รุ่นน้องที่ KTM ส่งลงตลาดรถ Adventure คลาส 400 " KTM 390 ADVENTURE " [ Playful Ride ]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- รุ่นน้องที่ KTM ส่งลงตลาดรถ Adventure คลาส 400 " KTM 390 ADVENTURE " [ Playful Ride ]
ด้วยเครื่องยนต์ตัวเดียวกับ Duke390
แต่ถูกปรับจูนให้เข้ากับคำว่า Adventrue
ฟิลลิ่งและการขับขี่จะเหมาะกับสายลุยได้หรือไม่
ให้คลิปนี้เป็นคำตอบกับทุกท่านที่รับชมครับ
#KTM390Adventure
#KTM
#MotoPraram5
#PlayfulRide
ผมขับcb300fติดกระเป๋าข้างวิ่ง80บนถนนลูกรังพังๆยังวิ่งได้ชิว ถ้าได้ขับตัวนี้พอได้มันยุที่ใจคนขับ
ชิวติดรถหรือป่าวครับ หรือชื้อเเยก
สูง 168 จะมีปัญหาเรื่องเท้ายันพื้นไม่ได้มั้ยครับ
บ้างคนเอาแต่ cc วัดราคาแต่ไม่ได้ดูเทคโนโลยีที่เขาใส่มาให้ ก็จะบอกว่ามันแพง
I guess it's kind of randomly asking but do anybody know a good website to stream new series online ?
@Angel Emmanuel I would suggest FlixZone. You can find it by googling =)
@August Ryker Yup, I have been watching on flixzone for since april myself =)
@August Ryker Thank you, signed up and it seems like a nice service :D I appreciate it !
@Angel Emmanuel no problem =)
ชิวติดรถหรือป่าวครับ หรือชื้อเเยก
เอาไปทำโมตาดจะเวิร์กไหม
gen นี้ดูอินเดียไป รอgen ใหม่ดีกว่า
จริง555555
นึกว่าบาจาส 🤣🤣🤣
โช็คหน้าปรับไม่ได้เหรอครับ ทีแรกเห็นปรับ compress/rebound แบบแยกข้างได้นิ่ รถที่ขายบ้านเราลดสเปครึปล่าวครับ!?!?!
ไม่เหลือคับ ลดยันสเป๊คยางคับ
ราคาด้วยครับถ้าใส่ตัวใหญ่กว่านี้ก็แพงกว่านี้ครับ
ชิวของ790 ไหมคับ
กูไม่เคยสนใจและไม่ชอบและไม่เชื่อใจระบบแทร็คชั่นคอลโทรลกับพวกระบบตัวช่วยต่างๆ เลยสักนิด
ระบบพวกนี้มันทำให้เราเคยตัว เพราะมันไม่ได้ช่วยให้เราขับขี่ปลอดภัยขนาดนั้นหรอก
อย่าไปเชื่อใจระบบพวกนี้มากเกินไป
กูเชื่อในฝีมือการขับขี่ของตัวเองมากกว่าหว่ะ และกูไม่เคยใช้ระบบตัวช่วยพวกนี้เลย
กูชอบรถที่มีระบบไฮเทคน้อยๆ มากกว่า
ยิ้ เมนบ่
เเล้วเขาจะทำมาทำไม ถ้ามันไม่ดีจริง เเล้วเขาจะมีวิศวกรไว้คิดระบบมาทำไม ถ้าามันห่วยเเตก
กลับไปขีจักรยานครับ อย่าขี่รถเครื่องยนต์เลย จากประสบการณ์ตรง ระบบต่างๆพวกนี้เป็นตัวช่วยชั้นดีให้ขับขี่ปลอดภัยมากขึ้น
ย้ำนะ เป็นระบบเพื่อช่วยเหลือ แน่นอนว่าขับขี่โดยเฉพาะบิ๊กไบค์ คุณต้องมีทักษะ ไปฝึก ไปอบรมการขับขี่ เพือให้ตัวเองมีทักษะในการขี่
แต่มนุษย์ เก่งให้ตายก็มีพลาดมีเหวอ ปัจจัยภายนอกที่คุมไม่ได้ ฝนตกถนนลื่น รถตัดหน้า บลาๆ ระบบพวกนี้แหละมันช่วยคุณได้ในยามคับขัน ผ่อนหนักให้เป็นเบา
จากประสบการณ์ตรง รอดตายเพราะระบบพวกนี้มาหลายรอบแล้ว โลกเขามีแต่พัฒนาให้ดีขึ้น ในวงการรถยนต์เขาก็ต้องพัฒนาให้มีเทคโนโลยีต่างๆ เพื่อลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนถนน
การที่บอกว่าไม่เชื่อใจระบบ มันไม่ใช่ว่าคุณนั่งคร่อมรถแล้วจะพึ่งแต่รถอย่างเดียว คุณเป็นคนขับ รถมันต้องพึ่งคุณมันถึงจะไปข้างหน้าได้ แต่ในยามคับขัน ระะบบพวกนี้แหละมันจะช่วยคุณ
เทคนิค ทักษะการขับขี่ + ระบบการขับขี่ที่ช่วยให้ปลอดภัย ถ้ามี 2 อย่างนี้ยังไงก็ปลอดภัยกว่ามีอย่างใดอย่างหนึ่ง
ผมว่ามันช่วยนะ ยิ่ง CC สูงๆ ระบบทุกอย่างที่ให้มามันประโยชน์ของมัน.. ยิ่งตัว CC สูงๆยิ่งสำคัญ
@@BiO5626 สิ่งที่สำคัญที่สุด คือ ตัวคนขี่ (ตัวเราเอง) มากกว่า