This is the reason why Piko model trains are much better than Hornby. More manual work is done on these model trains and the results are a lot better for it. Less automation and more hand work means a better product. Well done Piko. Hornby could learn a lot from you guys when it comes to quality.
Solange die gute Qualität bei behalten wird. Andere Modellbahnhersteller haben mit der Verlagerung der Produktion nach China an Kunden verloren. Ich bin begeisterter PIKO Fan. Das Preis/Leistungsverhältnis ist bis jetzt super. Ich hoffe das bleibt auch so.
The moment when you see this clip, then you compered with other similar clips from Marklin and Roco that you already know, and you realized that this is looking so low budget, and you ask yourself, why there are so expensive...?
If your models are "made in China" for a bowl of rice, then why, why, why, they're so expensive, as if they were made in Germany? I love your models, but your pricing is really killing my budget.
Only about 10% of the costs are for the workers. If work comes a little cheaper there will be no money for price reductions but perhaps enough money that Piko can exist.
From "made in China" result 2 type of products categories: low quality (the most common) and high quality. Roco to, has expensieve products (and they have working points in Romania and Slovakia)
Ausgewählte Classic nostalgie Modelle und alle Gebäudemodelle sowie unser komplettes Gartenbahn-Sortiment werden in Sonneberg hergestellt. Viele Grüße Ihr PIKO Team
Hallo ihr Piko Leute! Könnt ihr in TT nicht auch Östereichische, Schweizer, Usw. Modellbahn Produzieren? Wäre ein Traum!!! Wenn ich eure Railjets von H0 und N sehe? Ein Traum! Wenn auch aus China! Egal! War früher H0 PIKO Bahner! Aber in 'ner Plattenwohnung leider zu Gross! N? Zu Knifflig! So blieb nur TT! Ihr seid aber Gott sei Dank auch Mittlerweile Sehr Gut! Ach, Hervorragend in TT Präsent! Bitte Bitte weiter So!!!!!
Liegt es an der Kamera? Es sieht irgendwie dunkel aus in der Fabrik. Aus eigener Erfahrung: Umso heller und besser beleuchtet eine Werkstätte ist, umso besser ist die Qualität die Produziert wird. Denn man sieht ja sofort jeden Fehler...
Vielen Dank fürs Teilen. Wann kommen all diese Arbeitsplätze wieder nach Europa? Ich habe nichts gegen chinesische Arbeiter, die arbeiten wollen, aber was die Chinesen machen, das wissen die Europäer genauso gut, das Einzige, was wir nicht können, ist, mit so niedrigen Löhnen zu bezahlen... .I wie Piko, aber man muss auch den sozialen Aspekt berücksichtigen... nicht mehr einfache Verbraucher, sondern Verbraucherakteure!
Wohne seit 16 Jahren in China, aber ihre Produkte kann man hier nicht kaufen, oder? (Spur N und LGB) Habe bis jetzt noch keinen Laden oder Onlineshop gefunden. Vereinzelt kann man Produkte im Internet finden, sind dann aber zum teil teurer als in Deutschland.
Die Website befindet sich derzeit im Umbau und ist daher momentan nicht erreichbar. Die übrigen Kontaktdaten sind jedoch gültig. Viele Grüße aus Sonneberg
Es gibt für mich sowieso nur einen Grund für das A-Gleis... ich habe Uralt-Fahrzeuge deren Radsätze nicht auf moderne Gleise passen. Ansonsten ist das Gleis genau wie die von Märklin und Fleischmann, ein Gruß aus einer längst vergangenen Zeit. Modernes Gleis kommt von Tillig, Peco oder Weinert. Und da ich den alten Piko Vorwendeschrapel (was die Loks und ihre Antriebe betrifft) verkauft habe und heute nur mit den deutlich hochwertigeren Nachwendeprodukten unterwegs bin, käme ich nie auf die Idee das A-Gleis zu verwenden.
As with LGB, moving your factory to China will bring your company down. LGB swore that their quality would not go down, and that their products would remain the best! WRONG!!! And just as LGB found out, German made products needed to stay in their country. Please PIKO, stop having your product made in a low rate, no quality country! Making your product in Germany is not only the right thing to do, but the best thing for your company!!! If we (the consumer) have to pay more to get Quality, then so be it. Do not settle for poor Quality just to make the Almighty Dollar!!!
Hello James Heynour, our complete G Scale range is still produced in Germany as well as all our model buildings in G, H0 and N Scale and it will remain that way. Nevertheless, since 2008 most of our H0, TT and N Scale vehicles are being produced in our own Chinese factory. Kind regards from Germany.
Thank you for the update! I am glad to hear that your G scale line is still manufactured in Germany. As with LGB, if it is not produced in Germany, or Hungry, I won't buy the product. China has no quality control, and the use of under paid labor is evident in their product lines. Never give in to the pressures of the "Almighty Dollar" to sacrifice Quality. Keep up the good work Piko!!!
James Heyn BTW If you are interested: here is a video from our recent open day (17th June 2017) where you can see our German headquarters and factory and also some G Scale track assembly. :) Have a nice day. th-cam.com/video/b3LMy8Eju08/w-d-xo.html
Dasiat auch der enzige Weg in China Qualität zu erhalten, hat lifelike aus den USA bereits in 1990igern do gemacht. Die OM Hersteller on China die für viele Auftraggeber arbeiten sind sehr unzuverlässig, es veschwinden Formen (siehe Lenz VT 98 und Blackstone K 26, 36 und 37), oder der Besutzer verschwindet mit den Anzahlungen..
Werte Piko Spielwaren GmbH, Soll das Video den Chinesen zeigen, dass ein Teil der eigenen Bevølkerung Arbeit hat, wæhrend es in Deutschland an denselben, eben durch diese Auslagerung, mangelt? Oder soll es einfach nur darstellen wie in Deutschland entwickelte Produktionsprozesse und Erfahrungen nun in China fuer maximalen Profit verwertet werden? Ich behaupte nicht, daß man Stelken abbaut - könnte man nicht stattdessen Stellen schaffen? Beispiel: Wir haben durch Kostensenkungsmassnahmen in Produktion und Entwicklung unser Produkt und dessen Durchlaufzeit mittels LEAN, ACE, 5S (wie man die Massnahmen heute alle nennt) drastisch verbessert. Dies ohne Stellenverlagerung bzw. -abbau! Dies in einem Land mit sehr hohen Lohnkosten (Nein, nicht D!). Warum sollte dies nicht bei Piko funktionieren? Dort produzieren wo das Produkt konsumiert wird? Wenn in Deutschland grøsstenteils nur noch verwaltet wird, bzw. weiterhin deutsche Hightechprodukte international zu Schleuderpreisen (siehe den sogenannten "Exportweltmeister")verkauft werden, welche zuvor durch unterbezahlte (im europaweiten Vergleich) Arbeit produziert wurden... was kommt dann?
Diese Preise sind sehr teuer als in Dertschland. And how your worler can withstand in such badddddd condition? Without air condition in that hot weather? Shame on u !
What's bad about this factory? I could see nothing in the video which would expected to be different in a similar factory in Germany. And by similar I don't mean a dinosaur production line but a similarly new one.
Da steckt eine Menge Arbeit in so einem Model. Unabhängig davon ob in Deutschland oder in China produziert. Die Menschen verdienen Respekt für ihre Arbeit. Oder soll ich mal anfangen die Berufstätigen in Deutschland runterzuputzen? By the Way Piko GMbH. Das Firmengelände könnte etwas gepflegter aussehen. Es hat den Anschein als ob sich dort keiner dafür zuständig fühlt. Ich bin mir nicht sicher, aber bestimmt nicht viele Firmen lassen sicher derartig in die Karten gucken. Piko-A-Gleis hin oder her. Das hässliche Märklin C-Gleis z.B. Ne, da bau ich mir meinen Bahndamm lieber selbst. Das Piko-A-Gleis ist ein wenig flexibel (das Flex-Gleis jetzt mal ausgenommen) um paar coole Effekte zu erzeugen. eine leicht geneigte Kurve z.B. oder eine durch die Hitze wellig gewordene Nebenstrecke. Man hat mit dem Gleissystem zwar mehr Arbeit aber grottenschlecht ist es jetzt nicht. Bedeutend besser als das TT-Hohlgreis, das es früher gabt. Mit den Weichen habe ich jetzt noch keine Negativ-Erfahrungen gemacht. Wird sich aber zeigen wenn die Drei-Wege-Weiche eingebaut wurde. Derzeit bin ich auf der Suche nach einer perfekten Kupplung für alle Waggons und Lokomotiven. Die Fleischmann-Kurz-Kupplung sieht schon schön aus und kuppelt auch verhältnismäßig weich, im Gegensatz zur weit verbreiteten Bügelkupplung. Die is aber nicht in der Kurve kuppelbar. Schade eigentlich. Die Märklin-Kurz-Kupplung, auch sehr weich beim Kuppeln und absolut untrennbar verbunden. Aber auch wieder nicht in der Kurve kuppelbar. Eure neue Piko-Kurz-Kupplung. Ne gute Idee, besonders die Stromführende Version. Auf der gesamten Anlage die gleiche Kupplung und die Personenwagen können schön elektrifiziert werden. Am besten, wenn die Stromführende Kupplung von der Lok zum Personenwagen geht. So spart man sich den extra Schleifer am Wagen und die Tatsache das im Verbund immer wenigstens ein Waggon eben jenen Schleifer verbaut haben muss. Hm...aber auch eure Kupplung ist nicht in der Kurve kuppelbar. Das muss aber auch möglich sein. Macht euch mal bitte paar Gedanken darüber. Und noch was. Um die Kupplung bei der V200 (59700-4) zu tauschen, muss man zu viel Kraft aufwenden. Es reicht nicht das Ende der Kupplung in den NEM-Schacht zu schieben. Dabei wird der gesamte "Stoßfänger" mit abgezogen. Das müsst ihr unbedingt ändern. Soweit erstmal dazu. Und eine Frage habe ich noch. Den gesamten Rollmateriel-Bestand den ich von euch habe, was mittlerweile auch nicht gerade wenig ist, habe ich in der klassischen analogen Ausführung für das Zwei-Leiter-Gleichstrom-System gekauft. Was sind meine Möglichkeiten die Lokomotiven in die digitale Welt zu überführen? Euer PIKO SmartControl, arbeitet das mit Gleichspannung, oder muss ich alle Loks und Waggons umrüsten die hunderten A-Gleise als Abstellgleis benutzen? Optisch gefallen mir die 3-Leiter-Gleise nämlich nicht. Das Piko-A-Gleis ist absolut clean und ich möchte das es so schön bleibt.
Hallo Herr Wader, Die Allermeisten PIKO Modelle sind mit einer digitalen Steckschnittstelle versehen. Hier kann der Decoder ohne Löten eingesetzt werden. Wie die entsprechende Lok zu öffnen ist, ist in der jeweiligen Betriebsanleitung dargestellt. PIKO SmartControl arbeitet mit Gleichspannung und ist selbstverständlich mit umgerüsteten Lokomotiven kompatibel. Beste Grüße aus Sonneberg Ihr PIKO Team
You have nice models and a great company. However as your HO models are made in China, and still as expensive as the German and European products, I opt for the other German / European brands. Real success would have been to produce good quality in Europe. Not Chinese product at European prices. The quality of materials going into the Chinese products is so poor... And inconsistent. And it's got worse. So you are making a few extra Euros, loosing a lot of customers and destroying the good German/ European brands... RIP our hobby... :( When they have to close because you make a quick buck now. Sad really, loved seeing Piko grow, but now you are raping the industry.
From my understanding. Piko still produces the larger scale models in Germany such as the G scale and I think O scale? But the HO scale models made in China that I have are a lot better than Hornby because no parts have fallen off. However with the recent affairs with China just lately. I think that if a trade war breaks out. Perhaps Piko would be better off bringing production back home to Germany or move to Vietnam. Same thing with Hornby although I will not buy another model train from Hornby until their quality improves. If you don't like buying made in China model trains, there are other brands that make HO scale model trains in other countries. Roco make their range in Romania and Slovakia that are European made. NMJ make their models in Norway. Kato is made in Japan. ViTrains and ACME are made in Italy. Hope this helps and from experience. The quality of the made in China Piko model trains is much better than Hornby, Dapol, Bachmann, Jouef, Mehano (Train Sets), Lima and Rivarossi. Piko and Electrotren are the best of the lot from China.
@@BritishRail60062 im aware where all these models are made.. and variations in quality. my point being that if they are being made in China with the extremely large cost saving ( low wages, minimal working conditions, , no enviromental controls etc etc then pricing by Piko should reflect that.. they used to.. they are now as expensive as Roco et al. so Piko is in effect overcharging / ripping customers off !!!
@@norbsheinl I agree with the latter and Hornby is just as bad in my opinion. But up to yet. None of my Piko models have fallen apart unlike Hornby. For a £184 TTS sound Class 60 in DB red. There should not be any deep scratches or broken on a brand new model train. Perhaps if Piko passed the savings onto the customer. They would sell more considering there is lower production cost involved. Maybe they have to pass the profits to their shareholders hence the equal prices to EU made model trains, that could be the reason.
@@Muevje1 Hallo! Gibt es noch besseres zu diesen Preisen wie Piko sie hat? Wohl mittlerweile kaum noch! Hab mir eine Diesellok in TT von Piko gekauft, steht in Vergleich zu Tillig, in Nichts nach! Selbst der Sound! Das wollt ich sagen! Nur noch nicht so teuer! Das wollt ich sagen!
@@rolf5765 das ist richtig. Auch die Modelle sind sehr schön und gut gelungen. Mir gefällt es halt nicht, dass Piko in China produziert, hängt aber mehr mit China als mit Piko zusammen. Wünsche Ihnen auf jeden Fall viel Spaß mit den Modellen.
Ja, hier bin ich nochmal! Ich bin auch nicht wirklich ein Freund davon, daß alles in China produziert wird. Aber leider ist es So! Produktion? Soll nichts Kosten. Aber der Gewinn soll Enorm sein. Gut, vor zwei drei Jahren hat man in TT für eine V180 noch 70, 80Euro gelöhnt, da wollt ich nicht ran. Nun dachte ich, probier mal das selbe Modell, welches von Tillig 170 Euro war, mal von Piko! Ja die Grundversion, ist Mittlerweile auch über 130 Euro! Aber Schlecht sind die Loks nicht. Auch in anderen Spurweiten, hab ich es gehört, gerade Gartenbahn ist günstig. Aber wie lange noch? Noch ist Piko etwas für den kleineren Geldbeutel! Und in TT? Hat man keine Grosse Auswahl an Produzenten. Ja es ist Schade das in Sonneberg, alles, oder viel Platt gemacht wurde, und China der Grosse Gewinner ist. Mir wär auch lieber, unsere Leute würden ihr Brot damit Verdienen. Aber heut zu Tage? Aber wo soll das hinführen? Irgendwann wird hier gar keiner mehr Arbeit haben. Weil die ganze Wirtschaft weg ist. Ist bitter traurig! Aber auf die Modellbahn zurückkommen es wird sicher keine weitere China Lok in meinen Fuhrpark kommen, aber wie gesagt, diese ist nicht Schlecht! Wenn man das Heut Zutage anders sieht? Ist man ganz schnell ein Populist! Auch ihnen, eine wunderbare schöne und vor allen Gesunde Zeit! Und viel Freude mit der Moba! Egal, welche Spur!!! Es war oder ist doch ein Interresanter Austausch mit Ihnen! Herzlichen Dank und alles Gute!
Ich finde es super das ihr das so offen zeigt und das ihr so gute Arbeitsbedingen schafft, während andere Hersteller vieles vertuschen wollen!
This is the reason why Piko model trains are much better than Hornby. More manual work is done on these model trains and the results are a lot better for it. Less automation and more hand work means a better product. Well done Piko. Hornby could learn a lot from you guys when it comes to quality.
Solange die gute Qualität bei behalten wird. Andere Modellbahnhersteller haben mit der Verlagerung der Produktion nach China an Kunden verloren. Ich bin begeisterter PIKO Fan. Das Preis/Leistungsverhältnis ist bis jetzt super. Ich hoffe das bleibt auch so.
S. M. Na ja, piko produziert sicherlich schon seit über 5 jahren dort, und hast du jemals mit H0, N, oder TT gehabt?
Nein, bislang nicht. Es sollte auch dabei bleiben :-)
Ich habe mein PIKO Plunder schon vor 40 Jahren verkauft.
Andere hatten auch keine eigene Fabrik in China, sondern haben nur Fertigungsaufträge vergeben.
trainfart Machen Viele Abonnenten Doof??Absoluter Blödsinn der vergleich..
Seeing the amount care and work that goes into the making every item, I will no longer grudge paying the cost charged.
Ich bin PIKO Fan aus Brasilien. Bis jetzt konnte ich nur feststellen, dass die Qualitaet sehr gut ist!
Sehr Informatives Video!
The moment when you see this clip, then you compered with other similar clips from Marklin and Roco that you already know, and you realized that this is looking so low budget, and you ask yourself, why there are so expensive...?
If your models are "made in China" for a bowl of rice, then why, why, why, they're so expensive, as if they were made in Germany? I love your models, but your pricing is really killing my budget.
Only about 10% of the costs are for the workers. If work comes a little cheaper there will be no money for price reductions but perhaps enough money that Piko can exist.
From "made in China" result 2 type of products categories: low quality (the most common) and high quality.
Roco to, has expensieve products (and they have working points in Romania and Slovakia)
/ˈtiː piː/
MAGISTA OBRA II FG RIO TEAL/VOLT/OBSIDIAN
/`ti:pi:/
No weż nie przesadzaj z tą miską ryżu. Sam widziałem ze dostają jeszcze po kawałku arbuza, a to już są wymierne koszty.
Pt 47
Był dokument "Galileo" kiedyś o chińskiej fabryce robiącej wyścigowe samochodziki na torach.Tam do ryżu dostawali też jajko i udko z kurczaka. 😁
Ich sehe da bei den Lakierstationen Wasser laufen. Wo bleibt das verunreinigte Wasser?
Hallo, das Wasser wird entsprechend den örtlichen Standards aufbereitet. Viele Grüße Ihr PIKO Team
PIKO Spielwaren GmbH also so gut wie gar nicht.
und was für H0produkte werden noch in Deutschland hergestellt?
Ausgewählte Classic nostalgie Modelle und alle Gebäudemodelle sowie unser komplettes Gartenbahn-Sortiment werden in Sonneberg hergestellt. Viele Grüße Ihr PIKO Team
PIKO Spielwaren GmbH
OK
Hallo ihr Piko Leute!
Könnt ihr in TT nicht auch Östereichische, Schweizer, Usw. Modellbahn Produzieren? Wäre ein Traum!!! Wenn ich eure Railjets von H0 und N sehe? Ein Traum! Wenn auch aus China! Egal! War früher H0 PIKO Bahner! Aber in 'ner Plattenwohnung leider zu Gross! N? Zu Knifflig! So blieb nur TT! Ihr seid aber Gott sei Dank auch Mittlerweile Sehr Gut! Ach, Hervorragend in TT Präsent! Bitte Bitte weiter So!!!!!
DEAR piko. Please share does Piko Germany own 100% of it Chinese Factory and operation or is it required to have a Chinese majority partner?
Hello. Our factory in China is 100% our own. Best wishes your PIKO Team from Germany
Super Video tolle Fabrik da bekommt man gleich einen anderen Eindruck Made in China und erstaunlich wieviel Aufwand es ist für eine Lok Toll erklärt
Sieh Dir den Preis an, dann überleg Dir, ob sich der Preis lohnt.
Liegt es an der Kamera? Es sieht irgendwie dunkel aus in der Fabrik. Aus eigener Erfahrung: Umso heller und besser beleuchtet eine Werkstätte ist, umso besser ist die Qualität die Produziert wird. Denn man sieht ja sofort jeden Fehler...
Made in Germany???
The G gauge models are still Made in Germany I believe. China produces the HO and N scale Piko range.
Vielen Dank fürs Teilen. Wann kommen all diese Arbeitsplätze wieder nach Europa? Ich habe nichts gegen chinesische Arbeiter, die arbeiten wollen, aber was die Chinesen machen, das wissen die Europäer genauso gut, das Einzige, was wir nicht können, ist, mit so niedrigen Löhnen zu bezahlen... .I wie Piko, aber man muss auch den sozialen Aspekt berücksichtigen... nicht mehr einfache Verbraucher, sondern Verbraucherakteure!
These people over there are serious, the result is very good.
Bonjour Monsieur PIkO nous demandons une belle 2D2. 5525 pour la FRANCE entière Garantie ASSURE Merci
Wohne seit 16 Jahren in China,
aber ihre Produkte kann man hier nicht kaufen, oder? (Spur N und LGB)
Habe bis jetzt noch keinen Laden oder Onlineshop gefunden.
Vereinzelt kann man Produkte im Internet finden, sind dann aber
zum teil teurer als in Deutschland.
Hallo, unsere Vertretung in China wird Ihnen da sicherlich gerne behilflich sein: www.piko.de/pdb_de/bezugsquellen2.php?land=CN
Mit dem Link kann ich nichts anfangen.
Unter piko.cn öffnet sich die deutsche Webseite in englisch.
Die Website befindet sich derzeit im Umbau und ist daher momentan nicht erreichbar. Die übrigen Kontaktdaten sind jedoch gültig. Viele Grüße aus Sonneberg
👍 👍 👍 👍 Da haben wir es! Stundenlohn der Arbeiter? Darum begeisterte Gesichter!!!!
PIKO Spielwaren GmbH die Webseite funktioniert jetzt nach einem Jahr übrigens immer noch nicht.
Die A-Gleis Weichen sind nichts wert. Ich hab nur Ärger mit den Dingern. Genau so fehlt noch eine Bogenweiche mit größeren Radius.
Es gibt für mich sowieso nur einen Grund für das A-Gleis... ich habe Uralt-Fahrzeuge deren Radsätze nicht auf moderne Gleise passen. Ansonsten ist das Gleis genau wie die von Märklin und Fleischmann, ein Gruß aus einer längst vergangenen Zeit. Modernes Gleis kommt von Tillig, Peco oder Weinert. Und da ich den alten Piko Vorwendeschrapel (was die Loks und ihre Antriebe betrifft) verkauft habe und heute nur mit den deutlich hochwertigeren Nachwendeprodukten unterwegs bin, käme ich nie auf die Idee das A-Gleis zu verwenden.
Eigentlich traurig... warum China???
Warum nicht?
damit es in Deutschland Bezahlbar ist
da fragt man sich ob in Deutschland überhaupt noch was gefertigt wird
Ja, Dummheit, und das in großen Mengen!!! Ich nenne mal die rechtliche Einführung eines "dritten Geschlechts" als Beispiel!
Ja Märklin
Märklin baut in Göppingen und Györ Ungarn und nicht in China.@@pianomusic477
Speriamo che facciate unaltro capolavoro con la e428fs
gefällt mir sehr gut die Dokumentation
As with LGB, moving your factory to China will bring your company down. LGB swore that their quality would not go down, and that their products would remain the best! WRONG!!! And just as LGB found out, German made products needed to stay in their country. Please PIKO, stop having your product made in a low rate, no quality country! Making your product in Germany is not only the right thing to do, but the best thing for your company!!! If we (the consumer) have to pay more to get Quality, then so be it. Do not settle for poor Quality just to make the Almighty Dollar!!!
Hello James Heynour, our complete G Scale range is still produced in Germany as well as all our model buildings in G, H0 and N Scale and it will remain that way. Nevertheless, since 2008 most of our H0, TT and N Scale vehicles are being produced in our own Chinese factory. Kind regards from Germany.
Thank you for the update! I am glad to hear that your G scale line is still manufactured in Germany. As with LGB, if it is not produced in Germany, or Hungry, I won't buy the product. China has no quality control, and the use of under paid labor is evident in their product lines. Never give in to the pressures of the "Almighty Dollar" to sacrifice Quality. Keep up the good work Piko!!!
James Heyn BTW If you are interested: here is a video from our recent open day (17th June 2017) where you can see our German headquarters and factory and also some G Scale track assembly. :) Have a nice day.
th-cam.com/video/b3LMy8Eju08/w-d-xo.html
Farbspritzarbeiten und nur einen einfachen Stoffmundschutz...traurig,traurig.
Dasiat auch der enzige Weg in China Qualität zu erhalten, hat lifelike aus den USA bereits in 1990igern do gemacht. Die OM Hersteller on China die für viele Auftraggeber arbeiten sind sehr unzuverlässig, es veschwinden Formen (siehe Lenz VT 98 und Blackstone K 26, 36 und 37), oder der Besutzer verschwindet mit den Anzahlungen..
Schön dass ihr so gut Arbeitsbedingungen für eure Mitarbeiter habt! Andere Moba-Hersteller würden an dem sparen
Werte Piko Spielwaren GmbH, Soll das Video den Chinesen zeigen, dass ein Teil der eigenen Bevølkerung Arbeit hat, wæhrend es in Deutschland an denselben, eben durch diese Auslagerung, mangelt? Oder soll es einfach nur darstellen wie in Deutschland entwickelte Produktionsprozesse und Erfahrungen nun in China fuer maximalen Profit verwertet werden? Ich behaupte nicht, daß man Stelken abbaut - könnte man nicht stattdessen Stellen schaffen? Beispiel: Wir haben durch Kostensenkungsmassnahmen in Produktion und Entwicklung unser Produkt und dessen Durchlaufzeit mittels LEAN, ACE, 5S (wie man die Massnahmen heute alle nennt) drastisch verbessert. Dies ohne Stellenverlagerung bzw. -abbau! Dies in einem Land mit sehr hohen Lohnkosten (Nein, nicht D!). Warum sollte dies nicht bei Piko funktionieren? Dort produzieren wo das Produkt konsumiert wird? Wenn in Deutschland grøsstenteils nur noch verwaltet wird, bzw. weiterhin deutsche Hightechprodukte international zu Schleuderpreisen (siehe den sogenannten "Exportweltmeister")verkauft werden, welche zuvor durch unterbezahlte (im europaweiten Vergleich) Arbeit produziert wurden... was kommt dann?
Diese Preise sind sehr teuer als in Dertschland.
And how your worler can withstand in such badddddd condition? Without air condition in that hot weather?
Shame on u !
What's bad about this factory? I could see nothing in the video which would expected to be different in a similar factory in Germany. And by similar I don't mean a dinosaur production line but a similarly new one.
Without air condition in that hot weather?
Da steckt eine Menge Arbeit in so einem Model. Unabhängig davon ob in Deutschland oder in China produziert. Die Menschen verdienen Respekt für ihre Arbeit. Oder soll ich mal anfangen die Berufstätigen in Deutschland runterzuputzen? By the Way Piko GMbH. Das Firmengelände könnte etwas gepflegter aussehen. Es hat den Anschein als ob sich dort keiner dafür zuständig fühlt. Ich bin mir nicht sicher, aber bestimmt nicht viele Firmen lassen sicher derartig in die Karten gucken. Piko-A-Gleis hin oder her. Das hässliche Märklin C-Gleis z.B. Ne, da bau ich mir meinen Bahndamm lieber selbst. Das Piko-A-Gleis ist ein wenig flexibel (das Flex-Gleis jetzt mal ausgenommen) um paar coole Effekte zu erzeugen. eine leicht geneigte Kurve z.B. oder eine durch die Hitze wellig gewordene Nebenstrecke. Man hat mit dem Gleissystem zwar mehr Arbeit aber grottenschlecht ist es jetzt nicht. Bedeutend besser als das TT-Hohlgreis, das es früher gabt. Mit den Weichen habe ich jetzt noch keine Negativ-Erfahrungen gemacht. Wird sich aber zeigen wenn die Drei-Wege-Weiche eingebaut wurde. Derzeit bin ich auf der Suche nach einer perfekten Kupplung für alle Waggons und Lokomotiven. Die Fleischmann-Kurz-Kupplung sieht schon schön aus und kuppelt auch verhältnismäßig weich, im Gegensatz zur weit verbreiteten Bügelkupplung. Die is aber nicht in der Kurve kuppelbar. Schade eigentlich. Die Märklin-Kurz-Kupplung, auch sehr weich beim Kuppeln und absolut untrennbar verbunden. Aber auch wieder nicht in der Kurve kuppelbar. Eure neue Piko-Kurz-Kupplung. Ne gute Idee, besonders die Stromführende Version. Auf der gesamten Anlage die gleiche Kupplung und die Personenwagen können schön elektrifiziert werden. Am besten, wenn die Stromführende Kupplung von der Lok zum Personenwagen geht. So spart man sich den extra Schleifer am Wagen und die Tatsache das im Verbund immer wenigstens ein Waggon eben jenen Schleifer verbaut haben muss. Hm...aber auch eure Kupplung ist nicht in der Kurve kuppelbar. Das muss aber auch möglich sein. Macht euch mal bitte paar Gedanken darüber. Und noch was. Um die Kupplung bei der V200 (59700-4) zu tauschen, muss man zu viel Kraft aufwenden. Es reicht nicht das Ende der Kupplung in den NEM-Schacht zu schieben. Dabei wird der gesamte "Stoßfänger" mit abgezogen. Das müsst ihr unbedingt ändern. Soweit erstmal dazu. Und eine Frage habe ich noch. Den gesamten Rollmateriel-Bestand den ich von euch habe, was mittlerweile auch nicht gerade wenig ist, habe ich in der klassischen analogen Ausführung für das Zwei-Leiter-Gleichstrom-System gekauft. Was sind meine Möglichkeiten die Lokomotiven in die digitale Welt zu überführen? Euer PIKO SmartControl, arbeitet das mit Gleichspannung, oder muss ich alle Loks und Waggons umrüsten die hunderten A-Gleise als Abstellgleis benutzen? Optisch gefallen mir die 3-Leiter-Gleise nämlich nicht. Das Piko-A-Gleis ist absolut clean und ich möchte das es so schön bleibt.
Hallo Herr Wader,
Die Allermeisten PIKO Modelle sind mit einer digitalen Steckschnittstelle versehen. Hier kann der Decoder ohne Löten eingesetzt werden. Wie die entsprechende Lok zu öffnen ist, ist in der jeweiligen Betriebsanleitung dargestellt. PIKO SmartControl arbeitet mit Gleichspannung und ist selbstverständlich mit umgerüsteten Lokomotiven kompatibel.
Beste Grüße aus Sonneberg
Ihr PIKO Team
Nein, danke. Ich will "Made in Germany".
Da ist Märklin das richtige.
😢😯😕
You have nice models and a great company.
However as your HO models are made in China, and still as expensive as the German and European products, I opt for the other German / European brands. Real success would have been to produce good quality in Europe. Not Chinese product at European prices. The quality of materials going into the Chinese products is so poor... And inconsistent. And it's got worse.
So you are making a few extra Euros, loosing a lot of customers and destroying the good German/ European brands...
RIP our hobby... :( When they have to close because you make a quick buck now. Sad really, loved seeing Piko grow, but now you are raping the industry.
From my understanding. Piko still produces the larger scale models in Germany such as the G scale and I think O scale? But the HO scale models made in China that I have are a lot better than Hornby because no parts have fallen off. However with the recent affairs with China just lately. I think that if a trade war breaks out. Perhaps Piko would be better off bringing production back home to Germany or move to Vietnam. Same thing with Hornby although I will not buy another model train from Hornby until their quality improves. If you don't like buying made in China model trains, there are other brands that make HO scale model trains in other countries. Roco make their range in Romania and Slovakia that are European made. NMJ make their models in Norway. Kato is made in Japan. ViTrains and ACME are made in Italy.
Hope this helps and from experience. The quality of the made in China Piko model trains is much better than Hornby, Dapol, Bachmann, Jouef, Mehano (Train Sets), Lima and Rivarossi. Piko and Electrotren are the best of the lot from China.
@@BritishRail60062 im aware where all these models are made.. and variations in quality.
my point being that if they are being made in China with the extremely large cost saving ( low wages, minimal working conditions, , no enviromental controls etc etc then pricing by Piko should reflect that.. they used to.. they are now as expensive as Roco et al. so Piko is in effect overcharging / ripping customers off !!!
@@norbsheinl I agree with the latter and Hornby is just as bad in my opinion. But up to yet. None of my Piko models have fallen apart unlike Hornby. For a £184 TTS sound Class 60 in DB red. There should not be any deep scratches or broken on a brand new model train. Perhaps if Piko passed the savings onto the customer. They would sell more considering there is lower production cost involved. Maybe they have to pass the profits to their shareholders hence the equal prices to EU made model trains, that could be the reason.
Ich hatte von PIKO mal eine hohe Meinung, die ist jetzt futsch. Zum Glück habe ich keine PIKO Bahn.
Was ist noch Besser?????
@@rolf5765 Ja was? Bitte um kurze Erklärung. Danke. BLEIBEN SIE GESUND.
@@Muevje1 Hallo!
Gibt es noch besseres zu diesen Preisen wie Piko sie hat? Wohl mittlerweile kaum noch! Hab mir eine Diesellok in TT von Piko gekauft, steht in Vergleich zu Tillig, in Nichts nach! Selbst der Sound! Das wollt ich sagen! Nur noch nicht so teuer! Das wollt ich sagen!
@@rolf5765 das ist richtig. Auch die Modelle sind sehr schön und gut gelungen. Mir gefällt es halt nicht, dass Piko in China produziert, hängt aber mehr mit China als mit Piko zusammen. Wünsche Ihnen auf jeden Fall viel Spaß mit den Modellen.
Ja, hier bin ich nochmal!
Ich bin auch nicht wirklich ein Freund davon, daß alles in China produziert wird. Aber leider ist es So! Produktion? Soll nichts Kosten. Aber der Gewinn soll Enorm sein. Gut, vor zwei drei Jahren hat man in TT für eine V180 noch 70, 80Euro gelöhnt, da wollt ich nicht ran. Nun dachte ich, probier mal das selbe Modell, welches von Tillig 170 Euro war, mal von Piko! Ja die Grundversion, ist Mittlerweile auch über 130 Euro! Aber Schlecht sind die Loks nicht. Auch in anderen Spurweiten, hab ich es gehört, gerade Gartenbahn ist günstig. Aber wie lange noch? Noch ist Piko etwas für den kleineren Geldbeutel! Und in TT? Hat man keine Grosse Auswahl an Produzenten. Ja es ist Schade das in Sonneberg, alles, oder viel Platt gemacht wurde, und China der Grosse Gewinner ist. Mir wär auch lieber, unsere Leute würden ihr Brot damit Verdienen. Aber heut zu Tage? Aber wo soll das hinführen? Irgendwann wird hier gar keiner mehr Arbeit haben. Weil die ganze Wirtschaft weg ist. Ist bitter traurig! Aber auf die Modellbahn zurückkommen es wird sicher keine weitere China Lok in meinen Fuhrpark kommen, aber wie gesagt, diese ist nicht Schlecht! Wenn man das Heut Zutage anders sieht? Ist man ganz schnell ein Populist! Auch ihnen, eine wunderbare schöne und vor allen Gesunde Zeit! Und viel Freude mit der Moba! Egal, welche Spur!!! Es war oder ist doch ein Interresanter Austausch mit Ihnen! Herzlichen Dank und alles Gute!