Eski bir VW servis çalışanı olarak söylemem gerekirse sadece FR için söylemiyorum en makul ve sorunsuz motor 1.4 Ecotsi ve 1.5 Ecotsi (Tüm ACT motorlar) olacaktır. Hem gündelik kullanımdaki ara hızlanma performansı hem de yakıt tasarafu açısından bu motorlar tartışılmaz. 140 lık motorun yakıt sarfiyatı biraz fazla fakat IHI markalı turbo kullanımı sbebiyle yüksek basınçlara dayanabilen en iyi turbo diyebilirim. Stock kullanımda 150 lik act motorları gözünüz kapalı alabilirsiniz. 2015 yılı yarısından itibaren Audi A4-A5 ile d segment premium araçlarında dahi 1.4 act ve 1.5 act motorları kullanmakta.
@@beratb6522 merhaba. 2010, 2011 ve 2012 model olanlar motorlarda (CAV Kodlu) twin charger (turbo+kompresör) sorunlu motorlardır bakmanızı pek tavsiye etmem. Ufak güncelleme ile 2013 model ve sonrası CTH kodlu 160 hp twin charger (turbo+kompresör) olan olanlar var ama yağ yakma ve piston kırma sorunları yine tamamen çözülemedi. 2015 6. Ay sonrası ACT motor versiyon (150 Hp) single charger olan mevcut (çift kırmızı TSI) bu tercih çok daha mantıklı olacaktır. (CZE kodlu motor) Bu motor FR daki ecotsi ismini almış 1.4 150 hp motor ile birebir aynıdır. Passat tiguan cc Audi q3 q2 ve superb de de kullanılıyor. Makul olan kesinlikle 150 hp act olan versiyon diyebilirim.
@@beratb6522 scricco da da dediğim gibi 150 lik motor var FR Lardaki ecotsi 150 hp ile aynı. Güce gerek duyulmayan durumlarda ACT (ECOTsi) motorlar neredeyse dizel kadar ekonomik olabilir. 2 silindir iptal ederek seyrinizi sürdürebiliyor ve şehir içi çoğu akıcı yerde bile devreye giriyor.
140’lık tsi motorun nirvanasıdır. 1.5 dediğiniz motorlar tsi evo olarak geçer. En iyi motor değildir kesinlikle. 140’lik otto cevrimiyle calisir. 1.5lt 150’lilik olanlar emisyon değerleri düşsün diye miller çevrimine göre çalışır. Hizlanmasi 1.4’den kotudur. 1.4lt 150 act dersen: o yakit olarak cok iyidir ama 1.4’den 0.6-0.7 az yakar performanslari aynidir. Modifiye istiyorsan 140 alma k lazım. Diğerlerinden çok iyi sonuçlar alınmıyor. Narin motor değildir, kesinlikle. 180.000 km kullanilan ilk sahibinden 1.4 150 act var. Sert de kullanılıyor, cok sukur bir kere ariza yapmadi. Dışarda bakım yaptiriyorsaniz castrol mobil gibi yaglar kullanmayacaksiniz. Castrol professional yag piyasada olmadigi icin bu araclar yağ secer. Cok iyi yag kullanmazsaniz sikinti yasarsiniz. Piyasadan Castrol kullanirsaniz bu yaglarin parlama sicakliklari dusuk oldugu icin yag eksiltme yapar. Belli bir kilometrenin uzerinde liqui moly top tech 4200 kullanilirsa motor her zaman saat gibi calisir. 0.1 lt bile yag eksiltmez. 122,125,140 ve 150’lililerin Dediğim gibi kirilgan bir yapilari yok. Aksine aşırı sağlamdır
Yanlışım varsa düzeltin 125hp ile 140 hp arasında turbo farkı var, turbo Hibritleneceği zamanda genelde 140hp lik aracın turbosu alınır. Teşekkür ederim
1.4Tsi mi narin? Supercharger olmayan 1.4Tsi lerin hepsi saglamdır. Jetta, Passat, Golf, Leon hepsinde kullandım. Yeri geldi canını çıkardım sorun yaşamadım. Opelin 1.4T sinden kat ve kat daha saglamdır. 1.4Tsi 150 ile dakikalarca Topspeed gittim. Yağını suyunu koy kaliteli malzeme kullan bakımı için 15.000km yi bekleme ben her 9-10 binde yağ filtre degistirtirim arkana bakma. Nazar degmesin şuanki kullandıgım Tsi 140.000km de daha arızadan sanayiye gitmedi. Motor ısınmdan hic bir araçla gazlanmaz 😉
3:00 , aynı sese benzer bende de var araba hafif esnediğinde ön taraftan gacırtı geliyor. Servis hava değişiminden oldugunu söyledi , müziği açıp devam ediyorum çok takmıyorum :D
Eski bir VW servis çalışanı olarak söylemem gerekirse sadece FR için söylemiyorum en makul ve sorunsuz motor 1.4 Ecotsi ve 1.5 Ecotsi (Tüm ACT motorlar) olacaktır. Hem gündelik kullanımdaki ara hızlanma performansı hem de yakıt tasarafu açısından bu motorlar tartışılmaz. 140 lık motorun yakıt sarfiyatı biraz fazla fakat IHI markalı turbo kullanımı sbebiyle yüksek basınçlara dayanabilen en iyi turbo diyebilirim. Stock kullanımda 150 lik act motorları gözünüz kapalı alabilirsiniz. 2015 yılı yarısından itibaren Audi A4-A5 ile d segment premium araçlarında dahi 1.4 act ve 1.5 act motorları kullanmakta.
1.4 tsi roccolar için ne önerirsiniz 2015 modeldekiler veya oncekiler çok üzer mi
@@beratb6522 merhaba. 2010, 2011 ve 2012 model olanlar motorlarda (CAV Kodlu) twin charger (turbo+kompresör) sorunlu motorlardır bakmanızı pek tavsiye etmem. Ufak güncelleme ile 2013 model ve sonrası CTH kodlu 160 hp twin charger (turbo+kompresör) olan olanlar var ama yağ yakma ve piston kırma sorunları yine tamamen çözülemedi. 2015 6. Ay sonrası ACT motor versiyon (150 Hp) single charger olan mevcut (çift kırmızı TSI) bu tercih çok daha mantıklı olacaktır. (CZE kodlu motor) Bu motor FR daki ecotsi ismini almış 1.4 150 hp motor ile birebir aynıdır. Passat tiguan cc Audi q3 q2 ve superb de de kullanılıyor. Makul olan kesinlikle 150 hp act olan versiyon diyebilirim.
@@okankorkmaz5409 yanıt için teşekkürler Leon rocco ikileminde kalmıştım leonlar daha az yorucak gibi act 150 ile daha az uzulucegim sanırım.
@@beratb6522 scricco da da dediğim gibi 150 lik motor var FR Lardaki ecotsi 150 hp ile aynı. Güce gerek duyulmayan durumlarda ACT (ECOTsi) motorlar neredeyse dizel kadar ekonomik olabilir. 2 silindir iptal ederek seyrinizi sürdürebiliyor ve şehir içi çoğu akıcı yerde bile devreye giriyor.
@@okankorkmaz5409 Roccolarin act ve biraz daha temiz olanlarina çok saçma fiyatlar yazıyorlar o yüzden leon biraz daha mantıklı geldi
140’lık tsi motorun nirvanasıdır. 1.5 dediğiniz motorlar tsi evo olarak geçer. En iyi motor değildir kesinlikle. 140’lik otto cevrimiyle calisir. 1.5lt 150’lilik olanlar emisyon değerleri düşsün diye miller çevrimine göre çalışır. Hizlanmasi 1.4’den kotudur. 1.4lt 150 act dersen: o yakit olarak cok iyidir ama 1.4’den 0.6-0.7 az yakar performanslari aynidir. Modifiye istiyorsan 140 alma k lazım. Diğerlerinden çok iyi sonuçlar alınmıyor. Narin motor değildir, kesinlikle. 180.000 km kullanilan ilk sahibinden 1.4 150 act var. Sert de kullanılıyor, cok sukur bir kere ariza yapmadi. Dışarda bakım yaptiriyorsaniz castrol mobil gibi yaglar kullanmayacaksiniz. Castrol professional yag piyasada olmadigi icin bu araclar yağ secer. Cok iyi yag kullanmazsaniz sikinti yasarsiniz. Piyasadan Castrol kullanirsaniz bu yaglarin parlama sicakliklari dusuk oldugu icin yag eksiltme yapar. Belli bir kilometrenin uzerinde liqui moly top tech 4200 kullanilirsa motor her zaman saat gibi calisir. 0.1 lt bile yag eksiltmez. 122,125,140 ve 150’lililerin Dediğim gibi kirilgan bir yapilari yok. Aksine aşırı sağlamdır
Yanlışım varsa düzeltin 125hp ile 140 hp arasında turbo farkı var, turbo Hibritleneceği zamanda genelde 140hp lik aracın turbosu alınır. Teşekkür ederim
Aynen öyle
Reis hangi kamerayı kullanıyorsun, bir de o kamerayı nereye taktın ya açı güzelmişş
1.4Tsi mi narin? Supercharger olmayan 1.4Tsi lerin hepsi saglamdır. Jetta, Passat, Golf, Leon hepsinde kullandım. Yeri geldi canını çıkardım sorun yaşamadım. Opelin 1.4T sinden kat ve kat daha saglamdır. 1.4Tsi 150 ile dakikalarca Topspeed gittim. Yağını suyunu koy kaliteli malzeme kullan bakımı için 15.000km yi bekleme ben her 9-10 binde yağ filtre degistirtirim arkana bakma. Nazar degmesin şuanki kullandıgım Tsi 140.000km de daha arızadan sanayiye gitmedi. Motor ısınmdan hic bir araçla gazlanmaz 😉
1.5 ecotsi 150bg likler efsane. Ya adamlar yapmış arkadaş. Yakıt performansı süper
3:00 , aynı sese benzer bende de var araba hafif esnediğinde ön taraftan gacırtı geliyor. Servis hava değişiminden oldugunu söyledi , müziği açıp devam ediyorum çok takmıyorum :D
Evet soğukta artıyor :D
Kardeşim bende alacam ikilemdeyim 1.4Tsi 125 manuel mi almalıyım yoksa 1.4Tsi 150 otomatik mi almalıyım ?
1.2mi az yakar 1.4mi az yakar ?
superrrrr motor muş. Almak isterim 1.4 fr st 125ps. 18 model manuel. teşekurler video için❤
Abi ilerde kanal çok büyüyecek bu yorumda burda kalsın 1 veya 2 yıl sonra bakarım şuan 156 abone
Hadi inşallah 😌♥️
Maşaallah
Kral 140 HP leon fr 15 model stage 1 yazılımlı 93 binde yazılım sıkıntı olurmu
olmaz sağlam bir ustaya git bilindik
Enomen asmr dan gelenlerrr
FR kaç model hocamm?
Kankam yarın 1.4 140 almaya gidiyorum heyecandan uyuyamadım videona denk geldim daha da heyecanlandım 😄
Hayırlı olsuun😌
200 üzeri bekliyordum
Kanka 140 lık bende var 5 senedir kullanıyorum 125 lik arkadaşımda var aman aman bi fark yok bende memnunum arkadaşımda🙃
mükemmel abi
Araç 1.2 TSI mı ?
1.4tsi
arabaya küfürdür yarasa ayna kapakları sökün
Pianoblack bütünlüğünü sağlıyor aslında ancak rüzgar sesinden dolayı haklısınız
Ben de golf6 Gtd var ojinal 170hp Nasil
Süper makine
güzel video
Arac 125 lik mi
Evet