Você fez a coisa certa. O meu já fiz três vezes, na media os consertos custam em torno de 6.000,00. Se durasse bastante tempo pra dar problema de volta, seria aceitável, no entanto, o dualogic é uma bomba relógio, prestes a explodir na sua mão; tanto pode durar uns dois ou três anos, como pode quebrar em seis meses, aconteceu comigo. A última vez que fiz, conversei com o mecânico sobre a mudança para o manual e o custo é o mesmo. Resolvi rodar e trocar para o manual na próxima. Porém, acabei vendendo. Mas pra todos que tem câmbio dualogic, eu recomendo a conversão. Daí você pode me dizer que vai desvalorizar o carro: meu irmão, seu carro já está desvalorizado. Ninguém quer nada com esse cambio. Quando se arranja um comprador o preço oferecido é de dois terços do valor. No meu caso, se tratava de um Idea adventure 2010. Um carro avaliado em 30.000,00. Consegui, com muito custo vender por 20.000,00. Não precisa muita matemática pra se chegar á conclusão de que cada vez que ele quebra, o conserto custa 1/5 do valor do carro. Vendi por 20.000,00, queriam me dar 15.000,00. Se eu gastei 18.000,00 nos três consertos...ora, meu amigo, deixemos a matemática para quem computa lucros.
Eu defendo o duallogic não só porque tenho um e nunca mim deu dor de cabeça mais porque sei que a maioria do brasileiro não dá manutenção no carro e culpa o cambio
@@detudoumpouco7072Cara, na boa mesmo, tú acha que esse tanto de Dualogic dando problema é apenas falta de manutenção? Vários mecânicos conceituados, oficinas referências no mercado falando da bucha que é esse câmbio, mas vcs juram que é apenas desmazêlo do dono. Não é pq não deu problema com vc que é bom.
Esse robô é um inferno tô com problema no meu e não acho ninguém pra converter sou de sp zona oeste e quando falo em Dualogic pode ser o mecânico q for corre não quer saber dessa bomba pra trocar a embreagem foi difícil achar um mecânico e mesmo fazendo tudo direitinho sempre aparece um erro no painel ou alguma avaria pra consertar e tudo é caro boa sorte aí pra quem gosta dessa bucha q sejam felizes
@@matheusberrocalcomo vc fez pra reprogramar o módulo dualogic pra tirar a avaria do painel digital que são aquelas luzes piscando e o N aparecendo e piscando também?
Saber de vc, o meu é Fiat Punto 1.6 essence 16 válvulas, o antigo dono fez a conversão. Mas o piloto automático não está funcionando, acende no painel mais não segura a velocidade, alguém explica ?
Olha, tenho o meu punto duallogic desde 2016 e nunca tive problemas, mas faço troca do óleo do câmbio todo ano e não quero nem saber se poderia ficar dois anos, faço questão de trocar todos os anos usando a marca Tutela que meu mec^nico disse que é a melhor mas custa 300 conto o litro.
Rapaz, passamos por muito aborrecimento e gasto com câmbio dualogic. Depois de muito sofrimento mudamos para manual até agora tudo ok. Faltando tirar os avisos do painel. Temos que ver a questão da documentação.
Câmbio problematico com manutenção de custo elevado; de forma absurda, a tabela Fipe apresenta um valor maior para carros com esse câmbio Dualogic; procurei um Línea 2015 manual no OLX para o meu cunhado, e o que mais se vê são pessoas tentando se livrar dessa bomba. Excelente alternativa para quem não quer dor de cabeça, e dificuldade na hora de vender o carro.
Eu não sei aonde você mora ,talvez seja mais caro,moro em SP ,e achar peças é muito fácil, ou no ML, as duas peças mais caras e que acho absurdo o preço, são atuador e a válvula ev0, de resto qualquer outra peça não passa de 450 reais, haja visto que quando se faz intervenção , só troca o que estiver com defeito, o resto volta para o sistema normalmente, fiz a manutenção no meu Palio que estava com 86 mil originais, tive que trocar a embreagem, o acumulador a ev0, do reparo do robô, óleo do sistema e óleo do câmbio, há quatro anos atrás ficou 4 mil, cpecas e mão de obra, e tem que ser em um profissional que conhece e trabalha om sistema automatizado, porque está cheio de curiosos que não sabem mexer e depois sai falando que o sistema não presta, o meu está funcionando normalmente, uma maravilha.
O meu também fiz. Manutenção o antigo dono não fazia gastei 7,000 mas já tem 8 meses não apareceu nenhum problema roda normal não troco meu câmbio quebrar concerta
Mano tenho um c4 pallas o cambio comecou a travar em terceira gui ver psta arruma ficou 9 mil, ai comprei um manual do pegeot 307 o macanico cobrou 900$ fizemos a troca e agora ta top 5 marchas mais econômico e andando muito.... Só não sei oque vai dar na questão do dok dele se prescisa muda a característica.
Comprei um c4 era automático e virou manual comprei sem saber e hoje apareci falha dizendo para colocar no P 😂😂😂😂 que P não sei oque fazer para mudar isso no módulo para entender que é manual agora
Gente , e muito complicado esse cambio , o meu estar vazando oleo , me cobraram 7 mil para arrumar , ja vou fazer a troca do meu para manual , ficou mil reais mais barato, sem falar que o carro e desvalorizado , vou levar num rapaz por indicação, que ja fez , demora no maximo 4 dias , ele faz tudo diretinho , esse cambio ate os pneus tiver desalinhado , ele da problemas e muito caro para arrumar m
O problema do câmbio automatizado é o mecânico que não tem competência pra arrumar e fica colocando defeito. Tenho o meu a 7 anos e até hoje só fiz uma única manutenção.
Eu peguei um linea 2010 ele já foi mudado pra manual mais reparei q ele dá uns trancos mesmo sendo manual e quado joga pra segunda tem tipo um delay demora pra acelerar depois q joga pra segunda isso e normal ?
Sei que bh tem quem faz Mas não sei onde Te aconselho entrar no club do linea no face tem dois grupos entra neles e pergunta lá pq já vi vários que fez lá em bh nesse grupo
@@matheusberrocal assisti sim, e em nenhum momento você falou que a emgreagem foi trocada periodicamente. Você fala que ele tinha 160 mil km. O meu fiat manual eu troco a embriagem a cada dois anos. O correto é trocar a embreagem a cada 50 mil km, tento em vista que ela começa a focar mt dura e iaso forca o robo.
@@bitencourtvinicius o problema não foi na embreagem. Foi o módulo do Dualogic que queimou por causa do motor de partida e, infelizmente, estava me dando dor de cabeça para encontrar um módulo em boas condições. Minha embreagem estava intacta e meu robozinho também.
VÍDEO SOBRE A TROCA DO CÂMBIO (UM ANO DEPOIS): th-cam.com/video/2mshZyYPk7U/w-d-xo.htmlsi=Y39i8-f0K_ARYWG1
O meu palio 2011 já completou 160.000 km rodados e está funcionando perfeitamente. Vou fazer manutenção "preventiva" agora.
Você fez a coisa certa. O meu já fiz três vezes, na media os consertos custam em torno de 6.000,00. Se durasse bastante tempo pra dar problema de volta, seria aceitável, no entanto, o dualogic é uma bomba relógio, prestes a explodir na sua mão; tanto pode durar uns dois ou três anos, como pode quebrar em seis meses, aconteceu comigo. A última vez que fiz, conversei com o mecânico sobre a mudança para o manual e o custo é o mesmo. Resolvi rodar e trocar para o manual na próxima. Porém, acabei vendendo. Mas pra todos que tem câmbio dualogic, eu recomendo a conversão. Daí você pode me dizer que vai desvalorizar o carro: meu irmão, seu carro já está desvalorizado. Ninguém quer nada com esse cambio. Quando se arranja um comprador o preço oferecido é de dois terços do valor. No meu caso, se tratava de um Idea adventure 2010. Um carro avaliado em 30.000,00. Consegui, com muito custo vender por 20.000,00. Não precisa muita matemática pra se chegar á conclusão de que cada vez que ele quebra, o conserto custa 1/5 do valor do carro. Vendi por 20.000,00, queriam me dar 15.000,00. Se eu gastei 18.000,00 nos três consertos...ora, meu amigo, deixemos a matemática para quem computa lucros.
Não entendo como muitas pessoas defendem esse câmbio... É tão bom que foi descontinuado pela montadora... Não quero nem de graça
@@matheusberrocalamigo vc está falando besteira a Fiat até hoje tem esses câmbio só mudou nome de duallogic pra GSR tem no argo e cromos
Eu defendo o duallogic não só porque tenho um e nunca mim deu dor de cabeça mais porque sei que a maioria do brasileiro não dá manutenção no carro e culpa o cambio
@@detudoumpouco7072Cara, na boa mesmo, tú acha que esse tanto de Dualogic dando problema é apenas falta de manutenção? Vários mecânicos conceituados, oficinas referências no mercado falando da bucha que é esse câmbio, mas vcs juram que é apenas desmazêlo do dono. Não é pq não deu problema com vc que é bom.
Esse robô é um inferno tô com problema no meu e não acho ninguém pra converter sou de sp zona oeste e quando falo em Dualogic pode ser o mecânico q for corre não quer saber dessa bomba pra trocar a embreagem foi difícil achar um mecânico e mesmo fazendo tudo direitinho sempre aparece um erro no painel ou alguma avaria pra consertar e tudo é caro boa sorte aí pra quem gosta dessa bucha q sejam felizes
Em Fortaleza, gastei $6500, incluindo embreagem nova e revisão da caixa de marchas. Fiat Idea 1.8. Oficina O Domingos. O serviço demorou também.
É difícil e caro, mas foi o que resolveu meu problema.
@@matheusberrocalcomo vc fez pra reprogramar o módulo dualogic pra tirar a avaria do painel digital que são aquelas luzes piscando e o N aparecendo e piscando também?
@@danielmendes7039 um eletricista automotivo reprogramou o sistema.
Gastou demais, em feira de Santana vc consegue fazer com 2.500 fica ótimo
Saber de vc, o meu é Fiat Punto 1.6 essence 16 válvulas, o antigo dono fez a conversão. Mas o piloto automático não está funcionando, acende no painel mais não segura a velocidade, alguém explica ?
A cada 10 mil km rodado conferir o nível do óleo do robô dualogic. A cada 60 mil km ou 5 anos trocar o óleo do robô dualogic só lêia o manual .
Sensacional seu comentário tenho um carro com esse câmbio duologico
Fala meu amigo boa tarde, faça mais vídeos mostrando como está o funcionamento do câmbio com o swap
Comprei um dualogic já com câmbio manual ,tô gostando do carro
Olha, tenho o meu punto duallogic desde 2016 e nunca tive problemas, mas faço troca do óleo do câmbio todo ano e não quero nem saber se poderia ficar dois anos, faço questão de trocar todos os anos usando a marca Tutela que meu mec^nico disse que é a melhor mas custa 300 conto o litro.
Vc vai no despachante que o despachante faz a transferência junto com Detran
Vc ta certo
Parabéns pelo seu vídeo
Rapaz, passamos por muito aborrecimento e gasto com câmbio dualogic. Depois de muito sofrimento mudamos para manual até agora tudo ok. Faltando tirar os avisos do painel. Temos que ver a questão da documentação.
Câmbio problematico com manutenção de custo elevado; de forma absurda, a tabela Fipe apresenta um valor maior para carros com esse câmbio Dualogic; procurei um Línea 2015 manual no OLX para o meu cunhado, e o que mais se vê são pessoas tentando se livrar dessa bomba. Excelente alternativa para quem não quer dor de cabeça, e dificuldade na hora de vender o carro.
Eu li alguns comentários e também vi que algumas pessoas o carro ficou com alguma pendência esse é o detalhe fazer em uma oficina boa
Eu não sei aonde você mora ,talvez seja mais caro,moro em SP ,e achar peças é muito fácil, ou no ML, as duas peças mais caras e que acho absurdo o preço, são atuador e a válvula ev0, de resto qualquer outra peça não passa de 450 reais, haja visto que quando se faz intervenção , só troca o que estiver com defeito, o resto volta para o sistema normalmente, fiz a manutenção no meu Palio que estava com 86 mil originais, tive que trocar a embreagem, o acumulador a ev0, do reparo do robô, óleo do sistema e óleo do câmbio, há quatro anos atrás ficou 4 mil, cpecas e mão de obra, e tem que ser em um profissional que conhece e trabalha om sistema automatizado, porque está cheio de curiosos que não sabem mexer e depois sai falando que o sistema não presta, o meu está funcionando normalmente, uma maravilha.
O meu também fiz. Manutenção o antigo dono não fazia gastei 7,000 mas já tem 8 meses não apareceu nenhum problema roda normal não troco meu câmbio quebrar concerta
Mano tenho um c4 pallas o cambio comecou a travar em terceira gui ver psta arruma ficou 9 mil, ai comprei um manual do pegeot 307 o macanico cobrou 900$ fizemos a troca e agora ta top 5 marchas mais econômico e andando muito.... Só não sei oque vai dar na questão do dok dele se prescisa muda a característica.
Se não consta no documento amigo como automático não dá nada
Muda alguma coisa no consumo ?
Amigo boa tarda. Estou com problema no meu queria passar ele pra manual. Vc pode me ajudar
Perfeito! 👏🏼👏🏼👏🏼
Tô com esse problema o meu está na oficina pra fazer a troca do Dualogic pro manual um mês aguardando
@@rubsteniofreitas6154 o meu demorou quase dois meses
E o sobre o documento?
como está o câmbio hj ?
Tudo tranquilo! Nunca mais tive dor de cabeça.
Comprei um c4 era automático e virou manual comprei sem saber e hoje apareci falha dizendo para colocar no P 😂😂😂😂 que P não sei oque fazer para mudar isso no módulo para entender que é manual agora
Vc não falou sob o documento se precisar mudar ????
Uma amiga advogada fez a mesma coisa com o dela e disse que não precisa. Na vistoria do seguro também passou normal.
Também não falo sobre valores
@@Averdadeesquecida gastei 7.000
Mais ou menos o que eu imaginava, em qual mecânico e em qual cidade?
Tenho um bravo, não tive problemas com ele ainda, está com 107 k rodados, mas queria trocar antes de ter problemas
Gente , e muito complicado esse cambio , o meu estar vazando oleo , me cobraram 7 mil para arrumar , ja vou fazer a troca do meu para manual , ficou mil reais mais barato, sem falar que o carro e desvalorizado , vou levar num rapaz por indicação, que ja fez , demora no maximo 4 dias , ele faz tudo diretinho , esse cambio ate os pneus tiver desalinhado , ele da problemas e muito caro para arrumar m
O problema do câmbio automatizado é o mecânico que não tem competência pra arrumar e fica colocando defeito. Tenho o meu a 7 anos e até hoje só fiz uma única manutenção.
Como está seu câmbio hoje?
@@egbertojosedasilva9515 lindo e funcionando perfeitamente ❣️
@@egbertojosedasilva9515 tem um vídeo de um ano de uso. Está no comentário fixado.
@@matheusberrocalmeu vizinho tem um que ele gastou uma nota pra trocar o câmbio e ele está me vendendo por 21k
o meu carro era automatizado e fizeram a mudança para manual, só que o painel indica as marchas ainda, sabe me dizer como resolver?
@@marcuslaurentino2714 um eletricista que manja de dualogic resolve
Pow.. aí sim.. ja tem o telefone do guincho.
Nao vai dar problema. Pq daria problema ne?
Graças a Deus não deu nenhum! 🙏 Dualogic nunca mais.
Amigo precisou trocar a caixa do câmbio ou vc usou a mesma desde já obrigado
Utiliza-se a mesma caixa de câmbio, apenas retira o robozinho e coloca o Kit Manual com embreagem e pedal.
Olá @@matheusberrocalonde vc conseguiu o kit manual, pode me informar.
Também queria saber onde encontra o kit
Como fica a questão da documentaçao do carro?
Não precisa alterar... Pelo menos foi a informação que me passaram... Fiz vistoria do seguro, passou normal.
Ola pessoal alguém conhece algum mecânico de Belo Horizonte MG que faz essa troca de Dualogic pra Manual
Irmao ... Voce precisou trocar o console onde vai o cambio ? Troquei do meu Punto... Mas enteegaram sem acabamento do console.... 😢
@@umahistoriadasboas olha, eles me entregaram do jeitinho que está no vídeo. Eu acho que vc deveria ir lá reclamar.
@@gilbertosoares7971 nao interfere em nada
Eu peguei um linea 2010 ele já foi mudado pra manual mais reparei q ele dá uns trancos mesmo sendo manual e quado joga pra segunda tem tipo um delay demora pra acelerar depois q joga pra segunda isso e normal ?
boa tarde meu amigo tm como passar o contato da oficina pot favor
Cadê contato da oficina ?
@@andersongreco5884 AUTO BAN SÃO JOSE DO RIO PRETO
Alguém indica uma oficina que faça a conversão no estado do RJ?
Tb to na mesma situação aqui em SG
Precisa mudar o documento?
Não
E na hora de revender? É ruim de aceitação?
@@araujogaa acredito q não... A galera foge do dualogic
Fiz a convenção num pálio Sporting e o piloto automático parou de funcionar, é normal isso depois da mudança ?
@@rogeriodefreitas2743sim. O piloto não funcionará mais
Botão s como fica?
@@bruno.seixas não tem mais... É câmbio manual.
Qual valor foi gasto e onde vc fez ?
@@felipesouza3091 7.000 são José do Rio preto sp
Da no bravo ? Quanto fica tudo
Depende... Das peças e do profissional... Mas da pra fazer no bravo sim.
agora seu carro valorizou, fica mais fácil de vender
Mais eu mesmo que fiz kkkk ficou top
Mano e a documentação????
@@Felipe.teixeira01 não tem problema e não precisa alterar
Não precisa mecher em nada a respeito
Gente alguém me indica onde fazer a conversão em Minas gerais?de preferência perto de Resplendor mg
Sei que bh tem quem faz
Mas não sei onde
Te aconselho entrar no club do linea no face tem dois grupos entra neles e pergunta lá pq já vi vários que fez lá em bh nesse grupo
@@Terrybogard80055 vou fazer isso muito obrigada
Alguém pode me indicar uma oficina no Rio que faça essa mudança
Tem um que faz por 3 mil no Rio de Janeiro, ele tá no grupo do dualogic no face entra la
@@wicksonrodrigues8413tem o link do grupo?
Opa irmao. Assisti os seus 2 videos, legal. Parabens. Porém nao vi nos videos o custo que foi para você e gostaria de saber qual cidade que você esta.
@@Renan_Toledo estou em são José do Rio preto. Sp
Amigo você não disse quanto gastou e nem se fica no documento alguém pode me ajudar
@@guilhermebona7709 Oi, Guilherme! Eu paguei 7.000 e não precisei mexer no documento.
Vou trocar do meu palio..cara meu cobrou 5.500
@@jonataslopes2920 preço ótimo... Se o cara for bom.
Certo e o documento que você não falou sobre
Esse mecanico é de são paulo ?
Se sim tem como me passar por favor ?
É de São José do Rio Preto.
Qual o nome da oficina, amigo? Se puder informar pra gente, por gentileza.
@@cDanielL95 AUTOBAN são José do rio preto
@@matheusberrocalboa noite moro próximo de São José do Rio preto me passa o contato fazendo um favor
@@RAFAMIXplay (17) 3215-3779
Aqui em BH 4.000,00 .
Onde
Sabe aonde mano?
Onde passa o contato ?
Mais a garantia tem que ser de 90 dias pôr Lei.
Matheus e a questão do documento? Precisa alterar alguma coisa? E você conseguiu fazer seguro normal após a conversão para manual?
Não precisa mexer no documento e fiz seguro sim... Normal
Manual é melhor e ponto. Custo muito mais baixo.
Orçamento fora da realidade! Em feira de sentaba vc faz essa mudança com 2500
Passa o endereço aí amigo
Como você apagou a Luz do câmbio no painel?
@@esmj25 na própria mecânica o eletricista fez isso
Não trocou a embreagem. Dai dá nisso. O barato sai caro.
Acho que você não assistiu ao vídeo completo. Abraços.
@@matheusberrocal assisti sim, e em nenhum momento você falou que a emgreagem foi trocada periodicamente. Você fala que ele tinha 160 mil km. O meu fiat manual eu troco a embriagem a cada dois anos. O correto é trocar a embreagem a cada 50 mil km, tento em vista que ela começa a focar mt dura e iaso forca o robo.
@@bitencourtvinicius o problema não foi na embreagem. Foi o módulo do Dualogic que queimou por causa do motor de partida e, infelizmente, estava me dando dor de cabeça para encontrar um módulo em boas condições. Minha embreagem estava intacta e meu robozinho também.
Tenho um imotion, alguém sabe me informar onde faço essa troca em BH ou região?
Não entendo nada de carros 😂😂❤
Nossa eu tô passando raiva com o meu Fiat 500 e quero fazer isso com ele
Eu passei muita raiva... Entendo perfeitamente oq vc está passando
Fiz o mesmo no meu, mas to com dificuldade de resetar o sistema
E a parte do Detran, como fica?
@@claudivanalves1144 pra resetar o sistema tem q ser um eletricista com experiência. No Detran não altera nada.
Gastei 3mil
Onde? No rio ?
Aonde de colocou