Omaan 08-corollaan laturi toyotalta marmoritiskiltä alkuperänen Denso makso vaihtoneen 550e. Tuommoseen ei tarvitse densoa laittaa vaan joku perus huollettu 100e laturi...
@@juhanihoo3029 Juu mielestäni Fixus parempi kun Motonet. Ainakin mulla pelannut laturit ja startit hyvin,kun kunnostettuja ovat. -04 civicillä ajettu fixus vaihtolaturilla liki 120th.eikä ole vieläkään hiipumisen merkkejä.
@@tonit9932 joo kaveri ol töissä motonetissa ja latureitten ja starttien palautusprosentti on kyllä suuri..boschin kopiota ovat ja pyöränlaakereissa ei kannata ostaa ku skf.merkkisiä..
@@juhanihoo3029 Sama jarrupalat tai kengät on motonetissä täyttä kuraa. Fixus kunnostetussa vaihtostartissa Lucas merkintä mitä tuon ikäisessä civicissä käytetty. Mulla on kakkos autona 97 Civic ja alkuperäinen joku nipponi laturi eikä ole vieläkään mennyt ja ajettu 250th.
Oivapatteessa patteessa oiva. Tänään on sateinen päivä, täytyy sisähommia tehdä. Eilen maalasin pitkin päivää niin nyt päätä särkee. Mitäs siellä paketissa on, nyt jännittää.
Motonetistä haet tehdaskorjatun laturin, jälestäpäin viet viallisen niin saat 50 euroa. Joskus vanhemmista autoista sevisi laturivika kun irroitti akunkaapelin auton käydessä jolloin auto sammui jos ei ladannut, nykyisistä tietokoneautoista ei uskalla sitä tehdä.
Digiootti -tuo testi toimii vain vanhoissa itsemagnetoivissa tasavirta generaattoreissa joita ei nykyautoissa enää tapaa.Vaihtovirta laturille ei tuota konstia voi suositella-
Moro. Irrottele laturi valmiiksi niin saat siitä varaosanumeron luettua. Onhan sulla Mersu perkele millä pääset. Sitten on helppo laittaa laturi paikoilleen, kun sen saa., kun on valmiiksi irroitettu vanha. Hyvät jatkot remonteille vuan.
Tuolla tunteiden kirjastolla saa itsestään seuraa. .Tunteet seuraavat sinua. Ei tarvitse muuta kuin mennä jääkaapille niin kokee iloa, surua, riemua, raivoa jne.
Tarttimoottori menee noissa vähän alle 400 000Km. Laturissa olis tienannut muutaman satasen kun olis vaihtanut hiilet. Tuonnäkösestä paketista ei vois löytää mitään kivaa:D:Dmutta kylläpä oli hyvä ylläri päkitsissä ja hyvin pakattu.
Oispa yhtä hyvä Laturin huolto kuin Vanha 200D Mersu eiku Hiili silta 2 mutterilla irti ja taas lataa jos omistat tinakolvin ei pitäisi olla iso homma tinata uudet, hiilet jos ei Primerassa, ole vaihdettavaa Hiili siltaa,, 👍👍
Eihän tuossa kovin pahasti käynyt. Otat toisesta Rimeerasta sen laturin tilalle. Se nuissa vanhoissa hyvä puoli että saa myötään rassata ja pittee varaston täynnä varaosia. Mutta sen hyväksi puoleksi voi laskee että ei tarvii peukaloita jouteolloon pyöritellä.😀😀👍. Ne akut kannattaa pitää hyvässä kunnossa myös, niin ei laturia suotta. kuormita. Liekkö hitsailtu hiljottain.🤔
Hetkoonen! eikös tämä ollu just se rimera joka oli hitsuupajalla?? Ettei vaan sen takai ottanu laturi itteesä jospa ei ollukkaan kaapelit akusta irti kun hitsasivat? Täällä ihan yleistä nuorisola että alkovat ensin hitsailee ja sitten tulivat kyselee latureita,ite kysyinkin että oliko kaapelit irti vai kiinni kun hitsasit...
Minä jo katoin toiveikkaana kun mm ajoi rimeran Rh:n kauhan viereen että nyt se tekee viimeisen remontin rimeraan....
Pahvilaatikossa olevat laturit muuttuu näköjään ajan kanssa tarttimoottoreiksi😮
Huomenta uuvestaan! Laturin vaihtaa nopeasti. Jos uutta ootellessa ottaisit toisesta Primerasta.?
Kuullostaa Sulo Vilen sketsiltä ostin halavalla, kun sain, mutta väärä osa.
😂😂😂
😁😁🌻🌻
Onhan se ostettava jos halvalla saa, eikä sitä koskaan tiedä milloin mitäkin tarvitsee. 🤣
@@Jeno ja jos ei 7 vuojen aikana tarvi ni sit voi myydä puolet kalliimmalla 😀🌻
@@savid3089 Vielä parempi jos perii tuplahinnan, eli kaksinkertaisena. 😊
Omaan 08-corollaan laturi toyotalta marmoritiskiltä alkuperänen Denso makso vaihtoneen 550e. Tuommoseen ei tarvitse densoa laittaa vaan joku perus huollettu 100e laturi...
Näkeehän tuon jo paketinkoosta.eikös Nissanin pitänyt olla laatuauton,joku on sitä kehunut.
Uus tilalle. Käytetyn hankinta on arpa peliä miten kauan kestää sekin. Ottavat vanhan vaihdossa Fixus tai Motonet.
Näin on...vaihtolaturi vaan..samalla pääsee vanhasta eroon..
Motonetin laturit ja tartit on huonoja kopiota..ite otan vain alkuperäisiä käytettyjä..
@@juhanihoo3029 Juu mielestäni Fixus parempi kun Motonet. Ainakin mulla pelannut laturit ja startit hyvin,kun kunnostettuja ovat. -04 civicillä ajettu fixus vaihtolaturilla liki 120th.eikä ole vieläkään hiipumisen merkkejä.
@@tonit9932 joo kaveri ol töissä motonetissa ja latureitten ja starttien palautusprosentti on kyllä suuri..boschin kopiota ovat ja pyöränlaakereissa ei kannata ostaa ku skf.merkkisiä..
@@juhanihoo3029 Sama jarrupalat tai kengät on motonetissä täyttä kuraa. Fixus kunnostetussa vaihtostartissa Lucas merkintä mitä tuon ikäisessä civicissä käytetty. Mulla on kakkos autona 97 Civic ja alkuperäinen joku nipponi laturi eikä ole vieläkään mennyt ja ajettu 250th.
Oivapatteessa patteessa oiva. Tänään on sateinen päivä, täytyy sisähommia tehdä.
Eilen maalasin pitkin päivää niin nyt päätä särkee.
Mitäs siellä paketissa on, nyt jännittää.
Laitahan akku laturiin ettei tarvi sitäkin uusia. Lyijyakku tyhjäksi purkauteneena sulfatoituu pilalle.
Ei saisi nauraa mutta repesin😂😂😂😂
Motonetistä haet tehdaskorjatun laturin, jälestäpäin viet viallisen niin saat 50 euroa. Joskus vanhemmista autoista sevisi laturivika kun irroitti akunkaapelin auton käydessä jolloin auto sammui jos ei ladannut, nykyisistä tietokoneautoista ei uskalla sitä tehdä.
Digiootti -tuo testi toimii vain vanhoissa itsemagnetoivissa tasavirta generaattoreissa joita ei nykyautoissa enää tapaa.Vaihtovirta laturille ei tuota konstia voi suositella-
Moro. Irrottele laturi valmiiksi niin saat siitä varaosanumeron luettua. Onhan sulla Mersu perkele millä pääset. Sitten on helppo laittaa laturi paikoilleen, kun sen saa., kun on valmiiksi irroitettu vanha. Hyvät jatkot remonteille vuan.
Syytä Suomen valtioo. Sehän se on ilmatteeks tunkeutujille kortit antanu
Tuolla tunteiden kirjastolla saa itsestään seuraa. .Tunteet seuraavat sinua. Ei tarvitse muuta kuin mennä jääkaapille niin kokee iloa, surua, riemua, raivoa jne.
Oma seura paras seura
Vua tartti löötyy jos se männöö joskus kippeeks. Jos vaikka juluperolla yrittänneet käännistee ne entiset auton lainoojat. 🙄
Tarttimoottori menee noissa vähän alle 400 000Km. Laturissa olis tienannut muutaman satasen kun olis vaihtanut hiilet. Tuonnäkösestä paketista ei vois löytää mitään kivaa:D:Dmutta kylläpä oli hyvä ylläri päkitsissä ja hyvin pakattu.
Jos Mani olisi käynyt armeijan Pioneeri joukoissa, niin olisi ehkä "laturin paperit"... 😊
Eihän ne tosiaan paljon maksa.Jos hiilet vaihtaa niin onko muu kunnossa.Uusi on uusi eikä luultavasti tarvitse huolta kantaa.
Otat laturin kainaloon ja käytät sepällä,laittaa hiilet ja jos tarvii ni laakerit kans.🤔
Kun rupeat maalihommiin niin hio kaikki tuo musta maali pois sen päällä ei pysy muut maalit lohkeilee pois jotain tehtaan säilytys maalia vissiin
Aena kannattaa ostaa, jos kerran halavalla saa😊 Aeka se tavaran kaupihtoo, arveli entinen vanhapiika... 😁
Laturi irti ja motonettiin mersulla perrrkele.
Ei uusi maksa paljon kun antaa vaihdossa vanhan eli vaihtolaturi. Onpahan uusi.
Hankittava Nyt se nissan maxima V6 vara-autoksi🤣🤣👍
Joku 14.5 volttii laturi antaa kun on kunnossa.
....tässä se taas nähtiin,että "mamuista" ei ole muuta kuin harmia....särkivät nyt toisen laturin!
Tietysti antaneet primerasta apuvirtaa toisilleen...
No voi persetti minkä myivät saatana 💥
👍metsä mani on kyllä hieno ihmine
Tiedä häntä
Kyllä näin on! 👍
Tekase siitä matosta suojaläppä löpö säiliön lukolle niin ei jäädy talvella
Hyvä idea tuo.
Jos olisi ollut tarvetta startille, niin laatikosta olisi löytynyt laturi...
Niin varmaan
Oispa yhtä hyvä Laturin huolto kuin Vanha 200D Mersu eiku Hiili silta 2 mutterilla irti ja taas lataa jos omistat tinakolvin ei pitäisi olla iso homma tinata uudet, hiilet jos ei Primerassa, ole vaihdettavaa Hiili siltaa,, 👍👍
Laitat jollain siimalla tai narulla roikkumaan primeran taustapeiliin tuon kultasenratin
Tuossa voi kyllä jo sanua että kausi on pilalla😬😄👍
Tähän lähdettiin isoin toivein ja näin kävi..
Tähän lähdettiin isoin toivein ja näin kävi..
Ompas aika hyvännäkönen paita! 😍
Vai paita kiinnosti
Puhoksenperinnepäiviä pitää mainostaa vaikka niitä ei tänäkesänä ollutkaan.
Aina jotain laittamista tuossa Nissanissa.
Eihän tuossa kovin pahasti käynyt. Otat toisesta Rimeerasta sen laturin tilalle. Se nuissa vanhoissa hyvä puoli että saa myötään rassata ja pittee varaston täynnä varaosia. Mutta sen hyväksi puoleksi voi laskee että ei tarvii peukaloita jouteolloon pyöritellä.😀😀👍. Ne akut kannattaa pitää hyvässä kunnossa myös, niin ei laturia suotta. kuormita. Liekkö hitsailtu hiljottain.🤔
Hetkoonen! eikös tämä ollu just se rimera joka oli hitsuupajalla??
Ettei vaan sen takai ottanu laturi itteesä jospa ei ollukkaan kaapelit akusta irti kun hitsasivat?
Täällä ihan yleistä nuorisola että alkovat ensin hitsailee ja sitten tulivat kyselee latureita,ite kysyinkin että oliko kaapelit irti vai kiinni kun hitsasit...
@@Tessulandia Taisi muuten olla.🤔
Olis kai se heti siellä kärynnyt, ajettu kuitenkin sen jälkeen satoja kilometrejä
Ei se välttämättä oireile samanapäivän kun diodit alkaa rasittumaan niin sitten poks,ehkä e isiinä vika mutta voi ollakkin...
Sulla on todella hyvät videoita
Epä onnistumisesta oppi ja ikä kaikki👍
taitaa päästä vaihto hommasta kun vaihdat jännitteensäätäjän
Tyvestä puuhun noustaan,ensimmäinen asia on varmistaa magnetointi virran luotettava tulo.Terv.jr
No voi hitto, ompahan nyt sitten ainankin startti varalla.
Voimia!
Hiilet loppu halvempi kuinlaturi
No vaiha se starttimoottori.laturia ootelessa😂😂😂😂😂
Eihän se ikinä oo 😔
🤔😃
Rtt
Hiilet hiilet