CANDELETTE FIAT GRANDE PUNTO 1.3 MULTIJET - Replacement Glow Plugs Fiat Grande Punto 1.3 MJT
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
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![[PL/EN] Fiat Grande Punto - Rear manual window lifter replacement](http://i.ytimg.com/vi/4MTUXTzFk4w/mqdefault.jpg)
Bravissimo ad eseguire il lavoro ma anche a spiegare.Unofficcina pulita e bene attrezzata ,bravo complimenti.
Oggi GRAZIE al tuo TUTORIAL sono riuscito da solo a sostituire le 4 candelette, in sicurezza ...EVVIVA..continua così!
SAVERIO SALERNO grande 💪 sono molto felice di ció e mi fa veramente piacere ti sia stato d'aiuto.
Bravissimo e COMPLIMENTI..vai così mi sei stato di GRANDE AIUTO!
SAVERIO SALERNO grazie mille, mi fa veramente molto piacere 💪
Grazie, video perfetto, chiaro e istruttivo.
Valerio M. Grazie mille mi fa molto piacere 😊
Complimenti bella officina, pulita è in ordine come piace a me grande
Mi fa piacere vedere una batteria della Banner montata su una macchina. Batterie numero 1. Ho avuto il piacere di far parte di questo marchio per un po di tempo
ottima guida! Grazie.
Grazie mille 😉
Bravo video chiaro e ben fatto...complimenti...Si e' accesa la spia della mia punto. Le cambiero'
Grazie mille Valter, gentilissimo ☺️
Bravo anche questo fa parte della manutenzione di un motore diesel.... C è gente che le candelette non le ha mai cambiate e ha auto con 200.000 km
è si, giusto concordo in pieno....purtroppo ci sono auto che marciano con candele quasi finite😔
Ben Fatto Savio, semplice e preciso, bel video!!
Saverio Mallardi Grazie mille Saverio😉
Grazie ragazzo
Grazie a te per la visione😉💪
Grande grazieeee
Grazie Mimmoooo…😉
Ottimo lavoro. Prima di smontarle sarebbe meglio provarle con il tester in modalità continuità, un puntale sul positivo batteria e l' altro sulla testa della candeletta. Se fa il beep la candeletta è buona, altrimenti è interrotta. Stessa procedura anche con una lampadina per provare, un cavo sul positivo e l altro sulla candeletta se la luce si accende candeletta ok altrimenti ko 💪👍👋
Grazie mille😉
Grande Savio👍
Grazie mille
🔝😉
Tutorial TOP........
kawa69 😁 grazie mille
Bel video
Esauriente
E ben fatto
Francesco Paolo Mancini Grazie mille Francesco 😊
Bravo
Grazie😉
Perche nel piano di manuntwnzione programmata non e consigliato il controllo delle candelette oggi 20 km insieme al tagliando anche per pulirle con un panno, cosi da tenerle sempre pronte nel caso si dovessero cambiare?
I bussolotti che consigli vanno adattati ad una chiave particolare? Non sono molto pratico di queste cose.
Grazie infinite, ottimo video ;-)
Grazie mille😊 Comunque no, non vanno addatti ad una chiave particolare, basta una T o una chiave a cricchetto che abbiano però un attacco da 1/4
un tutorial su smontaggio pulizia e rimontaggio valvola egr. quando possibile. Grazie
bel video , grazie !!! Consigli in ogni caso di sostituire tutte le 4 candelette? Grazie ancora
Grazie mille. Si certo vanno sempre sostituite tutte e 4 a meno che non ne hai una dura che hai paura di romperla dentro, allora a quel punto se sforza lasciala stare prima di fare danno.
Complimenti per il tutorial molto dettagliato. Ho appena cambiato una candeletta guasta su Fiat Punto 1.3 multijet 3 serie 69 CV. Come mai la spia delle candelette continua ad accendersi? Le altre le ho testate e funzionano perfettamente. Grazie.
Ciao, sostituiscile tutte e 4 e vedrai che la spia sparirà. Probabilmente qualcuna non funziona al 100 % , magari non fa abbastanza "incandescenza" e te la segnala. Grazie mille per i complimenti 😊
@@SavioCooper Grazie per la risposta immediata di domenica! Pensavo che la spia si accendesse solo per interruzione delle candelette (quindi candeletta bruciata).
Complimenti ottima spiegazione.
Una domanda avresti la coppia di serraggio in Nm ciao grazie
Ciao grazie mille☺️
La coppia di serraggio è di 10 Nm, però può variare anche in base alla marca delle candelette. A volte lo trovi scritto anche sopra la scatola oppure puoi guardarlo dal sito del produttore.
👌
💪
Una domanda mi dici dove hai acquistato la valigetta degli attrezzi non trovo il link grazie
Mirio Scarelli Ciao Mirio, se ti riferisci ai bussolotti, trovi il link per l’acquisto nella descrizione sotto il video.
Ok grazie tante
Grande!
Grande Punto Club 😉
Ho eseguito il lavoro nella stessa auto del video, per filo e per segno,come l' hai descritto tu, abbastanza semplice, l'unico inconveniente è che la quarta candeletta partendo da Sx non accenna a mollare la presa, applicando la stessa forza delle altre, ho spruzzato il WD40 per un paio di giorni, ma non c'è verso di allentarla, ho paura che si rompa e so che dopo sono dolori, e non si può utilizzare l'auto, hai un consiglio da darmi per questa sfortunata situazione e risolvere il problema, che penso capiti a parecchie persone. Grazie
Ciao la soluzione è scaldare il motore, fare il bagno di wd 40 e dare il colpo secco con la chiave, cioè non mettendo la chiave in tensione piano piano, ma una botta secca, a quel punto se viene bene e se non viene lasciala stare.
Una domanda ho la Fiat idea, la procedura è la stessa? Le candele tre sono uguali a quelle che hai acquistato no, grazie
Mirio Scarelli Ciao, si la procedura è la stessa, invece per quanto riguarda la compatibilità delle candelette devi mandare un email al venditore con il numero di targa o telaio e lui saprà dirti se vanno bene. Iscriviti al mio canale 😉
La filettatura dev'essere tutta dentro o bisogna fermarsi quando stringe..ciao grazie e complimenti per il video.
Grazie mi fa piacere ti sia piaciuto il video😉 Comunque ci sono due opzioni:
1^ avvita le candelette a mano fino a quando arrivano al fondo e con le mani non riesci più a girarle, a quel punto prendi la chiave a T o a cricchetto e la ruoti di 1/8.
2^ prendi una chiave dinamometrica e serri tutto alla coppia di serraggio richiesta dalla casa (questo varia in base al modello di auto che hai).
Poi sulle candelette di solito c’è scritto la coppia di serraggio tipo “da 15 Nm a 20 Nm”
@@SavioCooper grazie mille per la mia grande punto dovrebbe essere 10 nm perché io le ho avvitate un po a mano e poi con la chiave..e ho stretto ma rimane un pochino di filettatura..può andar bene ? Ciao grazie
@@robertoorlando8705 Roberto è difficile capire senza vederlo dal vivo, “un pó di filettatura” non si può quantificare, puoi provare ad inviarmi una foto e vedere se riesco a capirlo, ma non è semplice perché andrebbe visto sul posto.
@@SavioCooper stasera la scatto una ..e ta la invio..perdonami ma siccome tempo fa una l'ho rotta soni un po sulle spine grazie mille
Grasyas
Rachid Sedrati Grazie a te 😊 e inscriviti al mio canale se non l’hai ancora fatto😉
Ciao. Grazie per questo tutorial molto chiaro. La mia 500€ 1.3 mjt aveva bisogno anch’essa della sostituzione delle candelette.
Il meccanico mi chiede solo di manodopera 50€. Ma a vedere il lavoro a me sembra un po’ esagerato. Forse mi sbaglio ?
Non lo è.
ciao vanno bene anche per motori euro 5? Io ho una grande punto 1.3 multijet 75 cv 199_ del 2OO9è
Antonio Frongia Ciao, si sono compatibili anche per la tua punto.
Domanda che può sembrare stupida dopo il grazie per il video.
ho una fiat 500 1.3mtj del 2007, il set di candelette è lo stesso e posso acquistare quello del link o cambiano?
Ciao le candelette sono le stesse del link, però ti consiglio comunque di inviare un email al venditore con numero targa o telaio per avere una conferma anche da parte loro.
Ciao, molti meccanici dicono che non è possibile svitarle perché col tempo si sono saldate e si rischia di spezzarle. Quindi bisogna aprire la testata e portarla a rettifica. È vero? O lo dicono a posta?
Fabrizio Supertramp Ciao, quando vai a svitare le candelette e senti che qualcuna sforza troppo, fermati subito e riavvitala sennò rischi di spezzarla. Comunque svitale a motore caldo e fai come me, spruzzaci prima un po’ di WD40.
I meccanici ti hanno detto il vero, però è tutto a fortuna, a me non è mai capitato ma può accadere.
Ciao volevo chiederti, la spia delle candelette della punto 188 lampeggia per 30 secondi esatti poi si spegne. L'auto mette in moto con mezzo giro di chiave con qualunque condizione meteo. Le candelette sono state controllate sono buone, ipotesi o centralina preriscaldo oppure qualche filo interrotto. Concordi oppure pensi siano le candelette da sostituire. Ciao e grazie
Kim yong un Pyongyang ciao se lampeggia probabilmente hai una candeletta bruciata o magari anche più di una, quindi a questo punto ti conviene comprarle nuove e sostituirle tutte e 4, tanto la spesa è irrisoria.
@@SavioCooper intanto grazie per avere risposto velocemente. Il fatto è che il mecca le ha controllate dicendo sono tutte a posto. Ipotizza o guasto alla centralina preriscaldo oppure qualche filo interrotto.
Kim yong un Pyongyang
Se le ha staccate e girando la chiave ha visto che hanno tutte la stessa incandescenza ci sta che siano buone, ma se ogni tanto una di esse fa le bizze non te ne accorgi, per questo io le cambierei lo stesso tutte e 4 ( soprattutto se è da molti anni che non vengono cambiate). Poi se il tuo meccanico ha detto che per lui è la centralina, fattela cambiare o riparare e vedi se risolvi.
Bel video, una domanda però, la macchina presentava solo la classica spia candelette lampeggiante o dava anche qualche orrore in diagnosi? Grazie
ciao, l’auto andava a 3 cilindri.
@@SavioCooper ok, quindi in diagnosi nulla giusto?
@@silviogiovanazzi1880 in diagnosi dava mancata accensione cilindro. Qualsiasi auto con spia accesa genera un codice errore.
Ciao avrei una domanda da farti
Io ho portato dal meccanico la mia Fiat grande punto 1.3 MJT e mi fa che una di quelle candellette non riesce a toglierla è possibile una cosa del genere ? E da cosa è dovuto ?
L’ho appena comprata la macchina e il vecchio proprietario non le aveva mai cambiate a quanto pare
Ti ringrazio se mi rispondi
Ciao, certo è possibile ed è dovuto al fatto che si sono formate delle incrostazioni, ruggine…ecc
Comunque bisognerebbe scaldare il motore e fare un bel bagno di WD 40, dopodiché svitare la candeletta dando dei colpetti e non mettendo la chiave in tensione. Guarda questo altro tutorial per capire meglio a cosa mi riferisco th-cam.com/video/KZTUZOPhrKM/w-d-xo.html Comunque se si dovesse spezzare è un bel casino ed è proprio per questo che non tutti si prendono questa grande responsabilità.
Ciao, scusa la domanda stupida, ma c'è il rischio che si possano rompere svitando? Nel fai da te, abbiamo paura di ciò!
Ciao Paolo, si il rischio c’è. Comunque io le svito sempre a motore caldo, spruzzata di WD40 e botta secca con la chiave se viene via bene, altrimenti la lasciamo stare, non bisogna svitare usando la chiave in modo graduale, sempre botta secca😉 Comunque se uno non se la sente è sempre bene farlo fare a chi di mestiere.
ciao grande ..volevo chiederti a me hanno rotto 2 candelette jtd 1300 alfa m. cosa devo fare?' visto che devo sostituirle
Beppe Loi Ciao, se mi scrivi su instagram ti mando la foto dell’attrezzo da utilizzare per toglierle senza dover smontare la testata.
Sembra abbastanza semplice l'operazione, molto spartano, ho notato che non avete staccato il connettore negativo della batteria, e come mai non hai messo il grasso di rame sulla filettatura delle nuove candelette. una volta sostituite c'è qualche operazione di settaggio? Come dicevo video senza tanti fronzoli.
Ciao Nino, se ti senti più sicuro puoi staccare il negativo della batteria, io anche quando cambiavo la candela allo scooter non ho mai staccato la batteria, anche sul benzina quando cambi le candele nessuno stacca la batteria, i connettori (pipette) sono ben isolate. Grasso al rame se uno ce l’ha può metterlo non guasta😉 Per quanto riguarda la sostituzione non c’è nessun settaggio da rispettare, puoi guardare la coppia di serraggio ma comunque ho spiegato nel video come stringerle 😉 (non tutti hanno una chiave dinamometrica). Grazie ancora un saluto😉
@@SavioCooper Si ma per chi ce l'ha, qual'è il giusto valore in Nm. Grazie
@@ninoalbert5940 ti potrei dire 8 Nm, ma va in base al tipo di candeletta che vai ad acquistare. Se prendi as esempio NGK basta che vai sul sito ufficiale e inserisci il codice del modello e li troverai la giusta coppia di serraggio😉
Solo una conferma: se cambio tutte e 4 le candelette, la spia sul cruscotto smette di lampeggiare o bisogna portarla dal meccanico per farla "resettare"?
Ciao dipende dal modello di auto, se hai un auto come quella nel video si spegne da sola 😉
@@SavioCooper Sì, mi sembra come la mia, che è del 2007. Grazie.
@@MaurizioGigi allora perfetto😉
Ciao ma conviene cambiarle tutte 4 o solo quella che si è rotta?
Ciao conviene sempre tutte e 4, perché magari altre possono essere talmente vecchie ed impiegare qualche secondo in piu per scaldarsi rispetto alle nuove che sono tutte e 4 allo stesso “livello”😉
Una domanda io ho un fiat 1 3 multiget ha gli iniettore già puliti però vedo che ha anche le candele sopre il catalizzatore e possibile grazie
Mirio Scarelli Ciao si è così
Ciao ho paura a svitarle perché in molti mi dicono che spesso si spezzano dentro
Don Brigante sì esatto, ti dicono bene. Quando vai a svitare una candeletta e la senti che sforza troppo, fermati subito e riavvitala sennò rischi di fare un bel danno.
Per sapere se le candelette sono andate la macchina te lo fa vedere come un avaria motore ?
Si accende una spia con un simbolo tipo “‘molla” di colore giallo.
Scusami prima di operare bisogna fare riscaldare la macchina
antonio piperis Si esatto, per agevolare il lavoro conviene sostituirle a motore caldo.
Ciao siccome che il mio meccanico mi ha detto che ce rischio che qualche candeletta si può spezzare, me lo faccio io il lavoro con la procedura che fai tu.le candelette le ho aquistate sono della NGK .Sono buone?
Allora hai detto che prima di smontare il motore deve essere caldo e mettere un po di svitol giusto. E qanto tempo bisogna aspettare da quando hai messo lo svitol(VD40)
antonio piperis Ciao si si sono perfette, le originali sono proprio dell’ NGK. Assicurati quando vai a svitarle che non siano troppo dure altrimenti c’è il rischio che si possano spezzare dentro e poi è un gran casino....magari spruzzaci un po’ di WD 40 prima di iniziare
antonio piperis Dopo aver messo il WD40 aspetta un paio di minuti
Da professionista corretto dovresti avvisare del rischio marcato che esiste nel sostituire le candelette in una 1.3mj (si rompono con una certa facilità, e allora sono caxxi!) 🤔
Io ho comprato la bussola lunga da 8mm ma é piccola, mi ci vuole quella da 9mm, la candeletta é una bosch! forse perché le hanno modificate per i nuovi mjt2? ne sai qualcosa? grazie!
TESKIO732 Ciao si , il motivo è proprio quello. Cambia la misura da una versione all’altra. Comunque ti consiglio di acquistare il kit su ebay costa sui 12€ e trovi il link diretto per l’acquisto sotto nella descrizione del video, è meglio perché se un domani cambi auto oppure vuoi cambiare le candelette all’auto di un amico, almeno hai diverse misure.
@@SavioCooper grazie
TESKIO732 figurati 😉
handelette 🤣
Bravo comunque grazie del tutorial
Erdandy Sdogo 😂 hai ragione, mi sforzerò a parlare più italiano...comunque mi fa piacere ti sia piaciuto il tutorial 😊
@@SavioCooper Fra,
Fanùlo l'italiano!
Oltre alla professionalità espressa,
Rimani impresso per il Tuo Essere, nella quale, il Toscano come il Sardo, appena s'apre bocca, si vien subito "riconosciuti"!😎✌️
Sergio Mereu Giusto 😎
C’è da scollegare la batteria?
No, non c’è bisogno.
Quali sono i sintomi delle candelette quando non sono più buoni ??
Un ritardo nella partenza soprattutto con un clima più freddo, tipo in inverno.
Io ho una cadeletta che non si svita come devo fare....un meccanico mi ha detto di lasciarla com’è....se la lascio com’è ho letto su internet che il motore non gira bene perché senza una cadeletta consuma di più....cosa dovrei fare e questa teoria è vera?
Neo Tecnology Ciao, si in parte la teoria è vera....ma il consumo è irrisorio. Il meccanico ti ha consigliato bene onde evitare danni seri rischiando di far spezzare la candeletta all’interno.
Io però fosse mia l’auto, farei di tutto per toglierla, dandogli dei colpettini diretti e continui facendola scrostare e bagnandola insistentemente con il WD40, però il rischio che si possa spezzare c’è🤷♂️ Quindi se non te la senti, se non sei abbastanza esperto e più che altre se vuoi evitare di dover spendere una bella cifra dal meccanico per rimediare il danno, bè lasciala stare dov’è fidati 😉
Savio Cooper ma il motore si potrebbe rovinare andando sempre a 3 candelette?
Neo Tecnology ma te sei sicuro che quella candeletta non funzioni ? come fai a sapere se fa l’incandescenza o meno ? ti sei accorto che l’auto va a 3 cilindri ?
Savio Cooper ha provato il meccanico....e solo una non va
Savio Cooper diciamo che comunque di camminare non cammina molto la sento un po’ spenta...però questo credo sia per l’egr quasi tappata perché tempo fa è uscita la spia e il mio meccanico con il computer ha resettatp ed ora non c’è più...ma i consumi possono dipendere anche dall’egr tappata?
ma non si usa la dinanometrica per svitarle........dopodiche si nusa la alesatore con grasso alta temperatura per togliere le scorie per un buon funzionamento....
Video perfetto, solo che sarebbe il caso di utilizzare le coppie di serraggio con una dinamometrica, per il resto, ottimo.
Una domanda e possibile che le candelette fanno fumo nero se rovinate grazie
Mirio Scarelli Ciao, si se vedi fumo nero dallo scarico potrebbe essere dovuto anche alle candelette da sostituire.
Ok grazie provvedo a sostituirle ho già comprano le candelette e le bussole grazie
Ciao una domanda ho provato a staccare i connettori ma sono incollati ho la tua stessa macchina come posso fare ho tutto candelette e chiavi ma niente hai una tecnica grazie mille
Mirio Scarelli saranno incrostati, smuovi il connettore leggermente a dx e sx, e giralo un po’ sempre facendogli fare dx/sx, ma un pochetto solo per togliere l’incrostazione....poi sennò bagnali con il wd40 e se proprio non vengono ( ma vedrai che già con la prima tecnica verranno) prova a scaldarli con un phon.
Ok grazie proverò domani poi ti faccio sapere grazie
Mirio Scarelli di niente figurati 😉
Una domanda I connettori non si svitando come posso fare grazie
Mirio Scarelli Ciao se non si svitano soffiaci con la pistola del compressore per togliere i residui di sporco e poi smuovi leggermente il connettore su/giù/dx/sx...e quando vai a sfilarlo mentre tiri verso l’alto smuovilo contemporaneamente a dx e sx...se non viene spruzzaci il WD 40 e riprova vedrai che ci riesci.
Perdonate la domanda, che temo sia scema; le candele indicate nel link, vanno bene sia per una punto benzina che per una diesel?
Ciao, No quelle del video sono Candelette che trovi su auto Diesel dove l’accensione avviene a incandescenza, mentre le auto benzina hanno l’accensione a scintilla provocata dalle Candele come queste th-cam.com/video/yuU52FhXVDk/w-d-xo.html
La chiave da quanti mm è?
La chiave è 150mm e anche la prolunga ha la stessa lunghezza.
Scusa ma non hai dovuto smontare la turbina?
per sostituire le candelette assolutamente no, sono due cose differenti.
@@SavioCooper chiedevo perche' il mio mecc. Dice che per arrivare all'estrazione delle vecchie ed il montaggio delle nuove bisogna smontare la turbina che impedisce il lavoro... Parliamo di Punto evo 1.3 multijet 2012 5p. 75 cv. Lounge.👍👍👍❤️
@@pasqualen9135 è probabile se gli impedisce di lavorare. Però anche questa è una 1.3 mjt 75cv e se ci fai caso dal video le candelette sono proprio davanti.
Anche io ho una 1.3 punto evo con turbina alta che occupa l’estrazione delle due candelette centrali, quindi si, va smontanta.
@@MrToto872 Devo peró aggiungere che quel gran genio del mio meccanico ha risolto con una chiave snodata ed un bussolotto lungo e sottile, così facendo è riuscito da sotto ad arrivare alle due centrali... 😉
Le handelette o le candelette?😭
Antonio Tassoni Le handelette ovvio 😁
Non sarebbe neanche difficile ma non avendo gli attrezzi forse mi conviene andare dal meccanico....
Vale anche per opel corsa d
Ciao Antonio, la procedura della sostituzione candelette è la solita, sviti le vecchie e riavviti le nuove.
Ma per avvitare nonci vuole la chiave particolare che non ricordo il nome
antonio piperis si , puoi anche acquistare la chiave dinamometrica e usare quella.
LA FASCETTA DI FERRO COME SI TOGLIE???RISPONDI GRAZIE
Wild 80 inserendo un cacciavitino a taglio lateralmente alla testa della fascetta e girandolo va alzata la testa, oppure puoi usare una pinza sulla testa e con una leggera pressione la sganci, anche pinze a beccuccio.
@@SavioCooper NN POTRESTI FARE UN VIDEO BREVE DV MOSTRI COME SI FA?TE NE SAREI GRATO
@@SavioCooper QUESTO SISTEMA È VALIDO PER PANDA 1.3 MULTIJET 75 CV EURO 5?
Wild 80 Si è valido anche per la Panda.
Wild 80 ok, appena posso.
Ma per togliere le candelette bisogna riscaldare il motore e si possono togliere anche a motore freddo??😬😬
Juan Yupanqui Ciao, a motore caldo si tolgono meglio.
@@SavioCooper grazie
Bravissimo... C'è un modo per pulire il fap?
Antonio Bellantuoni Ciao e grazie😊 Comunque si vengono spruzzati dei prodotti specifici con una pistola all’interno del FAP, dove si trova l’ingresso del sensore ( che andrà appunto tolto), per far sì che si sciolga lo sporco.
Riassunto del video: handelette
DeathSkeleton10 😂
10 volte su 30 si rompono.
Si spezza l'elettrodo in fondo causa residui carboniosi.
Le case costruttrici sarebbero da denunciare, farle più grosse no?
Queste sono già facili da fare.
Peugeot 307 1.6 hdi sono dietro, giù collettori aspirazione guarnizioni e balle varie.
Si spezza il quarto elettrodo, che facciamo?
Giraci te lo spara fuori come un proiettile, così è stato.
Diversamente giù la testa o il motore, trapanare o portare in rettifica.
Una sostituzione candelette non sai mai dove vai a finire.
4 candelette possono costarti anche mille euro.
Se fa resistenza fermati, magari è proprio quella bruciata...
È una vergogna.
Ma non si dovrebbero stringere con la chiave dinamometrica??
si , puoi anche acquistare la chiave dinamometrica e usare quella.
@@SavioCooper é come faccio a sapere la coppia di serraggio della chiave??
Valentin Yupanqui di solito è scritto sulla confezione delle candelette, le NGK ad esempio è tra i 15 Nm e i 20 Nm
@@SavioCooper grazie
Valentin Yupanqui figurati 😉
Io ho un multijet 2 1.3 e 75cv.... 153.000 e sono tutte originali... spero non mi si accenda mai la spia, penso ora siano proprio saldate😂
😂è si probabilmente son saldate 😂
@@SavioCooper C’è possibilità di svitarle o devo pregare che non mi si accenda la spia per doverle cambiare?
@@matteopuddu7102 la possibilità c’è però bisogna solo provare. L’unico consiglio che ti posso dare è di scaldare bene il motore ( quindi farlo arrivare a temperatura) perché a motore caldo si smontano meglio (giustamente il materiale si dilata con il calore).
Poi aprire il cofano e dare una bella spruzzata di WD40 a tutte e 4 le candelette, aspettare 1 minuto e poi iniziare a svitare...naturalmente se dovesse capitarti una candeletta dura da svitare, lasciala stare sennò rischi di spezzarla all’interno.
anche io devo cambiare le Andelette
😂😂😂..la C mi è rimasta fuori dal video😜
@@SavioCooper Ahahah 😛
Sostituzione Handeletteh Fiat Grande Punto 1.3 hultiscèt
Come mai dopo aver cambiato tutte e 4 le candelette, l'errore al cruscotto non è andato via? Stessa auto
Ciao, quanti km hai fatto dopo la sostituzione ?
@@SavioCooper 2/3 mila...
@@angeloangelastri1379 allora dovresti provare a spegnerla con l’autodiagnosi o perlomeno verificare come mai è accesa, se c’è qualche anomalia. Puoi anche provare a staccare le 4 candelette e verificare se diventano tutte incandescenti girando il quadro.
@@SavioCooper l'auto diagnosi mi da errore p0673-13, candelletta cilindro 3, come possibile visto che sono tutte e 4 nuove
@@angeloangelastri1379 ecco allora c’è una candeletta che funziona poco bene o non va proprio oppure problemi al cablaggio elettrico magari sciupato in caso di smontaggio della vecchia. Prova (se ce l’hai sempre) a sostituirla con una di quelle che avevi prima per vedere se l’anomalia sparisce.
Si sono nuove, però non tutte le ciambelle escono con il buco, è difficile però può capitare perché nulla viene prodotto sempre perfetto al 100%
Comunque nel caso la restituisci indietro e vedrai che te la cambiano😉
Dolori se si rompe dentro!!!!
Sanmike Vert è si , se dovesse mai succedere sono veramente dolori😬
troppo facile sull'euro 4. fai un video sulla rimozione candelette nella versione euro5 mjet II
👍👏