Видно, хорошая компрессия у мопеда. Рига была качественней Верховины. Львов гнал откровенный брак. Но в 1976 году, я предпочел Верховину-5 из-за удлиненного седла, которое позволяло брать пассажира. Сделал, еще кронштейны подставки, для ног пассажира, прикрутил их к креплениям задних колес. И девушки, пожалуйста.:) Отказов покататься не наблюдалось. Мопед без проблем тянул на второй передаче двух человек, киллометров 40 в час, да и на трассе, спокойно с разбегу выезжал на подъемы без переключения на первую скорость. Красота.
Немного поправлю , эти мопеды начали выпускать в 1970 году, но есть такая проблема , почему то выбивали на шильдике 1969 год, и были ещё проблемы с номером на Шильде, мопед хороший , сам купил сегодня такой за 1000 рублей, 4 часа повозился и он готов полностью к сезону. Если эта запись наберёт 20 лайков то я сниму видео про этот мопед на своём Канале, а так заходите ко мне смотрите видео. Всем удачи 👍
NIVA OFF ROAD43 Я 1987 года))) журнал остался с тех времён, выкинуть рука не поднимается, к тому-же на отцовской Риге-4 1972 года, учился ездить на двухколёсной технике)) Если хотите могу фотку прислать, правда я не знаю сюда фотки загружаются
Раритет это редкое, эксклюзивное.....Мопеды "Рига" выпускались многотысячными тиражами.....это не раритет, его нет ни в каких каталогах. Это просто ретро мопед советского периода.
смотря, как настроить карбюратор, и какую свечу поставить. Но, с одной стороны, это отлично - моя "Рига 13" тоже с полпинка заводится. Но, всё же, плохо! Потому, что смесь обогащенная, а это выше нормы!
Учился кататься на такой, правда одноцветной, Отцу купили в 1972-ом году потом она сломалась и лет 20 простояла, потом я подрос и мы её починили и я на ней рассекал, потом купил Яву, а Ригу батя металаломщиком отдал, я был на него очень зол
мощнее он получается из за меньшего размера коленвала, естественно он тоесть коленвал легче и раскручиваться ему тоже легче, также коробка передач на шестернях зубьев меньше чем на карпатовской коробке, вот и из за этого он и прёт 60км
Кажись разобрался- с 1969г Рига 4 шла с двигателем ш51 (60км/ч -3 кольца) от Риги 3 а после 1971 года с ш52(50км/ч-2 кольца) как написано в руководстве от 1971года goo.gl/images/gYGGLw.Во всяком случае у меня другое руководство было.(мопед направлен влево).Это может и объясняет, что рамы набитые 1969 годом ждали нового двигателя до 1971года.
Мне то проще, я двигатель S52 перебирал и точно знаю, что там 2 кольца, и мопед этот достался мне от деда в первоначальном состоянии. Что касается Риги 3 и двигателя S51 это проект будущего, разберем, посмотрим, что там и как.... С наступающим!
Почему бы ему не завестись при трёх кольцах на цилиндре и декомпрессоре.Ходила в моем детстве байка про трехкольцовые поршня- мол на заводах протачивали пока не попалось в мои руки руководство по рига-4.Там то и увидел что шла с завода.Отсюда и прибавка крутящего момента и максималки при тех же объемах что у других!
Вы посмотрите какой он красивый!
Видно, хорошая компрессия у мопеда. Рига была качественней Верховины. Львов гнал откровенный брак. Но
в 1976 году, я предпочел Верховину-5 из-за удлиненного седла, которое позволяло брать пассажира. Сделал, еще кронштейны подставки, для ног пассажира, прикрутил их к креплениям задних колес. И девушки, пожалуйста.:) Отказов покататься не наблюдалось. Мопед без проблем тянул на второй передаче двух человек, киллометров 40 в час, да и на трассе, спокойно с разбегу выезжал на подъемы без переключения на первую скорость. Красота.
Был такой точно окраски, стоил 197 рублей. Хороший мопед, бензин стоил 7 копеек литр.
Был такой в 1971г в магазине покупали, всем добра,
О ,у меня такойже в детстве был 71года,у деда соседа купил,у него было два таких
Самый лучший мопед вторую не выбивает за три часа проехал 110 км
Первый мопед был у меня такой))
Сейчас на Авито за 100000 продаётся,я похихикал конечно, не удержался.
Был такой мопед в 1974-1977гг
Немного поправлю , эти мопеды начали выпускать в 1970 году, но есть такая проблема , почему то выбивали на шильдике 1969 год, и были ещё проблемы с номером на Шильде, мопед хороший , сам купил сегодня такой за 1000 рублей, 4 часа повозился и он готов полностью к сезону. Если эта запись наберёт 20 лайков то я сниму видео про этот мопед на своём Канале, а так заходите ко мне смотрите видео. Всем удачи 👍
NIVA OFF ROAD43 У меня журнал За рулём 1969 года лежит там она(Рига-4) напечатана и написано МОДЕЛЬ 1969 года
может быть конечно, сам родился я в 1986 году, спорить не буду, тоже думаю что это модель 1969 года. мопед хороший
NIVA OFF ROAD43 Я 1987 года))) журнал остался с тех времён, выкинуть рука не поднимается, к тому-же на отцовской Риге-4 1972 года, учился ездить на двухколёсной технике))
Если хотите могу фотку прислать, правда я не знаю сюда фотки загружаются
интересно было бы посмотреть, пришлите в контакт если сможете vk.com/kgeyden
NIVA OFF ROAD43 Сейчас попробую правда телефон у меня немного ломаный увидит ли его комп, я постараюсь
Я свой купил за 6 к. В 2к17 ,его не заводили 20 лет,а я уже через несколько дней завёл и поехал.(мне 12 карл)
Был большой минус-постоянно рвался тросик переключения скоростей!
Классный мопед.
Двухтактным моторам мороз до лампочки!
Мечта пацана в 70годы
У меня Рига 11 была , но хотел либо 16, либо Верховину 6 .
Че то помниться когда я в 1987 ему кран заворачивал, он еще метров 200-300 проезжал, а на холостом мог около минуты молотить))
да... у моего там проблемы небольшие, я думаю, он и без закрытия крана заглох бы :)))))
Люблю советские мопеди есть Карпаты находу вродной краске.
Была Рига 4, пиздатый конструктор, для лет 12 16
У меня был верховина 6 я зимой цилиндр припримусом прогревал чтобы дввижок не зачах,а потом еду в пивнушку за пивом.
Раритет это редкое, эксклюзивное.....Мопеды "Рига" выпускались многотысячными тиражами.....это не раритет, его нет ни в каких каталогах. Это просто ретро мопед советского периода.
У меня четвёрка моя, всегда с пол пинка заводилась в мороз.
смотря, как настроить карбюратор, и какую свечу поставить. Но, с одной стороны, это отлично - моя "Рига 13" тоже с полпинка заводится. Но, всё же, плохо! Потому, что смесь обогащенная, а это выше нормы!
На этом белом воздушкном фильтре нет воздушной заслонки, что затрудняет запуск в мороз.
1 января вся страна в куматозе а он мопед заводит:))))
🤣🤣🤣👍
А был ещё, какой-то мопед,у него мотор был сзади.На колесе
Учился кататься на такой, правда одноцветной, Отцу купили в 1972-ом году потом она сломалась и лет 20 простояла, потом я подрос и мы её починили и я на ней рассекал, потом купил Яву, а Ригу батя металаломщиком отдал, я был на него очень зол
Отлично спасибо
У меня такой-же. Он воздушного охлаждения.Ему прогреваться не надо.С пробегом 63 тыс. с хвостиком.
У меня была такая, 70года,со слезами сдал в металлолом... 😢
Не нужно было... :)
За три копейки
@@Жизньвдороге-щ7е так всегда бывает, отжаешь за 3 копейки а через 20 лет....
Ну как без предварительной подготовки... Я вижу рядом паяльную лампу. Вряд ли ею не воспользовался)
instablaster...
Супер аппарат, хочу купить его.
У меня Рига 22)
И не бейджик, а Шильдик!
Была у меня в детстве такая...
у меня 16-тая в любую погоду с первого тыка))))
Тоже самое на родном зажигании в любую погоду!
Классный апарат! Почемуто был мощнее чем карпаты...
Андрей Васильченко да пер конкретно 60 км у меня был такой трехкольцовый поршень стоял не знаю может сами нарезали
У меня был такой у него коленвала мощнее чем у карат,а заводил я его в мороз просто закрывал воздухан тряпкой, ездил в школу
мощнее он получается из за меньшего размера коленвала, естественно он тоесть коленвал легче и раскручиваться ему тоже легче, также коробка передач на шестернях зубьев меньше чем на карпатовской коробке, вот и из за этого он и прёт 60км
У МЕНЯ ПОЧТИ ВСЕ РИГИ ЕСТЬ)))
Рига-3 есть? как по мне -- лучшая!!!))
@@ЮлийКоломиец-ч5ю по мне это лучшая Рига это 22,13,24
Хорошо заводится... но долго.
да, ты прав дружище недотягивает до раритета на законодательном уровне! но я обязуюсь додержать его до 19 года :)))
2020г. На дворе.
22г на дворе, сейчас точно раритет.
24 год,
Кажись разобрался- с 1969г Рига 4 шла с двигателем ш51 (60км/ч -3 кольца) от Риги 3 а после 1971 года с ш52(50км/ч-2 кольца) как написано в руководстве от 1971года goo.gl/images/gYGGLw.Во всяком случае у меня другое руководство было.(мопед направлен влево).Это может и объясняет, что рамы набитые 1969 годом ждали нового двигателя до 1971года.
вообще у риги 4 s52
у риги 4 S52
@@александрфатьков это я и имел в виду ш,s,s''.51 - разница в производителе.С наступаючим!
Мне то проще, я двигатель S52 перебирал и точно знаю, что там 2 кольца, и мопед этот достался мне от деда в первоначальном состоянии. Что касается Риги 3 и двигателя S51 это проект будущего, разберем, посмотрим, что там и как.... С наступающим!
Напоминает на Дельту го кто за Дельту.💪
That bloody beauty of a commie moped dude!!
у меня тоже рига 4)
Это Рига -3.
Мой брат в гараже нашёл Ригу 4 и 2 26х
Да нее.....14 с половиной мороза .Видно сразу
Почему бы ему не завестись при трёх кольцах на цилиндре и декомпрессоре.Ходила в моем детстве байка про трехкольцовые поршня- мол на заводах протачивали пока не попалось в мои руки руководство по рига-4.Там то и увидел что шла с завода.Отсюда и прибавка крутящего момента и максималки при тех же объемах что у других!
у нее 2 кольца....
@@александрфатьков А я думал поршневая от производителя стоит.
это у риги 1 было
Если руководство в гараже найду -скину фото!
после долгой стоянки лучше залить свежую смесь горючево.
Друзья пишите мне про мопеды Рига Карпаты хочу купить для мини коллекции
69 года в 2016 ему 50 лет, у вас проблемы с математикой.
Михаил Котов это у тебя проблесы с математикой ( будет 47)
Видео снято в 2019 году!!!?? смотрим 5:30
Гость из будущего)
да, ваша правда, но я обещаю его продержать еще 2 года и 4 месяца :)))
А звук сигнала почему не продемонстрировали жалко!
Сцепление нажми
Тряпкой воздухан нужно закрывать
какой нормальный человек захочет идти в гараж заводить мопед который не заводить год ,в НОВЫЙ ГОД , я не понимаю
Mr.Crastan DIY когда пить бросил тоже стал 1 января в гараже ковырятся все лучше чем пьяному чудить))
вот этот завод больше похож на правду а то как говорят заводим машину в минус 30 он заводит с первого это реальней видео
у меня все запуски реальные все как в жизни....в этом то весь интерес и есть....
да
у меня 1970
Ценна. Мапеда
Хоть бы пятака крутнул
а не кому не кажется точто это рига-1
Имел такую дрянь,всегда думал на какой срок посадили этого изобретателя???
Осел ты
ето не рига 4
ды ты что?? а что это?
+Михаил Косов 22
Михаил Косов рига 22
Малыш, в 1969 году ещё не существовало даже 12 риги, а ты всем втираешь что это 22.
Мой маленький друг, это Рига 4, как она есть