BORE UP MX KING 200CC HARIAN 29HP
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025
- Melanjutkan video projek mx king solostyle / mx solostyle yang meniru mx di area soloraya dan sekitarnya. Pada kesempatan kali ini saya mau review atau unboxing blok ceramic xtr 65mm yang mana menjadikan mx king 200cc atau tepatnya mx king 195cc. Blok xtr ini menggunakan piston forged FJN 65mm,, berbeda dengan blok uma, blok brt, blok ktc, blok mg racing,, blok ini dinilai lebih murang dibanding merk² yg lain
untuk link pembeliannya
shp.ee/awamkfw
harga blok xtr 65mm Rp 1.350.000,-
#mx #mxtakatak #mxkingroadrace #mxkingindonesia #mxking #mxboreup #mxkingmodifikasi #mxsolostyle #mxsolo #mxsoloraya #roadrace #roadraceindonesia
mx,mx new,mx king,mx road race,road race,mx king road race,mx solo style,rcb,road race indonesia,mx modifikasi,mx bore up,bore up mx,mx 200cc,mx 195cc,mx 65mm,mx king 65mm,y15,y15zr,y15zr 65mm,y15zr 200cc,exciter,exciter 65mm,mx 177cc,mx king maul,mx king mail,mx sengkuni,mx king modifikasi,mx king 300cc,mx king 2023,mx king helicopter,bore up mx king,bore op mx king 200cc harian,bore up mx king 250cc,bore up mx king 300cc
12:41 saya pernah harian pake noken lift 9.8 feel motornya edan parah tpi rasanya percuma aja gitu tinggi2 ngapain juga, wong harian cuma buat PP kerja - Rumah wkwkw. skrg saya pake lift 8.6 durasinya juga lebih kecil, motor jadinya enak dan sesuai peruntukan.
Mantap mas,, saya juga buat harian aja jd gak terlalu butuh lift tinggi,, walaupun sebenernya atasannya enak klo dibawa 😅
200cc 29hp udah bagus., fyi rpm aman mx series stroke standar ada di 11,k rpm, keatasa itu udah kepentok piston speed.
Iya sebenernya mas,, tp masih bisa dimaksimalin lagi itu,,
200 29hp kurang maximal mas kalo bisa di atas 37-38 sedangkan spek ku dulu 177 35hp
@@iscoo0717 nah ini mas,, yg 150TU aja bisa 30hp 😅
Bukanya berat loler dyno beda.Maka hasilnya juga berbeda"🙏mohon di koreksi
@@ferysetiawan6638 betul sekali mas,, tergantung kalibrasinya juga,, cuma klo disini spek kaya gini biasanya di angka 36 sampai 38 an HP mas
mantap bang
Terima kasih mas
Mantab mas👍
Terima kasih mas 🙏
ada yang keborosan itu mapping-annya mas, pengalaman saya nyentting ecu dari merek apitech sampai sekarang pakai Aracer kalau di gass kontan terus masih terasa brebet ya karena mapping nya ada yang keborosan
Bisa jadi mas,, makanya ini ada revisi spek juga,, nanti ada video lanjutannya 😁
Mangkat nonton ebeg 🐎
Otw banter
62 per klep brt noken T4 head 22/19 brt injektor 180 cc brt tb 32 brt knalepot fu cuma 21 hp mas stroke standar rasio juga standar
Mantap mas,, gak harus terlalu patokan sama HP nya berapa,, yg penting grafik bisa rapih dan nyaman dipake buat harian,,
kira2 untuk maksimalin tenaganya perlu riset ulang bagian mananya ya? soalnya motor saya mirip2 speknya ky yg di video tapi tenaganya ga beda jauh sama spek motor saya yg sblm nya (177cc)
Boleh nanti di cek video lanjutannya ini mas,, ada beberapa yg direvisi 😁
Ngeeenngg!!!
Mantap mann
Joss 200cc dapet 29hp. Coba ada screenshot hasil dynonya pasti lebih percaya.😂
Siap suhu🙏
183cc 31hp ada
@@mahdrizkyalkholid9132 ada mas. Speknya seperti apa. Balap/ harian? Kompresi brapa? Peak power di rpm brapa, stroke brapa? Banyak perhitungannya. Tp klo modal bore up dapet 31 hp. Josslah.. saya mau berguru. Tp itu dynonya bukan katrolan atau GAIN nya standar lho ya.
@@mahdrizkyalkholid9132ada, klep besar pastinya, noken nya durasi dan lift tinggi. 183 CC punya ku klep standar 21,4 hp.
Jarang-jarang nih ada yang share spek motornya sampai sedetail ini
Alhamdulillah berbagi pengalaman aja
Sya mau tnya suhu kalo mx boreup 60mm aman nggk untuk jln jau
Aman aja klo penataannya bener dan sperpat nya mendukung,, misal kompresi dibikin gak terlalu tinggi dan lain lain
@@pakwahyuofficial212 na sya kan Masi pemula ajarin dong PU .koprensi itu dimana tempat nyetel nya
Bisa langsung tanya ke bengkel aja,, soalnya saya bukan mekanik, kurang paham masalah mesin🙏
@@pakwahyuofficial212 siap om mkasi respon nya smoga sehat slalu
@@driansa-no16775 samasama mas
Pake head MG RRA nya awet ga mas ? Soalnya dulu pernah pake klep lebar RRA nya cepet rusaj
Banyakin konten lagii masss
Halahh kon ket wingi nembe ndongol siki
Nah baru jos nih wkwk 200cc harian 29hp wkwk, baru percaya nih😂 ngomong² ditiktok lgi ada yg rame tuh bang,, mx 200cc harian touring 40hp
Wah ditiktoknya siapa mas,, saya kurang apdet malah 😅
@@pakwahyuofficial212 Nama TTnya @bobyfu41 kang, disana ramai perdebatan sekaligus yahhh perkecotan klo mx king spek 200cc harian touring bisa tembus 40hp
itu motor balap yang di pake harian dan touring mas, selagi perawatan dan tangan yang di sekolah kan ya pasti awet awet aja mas
baru kemarin awp posting 195cc 40hp
Jangankan 195cc,, yg 150 TU aja bisa 30HP klo awp 😅
posting dmn? ada video nya?
@@therecoverer2481 cek di tiktoknya ada paket 15jt mx 150TU owner sulawesi 29,9HP
buat harian ma jangan anda dekat dengan pintu akherat😂
ini nge starter nya pake dinamo bawaan sm aki bawaan ya? soal nya saya pnya 65 juga ga ngangkat dinamo bawaan sm aki bawaan
Betull sekali mas,, tp itu klo normal enteng kok stater nya,, ada di video pas ceksound sebelum naik mesin dyno
@@pakwahyuofficial212 pnya saya slesai d dyno mala aki soak, apa sering d mati nyalain ya?
@@CoeglayGaming nah itu kurang tau mas,, soalnya banyak faktor
Coba ganti one way pake aftermarket bg
@@zukko2240 apa tu bng nama brg nya?
Keren, spek mx king v2 sa 7:52 ya pake paketan BRT 200 cc, kompresi 12:1,blok 62, bandul stroke up brt 7mm,noken T3, klep 22-19,TB 32, ecu juken 5++, knalpot standar racing merk king drag , mesin dyno nya pake BRT, cuman tembus 22 HP sekian
Ah yg penting grafiknya rapih dan motor nyaman digunakan aja udahh,,
@@pakwahyuofficial212iya mas, tujuan pertama memang biar enak nafas dan kontannya buat turing
@@muhammadyuandasyahrisyahri2450 klo boleh tau paketan brt dengan stroke seperti itu tetep bisa main di rpm tinggi atau tidak? Soal e dulu sempet kepikiran bikin spek kaya gitu juga
@@pakwahyuofficial212 klu lihat di dyno dulu, peak power ada ada diangka sekitar 10.300 rpm mas. Limit ecu di batasin 12 rb rpm.
@@muhammadyuandasyahrisyahri2450 oh iya bener sesuai prediksi emang klo spek segitu peak nya di angka 11 ribuan,, klo saya emang lebih suka rpm tinggi jd pake piston 65 stroke standar,, cuma saat ini di ecu ya dibatesin rpm nya 10500 biar agak awet😅
blok casting pake piston forged rekomen ga mas
Yo rekomen aja sii mas,, asal blok castingnya bagus,, dalam artian semuanya presisi tidak ada kendala blok miring dan sebagainya,, cuma sayang aja klo piston forged blok nya casting 😅
nama bengkel e apa mas? ini yang didaerah purwokerto
Nama bengkelnya mtech motorsport,, bisa cek ig nya juga
Normalnya klo 200cc potensinya bisa dimaksimalkan sampe brapa HP mas?
Klo disini biasanya bisa sampe 34an HP mas,, klo tempat lain malah ada yg sampe 40HP
@@pakwahyuofficial212 siapp mas makasih infonya
@@Hurt_Core siap samasama mas
Kalo 200cc stang seher standar gmn mas?
Ya bisa aja,, tp jangan berharap awet,, lebih recomended klo diganti yg forget,
@@pakwahyuofficial212 efek nya klo ngga ganti mas?
@@pakwahyuofficial212 kalo pake stang seher shogun gmn mas
Efeknya klo standar paling² gak awet, klo paling parahnya yaa patah,, tp klo masih pake piston 62mm masih aman sii
Per klep pake zx6r limiter bisa sampe 16000 rpm
Nahh itu nanti di video selanjutnya saya pake per klep zx mas,, lanjutan dari video ini 😁
😂, ngayal lho cil😅
@@eljusufmasram88 lah ngayal gimana? Udh banyak perklep zx6r di pake mx king, cuma bisa komen doang
udah pakek 2 taun aman” ae pake perklep zx limiter 12500
@@Mberrelnino sabar mas 😅
Stang seher std ya emg kuat itu?
Bukan standar mas,, stroke standar, stang SCK cuma di titik bagian big pen nya aja
Mas dyno mx king beda tempat kok beda hp ya
Banyak faktor mas,, berat roller dan sebagainya,, mungkin bisa selisih 2 sampai 5 HP an,, mungkin hloo yaa 😁
@@pakwahyuofficial212 baik mas mksih sudah jawab
@@nikopio4848 samasama mas
spek manut aku sperpat manut aku
losss 😂😂😂
Wkwkwk mbledoss 🤣
Noken apa mas
Brt r101 mas,, ada di video juga,, lift di brosur 9.0 setelah dipasang di superhead jd 9,2,,
Total nya berapa mas
Wah klo dihitung kurang tau mas,, tp klo mau tau spare part nya ada kok di video² sebelumnya,, dan juga harganya
@@pakwahyuofficial212 10 juta sampe mas
@@ahmadsopian7874 kayaknya hampir sampe segitu mas,, soalnya part yg dipake juga gak sepenuhnya beli baru,, kebanyakan beli sekenan di fesbuk mas
lokasi bengkele ndi pak?
Purwokerto deket tanjung
habis berapa mas total..?
Head, klep, per klep temlar 1,3
Blok piston 1,1
Noken 460
Tb 500an
Dan yg lainnya mas,, lebih dr 5jtan
@@pakwahyuofficial212head beli dimana bang kok cuma 1,3
Dulu dpt dari warga fesbuk,, 1,3 udah dpt head, klep, templar, dan per klep,, kondisi head masih baru belum pernah pasang sama sekali
@@pakwahyuofficial212kok mahalan tune up ya daripada boreup
@@Faizajinugroho tergantung part yg dipake mas,, kalo 150TU tapi pake ecu aracer dan seperangkat alat tambahannya ya mungkin bisa aja lebih mahal ketimbang bore up pas pasan kaya punya saya ini 😁
Dyno punya e setiar jaya kan
Ditempat e om lehan
200cc kalo cuman dpt 29hp mungkin mesin dyno nya tipe berat. soalnya dyno kan macem2 ada yg ringan/berat kayak BRT. 😅
Bisa jadi mas,, beda tempat dyno beda hasil😅
Iya punya saya bore 63 dapet 21,4 itu dyno nya tipe berat.
Kalo dyno ringan dapetlah mungkin 23-24 hp. Klep masih standar. Udh cukuplah buat harian.
@@PapaYasmine-g3t bisa jd mas,,
@@PapaYasmine-g3t nah makanya itu bg. banyak faktor yg mempengaruhi. kalo klepnya udah gede 23/20 atau 25/22 mungkin bisa dapat 35hp di dyno ringan, kalo berat mungkin 29an lebih dikit
Bengkel mana mas?
Purwokerto mas
Namanya juga riset mas, biar ketemu yang benar benar jos prosesnya yg lama 😃
Nah inii,, seneng dengan orang yg berpikiran terbuka dan menghargai suatu proses
Iya soalnya ngalamin lagi bangun mx kingg 150 tu pusing ngga karuan 😆
@@doyankebut5123 wwkwkkw semangat mas
Iya Pak, belajar di standar dulu ini, nanti kalo udah paham dikit baru bore up 😄
Mantap mas,, jangan takut salah dalam belajar,,👍
Ya walaupun harus menguras tenaga, pikiran dan juga uang 😅
ecu pakek apa mas
Sementara masih pake brt racing turbo pro
Blow engine 😂
🤣
stang piston pake apa mas
Pake sck mas