А вот такой вопрос ещё: если я правильно понимаю, проблема сварки медной ленты, это её низкое сопротивление, и предполагаю, что прорези не особо помогут на сварке из трансформатора. А если ленту просто разрезать вдоль целиком, и варить две отдельные полоски на небольшом расстоянии? Весь ток пойдёт через пятно контакта и аккумулятор, а не по ленте. По крайней мере, на первых точках. Не могли бы Вы провести такой эксперимент с медью, на настройках, которых хватает для железной ленты 0,2мм ?
Нашел у себя лист латуни толщиной 0,2мм. батя когда-то чеканками занимался, осталось... Что если из этого листа лент нарезать для акума? Что скажете, будет она варится и работать?
@@СвойЧужой-ф8еПроверил, не варится вообще! На максимальной мощности ноль эффекта. А так хотелось выпендрится и сварить из латунной ленты акум. Но у меня есть нержавейка!☝️ Она варится прекрасно, буду из неё резать ленты и варить.
@@rem.battery Ну, раз подводящий вопрос хороший, тогда вот теперь основной: в ремонт серьёзных батарей только вникаю, (пришлось, работодатель порешал), но теория на уровне, с литиевыми батареями для себя по мелочи работаю давно. Да и применение знаний электротехники и электроники, основной мой заработок всю сознательную жизнь. Меня интересует практический вопрос. При работе, например мощного шуруповёрта, токи бывают много за пределами нормальной пропускной способности лент, которыми завалены все озоны и алиэкспрессы. Например сборка 5х2 хороших батарей, с сопротивлением элемента 0,014 ома, в номинале, по рассчётам, способна выдать до сотки ампер минимум. Но даже в оригинальных сборках брендовых батарей, редко бывают соединительные пластины больше, чем 0,3мм. При этом половина сборщиков собирает батареи на 0,15мм лентах, т.к. 0,2 самодельная "сварка" не варит. Как оно работает на практике? Допускаю, что пару шурупов в дерево не разогреют аккумулятор, или в однорядной сборке будет что-то типа "литокалы" или LG с али, с внутренним не ниже 0,03 ома, (с приваренной фольгой), они большой ток не дадут. Но если я точно знаю, что мою сборку будут гонять по полной, сверля пером в брёвнах отверстия 40мм на весь диаметр, как тут быть штатными средствами? Допустим, аппарат я соберу, чтобы 0.3 и выше варил, а где взять такие ленты? Да и нужно ли?
@@ЮрийЭм-и3б Если делаете на продажу и не хотите плохих отзывов, то ячейки только заводские и только grade A. По ленте проще, если есть чем варить 0,15 то варить в два слоя и желательно никелевой лентой (меньше сопротивление и нагрев). Больше всего будут греться переходы последовательностей и лента по + и - . Где брать расходники, не подскажу. Кто ищет тот всегда найдет.
@@rem.battery не, не на продажу. Предложили взять на себя нагрузку по ремонту эл. Инструмента, заградительный ценник не сработал. Внезапно выяснил, что аккумуляторного инструмента уже совсем не мало. По комплектации озвучиваю все варианты, с рисками их использования, пока варю 0.2х10, если не жрущий инструмент, или в 2 слоя. Последние несколько батарей собрал на "энергии", у них появились высокотоковые 1.5 и 2.5 а/ч батареи, с сопротивлением от 13 до 15мом, и очень интересные по цене. По первым сборкам отзывы очень хорошие, говорят, что не хуже оригинала, и точно лучше китайских аналогов, пользуются иногда при мне. Спасибо за ответ.
А вот такой вопрос ещё: если я правильно понимаю, проблема сварки медной ленты, это её низкое сопротивление, и предполагаю, что прорези не особо помогут на сварке из трансформатора. А если ленту просто разрезать вдоль целиком, и варить две отдельные полоски на небольшом расстоянии? Весь ток пойдёт через пятно контакта и аккумулятор, а не по ленте. По крайней мере, на первых точках. Не могли бы Вы провести такой эксперимент с медью, на настройках, которых хватает для железной ленты 0,2мм ?
Нашел у себя лист латуни толщиной 0,2мм. батя когда-то чеканками занимался, осталось... Что если из этого листа лент нарезать для акума? Что скажете, будет она варится и работать?
@@СергейКолесник-ф3у Не пробовал, думаю что не приварится.
@@СвойЧужой-ф8еПроверил, не варится вообще! На максимальной мощности ноль эффекта. А так хотелось выпендрится и сварить из латунной ленты акум. Но у меня есть нержавейка!☝️ Она варится прекрасно, буду из неё резать ленты и варить.
Здравствуйте. А Вы собираете батареи только на комплектных пластинах?
@@ЮрийЭм-и3б Хороший вопрос.
И на медных, никелевых и никелированных лентах.
@@rem.battery Ну, раз подводящий вопрос хороший, тогда вот теперь основной: в ремонт серьёзных батарей только вникаю, (пришлось, работодатель порешал), но теория на уровне, с литиевыми батареями для себя по мелочи работаю давно. Да и применение знаний электротехники и электроники, основной мой заработок всю сознательную жизнь. Меня интересует практический вопрос. При работе, например мощного шуруповёрта, токи бывают много за пределами нормальной пропускной способности лент, которыми завалены все озоны и алиэкспрессы. Например сборка 5х2 хороших батарей, с сопротивлением элемента 0,014 ома, в номинале, по рассчётам, способна выдать до сотки ампер минимум. Но даже в оригинальных сборках брендовых батарей, редко бывают соединительные пластины больше, чем 0,3мм. При этом половина сборщиков собирает батареи на 0,15мм лентах, т.к. 0,2 самодельная "сварка" не варит. Как оно работает на практике?
Допускаю, что пару шурупов в дерево не разогреют аккумулятор, или в однорядной сборке будет что-то типа "литокалы" или LG с али, с внутренним не ниже 0,03 ома, (с приваренной фольгой), они большой ток не дадут. Но если я точно знаю, что мою сборку будут гонять по полной, сверля пером в брёвнах отверстия 40мм на весь диаметр, как тут быть штатными средствами? Допустим, аппарат я соберу, чтобы 0.3 и выше варил, а где взять такие ленты? Да и нужно ли?
@@ЮрийЭм-и3б Если делаете на продажу и не хотите плохих отзывов, то ячейки только заводские и только grade A. По ленте проще, если есть чем варить 0,15 то варить в два слоя и желательно никелевой лентой (меньше сопротивление и нагрев). Больше всего будут греться переходы последовательностей и лента по + и - . Где брать расходники, не подскажу. Кто ищет тот всегда найдет.
@@rem.battery не, не на продажу. Предложили взять на себя нагрузку по ремонту эл. Инструмента, заградительный ценник не сработал. Внезапно выяснил, что аккумуляторного инструмента уже совсем не мало.
По комплектации озвучиваю все варианты, с рисками их использования, пока варю 0.2х10, если не жрущий инструмент, или в 2 слоя. Последние несколько батарей собрал на "энергии", у них появились высокотоковые 1.5 и 2.5 а/ч батареи, с сопротивлением от 13 до 15мом, и очень интересные по цене. По первым сборкам отзывы очень хорошие, говорят, что не хуже оригинала, и точно лучше китайских аналогов, пользуются иногда при мне.
Спасибо за ответ.
Какой пользуетесь сваркой? Посоветуйте проверенную. Ленту нужно будет варить 0.25 мм
@@barlpro у меня на ионисторах. Собирал сам, плату управления паял сам. Даже не знаю что и посоветовать
Спасибо. Идея хороша. это 35 выставлять на плате которая рулит длиной импульса? Варю на наборе гелевый АКБ Оптима + ионисторы на 4Ф. на 12,5В по сути.
Да, задержка 3 миллисекунды. Сборка на 6 ионисторах. Внутреннее сопротивление сборки 1,14 мом.
Получилось сварить медную ленту на 12 вольтах?
я не мега эксперт по точечным сваркам
но может есть какойнибудь ручной выштампвощик для этих дырок в ленте?🤔🤔
Если Вы про разрезы, то это только для 0,2 ленты делаю. Для 0,15 сверху на медную ленту ложу 0,15 никель и варю, отлично получается
Доброго времени суток! Могу заказать сборку на 9A,с высоко токовыми ячейками?Для гайковёрта..
@@Garage39GmbH-wr9sd конечно
А где данные для связи?
@@Василий-РБ Для связи: rem.battery@gmail.com
а зачем вырезать пазик?
@@skyvolker3s что бы ток проходил не через всю ширину ленты. Лучше сваривается