Das Entlüftungsnippel des Diff geprüft, ob sauber? Die Hinterachse vormontieren, beachten, dass die Streben so festgezogen werden, als wenn sie später im belasteten Zustand sind. Mit dem Rollbrett drunter scheiben und das Rollbrett mit dem Wagenheber anheben, hat bei mir sehr gut geklappt, kann man alleine machen. Viel Spass weiterhin
Die Dichtmasse war schon etwas viel, man muss bedenken dass die Metallflächen geplant sind und da Quasi kein Spalt dazwischen ist. Somit reicht es die Dichtflächen lediglich mit Dichtmasse einzustreichen. Das jetzt etwas zu viel Dichtmasse genommen wurde ist beim Differenzial denke ich nicht so schlimm. Beim Motor z.B. wird es problematisch da sich die rausgequollene Dichtmasse lösen und Ölkanäle verstopfen kann. Mache bitte weiter so und bleib wie du bist.
Ich habe im Nachhinein gedacht, dass es tatsächlich etwas viel war. Aber zumindest hält es dicht - bisher ☺. Bei einer Motorölwanne wäre ich auch deutlich sparsamer damit umgegangen. Wäre also so ein ganz bisschen schon genug gewesen? Ich werde auf jeden Fall weitermachen! Hein muss unbedingt wieder auf Straße 😀
Allein den Mut zu haben und sich als Laie an so einem Projekt zu versuchen...Hut ab!!!
Danke, danke! Kaputt ist/war er ja sowieso schon 😊
@@WattnSchrauber Gar kein schlechter Gedanke . Vielleicht muss man es so sehen.
Cool wie du es machst.😊
Dankeschön! 😊
@@WattnSchrauber sehr gerne.😁
sehr gutes video top
Vielen, vielen Dank! 😊
Das Entlüftungsnippel des Diff geprüft, ob sauber? Die Hinterachse vormontieren, beachten, dass die Streben so festgezogen werden, als wenn sie später im belasteten Zustand sind. Mit dem Rollbrett drunter scheiben und das Rollbrett mit dem Wagenheber anheben, hat bei mir sehr gut geklappt, kann man alleine machen. Viel Spass weiterhin
Vielen, lieben Dank für die Tipps! Die Streben habe ich tatsächlich so angezogen, wie du es beschrieben hast. Das zeige ich dann im nächsten Video 😊
Haben sie einen Link oder referenz für die Dichtmasse die sie anwenden für den Deckel?
Die Dichtmasse war schon etwas viel, man muss bedenken dass die Metallflächen geplant sind und da Quasi kein Spalt dazwischen ist. Somit reicht es die Dichtflächen lediglich mit Dichtmasse einzustreichen.
Das jetzt etwas zu viel Dichtmasse genommen wurde ist beim Differenzial denke ich nicht so schlimm. Beim Motor z.B. wird es problematisch da sich die rausgequollene Dichtmasse lösen und Ölkanäle verstopfen kann.
Mache bitte weiter so und bleib wie du bist.
Ich habe im Nachhinein gedacht, dass es tatsächlich etwas viel war. Aber zumindest hält es dicht - bisher ☺. Bei einer Motorölwanne wäre ich auch deutlich sparsamer damit umgegangen. Wäre also so ein ganz bisschen schon genug gewesen?
Ich werde auf jeden Fall weitermachen! Hein muss unbedingt wieder auf Straße 😀
@@WattnSchrauber Versuche es doch mal bei zwei Glasscheiben, da sieht man es wunderbar wie sich die Dichtmasse verteilt.
@@Mike150381 Das ist eine verdammt gute Idee! Vielen, lieben Dank! Das werde ich mal ausprobieren 😊
pinselen is auch therapie
Auf jeden Fall!
Meist stinkt das alte diff-Öl so. :-(
Wahrscheinlich hat die Dichtmasse den Geruch dann angenommen. Das war eklig! 😀