影響輪胎安全的3个秘密，別人我不告訴他

[@redpanda416]

六年，八万，无胎纹，不可救；裂缝，鼓包，开车震动，快换；省钱，犯懒，一念之差生死，成空。

[@windsleylow4799]

备胎说车是不是越来越瘦了啊？😅要注意身体哦

[@Liam00000]

改变胎的尺寸大小有办法备案吗？

[@XISTOR]

新能源汽车的轮胎为了追求车辆安静，都会采用静音轮胎，也会增加续航，但是特别是猛起步，加上电车扭矩大 轮胎容易打滑，这个一定要注意安全。

[@engineallway]

除了輪胎外，底盤 四輪定位 外傾角、前束角與後傾角
，經常開，每年也要檢查，大部份的人都忽視這😅😅😅，安裝不正確的輪胎或輪胎定位會導致輪胎磨損不均或提早磨損。😮😮😮

[@katsuraKI]

原廠設定、常開的人，大概建議每1~2年去做一次定位，無論你有沒有換輪胎或零件。
改裝的人，要動到避震長度、非原廠ET值、加哈姆、用非原廠長度李子串...等等，請三思。因為輪胎抓地性能是數學問題，不是純粹用短彈簧、墊寬就能解決的...。
亂改，除了當「包容角頂點」在地面以上、甚至沒有包容角，造成操控出問題以外，還可能會造成輪胎、培林嚴重偏磨、變速箱損壞...不要懷疑！

[@engineallway]

@@katsuraKI 没错

[@guanchua3692]

用錯胎也是很危險，有时間開一課，指点幾种胎的用途。

[@fahuashesun3707]

如果开的不多，平时车子停在哪里最重要。如果一直在太阳底下暴晒，最多六年就得换。如果一直车库里没有阳光的，绝对六年还好好的。

[@gl2378]

物理老師說，摩擦力 與接觸面積大小，無關； 換輪胎時，廠家說，扁平比較低的輪胎面較寬，亦即 接觸面積較大，抓地力較好；抓地力，是 摩擦力嗎？

[@妹妹香噴噴]

抓地力都是指摩擦力，但概念不一樣，
抓地力是該材料能承受多少最大靜摩擦力，抓地力越高代表能承受的最大靜摩擦力越高，越不容易打滑，
這裡要引入一個壓強的概念，壓強是指單位面積所受到的壓力，
輪胎不論加速，減速，轉彎，都是需要承受靜摩擦力的，
我舉一個例子，假設某材料的輪胎單位面積能承受最大靜摩擦力是100單位，
假設我減速時就要用60單位的靜摩擦力，那麼這時這單位面積的輪胎就只剩40單位的靜摩擦力可以用來轉彎，
當我用這車速要轉的這個彎要用41單位的靜摩擦力才能入彎，那麼這單位面積的輪胎就等於用盡所能承受100單位的靜摩擦力，
剩下的1單位摩擦力輪胎因無法承受而轉換成動摩擦力，即輪胎打滑了，
那如果我有更寬面積的輪胎，車重不變，是不是有更多單位面積的輪胎可以分擔所受到的摩擦力？變相作用在單位面積輪胎上的靜摩擦力就變小了，
但因為輪胎的材料並沒有變，即使加寬了，單位面積輪胎依然只能承受100單位靜摩擦力，
但整個輪胎能承受的靜摩擦力就增加了

[@chiayilin8092]

物理老師說的是理想平面下，實際生活日常並沒有完全平面的物體，頂多接近是玻璃跟鏡子。而柏油路面就是像砂紙一樣坑坑巴巴，輪胎橡膠的形變會嵌入這些坑洞造成阻力，輪胎面積越大，嵌入坑洞數量更多，阻力也會變大。

[@sovietrepublic38]

單位面積橡膠和地面的最大靜摩擦力和壓強不是線性關係，我們國中學的是線性關係的例子，所以才有相同重量物體最大靜摩擦力和其接地面積無關的結果。

[@gn0256726720021]

谢谢各位关心，我是胎哥的剪辑师，他最近生病了，是甲亢，吸收也变得很差，导致体重下降。 明年初将退出TH-cam,只会在bilibili上更新

[@林泽耀]

微信公众号还有的吗。

[@axwater107]

保重，很喜歡胎哥的解說，很可惜我只有在YT上看，找機會也去B站

[@azerofzr250]

如果影片還是持續產出的話，員工多點幾下上傳到TH-cam有這麼難？
邏輯有問題。
一看就不是真的員工。

[@QuagmireHimself]

甲亢，壓力太大，煩惱多，應該要好好休息，海帶不要吃太多

[@frankdong7229]

@@azerofzr250 maybe this guy got a fake account on bilibili

[@啊布唧]

胎哥，我朋友新买的比亚迪，他说胎很垃圾，噪音很大。想换个好的，有道理吗

[@我是飞龙]

通常安静的轮胎是米其林的安静胎但是贵（其他牌子也有只是没那么安静 不错的）
轮胎吵通常是比较省胎纹比较耐用 根据自己钱包来吧

[@啊布唧]

@ 我建议它七八百的马牌就可以了

[@JoeyLu]

轮胎也不能光看年份不是。。倍耐力质保10年10万英里呢

[@lupo8568]

最重要的胎壓~居然沒提到?

[@brrooklyn7272]

應該是老生常談了吧

[@chunress4238]

老师的额头被老婆抓啦？😮

[@godwater]

我的轮胎一般两年就磨没了，根本用不到8年😂

[@珠三角高端上门]

做个广告，谢谢博主！真实模特经纪，主打中高端，支持见人再付！

[@yuqin405]

请教， 我在加拿大，我的夏胎和冬胎每年各用半年，存储在地下室，没有阳光，恒温恒湿，目前都是六年，实际在路上行驶是三年，里程是每年三万公里。这种情况怎么算？😊

[@yuqin405]

另外，每年都会前后左右轮换

[@MaximeShen]

魁北克？

[@odienike3024]

我的轮胎标号是“3313”，已经用了十一年了，经常关注检查有没有龟裂基发生，准备换新了。
良好的驾驶习惯也是必要的。

[@junyan4773]

自己去看看清楚，NHTSA报告中说77%来自5个炎热州，那去掉炎热州的6年胎，剩下的6年胎占多少比例？再说，路上6年胎有多少？要是路上6年胎就占大半，那6年胎爆得多就很正常。
轮胎坏在高温。温度低就坏得慢。 夏天凉快些的地方估计可以多开二三年。这个频道，说出来的东西都似是而非。断章取义，再搞个一刀切，误导的成份居多。

[@williammaciel6133]

你用的是 中国还是非洲产的轮胎 ？老子一直用 美国 goodyear 的轮胎 ，至少 8 年才换 12万公里 。

[@danfilshu7578]

好高级哦，good year耶