PART2 PAANO MAG DRIVE NG DE-CLUTCH/ KAMBYU NA MOTOR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2022
- Basic driving tutorial for BEGINNERS
Manual Transmission Motorcycle
Paano I drive ang motor clutch de-kambyu
How to drive on Highway & City Driving
paano mag change shifts ng gear's
tamang pag palit ng kambyada.
KAWASAKI CT125 BAJAJ
Sa Dami ng pinanood ko tutorial Driving motor eto gusto ko!!!....NAPAKA PRACTIKAL NG PAGTUTURO MO 99% NA NAIINTINDIHAN KO!!!! THNKS PO!!! I wwatch ko rin yung part 1....
Salamat sau Pareng Ariel at sa suporta m pre., May part 2&3 p yan pre tas s sunod mga madaling tips nman hehehe salamat sau idol
Eto Yung maganda mag turo maliiwanag pa Sikat Ng araw👍👍mabuhay ka bro
Salamat sa Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre may part 2 3 ung driving video tutorial nten pre
Galing mong mag turo brod
salamat sa Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre pasok klang sa channel nten pre 😘👍
Boss, good day, salamat sa lahat nang payo mo, madali akong natuto, salamat boss, ipagpatuloy mo lang ang good content
Ok ayus Pare, salamat din Sa inyung Suporta at may part 2&3 nga pla iyan driving tutorial nten, ag gagawa pa tau ng mga Tips, salamat
Napakaganda mo magturo idol...talagang makukuha agad ang to tinoro mo
Salamat sau Pare, mas marunong ang madaling maka unawa ng tinuturo pre kya Mas idol kita hehehe
Good morning jun ngayon Lang ako nakapanuod sa tutorial vlog mo sa motor Kung paano mag change gear.malaking tulong sa mga baguhan tulad ko.salamat jun god bless sa pamilya mo.
Salamat din Sau Pre, may part 1,2&3 tau pre sa driving tutorial n iyan bka may mapulot pa kau dun na idea Salamat sainyu pre at God bless you din
God bless po sir🙏🏻🤝! Thank you so much sa pag tutor! ingat po sir! Sana marami pa kayong maturuan
Salamat din Sau ng Marami Pre, share share lang tau ng mga idea at expirience nten sa Tropa hehehe salamat sa Soporta pre.,
Very clear explaination...got it.. pareng jun..thanks for tutorial...
No problem pre salamat din sa Suporta nyu, marami pa tau gagawin video sharing lang tau ng mga idea nten hehehe salamat pre
Very informative content..tnx idol😊
Sana matuto ako firstime ko po
Kayang kaya mna yan, Isa Ulo lang din ung mga idea habang nsa actual kna pra may guide k Pre
Galing mo idol iuwi na kaya kita haha
Hehehe salamat sau Pareng Rey ikaw iuwi q dyan eh hehehe
May part 1,2&3 po yan Pre
@@jhunjhunluzon7315 uuwi tlga kita idol kpag nakita kita hahaha
Pareng Astroboy tlaga ohh hehehe
Thank you sa tutorial boss
Salamat din Pare sa, p Suporta nman pre, tyaka may part 2&3 pla ung TUTORIAL ng driving nten pre Pasok k sa channel pki hanap nlang dun may mga video pa tau nyan at tips ndin
Salamat
Your welcome Pre, madami p tau ibang video tutorial pre pasok klang sa channel nten 👍👍👍
thanks bro..
Salamat din Sa inyung Suporta Pre, may part 2 3 nga pla ung video tutorial nten nyan pre pahanap nlang sa channel nten pre.,
Pare ko tips naman jan pag trapik para sa mga baguhan na nananantsa palang ng sukat ng tric hehe
Basta dahan dahan klang sa ptakbo ng trike kpag n nanantsa plang sa distanxa ng lapad at haba, mging sa singitan kung pasok ba oh bka masabitan., Huwag m iwasan ang traffic dahil dun ka mahahasa lalu kung dikdikan, pa ahon n nga traffic pa hehehe yakang yaka m yan pre
Thanks
Salamat din sau Pre
Salamat in idol
May part 2&3 pa iyan Pre pki hanap nlang sa channel nten sa playlist
Sir pwede po bang nakasegunda ka kaagad sa arangkada..
Tsaka kpag traffic boss jun. Ano mas maganda 1st gear or 2nd gear
Bakit po kaya pag aarangkada ako panget yung tunog ng makina? Parang takatakatak na parang mamamatay ung makina. Dahil kaya sa pisil ko sa clutch? Mali ata timming ko? Bajaj 125 po gamit ko. Pasagot po pls salamat
Boss jun kpag pinapainit ko makina ng motor nasa 1.5k rpm na agad. Tama ba or mataas?
maraming salamat sa tutorial boss!! magkano po ganyan na motor?
Depende sa casa yan pre iba ibra nman price ung dtu sken pre 51k ang cash nya sa Motorlandia, peo canvas kpa sa iba bka may mas mura or mas mahal unti
May tanong lang ako sir bakit hindi namamatay yung makina kapag binibitawan mo yung cluctch?
Timplahin m pre dapat saktu lang ang piga ng gas at bitaw ng clutch., Nsa part1 ng TUITORIAL un pre silipin m dun pre
Pwde rin po ba na kung nasa quatro (4) ka at magbabawas hanggang sa primera (1) ng isang pisilan lng sa cluch???
Ou nman pwede lalung kung galing matulin gang p hinto kna tlaga, pwede m gwin un khit neutral p. Peo sa standard driving dapat paisa-isa, kya lng nman ngyayari ung ganyan mga ibat ibang technik nten kc HABANG ntu tuto tau, mas nag eexplore pa tau at nkaka diskobre ng mga iba pang driving style., At sa huli msasabi m nlang na Ahm Ganun pla, pwede pla at ayus ahh, lalu pag nkaka bisado mna., Minsan ayaw n nten mkinig sa iba, hehehe Sarili na nten msusunod kc may ibat ibang idea at technic kna alam pa. Hehehe ganyan kc aq dti ng nag sisimula plang pre hehehe
Sablay yan....
Boss tanong ko lng kung ok lng ba na nakapiga lagi yung clutch nya pag nasa pababa na kalsada...sana po mapansin
Pag pababa pre dapat nga hnd m xa pigain eh kc lalung bubulusok yan sa pababa,
pagnasa traffic ka anung gear po dapat??
Depende kung tlagang unti lang usad tas hinto agad Primera at neutral klang balik balik lang un pre, kpag medyu may usad ng mas Mahaba eh dagdag k KAMBYU gang segunda o tresera pa pag phinto nnman bawas k paisa Isa gang sa mag neutral pag full stop nnnman
boss di ba kumakadyot motor mo pag biglang mo binibitawan ang clutch kapag pasegunda ,tersera,quarta at kinta?
bakit ang ibng tutorial pag galing primera ,pag nakasegunda na dahan dahan o alalay lang sa pagrelease ng clutch alin b tlg dapat??
Tama ung dahan dahan pdin, standard un sa driving tutorial, ang ibig q lang SBIHIN eh mas madali o hnd na mahirap kpag ang sasakyan m o motor nausad na, Mula pag change gear, bitaw ng clutch at usad, kumpara sa primera na marami o madalas tlaga nhihirapan or nmamatayan, ng makina, peo ung snasabi m na Mula segunda n pataas gang kinta, dapat nka Timing padin ang pag piga ng gas at bitaw ng clutch, hnd yan papalag oh kakadyot Basta nsa Timing at pki sigurado na saktu ang usad o bilis ng Sasakyan sa bawat pasok mo ng KAMBYU,
Baguhan lang ako sa pagddrive, lagi lang ako nakasegunda, pag aarangkada lang ako naka primera. Mabagal lang din ako magdrive malubak din kasi dito sa province. Ok lang kaya yun lagi nakasegunda? Di ba nakakasira ng makina or malakas ba sa gas?
Xenxa na pre ngaun q lang nbasa tu, kpag lagi klang primera at segunda, Tama ka malakas xa sa gas kc pwersado ang makina eh, pansin mdin yan Galit lagi tunog ng makina, 😅😅😅 tyaka may epecto din pre, ang bawat KAMBYU iba ibang gear ⚙️ un sa loob ng makina., Maging sa clutch lining, kumbaga may pudpud man eh hnd sabay sabay kc primera segunda lang gnagamit mo.,
Ang Gawin m pre kung halimbawa hnd mpa kabisado mag palit ng KAMBYU, gnawa q tu dati,I center stand q motor sakay ka, angat dapat hulihan, PAANDARIN m KAMBYU m primera, Galit unti makina KAMBYU m nman segunda, Galit unti makina, KAMBYU m nman tresera Galit unti makina, KAMBYU m ulit kwarta gang kinta practice ka ganun, gang makabisado mo, siguraduhin mlang huwag lumapat gulong sa huli sa lupa hehehe lipad k nun pre 😅😅😅 kya nka center stand ka eh, makukuha mdin yan cge lang pre👍👍👍
pag nag change gear lods pwede na mabilis bitawan clutch?
Ou nman pre mabilisan n kpag change gear kc naandar kna nyan eh peo dapat nka timing padin ang tatlo n yan ahh silinyador clutch at pasok ng KAMBYU ganun din sa pag bitaw timing m lang pra swabe hehehe nman
Pano d mamatayan s rap road?salamat po
Dahan dahan lang Ma'am Relax, kalma, tyaka kabisaduhin m ung pag laru ng gas at clutch, lalu nsa rough road ka, minsan may lubog pa sabay ahon, klangan ng puwersa glitin m mkina peo hnd sa LAHAT ng Oras depende, kea kbisaduhin m ung sapat na puwersa ng makina depende sa daan nya lalu sa rough road laruin m lang ang gas at clutch nyan, at makinig sa ugong ng makina,
Salamat sa suporta ma'am may Part 2&3 po pla ung videong driving tutorial nten salamat po
Medyo nalito lng po ako ....saibang tutorial napanood ko yung pagbitaw ng CLUCH ang sabi nila mabagal o tatantyahin o depende ??? Pero yung sayo kuya mabilis ang pagbitaw ng CLUCH nagdadag man o nagbabawas??? Alin ba dun ang tama???
kpg nasa full stop ka po at aarangkada k, dpat po dahan2 lng po bitaw ng clutch. pero kpg umaandar kn po at mag change gear pwd mu na pong bitawan ang clutch ng mbilis.
Ou Tama ganun nga Tumpak Pareng Joey
Ou Tama din nman cla dahan dahan muna sa umpisa, at ulit ulitin m lang sa ARANGKADA yan, kc klangan m xa Tanyahin kung sa pag bitaw ng Clucth saan xa Banda nausad, Tanyahin m un, tuwing Aarangkada ka, peo kpag p 2nd gear kna pataas mabilisan n ang Pag bitaw nyan sabay sa gas, makuha mdin yan Pareng Ariel ikaw pa hehehe
Ako nahihirapan timplahin ung silinyador. Ang taas lagi ng rpm kapag 1st gear pa lang.
Kya ganyan ngyayari pre, hndi silinyador klangan mo timplahin, ung activate ng clutch, Pababa mo ng adjust un cgurado tanggal yan problema n yan, ung lagi ngagalit na makina tas hnd pdin naandar minsan Mamatayan pa makina hehehe
May adjustment ang clutch lever activation pre, 1mababaw, unti lang bitaw uusad na, madali un I drive.
2 middle/gitna ng bitaw sa lever bagu activate o umusad ang makina,
3 nsa Dulo, oh malayu/ malalim ang activation ng clutch pra umusad ang makina, marami nhihirapan din dyan sa ganyan adjust khit hnd baguhan driver, kung bagu lang sa unit tas ganyan adjustment ng clutch, nhihirapan ng bahagya pag timpla sa gas at release ng clutch, malayu eh
@@jhunjhunluzon7315 ganun nga po. So clutch pala problema ko. Salamat po sa reply and godbleaa
Sa totoo lang hnd nman tlaga problema ung clutch adjustment nun, lalu kung iba may Ari ng motor na gnagamit/pinag papraktisan mo,
Sanay na kc ung driver nun sa ganung adjust, peo kpag may bagu mag papraktice plang, eh may mas madaling praan tlaga sa clutch adjustment pra hnd mahirapan at madali mapa andar ng nag ppraktise ung motor, mas nkaka enjoy, kc kuha m agad, ganyan ung ngyari sa tinutiruan qag drive ng motor n yan eh tricycle n xa yang Bajaj n yan, asawa qnahihirapan sa bitaw ng clutch lgi Mamatayan minsan sa gitna p ng daan, tyaka kawawa din makina eh pag ganun lagi hnd q matiis, gnawa qini adjust q ung clutch binabawan q, at ung tipong unting bitaw lang kuha agad timpla ng gas at clutch, hnd k mhirapan mag enjoy kna kc kuha mna agad pag drive ayun, khit xa ngulat andali nlang daw PAANDARIN, hehehe
@@jhunjhunluzon7315 sa akin po ung motor bago supremo. Practice lang talaga po cguro.
Tanong lang boss, XRM 110 kase nasanayan ko, tapos may ganyan ako binili last week...
Tanong ko lang pwede po ba pagsabayin ang gas at clutch bago mag kambiyo para madali kung maipasok yong gear?
Ou nman un tlaga dapat, bagu k mag KAMBYU sabay ang pisil ng clutch at release ng selinyador pre,
Kunti lang naibabnyan sa de clutch pre lalu snay ka nman n sa xrm na de KAMBYU, clutch lang ndagdag yakang yaka na yan pre
CT100b pala nabili ko boss, di ba namamatay ang makina boss kung sakaling nasabay ko yong gas, clutch at kambyo, di kase ako sanay kapag single motor kase XRM110 ko may sidecar kase dun ko ipapalit si ct100b
Pag swak sa timming pre hnd yan mamatay., Kc kung tutuuain sabay sabay din yan cla eh Basta nsa tamang timming din pre tyaka hnd yan nalalayu sa pag drive m ng XRM m dati, imagine m pre parehas lang yan cla ng diakarte sa shifting, ndagdagan lang ng KAMBYU hehehe yakang yaka mna yan pre
Noted boss, pag aralan ko to bukas, kapag tapos na sa pag align para ikabit na sa sidecar
Salamat
Salamat din sau pre
Pare pahiram Ng motor mo at turuan mo na din ako hrhrhr
Pwede ikaw pa sakalam ka hehhee