Great Wall Hover H3 стал Hower DW H3. Недосолили.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Поддержи акцию "Безаварийное начало" от Continental и Total -- zerohero.ru. #нольаварий #безаварийноеначало #Continental #Total #TotalQuartz #TotalRussia #летниешины #шины
    Great Wall Hover H3 автомобиль популярный России. Hower DW H3 автомобиль ничем в общем не отличающийся от своего предка. Слегка изменилось название, но суть осталась прежней. Hover H3 -- это по прежнему один из самых доступных полноприводных рамных внедорожников на Российском рынке.
    В этом видео постараемся выяснить что-то вообще изменилось? И если изменилось то к лучшему или к ... ? У нас на тесте Хойер с двигателем 2.0Т и механической коробкой передач. Мы постараемся выяснить как обстоят дела с толщиной и твердостью ЛКП у Hower DW H3. Будем рассказывать про проблемы эргономики на переднем и заднем ряду сидений. Изучим багажное отделение и измерим геометрические размеры проема. Не обойдем вниманием двигатель и его историю.
    После этого мы приступим к ходовым испытаниям Hower DW H3. Проведем замер времени разгона до 100 км/ч. Протестируем тормозную систему и управляемость. Проведем измерения колебаний кузова на разных дорожных покрытиях тем сама выясним насколько хорошо плавность хода Hower DW H3.
    В конце видео расскажем о комплектации и ценах, кстати если вас интересует подробная информаци то вот ваша ссылка -- carsguru.net/c...
    Есть вопросы касаемо Hower DW H3? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
    Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
    Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
    Вконтакте carsgur...,
    Facebook / carsguru.ru ,
    Одноклассники ok.ru/group/52...,
    Instagram / carsguru
    Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 167

  • @user-ko6gt5ry5n
    @user-ko6gt5ry5n 6 ปีที่แล้ว +8

    3:05 Проверка лкп -капот сыграл от прикосновения толщинометра.. :)
    А вообще тачка не плохая,имеет массу поклонников у нас в стране,и на вторичке не теряется..

    • @kingvorgg6766
      @kingvorgg6766 6 ปีที่แล้ว

      НАШИ ЦЕНЫ Макс здарова!!!

  • @quantkerimof4128
    @quantkerimof4128 6 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо, Александр!
    Годнота в изобилии!
    И полезно, и с юмором!
    Как говаривают современники: "...умеете! Ммогете! 👍🏻" :))

  • @dmitriy0479
    @dmitriy0479 6 ปีที่แล้ว +7

    Машин на фоне конкурентов оч достойный, про заносчивость точно сказал, корма даже на сухом покрытии постоянно норовит выскользнуть наружу, но к этому в принципе привыкаешь, шумоизоляция лечится легко, колесные арки зашумить могут в любом СТО за вполне приемлемые деньги, ну а вот про водительскую сидушку, это да, беда

  • @gans12345y
    @gans12345y 6 ปีที่แล้ว +27

    У меня Н5 был, 5 лет катал с 12 года, тачка надежная и не дорогая, спасибо Грейт Вол. Теперь только Н9)))

    • @OneOft
      @OneOft 6 ปีที่แล้ว +3

      Это уже не грейтвол, а DW (Derways), не факт, что у них так же. А ценник очень странный, GW ховеры стоили ниже ляма, Этот же выглядит достаточно пустым и бюджетным, а стоит как HAVAl h2/h6 в максималке.

    • @quantkerimof4128
      @quantkerimof4128 6 ปีที่แล้ว

      gans12345y, уже купили Н9??

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว +6

      И доллар был тогда 30 рублей, а не 56

    • @user-bi9gv7nt5s
      @user-bi9gv7nt5s 6 ปีที่แล้ว +1

      Eugeny Kobzar перед расторжением с ирито договора (а именно они собирали авто) ховера стали стоить около мульта, те что не турбо дешевле мульта, а турбо и дизель выше

  • @ronaldosullivan9468
    @ronaldosullivan9468 6 ปีที่แล้ว +24

    Guru!!!Когда обзор на geely atlas?!очень интересно ваше мнение.других обзорщиков не слушаю.:)

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว +7

      Стараемся получить машину. Мы не топовый канал и нам все достается после топов :)

    • @ronaldosullivan9468
      @ronaldosullivan9468 6 ปีที่แล้ว +3

      CarsGuru надо исправлять! :))))

  • @user-nl5ps4gi5l
    @user-nl5ps4gi5l 6 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за как всегда крутой обзор!!! Лайк,подписка и т.д. Прошу,как и многие твои подписчики честного обзора на Geely Atlas,а то посмотрев несколько тестов чувствуется недоверие и явно рекламный подтекст! Будем тебе очень благодарны и наверняка собирёшь кучу просмотров!!! Заранее спасибо!!!

  • @mindsshepherd
    @mindsshepherd 6 ปีที่แล้ว +1

    CarsGuru, касаемо анонсированного обзора DW Hower H5, очень хотелось бы в обзоре увидеть следующее:
    • Работу ESP в качестве обеспечения безопасности при езде на заднем приводе по скользкому покрытию, особенно в сравнении с Fortuner - насколько быстро и корректно включается (ты и некоторые автоблогеры и журналисты отметили, что включается очень поздно ESP на Fortuner, что небезопасно, а некоторые «упоротые» говорят, что все норм.)
    • Работу ESP в качестве электронной имитации межколесных блокировок, насколько правильно блокируется то или иное колесо, надеюсь, что не как у Toyota Fortuner (см.тест Авторевю).
    • Работа задней межколесной блокировки. Везде указано, что она есть. В салоне не было замечено кнопки принудительного включения. Где-то на форуме читал, что это какой-то вид самоблока, только включается электронно и выключается автоматически на скорости после 40 км/ч. Очень интересно + как она взаимодействует с ESP?
    • Подключение полного привода (4H) - можно ли подключать переднюю ось при движении? До какой скорости это можно делать? Какая предельная скорость передвижения при подключенной передней оси по скользкому покрытию? На форумах есть только непонятная инфа, что вроде включать можно только до 20км/ч и передвигаться с передней осью до 60-80 км/ч, что очень печально в сравнении с Fortuner - включение до 100 км/ч, а передвигаться можно до передела.
    • Никто из блоггеров не отметил, что на приборной панели DW Hower H3 отображается пиктограмма только при включении 4H, а режим 4L не отображается, что не очень удобно, потому что иногда, для включения нужно немного проехать. Как обстоят дела у DW Hower H5? Все-таки приборка другая, может решили проблему?
    • Хочется побольше внедорожных возможностей увидеть, тем более в этом плане DW Hower H5 точно должен быть лучше, чем DW Hower H3. Не нужно половину видео обсуждать новый руль, приборку и розетку на 220.

    • @user-kr8bp7pb6p
      @user-kr8bp7pb6p 6 ปีที่แล้ว +1

      Вот это хотелка у тебя)))

  • @skardof
    @skardof 6 ปีที่แล้ว

    Хорошая машина. Была у меня два года. Только положительные воспоминания. Ездила много и по стране в том числе. Думаю, купил бы вновь.

  • @47th1
    @47th1 6 ปีที่แล้ว +6

    Отсутствие ЕСП тут вполне логично. Хотите ЕСП - берите H5.

  • @EgorSt93
    @EgorSt93 6 ปีที่แล้ว

    За последние полгода это лучший канал по автообзорам.продолжай в том же духе и не продавайся спонсорам

    • @user-kr8bp7pb6p
      @user-kr8bp7pb6p 6 ปีที่แล้ว

      начни сам пилить обзоры и ОТКАЗЫВАЙСЯ от бабок рекламодателей!)) Сможешь отказаться от халявных бабок за несколько слов??))

  • @SpirsSid
    @SpirsSid 6 ปีที่แล้ว +2

    Годнота подъехала. И это хорошо.
    Раз всех протестируете. Давайте тогда уж и H5. Ну,а чё? Сами же сказали....
    Тем более он типо новой генерации.

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว +1

      H5 будет

  • @user-iw6qx7cf5u
    @user-iw6qx7cf5u 6 ปีที่แล้ว +7

    я хотел рав 4 ты сделал.хотел ховер ты сделал ты супер

    • @quantkerimof4128
      @quantkerimof4128 6 ปีที่แล้ว +1

      John86region, какой-то ты злобный... не надо так!

    • @user-xw5bd1ex1g
      @user-xw5bd1ex1g 6 ปีที่แล้ว

      И всё облил грязью!;-)

  • @subzy77
    @subzy77 6 ปีที่แล้ว +2

    хорошо бы в каждом обзоре касаться безопасности. краштесты, мож глянуть результаты реальных аварий и тп.

  • @user-mv3xb5qz9y
    @user-mv3xb5qz9y 6 ปีที่แล้ว

    Ну наконец-то, про движок более подробно. То чего не хватало на мой взгляд ! Растемс!! И опять бампер поцарапал , ну ты и плохиш ).

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Про моторы на которые в свое время фапал просто рассказывать :) можно часами беседовать про 2JZ или RB26 :)

  • @user-cz8pq2wy8k
    @user-cz8pq2wy8k 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за годноту . Желаю миллион подписчиков

  • @carlosjuarez1479
    @carlosjuarez1479 6 ปีที่แล้ว

    2018 y siguen fabricando está camioneta Great Wall H3. Increíble. La historia le da la razón.

  • @Sobachkin111
    @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว +8

    Автор прав, там 177 сил, для РФ прописано 150 сил, но на бумаге. Машина намного лучше УАЗ и доказала это еще во времена Great Wall Hover )

    • @user-kr8bp7pb6p
      @user-kr8bp7pb6p 6 ปีที่แล้ว +1

      Не едет он на 177 сил, разгон на механике почти 13 секунд, ну ладно на резине без шипов и на сухом асфальте было бы на секунду быстрее, но и 12 секунд - это показатель никак не мотора 177 л.с., да и дрифтил он под мостом явно очень внатяжку и тяжело, так что мощи в этом Хавале примерно 150 лошадей и есть.

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว

      Там надо менять передаточные числа в КПП

    • @user-iq3hb2jc2b
      @user-iq3hb2jc2b 5 ปีที่แล้ว

      после чиповки едит на все 190л

  • @SerZH1972
    @SerZH1972 6 ปีที่แล้ว +1

    ESP теперь есть в H5. Ждем на тест )

  • @Artem-gy3zu
    @Artem-gy3zu 6 ปีที่แล้ว +1

    Возьмите пожалуйста на обзор hoWer H5, он поновее (в некоторых местах)

  • @bateman3411
    @bateman3411 3 หลายเดือนก่อน

    Скажите стоит цепь или ремень грм?

  • @user-vx5ow3hq6t
    @user-vx5ow3hq6t 6 ปีที่แล้ว

    Лайк! Ждём обзор Hower DW H5.

  • @user-gi2rf8yc6n
    @user-gi2rf8yc6n 6 ปีที่แล้ว +1

    Скажу честно агрегат реально неубиваемый!

  • @03811361
    @03811361 6 ปีที่แล้ว

    Хотелось бы увидеть сравнительный обзор с пятым Ховером. Там как бы должны были " досолить" !

  • @user-ke9bc1lu1z
    @user-ke9bc1lu1z 6 ปีที่แล้ว +5

    Такая скорость развития китайского автопрома, неизбежно приводит к бесконечным косякам. По прошествию лет 10-20, возможно они наберутся собственного опыта и начнут делать более-менее нормальные автомобили. Для внутреннего рынка это не так критично, а что заставляет покупать эти автомобили тут - не совсем понятно. Неужели понты?)))

    • @user-kb6oq8ow2v
      @user-kb6oq8ow2v 6 ปีที่แล้ว +8

      отсутствие внятных альтернатив!

    • @SerZH1972
      @SerZH1972 6 ปีที่แล้ว +2

      *возможно они наберутся собственного опыта и начнут делать более-менее нормальные автомобили*
      Похоже ты всё проспал :)
      th-cam.com/video/jERxsiJHK14/w-d-xo.html

    • @Gektor57
      @Gektor57 6 ปีที่แล้ว +3

      По моему они уже научились делать нормальные машины, за свои деньги! Это не РоссАвтопром который корнями прирос к 70-м годам и никак с места сдвинутся не может! А китайцы лет через 10-20 обойдут и немцев и японцев, это уже очевидно!

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว +3

      Китай уже давно делает нормалньые машины. А эту слили, как лицензию. Посмоттри на современные Haval

    • @user-ke9bc1lu1z
      @user-ke9bc1lu1z 6 ปีที่แล้ว +3

      Sobachkin111
      Про Хавал, а вы знаете сколько там косяков? Я честно, рассматривал серьёзно этот автомобиль для себя. Потом просто обратил внимание не на положительные отзывы, а на критику. Про Н9 речь. Так вот машина стоит почти три ляма, и не обращать внимание на эти недостатки можно только до той поры, пока не приходит время расстаться с деньгами. Вы поспрашивайте трединщиков, они много интересного расскажут.)) Я же не против, охота пуще неволи, но зачем?))

  • @Cargo_Winch
    @Cargo_Winch 6 ปีที่แล้ว +4

    да не собирает их дервейс, у него "авторские права" на машину, а собирают в г. Михайловск, Ставропольского края.

    • @user-up4uo3zc5q
      @user-up4uo3zc5q 6 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Карго а завод в г.Михайловск Ставропольского края - кому принадлежит???

    • @Cargo_Winch
      @Cargo_Winch 6 ปีที่แล้ว

      Ну даже если завод принадлежит "дервейсу", собирают то его ставропольские руки. Или "дервейская голова" их испортила? и они будут гнать "некачество"?

    • @user-up4uo3zc5q
      @user-up4uo3zc5q 6 ปีที่แล้ว

      Сергей Карго а чем отличаются "ставропольские руки" от "черкесских", "ростовских" и даже не побоюсь этого слова "тальятинских"??? И небольшой "бонус" - там работают те же самые руки, что и в Черкесске! - их туда в командировку отправляют, местные "руки" не хотят работать! (слышал от тех, кто там работает)

    • @KyKaHxaMoH
      @KyKaHxaMoH 6 ปีที่แล้ว

      Владимир Владимиров мне>))

    • @user-up4uo3zc5q
      @user-up4uo3zc5q 6 ปีที่แล้ว

      Сергей Ларионов мне тоже!

  • @sergey669
    @sergey669 6 ปีที่แล้ว

    Обод линз также подгорает? Ходовые огни поставили или также заглушки?

  • @Jazzzmor
    @Jazzzmor 6 ปีที่แล้ว

    Клёвый медальон, только вот носить наверное не удобно? Так постоянно и болтается на зеркале?

  • @user-mn4xb2im3o
    @user-mn4xb2im3o 5 ปีที่แล้ว

    У меня ховер 11 лет. Отличная машина

  • @user-cf4hu2rj9l
    @user-cf4hu2rj9l 5 ปีที่แล้ว

    Годный обзор, старик. Подписка

  • @user-ew7eo7nb9i
    @user-ew7eo7nb9i 4 ปีที่แล้ว

    Нормально все за свои деньги,или берите Шеви она ломучая ещё какая,и салон спустя некоторое время погремушка итд недостатков хватает или ещё лучше бронто нива ,так что Китай здесь рулит по многим критериям

  • @vasiliy_pimenov_art
    @vasiliy_pimenov_art 6 ปีที่แล้ว

    Гуру, Спасибо тебе за видос! У тебя стало на несколько порядков выше по качеству видео. На днях пересматривал твои старые видео за 2016 год и это заметно. Ты здорово вырос в плане качества. Тебе бы еще в таком формате преснять по старым моделям - было бы огонь.
    PS Ну что нам ждать Рубикон на канале?

    • @user-sq1lv1il1o
      @user-sq1lv1il1o 6 ปีที่แล้ว

      Вы понимаете значение фразы "на несколько порядков"?

  • @user-pe1fb5uz6o
    @user-pe1fb5uz6o 5 ปีที่แล้ว

    Старый друг лучше новых двух- вот как звучит эта поговорка!!!!!

  • @sergeyzibizov
    @sergeyzibizov 2 ปีที่แล้ว

    Прежде чем делать обзор, надо все внимательно рассмотреть. Домкрат механический, а не гидравлический. Спинки заднего сиденья складываются, только сначала надо поднять сидушки и убрать подголовники. Балонник как раз крепится в задней сидушке.

  • @NAV1981
    @NAV1981 6 ปีที่แล้ว

    Передняя светотехника на грани фантазии и птф нет вместо них это дхо хотя кнопка есть в салоне, а в фаре есть отражатель для дхо. На great wall hover H3 хоть птф были, которые можно было включить вместе с головным светом , а здесь увы

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Ну так это очень просто поправить :) Отражатель же есть :)

  • @user-pg8qc8nj5n
    @user-pg8qc8nj5n 6 ปีที่แล้ว

    сколько лет они уже модернизируют Исузу?

  • @NSRGR
    @NSRGR 5 ปีที่แล้ว

    Обзор на Subaru Ascent сделай пожалуйста , заранее спасибо!!

  • @Spyatil
    @Spyatil 6 ปีที่แล้ว +3

    Какой-то бедноватый Ховер. Обычно они за счёт комплектации вывозят. А этот УАЗик какой-то

    • @OneOft
      @OneOft 6 ปีที่แล้ว

      Это да, у GW ценник на базу был 800к, а вот у DW цена завышена, как у HAVAL в топе.

    • @neonik1000
      @neonik1000 6 ปีที่แล้ว

      Завышена цена именно у DW. Haval H5 в максималке там на наши в районе 1 200 000. Т.е. с учётом того что тут накидывают 100. Его цена в максималке была бы 1300000

    • @neonik1000
      @neonik1000 6 ปีที่แล้ว

      При этом DW хотят за нашу максималку Н5го 1500000.

  • @user-vh2ym6ps8o
    @user-vh2ym6ps8o 6 ปีที่แล้ว

    там на передке так и остались тарссионы?

  • @artmbassoff7408
    @artmbassoff7408 6 ปีที่แล้ว

    ))) Давай Н5!
    И обязательно проверь на нём систему курсовой устойчивости.

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Н5 есть в планах, будем проверять

    • @mindsshepherd
      @mindsshepherd 6 ปีที่แล้ว +1

      CarsGuru я надеюсь, что не только ESP проверишь, но и хитрую автоматическую заднюю межколесную блокировку, которая только в топе доступна на H5😊

  • @user-lf3ml7yt6x
    @user-lf3ml7yt6x 6 ปีที่แล้ว +1

    СКОЛЬКО РАСХОД?

    • @user-qe5il4lw8i
      @user-qe5il4lw8i 5 ปีที่แล้ว

      У меня 10-12 летом 15 -17 зимой

  • @kontra929
    @kontra929 6 ปีที่แล้ว

    7:02 что с рулем?

  • @kamikazenaxx
    @kamikazenaxx 6 ปีที่แล้ว +4

    бампер из пластика.че намерил?

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว +4

      4-ре прочерка. Как раз говорит о том, что бампер пластиковый а прибор не липовый.

  • @AiaanBalanov
    @AiaanBalanov 6 ปีที่แล้ว

    Тойоту Такому ждать,машина очень хороша.

  • @user-yg1jl3ry9v
    @user-yg1jl3ry9v 5 ปีที่แล้ว

    очень надёжный автомобиль , и запчасти на него дешёвые, мне просто интерестно , какой ещё рамник можно купить за такие деньги, не паркетники повторяюсь, а рамный автомобиль???

  • @drunkfoxpub4605
    @drunkfoxpub4605 6 ปีที่แล้ว

    Только,запарился мыслью об этом авто и тут тебе на) ещо не смотрел но лай за своевременное видео однозначно!

  • @Andrey.C
    @Andrey.C 6 ปีที่แล้ว

    Про покат, факт, в каптюре точно такой же.

    • @raimonchik1534
      @raimonchik1534 6 ปีที่แล้ว

      автор же озвучил , что это французское)

  • @user-iw6qx7cf5u
    @user-iw6qx7cf5u 6 ปีที่แล้ว +2

    в базе у hower шильдик грейт вола,а в макс. комплектации у него вместо шильдика грейт вола написано hower

  • @bombero7523
    @bombero7523 6 ปีที่แล้ว

    Думал раньше, что Ховер это оригинальная машина, а она оказалась плагиатом. Оригинал Исудзу Аксиом. Сегодня чисто случайно на улице увидел

  • @rybocoptv4118
    @rybocoptv4118 6 ปีที่แล้ว +6

    Без системы стабилизации она нафиг не нужна! Разобьешься на трассе, особенно зимой! С нашей то колейностью! Так что давай ховер досвидос) Лучше взять кроссовер у которого передний привод в статике и когда нужно опдключается задок! Это гораздо безопаснее!

    • @user-nd4br4hq1r
      @user-nd4br4hq1r 6 ปีที่แล้ว +1

      Rybocop TV Так ЕСП на Н5 есть!!!

    • @rybocoptv4118
      @rybocoptv4118 6 ปีที่แล้ว

      Кирилл Игнашов в обзоре говорится что нет! Я больше склонен верить автору!

    • @user-nd4br4hq1r
      @user-nd4br4hq1r 6 ปีที่แล้ว +1

      Rybocop TV в Дервейсовском Н5 ховере есть ЕСП, поверь я с 2006 г. на ховерах езжу!!! А обзорщики... как бы сказать чтоб не обидеть....

    • @alexnikaba9857
      @alexnikaba9857 6 ปีที่แล้ว

      на H3 ESP нет! есть только на H5! почему так???

    • @hfvfyuekjd7576
      @hfvfyuekjd7576 6 ปีที่แล้ว +2

      купил бу 2011 года и гнал домой зимой по страшной коллее(на полном разумеется) 450 км доехал норм ни разу не кинуло

  • @grivondasmond5362
    @grivondasmond5362 5 ปีที่แล้ว

    Все хорошо, но метал черт побери неужели нельзя хотя бы немного сделать так чтобы авто не ржавело в первые два года !

  • @user-yc1eo9tt1d
    @user-yc1eo9tt1d 5 ปีที่แล้ว

    Очки крутые.

  • @andreykorostelev3437
    @andreykorostelev3437 6 ปีที่แล้ว

    дверь не откроется! я пытался))))

  • @andreys7967
    @andreys7967 6 ปีที่แล้ว +1

    Атлас давай на обзор!!!

  • @vid_dim
    @vid_dim 5 ปีที่แล้ว +1

    Закрываю видео после фразы "я буду рассказывать о том, что меня здесь напрягает"... Что за обзорщик такой? Первый раз зашел на канал и сразу же ухожу, с таким отношением к подписчикам

  • @TheOgirOk
    @TheOgirOk 6 ปีที่แล้ว

    Выздоравливай.

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @andreyandrienko3698
    @andreyandrienko3698 6 ปีที่แล้ว

    за самолюбование зачёт, а обзора я так и не увидел.

  • @jizzysoprano
    @jizzysoprano 6 ปีที่แล้ว

    На дверь вмятину сделал толщиком)

  • @test.63ru46
    @test.63ru46 6 ปีที่แล้ว

    а что скажешь о паджеро спорт ,солярисом)?

  • @Legralas
    @Legralas 6 ปีที่แล้ว

    В чем особенность полного привода? почему он хардкорный?

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Парт-тайм -- нет межосевого дифференциала и нельзя ездить по сухому на полном приводе. То есть большую часть времени вы ездите на заднем и только перед трудными участками с грязью, снегом, песком и так далее включаете полный привод вручную.

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว

      Не сказал бы что это суперплюс. Лучше фуллтайм )

    • @Legralas
      @Legralas 6 ปีที่แล้ว

      Ясно спасибо,
      и еще, один обзорщик говорил, что если встрять где нибудь в грязи, то полный привод сразу не заработает, нужно чтобы колеса передние провернулись и только тогда подключится. Это так? И что делают в таких случаях?

  • @user-pg8qe2pk3y
    @user-pg8qe2pk3y 6 ปีที่แล้ว +1

    тереть на сухую кузов, автор, в своём уме, я понимаю что не своё, чинаец, но всё же. и ещё когда крышу мерять вставай на колесо

  • @user-gj3eo4yb1s
    @user-gj3eo4yb1s 5 ปีที่แล้ว

    ты в мороз вдоль кустарников проедься, там не одно ЛКП не выдержет!!))

  • @elektrik167
    @elektrik167 6 ปีที่แล้ว

    Очень скучный обзор! Без азарта. Впрочем, как и сама машина. Для сельской местности самое то. Хорошо, что хоть двигатель турбовый поставили, предыдущие версии были очень вялые на разгоне.

  • @petrakhromov9857
    @petrakhromov9857 6 ปีที่แล้ว

    Если бы не пятно на кармане, был бы лайк, а так извини))

  • @romanvasilyev5411
    @romanvasilyev5411 6 ปีที่แล้ว

    Шта? Апять Ачьки? Не к бобру! )

  • @walentinyakunin6498
    @walentinyakunin6498 6 ปีที่แล้ว +1

    Автору - незачет. Считаю, что видео не объективное. Автор лукавит, говоря, что главным конкурентом данной машины является УАЗ Патриот. Естественно, выбирая между УАЗом и Ховером, обыватель выберет Ховер - не каждому захочется управлять танком-УАЗом, который тяжелее... из-за обоих неразрезных мостов.... Почему не указывается Санг енг Кайрон, который по конструкции подвески и ходовки - один-в одно? Да потому что он(Кайрон)... лучше.... Надо объективно давать информацию.

  • @girobas
    @girobas 6 ปีที่แล้ว +1

    Не, молодец! Даде такое откровенное г обозревать)

    • @girobas
      @girobas 6 ปีที่แล้ว

      Просто талант у тебя и не затянуто)

  • @ixis2008
    @ixis2008 6 ปีที่แล้ว

    Нехрена там поката в сторону двери на заднем диване нет,двери при движении блокируются и не каким образом не откроются,есть замок что бы дети не открыли,а дверь если не закрыта до конца то у водителя на компе все сигнализирует,так что это ты зря со своим покатом....

  • @reaper8126
    @reaper8126 4 ปีที่แล้ว

    Синева))) Харэ бухать, с отсылом на лимонад из бутылки, типа-типа...)))))

  • @arturartur3082
    @arturartur3082 6 ปีที่แล้ว

    У БМВ GTтоже такой острый угол на двери торчит.

  • @zelenyzelenetsky7111
    @zelenyzelenetsky7111 6 ปีที่แล้ว

    Мда... вроде и рад что обзор на ожидаемую машину, но как-то... халтурно что ли? Очень покоробил обзор багажника. Сначала поднять сидушки, а уже потом складывать спинки, не судьба?! А так сложилось впечатление что багажник убог и практически не увеличился... Да, ровного пола не будет, ступенька... но спинки будут хотя бы параллельно полу. Неужели просто не разобрались с управлением?! По расходу, вы озвучили цифры ховера старого, не турбированного. Неужели жрёт действительно так же? Что-то сомневаюсь.

  • @user-rs6mn7zz5m
    @user-rs6mn7zz5m 6 ปีที่แล้ว

    Больше Китая в обзоры

  • @user-pb7nb8hc9m
    @user-pb7nb8hc9m 7 หลายเดือนก่อน

    Покраску к русским отнести. Машина охуенная

  • @drunkfoxpub4605
    @drunkfoxpub4605 6 ปีที่แล้ว

    Посмотрел и понял не моё!

  • @Woodwort
    @Woodwort 6 ปีที่แล้ว +3

    Консервы зачет! Метал - бумага! Зазоры в салоне по пластику охренеть! Руль тихий ужас!

  • @user-uo9lw6dw7t
    @user-uo9lw6dw7t 6 ปีที่แล้ว +1

    "джели атлос "

  • @user-xw8qp8oh2r
    @user-xw8qp8oh2r 2 ปีที่แล้ว

    ОТСТАЛ ОТ ЖИЗНИ НЕХРЕН РЕКЛАМИРОВАТЬ

  • @user-hd4hk4iq3z
    @user-hd4hk4iq3z 6 ปีที่แล้ว

    Все еще жду Сузуки Витару С..

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Сузуки Витару сломали те кто тестировал её до нас, так, что тест откладывается, но нам вместо гитары дали SX4

    • @user-hd4hk4iq3z
      @user-hd4hk4iq3z 6 ปีที่แล้ว

      Не знаю, как по мне, sx4- абсолютно не такой. Витара подрайвовее будет, sx4 не красивая жоповозка(

    • @foxfox4728
      @foxfox4728 6 ปีที่แล้ว

      Даниил Пасечник вживую sx4 очень даже симпатичный, а на фото да, не очень
      Да и это флагман у Сузуки на нашем рынке

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Да, но мотор в тестовой sx4 как раз тот, что вас интересует 1.4 турбо -- ведь такой ставят в Витара С? Витара тоже будет, просто позже, такое случается, машина попала в аварию и теперь её ремонтируют.

  • @1aalexandr407
    @1aalexandr407 5 ปีที่แล้ว

    пей незамерзайку, веселее будет

  • @keeds_ru
    @keeds_ru 6 ปีที่แล้ว

    обзор на отъ...ну вы поняли...

  • @user-iw6qx7cf5u
    @user-iw6qx7cf5u 6 ปีที่แล้ว +3

    то что я хотел

  • @user-kg5wp5gd1d
    @user-kg5wp5gd1d 6 ปีที่แล้ว

    Эх! Не заплатили!

  • @user-ng4mg1xx1x
    @user-ng4mg1xx1x 6 ปีที่แล้ว +1

    Самое страшное это Китайская машина,собранная в России

  • @rf5930
    @rf5930 6 ปีที่แล้ว

    Бестолковая в России механика? Дальше смотреть не буду!

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว

      Купил права )

  • @lexkorall4773
    @lexkorall4773 6 ปีที่แล้ว +1

    Весь обзор за воротник заливал! Как и я,смотря на этот китайский минус.

  • @glavnykarapuz
    @glavnykarapuz 6 ปีที่แล้ว +1

    Метал авто - "фольгиум".
    Кто же в здравом уме "это" покупает?

    • @ussr5118
      @ussr5118 6 ปีที่แล้ว +1

      glavnykarapuz получше чем Ниссан,Рено,Пежо,Ситроен, Сузуки!

    • @user-em1pt1ni5y
      @user-em1pt1ni5y 6 ปีที่แล้ว +1

      Такой как ты точно пешком ходит. Хули пиздить не зная о чем. Покупают ещё как.... Фольгиум твои ботинки. Зла не хватает на диванных коментаторов. Хули тогда обзор смотришь? Ховер не нравиться нехуй тогда смотреть. Иди бентли пообсирай лучше

    • @dsaksakal1813
      @dsaksakal1813 5 ปีที่แล้ว

      @@user-em1pt1ni5y в точку

    • @user-ts8kl7lt9x
      @user-ts8kl7lt9x 5 ปีที่แล้ว

      У меня два форда было один германской и фокус Российской сборки, а также фольцваген б-7 так в одну линейку я бы их не поставил по качеству сборки,да по краске Геморой и все что касается ховера.европе и внукам заказано .нинини.

  • @stuka512
    @stuka512 6 ปีที่แล้ว

    Автопром может и китайски , а вот сборка и покраска а ля уаз , то есть наша , по этому не стоит все время о китайцах говорить

  • @user-wn4wk7nb9p
    @user-wn4wk7nb9p 5 ปีที่แล้ว

    Какая чушь

  • @Rustik610
    @Rustik610 6 ปีที่แล้ว

    диз, за китайцев, камооон((