รีวิว 2019 All New Honda CBR500R โฉมใหม่ไส้ในใหม่ ให้ออพชั่นมาดี ขี่มันส์กว่าเดิม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2019
- Subscribe กันด้วยนะจ๊ะ: bit.ly/2hHJZhb
#HondaBigBike #CBR500R #HondaCBR500R
==============================
2019 All New CBR500R ราคา 217,000 บาท - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 1](http://i.ytimg.com/vi/Qs5zdBqLn_8/mqdefault.jpg)
รีวิวดีมากครับ ภาพก็ชัด ขอบคุณครับ
ตัวนี้หล่อตั้งแต่เกิดครับไม่ต้องแต่งอะไรเลย
หล่อ เท่ ลงตัว เสีย ตรงไฟเลี้ยวหน้าหลัง ถ้าอยู่รวมในไฟชุด หน้า ท้าย จะ สปอร์ต มากๆ
ถ้าเป็นอัพไซดาว..จะสุดๆๆๆๆๆๆยอดมากกกก
Intro นี้ ภาพ rx-0 Gundam Unicorn นี่ลอยมาเลย
CBR500R เด็ดจิง ไส้ในเปลี่ยนนิดหน่อยแต่เด็ดจริง
รีวิวดีครับ
เสริมให้นิดจาก 3:30 ครับ มี ปรับเป็น MP/H ไมล์ต่อชั่วโมงครับ ^^
ขอบคุณมากๆ ครับ
สวยงามมากครับขับไม่แรงเอา500พอ650แรงไป
รีวิวมาช้ามาก
ผมอินดี้ครับ 5555
สวยๆ
ท่อเดิมสวยคับ คู่ด้วย
โฉมเก่าใช้ถึงปี18หรอคับ
ลายสติกเกอร์ใหม่ทำให้ดูพริ้วมากขึ้น
สวยจัดปลัดบอกก
เด็ดสุด ก็อยู่ที่จอ แสดงผม กับยางครับ ยางอย่างสุด
ประหยัดกว่าน้ำมันกว่า r3 ninja400 เยอะ ค่าเซอร์วิสก็ถูกกว่า แต่ต้องจองคิวเมื่อเทียบกับr3
ผมใช้อยู่ครับcbr500r2019
ชอบมากเเรงผมหนัก83วิ่ง182km.
ตัวนี้2สูบใช่ป่าวคับ ขับขี่ดีป่าวครับ ปันหาต่างๆเป็นไงบ้างครับ
ประหยัดน้ำมัน
รีวิว 500x น่อยครับ
เอาสั้นๆ ก็ถ้าไม่สนความเร็วปลายที่หายไป 500X นั้นดีมาก ดีมากๆ ดีมากมากมาก ครับ
อัตราเร่งช่วงต้นจัดมาก แต่ปลายช้ามาก ต้องรอรอบ แต่ก้ดีกว่าตัวเก่า
ใต้ทางด่วนพระราม 6 นิพี่อยู่ตรงไหนครับ.555
perfect
lovely bike CBR500R 😘😘😘😘😘
but not launch in india
เบื่อตรงโช้คกับเบรคนี่แหละ ไม่ยอมเปลี่ยน
ยางเดิมจากศูนย์
เป็นของ dunlop หรือมิชลินครับ
2019
ในคลิปบอก มิชลินครับ
หักก้ต้องเปรี่ยนไหม่งอยังใช้ได้
จองไปที่งาน motor show เพราะวิดีโอนี้เลย รับรถวันเสาร์นี้
เป็นเกียรติอย่างยิ่งเลยครับ ขอให้มีความสุขกับรถคันใหม่ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีจากทางเพจ ทำต่อไปเรื่อยนะครับวิดีโอนี้ทำให้ผมตัดสินใจได้จาก ninja400 มา CBR เลย
นี่ถ้าโช๊ค usd มันจะเพอเฟคมากๆ
ตัวนี้เรทกรุงศรี ดอก 3.95 ถ้าไปซื้อพวก 250-300 ดอก 6.5-8 เปอร์เลยนะ ผ่อนหมดห่างกันไม่เยอะเท่าไหร่เอา 500 ไปเลยคุ้มกว่า
พอคุ้นแล้วก็ขี่ง่ายไม่ต่างกันครับ
ใช้อาร์3อยู่ภาพรวมชอบอาร์3ด้านชิ้นส่วน.แต่ชอบพละกำลังตัว500และอัตราสิ้นเปลืองครับ.ที่ไม่ชอบคือจานดิสหยัก,อาร์มดูทื่อ,ไฟหน้าฮอนด้าค่อนข้างลงพื้นน้อยกว่ายามาฮ่า.และกระจกพับยากต่างจากฝั่งยามาฮ่า.ถ้าเปลี่ยนมาขับก็คงจะเปลี่ยนจุดที่ไม่ชอบทั้งหมด
ขี่ 500 แล้วไม่ได้รู้สึกว่าต้องพับกระจกข้างเลยนะครับ พ้นๆ
Gear Up
ถ้าพับได้มันก็ไปได้คล่องกว่าครับ
ปิดคันเร่ง ไข่กระแทกถัง555+ จริงครับ ถ้ารถรุ่นเก่าๆ
กำลังมองว่าจัใช้รถขนาดกลางใช้อยู่
รีวิวจนเราอยากได้มาขับสักคัน😄😄
แมนนนน
ความเรว170ดูชิลมากอะ
ก็แปลกใจอยู่หลายคลิปบอกเครื่องเดิมแต่อัตราเร่งโครตดี มาแปปเดียว ไม่มีอือๆตันๆ คือไหลได้อย่างสมูทมากก แปปเดียวจริงๆ
รายละเอียดไส้ในเขาเปลี่ยนไปเยอะมากจริงๆ ครับ
ผมก็ขี่ cbr500r 2019 ช่วงชักกระบอกสูบยาวขึ้น
แรงบิดมาไว แล้วก็ตื้อไวลากรอบยาวไม่ได้ต้องเปลี่ยนเกียร ถ้าเกียรสูงๆจะขับมัน
@@user-wt3wg8vp8h ผมว่าถ้าอยากลากรอบตรสนั่นทางเดียวที่จะทำให้สำเร็จคือปลดกล่องเห็นผลแน่นอน แต่มาไวจริงๆตัวใหม่
@@GEARUP-TH ใช่ครับ ต้องลองก่อนถึงจะรู้สึก
@@bankspermfamily6249ปลดกล่องมีข้อเสียไหมครับ และ ราคาประมาณกี่บาท
เสียดายที่ตัว 650r ไม่สมูตเท่า 500r
CBR500R มี traction control ไหมครับสอบถามหน่อย
บ่
tractionไม่มีครับ
เห็นมีคนบอก นิลจาดีกว่า r3ดีกว่า อย่างนู้นอย่านี้
ผมซื้อสด500rมาขี่เล่นเกือบปี ยังไม่รู้สึกอยากเปลื่ยนเลย
ที่สำคัญจอดห้างได้แยกจอดบิ๊กไบค์ สำคัญมากนะให้ไปจอดรวมกับรถเล็กเยอะๆนี่ลำบากมาก
นินจา400 กับ cbr500r อันไหนเมนเทอแน็นแพงกว่าครับ
อันนี้ไม่มีประสบการณ์เลย แต่จากคำบอกเล่าเห็นว่านินนะครับ
นินแพงกว่า อะไหล่ก็แพง รอบสูงกว่าอะไหล่สึกไวกว่าด้วยครับ
คิดรวมๆ พอกัน
ถึกทนต้องฮอนด้า แรงต้องคาวา
น้ำมันเท่าไหร่คครับ..
แล้วแต่ออกเทน
47.5แรงม้าไม่ใช่หรอคับ😅
ว่าจะดูให้เพลินๆสะหน่อย แต่เวียนหัวกับกล้อง
อธิบายซะกูอยากได้เลย
5555555555
ราคาเท่าไหร่ครับตัวนี้
สด21700ครับช่วงนี้มีกิ๊พ2หมื่นน่ะตอนผมออกได้กิ๊พแค่หมื่นเดียว
ผมขาย CBR 500 ตัวเก่ามาใช้ ALL NEW FORZA 300 เพราะ..ไม่ไหว เวลาขับออกทริปเมื่อยมาก
ถ้าออกทริปฟอร์ซ่าชิลล์กว่าเยอะะ
ไม่มีกันดีดมาให้เหมือนเดิม5555
ไม่บอกข้อเสียหน่อยหรอ?
ถ้าใส่USD.มาให้มันจะขาดทุนย่อยยับเลยรึไงhonda.
ช่วงล่างที่ให้มาก้โอเคดีนะครับ
แกไม่ซื้อ จะไปเดือดร้อนทำไม
เขากั๊กไว้ขาย 650R ไงครับ
@@NM-Avalon500r USD มาแล้วเจ้าพวกโง่ทั้งหลาย
เปลี่ยนท่ออย่างเดียว จบ
สวยหมดยกเว้นสวิงอาร์ม คหสต นะครับ
ผมก็ว่างั้นผมใช้ตัวปี13อยู่ สวิงอามเหมือนคนขาลีบ 5555 นึกว่าปี19จะเปลี่ยนให้555
ใช่เรยน่าผิดหวังมาก เล่นตัว650Rเรยอิอิ
นินจา400เบากว่าแรงกว่าราคาถูกกว่ามีกุญแจคีย์เลสท็อปสปีดมากกว่า200ประหยัดน้ำมันใกล้เคียงกันผมชอบนินจามากกว่า
รถมันคนล่ะแนว 500r มันรอบต้นมาแรง เหมาะใช้ชีวิตประจำวัน ninja 400 รอบปลายแรงกว่าจริง แต่ถนนเมืองไทย อัดสุดก็ไม่มีโอกาสบ่อยๆ เน้นใช้งานในเมืองออกตัวคล่องๆ ยังไง 500r ยังทำได้ดีกว่า ไม่รู้จะขับเร็ว 200 บ่อยๆให้ตายเร็วไปทำไม
พี่ขี่ท็อปสปีด 200 บ่อยแค่ไหนกันครับ
@@GEARUP-TH ทุกวันอะคับขี่ไปทำงานไปกลับวันร้อยกว่าโล ตจว.ถนนโล่ง
@@NM-Avalon ไม่เกี่ยวกับตายเร็วตายช้าคับเพราะแต่ล่ะคนชอบไม่เหมือนกัน
ถ้าวัดจาก gps เหลือเท่าไหร่ครับ
สวย ล้ำ แต่อืดชิบหาย 500cc แต่วิ่งไม่ถึง 190
ท่าคนมีรถเขารุ้คับรถเเต่ละคันทำมาเพืออะไร ใอพวกทีไมมีก้มักจะว่าccเยอะทำไมสู้400ไมใด คุนเล่นรถคุนต้องรุ้คับเขาทำมาเพือไร
บิดให้หมดปลอก แล้วนอนถอกที่ข้างทาง
ไม่ก็เละ
กุ้มใจสงกรานต์จะขี่ cbr500r กลับบ้าน ดันปั้มน้ำหล่อเย็นรั่ว เข้าศูนย์ให้จอดทิ้งไว้เป็นอามิตย์ ทำไมต้องมาเสียนี้โดยแย่จัง
471cc ไม่ใช่500cc
มันก็คือ cbr500r
ไม่ใช่ cbr 471r
ไม่มีค่ายไหน พอดีคับ ไม่ขาดก็เกิน
@@lnwfirebladesp4798 แบบนี้เข้าข่ายหลอกลวงผู้บริโภครึป่าว
@@sakchokthong314 งั้นก็หลอกเกือบทุกรุ่นแหละคับถ้างั้น 113 124 149 292 299 399 649 599 999 แต่ปีกนกอาจขาดเยอะหน่อย
โง่แล้วอยากนอนเตียง