я китаец, Китай имеет десять известных автомобильных брендов, сейчас технологии очень зрелые, надежные, стоит покупать русские друзья. Поскольку Китай ежегодно продает 26 млн. автомобилей, конкуренция является самым жарким и горячим местом в мире. ежегодно обновляется оборудование, повышается качество. прогресс был огромным. количество автомобилей на экспорт уже второй в мире. Желаю успехов русским друзьям.... импортные пошлины в россии слишком высокие, почти на 44%. Плюс транспортные расходы, прибыль дистрибьютора, поэтому цена автомобиля очень высокая. Это не ошибка Китая. Если налог на импорт будет снижен до 10%, то цены на автомобили будут снижаться гораздо ниже, это собственные проблемы россии..... я люблю только 4 машины... chery exeed vx，geely manjaro，changan uni-k，haval dargo.... китайские молодые люди очень любят эти 4 машины, продажи очень хорошие. в моде есть вкус... Я получил сообщение, что если война закончится, то цена снизится на 15%... терпение ждет.
Спасибо за обзор и демонстрацию возможностей на бездорожье EXEED TXL 2.0. Будем ждать новые видео, посвященные автомобилям нашего бренда, на вашем канале.
@@anonimglagolew4643 рав 4 это дно. Отдавал тхл на то и поехал в такси на рав4. Убожество и по комфорту, и по салону, и шумоизоляции, и по мультимедиа.. Последний кузов на тряпке был, правда.
Ездил на дальняк у меня рейстайл 1.6 2022г. Эта машина для дороги и скоростей. Гнал 150-160 3000км. Расход 9.3 на сотню при такой скорости. За все время пути 3000км меня обогнал мерс один раз и бэха один раз. Я имею ввиду обогнали и уехали. Да и то им похоже совсем было плевать на правила. :) Была пробка километров 5 в поле. Все стояли и смотрели друг на друга. Постоял десять минут, посмотрел на это все и поехал по обочине потихоньку, но была слякоть и стало сносить сразу же с дороги, народ посмеивался в тихую :), типа куда полез. В поле тоже грязь, но относительно укатанная колея. Чуток проваливаясь спокойно проехал с километр после места аварии по полю и спокойно въехал по этой жиже на дорогу. Там метра полтора откос по высоте. Вот для таких случаев и нужен полный привод и клиренс (благо у меня нет этой дебильной ступеньки). Народ конечно удивленно смотрел и не верил, что я проеду. Передо мной ехала нива и то её мотало. Подумал, раз нива проехала, то и у меня должно получиться :). В салоне бабские визги, слюни в разные стороны :))) А мне нужно было понять, что не зря купил полный привод :))) В общем спокойно объехал пробку по полю и поехал дальше. Народ явно не ожидал такого исхода все стояли и ждали другого результата :))) Еще полный привод заметил подключается, когда трогаешься в гору в поворот. При резких стартах иногда. За комфорт на бездорожье я бы поставил его на второе место в этом рейтинге ну или первое подели бы с тугелой. Но если смотреть еще и на внешний вид и салон, то Exeed txl тут однозначный лидер. Тугела рядом не стояла. Хотя это возможно на мой вкус. Я не смог в тугеле и 5 минут находиться. Даже на тест драйв не поехал. В эксиде все стильно и красиво сделано. А вот VX тоже согласн что сырой получился пока. Особенно этот дешевый пластик и выпукаля дырка всегда перед глазами. Еще и дешевый пластик под экраном вообще меня передергивало от этого бр.р...ррр... ps: и еще.... Да накатом он лучше проходит, все же у него больше шоссейная настройка. Но вот если долго едешь по груновке с периодическими вывешиваниями, то он сразу начинает трещать и вытаскивать. Без всяких откатов и без наката. Давно смотрю твои ролики. Ждал именно этого обзора. И мои ожидания полностью подтвердились. Попробуй еще 1.6 все же не идет мысль, что там все же лучше настроены внедорожные качества. Я полагаю, что китайцы, не особо заморачиваясь, просто прошили 2.0 прошивкой от 1.6. Потому меня не покидает мысль что 1.6 по идее должен чуть лучше ехать по бездорожью. Может даже в эко режиме. Возможно блокировки активнее работают с вывернутыми колёсами, это мои наблюдения но не точно.
Прекрасный комментарий, который снимает огромное количество вопросов🙏 Спасибо большое за такое подробное описание👍👍👍 Мне вот тоже нужно авто на дальние расстояния с возможностью выезда на грунтовые дороги/поле и чтобы не застрять и чтобы можно было спокойно ездить зимой, и чтобы было комфортно. Потому что когда едешь, как автор 3000 км или больше, комфорт и динамика машины выходят на первый план и имеют первостепенное значение. Сначала выбирал между Санта Фе, Тугеллой и Спортейджем. Недавно наткнулся на Эксид. Удивился и задумался. Спортейдж с сожалением отсёк из-за низкого клиренса. Санта Фе неплох и наверняка ликвиден. Тугелла судя по всему едет "бодрее" всех, но внешность действительно на любителя. Мне она и нравится, и не нравится одновременно. В салоне не сидел, но если он тесный, то это точно не для меня. Посмотрим.
Выбирал между про Максом и тхл 1,6... Как то показалось,что ексид лучше. Плюс цену сделали ниже,чем про Макс со скидками 😀 Надеюсь,в снегу весной не подведёт. А больше 4 ВД и не нужно. По комфорту ексид получше Макса.
У меня 1.6. Зимой попал в жёсткую диагональ. Думал, что встал и вариантов нет - колея см 15 было точно с ледяными краями ещё больше. Начал на газ, TXLчик подумал, пощелкал мозгами и просто поехал. При этом легко. Я был в шоке. И ни разу за месяц гололёда и не малого снега не было никаких проблем. Т.ч. то что имеет TXL 1.6 по настройкам - ДОСТАТОЧНО!
Дело привычки... сегодня смотрел такую машину, сначала непривычно, а потом когда пользоваться начинаешь, вроде и прикольно. Хотя без рамы, эти пороги не нужны, да и не слишком то он высокий. Но детям однозначно понравятся. Достойная машина... но не за 4 мульта. 2,5...3 вот ее ценник.
Когда Мишаня пороги ругал, я думал его кондрашка хватит! Береги себя дружище! Нельзя так близко к сердцу принимать малозначимые детали! Тем более, их (пороги) отключить можно.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС ❔ владельцы TXL от 21 года кто проходит ТО у дилера , проверьте воздушный фильтр , а точнее его корпус , собирают ли они в вашем городе его , он там на 4х болтах из двух половинок , при т.о они его не собрали , а кинули так 🤷♀ , просто приехал к ним с проблемой подобной и они все равно его оставили открытым , я думаю может акция у них , как убить двигатель ? Или распз.дяйстао в нашем городе просто
Сегодня проходил тест-драйв Geely Monjaro и такого как в видео Exeed TXL...ну че хочу сказать...Хоть какашками меня закидайте, Монджаро шикарен, но в режиме Спорт от TXL я кайфанул сильнее 😁 Может это я такой не правильный, но вот реально Exeed управлялся и ехал лучше. Хотя и Монджаро ехал очень круто, в режиме спорт он просто взрывается! Но все равно чувствуешь себя в нем 50-летним дядькой, который решил вспомнить молодость и позажигать 🙂 Но выбрал для себя я Chery Tiggo 8 pro max рестайл! Потому что за меньшие деньги вы получаете фактически тоже самое что в TXL, только в придачу еще проекцию на лобовуху, массаж терпилы с атаманкой под его костыли и дополнительную лавку в багажнике на случай, если надо перевезти пару не самых любимых друзей или членов семьи 😁
Крутая машина, что бы что не говорил. Китай реально научились, при том крайне стремительно. не зря это один из самых крупных и технологичных концернов.
Зря так про пороги. Я владелец txl в 1 рестайлинге без порогов. И скажу что взял бы их как доп. (когда покупал отказался от их установки тоже думал что не нужны). У меня средний рост, 176. Лично мне они не нужны. Но вот детям или старшему поколению, очень и очень пригодилось бы. И всё чаще приходит мысль приехать к дилеру отдать 100к и установить их.
Нормальный "проходимец" Нива и Уаз. Но это другая история ))) Эти тачки, не для грязи. С парковки, после снегопада выехал, и на том спасибо 🤣Ставим зимнюю резину, снимаем пороги, ставим летнюю, ставим пороги . Ну что, нормально )))
Китайцы, что-то не реальное начали делать. Все тачки нравятся, никогда бы не подумал, что скажу такое про китайские тачки, но тойота по сравнению с ними, просто постная какая-то...
Михаил скажи предлагают такой с 1,6 180л.с. за 3,2 Также можно взять черри 8про Макс 2литра за 3,3 Что взять??? Эксид солиднее и приятнее, и салон интереснее, у 8про мах двиг вроде должен быть интереснее
Мишань, как и всегда лайк!!! Но как ты не понимаешь, что выдвижные пороги как на Эскалэйде, это же премиум!!!! Забавно......!!!! Ну не все еще поняли наши " братья" из Китая!!! Будь терпимее, скоро ВСЕ будет как надо! Лайк!!!!
Ребята, про пороги, вы забываете кто делает его и для кого! Не для таких как Михаил, с ростом как русская береза, а для маленьких с репейник китайцев!!!)))
Расход тебе на обзоре не покажут, так как там топят и имеют машину. По городу у неё расход 10 литров с учетом пробок, на обгонах она оооочень уверенная.
Его за 3 млн в феврале разбирали на ура. И это с 1.6. До 3-х млн есть Веста, и, к слову, Exeed LX. А в комплектации Элит можно и вовсе в 2.5 уложиться.
По подножке некорректное замечание, индивидуальное. Взяли 2.0 отчасти изза подножки, жена ростом ~160, в паркетниках задня часть ноги постоянно грязная от задевания, с подножкой этого нет
Если что-то только смотрится, но в эксплуатации скорее вредит, чем помогает, то это, как и сказал Михаил, понты - я бы даже сказал, дешёвые понты: практического смысла не имеет, при этом явно норовит испачкать штаны. Зачем они? Просто потому, что ни у кого такого нет?... Ну так потому и нет - что оно нафиг не надо.
@@DAG05L дизель хорош когда новый, и когда гарантия. Покупать дизель бу лотерея. Ремонт мотора, как правило, составляет от 200-300 т.р. и более, да и гарантировать что сделают этот ремонт хорошо, нельзя. Можно проездить несколько лет, а можно попасть на стоимость ещё одного автомобиля. Зачем это мне?
Да, чанган юник очень любопытно посмотреть на твоих тестах. Контент супер. Давно подписан. Смотрю постоянно. Комментарий первый раз пишу. 👍
я китаец, Китай имеет десять известных автомобильных брендов, сейчас технологии очень зрелые, надежные, стоит покупать русские друзья. Поскольку Китай ежегодно продает 26 млн. автомобилей, конкуренция является самым жарким и горячим местом в мире. ежегодно обновляется оборудование, повышается качество. прогресс был огромным. количество автомобилей на экспорт уже второй в мире. Желаю успехов русским друзьям.... импортные пошлины в россии слишком высокие, почти на 44%. Плюс транспортные расходы, прибыль дистрибьютора, поэтому цена автомобиля очень высокая. Это не ошибка Китая. Если налог на импорт будет снижен до 10%, то цены на автомобили будут снижаться гораздо ниже, это собственные проблемы россии..... я люблю только 4 машины... chery exeed vx，geely manjaro，changan uni-k，haval dargo.... китайские молодые люди очень любят эти 4 машины, продажи очень хорошие. в моде есть вкус... Я получил сообщение, что если война закончится, то цена снизится на 15%... терпение ждет.
Пошлина сейчас 48%, к сожалению...
Слава ГУЛАГу.
@@myname49771на карандаше…
Пороги для детей, Миша! Мой в 3-4 года без порога с трудом забирается, напрашивается порог.
Закидывай пи#дюка в окно, чтобы он не мучился 👍
а нефиг баловать нахлебников, пешком пускай ходят!
Думаю, Exeed TXL теперь занял заслуженное место. Чего мне и многим тоже очень хотелось.
Спасибо за обзор и демонстрацию возможностей на бездорожье EXEED TXL 2.0. Будем ждать новые видео, посвященные автомобилям нашего бренда, на вашем канале.
Интерьер комфортный, очень зашёл
в последнее время exeed что то невероятное делает, очень красиво
Как владелец Exeed TXL с некоторыми вещами соглашусь, но мне тачка очень понравилась. В ней есть какая то душа, ездить прямо с кайфом)
не пожалели что взяли ?стоит выбор между рав 4 за 5 и эксид за 4 ,всю голову сломал!
@@anonimglagolew4643 рав 4 это дно. Отдавал тхл на то и поехал в такси на рав4. Убожество и по комфорту, и по салону, и шумоизоляции, и по мультимедиа.. Последний кузов на тряпке был, правда.
@@Иваниселев я уже взял TXL )))
Не думал что такая машина, по бездорожью так себя покажет, Ексид, молодцы🔥🔥
Ездил на дальняк у меня рейстайл 1.6 2022г. Эта машина для дороги и скоростей. Гнал 150-160 3000км. Расход 9.3 на сотню при такой скорости. За все время пути 3000км меня обогнал мерс один раз и бэха один раз. Я имею ввиду обогнали и уехали. Да и то им похоже совсем было плевать на правила. :)
Была пробка километров 5 в поле. Все стояли и смотрели друг на друга. Постоял десять минут, посмотрел на это все и поехал по обочине потихоньку, но была слякоть и стало сносить сразу же с дороги, народ посмеивался в тихую :), типа куда полез. В поле тоже грязь, но относительно укатанная колея. Чуток проваливаясь спокойно проехал с километр после места аварии по полю и спокойно въехал по этой жиже на дорогу. Там метра полтора откос по высоте. Вот для таких случаев и нужен полный привод и клиренс (благо у меня нет этой дебильной ступеньки). Народ конечно удивленно смотрел и не верил, что я проеду. Передо мной ехала нива и то её мотало. Подумал, раз нива проехала, то и у меня должно получиться :). В салоне бабские визги, слюни в разные стороны :))) А мне нужно было понять, что не зря купил полный привод :)))
В общем спокойно объехал пробку по полю и поехал дальше. Народ явно не ожидал такого исхода все стояли и ждали другого результата :)))
Еще полный привод заметил подключается, когда трогаешься в гору в поворот. При резких стартах иногда.
За комфорт на бездорожье я бы поставил его на второе место в этом рейтинге ну или первое подели бы с тугелой. Но если смотреть еще и на внешний вид и салон, то Exeed txl тут однозначный лидер. Тугела рядом не стояла. Хотя это возможно на мой вкус. Я не смог в тугеле и 5 минут находиться. Даже на тест драйв не поехал. В эксиде все стильно и красиво сделано. А вот VX тоже согласн что сырой получился пока. Особенно этот дешевый пластик и выпукаля дырка всегда перед глазами. Еще и дешевый пластик под экраном вообще меня передергивало от этого бр.р...ррр...
ps: и еще.... Да накатом он лучше проходит, все же у него больше шоссейная настройка. Но вот если долго едешь по груновке с периодическими вывешиваниями, то он сразу начинает трещать и вытаскивать. Без всяких откатов и без наката.
Давно смотрю твои ролики. Ждал именно этого обзора. И мои ожидания полностью подтвердились. Попробуй еще 1.6 все же не идет мысль, что там все же лучше настроены внедорожные качества. Я полагаю, что китайцы, не особо заморачиваясь, просто прошили 2.0 прошивкой от 1.6. Потому меня не покидает мысль что 1.6 по идее должен чуть лучше ехать по бездорожью. Может даже в эко режиме. Возможно блокировки активнее работают с вывернутыми колёсами, это мои наблюдения но не точно.
Спасибо за качественный отзыв...имею ТХЛ1,6 собираюсь в отпуск путешествовать надеюсь не подведёт.
Прекрасный комментарий, который снимает огромное количество вопросов🙏 Спасибо большое за такое подробное описание👍👍👍 Мне вот тоже нужно авто на дальние расстояния с возможностью выезда на грунтовые дороги/поле и чтобы не застрять и чтобы можно было спокойно ездить зимой, и чтобы было комфортно. Потому что когда едешь, как автор 3000 км или больше, комфорт и динамика машины выходят на первый план и имеют первостепенное значение. Сначала выбирал между Санта Фе, Тугеллой и Спортейджем. Недавно наткнулся на Эксид. Удивился и задумался. Спортейдж с сожалением отсёк из-за низкого клиренса. Санта Фе неплох и наверняка ликвиден. Тугелла судя по всему едет "бодрее" всех, но внешность действительно на любителя. Мне она и нравится, и не нравится одновременно. В салоне не сидел, но если он тесный, то это точно не для меня. Посмотрим.
Выбирал между про Максом и тхл 1,6... Как то показалось,что ексид лучше. Плюс цену сделали ниже,чем про Макс со скидками 😀 Надеюсь,в снегу весной не подведёт. А больше 4 ВД и не нужно. По комфорту ексид получше Макса.
Какой мотор? Как едет?
@@iambusybox 1,6 186 турболошадок. Едит нормально. По крайней мере на тестдрайве 150 легко шел. Свою жалею пока обкатка. 800 км накатал
У меня 1.6. Зимой попал в жёсткую диагональ. Думал, что встал и вариантов нет - колея см 15 было точно с ледяными краями ещё больше. Начал на газ, TXLчик подумал, пощелкал мозгами и просто поехал. При этом легко. Я был в шоке.
И ни разу за месяц гололёда и не малого снега не было никаких проблем. Т.ч. то что имеет TXL 1.6 по настройкам - ДОСТАТОЧНО!
@@СергейСоколовский-ы3п коробку в ручной режим переводил или в автомате поехал?
@@77elite95 мозги знают когда одно или два колеса не крутятся, а другие буксуют, передачи в режиме автомат выше первой не поднимают.
У дилеров будет новый доп - снятие порогов.
Да зачем, через пару лет сам отгниëт или заклинит
Есть
Михаил, пороги выдвигающиеся очень норм маленьким детям. Машину брал жене, оказалось, что для них это удобно. Хотя тоже мне кажется сомнительно.
Моей бабуле с больными ногами эти пороги очень бы понравились, если бы они были на моей машине, так что польза от них есть.
Китай впереди планеты всей!
Выдвижные пороги надо сразу просить у дилеров убирать )
Это доп услуги они за съем порогов 500 тыс возьмут. 🤣😂
Без них комплектации нет?
здравствуйте, если будете снимать пороги во время покупки,напишите пожалуйста
Дело привычки... сегодня смотрел такую машину, сначала непривычно, а потом когда пользоваться начинаешь, вроде и прикольно. Хотя без рамы, эти пороги не нужны, да и не слишком то он высокий. Но детям однозначно понравятся.
Достойная машина... но не за 4 мульта. 2,5...3 вот ее ценник.
@@YURII_HOLOD так она когда вышла на рынок и стоила 2.6...
честно говоря, мне это нравится, главное не быть первым, а быть лучше)
Когда Мишаня пороги ругал, я думал его кондрашка хватит!
Береги себя дружище!
Нельзя так близко к сердцу принимать малозначимые детали!
Тем более, их (пороги) отключить можно.
Насчёт выдвижного порога согласен))
ВНИМАНИЕ ВОПРОС ❔
владельцы TXL от 21 года кто проходит ТО у дилера , проверьте воздушный фильтр , а точнее его корпус , собирают ли они в вашем городе его , он там на 4х болтах из двух половинок , при т.о они его не собрали , а кинули так 🤷♀ , просто приехал к ним с проблемой подобной и они все равно его оставили открытым , я думаю может акция у них , как убить двигатель ? Или распз.дяйстао в нашем городе просто
Сегодня проходил тест-драйв Geely Monjaro и такого как в видео Exeed TXL...ну че хочу сказать...Хоть какашками меня закидайте, Монджаро шикарен, но в режиме Спорт от TXL я кайфанул сильнее 😁 Может это я такой не правильный, но вот реально Exeed управлялся и ехал лучше. Хотя и Монджаро ехал очень круто, в режиме спорт он просто взрывается! Но все равно чувствуешь себя в нем 50-летним дядькой, который решил вспомнить молодость и позажигать 🙂 Но выбрал для себя я Chery Tiggo 8 pro max рестайл! Потому что за меньшие деньги вы получаете фактически тоже самое что в TXL, только в придачу еще проекцию на лобовуху, массаж терпилы с атаманкой под его костыли и дополнительную лавку в багажнике на случай, если надо перевезти пару не самых любимых друзей или членов семьи 😁
И муфту faps
Крутая машина, что бы что не говорил. Китай реально научились, при том крайне стремительно. не зря это один из самых крупных и технологичных концернов.
Пороги нужны чтобы карлики вроде меня (160см) могли чуть более удобно привязывать груз к поперечинам на крыше (багажник).
не все сразу же можно победить, главное двигаться вперед
Пороги огонь, все они нужны, дети жена и теща балдеют.
Geely Monjaro 2022 (KX11) его бы испытать, да и вообще в Россию привезти!
Уже привезли
@@rustttt1 где? Сколько стоит?
Философия этого автомобиля в эстетике!
технически он тоже хорош. нынешняя платформа мало того что крепкая, так еще и крайне безопасная
Экстерьер реально выделяется среди других конкурентов
Changan Uni-K сейчас самый горячий из китайских новинок
Дизайн у него серьёзный, мне прям очень сильно он заходит
Прогресс есть, Exeed приятно удивляет, спасибо за обзор, очень неплохо)
Скажите пожалуйста, exeed сотрудничает с внеземной цивилизацией? иначе у меня нет предположений как такую машину можно придумать
Не плохая такая машина, по бездорожью уверенно ездит🔥
Вот для моей тёщи которая ходит с палкой,вот ей этот порог нужен.У неё нога так не поднимается что бы сесть в салон авто.
Зря так про пороги. Я владелец txl в 1 рестайлинге без порогов. И скажу что взял бы их как доп. (когда покупал отказался от их установки тоже думал что не нужны). У меня средний рост, 176. Лично мне они не нужны. Но вот детям или старшему поколению, очень и очень пригодилось бы. И всё чаще приходит мысль приехать к дилеру отдать 100к и установить их.
Подтверждаю. В дождь и слякоть, а особенно зимой пороги очень сильно выручают. Удобная вещь!
К каждой машине, свой подход. Езжу каждый день, проезжал там, где пороги не открывались!!!
Китай как всегда удивляет и стремительно плывёт вверх, и это круто 👍,спасибо Михаил за обзор 🤝
уже нех.й удивлятся. они сейчас в переди планеты всей
Без порогов возможно на лям подешевле будет...
это как будто ты был средним учеником, а потом вдруг стал отличником)
Я бы на таком красавце только по городу ездил, стиля раздавал
Орнул про крехтунов !!! )))😂😂😂
Снаружи стиль, внутри комфорт, что ещё надо ?
Не могу налюбоваться этим автомобилем 💪
Поставить внедорожные шины, и справляться можно и здесь лучше. Михаил Вы на рыбалке? На охоте? Автомобиль для офроада
Не в шинах дело, а в настройках имитаций
@@ДмитрийГусев-б7ш жечь муфту не вижу смысла, это же не Torsen, не уверен бери подъем разгоном
@@Rafail2279 был дастер , там хорошо работают
Пороги выглядят как допы с южки🤣
Рольф юглвосток также наёмывает с кредитами столкнулся лично
Нормальный "проходимец" Нива и Уаз. Но это другая история ))) Эти тачки, не для грязи. С парковки, после снегопада выехал, и на том спасибо 🤣Ставим зимнюю резину, снимаем пороги, ставим летнюю, ставим пороги . Ну что, нормально )))
уаз, а особенно нива в натяг (как это делает Миша) в такую горку не заедут. Только с ходу.
Пороги в меню отключаются, по словам менеджера в салоне...
@@limaxon4546 Хавал Н5 на пониженной легко и просто заедет, любыми способами, в том числе внатяг😉😊.
@@ЕвгенийЕ-н2м
Приобрёл такой Exeed 2.0, пороги отключить в меню нельзя, нет такой функции, можно только предохранитель вытащить.
Элегантный и современный дизайн, Ексид красавцы
Китайцы, что-то не реальное начали делать. Все тачки нравятся, никогда бы не подумал, что скажу такое про китайские тачки, но тойота по сравнению с ними, просто постная какая-то...
Михаил скажи предлагают такой с 1,6 180л.с. за 3,2
Также можно взять черри 8про Макс 2литра за 3,3
Что взять??? Эксид солиднее и приятнее, и салон интереснее, у 8про мах двиг вроде должен быть интереснее
хочется узнать твоё мнение , разница между тхл 1.6 и 2.0 , ведь рестайлинг 1.6 ты не тестировал.
Более резвый с 2 л(на 2 секунды), устранены некоторые недостатки по мелочи
Достойный автомобиль. Вот кто бы что не говорил, но китайцы научились делать хорошие машины.
Согласен, эксид же попервой сравнивали с немцами, и он им не уступает
@@grigooovasya "По первой", а сейчас что-то изменилось? По-прежнему их сравниваю 😅
кто хочет быть первым, когда можно быть лучшим? 😉
Мишань, как и всегда лайк!!! Но как ты не понимаешь, что выдвижные пороги как на Эскалэйде, это же премиум!!!! Забавно......!!!! Ну не все еще поняли наши " братья" из Китая!!! Будь терпимее, скоро ВСЕ будет как надо! Лайк!!!!
Тест зачет как всегда интересно . новый тест changan uni-k и куда его поставите по рэтингу
Ребята, про пороги, вы забываете кто делает его и для кого! Не для таких как Михаил, с ростом как русская береза, а для маленьких с репейник китайцев!!!)))
Парни а где расход ? Какие обороты на 100 км? Как она на обгонах себя ведёт
Расход тебе на обзоре не покажут, так как там топят и имеют машину. По городу у неё расход 10 литров с учетом пробок, на обгонах она оооочень уверенная.
@@semenkomarov7249 да сбросить и потратить 20 минут достаточно
Китайцы потрудились, и это видно. Но первым, конечно, не стали, да и не нужно
Миша, нужен uni-k на тест!!!
Нужно его ещё в грязи и снегу проверить, только без порогов😂🤣🤣!
Ну если обзоры на него вместе сложит, он 100% первый будет)
я так понимаю, что у него полный привод куда эффективнее, чем у тигуан. шик.
Не хватает Haval H6, а можно даже и сравнение
вот сейчас я с тобой согласен по поводу рейтинга.....
Выглядит прикольно и в потоке красивый
у него и салон просто топовейший!
Ребят, отключайте стабилизацию и он проползет где угодно
Пороги нужны, очень помогают при лужах, удобен для детей и пожелых людей и тп у меня такой же!
Китайцы творят что-то сверхъестественное, тачка просто космос, пушка!!!!
Сравни ексиды с тугеллой на оффроаде
Есть такое сравнение у нескольких блогеров. Айсин круче Гетрака
С такими ценами он нафиг не нужен))
Уберите пороги, панораму и прочие не нужные опции, поставьте ценник до 3 млн и их будут разбирать
Его за 3 млн в феврале разбирали на ура. И это с 1.6. До 3-х млн есть Веста, и, к слову, Exeed LX. А в комплектации Элит можно и вовсе в 2.5 уложиться.
Короче эксиды типо больше дорожный люкс, не на проходимость
так он уже показал, что лучше тугелы и чананя) рено вообще нервно курят в сторонке)
Фантастически выглядящий автомобиль!
Будущее становится реальностью.
Вау! Очередной крутяк от exeed! Молодцы!
Дядя Миша - ты прям эксперт по дачнам делам вот этим вот!!!!!!!!!!!!
Ждём Танк 300 и Танк 700 - которые будут ехать куда угодно
Уточню: которые, как мы надеемся, будут ехать куда-угодно.
Как порог убирается , если ты сразу закрыл дверь? Что за дичь?
Аххирительный автомобиль! Цель - взять в своё управление эту модель.
Очень просторный салон
Будущее уже наступило благодаря этой машине
4,5 миллиона нормальная цена. Снотрел Новый Мерс, 32 миллиона. Ото конечно цена
через год зайду, он все так же будет снимать этих китацев
Потрясающие технические характеристики, китайцы приятно удивили на самом деле
По подножке некорректное замечание, индивидуальное. Взяли 2.0 отчасти изза подножки, жена ростом ~160, в паркетниках задня часть ноги постоянно грязная от задевания, с подножкой этого нет
Ну как по мне, пороги смотрятся как то по премильному, необычно, редко у кого такое есть, и если они в комплектацию входят, то почему бы и нет👍
потому что они тут как корове седло. только добавляют гемора....
Если что-то только смотрится, но в эксплуатации скорее вредит, чем помогает, то это, как и сказал Михаил, понты - я бы даже сказал, дешёвые понты: практического смысла не имеет, при этом явно норовит испачкать штаны.
Зачем они? Просто потому, что ни у кого такого нет?... Ну так потому и нет - что оно нафиг не надо.
То чувство когда во всем мире через лет 10 будут такие машины
Ждем обзор доукомплектованной Тугеллы
Мне понравилась эта машина, взял бы с удовольствием
Пороги для детей просто огонь.
Михаил подскажи пожалуйста дружище , что лучше взять ? Санта Фе 18-19 гг 2.2 дизель с Кореи или новый Haval F7 ?
Тугелу
@@seva111hahaha я бы с удовольствием, но она дороже на миллион …
Вы мысленно прикиньте, сколько стоил ремонт дизеля ещё год назад. И умножьте эту цену на 2, а то и на 3 сейчас. Скупой платит дважды.
@@andrey1zil короче лучше с дизелем не связываться да ? Как часто дизель ломается ?
@@DAG05L дизель хорош когда новый, и когда гарантия. Покупать дизель бу лотерея. Ремонт мотора, как правило, составляет от 200-300 т.р. и более, да и гарантировать что сделают этот ремонт хорошо, нельзя. Можно проездить несколько лет, а можно попасть на стоимость ещё одного автомобиля. Зачем это мне?
Все никак не могу понять, зачем комфортную городскую машину тащить в лес XD
В городе протестируйте или на трассе, вот там Эксид всех порвет!
Всех порвет прям!)))) Ой шутники
Вот это тачка мать моя женщина красотка машина. Я крайне удивлен такое увидеть.
Дизайн на уровне, надёжность тоже
Машина будущего
Афегеть вот это тачка просто фантастика
Люди из регионов, зарабатывающие сотку в месяц, почувствовали себя нищебродами...
Из регионов....100?😂 Давно в регионах сотку получают?
@@LWR1337 Екб. Тут 80-120 рядовая должность во всем, связанном с авто. И на эту з/п не купить новый авто.
Не перестают удивлять...
Крутая! Просто симпатичная машина
Охренеть какая красивая машина
Он лучше выглядит, а это уже важнее цены и других плюшек.
так он техниически уже хорош) современная платформа m3x крайне прочная и безопасная.
м пакет - ожидание - реальность 😁
следующий уровень
Какой реальный расход топлива?
Превосходная управляемость, со всем справился