Kami Buktikan Mobil Listrik Bisa Dibawa Jarak Jauh Jakarta-Bali | Episode 1

[@HarianKompasCetak]

Baca juga berita lainnya di Kompas.id:
1. Tumbuhkan Daya Pikat Kendaraan Listrik - bit.ly/3EM8DJu
2. Ekosistem Kendaraan Listrik Perlu Dibangun Secara Holistik - bit.ly/3S32DPz

[@ntznbgzt]

di cirebon banyak loh yang pake ioniq5, kona dan ioniq sedan. sya bulak balik cirebon jkt. Tapi jarang bawa mobil, selalu keretaan. lebih nyaman ga capek, jalan2 tinggal grab gojek aja. kota kecil ngga repot.

[@rikycme]

Walau materi sama,tetap klo otomotif Fitra Eri, Ridwan Hanif memang tetap top..kompas lewat...

[@mr.febrian9248]

Kedua influencer itu sahabat ATPM, sorry udah unsub sejak lama

[@vessmerga]

Ditunggu judulnya " kami buktikan mobil listrik harganya terjangkau untuk semua masyarakat "

[@liebeAyssid]

Pengen banget tapi harganya masih nampol, semoga aja orang kaya banyak beli ini biar pabriknya produksinya naik dan harganya turun.

[@mycinemax2653]

yg charge di hotel, kan slow charge tuh, pagi baru penuh, pertanyaannya: klo ada yg duluan charge berarti kita ga kebagian dong, klo pun misal ada 2 station, klo dua2nya kepake, tetap ga kebagian dong. memang nantinya akan semakin banyak dimana2, jadi sementara ini mesti pinter2 atur strategi untuk bisa ngecharge..

[@satriotrihartono5445]

Utk pemerintah hrs dibuat regulasi yg bagus seperti mewajibkan seluruh SPBU wajib memiliki fast charger ,
Harga kendaraan listrik yg terjangkau...
Terakhir harga batrai kendaraan listrik yg murah.
Sy yakin masyarakat dgn sendirinya akan berpindah ke kendaraan listrik karena lebih efisien secara bbm & juga perawatan, tidak ada ganti oli mesin & tidak perlu turun mesin juga. Komponen yg lebih simpel cuma batrai,motor listrik & controller .
Selebihnya paling cuma ganti kanvas rem, shock breaker. bearing , & ban

[@heryadrian2772]

Harus nih keren

[@makanbolang]

Mana episode kedua nya

[@gangbelakang49]

Infrastruktur kendaraan listrik harus ditingkatkan

[@chrysosmlbb]

bisa, mau ke bali, mau ke lombok, mau ke raja ampat jg bisa, beli mobilnya blm bisa

[@pacidonodono7546]

Weee keyennn.
Maaf gmn solusi klo menghadapi macet karena insiden mendadak sedang batre tinggal sedikit/tdk mencukupi ke stasiun pengisiun chargeran terdekat..
Mohon pencerahan.
Bogor cibinong hadir

[@luhmadeayusintyadewi8439]

Bawa genset om 🤣

[@krisnanda_chanel9268]

Waduh

[@ubanmerah9168]

Paling masuk akal sebenrnya hydrogen

[@mr.febrian9248]

Betul nikuba gimana perkembangannya ya

[@dunk2monk]

klu ada yg bawa boil listrik nginep situ gmana ceritanya klu cuman satu charging station nya,

[@kristianoka5830]

Keren 😃

[@ardhyakhmad2863]

Ioniq 5 bodi nya kegedean.. Bikin was2 kalo ninggal parkir.. Sayang bgt kona udh ga di jual..

[@maudinitibaskara]

Kalo harga nya se avanza dan daya tampung nya se avanza aja saya minat

[@dadekusumo1]

Itu kalo kita tinggal tidur, kalo ada yg mau cas jg gmn ya? Brati mobil kudu dipindain ya? 😅

[@lif673]

Sampai tapi suweeeee

[@pointbooks6724]

Kerennn!

[@RTRT-yr7zs]

Misal kalau ada driver lain yang ng cas gmn tu 😂 sedangkan besok harus jalan

[@rommele1134]

Cabut chargernya terus gelut strom2 an🤣

[@muhammadtoha5596]

Gemsut yg klh ngecas wkwk​@@rommele1134

[@PeterLiauw]

Ngomong enak bayarin dong nginep di hotel santika & astonnya

[@Andre-sg2zx]

Episode 2 nya di mana?

[@sarong_traveller]

Mahal biaya hotelnya tapi ya om

[@cloudcorp6733]

kalau batrei nya gembung ?

[@allin1264]

Kalo mudik . rebutan charging

[@rommele1134]

Iya perang Dunia rebutan charging station

[@hennyrosita4185]

❤

[@rommele1134]

Ga efisien habis sama akomodasi. .habis sama hotel. Lieur ini mah kalau ke hotel Mau charge ga taunya dipake orang lain. Tinggal Dua pilihan ngineo diperpanjang atau berantem rebutan charger

[@wasawa8733]

Emang sebenernya range anxiety pada pengendara mobil listrik itu sebenernya bukan di mobilnya, melainkan infrastrukturnya. Di indonesia charging station masih sangat terbatas jumlahnya, exclusive dan dayanya hanya mampu 50kw, pemerintah mau meng hulu hilirkan pembuatan baterai dan mobil listrik tapi gak di imbangin dengan infrastruktur pendukungnya. Yg ada nantinya supplynya banyak tapi demandnya gk sebesar itu karena tempat pengisiannya yg terbatas dan cederung makan waktu sangat lama dengan 50kw max charging

[@RIZFERD]

Solusinya pakai Solar Panel Portable khusus EV, sekalian parkir di area terik matahari sekalian charging

[@mr.niceguy2524]

Hoki dapet, cm ada satu Charging Station-nya. Kl ada orang yg pakai bisa 2 hari tuh di Cirebon 😅

[@setyaharjaharja3160]

Kalo ini jelas bisanya, tp waktunya lebih dari 2 hari nympe bali..

[@zaenabbahar7351]

Seminggu baru nyampe😂😂😂

[@jpri1478]

Kenapa yah mobil listrik kok atapnya ga dipasang panel surya buat cadangan gitu ?

[@mr.febrian9248]

Ga bisa ngisi tau, tegangan panel Surya berapa volt? mobil listrik itu butuh ratusan volt untuk bisa jalan

[@jpri1478]

@@mr.febrian9248 bukan utk mesin bro, kan bisa buat lampu2 atau audio dll accessoris, di kapal aja bisa kok, gada yg ga mungkin buat teknologi

[@indriahappy1627]

👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@satusayap792]

ribet... gk bisa cepat,, andai aja lama cas nya 1jam aja dri 10% ke 100. itu lebih keren...
masih mending bensin ya,, sekali isi 2menit

[@thorjokang7754]

Repot kalau jln jarak jauh.

[@luhmadeayusintyadewi8439]

Uang Habis banyak buat bayar penginapan 🤣

[@lif673]

Lebih irit lagi naik bus sampai bali sewa ionic 5 di bali

[@StefanusChandra7]

percuma barang nya ga ready, indent lama 😊

[@bacotlohnggakadahasilnya3314]

Mantap