AutoCentrum.pl te dwa kierunki rozwoju między Kona i Stonikiem to sprytne posunięcie. Nie będą sobie podbierać klientów, a będą dla siebie komplementarne.
Moim zdaniem, dobrze że Hyundai poszedł w tym kierunku stylistycznym. Może nie wygląda to na coś solidnego, siermiężnego ale przynajmniej jest miłe dla oka stylistycznie.
Mojemu wujkowi sie tak spodobal ze od razu go kupil. A ma 75 lat. W ogole duzo juz ich pojawia sie na ulicach wiec raczej dizajn przyciaga i bedzie hit. Zreszta stonicow tez juz jest sporo.
4:30 Mam już drugiego Hyundaia i faktycznie w środku zawsze jest plastikowo. Ważne jednak jest to, że spasowanie zawsze było na najwyższym poziomie. NIGDY nic nie trzeszczało jadąc po dziurach etc.
Super recenzja. Najlepsze jest to, że jak wspomniałeś różnica cen w Polsce między tymi samochodami wynosi 9tys zł, natomiast w UK tylko 150 funtów :) Pozdrawiam
Z tym stuku - puku po plastikach Zachar jest bezbłędny. Może jakiś konkurs które plastiki i w jakim aucie wydają najlepszy dźwięk?? Taka lista przebojów "plastik - top - lista"
No i są 4 wersje wyposażeniowe, a nie 2. Jakby ten ten był robiony w listopadzie lub grudniu byłaby to prawda. Ale Zachar wspomina o elektrycznej konie z targow w Poz, więc test robiony po 8.04. Trochę wstyd, że spece od motoryzacji nie sprawdzają takich rzeczy.
Moja mama bardzo chciała ten samochód. Bardzo jej się podobał, jednak ma ona 158cm i nie może ustawić sobie fotela, gdyż czego by nie zrobiła uderza kolanem o fragment deski rozdzielczej. Ostrzegam wszystkie kompaktowe Osoby!
Młodym odbiorcom się podoba, ale znikomy procent stać na auto za 100tysiecy, nawet przy finansowaniu leasingiem czy kredytem... U mnie wygrał rozsądek i kupiłem roczną Fabie 1.2 110 i tez jeździ😎😁
Michał Heleski gdzie Ty widzisz rzesze młodych ludzi okupujących salony, którzy kupują nowe T-ROCi jako osoby prywatne😂😂 na naszej "Zielonej Wyspie" młodzi i młode rodzinny w Polsce raczej turlaja się autami kilku i kilkunastoletnimi. Same rankingi sprzedaży wykazują, że większość aut to auta kupowane na firmę a raptem przez osoby indywidualne 30% sprzedaży ranking z Auto Świat za 2017 styczeń 2018.
U mnie też wygrał rozsądek i zamiast wymienić Tucsona na nowszym model za 150k kupiłem lepiej wyposażonego Outlandera za 120k.. Hyundai na głowę upadł z cenami.
Wydaje się jednak, że auta elektryczne to przyszłość. Hyundai proponuje nową elektryczną wersję. Wg nas elektryczna Kona to bardzo fajne auto, w Szczecinie darmowa strefa płatnego parkowania oraz przy np. Urzędzie Miejskim można za darmo naładować baterię. Ciekawe wrażenia z jazdy. Zapraszamy wszystkich Państwa do Szczecina na niezobowiązującą jazdę próbną naszą elektryczną Koną. Pozdrawiamy Premium Polska
"Wydaje się jednak, że auta elektryczne to przyszłość" Elektryczne samochody były już ponad 100 lat temu. W Polsce to nie będzie przyszłość, bo takie ładowanie jest nierealne przy polskich blokowiskach, obecnych stacjach transformatorowych, wydajności linii no i samych elektrowni. W dodatku każdy samochód musi mieć baterię, a ta wymaga metali ziem rzadkich. O elektrykach to mogą marzyć Norwedzy, których jest parę milionów, mają kasę.... z ropy na socjalistyczne dopłaty i dużo energii odnawialnej. Moim zdaniem przyszłość będzie wielotorowa - na trasy spalinowe oszczędne, po mieście (tych dużych)hulajnogi, rowery, mpk i jeździdełka na prąd na wynajem lub kiedyś autonomiczne, coś jak smart, ale o wiele lżejsze, z niższą prędkością, dzięki czemu spadnie zużycie energii. No chyba, ze odkryją tanią energię z fuzji i pojemne, tanie baterie, wtedy będzie można je ładować na Saharze, przewieźć autonomicznymi żaglowcami, i zamiast ładowania wymieniać na stacji pakiet baterii. Gęstość energii na masę nośnika musiałaby być podobna jak przy spalinowcach, jak dla mnie silnik spalinowy to dalej magia, z 4-8 litra paliwa potrafi napędzać ciężki pojazd na dystansie 100km.
O ile pozostałe modele Kii i Hyundaia faktycznie są technicznymi bliźniakami z nieco zmienioną stylistyką, to w tym przypadku mamy do czynienia z faktycznie różnymi autami. Stonic i Kona to dwa inne auta, Kona jest nieco większa, droższa, ma inne zawieszenie i mocniejsze silniki.
Nie rozumiem, jakie znaczenie, ma to czy plasiki jest miękki czy twardy, czy ktokolwiek kiedykolwiek dotyka plastików w samochodzie poza Zacharem? podłokietnik rozumiem, ale plastiki?
człowieku mało inteligentny. To nie chodzi o to czy plastik jest w dotyku twardy czy miekki dla ciebie jako kierowcy, tylko jesli mam sam twardy plastik to jak zacznie "pracować" podczas manewrów samochodzem to bedzie trzeszczec, skrzypieć itp a miekki już nie. Czy to takie trudne by na to wpasc ze o to chodzi. Ty serio tak myslales ze to jakis fetysz zachara z tym macaniem materiałów? :|
Narzekanie na to że elektronika zabezpiecza przed jakimiś poślizgami przy gwałtownych manewrach jest trochę bez sensu. To nie jest sportowy samochód do zabawy tylko miejski crossover do normalnej jazdy.
Lord Zix Gdyby chciało mu się ją wyłączyć to by nie zabezpieczała. Każdy hyundai od i20(nie wiem jak jest w i10) nie zależnie od wer silnikowej, ma calkowicie wyłączaną kontrolę trakcji. Ale po co czytać instrukcję, jak się jest wielkim dziennikarzem... Wystarczy przytrzymać przycisk od esp przez ok 5 moze 10s. Pojawi się stosowny komunikat na wyświetlaczu między zegarami.
No to jak jest opcja wyłączenia to tym bardziej nie rozumiem. Narzekanie że jakiś system bezpieczeństwa spełnia swoją funkcję gdy jest włączony jest bez sensu.
Miałem dylemat Kona vs Stonic vs Arona i wybrałem to trzecie auto. Jeszcze brałem pod uwagę Leona, ale bałem się, że w przyszłym roku Leona zastąpi nowa generacja. Najwięcej miejsca w środku, największy bagażnik i najlepiej wykonane wnętrze - pakiet z alcantarą i obszyciami z ekoskóry. Jak widzę spalanie też niższe niż w Konie. Z kolei Stonic nie miał żadnego ciekawego silnika choć wizualnie podoba mi się bardziej niż Kona. Dodatkowo Ledy w Aronie i tak przebijają oświetlenie pozostałych dwóch aut.
Którą wersję Arony wziąłeś? Z dsg, czy jednak 1.5? Bo się niesamowicie waham. Chce automat, ale R3 mnie odstrasza... Koną jeszcze nie jechałem ale ma teoretycznie wszystko co chce. Automat, mocny silnik i 4wd. Tylko jest brzydki...
Od 7 miesięcy jest użytkownikiem tego modelu. Niestety, po tych 7 miesiącach mogę powiedzieć jedno. Wszystko co pozytywne w tym samochodzie, pogrzebane zostało przez fatalne wyciszenie wnętrza. To bardzo przeszkadza w codziennej eksploatacji do tego stopnia, że nie byłem w stanie jeździć tym samochodem bez zainwestowania 5tyś w wyciszenie. Dziś bardzo żałuję tego zakupu. Niestety, #Hyundai odcina się od zgłaszanych reklamacji twierdząc, że samochód spełnia normy. No cóż, pozostają niezadowoleni klienci.
@@draq123 tak 5 tys jest lzejszy , a tak serio kup mate wygluszajaca ,oklej blache bagaznika plus nadkola przod i tyl i zobaczysz roznice i najwazniejsze ze zmiescisz sie w max 400 zl
@@paulrider9514jak ci sie sprawuje? Ja chcialem kupic hyundaia i40 jako ze kombi szukam. Ale w uk dopiero od 2018 sa benzyny i to zwykle 1.6 a diesle z automatem dct. Podczas 2 jazd testowych skrzynia szarpala na starcie... I przegrzala sie w korku informujac na ekranie o tym:( auto bylo uzywane z salonu hyundaia 2016 rok i przegieg 47tys km.. a jak u ciebie?
@@-xYz--nk1gm u mnie na razie przebieg 7200, jedyny zarzut co do skrzyni, to to co już wiedziałem po jeździe próbnej, czyli but i nic, dopiero po chwili auto wyrywa do przodu, w trybie sport jest delikatna różnica na plus, w normalnej jeździe auto dobrze zmieniać biegi, nie zbija za szybko ani nie zmienia na wyższy przy niskich obrotach, także co do skrzyni nie mam zastrzeżeń, czasami taka zawiecha wkurzała ale to bardziej na trasie. Minusy tego auta to spalanie, ale z tym się liczyłem bo mam ciężką nogę, twarde choć dobrze spasowane plastiki i niewielki bagażnik... Pewnie i-30 kombi lepszy, ale ja akurat szukałem napędu na 4.
@@paulrider9514 a najgorszy serwis. Maly zrobilem bedac w polsce £95 ale duzy trafil w uk i koszty sa masakrycznie duze. £485 takze ich serwis to masakra.
M G Naucz się kulturalnej konwersacji. I20 active i Kia sto nic to B crossovery. Bliźniaki.Hyundai kona to c crossover. Zadzwoń do centrali i zapytaj. Pozdrawiam serdecznie.
W snach centrali "hjonde". Kompaktowy to jest Tucson. Kona ma wymiary samochodu miejskiego i jego konkurencją jest 2008/C3 Aircross. Jest 20 centymetrów krótszy od najmniejszego w segmencie kompaktowych crossoverów Qashqaia.
M G Mi nie. Poprostu Tobie ich brakuje. Nie lubię pustej gadki wiec kończymy. Rozumie,ze jestes fanboyem Zachara. Jednak każdy moze sie pomylić. Ja zwroculem na to uwagę. Ty atakujesz mnie zamiast prowadzić merytiryczna rozmowę. Pozdrawiam serdecznie.
Problem z tymi wszystkimi SUV'ami i Crossoverami jest taki, że są cholernie drogie a to wszystko przez hype na nie. Kilka(naście/dziesiąt) tysięcy więcej za lekko podniesioną wersję? Wolne żarty... 100k za średnio-dobrze wyposażoną Konę? To już bym wolał Golfa na full wypasie czy nawet Superba z równie średnim wyposażeniem.
Bazowy Suberb (nowy) można kupić od. ok 76 tys. PLN. Za 100 tys. PLN można już kupić nawet sensownie wyposażonego 1.4/150KM (ale bez szaleństw), ale warto dołożyć kolejne 20 tys. za bardziej sensowny silnik do tego samochodu.
Nie rozumie sensu testu osoby o wzroście 2 metrowej . Nikt nie będzie projektował pojazdów pod ''kapelusz'' W każdym bądź razie jeśli wysokie osoby się wcisną to inni nie będą mieli z tym problemu .
Prawda!!! To jest przypadek extremalny i przez to mało przydatny. Co z tego wynika, ze dwumetrowiec sie nie mieści prawie nigdzie? Ze nie powinnienem kupować tych aut? Samo pokazywanie osoby zasiadającej w aucie jest dobre, ale niech to robi osoba o przeciętnym wzroście - 1.8m nawet niech bedzie.
Test dwumetrowca to "wyznacznik" tego kanału - kadry siatkarska i koszykówki połowy europejskich krajów zaglądają tu przed zakupem ;) A tak bardziej serio - można być zaskoczonym z jak wielu chłopiecych marzeń można się wyleczyć zasiadając za kierownicą, gdy ma się 2 metry - modele Ferrari, Aston'a itp. odpadają na starcie bo nie wyprostuje głowy za kółkiem!
co z ewentualnym odsprzedaniem z trochę podgniłym podwoziem z odstającymi pokrzywionymi plastycyzmami ? ,rynek wtórny nie ma litości .będzie plącz i zgrzytanie zębami.. ,..
Gdybyś miał jakiekolwiek pojęcie o aktualnej motoryzacji to byś nie napisał tak durnego komentarza! Rozumiem, że lepsze Paseratti w TDI z przebiegiem 500 000 km?
Ten samochód wygląda strasznie tanio i plastikowo. Z zewnątrz eskalacja nowoczesności, a w środku poukładane jak w Golfie. Nie lubię tego segmentu jak T-Roc czy Karoq i dla mnie te auta nie mają sensu
I na deser dla tych którzy tylko krutykują. A zrobili takie auto nafaszerowane wspomaganiami -zapytacie dlaczego ? a popatrzcie jak ludzie jeżdzą . A dlatego.
jakie 150 funtów róznicy w cenie. chłopie co ty pierdolisz, Wszyscy maja internet a Ty jesteś analfabetą / cena w UK s-od 16,096 f wersja 17,396 premium 18,696. Faktycznie 150 funtów
I nic. Debilność komentarza polegała no porównaniu samochodów z dwóch tak przeciwległych segmentów, że jedynie dorzucenie tu Learjeta 31A dodałoby nieco więcej kontrastu. Polecam następnym razem pokusić się o porównanie z gofrownicą / skuterem śnieżnym / kombinezonem do sky divingu - może będzie trochę mniej sensownie, ale przynajmniej ubaw będzie autentyczny.
Tymczasem jutro jak co tydzień wsiądziesz do Autosana w drodze do pośredniaka, ale co tam... w końcu w necie jesteś kozak, ludzie ja mam Ferrari 488! Komedia :)
test1uci a mnie się podoba. Większego nie potrzebuję. Muszę tylko sprostować Zachara - moja kona kosztowała ok 120 tys. Jest jeszcze wersja premium, o której nie wspomniał, a którą jeździł. Jak dla mnie świetne auto, a mina kierowców aut ze stajni VW z silnikami 1.4 TSI, gdy zostają z tyłu bezcenna. Fakt, że wykończenie zawsze może być lepsze, ale Hyundai nie udaje, że jest wyższą półką. Za Q2 z podobnym wyposażeniem trzeba dać bliżej 200 tyś. Za T-roca ok 150.
Zobacz także:
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/hyundai-kona-1-6-t-gdi-177-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/hyundai-kona-1-6-t-gdi-177-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
Z
AutoCentrum.pl te dwa kierunki rozwoju między Kona i Stonikiem to sprytne posunięcie. Nie będą sobie podbierać klientów, a będą dla siebie komplementarne.
instaBlaster
CO tu dużo mówić. Gość prowadzi test znakomicie a do tego zobaczcie z jaka swobodą i jakim słownictwem operuje. TO JEST GOŚĆ. BRAWO TY .
Moim zdaniem, dobrze że Hyundai poszedł w tym kierunku stylistycznym. Może nie wygląda to na coś solidnego, siermiężnego ale przynajmniej jest miłe dla oka stylistycznie.
Mojemu wujkowi sie tak spodobal ze od razu go kupil. A ma 75 lat. W ogole duzo juz ich pojawia sie na ulicach wiec raczej dizajn przyciaga i bedzie hit. Zreszta stonicow tez juz jest sporo.
Wyfajniaszczy! Jedyne co mnie razi w wyglądzie, to ten pomarańczowy kierunek z tyłu. Ale i tak jest petarda!
zgadzam sie kolego, PETARDA
På norwesku znaczy
Znajomy Norweg zamówił nową konę(żonę), zapytam się czy mi pożyczy na weekend :)
kone a nie kona
Lesław Wojewodzic W dialekcie- kona. Dialektord- kona.
Te limonkowe pasy będą fajnie wyglądać po np roku użytkowania 😉
Po ponad roku, nadal są czyste i limonkowe. Pozdrawiam.
4:30 Mam już drugiego Hyundaia i faktycznie w środku zawsze jest plastikowo. Ważne jednak jest to, że spasowanie zawsze było na najwyższym poziomie. NIGDY nic nie trzeszczało jadąc po dziurach etc.
Tak i silniki bezawaryjne mają
@@janiewiemkto2368 tak jak Honda
Super recenzja. Najlepsze jest to, że jak wspomniałeś różnica cen w Polsce między tymi samochodami wynosi 9tys zł, natomiast w UK tylko 150 funtów :) Pozdrawiam
W UK pewnie nie ma bieda wersji 84 i 100HP
sprawdziłem i najmniejszy silnik to 1.0 T-GDi 120PS Petrol 2WD Manual 120 KM
Rok temu.sprzedałem. taką kone. I się zastanawiam.że chcę kupić spowrotem i kupiłem.sobie taką kone.
Z tym stuku - puku po plastikach Zachar jest bezbłędny. Może jakiś konkurs które plastiki i w jakim aucie wydają najlepszy dźwięk?? Taka lista przebojów "plastik - top - lista"
To wcale nie jest głupie. Miękka deska to ważny element wyposażenia.
Mega odcinek uwielbiam motoryzację a ty mi ją podajesz w dużym stopniu ✋
Nie wiem kto Ci wyszukuje te info o cenach, ale możesz go zwolnić, bo najdroższa wersja wyposażenia to premium i cena auta leci wtedy w okolice 120k.
No i są 4 wersje wyposażeniowe, a nie 2. Jakby ten ten był robiony w listopadzie lub grudniu byłaby to prawda. Ale Zachar wspomina o elektrycznej konie z targow w Poz, więc test robiony po 8.04. Trochę wstyd, że spece od motoryzacji nie sprawdzają takich rzeczy.
Moja mama bardzo chciała ten samochód. Bardzo jej się podobał, jednak ma ona 158cm i nie może ustawić sobie fotela, gdyż czego by nie zrobiła uderza kolanem o fragment deski rozdzielczej. Ostrzegam wszystkie kompaktowe Osoby!
Czy ten samochód ma coś wspólnego z mazda cx3? Ogólnie wygląda jak mix catusa z Mazda cx3
Młodym odbiorcom się podoba, ale znikomy procent stać na auto za 100tysiecy, nawet przy finansowaniu leasingiem czy kredytem... U mnie wygrał rozsądek i kupiłem roczną Fabie 1.2 110 i tez jeździ😎😁
Franz Maurer znikomy procent absolutna większość T-Roców jest sprzedawana za 110-130 tysięcy
Michał Heleski gdzie Ty widzisz rzesze młodych ludzi okupujących salony, którzy kupują nowe T-ROCi jako osoby prywatne😂😂 na naszej "Zielonej Wyspie" młodzi i młode rodzinny w Polsce raczej turlaja się autami kilku i kilkunastoletnimi. Same rankingi sprzedaży wykazują, że większość aut to auta kupowane na firmę a raptem przez osoby indywidualne 30% sprzedaży ranking z Auto Świat za 2017 styczeń 2018.
Franz Maurer No raczej projekt tego czy innych aut, nie był robiony przez pryzmat naszego kraju;)
U mnie też wygrał rozsądek i zamiast wymienić Tucsona na nowszym model za 150k kupiłem lepiej wyposażonego Outlandera za 120k.. Hyundai na głowę upadł z cenami.
Przecież większość "na firmę" to zakup dla ich właścicieli na cele zarówno DG jak i prywatne
Ładny samochód.
Wydaje się jednak, że auta elektryczne to przyszłość. Hyundai proponuje nową elektryczną wersję. Wg nas elektryczna Kona to bardzo fajne auto, w Szczecinie darmowa strefa płatnego parkowania oraz przy np. Urzędzie Miejskim można za darmo naładować baterię. Ciekawe wrażenia z jazdy. Zapraszamy wszystkich Państwa do Szczecina na niezobowiązującą jazdę próbną naszą elektryczną Koną.
Pozdrawiamy Premium Polska
"Wydaje się jednak, że auta elektryczne to przyszłość" Elektryczne samochody były już ponad 100 lat temu. W Polsce to nie będzie przyszłość, bo takie ładowanie jest nierealne przy polskich blokowiskach, obecnych stacjach transformatorowych, wydajności linii no i samych elektrowni. W dodatku każdy samochód musi mieć baterię, a ta wymaga metali ziem rzadkich. O elektrykach to mogą marzyć Norwedzy, których jest parę milionów, mają kasę.... z ropy na socjalistyczne dopłaty i dużo energii odnawialnej.
Moim zdaniem przyszłość będzie wielotorowa - na trasy spalinowe oszczędne, po mieście (tych dużych)hulajnogi, rowery, mpk i jeździdełka na prąd na wynajem lub kiedyś autonomiczne, coś jak smart, ale o wiele lżejsze, z niższą prędkością, dzięki czemu spadnie zużycie energii.
No chyba, ze odkryją tanią energię z fuzji i pojemne, tanie baterie, wtedy będzie można je ładować na Saharze, przewieźć autonomicznymi żaglowcami, i zamiast ładowania wymieniać na stacji pakiet baterii. Gęstość energii na masę nośnika musiałaby być podobna jak przy spalinowcach, jak dla mnie silnik spalinowy to dalej magia, z 4-8 litra paliwa potrafi napędzać ciężki pojazd na dystansie 100km.
O ile pozostałe modele Kii i Hyundaia faktycznie są technicznymi bliźniakami z nieco zmienioną stylistyką, to w tym przypadku mamy do czynienia z faktycznie różnymi autami. Stonic i Kona to dwa inne auta, Kona jest nieco większa, droższa, ma inne zawieszenie i mocniejsze silniki.
Nie rozumiem, jakie znaczenie, ma to czy plasiki jest miękki czy twardy, czy ktokolwiek kiedykolwiek dotyka plastików w samochodzie poza Zacharem? podłokietnik rozumiem, ale plastiki?
człowieku mało inteligentny. To nie chodzi o to czy plastik jest w dotyku twardy czy miekki dla ciebie jako kierowcy, tylko jesli mam sam twardy plastik to jak zacznie "pracować" podczas manewrów samochodzem to bedzie trzeszczec, skrzypieć itp a miekki już nie. Czy to takie trudne by na to wpasc ze o to chodzi. Ty serio tak myslales ze to jakis fetysz zachara z tym macaniem materiałów? :|
@@makatanka ja jeżdżę Dacią Sandero Stepway, w środku plastiki i nic mi tam nie trzeszczy
Tu nie trzeba wysiłku, żeby zrozumieć jakie to ma znaczenie :)
@@Mistrzunio Przyjmij wyrazy współczucia.
Jeszcze lepszą będzie wersja elektroniczna, ale to już cenowy kosmos
co wy macie z tym macaniem deski ?Rozumiem boczki musza byc miekkie .Pozdrawiam serdecznie
jak spojrzalem na miniaturkę to pomyślałem że to lifting jakiegoś Citroena :/
Konona
Narzekanie na to że elektronika zabezpiecza przed jakimiś poślizgami przy gwałtownych manewrach jest trochę bez sensu.
To nie jest sportowy samochód do zabawy tylko miejski crossover do normalnej jazdy.
Lord Zix Gdyby chciało mu się ją wyłączyć to by nie zabezpieczała. Każdy hyundai od i20(nie wiem jak jest w i10) nie zależnie od wer silnikowej, ma calkowicie wyłączaną kontrolę trakcji. Ale po co czytać instrukcję, jak się jest wielkim dziennikarzem... Wystarczy przytrzymać przycisk od esp przez ok 5 moze 10s. Pojawi się stosowny komunikat na wyświetlaczu między zegarami.
No to jak jest opcja wyłączenia to tym bardziej nie rozumiem. Narzekanie że jakiś system bezpieczeństwa spełnia swoją funkcję gdy jest włączony jest bez sensu.
Jak to jest, że tu ma koło zapasowe, a ani w cenniku, ani w konfiguratorze ono nie występuje? Nawet w akcesoriach. Ktoś coś wie?
Mam takiego Hyundai kona.kupiłem. sobie takiego.i jestem dumny.
😂😂😂 ci za wiesniacki komentarz.
Czy auto posiada ocynk? Chodzi mi przedewszystkim o "podłogę"
Miałem dylemat Kona vs Stonic vs Arona i wybrałem to trzecie auto. Jeszcze brałem pod uwagę Leona, ale bałem się, że w przyszłym roku Leona zastąpi nowa generacja. Najwięcej miejsca w środku, największy bagażnik i najlepiej wykonane wnętrze - pakiet z alcantarą i obszyciami z ekoskóry. Jak widzę spalanie też niższe niż w Konie. Z kolei Stonic nie miał żadnego ciekawego silnika choć wizualnie podoba mi się bardziej niż Kona. Dodatkowo Ledy w Aronie i tak przebijają oświetlenie pozostałych dwóch aut.
max003 wlasnie dlatego wybralem Leona bo wchodzil lifting-dzieki temu mocno udalo sie zbic cenę na przedlifta :) chociaż szanuję podejście
Którą wersję Arony wziąłeś? Z dsg, czy jednak 1.5? Bo się niesamowicie waham. Chce automat, ale R3 mnie odstrasza... Koną jeszcze nie jechałem ale ma teoretycznie wszystko co chce. Automat, mocny silnik i 4wd. Tylko jest brzydki...
Nie kazdy kierowca umie robic takie ruchy kierownicą jak Zachar i moze to dobrze ,ze elektronika robi robotę
Uczono mnie żeby nie krzyżować rąk na kierownicy, źle mnie uczono?
To samo co w Ghostbusters przy skrzyżowaniu promieni ;)
Wow pisze pierwszy komentarz super oglądam cię bardzo często bardzo dobrze recenzujesz samochody. 😂😂🤣
Witam.
Czy jest w planach test nowego Nissana Micra?
Od 7 miesięcy jest użytkownikiem tego modelu. Niestety, po tych 7 miesiącach mogę powiedzieć jedno.
Wszystko co pozytywne w tym samochodzie, pogrzebane zostało przez fatalne wyciszenie wnętrza. To bardzo przeszkadza w codziennej eksploatacji do tego stopnia, że nie byłem w stanie jeździć tym samochodem bez zainwestowania 5tyś w wyciszenie.
Dziś bardzo żałuję tego zakupu. Niestety, #Hyundai odcina się od zgłaszanych reklamacji twierdząc, że samochód spełnia normy.
No cóż, pozostają niezadowoleni klienci.
Krzysztof Kris Dzień Dobry. Czy inwestycja w wyciszenie przyniosła oczekiwany efekt ?
@@draq123 tak 5 tys jest lzejszy , a tak serio kup mate wygluszajaca ,oklej blache bagaznika plus nadkola przod i tyl i zobaczysz roznice i najwazniejsze ze zmiescisz sie w max 400 zl
Mam tę wersję za 116 tysięcy po Rabacie, 880 Zeta rata.... Na 36 miesięcy... Hyundai ma najlepsze finansowanie
I najdrozszy serwis;) masz skrzynie dct?
@@-xYz--nk1gm tak,
@@paulrider9514jak ci sie sprawuje? Ja chcialem kupic hyundaia i40 jako ze kombi szukam. Ale w uk dopiero od 2018 sa benzyny i to zwykle 1.6 a diesle z automatem dct. Podczas 2 jazd testowych skrzynia szarpala na starcie... I przegrzala sie w korku informujac na ekranie o tym:( auto bylo uzywane z salonu hyundaia 2016 rok i przegieg 47tys km.. a jak u ciebie?
@@-xYz--nk1gm u mnie na razie przebieg 7200, jedyny zarzut co do skrzyni, to to co już wiedziałem po jeździe próbnej, czyli but i nic, dopiero po chwili auto wyrywa do przodu, w trybie sport jest delikatna różnica na plus, w normalnej jeździe auto dobrze zmieniać biegi, nie zbija za szybko ani nie zmienia na wyższy przy niskich obrotach, także co do skrzyni nie mam zastrzeżeń, czasami taka zawiecha wkurzała ale to bardziej na trasie.
Minusy tego auta to spalanie, ale z tym się liczyłem bo mam ciężką nogę, twarde choć dobrze spasowane plastiki i niewielki bagażnik...
Pewnie i-30 kombi lepszy, ale ja akurat szukałem napędu na 4.
@@paulrider9514 a najgorszy serwis. Maly zrobilem bedac w polsce £95 ale duzy trafil w uk i koszty sa masakrycznie duze. £485 takze ich serwis to masakra.
Kolejny raz błędna informacja. Blizniakiem Kia Stonic jest Hyundai i20 active. Pozdrawiam.
M G Czyżby. Moze zerknij jeszcze raz na stonic i i20 active.
M G Naucz się kulturalnej konwersacji. I20 active i Kia sto nic to B crossovery. Bliźniaki.Hyundai kona to c crossover. Zadzwoń do centrali i zapytaj. Pozdrawiam serdecznie.
W snach centrali "hjonde". Kompaktowy to jest Tucson. Kona ma wymiary samochodu miejskiego i jego konkurencją jest 2008/C3 Aircross. Jest 20 centymetrów krótszy od najmniejszego w segmencie kompaktowych crossoverów Qashqaia.
M G Skończ już ta pusta konwersacje.
M G Mi nie. Poprostu Tobie ich brakuje. Nie lubię pustej gadki wiec kończymy. Rozumie,ze jestes fanboyem Zachara. Jednak każdy moze sie pomylić. Ja zwroculem na to uwagę. Ty atakujesz mnie zamiast prowadzić merytiryczna rozmowę. Pozdrawiam serdecznie.
Czy tylko ja mam wrażenie że Zachar stara się pokazać że Skoda jest lepsza? :)
Być może, ale nie widziałam jeszcze ładnej skody
Ta kona to ma hydrauliczną prostą skrzynię automatyczną czy inną?
U KAZIKA dwusprzegłową jak u mnie w Ioniqu. Nic nie szarpie i nie wyje jak w Toyocie
Hydrauliczną czy prostą? Chyba chciałeś napisać... Bo jedno z drugim nie łączy się w ogóle.
To skrzynia hydrauliczna.
Drogo i marnie 🤔
Pytam poważnie, co polecisz innego w tej cenie? Szukam właśnie coś w tym stylu?
6:17 map nie używa, ale telefon tak...?
Problem z tymi wszystkimi SUV'ami i Crossoverami jest taki, że są cholernie drogie a to wszystko przez hype na nie. Kilka(naście/dziesiąt) tysięcy więcej za lekko podniesioną wersję? Wolne żarty... 100k za średnio-dobrze wyposażoną Konę? To już bym wolał Golfa na full wypasie czy nawet Superba z równie średnim wyposażeniem.
Za 102k PLN dostaniesz Golfa w HIghline z 1,5TSi, ale żeby mieć wersję "full wypas" trzeba dorzucić parę dodatków i wychodzi 150kPLN...
Superb za 100tys? Chyba używany
za 150 to chyba już GTI
Bazowy Suberb (nowy) można kupić od. ok 76 tys. PLN. Za 100 tys. PLN można już kupić nawet sensownie wyposażonego 1.4/150KM (ale bez szaleństw), ale warto dołożyć kolejne 20 tys. za bardziej sensowny silnik do tego samochodu.
Piotr Pilinko bez porównania jeśli chodzi o nawet połowę wyposażenia Kony
Nie rozumie sensu testu osoby o wzroście 2 metrowej . Nikt nie będzie projektował pojazdów pod ''kapelusz'' W każdym bądź razie jeśli wysokie osoby się wcisną to inni nie będą mieli z tym problemu .
Prawda!!! To jest przypadek extremalny i przez to mało przydatny. Co z tego wynika, ze dwumetrowiec sie nie mieści prawie nigdzie? Ze nie powinnienem kupować tych aut? Samo pokazywanie osoby zasiadającej w aucie jest dobre, ale niech to robi osoba o przeciętnym wzroście - 1.8m nawet niech bedzie.
Test dwumetrowca to "wyznacznik" tego kanału - kadry siatkarska i koszykówki połowy europejskich krajów zaglądają tu przed zakupem ;)
A tak bardziej serio - można być zaskoczonym z jak wielu chłopiecych marzeń można się wyleczyć zasiadając za kierownicą, gdy ma się 2 metry - modele Ferrari, Aston'a itp. odpadają na starcie bo nie wyprostuje głowy za kółkiem!
👍👍👍
Kia Stonic już ma automat ;-)
Moja kona ma śilnik. T GDI.moc 177km.
To jakaś schiza z tymi miękkimi plastikami na desce rozdzielczej, ktoś ma zamiar na tym spać ???
co z ewentualnym odsprzedaniem z trochę podgniłym podwoziem z odstającymi pokrzywionymi plastycyzmami ? ,rynek wtórny nie ma litości .będzie plącz i zgrzytanie zębami.. ,..
Co?? Widziałeś jakąś kone z podgniłym podwoziem? I co to są "pokrzywione plastycyzmy" ?
Gdybyś miał jakiekolwiek pojęcie o aktualnej motoryzacji to byś nie napisał tak durnego komentarza! Rozumiem, że lepsze Paseratti w TDI z przebiegiem 500 000 km?
Polygam ten samochód komfrot za mała cenę
Mam 26 lat i uzbieralem na polo V 2013 rok 1.6tdi i bardzo fajnie mi sie nim jezdzi wiec konam sory xd
Oczywiście benzyna.i jestem dumny moja kona ma kolor czarny.
Trochę Citroen
Ciężko cokolwiek powiedzieć o tym samochodzie.
Jedzie az kona.
następny od - po co i kto dotyka deske itd. Pewnie- niech ci wystrugają z sosny. co za róznica
Heh szczerze mówiąc to mój 15 letni Hyundai Terracan JX290 jest lepiej doposażony niż ten niby "SUV" :/
Ten samochód wygląda strasznie tanio i plastikowo. Z zewnątrz eskalacja nowoczesności, a w środku poukładane jak w Golfie. Nie lubię tego segmentu jak T-Roc czy Karoq i dla mnie te auta nie mają sensu
Stonic to odpowiednik i20 Active
"Kompletnie odjechany dizajn" ? Co w tym odjechanego?
...jak dla Mnie to wieje nudą na kilometr, kolejne auto jakich pełno...
I na deser dla tych którzy tylko krutykują. A zrobili takie auto nafaszerowane wspomaganiami -zapytacie dlaczego ? a popatrzcie jak ludzie jeżdzą . A dlatego.
"Nowy Hjundaj kona juz salonach"... hmmmm
Podoba się oklepany bzdet?
Ręce na kierownicy pls! Maciek Pertyn to samo, gestykuluje, a auto jedzie...
"okupione bolem" - co musi byc u dentysty :o ??
jakie 150 funtów róznicy w cenie. chłopie co ty pierdolisz, Wszyscy maja internet a Ty jesteś analfabetą / cena w UK s-od 16,096 f
wersja 17,396
premium 18,696. Faktycznie 150 funtów
Citroen Kona
Paskudny ten tablet z biedronki.
Karmazyn Ten tablet z biedry jest strasznie responsywny i szybki. Mam taki w Ioniqu ale audio już Infiniy
Wiem jak będzie nazywał się następca KONA. ZGON, DENAT lub TRUP.
Albo lepiej GŁUPEK, NIEUK ...... z ciebie!!!!! Kona to miasto w korei płd stąd nazwa głupku
Kona to także nazwa regionu jednej z wysp hawajskich.
Hyundai wali kona
Mówi się: "krossoŁwer"
Kona ten Hyundai, oj tak, kona. Ja tam wolę moje Ferrari 488.
Pretendent do najbardziej debilnego komentarza roku murowany.
AkarZaephyr nie trzeba używać tak niekulturalnych zwrotów... mam Ferrari i co?
I nic. Debilność komentarza polegała no porównaniu samochodów z dwóch tak przeciwległych segmentów, że jedynie dorzucenie tu Learjeta 31A dodałoby nieco więcej kontrastu. Polecam następnym razem pokusić się o porównanie z gofrownicą / skuterem śnieżnym / kombinezonem do sky divingu - może będzie trochę mniej sensownie, ale przynajmniej ubaw będzie autentyczny.
Tymczasem jutro jak co tydzień wsiądziesz do Autosana w drodze do pośredniaka, ale co tam... w końcu w necie jesteś kozak, ludzie ja mam Ferrari 488! Komedia :)
Pierwszy
Mam już dosyć tych zakichanych krosołwerów i suwów :/
najbardziej przepłacony segment aut na rynku - auta do niczego..
moim zdaniem to auto to całkowita klapa, drogi, twardy, mały i brzydki
test1uci a mnie się podoba. Większego nie potrzebuję. Muszę tylko sprostować Zachara - moja kona kosztowała ok 120 tys. Jest jeszcze wersja premium, o której nie wspomniał, a którą jeździł. Jak dla mnie świetne auto, a mina kierowców aut ze stajni VW z silnikami 1.4 TSI, gdy zostają z tyłu bezcenna. Fakt, że wykończenie zawsze może być lepsze, ale Hyundai nie udaje, że jest wyższą półką. Za Q2 z podobnym wyposażeniem trzeba dać bliżej 200 tyś. Za T-roca ok 150.
Wole swoje 1.8t :)