Kumi letkulla saat nostettua tulpan ylös jos saat pyöritettyä jollain avaimella auki . Tiedän itse on myös lohkon pohjalla tulpat ja vaatii kumi tupin jolla pyörittää irti siis erikoinen avain
Minulla ollut joskus Nissan almera, tulpat oli samallalailla vaikeassa syvällä. Mutta ostin pitkällävarrella nivelellä sekä kumirekkaalla johon tulppa jäi kiinni. Motonetistä eikä maksa paljoa.
@@MetsaMan No se tulppa-avain on on sillon jokin kiinlainen malli kun on niin paksu. ns.laatumerkin hylsäsarjan 16mm pitäs kyllä mahtua, ei siinä kyllä paljoo löysää jää, mutta on suukannut mahtua.
Ja nää on vielä datsunissa helppoja pikku puuhastelu hommia ... sittenku lähetää vaihtamaa olka-akselin kääntölaakeria ni ainaki oman rimeran kohalla kävi tuhopoltto mielessä..siellä oli joskus ollu laakeri 😁
Minä nyhräsin videon ilmansuodattimen vaihdosta. Ei ole hääviä hommaa koittaa kuvata auton alla niin, että siitä saisi mitään hyödyllistä tolkkua. Tein samanlaisen sisäilmasuodattimen vaihdostakin, mutta siitä ei saanut senkään vertaa selvää. Sitä en edes julkaisut.
@@MetsaMan No on. Minusta kuitenkin onnistut aika hyvin. Tietysti jos haluaa tehdä sellaista opastusvideota pitäisi saada niitä huoltokohteita enemmän kuvaan. Aika tuskaista sanon minä. 😐
Meillä kans Primeraan tuli huolto mutta vähän pidemmän kaavan mukaan ja sopii seurata koko "huolto" aloittaen seuraavasta linkistä th-cam.com/video/h4EwAgNqjNA/w-d-xo.html
Minulla on maatilalla Nissan Sunny y10 farmari 1995 malli. Samanvärinen kuin sinulla ja kone ihan samanlainen 1.6 16v manulootalla. Ajettu vähä yli 200 tkm ja täydellä huoltokirjalla. En tosin ole ajanut sillä viimeksi kuin 2017 kevät. Leimalle ei mitään tehtävää. Tuo bensasuodattimen vaihto on tuttua mullekin. Pirullinen homma.
Hylsysarjasta löytyi ainakin minulla olevasta, sellainen tulppahylsy. Hyvin huolto onnistui muuten. Polttoainesuodatinta ei monikaan nykyään enää vaihda,vaikka eikös tuo likaannu niinkuin ennenkin😊👍
Vein Avensiksen Automaattilootan öljynvaihtoon suodattimen kanssa. Sanoivat, että ei tarvii vaihtaa jollei ol ollu vossikka? Vaihettiin kumminkin, ajettu 140t, pitoauto mun mielestä kannattaa. Hyvä kun huollat ajokalustoa😀
Nyt kun tuota auto- ja traktorikantaa on jo mukavasti aluillaan, niin olisko parit vanhat mopot seuraavaksi mitään? 😁 Autojahan aina voi hankkia, mutta niille ryökäleille tarvii talleja pystyttää.
Ilmeisesti Nissanin öljynsuodatin on tuumattu samalla mallilla kuin Saabin B235 ja B205 moottoreissa laturit. Suunnittelu on aloitettu siitä, että moottorissa pitää olla laturi ja moottori on tehty sen ympärille. Moottori pitää irroittaa kannakkeistaan, jotta laturin saa vaihdettua. 😆😆😆
@@jake621 Minä en tunne satkua tai tonnaria niin hyvin, että osaisin vastata varmaksi. Kaikki nuo ovat kuitenkin samaa Triumph peräistä H-moottorin sukua, joten epäilen, että koskee. 9-3 käyttää GM -peräistä moottoria. En usko siinä olevan samaa ongelmaa. 9-3:ssa saa mielestäni laturin vaihdettua sekä ylä-, että alakautta. Foorumilta löytynee kyllä ihan hyvät ohjeetkin.
@@MetsaMan Ikävä se on kaveria vaivata pienellä hommalla, vaikka se kävisikin. @KoneMan on sen verran kova kaveri, että siinä on itelläkin vähän väliä vaikka mitä askatetta menossa.
Kyllä se öljyn imu laite on kätevä .7 litran säiliöllä ei tarvi maassa maata ja hoituu kaikenlaisten laitteiden öljyn imut..Öljyn vaihto on iloista puuhaa sen jälkeen 👍
Aika nopeasti se keksii käyntihäiriöitä sitten kun tulppa alkaa olla maalissa. Tulpat lienevät muutaman euron kappale, joten ihan kamala ei iloa en näe siitä, että jättää ne vaihtamatta. Vikaherkkyys tietysti riippuu myös auton viritysasteestakin. Voi olla, että tuollaisessa melko iäkkäässä autossa kestävät aika pitkäänkin.
@Ki Lu Minulla on ainakin perustelut miksi tojota ja Nissan on hyviä autoja: Työkäytössä 400tkm ajettu tojota ja ei mitään remotteja tehty. Moni muu auto ois jo paalissa.
Nissanin tulpankanta on 16mm, kannattaa ostaa semmonen magneettihylsy.
Kumi letkulla saat nostettua tulpan ylös jos saat pyöritettyä jollain avaimella auki . Tiedän itse on myös lohkon pohjalla tulpat ja vaatii kumi tupin jolla pyörittää irti siis erikoinen avain
Olipa hyvä video repesin noille puheille ja odotin että metsä män olisi sanonut jossain kohti että pillu :D
nuo lumoniten lamput on hyvii meillä niitä 3 kpl ja lisä accui tilannu kiinasta niin voi lennosta nakata uuven tilalle
Jatkuvasti mullakin käytössä, eipä ole patterilamppuja ikävä.
Metsa Man juu ei oo ja valosuuden säätö on hyvä
Minulla ollut joskus Nissan almera, tulpat oli samallalailla vaikeassa syvällä. Mutta ostin pitkällävarrella nivelellä sekä kumirekkaalla johon tulppa jäi kiinni. Motonetistä eikä maksa paljoa.
monissa hylsysarjoissa on pitkä 16mm hylsy pitäis käydä ja suodatin muistaakseni pyörän kotelon kautta
Sulla määräaikais huollot tuli tehtyä, varmaan itsekin tarttis tehä sama joskus edes. 🤔😀
Vanhoissa tojotissa on mukana työkalupäksi jossa on tuo syvä tulppaavain..käy 2000luvun tojotiinkin..
Se tulppa avain on 16 mm. onnistuu tavallisella hylsä sarjassa olevalla pitkällä 16mm tulppaavaimella ja jatkovarella.
Tulppa-avain on mutta ei käy tulpan reikään
@@MetsaMan No se tulppa-avain on on sillon jokin kiinlainen malli kun on niin paksu. ns.laatumerkin hylsäsarjan 16mm pitäs kyllä mahtua, ei siinä kyllä paljoo löysää jää, mutta on suukannut mahtua.
Ja nää on vielä datsunissa helppoja pikku puuhastelu hommia ... sittenku lähetää vaihtamaa olka-akselin kääntölaakeria ni ainaki oman rimeran kohalla kävi tuhopoltto mielessä..siellä oli joskus ollu laakeri 😁
Ne hommat jo jätän korjaamolle suosiolla
Minä nyhräsin videon ilmansuodattimen vaihdosta. Ei ole hääviä hommaa koittaa kuvata auton alla niin, että siitä saisi mitään hyödyllistä tolkkua. Tein samanlaisen sisäilmasuodattimen vaihdostakin, mutta siitä ei saanut senkään vertaa selvää. Sitä en edes julkaisut.
Nämä hankalia kuvata kun ei oikein saa kohdettakaan kuvaan kunnolla
@@MetsaMan No on. Minusta kuitenkin onnistut aika hyvin. Tietysti jos haluaa tehdä sellaista opastusvideota pitäisi saada niitä huoltokohteita enemmän kuvaan. Aika tuskaista sanon minä. 😐
Nämä videot nyt käynee siihen että älä tee kuten minä..
@@MetsaMan 🤣🤣🤣 Ihan hyvinhän se eteni. Aika normaalia turaamista.
Nyt lähtee luikhaasti kainalo pierut ,ku on kainalo ölijytty.
Meillä kans Primeraan tuli huolto mutta vähän pidemmän kaavan mukaan ja sopii seurata koko "huolto" aloittaen seuraavasta linkistä th-cam.com/video/h4EwAgNqjNA/w-d-xo.html
Nyt ei MM muista varastojaan siellä on ns.pösöntulppaavain ja myös räikällinen tulppaavain?
Ei kyllä ole sellaisia
@@MetsaMan Kyllä niissä meijän romuissa on 32cm pitkä tuluppaavain?
Kylläpä meni kanava tillauksee ku muutaman videon kahtelin! Loistavaa sisältöä!
Kiitän
Minulla on maatilalla Nissan Sunny y10 farmari 1995 malli. Samanvärinen kuin sinulla ja kone ihan samanlainen 1.6 16v manulootalla. Ajettu vähä yli 200 tkm ja täydellä huoltokirjalla. En tosin ole ajanut sillä viimeksi kuin 2017 kevät. Leimalle ei mitään tehtävää. Tuo bensasuodattimen vaihto on tuttua mullekin. Pirullinen homma.
Entäs tulpan johdot ym sytytys osat?
Hylsysarjasta löytyi ainakin minulla olevasta, sellainen tulppahylsy. Hyvin huolto onnistui muuten. Polttoainesuodatinta ei monikaan nykyään enää vaihda,vaikka eikös tuo likaannu niinkuin ennenkin😊👍
On tuossakin mutta ei sovi tuonne tulpanreikään
Motonetista löytynee niinkuin uumoilitkin
Hyvää iltaa 🙋 Savonlinnasta
Vein Avensiksen Automaattilootan öljynvaihtoon suodattimen kanssa. Sanoivat, että ei tarvii vaihtaa jollei ol ollu vossikka? Vaihettiin kumminkin, ajettu 140t, pitoauto mun mielestä kannattaa. Hyvä kun huollat ajokalustoa😀
Hyvä ne on vaihtaa vaikkei vaihteistoöljyn vaihtoja huolto ohjelmassa olis
Joo 16 milli on tulppaavai hyvää tulee
Terve. Huomasitko että vänkärin puolen eturenkaassa on urassa joko vanha talvinasta tai iso kantanen pop-niitti.
Skooda kulkee näkymättömiin leimasta läpi ilman kitinää.
Vieläkö sinulla on tämä nissani? Ei ole näkynyt videoilla.
On
Millä koneella ja mikä loota?:)
Mitä veikkoot? Onkohan tuo primera hyvä auto?
Se, kaveri, on kansallinen salaisuus ja kerrotaan vain niille, joiden on se välttämättä tiedettävä. 😉
Ykskuutonen manuloutalla
Se tulppa avain on 16mm.
Eikös mm tilannut 17m se on liian iso.
Mut jos se kone työntää? Onko se mahdollista?
🤙mestari.
Pitäisitkö tuollaista samanlaista elämää jos kuvaus ei olisi päällä
Todennäköisesti kovempaa
Eikös jää osa vanhoista öljyistä rimeran mahhaan, kun hää on takakenossa pukkein piällä?
Tyhjennysproppu sopivasta takareunassa öljypohjaa
Mistä tilasit osat...voikko vähän raottaa mikä netti osote....oliko minkä verran halvempi ko täältä tilattu...?
Tuolta ja oli niissä jonkin verran eroa. www.trodo.fi/
Eikö se trodo sano tuossa videon alussa ja paketissa isolla lue, kirjotapa se kookleen.
Ilmankos se kone rällättää käydessä kun se imee siemeniä ja hiiriä 😁
Harvemmin tarvike vilttereitten takia on moottoorit rapsadelleet
Nyt kun tuota auto- ja traktorikantaa on jo mukavasti aluillaan, niin olisko parit vanhat mopot seuraavaksi mitään? 😁 Autojahan aina voi hankkia, mutta niille ryökäleille tarvii talleja pystyttää.
Pitäis vaan ajella mjersulla niin ei tarvitte könytä Nissanin alla.
Könysin minä senkin alla talvella kun öljyt vaihdoin
@@MetsaMan Eihän mersuun tarvii vaihtaa öljyä,kun vaan lisää jos meinaa loppua😁
@@tonit9932 Tuli vaihdettua siitä huolimatta
@@MetsaMan Joo ei siinä mitään hyvä ne on ja kuuluu vaihtaa mersuunkin.😉
nosta tulpat joholla pois ku oot löysäny 16 mm tulppa avain
minä nostan magneetilla, jossa on teleskooppivarsi.
Eikö 17 millin tulppahylsyyn ole sulla jatkovartta?
Mutta tulppahylsy ei sovi tuohon reikään moottorissa
@@juilumies9557 Metsäma puhui videolla 17 millin hylsystä.
Tein valitettavan virheen mutta 17 mm tuntui sopivan hyvin
Nyt on kunnon aurinko rasvat!
Mielenkiintosia, mut aivan liian pitkiä videoita.
Vaikee näitä on pätkiäkkään
Ilmeisesti Nissanin öljynsuodatin on tuumattu samalla mallilla kuin Saabin B235 ja B205 moottoreissa laturit. Suunnittelu on aloitettu siitä, että moottorissa pitää olla laturi ja moottori on tehty sen ympärille. Moottori pitää irroittaa kannakkeistaan, jotta laturin saa vaihdettua. 😆😆😆
@@jake621 Minä en tunne satkua tai tonnaria niin hyvin, että osaisin vastata varmaksi. Kaikki nuo ovat kuitenkin samaa Triumph peräistä H-moottorin sukua, joten epäilen, että koskee.
9-3 käyttää GM -peräistä moottoria. En usko siinä olevan samaa ongelmaa. 9-3:ssa saa mielestäni laturin vaihdettua sekä ylä-, että alakautta. Foorumilta löytynee kyllä ihan hyvät ohjeetkin.
Olisit käynyt konemanilla siinä autonosturisa vaihtamasa öljyt suodatin ei tarvitse selällään maata🤔🤔🔞
No pitää nyt itse pystyä pikkuhommat tekemään kun muilla omiakin hommia.
@@MetsaMan Ikävä se on kaveria vaivata pienellä hommalla, vaikka se kävisikin. @KoneMan on sen verran kova kaveri, että siinä on itelläkin vähän väliä vaikka mitä askatetta menossa.
Eipä mullakaan mennyt kauaa mutta suodatin vähän hankalassa paikassa
Pieksettävä se on
Vaihtoehtoja on monia mutta vain yksi on voittaja!
Onko rattaasa joku naula kiinni🤔
Kivi
Mulla skodassa tulpan vaihto edessä
Nissan toiminu?
Onhan tuo
Kyllä se öljyn imu laite on kätevä .7 litran säiliöllä ei tarvi maassa maata ja hoituu kaikenlaisten laitteiden öljyn imut..Öljyn vaihto on iloista puuhaa sen jälkeen 👍
Imeekö se suodattimen koteloineen samalla. ??
Ei tulppia tarvi vaihtaa jos käy nättisti, ja lähtee käyntiin
Aika nopeasti se keksii käyntihäiriöitä sitten kun tulppa alkaa olla maalissa. Tulpat lienevät muutaman euron kappale, joten ihan kamala ei iloa en näe siitä, että jättää ne vaihtamatta. Vikaherkkyys tietysti riippuu myös auton viritysasteestakin. Voi olla, että tuollaisessa melko iäkkäässä autossa kestävät aika pitkäänkin.
Kuntoilusta käy kyllä auton huoltaminen, huh, hyvin piti hermo, täällä katsomossakin!
Yllättävän hyvin joskin vastuksiakin oli vain kohtuullinen määrä
Toiset vaan huoltavat vaikeamman kautta,otsa suoni tuossa pullistuu👍Imemällä öljyt pois ei tarvi autoa nostella eikä kynytä alla
Ei öljyn pois laskussa ole mitään ongelmaa mutta imeekö imuri myös suodattimen pelteineen pois.. sehän tuossa oli ongelma. ??
👍👍👍👍👍👍👍👍
......kovia on siemmenet metsa mannilla.
Hyvä meininki
Itse nostin tulpat ylös kyseisen pytyn tulpanjohdolla
Pitäis vaan ensin saada ruuvattua irti
@@MetsaMan räikkällä ja siinä jatko ja sopiva hylsy🙂 tollaset työkalut oli minulla tulpan vaihdossa
Itseltä puuttuu vaan se sopiva hylsy
@@MetsaMan jos en väärin muista niin 16mm pitkä hylsy pitäs sopia.
Tutun näköistä puuhaa
Taisi olla manuloovalla😂
Hyvä oli taas viteo
elämä on!
Nissanissa kai ruisku ei suihku motti.
Hauska Nissanin asentaja.
Mene nyt...no en varmasti mene. Mene nyt kiltisti...en varmasti ikinä mene. 🤔🤣🤣🤣😏
👍👍👍👍👍 Arto Törrönen
A Nissan..?? Really???
Well he seems to like them. Okay cars I recon. Ride might be quite lacking but it gets you from a to b.
Nissan primera p11 is Best car in the world.
@Ki Lu Minulla on ainakin perustelut miksi tojota ja Nissan on hyviä autoja: Työkäytössä 400tkm ajettu tojota ja ei mitään remotteja tehty. Moni muu auto ois jo paalissa.
😂🤗
Ois motti pitäny pestä eka
Pommin varma. Auto,,, kestää isältä pojalle..
Tulpat pois