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わかんないけど、あの重量配分悪そうなクレーンを、あの形状の穂先で支えれる技術力と、それをやる人間って、すごいと思う。
1:52 凄い光景…
恐らくですが、2015年に、陸側に新たなコンテナヤードが開設したようなので元々一番陸側に居たS3クレーンは、揚程と吊り上げ荷重が多少劣るので一旦引き抜き、S1と入れ替え、S1を新ヤード用のメインクレーンにしたのではないかと。
この船、大分市に居たのでわかるのですが、見たことあります❗️大分の三井造船にあります❗️使っているところを見たことはなかったのですが、今、初めてこの動画で見ました❗️
非常に専門性の高いゆえ、完全に専用に設計されているとはいえ、この船の状態で倒れない重心をいかに確保しているのか気になる・・・
フォークとクレーンを固定して、吊るのではなく持ち上げたので、ふたたび車輪をレールにはめ込む時の作業が難しかったと思います。それでも、潮の流れも穏やかで風もなく、天候と海況に恵まれた中での作業は、台船側での微調整に大きく役だったと思われます。それでは、無事故無災害ノートラブル、今日も１日御安全に。
解体するのかと思ったらまるごといくのか!
帥
起重機使うよりいいかも。3000ton吊の起重機乗ってた頃はコンテナクレーンの作業本当嫌やったなー
やはりケーソンの方がマシなんですかね？
「フォークを差し込みます」のテロップの時に良く見えるのですけど。台船の右舷、船首部分から海面に伸びているワイヤー（チェーン？）はタグボートと結ばれているのでしょうか？
國。
自分も、入れ替えした理由がしりたい
私も入れ替える理由が知りたいです。
googleで【コンテナクレーン移設について - 四日市港かわらばん】って調べれば出るよ真ん中のクレーンの改修をするために、真ん中のクレーン（動画で引っ張られている奴）を邪魔にならない端に移動させるらしい
素人からすると、もち上げて動かすと、バランス崩してクレーンが落ちるイメージ
ガントリーって900屯くらいあるのかな？
And the purpose of this was?
それで、何のために入れ替えしたんですか？作業費用はどれくらいですか？
インパルス j
批判厨？必要があって入れ替えたに決まってんだろ。コスパ計算の上でやったに決まってんだろ。民間企業やぞｗ
真ん中のクレーンの改修をするために、真ん中のクレーン（動画で引っ張られている奴）を邪魔にならない端に移動させるらしい
@@user-tw3ht6vn4w なるほど
@@am-qt6oy それを批判するお前も批判厨
ラフターで牽引してたがガントリーってレール上自走出来ないの？
この時は給電用高圧ケーブルを外してるから無理
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
わかんないけど、あの重量配分悪そうなクレーンを、あの形状の穂先で支えれる技術力と、それをやる人間って、すごいと思う。
1:52 凄い光景…
恐らくですが、2015年に、陸側に新たなコンテナヤードが開設したようなので
元々一番陸側に居たS3クレーンは、揚程と吊り上げ荷重が多少劣るので
一旦引き抜き、S1と入れ替え、S1を新ヤード用のメインクレーンにしたのではないかと。
この船、大分市に居たのでわかるのですが、見たことあります❗️大分の三井造船にあります❗️
使っているところを見たことはなかったのですが、今、初めてこの動画で見ました❗️
非常に専門性の高いゆえ、完全に専用に設計されているとはいえ、
この船の状態で倒れない重心をいかに確保しているのか気になる・・・
フォークとクレーンを固定して、吊るのではなく持ち上げたので、ふたたび車輪をレールにはめ込む時の作業が難しかったと思います。
それでも、潮の流れも穏やかで風もなく、天候と海況に恵まれた中での作業は、台船側での微調整に大きく役だったと思われます。
それでは、無事故無災害ノートラブル、今日も１日御安全に。
解体するのかと思ったらまるごといくのか!
帥
起重機使うよりいいかも。
3000ton吊の起重機乗ってた頃はコンテナクレーンの作業本当嫌やったなー
やはりケーソンの方がマシなんですかね？
「フォークを差し込みます」のテロップの時に良く見えるのですけど。台船の右舷、船首部分から海面に伸びているワイヤー（チェーン？）は
タグボートと結ばれているのでしょうか？
國
。
自分も、入れ替えした理由がしりたい
私も入れ替える理由が知りたいです。
googleで【コンテナクレーン移設について - 四日市港かわらばん】って調べれば出るよ
真ん中のクレーンの改修をするために、真ん中のクレーン（動画で引っ張られている奴）を邪魔にならない端に移動させるらしい
素人からすると、もち上げて動かすと、バランス崩してクレーンが落ちるイメージ
ガントリーって900屯くらいあるのかな？
And the purpose of this was?
それで、何のために入れ替えしたんですか？
作業費用はどれくらいですか？
インパルス j
批判厨？必要があって入れ替えたに決まってんだろ。コスパ計算の上でやったに決まってんだろ。民間企業やぞｗ
真ん中のクレーンの改修をするために、真ん中のクレーン（動画で引っ張られている奴）を邪魔にならない端に移動させるらしい
@@user-tw3ht6vn4w
なるほど
@@am-qt6oy それを批判するお前も批判厨
ラフターで牽引してたがガントリーってレール上自走出来ないの？
この時は給電用高圧ケーブルを外してるから無理