RENAULT KWID E-TECH 100% ELÉCTRICO: prueba de autonomía real ¿Vale lo que cuesta?
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2024
- Finalmente llegó el primer modelo⚡️100% eléctrico al segmento más popular del mercado argentino. Durante una semana estuve probando el nuevo Renault Kwid E-Tech🔋y aquí te dejo mis impresiones al volante de este auto que pretende democratizar esta tecnología: todo sobre su motor, comportamiento urbano/ruta, equipamiento y calidad general. ¿Alcanza la autonomía que declara la marca francesa? ¿Vale la pena gastar casi 28 millones de pesos en un citycar?
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![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/FeGwJwXauZ0/mqdefault.jpg)
En Chile cuesta USD 14.000
Es demencial el precio de los autos en la Argentina. Saludos!
Y mi abuela patea calefones
Muy buena reseña!
11hs para cargarlo en mi casa??? Naaa una locura! Paso gracias! Muy buen test! Saludos
Así es! Gracias por tus comentarios. Saludos
Si trabajas en didi,uber o plataformas no te sirve pero si lo usas para ir al trabajo y hacer tus vueltas es más que suficiente lo que carga en la noche para tu día a día
Muy bueno el compacto!
Muy buena reseña, todo lo que quería saber! Ni a punta de pistola lo compro jaja
Gracias por tu comentario. Saludos!
Mas contras q beneficios. Claramente para uso urbano si tenes cochera c enchufe. Y para aqella familia q pueda tener 2 autos o mas
Muy bueno Ale! Me quedo con el GTI de tu foto de perfil. 😅
Quien pudiera un clásico así con caja manual! Abrazo!
Disculpa que te contradiga pero yo tengo uno y con aire full me hace 230 kmts en cuidad y sin aire e alcanzado asta 310 kmts en ciudad
Te puedo enviar fotos de la autonomia
Son experiencias individuales: tal como explico en el video, mis mediciones son un promedio de conducción en ciudad, y en ruta a 90 y 120 km/h. Saludos!
@@soyalejandrocortina si claro en carretera consume más
Yo tengo dos trabajando en plataformas ( didi, uber ) ya tienen 25.000 kilómetros y al paso que van calculo que en año y medio devuelven la inversión
Ahora estoy esperando un byd seagull que me lo entregan a mitad del mes entrante. También para ponerlo a trabajar
@@user-ww9dr8xk8b claro, en la mayoría de los eléctricos cuando se conduce por autopistas o rutas la autonomía se desploma: en ciudad cuentan con el beneficio del frenado degenerativo para estirar un poco más la autonomía. Pero en ningún caso la real se asemeja a la WLTP. Saludos y gracias por tu aporte!
@@user-ww9dr8xk8b esa marca al parece se las trae con los eléctricos (todavía no llego a la Argentina). Saludos!
Estoy viendo que las empresas automotrices estan dejando de lado el nicho de los city car, solo veo que mini sigue la tendencia....no veo practicidad en convertir un auto city car de por si de bajo consumo en uno eléctrico...ahora bien veo que Honda deja de lado el Fit, Nissan el March...que particularmente me parecen una buena opción para el dia a dia en la ciudad
En méxico sigue el march. Lo que está muriendo es el segmento A, nadie quiere un auto minimalista sin comodidades
La peor relacion Precio/calidad. El costo da para amortizar en 10 años y ese autito de plastico dura 5 como mucho
¿Que alguien me explique porque en Argentina vale el doble que en Chile?
La mitad del vehículo son impuestos! 🫣
Porque son dos paises diferentes, por ejemplo Argentina tiene premios nobel , 3 mundiales y universidades públicas de buen nivel y chile no.
Está muy caro para argentina en chile llegó un tercio menos
Sin dudas, es extremadamente caro para su tamaño y equipamiento.
Casi 30mil dólares un autito chiquitito 80% plástico que tarde o temprano te va a dejar a pata...Sí,..porque los eléctricos siempre te van dejan a pata...sea de la marca que sea
Pero en el resto del mundo vale 10.000 dólares menos, el problema no es de Renault, es de el valor final que pagan por sus impuestos y la conversión.
@@maurimh690 Un 208 2020 sale 15.000 dólares en argentina, y al lado del kwid es un autazo
La verdad que me quedo con el toyota hibrido antes que esta basofia 100% electrica... encima el hibrido si me quedo sin bateria le pongo nafta y sigo hasta mar del plata.
Esa es todavía una de las grandes críticas a los autos eléctricos en general, sobre todo teniendo en cuenta lo que cuestan. Saludos!
Xd toyota nunca te dejará sin batería, ya que es auto recargable y es más pequeña
De entrada ni siquiera es un auto para distancias largas, solo uso moderado y en ciudad.
Alguna vez manejaste un hibrido?
@@DaveSLixau si
Lindo pero poco práctico...y muy caro...sigo con lo convencional nomas
No sirve para nuestro país , miles de kilómetros de rutas sin cargadores...ni me imagino querer ir a Córdoba un fin de semana largo....el futuro en Argentina es híbrido, no hay otra....
Rs un City car. No es para rutas
El futuro de argentina son los combustibles, nafta y gasoil
esta cagada no la compra nadie
😂
Se tenía que decir y se dijo
en chile esta casi a mitad de precio con bonos y ya esta agotado
Si, al igual que muchos modelos que se comercializan en Argentina, en Chile son sustancialmente más accesibles. Saludos!
Entonces comentalo en un test de shile
Aquí en chile cuesta $16.000 dolares
Increíble la carga impositiva de los autos en Argentina!
Mirá vos che