Как задолбали про этот пластик,вы что когда едите трогаете его и дрочите от того что он мягкий,а если жесткий все стоять не будет.В "б" классе он везде жесткий.Те кто покупает эти машины им насрать какой пластик в этих машинах.
Читайте инструкцию там написано как работает открывание багажника . Он у всех кия я думаю одинаково работает. после того как закрыл должно пройти некоторое время прежде чем открывание будет активировано. Защита от самопроизвольного открытия наверно.
Рафис Зиянгиров Прав! RTFM, в котором написано - система активируется через 5 секунд после закрытия при отсутствии ключа в поле. То есть закрыть, ОТОЙТИ, потом подойти - и откроется. Сергей, ну инструкция же в открытом доступе?!!
Чел, ты обзорщик, ты должен все знать о машинах. Какой нахуй кожа. Все ВСЕ машины сейчас с кожзамом, даже премиальные. И это правильно. Нехуй животных убивать ради непонятно чего.
Хозяин пусть глянет инструкцию. Открывание багажника работает четко. Для этого машина должна быть просто закрытой не менее 15 секунд до того как вы подойдете к багажнику.
Пока люди БЕГУТ , несут этим автосалонам свои ЛЯМЫ , так и будут им втюхивать дешевку ЗА ДОРОГО . Реальная цена этого авто в максималке не более 750 тысяч , я уверен , что ТАК ОН И ДОЛЖЕН СТОИТЬ В РОССИИ , но ХОТЕЛКИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОСАЛОНОВ , они ПРИВЫКЛИ ЖИТЬ КРАСИВО , и прилепляют к цене свои 200-250 тысяч к любой комплектации , отсюда и цена ПОЧТИ ЛЯМ !!!!! Когда у нас в 2012-2014 годах продавался митсубиши лансер х и стоил он тогда 650 тысяч рублей , когда бакс стоил 30 рублей - это 20 тысяч $ , то в Японии ТАКОЙ ЖЕ ЛАНСЕР стоил 8 тысяч $ только качественнее сделанный и для внутреннего рынка Японии . Вот и думайте сколько этот Рио стоит в Корее , я уверен , что недорого. У меня друг работает в салоне хёндэ , так он мне сказал сумму АРЕНДЫ , которую они в месяц платят собственнику помещения под их автосалон - 900 тысяч рублей в месяц !!!!! Это ТОЛЬКО АРЕНДА + 8 менеджеров с зарплатой 25-30 тысяч , клининг и все такое , в общем ежемесячные траты 1,5 млн. руб. Поэтому они и цены накидывают по 200-250 тысяч на эти хёндэ и киа .
3 года назад брал за 989 seat Leon в спорт комплектации с 1.8т и динамикой из 7 секунд брал. А сейчас можно претендовать только на эту безликую овощную повозку. Зато Крым наш.
@@DimentryDimentryevich_ кризис настал в ноябре-декабре. Я брал машину в октябре. И в то время рио, поло, Солярис и прочие, стоили в топе не больше 850
Спасибо за обзор! Пожалуйста, расскажите Жорику Ревазову, как покупать BMW со скидкой. А то Ваша трешка в М-пакете за 2 миллиона и его двойка за 1.8 как-то не сопоставимы при разнице 200 тысяч. Ведь можно было выжать больше из диллера за 1.8 за двушку BMW? Спасибо!
Обзор отличный и правдивый. Те кто пишет да я бы за лям купил бы б/у классом выше и т. д., это если этот лям есть в кармане, а так 70% людей покупают авто в кредит, имея на первоначальный взнос тысяч 500 вот так вот. Про фуфлоопции зачёт, вместо дермантина и заднего подогрева сидений поставили бы лучше ксенон и кнопки круиз контроля. А в целом авто ничего, была бы возможность купил бы в комплектации Престиж 1,6 АТ.
Смешной тест, а вы ожидали в б классе кожаные сиденья ? В вашем хваленном бмв 3 тоже не кожа, даже в бмв5 не во всех комплектациях кожа Люди редко берут такие машины в максималке
Anton Kalashnikov что и ? Зачем придираться и говорит что в максималке не кожа и тд. Это б класс чего ожидать то, когда даже в д, е, классе редко у кого
Я не пойму еще одну странную штуку. Вот он говорит: мотора будет не хватать! 123 лошади. Современный движок инжекторный. У меня на девятке (1.5, 8 клапанов, карбюратор) наверно то ли 70 то ли 75 лошадей. У меня никогда не возникало вопроса в обгонах. Что это получается эти 120 лошадей это маркетинговая херня что ли, то есть она не едет на 120 лошадей или как это можно понимать?
Это можно понимать как просто -- ужрались. Всё она едет на свои 120 кобыл. Просто если поездил на движке хотя бы 2 литра с крутящим моментом 200Нм то 1,6 уже вялый. Если с этого 1,6 120 лошадей пересесть на твою девятку 70 лошадей то поверь будет впечатление что вообще стоишь на месте и её ещё толкать надо шоб ехала. Если поездишь на 6ти целиндровом 3 литра, то уже и 2х литровый кажеца тормозом полудохлым, и так до бесконенчности))
15:40 все чётко сказал! Абсолютно согласен. И эта стая налюбливателей уже начинает доставать не на шутку. Всю свою автомобильную жизнь провёл в Москве. Это 13 лет. Не много. Но и не так, чтоб совсем мало. Сейчас нахожусь во Владивостоке в командировке. Взяли напрокат Приус. 2009 год. Правый руль. Самая дешманская комплектация. Пробег там уже, наверное, тысяч 350. Нет живого места на ней. Вся перебитая-перекрашенная. Но, блин, едет! И едет неплохо! И рулится более-менее. И удар подвеска держит (во Владивостоке очень много торчащих люков на проезжей части). Расход мизерный. Запчасти копейки. Ну, почти))) Цена такой нормальной, ну, типа, не после аренды или такси, которой будет лет 5 - 600 000. Никогда не думал, что напишу такое. Но. Заинтересовался рынком правого руля)) Не исключаю теперь, так сказать, варианта, вернуться на ДВ за машиной.
По поводу багажника, что бы он сработал, нужно отойти от машина на пару метров, потом опять дойти и багажник откроется, езжу на машине месяц, все прекрасно работает. Машина очень нравиться, спина и ноги не болят после долгих поездок, места не хватает (я тоже ростом 193 см). Я понимаю что это все придирки и тд, конечно, когда посидишь в дорогой машине где в классно и тд в такой все кажется плохо, я пересел после приоры на новый рио и меня устраивает абсолютно все. Конечно после той же оптимы пересесть на рио это странно... но пересесть на такую машину после машины классом ниже это просто идеальный вариант... так что в любом случае на вкус и цвет все товарищи разные)
Как бывший владелец РИО в предыдущем кузове в максимальной комплектации! Машиной кстати был очень доволен. Ожидал от новой модели намного большего. В общем ЯБНЕВЗЯЛ!)
Сергей, очень понравился ваш обзор. Хорошо вы прошлись по недостаткам, владелец видимо расстроился))) Когда вы говорили о сиденьи, стоит учесть, что спинка ещё очень короткая, примерно по лопатки.
Уважаемый, постучи себе по голове, не стучи по пластику! Или найдёшь конкурента В класса с мягким пластиком? Может форд фиеста седан вспомнишь? Вот бесят такие люди!
Посмотрел,3 обзора от этого автора.Не понравилось,все в негативе,не обращает внимание что в долларах машина не дорогая(значит и придираться не зачем).И я так понял что лучше чем его ВАЗ нужно еще поискать.Совет-больше позитива.И да на брелке есть кнопка открыть багажник,у меня на церато купе тоже нет конопки на багажнике и замечательно.Кнопки на багажнике по моему это прошлый век.Не забывайте что Вы 2м ростом,для Вас только в крузере будет норм,да и то.
Обзор классный очень, очень объективно, очень интересно. У тебя незаслуженно так мало подписчиков и просмотров! Желаю продвижения твоего творчества, не останавливайся и только набирай обороты. Ты двигаешься в правильном направлении. Многим ещё будут интересны рапид, солярис, пежо 301 Ситроен с-елис. Снимай больше этих машин и все будет отлично! С меня лайк под каждым видео. Так же кто хочет купить такую машину у меня инструкция на канале, воспользуюсь моментом)
А в чем обьективность? Про надежность движка, автомата и подвески не сказано ничего! Про расход по трассе '- ничего! Про младшие комплектации и цены на них - ничего! Как едет по трассе- ничего! Даже на задние сиденья не сел, багожник не покпзал, про размер багажника - не сказал, что едет на 92м бензине - не сказал... это халтурка, а не тест драйв. Сравнил со шкодой, а про гемор шкоды забыл? Даже обзором назвать видос сложно. Сплошной негатив прет и только. Халтура!
интересно, а как владелец если бы была кнопка открывал бы машину с центрального замка и нажимал кнопку, не поставив на пол пакеты? или принципиально дое*аться что нет кнопки? такое ляпаете, хоть бы подумали
Ребят откуда такие расходы топлива???У меня Сид 2011 с двигателем 125л.с. расход в городе выше 8,5л не выходит,а когда резина стояла мишлен енерджи,там вообще 7,5-8 был,правда механика 6 ступка,но и машина тяжелее.Может я овощ по езде???))Сейчас выходит Веста с 1,8 та тоже расход 10-11л.Блин смотрел КУГУ 1 поколения с 2,5литра и 200л.с и автоматом,там расход 12-13литров.
Веста по посадке в выйгрыше, регулируешь вылет руля, откатываешь чуть сиденье и бедра лежат себе на подушке сиденья + поясничный подпор есть. А в остальном, чем Веста проигрывает Рио? Двигатель? Не такая динамичная? Незнаю. Если ты гонщик - Рио, спокойный путешественник семьянин - Веста.
Мда..раньше с интересом смотрел обзоры Сергея, но последние 2 обзора показали какую-то предвзятость. Не любитель КИА, но даже меня коробит от явных наездов на какие-то мелочи! А про рапид речи в обзоре чуть ли не больше,чем про сам Рио. А сколько пафоса! Давидыч отдыхает. В общем,если так пойдет дальше придется отписаться :(
У тебя просто нет вкуса,четко смотрится вставка на руле серебристая.Она органично смотрится с различными ободками ,а также ручкам открывания двери. Дизайн машины вообще высший класс. Что внутри ,что с наружи. Никогда не думал ,что скажу такое про Рио. Это кстати алюминий?Но цена конечно космос, тут согласен
Смотрел себе нового корейца или хендая или кию. Я тоже расстроился из-за гребаного пластика. У меня сейчас I30 второго поколения в которой двери и панель мягкие. Пока оставлю тридцатку.
Всегда смотрел Ваши обзоры с удовольствием и ставил палец вверх. Даже оптиму с 2х литровым турбо, лайкнул. Но этот видос - супер предвзятый! А может про плаченный? Как можно предьявлять требования к этому классу авто как к бизнес кару? Если еще одну КИА обкакаешь, значит про плачен и я отписываюсь. Хочется обьектива, а не своих эмоций и своих требований и видения того, каким должен быть авто. Кстати, упомянутый выше Воротников, несмотря на свои предпочтения, делает обьективные обзоры.
Алексей Чернецкий Какие завышенные требования к тачке за ЛЯМ !!!!!!!!!!!!! Если бы она стоила сегодня в максималке 700 тысяч - ВОПРОСОВ БЫ К НЕЙ ВООБЩЕ НЕ БЫЛО !!!!!! Вообще то все эти рио , солярисы делались Кореей для завоевания рынка России и начинали они продаваться по цене на 50-100 тысяч выше лады приоры , гранты и т.д. А сегодня что мы видим ???? Эти солярисы , рио - уже уходят по цене от лады на 300-400 тысяч рублей !!!!!!!)))) Возникает вопрос КОМУ ОНИ ХОТЯТ БЫТЬ КОНКУРЕНТАМИ ????? За кем они гонятся ???? Конкурентами мерседесу , бмв , тойоте , мазде - они НИКОГДА НЕ БУДУТ ))))). Разве что в цене их догонят ))))). Качество у этих рио , солярисов - оставляет желать лучшего , экономия просто на всем !!!!! Цена !!!!! Мне просто смешно становится , что кто то еще идет и покупает ЭТО ЗА ЛЯМ )))))).
Алексей Чернецкий А что не на Рио за ЛЯМ ???? Если бы ваш лексус стоил не 3 , а 6 лямов - наверное тоже требования к нему были бы построже ????? Хотелось бы максимального качества и удобства и технологичности за эти деньги ???? Чтобы говорить , что этот обзор проплачен , съездите САМИ в салон КИА , и прокатитесь на киа рио за ЛЯМ )))). Потом поймете негодования многих . Шумоизоляции у авто как буд то ВООБЩЕ НЕТ !!!!! Разгон до 60 , как буд то ты на улице идешь . И это в тачке за ЛЯМ !!!!! Во многих городах России за ЛЯМ сегодня можно ОДНОКОМНАТНУЮ КВАРТИРУ КУПИТЬ !!!!! Это к вопросу о том , что такое лям . И зарплаты 60 % Россиян НЕ превышают сегодня 30 тысяч в месяц . Вот что такое сегодня ЛЯМ РУБЛЕЙ .
Timur5025 Вы о чем пишите? О политике и эконлмике, о машине? А я про обзор!!! Читайте внимательно! Я написал о том, что обзор мне не понравился! А какая машина, мне без разницы. Смотрю потому, что мне интересно что происходит в авто мире. Ваше негодование по ценам мне понятно и про зарплаты в России - тоже ясно. Но это к обзору и моему коменту не имеет отношения. Выпускайте пар своего негодования на экономических обзорах.
Интересно, сколько лет ещё все будут ныть про "дорого" и жить по курсу "34 за $"? А про машину - между немцем и корейцем выберу последнего (KIA против VW и др.; Genesis против BMW, Mercedes, Audi)
Сергей Михайленко Дело уже не в курсе а в технологиях. Не будет машина с технологиями 2017 года стоить как машина которая была собрана с технологиями 2007.
Сергей Михайленко Какое нам дело до курса? Доходы граждан не выросли, а расходы на текущие нужды существенно возросли. Поэтому, более половины потенциальных покупателей, которые покупали раньше то же солярис за 500-600 тыс. р., не могут себе позволить сейчас обновить авто. Практика показывает, что крайне мало людей готовы отдать 1 млн руб за Солярис или Рио. Неважно, сколько это в $. Более того, даже гораздо более доступные комплектации продаются в разы меньше, чем планировалось. Да и то, добрая половина из них приобретается для такси.
Дорого епта за такое гавно потому что. Я езжу на Х6 на 1,2 ляма дизель. И когда рядом на светофоре такое вот гавно за 1млн стоит, ну мне просто смешно.. И плевать, что она новая и пробегу всего 1000км - гавном она быть не перестанет. Для все ети машинки Рио/Солярис/Рапид/ Мондео, это все такой автомобильный зашквар по этой цене что дико просто от этого.. Да Х6 это тебе не Рио в обслуге, но и финансово в РИО вы при продаже тоже не хило пострадаете, тк дилер на 1-м владельце отдыхает по полной ! Бессмысленный спор - немец или кореец, каждый уже по душе выбирает. Мне важно чтобы машина была по душе, чтобы было качество, была солидной и статусной, ехала нормально, если она при этом она будет новой я только рад буду, но даже если и б/y, тоже ничего - руки не из жопы и знаю как правильно обслуживать солидные премиальные автомобили.
Сергей Михайленко не че в 2018 выберем путина через год два 120$ будет курс и еще через год скажут а когдато был 60$ курс , были времена😆 К стати за тот скачок с 34 до 70р он даже не кого не уволил просто на прямой линии пошутил （я позвонил одному олигарху другому и сказал вы че доллары держите）не страна а сказка .
Зачем все пиздят про твердый пластик? Зачем он мягкий? ЗАЧЕМ? Есть и есть. Че ты собрался на этом пластике делать. Бтв никто его не лапает никогда. Максимум когда протер от пыли. Блэсрнг не говори никогда больше слово "пластик"
Простите сейчас любое более сносное авто авто стоит ~ 1млн Нет больше фокус/308/с4/джетты по 700тр с некоторыми опциями...((( А про жесткий пластик, так Вы сделайте обзор на новый MB Vito например он и 4х4 и дизель и КРУГОМ этот ЖЕСТКИЙ ПЛАСТИК ОБ КОТОРЫЙ МОЖНО ГОЛОВУ РАЗБИТЬ!!! И это Мерседес!!! Вот уж кто удивляет!!! После этого к рио уже снисходительно отношусь. Хотя на предыдущем был получше... И так же в этом Vito такой же кожзам.... и стоит это всё 3.8 млн... вот такие авто теперь делают....
Да блин, разгон до 100 мерить на бюджетках вообще маразм. 11 секунд или 9, при том, что 90 процентов рапидов и поло на 1.6. Щас все офигеть гонщики пошли. Я блин на корсе с разгоном в 14 в городе тотне страдаю. А тут 11 медленно, ещё и 123 на трассе мало. Нда...
Он реально унижает эту машину! Про открывания багажника уже писали другие люди ниже. А вот про сидение водительское нет ещё. Он в начале сказал, что водительское сидение не регулируется по высоты, а ближе к концу сказал, что опустил его чуть ниже и всё равно лучше не стало! И ещё... разве плохая шумоизоляция это проблема? Купи дополнительную и всё! Нет круиз контроля? Купи дополнительно и попроси установить. По сути эта машина за 700 000 р. Что ты хотел от такой дешёвой машины?! А?! Всё что свыше 700 000 - это классные функции, которые взяты от дорогих аналогов! Машина огонь за своб цену!
Нет , ну как так??? Была Оптима 2,4. А сейчас человек берет лям и покупает Рио!!!! Ну когда гонишь хоть думай что ! Я понимаю все в жизни бывает ...... Не хотя бред! У меня Сид и даже если придется машину брать дешевле , буду смотреть такой же клас , пусть по старше но....... Не прикрытый гон на КИА....
Притом если была именно Оптима, модель которая появилась то только в 2011 году) Если бы он хотя бы сказал "был Киа Маджентис", то еще можно было поверить, ну была тачка 2005 года, решил взять новую, но ниже на 2 класса) А так получается продал ~4х летний Д-класс, на замену взял Б. Восхитительно.
Объективной информации не очень много, соглашусть разве что с отсутствием ксенона, в остальном не информативно и «на коленке» как говорится. 1. Для открытия багажника машина должна потерять ключ, нужно отойти хотя бы на 5-10 метров от машины, это как раз сделано для того чтобы он постоянно не открывался, если вы просто ходите вокруг авто. 2. 12 литров? Серьёзно? 7,6 за 700 км пробега и роста нет, как накрутить 12 даже ума не приложу. 3. Кож зам сейчас на 5er, w213 и прочих вольво. 4. Сравнивать динамику разгона в этом классе, как минимум не профессионально, эти машины покупают за надежность и тут то уж точно турбо рапид с роботом не в почёте. 5.Основная задача пластика( в данном сегменте) не скрипеть, трогать его не станут. 6. Размер сидения схож с конкурентами, если ( даже у бмв 3)нет коленного подпора- размер будет не сильно различаться. 7.При этом крайне мало про шумоизоляцию, которая действительно требует улучшения. Я не являюсь владельцем данного авто, но волей судеб с 0 км являюсь пассажиром в ней, ничего из того что было сказано не соответствует действительности. P.s. Зато реклама весьма информативна.
Какая-то белая ворона. Всем рио дизайном не угодил, тебе норм. ЗАЧЕМ ломучее 1,4 на ДСГ-7 в бюджетном классе? Ты понимаешь, что бюджетные тачки сейчас чуть ли не самые надёжные? Их и берут из расчёта вкладывать по минимум. Так что 1,4 дсг тут вообще ни к селу ни к городу. Никому не нужен драйв такой ценой. И да, "не дороже 750" рио 1,6 с автоматом НЕ БЫВАЕТ В ПРИРОДЕ)))
Едет крыша от цены...Все у друг друга что-ли подслушивают в обзорах? Стоит она 14 тыс. евро, как и стоили машины подобного класса, даже дёшево для такой комплектации
А коробка у шкоды когда развалится? Глупо спорить, дизайн киа рио красивый, для своей цены и класса. Салон тоже норм, подвеска норм. И хватит ныть про цены авто! Уже 2018, а не 2000!
Делать обзор на обновленный рапид?
ProDrive да)))
да, конечно
ProDrive как хочешь. Я уже его купил
Делать 100%!
И на логан тоже. Это будет интересно!
Как задолбали про этот пластик,вы что когда едите трогаете его и дрочите от того что он мягкий,а если жесткий все стоять не будет.В "б" классе он везде жесткий.Те кто покупает эти машины им насрать какой пластик в этих машинах.
да у меня в новой ладе 4*4 пластик мягче чем в бнв
В инфините каблуке пластик жесткий)
Читайте инструкцию там написано как работает открывание багажника . Он у всех кия я думаю одинаково работает. после того как закрыл должно пройти некоторое время прежде чем открывание будет активировано. Защита от самопроизвольного открытия наверно.
Рафис Зиянгиров Прав! RTFM, в котором написано - система активируется через 5 секунд после закрытия при отсутствии ключа в поле. То есть закрыть, ОТОЙТИ, потом подойти - и откроется. Сергей, ну инструкция же в открытом доступе?!!
У него будто в жопе свербит, пляшет возле багажника. Это не система не работает, это наши вот такие балбесы
Если бы на весте так было ты бы обкакал штаники , мол руко жопы
@@batyputin1174 ты откуда нарисовался суслик
Чел, ты обзорщик, ты должен все знать о машинах. Какой нахуй кожа. Все ВСЕ машины сейчас с кожзамом, даже премиальные. И это правильно. Нехуй животных убивать ради непонятно чего.
Он сказал, что это не кожа. 14:45
Рад за тех, кто может позволить себе этот " ОЧЕНЬ дешёвый" автомобиль.
Александр Козырь он дешёвый пздц
Хозяин пусть глянет инструкцию. Открывание багажника работает четко. Для этого машина должна быть просто закрытой не менее 15 секунд до того как вы подойдете к багажнику.
Если бы он в весту сел ты бы все штаники себе обгадил .
Вот блин сидит как на табуретке сел за руль двухметровый гусь Ну уж извините так каждой машине можно придраться😂😁
То что дубовый пластик и что? Водитель или пассажиры перед поездкой будут ритуально стучать по нему что-ли?
Пока люди БЕГУТ , несут этим автосалонам свои ЛЯМЫ , так и будут им втюхивать дешевку ЗА ДОРОГО . Реальная цена этого авто в максималке не более 750 тысяч , я уверен , что ТАК ОН И ДОЛЖЕН СТОИТЬ В РОССИИ , но ХОТЕЛКИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОСАЛОНОВ , они ПРИВЫКЛИ ЖИТЬ КРАСИВО , и прилепляют к цене свои 200-250 тысяч к любой комплектации , отсюда и цена ПОЧТИ ЛЯМ !!!!! Когда у нас в 2012-2014 годах продавался митсубиши лансер х и стоил он тогда 650 тысяч рублей , когда бакс стоил 30 рублей - это 20 тысяч $ , то в Японии ТАКОЙ ЖЕ ЛАНСЕР стоил 8 тысяч $ только качественнее сделанный и для внутреннего рынка Японии . Вот и думайте сколько этот Рио стоит в Корее , я уверен , что недорого. У меня друг работает в салоне хёндэ , так он мне сказал сумму АРЕНДЫ , которую они в месяц платят собственнику помещения под их автосалон - 900 тысяч рублей в месяц !!!!! Это ТОЛЬКО АРЕНДА + 8 менеджеров с зарплатой 25-30 тысяч , клининг и все такое , в общем ежемесячные траты 1,5 млн. руб. Поэтому они и цены накидывают по 200-250 тысяч на эти хёндэ и киа .
Цены у официальных дилеров установлены заводом изготовителем. Откройте сайт заводизготовителя и убедитесь в этом.
Дилеры живут на допах, ТО и ремонте.
Уже обленились совсем, трудно на кнопку нажать,чтоб багажник открылся!
@@madimuratov2196 нажать на кнопку ключа не так уж сложно
3 года назад брал за 989 seat Leon в спорт комплектации с 1.8т и динамикой из 7 секунд брал. А сейчас можно претендовать только на эту безликую овощную повозку.
Зато Крым наш.
потому что Путин хуйло
NaB 3 года назад В класс уже стоил в средней комплектации 800
Кризис настал в конце 14 года.
Вы привираете..,
@@DimentryDimentryevich_ кризис настал в ноябре-декабре. Я брал машину в октябре. И в то время рио, поло, Солярис и прочие, стоили в топе не больше 850
NaB я не посмотрел на дату комментария.
Тогда 850 в топе в 14 году это уже слишком дорого.
Спасибо за обзор! Пожалуйста, расскажите Жорику Ревазову, как покупать BMW со скидкой. А то Ваша трешка в М-пакете за 2 миллиона и его двойка за 1.8 как-то не сопоставимы при разнице 200 тысяч. Ведь можно было выжать больше из диллера за 1.8 за двушку BMW? Спасибо!
Вот они какие обзоры когда машина не дилера😂😂😂
Валера Жуков и не проплачены
в точку!😁
Обзор отличный и правдивый. Те кто пишет да я бы за лям купил бы б/у классом выше и т. д., это если этот лям есть в кармане, а так 70% людей покупают авто в кредит, имея на первоначальный взнос тысяч 500 вот так вот. Про фуфлоопции зачёт, вместо дермантина и заднего подогрева сидений поставили бы лучше ксенон и кнопки круиз контроля. А в целом авто ничего, была бы возможность купил бы в комплектации Престиж 1,6 АТ.
Смешной тест, а вы ожидали в б классе кожаные сиденья ?
В вашем хваленном бмв 3 тоже не кожа, даже в бмв5 не во всех комплектациях кожа
Люди редко берут такие машины в максималке
Борис и
Anton Kalashnikov что и ?
Зачем придираться и говорит что в максималке не кожа и тд.
Это б класс чего ожидать то, когда даже в д, е, классе редко у кого
Она стоит 1 000 000! За что там этот 1 000 000?) он прав во всем, машину делают дороже, но материалы отделки ниже и ниже.
@@rubcovv Не то что твоя весточка-писечка!
Наконец хоть один непроплаченный обзор
минус за рекламу в середине ролика! можно было в конце его добавить. ну а так обзор хороший
я соскучился по Катюхе! хоть иногда показывай ее
Ну наконец-то хоть что то для людей снял а не для олигархов и папиных сынков газпрома и т.п.
Максим Халитов А тебе жалко что ли? Ты про эти солярисы можешь у любого хомячка спросить, их полно в городе,подошел да спросил
Neon_1515 кого хомячками ты щетаешь?
Разум есть? Чегоо? Ты можешь нормально писать? Неуч
Neon_1515 щегол!
Ахахах. Ещё один сверхразум? Чего тебе от меня надо?
Вставка на руле матовая очень грамотно продуманно- не будет мелькать зайчиками перед шарами!
Я не пойму еще одну странную штуку. Вот он говорит: мотора будет не хватать! 123 лошади. Современный движок инжекторный. У меня на девятке (1.5, 8 клапанов, карбюратор) наверно то ли 70 то ли 75 лошадей. У меня никогда не возникало вопроса в обгонах. Что это получается эти 120 лошадей это маркетинговая херня что ли, то есть она не едет на 120 лошадей или как это можно понимать?
Это можно понимать как просто -- ужрались. Всё она едет на свои 120 кобыл. Просто если поездил на движке хотя бы 2 литра с крутящим моментом 200Нм то 1,6 уже вялый. Если с этого 1,6 120 лошадей пересесть на твою девятку 70 лошадей то поверь будет впечатление что вообще стоишь на месте и её ещё толкать надо шоб ехала. Если поездишь на 6ти целиндровом 3 литра, то уже и 2х литровый кажеца тормозом полудохлым, и так до бесконенчности))
15:40 все чётко сказал! Абсолютно согласен. И эта стая налюбливателей уже начинает доставать не на шутку. Всю свою автомобильную жизнь провёл в Москве. Это 13 лет. Не много. Но и не так, чтоб совсем мало. Сейчас нахожусь во Владивостоке в командировке. Взяли напрокат Приус. 2009 год. Правый руль. Самая дешманская комплектация. Пробег там уже, наверное, тысяч 350. Нет живого места на ней. Вся перебитая-перекрашенная. Но, блин, едет! И едет неплохо! И рулится более-менее. И удар подвеска держит (во Владивостоке очень много торчащих люков на проезжей части). Расход мизерный. Запчасти копейки. Ну, почти))) Цена такой нормальной, ну, типа, не после аренды или такси, которой будет лет 5 - 600 000.
Никогда не думал, что напишу такое. Но. Заинтересовался рынком правого руля))
Не исключаю теперь, так сказать, варианта, вернуться на ДВ за машиной.
По поводу багажника, что бы он сработал, нужно отойти от машина на пару метров, потом опять дойти и багажник откроется, езжу на машине месяц, все прекрасно работает. Машина очень нравиться, спина и ноги не болят после долгих поездок, места не хватает (я тоже ростом 193 см). Я понимаю что это все придирки и тд, конечно, когда посидишь в дорогой машине где в классно и тд в такой все кажется плохо, я пересел после приоры на новый рио и меня устраивает абсолютно все. Конечно после той же оптимы пересесть на рио это странно... но пересесть на такую машину после машины классом ниже это просто идеальный вариант... так что в любом случае на вкус и цвет все товарищи разные)
Дмитрий Ковальчук сегодня зашёл в салон Киа , посидел в новом Рио и сиденья действительно неудобные ( рост 180)
Как бывший владелец РИО в предыдущем кузове в максимальной комплектации!
Машиной кстати был очень доволен.
Ожидал от новой модели намного большего. В общем ЯБНЕВЗЯЛ!)
Сергей, очень понравился ваш обзор. Хорошо вы прошлись по недостаткам, владелец видимо расстроился))) Когда вы говорили о сиденьи, стоит учесть, что спинка ещё очень короткая, примерно по лопатки.
А что за трек играет в начале видео?)
С нетерпением ждём третий выпуск про Kia ,можно Optimus сравнить с вагами и шкодами по разгону до сотки и до двухсотки.
Что тут сказать: видео вышли на новый уровень!
Утырки сразу ксенон китайский заколхозят, даже в ПТФ
Сережа! Вы молодец. Спасибо за хороший обзор.
Уважаемый, постучи себе по голове, не стучи по пластику! Или найдёшь конкурента В класса с мягким пластиком? Может форд фиеста седан вспомнишь? Вот бесят такие люди!
Посмотрел,3 обзора от этого автора.Не понравилось,все в негативе,не обращает внимание что в долларах машина не дорогая(значит и придираться не зачем).И я так понял что лучше чем его ВАЗ нужно еще поискать.Совет-больше позитива.И да на брелке есть кнопка открыть багажник,у меня на церато купе тоже нет конопки на багажнике и замечательно.Кнопки на багажнике по моему это прошлый век.Не забывайте что Вы 2м ростом,для Вас только в крузере будет норм,да и то.
Ребята подскажите пожалуйста что лучше купить к а рио или весту кросс?
стоит ли пересаживаться с шевроле круз? по шумке и комфорту как будет?
paranoj1 нет, не надо так
Обзор классный очень, очень объективно, очень интересно. У тебя незаслуженно так мало подписчиков и просмотров! Желаю продвижения твоего творчества, не останавливайся и только набирай обороты. Ты двигаешься в правильном направлении. Многим ещё будут интересны рапид, солярис, пежо 301 Ситроен с-елис. Снимай больше этих машин и все будет отлично! С меня лайк под каждым видео. Так же кто хочет купить такую машину у меня инструкция на канале, воспользуюсь моментом)
Web Developer Blog хватит уже жопу ему лизать в каждом видео,подписчиков мало потому что контент слабый
А в чем обьективность? Про надежность движка, автомата и подвески не сказано ничего! Про расход по трассе '- ничего! Про младшие комплектации и цены на них - ничего! Как едет по трассе- ничего! Даже на задние сиденья не сел, багожник не покпзал, про размер багажника - не сказал, что едет на 92м бензине - не сказал... это халтурка, а не тест драйв. Сравнил со шкодой, а про гемор шкоды забыл? Даже обзором назвать видос сложно. Сплошной негатив прет и только. Халтура!
Web Developer Blog а где не пустой контент ??
Сергей добрый вечер! Сделайте пожалуйста тест драйв ЛиАЗ 677 на автобус!!!!
2:28 что за музыка ? Umbrella ковер или ремикс не понятно
интересно, а как владелец если бы была кнопка открывал бы машину с центрального замка и нажимал кнопку, не поставив на пол пакеты? или принципиально дое*аться что нет кнопки? такое ляпаете, хоть бы подумали
У тебя к марке Кия какое-то предвзятое отношение.
Возможно, но сказал то он всё по факту
Много придирок к бюджетному авто, который всё равно будут брать. Всё это похоже на "антитестдрайв" только без мата.
Да за такие деньги можно б/у машину в хорошем состоянии купить и она будет на голову выше этой новой повозки. Что я и сделаю в ближайшее будущее
Сними обзор на KIA soul gt, говорил, что у жены был дизель, интересно послушать, что скажешь
Подскажите трек после того как он рассказывал про переднюю оптику
Ребят откуда такие расходы топлива???У меня Сид 2011 с двигателем 125л.с. расход в городе выше 8,5л не выходит,а когда резина стояла мишлен енерджи,там вообще 7,5-8 был,правда механика 6 ступка,но и машина тяжелее.Может я овощ по езде???))Сейчас выходит Веста с 1,8 та тоже расход 10-11л.Блин смотрел КУГУ 1 поколения с 2,5литра и 200л.с и автоматом,там расход 12-13литров.
Веста по посадке в выйгрыше, регулируешь вылет руля, откатываешь чуть сиденье и бедра лежат себе на подушке сиденья + поясничный подпор есть. А в остальном, чем Веста проигрывает Рио? Двигатель? Не такая динамичная? Незнаю. Если ты гонщик - Рио, спокойный путешественник семьянин - Веста.
Мда..раньше с интересом смотрел обзоры Сергея, но последние 2 обзора показали какую-то предвзятость. Не любитель КИА, но даже меня коробит от явных наездов на какие-то мелочи! А про рапид речи в обзоре чуть ли не больше,чем про сам Рио. А сколько пафоса! Давидыч отдыхает. В общем,если так пойдет дальше придется отписаться :(
Aleksandr L. Ты просто туповат, отписывайся, нытик эмоциональный
Александр Александров видимо такие дегенераты как ты это и есть целевая аудитория этого псевдоблогера.
Aleksandr L. Дегенерат это ты, тебе по полкам недостатки расписали а ты хуйню нелепую мелешь
"По полкам", - это говорить о том что в мега бюджетной Киа Рио такой же кожзам как и в БМВ 3 и 5?)
Сколько в тебе рост? Когда за рулём водительское до конца отодвинуто?
У тебя просто нет вкуса,четко смотрится вставка на руле серебристая.Она органично смотрится с различными ободками ,а также ручкам открывания двери. Дизайн машины вообще высший класс. Что внутри ,что с наружи. Никогда не думал ,что скажу такое про Рио. Это кстати алюминий?Но цена конечно космос, тут согласен
Смотрел себе нового корейца или хендая или кию. Я тоже расстроился из-за гребаного пластика. У меня сейчас I30 второго поколения в которой двери и панель мягкие. Пока оставлю тридцатку.
А что за музыка играла...?
Название пожалуйста...))
где задний ряд? я за собой не влез. не датсун конечно, но голова и ноги были впритык. логан и поло были свободнее.
Про очень разбитую дорогу, вы "загнули", вот когда с разбитой снимут слой, так это просто сказка становится =)
Блин!!!! ПОДПИСКА!!!!! Рио и Оптима обзоры зашли на 120%!!!! Спасибо за такие видео!!!! Продолжайте!!!!!
Всегда смотрел Ваши обзоры с удовольствием и ставил палец вверх. Даже оптиму с 2х литровым турбо, лайкнул. Но этот видос - супер предвзятый! А может про плаченный? Как можно предьявлять требования к этому классу авто как к бизнес кару? Если еще одну КИА обкакаешь, значит про плачен и я отписываюсь. Хочется обьектива, а не своих эмоций и своих требований и видения того, каким должен быть авто. Кстати, упомянутый выше Воротников, несмотря на свои предпочтения, делает обьективные обзоры.
У вас Киа Рио?
ЛексусRX350
Алексей Чернецкий Какие завышенные требования к тачке за ЛЯМ !!!!!!!!!!!!! Если бы она стоила сегодня в максималке 700 тысяч - ВОПРОСОВ БЫ К НЕЙ ВООБЩЕ НЕ БЫЛО !!!!!! Вообще то все эти рио , солярисы делались Кореей для завоевания рынка России и начинали они продаваться по цене на 50-100 тысяч выше лады приоры , гранты и т.д. А сегодня что мы видим ???? Эти солярисы , рио - уже уходят по цене от лады на 300-400 тысяч рублей !!!!!!!)))) Возникает вопрос КОМУ ОНИ ХОТЯТ БЫТЬ КОНКУРЕНТАМИ ????? За кем они гонятся ???? Конкурентами мерседесу , бмв , тойоте , мазде - они НИКОГДА НЕ БУДУТ ))))). Разве что в цене их догонят ))))). Качество у этих рио , солярисов - оставляет желать лучшего , экономия просто на всем !!!!! Цена !!!!! Мне просто смешно становится , что кто то еще идет и покупает ЭТО ЗА ЛЯМ )))))).
Алексей Чернецкий А что не на Рио за ЛЯМ ???? Если бы ваш лексус стоил не 3 , а 6 лямов - наверное тоже требования к нему были бы построже ????? Хотелось бы максимального качества и удобства и технологичности за эти деньги ???? Чтобы говорить , что этот обзор проплачен , съездите САМИ в салон КИА , и прокатитесь на киа рио за ЛЯМ )))). Потом поймете негодования многих . Шумоизоляции у авто как буд то ВООБЩЕ НЕТ !!!!! Разгон до 60 , как буд то ты на улице идешь . И это в тачке за ЛЯМ !!!!! Во многих городах России за ЛЯМ сегодня можно ОДНОКОМНАТНУЮ КВАРТИРУ КУПИТЬ !!!!! Это к вопросу о том , что такое лям . И зарплаты 60 % Россиян НЕ превышают сегодня 30 тысяч в месяц . Вот что такое сегодня ЛЯМ РУБЛЕЙ .
Timur5025 Вы о чем пишите? О политике и эконлмике, о машине? А я про обзор!!! Читайте внимательно! Я написал о том, что обзор мне не понравился! А какая машина, мне без разницы. Смотрю потому, что мне интересно что происходит в авто мире. Ваше негодование по ценам мне понятно и про зарплаты в России - тоже ясно. Но это к обзору и моему коменту не имеет отношения. Выпускайте пар своего негодования на экономических обзорах.
интересно,в какой бы комплектации он выбрал гранту
самый первый трек название подскажите ребят
Серега, когда ты успел такой живот наесть!!? Ты же спортсмен;) Аж футболка весит
+Сергей С это монтаж, на сомом деле там лютый прЭээссс))
Ну нахрен этот Рио. С класс ценою под лям. Давай подробный обзор нового мондео. Можно там видео смотреть на магнитоле или нет?!
Homer Simpson Это даже не с класс. Это b класс.
где Ваг и рейслоджик сходятся по замерам?
Интересно, сколько лет ещё все будут ныть про "дорого" и жить по курсу "34 за $"? А про машину - между немцем и корейцем выберу последнего (KIA против VW и др.; Genesis против BMW, Mercedes, Audi)
Игорь Иванов Тебе сколько лет? ты знаешь как в мире устроены элементарные вещи?
Сергей Михайленко Дело уже не в курсе а в технологиях. Не будет машина с технологиями 2017 года стоить как машина которая была собрана с технологиями 2007.
Сергей Михайленко Какое нам дело до курса? Доходы граждан не выросли, а расходы на текущие нужды существенно возросли. Поэтому, более половины потенциальных покупателей, которые покупали раньше то же солярис за 500-600 тыс. р., не могут себе позволить сейчас обновить авто. Практика показывает, что крайне мало людей готовы отдать 1 млн руб за Солярис или Рио. Неважно, сколько это в $. Более того, даже гораздо более доступные комплектации продаются в разы меньше, чем планировалось. Да и то, добрая половина из них приобретается для такси.
Дорого епта за такое гавно потому что. Я езжу на Х6 на 1,2 ляма дизель. И когда рядом на светофоре такое вот гавно за 1млн стоит, ну мне просто смешно.. И плевать, что она новая и пробегу всего 1000км - гавном она быть не перестанет. Для все ети машинки Рио/Солярис/Рапид/ Мондео, это все такой автомобильный зашквар по этой цене что дико просто от этого..
Да Х6 это тебе не Рио в обслуге, но и финансово в РИО вы при продаже тоже не хило пострадаете, тк дилер на 1-м владельце отдыхает по полной ! Бессмысленный спор - немец или кореец, каждый уже по душе выбирает. Мне важно чтобы машина была по душе, чтобы было качество, была солидной и статусной, ехала нормально, если она при этом она будет новой я только рад буду, но даже если и б/y, тоже ничего - руки не из жопы и знаю как правильно обслуживать солидные премиальные автомобили.
Сергей Михайленко не че в 2018 выберем путина через год два 120$ будет курс и еще через год скажут а когдато был 60$ курс , были времена😆 К стати за тот скачок с 34 до 70р он даже не кого не уволил просто на прямой линии пошутил （я позвонил одному олигарху другому и сказал вы че доллары держите）не страна а сказка .
Подскажите пожалуйста трек на 2:18
Лед лампы в фары вставят, кому надо...
Приезжай на это место ещё !
подскажите трек
Зачем все пиздят про твердый пластик? Зачем он мягкий? ЗАЧЕМ? Есть и есть. Че ты собрался на этом пластике делать. Бтв никто его не лапает никогда. Максимум когда протер от пыли. Блэсрнг не говори никогда больше слово "пластик"
Молодец Сергей сказал всё как есть
Дайте ему ксеноны)) А для меня задние подогревы седенья на много важнее чем ксеноны
Добрый вечер! Хватит обсирать машины до которых вам еще далеко.
Простите сейчас любое более сносное авто авто стоит ~ 1млн
Нет больше фокус/308/с4/джетты по 700тр с некоторыми опциями...(((
А про жесткий пластик, так Вы сделайте обзор на новый MB Vito например он и 4х4 и дизель и КРУГОМ этот ЖЕСТКИЙ ПЛАСТИК ОБ КОТОРЫЙ МОЖНО ГОЛОВУ РАЗБИТЬ!!! И это Мерседес!!! Вот уж кто удивляет!!! После этого к рио уже снисходительно отношусь. Хотя на предыдущем был получше...
И так же в этом Vito такой же кожзам.... и стоит это всё 3.8 млн... вот такие авто теперь делают....
трэк можно?
Карты дверей фиг синими ,можно обшить ,но вот сиденья это беда вообще
поменять optima на rio... очень "умный" ход
А как насчёт микроволновки в салоне? Такая же самая стоит в Королле.)) В багажнике корпит сморщеный? Ооо.
Что лучше лада веста крос или кио рио????
почему с оптимы на рио пересел?
Пиздец ксенон это самое важное походу для владельцев Киа Рио )))
Обьективное видео,спасибо за обзор. Буду ждать следующие видео в том же духе
Да блин, разгон до 100 мерить на бюджетках вообще маразм. 11 секунд или 9, при том, что 90 процентов рапидов и поло на 1.6. Щас все офигеть гонщики пошли. Я блин на корсе с разгоном в 14 в городе тотне страдаю. А тут 11 медленно, ещё и 123 на трассе мало. Нда...
Обзор 🔥
Когда будет Камри 3.5 компрессор из прошлых видосах
Всё чётко и по делу...
ДОМОДЕДОВО 👊🏾
Автомат 4 ступка говорили же?!
Видон у РИО добротный мне нравиться!
Он реально унижает эту машину! Про открывания багажника уже писали другие люди ниже. А вот про сидение водительское нет ещё. Он в начале сказал, что водительское сидение не регулируется по высоты, а ближе к концу сказал, что опустил его чуть ниже и всё равно лучше не стало! И ещё... разве плохая шумоизоляция это проблема? Купи дополнительную и всё! Нет круиз контроля? Купи дополнительно и попроси установить. По сути эта машина за 700 000 р. Что ты хотел от такой дешёвой машины?! А?! Всё что свыше 700 000 - это классные функции, которые взяты от дорогих аналогов! Машина огонь за своб цену!
Ещё бы чёрную шляпу и клетчатую рубашку и успех обеспечен)))
Ну что за извращенцы трогаю пластик на тарпедо? Их только на автомойке люди трогают протирая)
Я взял рио не давно машинка не плохая салон выглядить даже богато чем есть
Нет , ну как так??? Была Оптима 2,4. А сейчас человек берет лям и покупает Рио!!!! Ну когда гонишь хоть думай что ! Я понимаю все в жизни бывает ...... Не хотя бред! У меня Сид и даже если придется машину брать дешевле , буду смотреть такой же клас , пусть по старше но.......
Не прикрытый гон на КИА....
Притом если была именно Оптима, модель которая появилась то только в 2011 году) Если бы он хотя бы сказал "был Киа Маджентис", то еще можно было поверить, ну была тачка 2005 года, решил взять новую, но ниже на 2 класса) А так получается продал ~4х летний Д-класс, на замену взял Б. Восхитительно.
Ivan Vekov 👍
Сделай обзор на vesta sw cross!
Ого! Это же Домодедово! Земляки!)
Объективной информации не очень много, соглашусть разве что с отсутствием ксенона, в остальном не информативно и «на коленке» как говорится.
1. Для открытия багажника машина должна потерять ключ, нужно отойти хотя бы на 5-10 метров от машины, это как раз сделано для того чтобы он постоянно не открывался, если вы просто ходите вокруг авто.
2. 12 литров? Серьёзно? 7,6 за 700 км пробега и роста нет, как накрутить 12 даже ума не приложу.
3. Кож зам сейчас на 5er, w213 и прочих вольво.
4. Сравнивать динамику разгона в этом классе, как минимум не профессионально, эти машины покупают за надежность и тут то уж точно турбо рапид с роботом не в почёте.
5.Основная задача пластика( в данном сегменте) не скрипеть, трогать его не станут.
6. Размер сидения схож с конкурентами, если ( даже у бмв 3)нет коленного подпора- размер будет не сильно различаться.
7.При этом крайне мало про шумоизоляцию, которая действительно требует улучшения.
Я не являюсь владельцем данного авто, но волей судеб с 0 км являюсь пассажиром в ней, ничего из того что было сказано не соответствует действительности.
P.s. Зато реклама весьма информативна.
Консоль напоминает геймпад не от xbox, а от ps4, если че. Вы наверно к обзору вообще не готовитесь, просто по ходу говорите, что в голову взбредёт.
дешево это для москвича , а вот для гражданина из глубинки это роскошь
И Киа Рио не исключениё я заорал на этом моменте , без обид просто очень смешно, как язык привыкает к рифме 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
как песня вначале называется?
Какая-то белая ворона. Всем рио дизайном не угодил, тебе норм. ЗАЧЕМ ломучее 1,4 на ДСГ-7 в бюджетном классе? Ты понимаешь, что бюджетные тачки сейчас чуть ли не самые надёжные? Их и берут из расчёта вкладывать по минимум. Так что 1,4 дсг тут вообще ни к селу ни к городу. Никому не нужен драйв такой ценой. И да, "не дороже 750" рио 1,6 с автоматом НЕ БЫВАЕТ В ПРИРОДЕ)))
скажите люди добрые сколько она стоит в такой комплектации?
Едет крыша от цены...Все у друг друга что-ли подслушивают в обзорах? Стоит она 14 тыс. евро, как и стоили машины подобного класса, даже дёшево для такой комплектации
Подскажите трек на 1:25
Серёг сделай тест на ceed gt
А коробка у шкоды когда развалится?
Глупо спорить, дизайн киа рио красивый, для своей цены и класса. Салон тоже норм, подвеска норм. И хватит ныть про цены авто! Уже 2018, а не 2000!