda bekas ada asap .. tp soal tarikan normal dan tidak makan Oli
Kalau punyaku tiap dipakai skitar 1-2 jam tiba tiba air ditampungan bagian bawah habis. Padahal udah pernah aq bawa ke bengkel ganti termostat dan tetek mbengek tapi tetap gak ada perubahan.
Tolong kasih solusi mas
Bang kalo air dipenampungan masih utuh /ga berkurang..
Tapi di sela sela headnya ada kaya rembesan air radiator itu kenapa yah bang ?
itu udh psti sealnya ya mas gk ada kemungkinan bocor dr tempat lain, soalny tkut udh kebeli malah sama saja jdinya
Mtor saya klo lg panad sering kluar netes, coba klo dingin gk kluar sama skli
Assalamu alaikum...kak motor vario sya juga cepet habis air radiator nya
Punya saya juga om ini lagi ada kendala, kisaran jarak segitu lampu merahnya udah ada dan air pun habis. Padahal baru beberapa bulan kemaren ganti water pump sama perpak silinder kop nya om. Jejak air pas di tempat tidak ada, knalpot gada asap, air tidak muncrat. Solusinya om ?
Ya masalahnya pada 2 hal itu si ya bos,saya tidak bisa mastiin waterpumpnya atau perpaknya karena sama² baru di ganti,dan permasalahannya pasti diantara kedua benda itu dan mau tidak mau harus di cek keduanya,tapi kalau feeling saya coba cek perpaknya dulu siapa tau saat pemasangan kurang rapat 🙏🙏
@@RaffazaProject sudah ketemu bos. Air keluar lewat pembuangan tangki air radiator yg ada di bawah jok. Tp keluar pas mesin panas / habis buat gas besar. Air tidak turun ke radiator lagi tp langsung ke pembuangan
@@donghe8738 waterpump katupnya tidak fungsi biasanya kalo spt itu bos
@@RaffazaProject owalah oke bos makasih ilmunya. Berarti saya ganti waterpump nya ya
@@donghe8738 coba di buka dulu di otak atik aja dulu siapa tau karena baru karetnya belum lentur,lagian kalo beli baru lgi kan mahal juga,mungkin di kesempatan selanjutnya saya akan buat tutorial cara memperbaiki waterpump yg tidak main klepnya 🙏
Saya baru ganti radiator n pompanya.. Baru seminggu.. Tpi udah 2 kali ngejok air radiator nya kira 2 apanya ya.. Dibalikin ke bengkel ktnya gada yg rembes...
Makasih info nya om...
Baru turun mesin belum ada sebulan
Malah air radiatornya netes di bawah kolong
2 hari sekali isi
Di atas abis di bawah masih ada
Dan mesin terasa cepet panas
Solusinya gimana ya
Pas sebelum turun mesin padahal air radiator ga pernah ada masalah
Kalo menurut saya ini di sebabkan asal beli air radiator atau di isi Air biasa
Gaes percayalah saya udah bongkar sendiri seal waterpump itu awet dan super keras alot
Pokoknya Air radiator bagus itu merek Honda 19.000 gpp yang penting gak over heat terus mesin cepet jebol
Hati hati gaes beli air radiator yang harga 13.000
Curiga air biasa di kasih pewarna tok
Punya sudah udah ganti water pump masih habis air nya,,
Kejadiannya berawal masuk ke bengkel ternama sih pake air radiator dari dia, alhasil baru 3 minggu habis air nya
@@MultiAradea motornya apa?
Kalo ini yang kalian hadapi ada masalah sama termostat
Termostat di sini fungsinya buat nyalain kipas saat mesin over heat
Kalo mas masnya airnya sampe luber karena kipas ngak nyala termostat nya lama nyala nunggu mendidih baru nyala
Minta buatin saklar sama bengkel manual kalo gak amplas termostat nya kalo gak bisa juga ganti termostat
Ini adalah opsi pilihan
Untuk saklar jadi sampean bebas nyalain kapan aja
Jadi manual gak otomatis
Karena melakukan ini saya gak muncrat lagi
@@desember154 Vario 125 old sama seperti di video di atas,, sudah teratasi,, ganti waterpump dan termostat nya..
Terimakasih sudah respon 🙏
@@MultiAradea habis brapa bg?
Sbulan habis 3 botol colant mtor sya mas...oli aman ndak trcampur ...radiator selang2 dh d bersihkan...tp kok habis mulu pas indikator nyala motor berat brebet kek mtor mau habis bnsin
Sama saya 4 btol
Mau tanya bang, Kalau Isi air radiator di vario Techno 125 kayak di video tsb bisa di lakukan dari botol yang di dalam jok aja kan ?
mas saat ini motor saya rusak masalahnya sm persis sprti ini cuma ga ada 1 pun bengkel yg mau benerin alasan mereka ga tau apanya yg rusak.. padahal sy sudah keluar uang 2juta lebih tp masih radiatornya yg bermasalah.
Ganti om.termoros nya om..gnti original...psti btul
Lokasinya dimana ya mbak?
Mas motor vario 125 saya air radiatornya cepat habis,indikator merahnya nyala,sama berasap kira kira habis berapa mas?
Saya jelasin penyebabnya dulu ya bos, itu penyebabnya packing silinder head bocor yg mengakibatkan air masuk ke mesin jadi berasap, soal biaya tergantung kalo cuma pakingnya saja masih murah,tetapi jika piston juga kena ya harus ganti piston juga🙏
@@RaffazaProject mas kalo harus turun blok seperti itu biaya habis brp om,Vario saya sudah ganti termostat masih panas dan habis air nya jadi sepertinya harus turun blok kaya sampean servis mah,biaya habis brp mas
Mas bantu jawab vario 150 saya ko air radiator cepet habis ya mesin panas bgt sampe ke rangka-rangka..tapi indikator suhu gx nyala 🙏
saya juga begini
Ternyata penyakit vario parah bgt..
Saya dicek radiatornya normal pakking uda dicek semua
Tapi tetap air radiatornya yg penampungan ditabung atas tetap habis dalam 3hari
Gimana cara ngatasinnya
Oh ya mas motor q ugh gtu cuma dh habis servis ganti seal bouring di bikin gede dan seal peacking ugh ganti air dlm radiator dh jalan normal TPI kq buat jaln bentar indikator nyala merah dan air dalam penampungan habis kosong plong...dan oli dicek tinggal dikit padahal ugh baru diisi itu Napa ya
Posisi dmna om saya mau servic
Suara nya kecil kali bang, ngomong nya agak kuat dan tegas
Varioku kalo udah panas airnya sering keluar dari selang radiator mas, kayak kembali gtu airnya, apa mungkin selangnya apa gimana ya mas
Coba cek waterpumpnya bos
Barusan tak gas muncrat dari bawah tutup radiator mas
@@wolfdayinside4110 bisa juga tutup radiator kurang kencang bos (per tutup lemah) itu juga dapat menyebabkan air jadi habis
Mungkin bisa konsultasi lewat Wa gan?
sama seperti punya Vario ku Boss, samp brapa biaya bongkar ya bang
Lokasi bengkel dmna bang? Motor ane kasusnya sama
bang blh nanya ga bang knp ia Ko lampu indikator motor tmn saya nyala trus ia apa tu bang yg kita harus bongkar
Bang air radiator saya kok cepet habis ya, padahal td pagi diisi trus mlm nya habis, jarak tempuh 122,7 km, itu kenapa ya bang
Vario saya 125 LED old, sudah ganti thermostat original, ganti pompa radiator original dan seal juga sudah ganti yang bagus masih juga air radiator habis, apalagi kalo di gas kencang cepat habis dan mendidih mengeluarkan asap putih. Solusinya apa ya mas, apakah radiator nya berpengaruh? Soalnya warna jaring-jaring radiator sudah cukup menghitam karena terlalu panas akibat sering kehabisan air radiator.
Perpak/packing blok silinder head nya sudah di cek blm kemungkinan bocor
Persis punya saya setelah di bawa di bengel kok ganti seker
@@RaffazaProject packing dibongkr itu bukannya klo oli mesin abis ya. Bkn nya radiator
Bocor itu....,di deksel........jadi air balik ke tangki cadangan....biasanya airnya mendidih panas
Sama, saya juga udah ganti thermostat,waterpump semua yg ori habis 1juta belom biaya servis. Penyakit masih sama aja. Pusing
Waduuhh cuma pasang waterpump kok sampai turun mesin ya mas trus biayanya gimana itu, sebetulnya yg dibenahi waterpump dulu klau sirkulasi nya udah lancar dan msh panas baru cylinder head nya dibongkar trus stlh dibongkar pakingnya diganti tp bloknya dan ruang bakarnya tidak dibersihkan dulu jd cuma dilepas pakingnya trus langsung diganti