Volkswagen ID4 Manufacturing - Germany, Emden

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2023
  • VW ID4 production Germany Emdenits a crazy factory tour
    Das Volkswagen Werk Emden ist seit 1964 ein Produktionsstandort der Volkswagen AG in der Stadt Emden. Er wurde insbesondere wegen der Nähe zum Hafen zur Käfer-Produktion errichtet. Ab 1977 wurde der VW Passat produziert, ein Jahr darauf lief der letzte in Emden produzierte Käfer vom Band.
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    Volkswagen entschied sich in den frühen 1960er Jahren für Emden als neuen Produktionsstandort, weil der Emder Hafen der westlichste Seehafen Deutschlands ist und daher die kürzesten Transportwege nach Übersee bietet. Ein weiterer Grund war die hohe Arbeitslosenquote in Ostfriesland. Das Werk wurde in erster Linie für den Export des erfolgreichen VW Käfer errichtet. Zudem verfügte die Stadt über 200 Hektar eingepolderten Landes und somit über ausreichende Flächenreserven für Betriebserweiterungen, die im Bedarfsfall preisgünstig zu erwerben wären.
    Das Werk wurde nach neunmonatiger Bauzeit eingeweiht. Am 8. Dezember 1964 begann die Produktion des VW Käfer. 1965 kaufte Volkswagen die 1960 von dem Lkw-Produzenten Büssing erworbene Produktionsstätte auf dem Larrelter Polder; das Areal wird von der Statistikstelle der Stadt jedoch zum Stadtteil Port Arthur/Transvaal gezählt. Büssing musste im Juni 1964 nach nur zweieinhalb Jahren Produktion den Lkw-Getriebebau in den 120.000 m² großen Hallen einstellen.
    Der letzte in Deutschland gebaute Käfer verließ am 19. Januar 1978 das Montageband in Emden. Das Käfer-Cabriolet wurde noch bis Januar 1980 bei Karmann in Osnabrück gebaut.
    Seit 1978 wird der VW Passat auch in Emden produziert. Das Werk in der Seehafenstadt ist das „Leitwerk“ für dieses Modell. Neben der Limousine läuft die Kombiversion Variant vom Band. Nach dem Ende der Fertigung des VW CC wird seit 2016 der Nachfolger VW Arteon produziert. Im werkseigenen Presswerk werden zudem Blechteile für unterschiedliche Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns hergestellt.
    Das Emder Volkswagen-Werk ist „Patenwerk“ für das im April 2011 neu eröffnete Werk der Volkswagen Group of America Chattanooga Operations. In Chattanooga (Tennessee) entsteht der speziell auf den amerikanischen Markt abgestimmte VW Passat (NMS).
    Im August 2019 gab VW bekannt, dass das Werk Emden zu einem reinen E-Auto-Werk umgebaut werde. Seit 2022 werden dort Modelle auf Basis des sogenannten Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB) gebaut. Im Mai 2022 begann in Emden die Produktion des ID.4. In den Umbau wollte VW eine Milliarde Euro investieren.
    Ab 2023 soll der VW Passat nur noch im Volkswagen-Werk Bratislava vom Band laufen. Das Werk in Emden erhält mit dem ID.7 dafür ein weiteres vollelektrisches Auto nach dem ID.4
    Source: volkswagen, emden tv, dicsovery
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 25

  • @KondorCars
    @KondorCars  6 หลายเดือนก่อน +2

    ► Toyota C-HR Manufacturing - Turkye, Sakarya - th-cam.com/video/8Ug8S1GpiiE/w-d-xo.htmlsi=DkdaZV3ZqSbO3bvJ
    ► Volkswagen Golf 8 production in Germany, Wolfsburg - th-cam.com/video/kbygRop4PkI/w-d-xo.htmlsi=qO_z0F7yKIqIAcVg
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  • @kemalmussahussen9082
    @kemalmussahussen9082 5 วันที่ผ่านมา

    Pretty awesome automotive engineering love ❤️ it!

  • @dominikdenecke3261
    @dominikdenecke3261 6 หลายเดือนก่อน +3

    Der der das Lenkrad einbaut, ist ein richtiger Superstar Samu forever, wir lieben dich Habibi ❤️

  • @MH70606
    @MH70606 2 หลายเดือนก่อน

    So good

  • @EmilyJohnson8345
    @EmilyJohnson8345 6 หลายเดือนก่อน +1

    Уважение работникам , инженерам и ученым !

  • @s87583
    @s87583 6 หลายเดือนก่อน +1

    Dankbar.

  • @pakito_
    @pakito_ 6 หลายเดือนก่อน +2

    😎👌👍🚙

  • @abmusica8562
    @abmusica8562 6 หลายเดือนก่อน

    The historical pictures starting @10:05 - what year was that?

    • @Marco_DE
      @Marco_DE 3 หลายเดือนก่อน

      Would have been around 1964-1978, that was the production period of the Beetle.

  • @reibass
    @reibass หลายเดือนก่อน

    Gibt es in Türkei und arabischen Ländern auch Automotive Industry, und wenn es gibt, arbeiten da auch Deutsche, Europäer wie in Europa Türken und Araber?

  • @aung3627
    @aung3627 5 หลายเดือนก่อน

    မဂ်လာပါသင်၏ကားစက်ရုံမျဝေလိုက်ပါသည်

  • @hendra-wo7re
    @hendra-wo7re 4 หลายเดือนก่อน

    50%

  • @marcushibbelkopf3027
    @marcushibbelkopf3027 2 หลายเดือนก่อน

    Gibt es in der heutigen Zeit eigentlich auch noch hübsche Autos?😢 Schön wäre auch ein vernünftiges Triebwerk, zB 2,0 TDI

  • @saidakbarkasimov83
    @saidakbarkasimov83 6 หลายเดือนก่อน

    Layk Uzbekistan 👍👍👍👍👍

  • @miroslavpenkov2465
    @miroslavpenkov2465 5 หลายเดือนก่อน

    Viel Aufsehen erregte die ID-Serie und die Frage, warum ein Elektroauto keinen Frontgepäckträger hat. Volkswagen könnte bei Mobiltelefonen das Schicksal von Nokia erleiden, wenn die chinesischen Hersteller auch nach Europa eintreten, stecken sie in großen Schwierigkeiten.

  • @user-yx1bc6jl5u
    @user-yx1bc6jl5u 6 หลายเดือนก่อน

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  • @forpost452
    @forpost452 6 หลายเดือนก่อน

    Немецкая школа!!!

  • @yanniiliopoulos6105
    @yanniiliopoulos6105 2 หลายเดือนก่อน

    Früher alles in Deutschland produziert ohne Roboter und kein sich beschwert das hier alles teurer zum produzieren und heute hörst du nur hier ist teuer-teuer und teuer aber verkaufen wollen die in Deutschland

  • @user-yx1bc6jl5u
    @user-yx1bc6jl5u 6 หลายเดือนก่อน

    كيف اشتري سياره من الصين

    • @abraziv9255
      @abraziv9255 5 หลายเดือนก่อน

      В Китае ID4 в 2 раза дешевле чем в Европе

  • @Alexv342
    @Alexv342 6 หลายเดือนก่อน

    One Klaus is muzzled. Another Klaus without a muzzle. What's the point of this ???

    • @EkoFajar-xj3nk
      @EkoFajar-xj3nk 5 หลายเดือนก่อน

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  • @bhupalt7372
    @bhupalt7372 6 หลายเดือนก่อน

    Worst kcr

  • @kopgalis
    @kopgalis 3 หลายเดือนก่อน

    Elektrische auto sind scheise.

  • @abmusica8562
    @abmusica8562 6 หลายเดือนก่อน

    Yuck! Electric? This is not a car.