ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
我同樣51kg 後避震伸壓高低速全可調 前叉內管伸壓可調 自己的經驗 後避震彈簧確實可以比原廠軟 而前叉沿用原廠彈簧 但是阻尼變得多 因此比原廠硬了(有支撐性) 其實體重輕的人難以找到符合體重彈簧的磅數 同時舒適性換來的是高速下會稍不穩定 結論是體重輕的人不管什麼避震彈簧都是偏硬的 尤其是前叉 如果有改前叉的話 廠商出的彈簧一定是加強形(就是比原廠硬) 不然就是挑一台原廠騎起來就舒適的車 多連桿 或是懸吊設計良好的車款 避震作動跟路感是很棒的
調避震真的是一個學問我調避震也是看影片學習調整邊騎邊調調到8成後後來搭配胎壓..在做最後調整目前測試南橫、環島、中橫都舒服到不行…不算尿尿、吃飯那些連續騎八小時以上一樣舒服❤
對，胎壓也會影響不小!
除了要會感受，車主測試時也必須知道如何精確的表達，不然車主跟技師之間，溝通真的是問題滿滿。
原本在考慮要不要牽SL158，後來考慮到車廂大小還是訂了MMB
其實SL蠻大的 指是坐墊下面有凸出來，有些人會把他弄平，空間就變大了
+1 原本我也是打算牽Sl158後來訂曼巴因為考慮到腳踏空間我的腳踏很常被我拿來塞超大的筆電包
需要空間性真的選MMB會好不少
我是不在乎車廂所以我等二代龍
@@朴彩英-f5v出來了趕快買
椅墊沖水的部分~從側面沖的話~100%會進水~MMB也好SL也好SL+也好都一樣~
請上蝦皮購買防水配件👻
可能是我體重高達92公斤,所以試乘的時候感覺是Q彈,對我來說是舒服的,不會覺得很硬跳!😅
有推薦的避震嗎
請問怎樣的避震效果是最合適？
請問超5建議換這台嗎？😅。 身高173體重破百
普通推 因為我體重一樣但時常感覺這台加速和油耗很不理想
彈簧是上密下疏？
改完前叉聲音變更抖?
是不是沒看完最後的解釋
@@cvb78888車不是自己的我理解,我只是好奇在重機上面是不是都沒有這種問題?
@@marksfang4741 其實也要看車種，普遍基本吸震能力都不錯，只是小車的回饋感比較直接
Gamma Air能解決你所有問題
想問回彈最慢的設定是阻尼要都往右轉還是往左?
順時鐘慢往右，逆時鐘快往左，順關逆開，跟寶特瓶蓋一樣，要舒服快，不穩就要調慢，不舒服就要快一點，上下跳動是伸側，左右晃是壓側，低速是連續凸凹洞，高速是單一大行程凸凹洞，和過彎穩定度及支撐性，一次調一項即可。
怪獸前後組也是2萬 感覺CP比較高欸…前組是整組不是只有內管…
請問jet+15810萬落低改建議改什麼
前後避震中高階抓6萬1分錢一分貨 前面煞車B卡碟盤油管好一點的輪胎 有剩下的後面煞車皮碟盤改一改 這車很夠用了
避震真的軟
原廠是死硬吧😂
@@林子超-j5p前叉油換掉會改善許多
@@shm-su 我打算換DY內管組XD
想問一下體重57 騎起來彈跳感很重該怎麼請機車行調整
我侄子小四60公斤😂，而我快等於兩個你，車子訂了還沒來，我需要改嗎？😂
原來阿飄體重跟我差不多的哈哈
感覺是車主講話會牽絲……不是避震問題喔😂
我同樣51kg 後避震伸壓高低速全可調 前叉內管伸壓可調 自己的經驗 後避震彈簧確實可以比原廠軟 而前叉沿用原廠彈簧 但是阻尼變得多 因此比原廠硬了(有支撐性) 其實體重輕的人難以找到符合體重彈簧的磅數 同時舒適性換來的是高速下會稍不穩定 結論是體重輕的人不管什麼避震彈簧都是偏硬的
尤其是前叉 如果有改前叉的話 廠商出的彈簧一定是加強形(就是比原廠硬) 不然就是挑一台原廠騎起來就舒適的車 多連桿 或是懸吊設計良好的車款 避震作動跟路感是很棒的
調避震真的是一個學問
我調避震也是看影片學習調整
邊騎邊調
調到8成後
後來搭配胎壓..
在做最後調整
目前測試南橫、環島、中橫
都舒服到不行…不算尿尿、吃飯那些
連續騎八小時以上一樣舒服❤
對，胎壓也會影響不小!
除了要會感受，車主測試時也必須知道如何精確的表達，
不然車主跟技師之間，溝通真的是問題滿滿。
原本在考慮要不要牽SL158，後來考慮到車廂大小還是訂了MMB
其實SL蠻大的 指是坐墊下面有凸出來，有些人會把他弄平，空間就變大了
+1 原本我也是打算牽Sl158
後來訂曼巴
因為考慮到腳踏空間
我的腳踏很常被我拿來塞超大的筆電包
需要空間性真的選MMB會好不少
我是不在乎車廂所以我等二代龍
@@朴彩英-f5v出來了趕快買
椅墊沖水的部分~
從側面沖的話~
100%會進水~
MMB也好
SL也好
SL+也好
都一樣~
請上蝦皮購買防水配件👻
可能是我體重高達92公斤,所以試乘的時候感覺是Q彈,對我來說是舒服的,不會覺得很硬跳!😅
有推薦的避震嗎
請問怎樣的避震效果是最合適？
請問超5建議換這台嗎？😅。 身高173體重破百
普通推 因為我體重一樣但時常感覺這台加速和油耗很不理想
彈簧是上密下疏？
改完前叉聲音變更抖?
是不是沒看完最後的解釋
@@cvb78888車不是自己的我理解,我只是好奇在重機上面是不是都沒有這種問題?
@@marksfang4741 其實也要看車種，普遍基本吸震能力都不錯，只是小車的回饋感比較直接
Gamma Air能解決你所有問題
想問回彈最慢的設定是阻尼要都往右轉還是往左?
順時鐘慢往右，逆時鐘快往左，
順關逆開，跟寶特瓶蓋一樣，
要舒服快，不穩就要調慢，不舒服就要快一點，上下跳動是伸側，左右晃是壓側，低速是連續凸凹洞，高速是單一大行程凸凹洞，和過彎穩定度及支撐性，一次調一項即可。
怪獸前後組也是2萬 感覺CP比較高欸…前組是整組不是只有內管…
請問jet+158
10萬落低改建議改什麼
前後避震中高階抓6萬1分錢一分貨 前面煞車B卡碟盤油管好一點的輪胎 有剩下的後面煞車皮碟盤改一改 這車很夠用了
避震真的軟
原廠是死硬吧😂
@@林子超-j5p前叉油換掉會改善許多
@@shm-su 我打算換DY內管組XD
想問一下體重57 騎起來彈跳感很重該怎麼請機車行調整
我侄子小四60公斤😂，而我快等於兩個你，車子訂了還沒來，我需要改嗎？😂
原來阿飄體重跟我差不多的哈哈
感覺是車主講話會牽絲……不是避震問題喔😂