그럴수 밖에 없습니다. 기존에 KTX나 산천이 서는 역 그대로 서는 겁니다. 그게 그나마 수요가 있다는 역에 서는거니까 여길 무정차로 통과할 수가 없어요. 전라선이 새로 만들어진 고속열차 전용선로도 아니고 시속도 150km 넘겨서 운행도 어려우니 그냥 기존 고속열차 정차역 그대로 서는 겁니다. 순천, 전주만서면 돈이 안되요
수서행 부산방향 경부선이랑 공용으로 사용하는 평택구간 SRT선로에 추가된 전라선을 배차할수 없을정도의 운행열차포화상태라 전라선 + 호남선 SRT를 익산에서 합치거나 분리해서 한대 또는 역방향쪽은 두대로 분리 운행하는군요 ~ 처음엔 외 합치거나 분리해서 시간을 낭비 하나 생각
잘 시청 하고 갑니다
참고로 이 열차는 614열차와 연결운행 합니다
앗 그렇군요. 정보 감사합니다.
추가로 614열차는 익산역 평택지제 동탄역만 정차하였지만
이번에 공주역을 추가로 정차하네요
SRT 216호기는 광주송정발 열차입니다
전라선 SRT는 공주역 필수정차로 SRT 614열차는 공주역에 추가정차합니다
그럴수 밖에 없습니다.
기존에 KTX나 산천이 서는 역 그대로 서는 겁니다.
그게 그나마 수요가 있다는 역에 서는거니까 여길 무정차로 통과할 수가 없어요.
전라선이 새로 만들어진 고속열차 전용선로도 아니고 시속도 150km 넘겨서 운행도 어려우니 그냥 기존 고속열차 정차역 그대로 서는 겁니다.
순천, 전주만서면 돈이 안되요
여수EXPO(YeosuEXPO)
여천(Yeocheon)
순천(Suncheon)
구례구(Guryegu)
곡성(Gokseong)
남원(Namwon)
전주(Jeonju)
익산(Iksan)
공주(Gongju)
평택지제(Pyeongtaekjije)
동탄(Dongtan)
수서(Suseo)
왜 천안아산역을 정차 안하지?
전라선, 동해선, 경전선 srt 영상은 아무리 찾아봐도 없었는데 처음으로 올려주셨네요 ㄷ
그 와중에 또 도색 바뀐 교육 열차
오늘도 좋은 영상 찍어주셔서 감사해요!
진짜도왕하다근대개통한지1년이나돼는대노선이익산까지가서다니!나빠서씩씩
내가 좋아하는 공주역을 정차한다👸
참고: ktx 정차역:16개 srt 정차역: 14개 (여수엑스포~서울 기준)
중간에 '이번에 타는 호남선'이라는 문구가...
돈없고 차도 없는 회사가 무슨 면허 욕심은 많아서 경부선 줄여서 전라선 노선까지 ㅋ
8:04 600~610번대 열차는 광주송정발 열차입니다. 목포발은 650~660번대 열차죠
합차하고 분차할 때 보통 얼마나 걸리나요? 승객이 내려야하는 건 아니죠?
상행의 경우 하차시키기 전에 결합을 끝내더라고요
SR열차 여수엑스포 행 ㅋㅋㅋ
지난 9월 1일에 운행을 시작했으며, 전라선(익산역 ↔ 여수엑스포역) 뿐만 아니라, 경전선(동대구역 ↔ 진주역), 동해선(포항역)도 운행하죠.
저는 3월에 SRT 특실 탔을때 볼펜이랑 연필 받았습니다
아무래도 하루에 한편밖에 없으니 고속열차 정차 가능역에 전부 정차하는거 같네요
내리실문은 오른쪽이다 왼쪽이다보다는 열차 진행방향의 오른쪽/왼쪽이다라고 설명하는게 좀 더 낫네요.
KTX 산천이나 SRT 가 동력분산식 으로 나왔다면 10량으로 더탔을텐데.
1:09에 이상한게 있다??
수서행 부산방향 경부선이랑 공용으로 사용하는 평택구간 SRT선로에 추가된 전라선을 배차할수 없을정도의 운행열차포화상태라 전라선 + 호남선 SRT를 익산에서 합치거나 분리해서 한대 또는 역방향쪽은 두대로 분리 운행하는군요 ~ 처음엔 외 합치거나 분리해서 시간을 낭비 하나 생각
영상 잘 보고 갑니다.
완행이죠. 진주행은 경전선엔 무궁화급 정차역🤬이더만요
이젠 전남 동부권 주민들도 편하게 srt를 이용할 수 있군요.
전라선 노선은 서부경남사람들도 이용할걸요.
첨사진에 중간에 파란색이 끼여들어갔네요
도색이 벗겨진 것 같아요
부품 교체를 산천의 부품으로대체해서 그렇습니다.
재업로드 됬네요
부산행 srt 주말만 80회
오송빼고 다 정차하네;;;
오송이랑 천안아산 빼고 다 정차하네요ㅠ
진주행도 찍어주세요
이게 생기네ㅜㅜ
내 표ㅜㅜ