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今まで歴代ジャガーを乗り続けて来ましたが、そろそろシニア世代になり地球にも優しいコンパクトカーにしようと思いこの動画を見てとても良いコンパクトカーだと言う事が分かりました♪そしてスイフトMZを発注しました、納車待ちですが手元に届くのが楽しみです。le-cerfのnamioyamada❤
コメントありがとうございます 私も ダウンサイジングして現在 スペーシアカスタムに乗っております この動画を見て参考にしてくださったことをとても嬉しく思います 今後ともよろしくお願いいたします
丁寧な説明有難うございます。私もSZ試乗しましたが静かで滑らかで先代RSと遜色なかったのでいいクルマです。
先程試乗しましたが、全高が高く視線が広くてソリオみたいな感じでした‼︎先代より馬力は高いですか❓
コメントありがとうございます先代の方が 馬力が高いですですが 燃費は 4代目の方が 3.5 L アップしております
テロップはターボになってますが、これはまちがつてますよね❤
コメントありがとうございます 動画を確認しましたが、動画内のテロップには ターボ という言葉は出ていません 『エンジンは新開発の直列3気筒DOHC 1.2リッター』と紹介しています念のためもう一度確認したところ説明 概要欄にターボと入っていました 訂正しました ありがとうございました
スイフト試乗してみました。滑らかな走りごごちと内装が広く最高でした。自動でPに入るのと、駐車する時にサイドブレーキに入るのが驚きました。他の車には無い走り方だと思います。これにMT車が出たらもっと最高ですよ😙後は皆さん試乗して体感して欲しいです。
コメントありがとうございます😊 電動パーキングブレーキ ＋ ブレーキホールド が付いたことによって本当に便利になりました おっしゃる通りで たくさんの方に体感してほしいです
大変お待たせしました本編が完成しました。都合のいい時にご覧下さい😊
カ−ブ速度抑制機能は、どの程度使えますか？
コメントありがとうございます😊一般道路では、まだ実感したことはありませんが、2，3月にスペーシアが納車されます。その時にレポートできると思います
suzukiは取説で交通量の多い道路や急カーブでの使用を避けてくれって書いてるだけで、一般道でのACC・LKAS使うなとは言ってないんですね～。
コメントありがとうございます😊 一般道で 使うことに理解ある 応援 の意見はとても嬉しいです
目次 チャプターがつけてありますので、見たいところからどうぞご覧くださいみる👀😊
居眠り監視カメラ右上じゃなく左下ですよ😊
www.suzuki.co.jp/car/swift/safety/コメントありがとうございます スズキのスイフト セーフティシステムを確認しました 右上が ドライバー モニターカメラです(ドライバーの顔を認識するカメラ)左下はモニタリング LED となっております(ドライバーの顔を照らす あかりです)
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
今まで歴代ジャガーを乗り続けて来ましたが、そろそろシニア世代になり地球にも優しいコンパクトカーにしようと思いこの動画を見てとても良いコンパクトカーだと言う事が分かりました♪そしてスイフトMZを発注しました、納車待ちですが手元に届くのが楽しみです。le-cerfのnamioyamada❤
コメントありがとうございます 私も ダウンサイジングして現在 スペーシアカスタムに乗っております この動画を見て参考にしてくださったことをとても嬉しく思います 今後ともよろしくお願いいたします
丁寧な説明有難うございます。私もSZ試乗しましたが静かで滑らかで先代RSと遜色なかったのでいいクルマです。
先程試乗しましたが、全高が高く視線が広くてソリオみたいな感じでした‼︎
先代より馬力は高いですか❓
コメントありがとうございます
先代の方が 馬力が高いですですが 燃費は 4代目の方が 3.5 L アップしております
テロップはターボになってますが、これはまちがつてますよね❤
コメントありがとうございます
動画を確認しましたが、動画内のテロップには ターボ という言葉は出ていません
『エンジンは新開発の直列3気筒DOHC 1.2リッター』と紹介しています
念のためもう一度確認したところ説明 概要欄にターボと入っていました 訂正しました
ありがとうございました
スイフト試乗してみました。
滑らかな走りごごちと内装が広く最高でした。自動でPに入るのと、駐車する時にサイドブレーキに入るのが驚きました。他の車には無い走り方だと思います。これにMT車が出たらもっと最高ですよ😙後は皆さん試乗して体感して欲しいです。
コメントありがとうございます😊
電動パーキングブレーキ ＋ ブレーキホールド が付いたことによって本当に便利になりました
おっしゃる通りで たくさんの方に体感してほしいです
大変お待たせしました本編が完成しました。都合のいい時にご覧下さい😊
カ−ブ速度抑制機能は、どの程度使えますか？
コメントありがとうございます😊
一般道路では、まだ実感したことはありませんが、2，3月にスペーシアが納車されます。その時にレポートできると思います
suzukiは取説で交通量の多い道路や急カーブでの使用を避けてくれって書いてるだけで、一般道でのACC・LKAS使うなとは言ってないんですね～。
コメントありがとうございます😊 一般道で 使うことに理解ある 応援 の意見はとても嬉しいです
目次 チャプターがつけてありますので、見たいところからどうぞご覧くださいみる👀😊
居眠り監視カメラ右上じゃなく左下ですよ😊
www.suzuki.co.jp/car/swift/safety/
コメントありがとうございます スズキのスイフト セーフティシステムを確認しました
右上が ドライバー モニターカメラです(ドライバーの顔を認識するカメラ)
左下はモニタリング LED となっております(ドライバーの顔を照らす あかりです)