🇩🇪 Презентация BMW 320i xDrive GT F34 M-sport
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Презентация BMW 320i xDrive GT F34 M-sport 2019
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
#bmw3gt #бмв3гт #asatur3gt #f34 #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор. Приглядываюсь к этой машине. Отдельно хочется отметить грамотную и спокойную речь, очень приятно было смотреть и слушать!
спасибо что цену сказал, хотелось бы так в каждом видео, а то геморно заходить на инстаграм, там искать
Спасибо за обзор! PS закрытия багажника из салона нет (
Вообще очень жаль, что ее убирают. Машина для тех, кому 3 и 5ка низка. А кроссовер ты не хочешь. А БМВ хочешь..
а зачем не хотят кроссоверы?
@@django_bob посадка легковая больше нравится и легковая по другому в управлении ощущается в любом случае
Легко программируемая функция.
Есть закрытие из нутри.
Ты сам развиваешься в плане того чтобы это поддавать красиво или ездишь на профессиональные тренинги и все это нам рассказываешь?
Просто в целом приятно слушать, ты большой молодец без понтов спокойно, все по делу, сдержано, выразительна! Здорово в целом! Лайк не однократно )
Сам развиваюсь конечно. Тренинги только те, что при выходе новых моделей, но и там все сложнее и сложнее что то новое для себя узнать.
Спасибо за обзор! Жалко что снимают с производства(( Интересный семейный автомобиль
Спасибо, всё так. 3 года на 330д х-драйв, м-спорт. без проблем. так как 6 цилиндров, то динамики хватает. для трасс идеален - эргономика, подвеска комфортная, но не валкая, багажник большой, но не хватает шумки в передних арках - это единственный для меня минус. Так как снимают с производства, то следующей будет MB E-all terrain, а может последнюю ГТ с производства в 2020 г успею купить). важен дорожный просвет и управляемость в резких поворотах. Но машина для тех, кому за 40. Был бы моложе - взял бы просто 3 серию). Всем Удачи!
ну не знаю, мне 36, я хочу себе 3 гт. у меня двое детей, постоянно санки/велосипеды/снегокаты и т.д. самое то для семьи. ИМХО.
Вот бы мне такую. Норм. обзор, спасибо!
Но цены конечно на 2 литра, простые 4 цилиндра... не так уже далеко от 530д. А разница в динамике и в классе большая
Очень хороший обзор! Лаконично и по делу. Как раз сейчас перед выбором новой удобной и надёжной машины для дальних переездов. Спасибо!
P.S. про мотор 2 л., но в версии на 245 л.с. хотелось бы услышать...
А так 👍
Асатур привет респ за обзорчик! но есть вопрос: имеется ли проекция на лобовое стекло?
В теории - да, но в реале практически не найти
скажите пожалуйста, а подсветка салона тоже есть как на х1 и х3?
При выборе рассматривал данную модель. Не понравились задние сиденья, задний пассажир при езде постоянно сползает с них, если не упирается ногами))
Вообще сидушки вроде завалены назад - никто не жаловался)
В данный момент такая 2018 года, в целом норм, но уж точно не конкурент для X3 точно.
спасибо за видео,лайк поставил. скажите пожалуйста,какой клиренс у машины?
165 мм
@@AsaturReview спасибо.
BMW официально объявила о прекращении производства 3GT в 2020 .
topgearrussia.ru/news/38319_bmw_3_serii_gt_pokinet_nas_v_2020_m
Thanks for the information
Асатур делайте ролики в пределах 10 - 15 минут, утомляет.
Нет, задача не развлечь, а дать полезное инфо потенциальным покупателям, поэтому в длине видео я себя не ограничиваю
Не совсем понимаю, зачем на полноприводных авто делают разноширокую резину? Чисто для понтов? Особенно смешно это выглядит на переднеприводных машинах.
В случае с М-пакетом это больше эстетика, хотя держака в поворотах это также добавляет. А вот насчет более мощных машин ваше утверждение звучит недальновидно. Все современные мощные машины имеют полный привод и разноширокую резину, так как при старте задние колеса загружаются сильнее передних и ширина резины дает большее пятно контакта и лучшую реализацию момента
@@AsaturReview спасибо за развернутый ответ
@@AsaturReview а как влияет на курсовую устойчивость при выраженной колейности?
Плохо конечно. Вы хотите от спортивной характеристики, коей является разноширокая резина круизного комфорта? Логично, что это два не самых совместимых свойства.
Учитывая схему реализации полного привода на бмв это оправдано
Обзор хороший но машина унылое г.... =)
Как и ты
@@АндрейГаврилов-е5ы Да ты прав я ХОРОШ )
Откуда выводы?
Машина бесподобна