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- เผยแพร่เมื่อ 23 มี.ค. 2020
- 京都駅の端っこのホームから発車する下り関空特急はるか。
その列車がたどるルートがとても複雑で面白いので
今回はそれを解説して行こうと思います(^ー゜)ノ
#はるか #271系 #特急 #JR西日本 #大阪環状線 #京都 #東海道本線
【編集】
・iMovie
【音楽】
・TH-camオーディオライブラリ
・効果音ラボ
【挿入曲】
・「TRUST ME」 written by はなＰ∞（フリーBGM DOVA-SYNDROME）
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■エレナ幸せあくびちゃんねる
/ @erena-skyblue - บันเทิง
京都駅の端っこのホームから発車する下り関空特急はるか。
その列車がたどるルートがとても複雑で面白いので
今回はそれを解説して行こうと思います(^ー゜)ノ
こんばんは エレナさん
いつも 👀 まっせぇ
ありがとう😊ございます
一応地元ですので関西随一の珍走特急であることは薄々知ってはいましたが、転線ルートは正確には知りませんでした。非常に興味深く楽しませて頂きました。転線説明図の出来栄えに絶賛です！！お陰様で容易に素早く理解するのに役立ちました。
投稿お疲れ様です。
特急はるかの複雑ルート面白いですね！
なにわ筋線が開業すれば、
はるかが環状線を通らなくなる。
「はるか」に乗ったことはありますが、このようなルートを通ったとは気付きませんでした。
動画中のキーポイントごとに表示される路線図や、多角的な視点から撮影された動画のおかげで、とても分かりやすかったです。
効果音やBGMも良かったです。
またおいおい他の動画も拝見させていただきます。
面白かったです。楽しい動画ありがとうございました。はるかのルートって、なぁんとなく、理解してた感じがありましたので、再確認できて、よかったです。
違う角度から本線のなどを見るのてめっちゃ新鮮でした！梅小路あたりはほんま複雑ですねー
北梅田あたりの工事も知らん間にめっちゃ進んでますねビックリでした❗
面白い動画ですね！
この前、京都から天王寺まで「はるか」に乗りました。なんで新快速+御堂筋線より遅いんだ？と思っていたのですが、転線を繰り返してるからなんですね。勉強になりました。
動画、左右の側面動画と外からの走行動画、そして図で解説されていて、とても分かりやすかったです。
結構路線詳しいですね。初めて知りました‼️
いつも素敵な動画をありがとうございます😊
複雑なルートを走行しているのですね。
初めて知りました。
ダイヤを組むことも大変そうですが、
このダイヤをオペレーションし続ける
ご苦労に頭が下がります。
なにわ筋線開業したら特急は環状線梅田貨物線を経由しないから悲しい
これ桂川駅を通過する時が一番面白い
駅を少し上から見ながら通過。
[Q]王寺鐵さん☆
桂川駅のこの築堤は貨物やいろんな列車が走ってくるから面白いですよね！😊
エレナさんこんばんは😊そうこれもう長い間京都線利用してないのですが、この貨物線路ずっとずっと気になってたんです。解説図も載せて頂きとても分かり易かったです😆👍🏻なんか凄くスッとしました。この動画は初心者にとって凄く良い教材です😉
関空建設に関わり、はるかが新設され関空から新婚旅行に旅立った時を思い出します。なにわ筋線が開通したらまた体験したいですね。当時は京都出てすぐのシーザークロス転轍は片方ばっかりすり減るやん！とか思いましたし、撮影して見えた駅も無く、大変に丁寧な編集やし見入りました。ありがとうございます。
はるかの前面展望が撮れれば1番良いんだけど、そういう仕様の車両じゃないんだよね。4:18の説明がわかりやすい。
いつも楽しく拝見させて頂いております。
興味深い動画だったですね😃
北梅田の工事もかなり進んでるみたいですね‼️2月の頭頃に通ったのですが気がつかなかったです💧
はるかルートは京都もいいですが吹田辺りもなかなかな所を通っていますよね〜😁
動画編集も大変だったと思いますが面白いのをありがとうございます🎶
世間的に色々とありますが気をつけて取材等をして下さいね😃
😱レア車輌の205系だ‼︎
転線に転線を繰返すから新快速から観るはるかはスピード出して無いんですね。納得しました動画有難う御座います。271系のはるか格好良いですね。
エレナさん、今晩は🌃
確かに複雑で・なかなかおもろいですね🎵見事な謎解きでした😵
あんなにアッチコッチ転線してたなんて・・ミステリアスで大いにインパクトある動画でした😃
公開有難うございました🙇😊👏🍀
こちらにも💓マークアイコン有難うございます。😊🍀
新快速が遅れると、はるかが向日町手前で足止めを食うんです。
また、新快速が10分以上遅れると、はるかを先に通したりします。
4月1日から6両になります。271系は僅か半月で、車庫番になります。
3+3での運用はないのですか？
エレナさんお疲れ様です。昨日JRで（何年ぶり？🤔って言うぐらい）京都まで行きました。と言ってもまた直ぐに大阪方面に戻りましたけど😅この動画を思い出しながら外の風景楽しみました😉👍🏻桂川付近や吹田の貨物など京都線は神戸線と違って楽しみがいっぱいありますね。😆京都線付近に住みたい😁
複雑なのは京都駅構内だけではなかったのですね！。ダイヤとCTCプログラムの策定は「ドえらい」大変そうです。ダイヤが乱れたときの対応も恐ろしく大変そうです。
空飛急行さん☆
ダイヤが乱れると京都線、環状線、阪和線を綱渡りする「はるか」は、真っ先に足止めを食らいますね😆💦
はるかが走るルートは、普段に乗る新快速などの走るルートと違うので面白いですね^_^ 過密気味の京都線や環状線を通って京都から関空まで直通運転してるし、こんなルートになるんやなぁ（╹◡╹）
京都からはるかに乗車すると 車窓よりもおやつ食べてるか 睡魔に襲われているかなので…😅💦 次に乗車する時は エレナさんの動画参考にしっかり車窓からの眺めも楽しみたいと思います😄✨🚃💨👀💡✨
はるかがコロナのせいで6両になるという噂をツイッターで聞きました…
本当かはわかりませんが、はるかの新車が見れなくなるかも…
3+3で運用される可能性はあるかもしれませんよ
えぇ〜またはるかの動画...、もっとやって欲しい〜(^^;。
はるかの走行ルート、イマイチ把握していなかったので大変参考になりました😄🎵。
それにしてもやっぱり6両に減車になってしまうんですね(*_*)。空気輸送状態だから、致し方無いですね...(>_
岸辺の駅近くの健都レールサイド公園？に新幹線らしき車両が保存されてるみたいなのが気になりますね。(*^。^*)
桜庭葵さん☆
ご視聴ありがとうございます(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
あっ！きいたことあります！
博多から引退した０系を船で運んできて、
吹田に置いてあるってことらしいですが
どこでどんな形で公開されるのか気になりますね((o(*^^*)o))
図書館みたいな建物ができるみたいですよ。(*´ω｀*)
京都ではるかと同時刻発車の新快速に乗り合わせると並走が楽しいですねー。
新快速「先行くで」はるか「気張って行きや」みたいな感じです。
で、西九条の通過はまさかの中線を通るので、初めて見た時はビックリしました。
器用に線路を活用するのはJR西日本ならではのお家芸です(^-^)
初めてエレナさん✨の動画見ました。
いろんな角度からはるかを撮影して凝った映像で、図を載せてわかりやすい説明で、すごく分かりやすかったです‼️
これからも動画、見るの楽しみになりました•*¨*•.¸¸♬
撮影お疲れさまでした。
北梅田駅(仮称)は、JR西より正式名称が「大阪駅」になると発表されました。(ニュース報道より)
現在の大阪駅とは、連絡通路で一体化されるようです。
京都から特急を乗ったことがないので、こんな複雑なルートを走ってたのは知りませんでした！
同時発の新快速とも結構な差がついて走ってたのですね。
北梅田駅、なにわ筋線が出来ちゃうと時間短縮で便利になる分、地下で車窓が楽しめないのが残念になりますね…
(/´△`＼)
こんにちは、エレナさん
今回は、はるかの走行ルートと言う事で実際に乗車経験がありませんでしたのでどんなルートを走るのか想像がつきませんでした。(^^;) 京都駅からスタートし同時に発車しました新快速との並走でしたがはるかより新快速の方が早いんですね～
えっ！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
途中本線から離れて西大路駅から掛川駅での横断するシーンとか見下ろすところがいいですね～
その後、また本線を渡り確かに面白いですね。(^^♪関東にもありますが完璧に貨物線を特別列車が走行するイメージですね。
築堤走行したり関西に行った際には是非乗ってみたですね。
エレナさん、いよいよ登録者数6500人みえてきましたねこれからも応援しています。
頑張ってください。＼(^o^)／
アクアトレインさん☆
関西は昔から新快速優遇ですから(^^;)(笑)
どちらも分かりやすい毎時「00分」「30分」発車。
同時に発車させて線路が重ならない区間で先に新快速を通すという荒技がすごいですね！
いつもご視聴ありがとうございます(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
こんばんは♪はるかは良いですね😃飛行機は乗らないけどはるかは数十回乗ってます🤯デビューから暫くは女性車掌限定でしたよね☺️秋にでも、まほろばで走って欲しいなぁ と思うのは私だけかな☀️ 急ぎ９両の動画を撮らなければ🤯
ここまでアクロバティックに、いろんな線路を走る特急も、「はるか」だけな様な気がします(;^ω^)成田EXPもあるか・・・。
おはよう御座います。
２２３新快速と並んでますよね。
タイミングが合えば、瑞風が真横を通過してきますよ。
初めて『はるか』に乗った20 年前、走行ルートにびっくりでした
京都を出てから、何処から本線の複々に入るのか？
新大阪から天王寺迄、何処を通る？
当時20 年前、ネットも無く、何の知識も情報も無いまま乗車して、興味津々で車窓を楽しんだ事を思い出しました。
エレナさん。補足ですが、北梅田(地下駅)から、先は天王寺に向かって地上に上がる事は無いです。大阪メトロ四つ橋線と御堂筋線の間辺りを地下で通り進路をJRなんば駅に直結し、今宮駅から地上、更に高架と上がり大和路線から天王寺に入るルートと成ります。次いでにJRなんば駅に向かう途中で南海電車(新大阪乗り入れ線)は分岐して高島屋の地下に新難波(仮称)と先は一気に高架に上がり新今宮方で南海本線に合流する新線計画です。
坂口平さん☆
なにわ筋線ができた後はそうなりますね＾＾＊
ただ開業がまだまだ先なので💦
次の大阪地下駅（北梅田）開業時点では、線路の先はいったん地上に出て、既存の環状線ルートとなります。
色々な人が、はるかのルートの解説動画をアップしてましたが
正直「一番わかりやすかった」です！(^_-)-☆
待避線・貨物線・関空特急…はるか！っすね(^O^)
今日、また「６両に戻す」と
Twitter情報やYahoo!話題でツイートが😢
コロナよ…
「速く終息してくれ」(＞＜）
土地勘のない自分でもめっちゃわかる内容に出来ていて素晴らしい動画でした🥰😭
逆向きはどうなってるんだろ？？
モアイまんさん☆
逆向きはわりとストレートで、ここまでアクロバティックではないです(^^;)(爆)
新線が出来たら、新大阪、大阪、天王寺と停車駅増えそう？
mujuryoku shinさん☆
大阪駅に停めるための新線ですからね(^^;笑
でも西九条に停車してた時代もありましたよ💦
@@erenapink
この動画で、久しぶりに、はるかチャンに乗ってみたくなって近日、天王寺から京都までグリーンで！キティー編成に乗れると良いが、数回乗ってもまだ遭遇していない…
@@mujuryokushin4806 さん☆
今「はるか」はぜんぶキティ編成ですが、この動画の新車はコロナの影響で乗客が減って外されてしまって、今は車庫で休んでます(＞_＜)
@@erenapink
えっ、今全部キティー編成？やっと出会えるんですね？楽しみです。ありがとうございました❗️
はるかさん自身は言い方アレだが小公女セーラレベルハイレベルの減車という悲劇に見舞われたのでERENAさんのアイデア勝負ですね
それにしても271系の運命は(>_
Candy Candyさん☆
優しいインド帰りの大富豪さんが見つけてくれて、そっと手を差し伸べてくれる日を待ちましょう🎵
お猿さんが鍵かな？w
京都→新大阪は新快速より遅い特急となります。ちなみに、北梅田（仮）駅は、貨物列車が通過する地下駅になるのかな？うるさそう。
はい、みなさまこんばんはの、エレナさんの優しい人柄が伝わります。・・・個人の感想です。
本線をオーバークロスするのって、なんかワクワクするんです。
北梅田駅から先は、福島駅付近の踏切手前で地上レベルに駆け上がる（つまり踏切は残る）計画だったと思います( ・∇・)
でも、なにわ筋線が出来たらなくなっちゃうかな…