วีดีโอ

Çok yakıyor Allah'ın belası var bendede

Arkadaş devir saati ile yeni tanışıyor sanırım

KKTC den selamlar.Bizim burası Mercedes ve BMW cenneti denilebilecek kadar işbu Araçlardan bayağı bir mevcut olup nüfus oranına göre de TC ye göre çok daha fazla var.Ben de Mercedes te BMW de var Allah nasip etti binlerce şükür.Yıllardan beri bu Araçlara hayran olduğum için satın alıp kullanıyorum.Ailem de eş dostlarda da BMW-Mercedes var.Kendimce bu araçların uzmanıyım da diyebilirim.Bir kere F 10 Modeli sorunsuzluyakıt performans vs gibi bir çok kriterler dikkate alındığın da Bmw için Devrim niteliğin de bir modeldir.Bana göre ilk defa ciddi olarak Mercedes E serisi ile bayağı bir rekabet edebilecek olan F 10 5 Serisi olmuştur.Selefi G 30 da bu bayrağı hala daha ayni kalite ve nitelikte taşıyıp o da Mercedes w 213 ile ciddi ciddi bayağı bir rakip olup bir çok konuda muadili w 213 den üstün dür de diyebilirim.2010 öncesi BMW modelleri de çok güzel olmakla beraber gerek dayanıklılık gerekse de sorunsallık olarak Mercedes ten bana göre biraz geri kalıyorlardı.Bmw için şunu diyebilirim.Bmw bir Aşktır.Mercedes te keza öyle.Her ikisini de eşit seviyorum.BMW yi ya 0 km ya da 60-70 bin km yi geçmeyecek bir durum da almanızı tavsiye ederim.Hala daha dayanıklılık bakımından Bmw Mercedes in düzeyinden uzak olup zaten KKTC de Avrupa da ve Dünya nın bir çok yerinde Taksi yani Ticari olarak özellikle E Serisinden yüzbinlercesi yollarda iken Bmw 5 serisini çok fazla Taksi olarak göremezsiniz.Çünkü asla BMW Mercedes kadar dayanıklı değildir.Bmw yeni olarak ve tek kişinin özenle kullanacağı bir Arabadır.Mercedes e göre daha narin ve daha kırılgan bir Aranbadır.Konfor,yakıt performans,teknoloji serilik vs gibi bütün kriterler de Bmw Mercedes i yakaladı rahatlıkla diyebilirim.Hatta sürüş evki ve serilik olarak muadili Mercedes modellerinden daha üstündür.Zaten Bmw tamamı ile sürücü odaklı olarak üretilmiş bir Araçtır.Ben şöyle bir tanım geliştirdim.Bmw hoppa ve şımarık bir sevgilidir bazen üzse de kolay terk edilemez.Mercedes ise daha ağır başlı sadık bir eşe benzer.Ondan da kolay vaz geçilemez

Highline pakette geri görüş kamerası ve anahtarsız giriş standart özellik mi opsiyon mu?

2015 seat leon 1.2 tsi benzinli makyajli led modelini sifir aldim 8 seneden fazla kullaniyorum arac su an 146 bin km ve arac da yazlik 18 inc jant takili ben bu aracla austuryadan ciktim tek basima avusutrya kapikule 1450 km bu yolu 130-150 km hizla 16 saat te kapikuleye geldim ve 9 saat te kapikuleden aksaraya geldim arac bu yolculukta ortalam 120 -150 km hiz limitinde yakit tüketimi 6.3 litre yakti arac bilgisinde öyle gösteriyordu. arac motoru 1.2 lt 110 beygir otobanda zaman zaman 180 km hiza ciktigim oldu bu süratte motor hic bir sekilde sarrsinti ve ya motor sesi duymadim gayet seri sessiz di. 8 yilda arac motoru hic ariza ve sorun cikarmadi tek andikapi arka bagaj kapi kuludu sudan nemden dolayi pas yapiyor cabuk bozuldu onu degistirdim arkadasin dedigi gibi aksarayin bozuk yollarinda aracin tako göstergesi arkasindan tirt sesi geliyor oda sürat gösterge baglanti yeri zamanla bosluk yapiyormus o tirt seside ordan geliyor araci yolda en cok sevdigim yönü virajli yollarda cok güzel atik kivrak olmasi bu araci sifir alan tek kisi temiz kullanirsa kolay kolay ariza vermeden uzun yillar kullanir. benim edindigim tecrübe bu aracimda memmunum halada kullaniyorum aracim halada sifir gibi tüm parcalari orj parcalriyla oynamadim oynatmadim.

Biten sabunluğa su koymuşlar

Ben düşüyorum manuelde 6 litreye kadar gayette iyi

Abi ikinci kezdir araba kendi kendini kotliyor bunun sorunu nedir

Bu köpük diyil, cila siyah arabalarda daha çok farkı bildiren bir bakım. Bazı otoyıkamalarda Mum ve ya Cila diye geçiyor. 🇦🇿🙂

Köpüğümsü

Yorumlar wolkswagen fan boyları dolmuş

Dostum 6. vites kavrama bu ne demek :) devirle alakalı, devir düşükse zor yürür, yavaş yürür, hızına göre vites ufaltıp devri yükseltip yürürsün ve neredeyse bütün motorlu araçlar için geçerlidir. Arabaları yeni çözüyor olabilirsin saygı duyarız ama video komik olmuş. Kazasız belasız inşallah 🙏

Sırf buraya yorum yapmak için geldim videoyu izlemedim bile ağır kazası olmayan bakımları düzenli yapılmış 8 bin de bir periyodik bakım yapılarak binilen her köşede yanlamak istemeyen bir sürücü ile 520 d f10 orjinal motoru ile 400 bin km yi rahat geçer ondan sonrada sandık atar aynı şekil bakımla sorunsuz bi 200 bin km daha gider arkadaşlarım 1,5 milyon liraya gidip teneke araçlara para vermeyin 10 yaşında 200 bin km de olsun BMW Mercedes audi olsun bakımlısını alın bakımlarını 8 binde bir yaparak binin bazen yan verin her zaman değil ..:) Hiç bir arıza çıkarmaz malatyadan selam sözlerime kulak asın hadi eyv

eeee yani neyine şaşırdın bunun vitesi küçültünce arabanın bayılmasını bide video atmış

Sulu yıkma

Golf 5 r bu mu

ben bluehdicıyım kardesim bunla geldim bunla giderim

Otomatik arabalar da dip gaz yapınca kendi vites düsüruo zaten

Eee bunu bilmeyen şöför var mı? Kaldı ki 4 kurtarmaz 3 te saracan sonra 4 atacan

Adam olana çok bile

1.0 tsi 115hp manuel octavia kullanıyorum 7 yıldır. Çok memnunum hem ekonomik hem performanslı.

Sulu pril nerde olsa tanırım..

Sadece orta dikiz aynisini sevmedim görüşü cok engelliyor 1,5 senedir kullaniyom

Yani bunu neden yeni bir şey keşfediyormuş gibi anlattığını anlayamadım, tork üretmek için vites düşüyorsun özetle

Kaliteli bir ürün olduğu bariz belli dandikler araca yapışıp kalıyor zift gibi

1,4 tsi iyidir , tutumludur , dayanıklıdır . 250 k km olun ca sattım

Mükemmelmiş

Tofaş buna güldü

ne istiyin mk, bu paraya bu kadar oluyor!!

Ehliyetsiz bu aracı kullanmışlığın var gerçekten mükemmel 😊

Beş para etmez

Atmosferik candır

buna 1m verecek zeka küpü için satılık köprüm var

Piston kırma en fazla 140 ve 160 hp 1.4 tsi ünitede görülmektedir. LSPİ yağ buharıyla karışan yakıtın aynı Dizel gibi kendiliğinden tutuşmasıdır. Henüz sıkıştırma aşamasındayken bujiyi beklemeden kendiliğinden tutuşan yakıt pistonu durmaya zorlar ve 200 bar gibi muazzam bir basınç oluşturur. Bu vuruntu pistonun en zayıf yeri olan sekman kanallarını kırar. Çözümü Orjinal ve doğru yağ kullanımıdır. Mümkünse yüksek Oktanlı benzin yada LPG tercih etmek gerekir. 130 C derece üzeri Yağ sıcaklığında ve yazın 65 C derece üzeri yüksek hava giriş iat sıcaklıklarında rampalarda büyük vites düşük devirde gaza yüklenilirse Vuruntu riski artar. Motordan Tık tık Ping ping benzeri sesler duyulmaya başlanırsa her an piston kırılabilir. En riskli üniteler, 1.4 tsi 140-160 hp VW 1.4 t 150 hp sidi 1.6 t 170 hp sidi Opel 1.2 tce 130 hp Renault Nissan 1.0 ecoboost 1.5 ecoboost Ford Volvo 1.6 thp Peugeot Bmw Bu üniteler haricinde Turbolu Benzinli her motorda LSPİ riski az da olsa mevcuttur.

Biz İtalyan otomobil severlere göre wosvogen tasarımı buz dolabı gibi geliyor 😅😅😅

5 ileri almayında ne alırsanız alın

💅💅💅💅💅

Ben S 680 MAYBACH ve M5 ten başka arabaya binmem kanka 😎 bir kaç aya kadar sıfır km çekerim şeytan 😈 ı bi taşa çevireyim önce benim para 💵 mla bana kahpeliğin bedelini bi ödeteyim hepsine sonra

Bazıları cilalı köpük olur o yüzde su gibi kayar gider

devamı

otomatikler de az yakan hangisi yada var mi yakittan korkuyorum alicam da cevap verirseniz sevinirim

bende var 1.4 125lik fr yazılımda attırdım efsane bir kere sanayiye uğramadım 2.0 tdi 320i 320d 35tfsi filan dinlemiyor yolda gavur gibi asılıyor araç eyro 6 olduğu için azda yakıyor çok memnunum bmwde bu kadar bassan sanayiden çıkaman zd

Manuel olmayan arabayı almam. DSG pişmanlıktır.

Benzinliğin spesyali

1.5 ecotsi 150bg likler efsane. Ya adamlar yapmış arkadaş. Yakıt performansı süper

Sırf kostik, arabanıza sakın vurmayın bu petrol köpüklerini, başta farları sarartır sonra boyayı matlaştırır

Sulandırıoylar köpüğü arabanız için en sağlıklısı kendiniz makine alın evinizde yıkanyın

Bunu bilmeyen varsa araba kullanmasın

Arabanin üzerinde Seramik kaplama var oyuzden köpük tutmuyor veya Araca Şu tutmayan Kaliteli Pasta Cila yapmışlar onceden

Son sahibi olmalık 1 milyar milyonluk citiay örcinel ağğğğğbiiii