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8:11～ 茶色グマって腹減ったばかりわめくけどいざ朝食バイキングの時でも小食なんだよなバイキング形式ならもっとガッツリ食べれば良いのに
ゆっくまーの大好きな激辛料理がなかったからだろうね！
6:17『ラブライブ!サンシャイン!!』のキャラは沼津市内のあらゆる場所に...
3:34 飯田線リレー号の時と同じだねよかったねゆっくまー
昭和期の沼津駅南側の中心市街地はかなり賑わっていました。周辺地域の人々が沼津に行くのは「都会に出る」と言う感覚がありました。その時代に比べると現在はかなり寂れてきてしまい、西武百貨店や富士急百貨店も閉店し、仲見世商店街も寂しくなりました。「ラブライブ」の聖地と言われるようになったのは沼津の中心商店街が寂しくなってからのことです。 その反対に発展したのが、郊外のロードサイド大型店やショッピングモールで、中心商店街の顧客はそちらの方に移っていきました。さらに、国道1号線沿いに2019年には「ららぽーと沼津」がオープンし、人々は車でそのような商業施設に行くようになりました。 この様な状況は全国各地の地方都市に見られる状況で、郊外型大規模商業施設の発展と共に駅前商店街や中心商店街の衰退・シャッター通り化が進行してゆきました。
本当に今の沼津はラブライブ!サンシャイン!!様々。来月から幻日のヨハネがMX他でオンエア。ますます全国的に注目されそう(；´Д｀)
@@kintokininjin 本当にラブライブ様々ですね！
７０年代まで、沼津駅前の威容は県内一と言われておました。静岡駅前はともかく、浜松駅は木造の駅舎で駅前に大きなビルなどなく、みすぼらしい風景でした。
@@kv6205 70年代、沼津の街は賑わってましたね。沼津ほどではないけれど、富士市の吉原本町も賑わっていました。今は、ロードサイド店、ショッピングモール、大型スーパーなどに客を奪われ、すっかり寂しくなりました。
のり得列車いいですね。３７３系結構好きで。ドリアおいしそうですね。
9:12 この丸いやつもの名前は、ミニパンケーキです。
5:23 ゆっくまーに悲報です。このパン屋さん(VIE DE FRANCE)ですが30種スパイス入り本格カレーパンがなくなりました。
わたしゃ昨秋、沼津リバーサイドホテルの方に泊まったな。同じくらいの夜に駅から北にタクシーで、さわやかハンバーグ初めて食いに行ったなぁ。
伊豆なら大黒山のローププウェイに乗らなきゃ。
沼津と熱海の間は途中三島と函南だけだけど丹那トンネルがあるので結構乗りでがある。
岳南電車で戻り宿泊先の沼津へ、元セントラルライナーの存在感すごいなー。沼津駅に到着し一日目が終了し二日目へ、ここからは伊豆の名物特急を目指す、沼津駅も高架化が決まったそうなのでこの光景も懐かしくなるかも。373系でクロスシートが混むとこんな光景になるのか、関東がロングシート車両が多いのもうなずける。
どんな時でも、クロスシートで茶熊の隣は誰も座らないんだろうね。
ゆっくまー、三島スカイウォーク行きたいでしょ？こんな近くにこんなにJKが居るならまたこの辺りに来て。
ゆっくまーちゃん、お惣菜よく見て？からあげクンレッドあるよ？
ろーーそんのからあげくん！わさび味おすすめー激辛！とまではいいませんが例えばレギュラーと一緒に買って運試しにいかがでしょう？
6:25 千歌ちゃん( ╹▽╹ )
最近は、熊達の間で、伊豆方面への再定住が、始まったみたいなので、ユックマーも伊豆方面に、引っ越すのかい？
373系の普通列車が昔、東京の方まで来てましたね。茅ヶ崎から乗ったことありますね。
夜パートでかなり長時間「左前足」が映り込んでいますね。青いオッさんも全然気づかんかったのやろうな。
いつか、熱海も行かないとなあ
おっ⁉️次回は､各駅停車のスーパーカー事｢リゾート21｣の展望車に乗車したんですね👍次回も､楽しみ～😊
沼津は静岡市や浜松と違い、一般路線バスは動画に出ていた東海バス、富士急の他に伊豆箱根バスも入っているので、しずてつジャストラインだけの静岡、遠鉄バスだけの浜松と比べると多彩感は有りますよ…
伊豆といえば、チャンネルメンバーシップで熱川バナナワニ園行ってきたのが記憶に新しいけど、そろそろまぼろし博覧会行ってきてほしいなぁwあとは駿豆線乗りに行ったり
沼津は低い所に在るので，先日の大雨でそこそこ被害を受けてしまったようです。あと，『沼津』をローマ字入力するなら『numadu』ですが，JR東海は『Numazu』と表記していますね。
表記はそれで正しいです。入力をそうするのは、単に機械が判断できないからに便宜上そうするにすぎません。
沼津グランドホテルこの間泊まったばかりですわw
ムーンライトながらが373系で健在だったころは、静岡県内で373系の間合い運用による乗り得普通列車が多々あったけど、373系も少しニート気味？それでも乗れたのは良かったね。羨ましい。愛知県内だと中央線だけど、タイミングが合わないとダメだからなぁ。昔はホームライナー豊橋に充当されてたね。それだったら狙って確実に乗れたね。…それにしても、器用に箸を使うクマだw
沼津7:47発の熱海行きですね。この列車は静岡始発のホームライナーから通しで運行され、ホームライナーの運行がない休日ダイヤでも単なる沼津始発の列車として373系で運用されています。
ゆっくまー店内じゃなくって外だよ
大室山のリフトへ
約30年前に片浜駅付近で脱線事故がありました。東京始発静岡行東日本の１１３系１１両編成車両は片浜駅は１０両分しかホームがなく後ろ１両は締め切りです。車掌がドアの確認するモニターがホーム外にありました。
下田で天罰執行楽しみ覚悟だゆっくまー!?
ゆっくまーは色んな乗物にのってるけど、パトカーや霊柩車には乗らないのかな。
ゆっくまー的にも天国？静岡ロング王国も行き方次第で天国になるんだね黒船電車もかつては東京にも乗り入れしていたのを知っているかな？
今ではせっかくのロイヤルボックスもほとんど使われなくなって勿体無いような気がします。
8:11～ 茶色グマって腹減ったばかりわめくけど
いざ朝食バイキングの時でも小食なんだよな
バイキング形式ならもっとガッツリ食べれば良いのに
ゆっくまーの大好きな激辛料理がなかったからだろうね！
6:17
『ラブライブ!サンシャイン!!』のキャラは沼津市内のあらゆる場所に...
3:34 飯田線リレー号の時と同じだね
よかったねゆっくまー
昭和期の沼津駅南側の中心市街地はかなり賑わっていました。周辺地域の人々が沼津に行くのは「都会に出る」と言う感覚がありました。その時代に比べると現在はかなり寂れてきてしまい、西武百貨店や富士急百貨店も閉店し、仲見世商店街も寂しくなりました。「ラブライブ」の聖地と言われるようになったのは沼津の中心商店街が寂しくなってからのことです。
その反対に発展したのが、郊外のロードサイド大型店やショッピングモールで、中心商店街の顧客はそちらの方に移っていきました。さらに、国道1号線沿いに2019年には「ららぽーと沼津」がオープンし、人々は車でそのような商業施設に行くようになりました。
この様な状況は全国各地の地方都市に見られる状況で、郊外型大規模商業施設の発展と共に駅前商店街や中心商店街の衰退・シャッター通り化が進行してゆきました。
本当に今の沼津はラブライブ!サンシャイン!!様々。来月から幻日のヨハネがMX他でオンエア。ますます全国的に注目されそう(；´Д｀)
@@kintokininjin
本当にラブライブ様々ですね！
７０年代まで、沼津駅前の威容は県内一と言われておました。静岡駅前はともかく、浜松駅は木造の駅舎で駅前に大きなビルなどなく、みすぼらしい風景でした。
@@kv6205
70年代、沼津の街は賑わってましたね。
沼津ほどではないけれど、富士市の吉原本町も賑わっていました。今は、ロードサイド店、ショッピングモール、大型スーパーなどに客を奪われ、すっかり寂しくなりました。
のり得列車いいですね。３７３系結構好きで。
ドリアおいしそうですね。
9:12 この丸いやつもの名前は、ミニパンケーキです。
5:23 ゆっくまーに悲報です。
このパン屋さん(VIE DE FRANCE)ですが30種スパイス入り本格カレーパンがなくなりました。
わたしゃ昨秋、沼津リバーサイドホテルの方に泊まったな。同じくらいの夜に駅から北にタクシーで、さわやかハンバーグ初めて食いに行ったなぁ。
伊豆なら大黒山のローププウェイに乗らなきゃ。
沼津と熱海の間は途中三島と函南だけだけど丹那トンネルがあるので結構乗りでがある。
岳南電車で戻り宿泊先の沼津へ、元セントラルライナーの存在感すごいなー。
沼津駅に到着し一日目が終了し二日目へ、ここからは伊豆の名物特急を目指す、沼津駅も高架化が決まったそうなのでこの光景も懐かしくなるかも。
373系でクロスシートが混むとこんな光景になるのか、関東がロングシート車両が多いのもうなずける。
どんな時でも、クロスシートで茶熊の隣は誰も座らないんだろうね。
ゆっくまー、三島スカイウォーク行きたいでしょ？こんな近くにこんなにJKが居るならまたこの辺りに来て。
ゆっくまーちゃん、お惣菜よく見て？
からあげクンレッドあるよ？
ろーーそんのからあげくん！
わさび味おすすめー
激辛！とまではいいませんが例えばレギュラーと一緒に買って運試しにいかがでしょう？
6:25 千歌ちゃん( ╹▽╹ )
最近は、熊達の間で、伊豆方面への再定住が、始まったみたいなので、ユックマーも伊豆方面に、引っ越すのかい？
373系の普通列車が昔、東京の方まで来てましたね。茅ヶ崎から乗ったことありますね。
夜パートでかなり長時間「左前足」が映り込んでいますね。
青いオッさんも全然気づかんかったのやろうな。
いつか、熱海も行かないとなあ
おっ⁉️次回は､各駅停車のスーパーカー事｢リゾート21｣の展望車に乗車したんですね👍
次回も､楽しみ～😊
沼津は静岡市や浜松と違い、一般路線バスは動画に出ていた東海バス、富士急の他に伊豆箱根バスも入っているので、しずてつジャストラインだけの静岡、遠鉄バスだけの浜松と比べると多彩感は有りますよ…
伊豆といえば、チャンネルメンバーシップで熱川バナナワニ園行ってきたのが記憶に新しいけど、そろそろまぼろし博覧会行ってきてほしいなぁw
あとは駿豆線乗りに行ったり
沼津は低い所に在るので，先日の大雨でそこそこ被害を受けてしまったようです。
あと，『沼津』をローマ字入力するなら『numadu』ですが，JR東海は『Numazu』と表記していますね。
表記はそれで正しいです。入力をそうするのは、単に機械が判断できないからに便宜上そうするにすぎません。
沼津グランドホテルこの間泊まったばかりですわw
ムーンライトながらが373系で健在だったころは、静岡県内で373系の間合い運用による乗り得普通列車が多々あったけど、373系も少しニート気味？
それでも乗れたのは良かったね。羨ましい。愛知県内だと中央線だけど、タイミングが合わないとダメだからなぁ。
昔はホームライナー豊橋に充当されてたね。それだったら狙って確実に乗れたね。
…それにしても、器用に箸を使うクマだw
沼津7:47発の熱海行きですね。
この列車は静岡始発のホームライナーから通しで運行され、ホームライナーの運行がない休日ダイヤでも単なる沼津始発の列車として373系で運用されています。
ゆっくまー店内じゃなくって外だよ
大室山のリフトへ
約30年前に片浜駅付近で脱線事故がありました。東京始発静岡行東日本の１１３系１１両編成車両は片浜駅は１０両分しかホームがなく後ろ１両は締め切りです。車掌がドアの確認するモニターがホーム外にありました。
下田で天罰執行楽しみ
覚悟だゆっくまー!?
ゆっくまーは色んな乗物にのってるけど、パトカーや霊柩車には乗らないのかな。
ゆっくまー的にも天国？
静岡ロング王国も行き方次第で天国になるんだね
黒船電車もかつては東京にも乗り入れしていたのを知っているかな？
今ではせっかくのロイヤルボックスもほとんど使われなくなって勿体無いような気がします。