Когда Чери заказали ролик. Нет претензий к Сергею. Он максимально старается! Но рекламу видно сильно. Оператору лайк однозначно, когда она появляется в видео, отношение к контенту полюбас теплее!)
Ну тут же нет никакой тех части. Говорит давайте тех часть. И про упоры рассказывает. Тех часть это когда рассказывают про двигатель, чья разработка, откуда движок, ресурс и т.д. а так описание что мы видим под капотом.... Это мы и сами можем
@@Анатолий-д4д3тпокатайся и ты все поймёшь особенно если до этого на европейцах или японцах ездил. Чери шляпа полная ну вот полнейшая. Начиная от того что он не едет , далее он не рулиться как чанган, дорогу не держит, лобаш не двойной, электроника глючит, УЕБИЩНЫЙ ЗНАЧОК, гуляет задок , дорогу не держит и куча куча куча
@@SergeyProDriveСмотрел как 55ку разгоняли за 8 секунд. Для меня это просто холодный душ. Взяли 55ку, он же uni s, хотя совсем не молодёжь 49 лет, 2е детей. Насчёт чери возможно предубеждение, но много негатива в комментариях. Возможно на деле всё по другому. Пока машинкой очень довольны, дальше будет видно.
Ой Серёжа, лепишь ты это просто пипец. Черри - покупательский возраст (32-34 года) , Чан Ган - (27-28 лет). Хотел бы я, чтобы было так, но вот как оно есть на самом деле.... Я на этой неделе был в МРЭО ГИБДД в Щёлково (Московская область) и видел кто и что там оформляет. Такие машины как у тебя в ролике, получали номера люди 42-50 лет и все довольно солидно одетые, а пацаны 27-28 лет, мне стыдно на этот мусор было смотреть, у одного чёрная приора седан, у другого чёрная четырнадцатая, у третьего фиолетовая трёх дверная нива, наверное выпуска 80х годов. Все три машины, оформляли молодые люди, которые друг с другом не знакомы. Все три машины выглядели как из ада, особенно нива. Ну и основная масса, это обычные люди, разных возрастов, которые купили вторичку, иномарки которым по 10-15 лет. Так же видел новые Лады, 2 - гранты, 4 - весты, 1 - нива тревел (возраст покупателей 40 - 60 лет). Так что ты завязый фантазировать и путать нас с недружественными странами, где живут только одни..... Ну эти, с нетрадиционной арентацией. (по поводу чужих стран и их арентации, просто глупо шучу, просьба не обижаться).
100% реклама чери. Налог зачем то приплел. Сейчас цены на авто такие, что какая разница какой налог. Есть деньги на машину, значит и на налог найдётся. И ещё, чанган после 100 км. ч дальше помчится а чери сдуется. Так что л.с. решают.
Сдуется на сколько? На пол длины переднего крыла? Ну это прям показательный показатель! А БМВ х5м после 200км помчится, а Чанган сдуется. Не для гонок эти машины, Черику своих 150лс хватает сполна за счет турбинки
Я ездил на черри 7 последней, хорошо ускоряется, да и в целом я считаю, что если машина из 10 секунд выезжает, то это комфортная динамика. У моей машины около 9.5с по паспорту и я на трассе 160 еду спокойно и обгоны комфортно совершаю, в основном только бешенные БМВ меня обгоняют))) мне кажется любая динамика быстрее 10 сек уже норм, а дальше важнее у кого яйца крепче!)))
Откуда такая уверенность за чанган?! Есть такие авто которые за 100тыс.км прошли? Чери у нас на рынке уже 18лет и по ним есть статистика, а чанган для нас невидана зверушка... Не отрицаю может чанган и хорош, но это покажет время
тоже удивляют эти рассуждения про налог)) покупая машину за 3 млн, думать как каких-то 5к в год экономить?) если это покупателя беспокоит, то тачка явно ему не по карману))
В Китае Чанганы второе место по продажам и на улицах они есть , а Черри вообще на дорогах в Пекине не видел, за все время видел только одну Черри 7про, на стоянке в аэропорту под толстым слоем пыли, наверное не меньше года стоит.
Езжу на cs55 и работаю у официального дилера, за пол года чанган только приезжает на То, а черри приезжают с поломками через 2000тыс.км и так далее. Не один блогер не переубедит меня что черри это хороший автомобиль!
Врешь. Был Чанган Еадо плюс. Спасибо блеванул. 2 обращения по гарантии за 4к.пробега. Камера переднего обзора вышла из чата. Долив масла и адаптация робота. Чери проехал тот же пробег уже и ноль проблем
Здравствуйте я недавно приобрел Чанган-55 и спасибо Всем ктольестно отозвался о нем мне 63 и Сергей когда сказал сто она молодежная хотел расстроиться но Чанган -55 мне понравился сразу!❤❤❤
Ну чери по "плюшкам" не намного и лучше, самое серьезное это же конечно вентиляция сидений, слепые зоны и незнаю почему не сказали, это отсутствие навигации в Чан Ган. Ну навид Чан Ган намного солиднее смотрится, если убрать значок можно и непонять, что это китаец.
Я купил тоже чанган. Чери влажеют многи и друзья и поломок куча. Кстати ездил тут на каршеринге на 55 plus пробег 50 т. к. И она не убитая. Ничего не гремит. Чери с таким пробегом в том же каршеринге просто побррекушка
Где вы такие цены видели. Нас Черик от 2.5 голый. Чанган 2.8 в полном фарше кроме привода. Черика и лаваша даже не рассматривал. И не надо там ля ля коробка думает долго это водила от бога и проплачено все. Чан рвёт в эко нормально а в спорте чери и рядом делать не чего.
@@chevychet9250 Даже, когда двор очистили уже, прямо перед носом вашей машины останется бруствер из снега, который, иной раз, без полного привода вы и не переедете.
Покупал в марте машину выбирал из чери, чанган, джили кулрей и хавал джулион, в итоге купил 7 про Макс полный привод ультимейт, по сокопупности качеств и удобству для меня больше всего подошло чери,
Если сравнивать по цене, то за 2,7 чери только начальная комплектация актив на переднем приводе... никаких электронных помощников, обдувов, панорам и полных приводов. Даже багажник ручкой закрыть и зеркала так же складывать. В чангане всё это есть. На тесте чери за 3.3млн, мелочь какая, 600 тыс. разница) . Тут ещё вопрос, как работают электронные помощники, и что с надежностью у чери. Ну и расход топлива забыли сравнить. Про разгон даже не смешно...
Помощники все работают, за год отстегнуло только лобовое (несколько нитей не грели, поменяли по гарантии). Полный привод гребёт, вопросов к машине пока нет.
Что то бред какой-то написали. За 2,7 мол ничего в Чери не будет: даже полного привода,багажник вручную и зеркала ... А у чангана мол всё это будет.. Конечно, ага! В Чери даже в начальной комплектация минимальный современный набор есть! Да панорамы не будет, подушек безопасности 4шт а не 6шт как в комплектации "престиж", ну и по мелочи ещё не будет бричек. Но!!! Ценновая политика у Чери куда лучше! Сейчас на дроме смотрел в г.Новосибирск Чери Тиго 7ПМ в рестайлинге последнем как на видео в начальной комплектация обойдется в 2,5млн при покупке в кредит и сдачи своего авто в трейдин. Если рассматривать в дорестайлинге то такующе комплектацию можно взять за 2,2млн!!! Чанган в любом случае не меньше 2,5млн при всех выгодах приобретения. Так что разницу в 300тыс считаю существенной. А так дело вкуса, кому что больше нравится. Согласен с автором про целевую аудиторию этих авто ✊
@@Анатолий-д4д3т Сайт официальный откройте, я там смотрю цены. А кредит и трейд-ин - дилер чери мне на 500 тысяч оценил машину ниже рынка и ставка по кредиту выше, чем у чангана. А в кредит ещё Вам напихают разных допов, тут казино не обыграть)
@@ФедяМегатронов2ой рестайлинг, а нити на лобовом всё также отрыгивают. Да уж, работают чери на ошибками... скорее всего арки задние также пестоструит, как и на 7 про 20го года... п.с. сам езжу на 7про 21го года, через всё это прошёл
Хуже обзора ни когда не видел . Автору 100% занесли бабки так хвалить Чери ну просто пипец . Езжу на Uni S сотню в спорт режиме на 95 топливе за 7.6 секунды .Автор нагло врет 😅
Ну уходит ваша машина и что с того? Не удивительно, ведь на 30л.с. там больше! У Чери просто придушили ДВС в пользу транспортного налога, его прошить и будет тоже 180л.с.
я когда покупал cs55 plus, катался по автосалонам смотрел машины. Заехал в changan, а там народу и все 55+ были забронированы покупателями (на стоянке стояло около 15 авто), поехал в чери там людей почти не было, поговорив с менеджером, узнал что машин в наличии очень много. Прошел посмотрел на их стоянку, насчитал штук 20 чери тиго 7 и 7 про, менджер сказал выбирай любую из этих 😂, но я точно знал что не возьму чери, смотрел ради интереса. Итог: 55+ машина интереснее во всем и спросом пользуется больше чем чери
@@АлександрАкимов-д2в В Китае Чанганы второе место по продажам и на улицах они есть , а Черри вообще на дорогах в Пекине не видел, за все время видел только одну Черри 7про, на стоянке в аэропорту под толстым слоем пыли, наверное не меньше года стоит.
@@Паштет-70 опять эти истории про Китай. Как это колерируется с нами. Там свои цены , скидки. К нам этт никак не относится. А так откровенно у Чангана столько эргономических промахов. Не смог его долго эксплуатировать к сожалению. А так Чери такое же г..цо, как и Чанган и Хавал и Джили. Я жалею, что не могу купить новую европу на гарантии за адекватную цену
@@Паштет-70 у нас в топе другая и что? Я же говорю мы не знаем не условий продаж, ни кредитных вариантов, ни моделей в топе в Китае. Ничего. Я пишу про Россию, про Питер и Москву. У нас ситуация диаметрально другая.
Во первых: между машинами в этом ролике разница примерно в пол миллиона.Если бы сравнили комплектацию чери , равную чангану по цене - картина была бы не утешительной) Во вторых: про динамику чушь полная, достаточно посмотреть любой другой ролик с разгоном чанган. Я лично выезжаю на нём за 9 секунд спокойно, не говоря уж про 10. В третьих: Почему не сравниваете действительно важные элементы в авто более подробно? Двигатель , коробка, электрика? - правильно, не выгодно про это говорить, ибо не в пользу чери явно)) В четвертых: касаемо удобства в меню вообще убило😂 особенно смешно слышать от человека, который не видит перед глазами во вкладке камеры кнопку "выкл" на сенсоре, и она же продублирована под рукой механическим образом. Неудобно, действительно😂 Явная реклама. Смотрите нормальные обзоры от нормальных блогеров!
Во первых: если не брать в учёт последний рест у Чери, то цену в богатой комплектацией на переднем приводе можно получить в 2,5 с учётом трейд ин и кредита. Т.е. цена будет такая же что и у чангана. Во вторых: меня бешеная динамика чангана наоборот отпугивает. Что будет с ресурсом этого агрегата?! У Чери специально ограничили л.с. чтобы вписать в 150л.с для меньшего налога. Данный ДВС можно путем прошивки вернуть к его первоначальным 180л.с. если кому это нужно. И вообще что вы прицепились к этой разнице между авто в 2сек? Куда гнать?! Повсюду камеры! В третьих: что там у вас не в пользу Чери?! Чери у нас уже 18лет и мы видим как данная компания развивается. Чанган неведома зверушка, нужно посмотреть во времени как себя проявит. К ДВС у Чери никогда вопросов не было- надёжны. Коробки сейчас все роботы гетрак - надёжны. В четвёртых : вся эстетика, внешний вид , внутренний вид это дело вкуса. Посмотрите на количество проданных авто, там лидером будет Чери, а не чанган. Регулярно проезжаю мимо диллеров этих марок и заметил что Чери привозят и продают, а чанган вся стоянка забита и не уменьшается. Так что чангану ещё нужно доказать что он достойный авто. С автором ролика согласен по всем пунктам на 100%! Всем автолюбителям - Ни гвоздя! Ни жезла!✊
@@Анатолий-д4д3т Снова вы несете чушь! Чанган неведома зверюшка где? В России? Логичнее было бы сравнить историю производителя с начала ее основания. Т.е. в Китае. И они существовали еще когда Чери и в планах не было, как и большинство брендов и не только китайских .То, что их в Россию только сейчас активно стали завозить - это не проблема китайцев, и чанган хуже от этого не становится. Идем дальше : Вы сами сказали , 2,5 миллиона с учетом трейд ина и кредита. Замечательно , в таком случае чанган будет стоить еще дешевле, вы действительно не понимаете элементарной логики? 😆 Сравнивается сток цена у диллеров за максимальные комплектации, без всяких скидок, трейд инов и пр. На счет надёжности его агрегата тут даже говорить без толку. Он бьет рекорды, это факт, просто так в книгу Гиннеса движки не попадают.
@@Анатолий-д4д3т купил чери 7 про макс полгода назад в барабане, за 2.4, неделю назад купил цс55 в максималке за 2.09.... вы по салонам то покатайтесь, реальные цифры узнайте. В обзоре сравниваются не равноценные авто. За цену сц55 в максималке, максимум это будет тигго 4 и то не в максималке. И моторы у них не одинаковые =D как вообще у вас в голове пришло осознание, что черри 1.6 и чан 1.5 это один и тот же мотор?
Чери берёт картинкой. Но качества машины очень низкого. Никому не советую брать. Поверте как владельцу Чери. Чанган возможно немного качественнее, но дизайн салона весьма на любителя.
Добрый вечер, был владельцем чери продал через год крышка багажника зацвела руль облез дохера недочётов здал в тридын взял 55 тый пиз дец не нарадуюсь даже нечего сравнивать, не честный обзор.
Я купил чанган. 1.на мой вкус чери по салону безвкусна. 2. Чанган дешевле. 3. Процент по кридиту меньше 4.меньше лака под рукам и хрома на решётке 5. Фаркоп на чанган в оттс есть у чери нет. Это было решающим в моем выборе. 6.едит чанган бодрее. 7. Чери очень испортили себе имидж вариатарами. А по возвросту. Коллеге 65лет, мне 42, видел деда лет 70+. Да и вообще за эти деньги(новые машины) покупают люди с хорошими стабильными даходами, (ЗРЕЛЫЕ), а не пацанчики. Ну, а рассудит, что лучше только время. PS. Обзор чистая вкусовщина!
знаю хорошо эти тачки, черри нормальный авто, много на дорогах, но это как кореец например и чанган по качеству и настройкам это немец, идеально рулится, классно работает связка мотор-робот, шустрее, лучше и качественнее отделка, до мелочей все отлично, что конечно же не скажешь о черри и хавал например, они как лада, что то чуть недопилено, подкапотку грязью закидывает, двери надо прихлопнуть, тут чанган намного лучше.
Чанган хоть и китай но боутальный, динамика огонь. Едиш как будто играиш комп. игру не устанш решает все вопросы на дороге захотел обогнать пожалуйста , музыка бомба по расходу 8 литров на сотьню , при его размерах бомба .
Он сравнивает черри полный привод, который тяжелее и тупее даже по паспорту! А в исполнении просто переднего привода черри дает гораздо лучшие результаты, которые от чанган почти не отличаются!
Согласен, не корректно сравнение. Сам катался на тесте на Чери с передним приводом и полном, хватает там динамики вполне! Кому не хватает, может прошиться до 180л.с. А бешеная динамика чангана меня наоборот отпугивает! На сколько хватит этого ДВС?!
@@Анатолий-д4д3т я тоже думаю о надёжности двигателя на 180 сил из 1,5 мотора! Все же 150 сил из 1,6 мотора звучит как-то по спокойнее в плане надёжности)
У чера отделка внутри симпатичнее, но воняет. Прокатился на одной и на другой, в итоге остановил выбор на 55. Чери по ощущениям китаец 100%, чанган ближе всетаки к автомобилям которым мы все привыкли. У чери 24 года увеличили мониторы и конкретно у меня, при моей посадке руль перекрыл большую часть показаний на мониторе, ну это фиаско, в дореста экран был посеньше и четко вписывался в обод руля. По большому счету, если пересаживаться на чери с атмосферных авто корецского или японского производства, будет казаться что авто хорош. Но если пересаживаться в европейцев, особенно турбовых, то однозначно чанган, да даже дочки чери по моему лучше сделаны и настроены, я про джетур и то не все и джако
@@timl8644 В Китае Чанганы второе место по продажам и на улицах они есть , а Черри вообще на дорогах в Пекине не видел, за все время видел только одну Черри 7про, на стоянке в аэропорту под толстым слоем пыли, наверное не меньше года стоит.
Хоть бы одни блогер включил обогрев сидений и сказал как греет и греется ли спинка или только сиденье. Обогревы есть и всё. А как они работают ну нафиг))
я выбрал чанган 55. катался на тесте на обоих. за деньги чангана, чери получался в минимальной комплектации. по езде оба примерно одинаковые. черри мягче показался, чанган быстрее.
В принципе , если для вас важнее для сравнения комплектация, а не цена, то можно с чери и бэху сравнить. Возьмите, uni-k с чери, тут сравнение будет адекватнее
Нам по 42,взяли чанган выбор был между чери, но по всем отзывам и пораметрам чанган пушка, и кстати когда брали его в салоне была очередь человек 15,все брали чанган, молодежи я не наблюдал, все взрослые салидные, и даже пенсия была в очереди😂
единственное что мне не нравится в чери - это отсутствие биледа! ну вот зачем они ставят пусть и диодную, но рефлекторную оптику? лучше бы воткнули две би лед линзы в каждую фару и свет был бы шикарным!
Салон у этого последнего черри 7 самый красивый и качественный в классе! Чанган же в салоне мне очень не понравился, чуть лучше весты мне показался! Ну и в целом черри 7 уже третий рестайлинг, много работ и доработок проделано и хоть само название черри мне не нравится, по факту мне кажется 7ка лучший автомобиль в классе! И продажи говорят о том же!
Если посмотреть количество авто на дорогах(в москве) то кажется что 7рок больше катается. С этим рестом салон стал очень добротный, лично мне нравится больше чем в чангане
Все правильно написали, недавно рассматривал чанган 55 и чери 7макс. Новый чери вообще супер, а по опциям даже рядом никого нет. С менеджерами сравнивали фарш. Чери безоговорочно лидирует. А если учесть программы продажи от чери, где кредит от 4%, а рассрочка от 0.1%.
Рекламный ролик чери, во всем сравнении прослеживается. По ходовым качествам и динамике чанган переплевывает тиго. Внешне чанган мне нравится больше, но салон и опции мне понравились больше в чери тигго 7пм
Полный привод на кроссоверах - это лишний источник потенциальных проблем. Особенно если вы живете в городе-миллионнике. Но всем так нравится этот гемморой себе брать
@@Pavjis повышенный расход бензина, постоянное обслуживание(а оно не копеечное), у некоторых муфта еще и дохнет, а замена стоит как треть машины. И все ради чего? Чтобы раз в год(или даже жизни) воспользоваться с ним и выехать со двора? Сам живу в миллионнике и езжу на переднем приводе и проблем нет. Да адже если и когда-то застряну, то смогу уехать дальше многих кроссоверов, т.к. в багажнике есть лопата =)))
@@Rahmonchik поделюсь своим опытом. Ездил на переднеприводных седанах и проблем небыло. Потом имел опыт езды на переднеприводном рх270 знакомого. При схожей массе с переднеприводной вольво с80, езда в тех же условиях намного сложнее. Старт с тех же светофоров по льду, езда по снегу. Лексус намного хуже справлялся. Так же имеется опыт сравнения переднеприводной и полноприводной кии спортаж 16-17 годов. Разница зимой небо и земля. Хоть и живу в миллионнике Екатеринбурге, то разница очевидна. В общем, моноприводные кроссоверы намного хуже гребут по снегу и грязи, чем седаны
@@RahmonchikКак задолбали эти моноприводы: сами застревают и другим проехать не дают, а так да всё остальное время кричат: расход на 1-2 литра больше 🤦♂️ если ты нигде не лазишь какие проблемы 🤔 вот в начале года поменял мазду сх7(12лет в семье была) и чиповал её до 300лс и колёса R22 стояли, гонял под 200км/ч ни каких проблем, поменял на TXL(максималка) тоже прикольный гаджет 😎
Сергей Привет! Почему не правду рассказываете???? У GAC как минимум 1,4 турбо занесён в книгу рекордов Гиннесса... Ваш Черри отдыхает.... После 50 т руль облезает, бака в такси не хватает на смену в 12 часов... Вы о чем говорите здесь???? Зачем людей вводите в заблуждение??????
@@Serge-1980 И что там тупит? На рестовом 7пм стоит робот в связке с 1.6 мотором уже, а не вариатор как на доресте. И не все готовы брать б/у европейцев или японцев. поэтому и покупают эти машины. А те кто следят за ними нормально и обслуживают ездят без проблем
Чанган очень быстрая машина а тиго очень красивая ребята я не хвалю но у нас в Казани прям даний момент за нал тиго 7 про макс 2.2 простая 2.35 перед макс 2.5 полный привод это за наличку потому что много моих знакомых купили Чанган сs55плюс 2.450 за нал а прошлом году я брал 2.650 за нал брал а сейчас 200тыс дешевле,там ещё менеджер 50тыс даш и ещё скидка 100тыс😉так и мне делали КАРОЧИ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОТ КУДА ТАКИЕ ЦЕНЫ,кто из Казани в начале нашего города подряд несколько китайских автосалона пожалуйста 😁и ещё в Самаре тоже очень дёшево брать АВТОХОЛД там вроде ещё дешевле чем Казань тоже брали знакомые
Автору чери видимо занёс денежку за рекламу. Мне 40, купил жене cs55plus. Гораздо приятнее автомобиль. 7 про туповата, сиденья ни о чем, вообще никакой поддержки. Руль отдельно от колёс крутится, сначала руль крутишь, потом только колеса поворачивается с задержкой. Вариатор отвратительно работает, настроен убого. Никаких плюсов не увидел в чери
@@galinasorosova7289 Что конкретно вам не нравится в чанган. Какие дутые удобства. Ничего не имею против чери, в семье 55ка, всё устраивает,мы не молодёжь, мне 49 лет, жена на 5лет моложе детям 16 и 11 лет. Никаких неудобств машина не доставляет.
На чери действительно очень комфортно ездить на дальняк, особенно если рассматривать 7пм или 8пм. И очень порадовало, что в ресте на 7пм сделали изогнутый экран, думают про удобства водителя
@@ozero212 Ну какой аспект вам именно поподробнее, расскажу) Просто хорошо знаком и с той и с другой моделью, поэтому выводы не с потолка взял. Чанган может взять дизайном и салоном, но это субъективно, поэтому эти вещи не берем. По технике Чери очевидно лучше, европейская техника стоит, какие-то технологии от jlr, все это чувствуется при эксплуатации, а не просто замануха в красивой обертке
Сергей, против вас ничего не имею. Видос проплачен явно. Про чери все размусолил по полочкам. Про чанган на лице на твоем написано даже рассказывать не хотел. Придрался к юсб-с разъему которого даже в твоем тигуане р лайн то нет. 😂 Я лично купил себе ЧанГан сравнивал вот как раз с чери. Вот чери как было унылое гавно неуправляемое таким и осталось. А то что она напичкана финтиплюшками больше вот этим они и завоевывают аудиторию. Но как машина и как она едет полная фигня. Удовольствия от динамики и от вождения все равно получаешь больше от чангана к тому же он и дешевле 😉
Смешно просто. Чанганы едва ли руссифицированы у них долго подогрева не было, а чери это нормальная продуманная машина, ломаются они куда реже по статистике
Я тоже дам предпочтение чанган. Хотя сам езжу на черри 8, а жене взял чанган uni-s (cs55) . Если у жены выходной,то я рассекаю на её авто, по городу вообще сууупер 👍
Обе хорошие машины, НО они в разных ценовых каегориях. Тиго стоит в предлагаемой комплектации на 500 тыс руб!!! Это много для данного уровня цены. Надо сравнивать с переднеприводным Чери с мотором 1,5 и вариатором, НО в этом случае у Чери технически шансов нет никаких. У Чангана лучше подвеска, классная пара мотора и акпп. Амортизаторы на капот и задняя шторка в багажник ставится у дилеров. Шторка в подарок. Электронных помощников у 55го даже слишком, правда нет 3з очевидных вещей: слепые зоны в зеркалах, нет автоматического затемнения в салонном зеркале заднего вида, нет подогрева руля. Странно, что ведущий не понял, что компановка посадки подразумевает, что на приборы смотришь над рулем - аналогично современным Пежо. После небольшого привыкания очень даже удобно, т.к. приборы получаются ближе к уровню взгляда на дорогу - безопаснее. Интересно, Тиго также оцинкован как и 55й?! Это важно для китайцев.
В Чангану пока нет доверия. И визуально Чери более привлекателен, в рестайлинге они слегка дизайн доработали, но смотрится он шикарно теперь. А Чан мордастый прям
сравнивают конечно щас ;-( Че красивей. Надежность я так понял смысла нет сравнивать. Сам было задумался свою октавию сменить. Пересмотрел кучу материала. Стойкое мнение все гавно и так сойдет. Брать на 3 года не больше. Видимо люди уже смерились с этим и критерии оценки включают в себя тока интерьер и планшет. 😢
@@galinasorosova7289 Не буду спорить, но нас 55ка по комфорту вполне устраивает. 2е детей, одному 16, другому 11 лет. Никаких неудобств не испытываем. Брали в комплектации тэч со всеми скидками за 2,4 млн рублей.
Так вы сравниваете Чанган появившийся в 2019 году, а Черри 2024 модельного года. Вы бы ещё 55 без плюса сравнили. 55+ надо сравнивать с Черри 7про, даже без приставки макс. Черри с приставкой макс, которая вышла в 2023 году, надо сравнивать с обновлённым 55плюс. А то сравнили автомобили с инженерными доработками в разницу 5 лет. Конечно в Чаннане многое чего не будет. А в плане переднего привода, как в ролике сказали, что взяли бы полный привод, разница была бы 500 т.р. Идентично полный привод Черри нуужно сравнивать с Атласом Про. Либо добавить чуток и взять новый Атлас на полном приводе, если учитывать ценник Черри на полном приводе 3.2 млн.₽.
Похоже на рекламу ибо в Чери ищешь плюсы, а в Чангане ищешь минусы. Предвзято смотрится это говорю как нейтральный зритель.
муж или любовник пусть поднимает капот Кати. мне 48 лет, чери даже не рассматривал. UNI-S - ОГОНЬ.
Когда Чери заказали ролик. Нет претензий к Сергею. Он максимально старается! Но рекламу видно сильно. Оператору лайк однозначно, когда она появляется в видео, отношение к контенту полюбас теплее!)
Ну тут же нет никакой тех части. Говорит давайте тех часть. И про упоры рассказывает. Тех часть это когда рассказывают про двигатель, чья разработка, откуда движок, ресурс и т.д. а так описание что мы видим под капотом.... Это мы и сами можем
если интересно, то в последних выпусках ЗР был подробный разбор этих машин
ну нет таких установок рассказывать такие вещи ни у кого, тем более в эом надо ещё разбираться
Незнание или нежелание рассказывать))
Ну вот два года отъездил на 7про, а потом на цс 55 плюс пересел... Чанган рулит просто по всем параметрам...
А конкретнее? Чем?
@@Анатолий-д4д3тпокатайся и ты все поймёшь особенно если до этого на европейцах или японцах ездил. Чери шляпа полная ну вот полнейшая. Начиная от того что он не едет , далее он не рулиться как чанган, дорогу не держит, лобаш не двойной, электроника глючит, УЕБИЩНЫЙ ЗНАЧОК, гуляет задок , дорогу не держит и куча куча куча
У вас наверняка был на вариаторе 1.5 литра , а это другая песня , по сравнению с 7про который продают сейчас на 1.6 роботе
@@doc68r да, на вариаторе.... Но цс 55 плюс -совсем другая машина
Чанган кал полнейший по сравнению с черри
Купили чанган. Нам за сорок. семья, дети. Красная. И я, и муж - оба выбрали этот цвет.
Едет резво.
Главное, чтобы не только резво, а ещё чтобы долго и надёжно 😉
@@TapaHTooL, это про китайский автопром?! Я что-то пропустил...
как-то неудачно вы чанган разгоняли этот) он из 9 выезжает легко) хватает видео о разгоне даже за 8.2
Выложил лучшую попытку, быстрее ни разу не получилось
@@SergeyProDriveСмотрел как 55ку разгоняли за 8 секунд. Для меня это просто холодный душ. Взяли 55ку, он же uni s, хотя совсем не молодёжь 49 лет, 2е детей. Насчёт чери возможно предубеждение, но много негатива в комментариях. Возможно на деле всё по другому. Пока машинкой очень довольны, дальше будет видно.
@@SergeyProDrive7.9 видел лично))
Дак оно никак быстрее не получится, если есть конфликт интересов в пользу Чери. Вон Кульдяев показал как надо 55й разгонять.
@@ДмитрийИванов-в9е На канале Энергетик Сергей так же разгонял за 8 секунд.
Ой Серёжа, лепишь ты это просто пипец. Черри - покупательский возраст (32-34 года) , Чан Ган - (27-28 лет). Хотел бы я, чтобы было так, но вот как оно есть на самом деле....
Я на этой неделе был в МРЭО ГИБДД в Щёлково (Московская область) и видел кто и что там оформляет. Такие машины как у тебя в ролике, получали номера люди 42-50 лет и все довольно солидно одетые, а пацаны 27-28 лет, мне стыдно на этот мусор было смотреть, у одного чёрная приора седан, у другого чёрная четырнадцатая, у третьего фиолетовая трёх дверная нива, наверное выпуска 80х годов. Все три машины, оформляли молодые люди, которые друг с другом не знакомы. Все три машины выглядели как из ада, особенно нива. Ну и основная масса, это обычные люди, разных возрастов, которые купили вторичку, иномарки которым по 10-15 лет. Так же видел новые Лады, 2 - гранты, 4 - весты, 1 - нива тревел (возраст покупателей 40 - 60 лет).
Так что ты завязый фантазировать и путать нас с недружественными странами, где живут только одни..... Ну эти, с нетрадиционной арентацией. (по поводу чужих стран и их арентации, просто глупо шучу, просьба не обижаться).
Так он про Москву!
😂
А Щелково не Москва? @@AlexRemos
@@SerzhKiaCerato Нет - это город в 20 км от Москвы.
Разделяю ваше мнение. 👍
100% реклама чери. Налог зачем то приплел. Сейчас цены на авто такие, что какая разница какой налог. Есть деньги на машину, значит и на налог найдётся. И ещё, чанган после 100 км. ч дальше помчится а чери сдуется. Так что л.с. решают.
Сдуется на сколько? На пол длины переднего крыла? Ну это прям показательный показатель! А БМВ х5м после 200км помчится, а Чанган сдуется. Не для гонок эти машины, Черику своих 150лс хватает сполна за счет турбинки
Я ездил на черри 7 последней, хорошо ускоряется, да и в целом я считаю, что если машина из 10 секунд выезжает, то это комфортная динамика. У моей машины около 9.5с по паспорту и я на трассе 160 еду спокойно и обгоны комфортно совершаю, в основном только бешенные БМВ меня обгоняют))) мне кажется любая динамика быстрее 10 сек уже норм, а дальше важнее у кого яйца крепче!)))
Откуда такая уверенность за чанган?! Есть такие авто которые за 100тыс.км прошли?
Чери у нас на рынке уже 18лет и по ним есть статистика, а чанган для нас невидана зверушка... Не отрицаю может чанган и хорош, но это покажет время
@@Анатолий-д4д3тда обе уступают и Джили, и Хавал по оцинковке, металлу и надёжности.Они вкладывают деньги больше в качество,а не обёртку
тоже удивляют эти рассуждения про налог)) покупая машину за 3 млн, думать как каких-то 5к в год экономить?) если это покупателя беспокоит, то тачка явно ему не по карману))
В Китае Чанганы второе место по продажам и на улицах они есть , а Черри вообще на дорогах в Пекине не видел, за все время видел только одну Черри 7про, на стоянке в аэропорту под толстым слоем пыли, наверное не меньше года стоит.
В Китае по продажам за 2024 г список такой
1. BYD
2. Chery
3. Geely
4. Changan
В прошлом году чанган был впереди. В этом году он отстал.
@@icetea6531
1 BYD 545 365
2 Geely 244 750
3 Changan 240 922
4 Wuling 192 629
5 Chery 133 974
6 Hongqi 98 355
7 Haval 90 154
8 Aito 85 644
9 Li Auto 80 402
10 Jetour 75 016
В салоне новый 7пм прям хорош, изогнутый экран кайфовый
Не зря чери попали в список Fortune Global 500
Езжу на cs55 и работаю у официального дилера, за пол года чанган только приезжает на То, а черри приезжают с поломками через 2000тыс.км и так далее.
Не один блогер не переубедит меня что черри это хороший автомобиль!
💯% правда.
друг работает у ОД, тоже самое мне сказал. Чанган максимум приезжает только с неисправностями ГУ (решают прошивкой) и на ТО
Год на чане накатал, прошел 2 то проблем нет, даже гу не тупит
Крутая реклама чери если ездят больше 2 ляма км (2000 тысяч км) 😂
Врешь. Был Чанган Еадо плюс. Спасибо блеванул. 2 обращения по гарантии за 4к.пробега. Камера переднего обзора вышла из чата. Долив масла и адаптация робота. Чери проехал тот же пробег уже и ноль проблем
В июле взял чанган за 2.507 отличная тачка . Единственное не хватает подогрева руля , ну и сам руль так себе но не критично привыкнуть можно
Здравствуйте я недавно приобрел Чанган-55 и спасибо Всем ктольестно отозвался о нем мне 63 и Сергей когда сказал сто она молодежная хотел расстроиться но Чанган -55 мне понравился сразу!❤❤❤
Поздравляю с крутой покупкой 🎉
У чунгачанги сиденья просто мечта из 90х, а помните как все руль меняли на спортивный как у него😂.
Просто смотришь и настальгия😢
Сергей, часто вижу тебя в Домодедово, удачи и процветания каналу
Я за Чан Ган
Видно, что хает чанган и рекламирует чери.Не красиво поступаешь чел.Купился.А не прав, чанган 55 лучше!
Ну чери по "плюшкам" не намного и лучше, самое серьезное это же конечно вентиляция сидений, слепые зоны и незнаю почему не сказали, это отсутствие навигации в Чан Ган. Ну навид Чан Ган намного солиднее смотрится, если убрать значок можно и непонять, что это китаец.
Я купил тоже чанган. Чери влажеют многи и друзья и поломок куча. Кстати ездил тут на каршеринге на 55 plus пробег 50 т. к. И она не убитая. Ничего не гремит. Чери с таким пробегом в том же каршеринге просто побррекушка
Где вы такие цены видели. Нас Черик от 2.5 голый. Чанган 2.8 в полном фарше кроме привода. Черика и лаваша даже не рассматривал. И не надо там ля ля коробка думает долго это водила от бога и проплачено все. Чан рвёт в эко нормально а в спорте чери и рядом делать не чего.
А лаваш чем провинился?
@@ЮрийЛипатов-э1к Ни чем хорошая машина. Хотел что то не обычное
Всегда так говорят о подном приводе, как будто на нем можно везде проехать. И катати поэтому больше всего они и застревают от излишней самоуверенности
на кроссоверах полный привод для зимы незаменим
@@chevychet9250 Даже, когда двор очистили уже, прямо перед носом вашей машины останется бруствер из снега, который, иной раз, без полного привода вы и не переедете.
Недавно взял 7 на полном приводе за 2,6, а сейчас смотрю можно было и чанган рассмотреть..
У чангана кузов не оцикован
Покупал в марте машину выбирал из чери, чанган, джили кулрей и хавал джулион, в итоге купил 7 про Макс полный привод ультимейт, по сокопупности качеств и удобству для меня больше всего подошло чери,
А у чангана есть разве полный привод?
@@кириллкирилоф-т5дДвухсторонняя оцинковка
@@кириллкирилоф-т5дчто ты несёшь? Ты сначала узнай, а потом пиши. Не оцинкованна только крыша у 55+
У соседа черри при минус 25 не заводится. Приезжают с сервиса реанимировать(говорят в блок уходит)
А где реклама от Кати ? Не , ты так просмотров не наберешь ! 😂😊
в новом топике
сейчас масло сольют на стенде, прочипуют на стейдж2 и полетели волосы
Они сейчас ещё соревноваться начнут. У Лисы одно, выглядывает))), у Кати другое))
У кого круче))
Какая шляпа из 2 в итоге лучше?
Твоя шляпа лучше
Если сравнивать по цене, то за 2,7 чери только начальная комплектация актив на переднем приводе... никаких электронных помощников, обдувов, панорам и полных приводов. Даже багажник ручкой закрыть и зеркала так же складывать. В чангане всё это есть. На тесте чери за 3.3млн, мелочь какая, 600 тыс. разница) . Тут ещё вопрос, как работают электронные помощники, и что с надежностью у чери. Ну и расход топлива забыли сравнить. Про разгон даже не смешно...
Помощники все работают, за год отстегнуло только лобовое (несколько нитей не грели, поменяли по гарантии). Полный привод гребёт, вопросов к машине пока нет.
Что то бред какой-то написали. За 2,7 мол ничего в Чери не будет: даже полного привода,багажник вручную и зеркала ... А у чангана мол всё это будет.. Конечно, ага!
В Чери даже в начальной комплектация минимальный современный набор есть! Да панорамы не будет, подушек безопасности 4шт а не 6шт как в комплектации "престиж", ну и по мелочи ещё не будет бричек. Но!!! Ценновая политика у Чери куда лучше! Сейчас на дроме смотрел в г.Новосибирск Чери Тиго 7ПМ в рестайлинге последнем как на видео в начальной комплектация обойдется в 2,5млн при покупке в кредит и сдачи своего авто в трейдин. Если рассматривать в дорестайлинге то такующе комплектацию можно взять за 2,2млн!!!
Чанган в любом случае не меньше 2,5млн при всех выгодах приобретения.
Так что разницу в 300тыс считаю существенной.
А так дело вкуса, кому что больше нравится.
Согласен с автором про целевую аудиторию этих авто ✊
@@Анатолий-д4д3т Сайт официальный откройте, я там смотрю цены. А кредит и трейд-ин - дилер чери мне на 500 тысяч оценил машину ниже рынка и ставка по кредиту выше, чем у чангана. А в кредит ещё Вам напихают разных допов, тут казино не обыграть)
Со всеми выгодами взяли за 2.4
А чери -это помойка. Как и все её дочерки.
@@Анатолий-д4д3т
@@ФедяМегатронов2ой рестайлинг, а нити на лобовом всё также отрыгивают. Да уж, работают чери на ошибками... скорее всего арки задние также пестоструит, как и на 7 про 20го года... п.с. сам езжу на 7про 21го года, через всё это прошёл
Три дня назад выбирал между этими авто. Этот серый цвет у чангана меня просто убил. Купил чери. У друга чанган😂. На вкус и цвет, все фломастеры разные
Хуже обзора ни когда не видел . Автору 100% занесли бабки так хвалить Чери ну просто пипец . Езжу на Uni S сотню в спорт режиме на 95 топливе за 7.6 секунды .Автор нагло врет 😅
Что то с вашим чанганом не то, мой по трассе и сместа уходит от 7ки
Обкатка может
@@kamidzu9352 Я думаю прокладка между рулем и сидением)
Ну уходит ваша машина и что с того?
Не удивительно, ведь на 30л.с. там больше!
У Чери просто придушили ДВС в пользу транспортного налога, его прошить и будет тоже 180л.с.
Где больше места ощущается?)
я когда покупал cs55 plus, катался по автосалонам смотрел машины. Заехал в changan, а там народу и все 55+ были забронированы покупателями (на стоянке стояло около 15 авто), поехал в чери там людей почти не было, поговорив с менеджером, узнал что машин в наличии очень много. Прошел посмотрел на их стоянку, насчитал штук 20 чери тиго 7 и 7 про, менджер сказал выбирай любую из этих 😂, но я точно знал что не возьму чери, смотрел ради интереса. Итог: 55+ машина интереснее во всем и спросом пользуется больше чем чери
То то на дорогах 7к больше, чем Чанганов раза в 2)))
@@АлександрАкимов-д2в В Китае Чанганы второе место по продажам и на улицах они есть , а Черри вообще на дорогах в Пекине не видел, за все время видел только одну Черри 7про, на стоянке в аэропорту под толстым слоем пыли, наверное не меньше года стоит.
@@Паштет-70 опять эти истории про Китай. Как это колерируется с нами. Там свои цены , скидки. К нам этт никак не относится. А так откровенно у Чангана столько эргономических промахов. Не смог его долго эксплуатировать к сожалению. А так Чери такое же г..цо, как и Чанган и Хавал и Джили. Я жалею, что не могу купить новую европу на гарантии за адекватную цену
@@АлександрАкимов-д2в Я думаю , если одна марка в топе продаж, а другая нет, наверное это, что то значит., не просто так.
@@Паштет-70 у нас в топе другая и что? Я же говорю мы не знаем не условий продаж, ни кредитных вариантов, ни моделей в топе в Китае. Ничего. Я пишу про Россию, про Питер и Москву. У нас ситуация диаметрально другая.
Во первых: между машинами в этом ролике разница примерно в пол миллиона.Если бы сравнили комплектацию чери , равную чангану по цене - картина была бы не утешительной)
Во вторых: про динамику чушь полная, достаточно посмотреть любой другой ролик с разгоном чанган. Я лично выезжаю на нём за 9 секунд спокойно, не говоря уж про 10.
В третьих: Почему не сравниваете действительно важные элементы в авто более подробно? Двигатель , коробка, электрика? - правильно, не выгодно про это говорить, ибо не в пользу чери явно))
В четвертых: касаемо удобства в меню вообще убило😂 особенно смешно слышать от человека, который не видит перед глазами во вкладке камеры кнопку "выкл" на сенсоре, и она же продублирована под рукой механическим образом. Неудобно, действительно😂
Явная реклама. Смотрите нормальные обзоры от нормальных блогеров!
Во первых: если не брать в учёт последний рест у Чери, то цену в богатой комплектацией на переднем приводе можно получить в 2,5 с учётом трейд ин и кредита. Т.е. цена будет такая же что и у чангана.
Во вторых: меня бешеная динамика чангана наоборот отпугивает. Что будет с ресурсом этого агрегата?! У Чери специально ограничили л.с. чтобы вписать в 150л.с для меньшего налога. Данный ДВС можно путем прошивки вернуть к его первоначальным 180л.с. если кому это нужно. И вообще что вы прицепились к этой разнице между авто в 2сек? Куда гнать?! Повсюду камеры!
В третьих: что там у вас не в пользу Чери?! Чери у нас уже 18лет и мы видим как данная компания развивается. Чанган неведома зверушка, нужно посмотреть во времени как себя проявит. К ДВС у Чери никогда вопросов не было- надёжны. Коробки сейчас все роботы гетрак - надёжны.
В четвёртых : вся эстетика, внешний вид , внутренний вид это дело вкуса.
Посмотрите на количество проданных авто, там лидером будет Чери, а не чанган. Регулярно проезжаю мимо диллеров этих марок и заметил что Чери привозят и продают, а чанган вся стоянка забита и не уменьшается. Так что чангану ещё нужно доказать что он достойный авто.
С автором ролика согласен по всем пунктам на 100%!
Всем автолюбителям - Ни гвоздя! Ни жезла!✊
@@Анатолий-д4д3т Снова вы несете чушь!
Чанган неведома зверюшка где? В России? Логичнее было бы сравнить историю производителя с начала ее основания. Т.е. в Китае. И они существовали еще когда Чери и в планах не было, как и большинство брендов и не только китайских .То, что их в Россию только сейчас активно стали завозить - это не проблема китайцев, и чанган хуже от этого не становится.
Идем дальше :
Вы сами сказали , 2,5 миллиона с учетом трейд ина и кредита. Замечательно , в таком случае чанган будет стоить еще дешевле, вы действительно не понимаете элементарной логики? 😆 Сравнивается сток цена у диллеров за максимальные комплектации, без всяких скидок, трейд инов и пр.
На счет надёжности его агрегата тут даже говорить без толку. Он бьет рекорды, это факт, просто так в книгу Гиннеса движки не попадают.
@@Анатолий-д4д3т купил чери 7 про макс полгода назад в барабане, за 2.4, неделю назад купил цс55 в максималке за 2.09.... вы по салонам то покатайтесь, реальные цифры узнайте. В обзоре сравниваются не равноценные авто. За цену сц55 в максималке, максимум это будет тигго 4 и то не в максималке. И моторы у них не одинаковые =D как вообще у вас в голове пришло осознание, что черри 1.6 и чан 1.5 это один и тот же мотор?
Чери берёт картинкой. Но качества машины очень низкого. Никому не советую брать. Поверте как владельцу Чери. Чанган возможно немного качественнее, но дизайн салона весьма на любителя.
Чери по салону и продуманности опций и эргономике сейчас любого китайца уделает
Так и есть, кто бы что не говорил, но по опциям и эргономике чери впереди остальных брендов. Да и выглядят они посимпатичнее как по мне
По поломкам тоже
😂😂😂😂😂😂
Спасибо за сравнение! А могли бы сравнить jaecoo j8 и honqshi hs3
Вообще, хороший автомобиль, молодцы что купили. Эта реально хороший компакт кросс
Добрый вечер, был владельцем чери продал через год крышка багажника зацвела руль облез дохера недочётов здал в тридын взял 55 тый пиз дец не нарадуюсь даже нечего сравнивать, не честный обзор.
Катюхины пневмоупоры в базе шли или потом как допы доустанавливали ?
когда разгонялись Катюша сначала перестаралась? 😂 решили переснять, нужно было чтобы чери победил 😂😂😂
Чанган красивый, но красный дермантин и очень неудобный "косой" руль прям вот минусище. У Чери все ровнее, без экстремальных решений.
Вот тоже руль очень не зашёл, в остальном всё устраивает
Я купил чанган.
1.на мой вкус чери по салону безвкусна.
2. Чанган дешевле.
3. Процент по кридиту меньше
4.меньше лака под рукам и хрома на решётке
5. Фаркоп на чанган в оттс есть у чери нет. Это было решающим в моем выборе.
6.едит чанган бодрее.
7. Чери очень испортили себе имидж вариатарами.
А по возвросту. Коллеге 65лет, мне 42, видел деда лет 70+.
Да и вообще за эти деньги(новые машины) покупают люди с хорошими стабильными даходами, (ЗРЕЛЫЕ), а не пацанчики.
Ну, а рассудит, что лучше только время.
PS. Обзор чистая вкусовщина!
Черти процент по рассрочке 0,1 и скидка 150.00 если есть дети до 18
У одного из дилеров чанган в СПб тоже есть программа рассрочки, но цена за авто там выше получается. Я собираюсь досрочно гасить..,.
Мне 54годика хотелось 75 не было,55доволен
Если выбирать между этими двумя автомобилями, то однозначно чанган. Хотите верьте, хотите не верьте, мне пофиг.
Чанган топ и литьё и резина более менее и внешка однозначно
знаю хорошо эти тачки, черри нормальный авто, много на дорогах, но это как кореец например и чанган по качеству и настройкам это немец, идеально рулится, классно работает связка мотор-робот, шустрее, лучше и качественнее отделка, до мелочей все отлично, что конечно же не скажешь о черри и хавал например, они как лада, что то чуть недопилено, подкапотку грязью закидывает, двери надо прихлопнуть, тут чанган намного лучше.
Чанган хоть и китай но боутальный, динамика огонь.
Едиш как будто играиш комп. игру не устанш решает все вопросы на дороге захотел обогнать пожалуйста , музыка бомба по расходу 8 литров на сотьню , при его размерах бомба .
Что-бы грамотно писать комментарии, надо школу закончить. Смешно читать отзывы от неуча😂😂😂
Он сравнивает черри полный привод, который тяжелее и тупее даже по паспорту! А в исполнении просто переднего привода черри дает гораздо лучшие результаты, которые от чанган почти не отличаются!
Черри 7 про передний привод по сравнению с 55 плюс вообще не едет. Лично мной проверено.
Согласен, не корректно сравнение.
Сам катался на тесте на Чери с передним приводом и полном, хватает там динамики вполне! Кому не хватает, может прошиться до 180л.с.
А бешеная динамика чангана меня наоборот отпугивает! На сколько хватит этого ДВС?!
@@Анатолий-д4д3т я тоже думаю о надёжности двигателя на 180 сил из 1,5 мотора! Все же 150 сил из 1,6 мотора звучит как-то по спокойнее в плане надёжности)
@@Vladimir_Flipping 0.1л вас так сильно успокаивает?) это 6% разницы всего)
@@Дмитрий-с5и7о 0.1 это по паспорту, а по факту разница чуть по больше и она чувствуется, лично ездил.
Обе хорошие. Есть и та и та. Но чери полный привод по мне лучше.
Езжу на чанган таком машина огонь а этот ютубер просто рекламирует черри)))))
Только сухие цифры продаж авто за первое полугодие: Чери Тигго 7 про макс - 27 т. шт, Чанган CS55+ - 16 т. шт. Ни за кого не топлю, только статистика.
Чери больше платят в рекламу, в России и стартовали раньше.
Поддержу, когда машину выбирал чери распродали почти все, но прокатившись понял что чанган лучше, теперь езжу и не понимаю почему люди покупают чери?🫣
все машины хороши, думаю обе покупают солидные люди с доходом от 200к, сам смотрю на 7 про макс рест из-за полного привода
Солидные люди по 2 миллиона в месяц имеют, а до 500 тысяч это уже работяги обычные.
У чера отделка внутри симпатичнее, но воняет. Прокатился на одной и на другой, в итоге остановил выбор на 55. Чери по ощущениям китаец 100%, чанган ближе всетаки к автомобилям которым мы все привыкли.
У чери 24 года увеличили мониторы и конкретно у меня, при моей посадке руль перекрыл большую часть показаний на мониторе, ну это фиаско, в дореста экран был посеньше и четко вписывался в обод руля.
По большому счету, если пересаживаться на чери с атмосферных авто корецского или японского производства, будет казаться что авто хорош. Но если пересаживаться в европейцев, особенно турбовых, то однозначно чанган, да даже дочки чери по моему лучше сделаны и настроены, я про джетур и то не все и джако
Обычная семья мне 42 и 38 лет жене 2 детей на черри даже не смотрели, 55+ в максималке 2,4 млн, размер , ездовые характеристики все нравиться
Changan входит в 3 лидеров по продажам в Китае, гос компания с 200 летней историей , а Чери это ведро с болтами.
С 200летней историей 😅
Да да , а ещё они своё вино делают.
Ну история то автомобильная явно не 200летняя
@@Анатолий-д4д3тто есть 200 лет назад китайское гос во контролировало чанган? 😂
@@timl8644 В Китае Чанганы второе место по продажам и на улицах они есть , а Черри вообще на дорогах в Пекине не видел, за все время видел только одну Черри 7про, на стоянке в аэропорту под толстым слоем пыли, наверное не меньше года стоит.
@@Паштет-70 второе место фольскваген. чанган третье или четвёртое. Чери все в Даляне
По дизайну они очень классно шагнули вперед. Кто бы что не говорил, выглядят очень красиво они щас
Хоть бы одни блогер включил обогрев сидений и сказал как греет и греется ли спинка или только сиденье. Обогревы есть и всё. А как они работают ну нафиг))
В чанган жарит хорошо, но спинка не греется
Не знал что больше лс это минус)).автор сам часто стартует со светофора газ в пол?)
я выбрал чанган 55. катался на тесте на обоих.
за деньги чангана, чери получался в минимальной комплектации.
по езде оба примерно одинаковые. черри мягче показался, чанган быстрее.
Чери равнять с чанганом??)) это бред)) 55 ый уезжает от 7 го влёт... А про полный привод в городе??? На фига он нужен)?
Владею семеркой второй год, все нравится. Чанган не рассматривал из за интерьера, не зашёл. китай идёт вперёд молодцы
Тоже при выборе интерьер и экстерьер больше зашел у чери, спокойный сдержанный, а так каждому свое хорошо что есть выбор
7ка очень хорошо выглядела всегда, а сейчас с этим рестом стало еще лучше, салон очень классно они обновили и нравится, что сделали изогнутый экран
Эти красные вставки и простейшие дверные карты это просто ужас на чангане
В принципе , если для вас важнее для сравнения комплектация, а не цена, то можно с чери и бэху сравнить. Возьмите, uni-k с чери, тут сравнение будет адекватнее
Про псевдовыхлоп в чане обкакал, а про чери умолчал, чуть ли не похвалил😂 нет слов, всё ясно
Нам по 42,взяли чанган выбор был между чери, но по всем отзывам и пораметрам чанган пушка, и кстати когда брали его в салоне была очередь человек 15,все брали чанган, молодежи я не наблюдал, все взрослые салидные, и даже пенсия была в очереди😂
Не могу ,согласиться с автором,особенно в вопросах динамики,,,явно видна реклама Чери. Удачи вам.
единственное что мне не нравится в чери - это отсутствие биледа! ну вот зачем они ставят пусть и диодную, но рефлекторную оптику? лучше бы воткнули две би лед линзы в каждую фару и свет был бы шикарным!
Салон у этого последнего черри 7 самый красивый и качественный в классе! Чанган же в салоне мне очень не понравился, чуть лучше весты мне показался! Ну и в целом черри 7 уже третий рестайлинг, много работ и доработок проделано и хоть само название черри мне не нравится, по факту мне кажется 7ка лучший автомобиль в классе! И продажи говорят о том же!
Если посмотреть количество авто на дорогах(в москве) то кажется что 7рок больше катается. С этим рестом салон стал очень добротный, лично мне нравится больше чем в чангане
АвтоВаза больше продается , но это не значит , что они луДшие
@@SerzhKiaCerato А причем тут автоваз? Хлеба тоже больше чем тортов продается!) Это не луЧше или хуже! Это другое!
Все правильно написали, недавно рассматривал чанган 55 и чери 7макс. Новый чери вообще супер, а по опциям даже рядом никого нет. С менеджерами сравнивали фарш. Чери безоговорочно лидирует. А если учесть программы продажи от чери, где кредит от 4%, а рассрочка от 0.1%.
Кстати у чангана сиденья ващее не удобные, подголовник встроен будет упираться вам в затылок и нагибать шею вперед, ездить невозможно
Рекламный ролик чери, во всем сравнении прослеживается. По ходовым качествам и динамике чанган переплевывает тиго. Внешне чанган мне нравится больше, но салон и опции мне понравились больше в чери тигго 7пм
Видать, что черти занесли не плохо. Сравнивает робот и вариатор. Я пол года чери катал, сейчас пол года уже Чанган. Это совсем разные машины.
Чери семейный чанган молодежный
Наверное да, чери как будто больше направлено под семейные цели, достаточно вместительные. На ней вполне комфортно на дальняк ездить
Полный привод на кроссоверах - это лишний источник потенциальных проблем. Особенно если вы живете в городе-миллионнике. Но всем так нравится этот гемморой себе брать
Есть отдельные сложности у корейцев с гниющей шлицевой. А в чем еще геморрой то? Особенно на дистанции 5 лет или 150ткм пробега.
@@Pavjis повышенный расход бензина, постоянное обслуживание(а оно не копеечное), у некоторых муфта еще и дохнет, а замена стоит как треть машины. И все ради чего? Чтобы раз в год(или даже жизни) воспользоваться с ним и выехать со двора? Сам живу в миллионнике и езжу на переднем приводе и проблем нет. Да адже если и когда-то застряну, то смогу уехать дальше многих кроссоверов, т.к. в багажнике есть лопата =)))
@@Rahmonchik поделюсь своим опытом. Ездил на переднеприводных седанах и проблем небыло. Потом имел опыт езды на переднеприводном рх270 знакомого. При схожей массе с переднеприводной вольво с80, езда в тех же условиях намного сложнее. Старт с тех же светофоров по льду, езда по снегу. Лексус намного хуже справлялся.
Так же имеется опыт сравнения переднеприводной и полноприводной кии спортаж 16-17 годов. Разница зимой небо и земля. Хоть и живу в миллионнике Екатеринбурге, то разница очевидна. В общем, моноприводные кроссоверы намного хуже гребут по снегу и грязи, чем седаны
@@RahmonchikКак задолбали эти моноприводы: сами застревают и другим проехать не дают, а так да всё остальное время кричат: расход на 1-2 литра больше 🤦♂️
если ты нигде не лазишь какие проблемы 🤔 вот в начале года поменял мазду сх7(12лет в семье была) и чиповал её до 300лс и колёса R22 стояли, гонял под 200км/ч ни каких проблем, поменял на TXL(максималка) тоже прикольный гаджет 😎
Это для тех кто не ездил на полном....даже объяснять нет смысла в чем разница...но полный привод на кроссовке это хорошо даже в городе лимоннике..
Больше Кати - больше просмотров)
Все просто)))
Почему ты говоришь что 9,7 разгон у Чангана если на видео 10,75?))
И кстати именно шумка в чангане не очень.
Сергей Привет! Почему не правду рассказываете???? У GAC как минимум 1,4 турбо занесён в книгу рекордов Гиннесса... Ваш Черри отдыхает.... После 50 т руль облезает, бака в такси не хватает на смену в 12 часов... Вы о чем говорите здесь???? Зачем людей вводите в заблуждение??????
Одни сверчки, тупит коробка ваш Черри экссид отдыхает не берите это гавно
Черри гавно не связывайтесь ребята с этой рекламой.... Берите вообще европейца или японца.. Китай отдыхает тем более Черри......
@@Serge-1980 И что там тупит? На рестовом 7пм стоит робот в связке с 1.6 мотором уже, а не вариатор как на доресте. И не все готовы брать б/у европейцев или японцев. поэтому и покупают эти машины. А те кто следят за ними нормально и обслуживают ездят без проблем
@@АлексейСвиридов-ф8з запомните раз и навсегда робот не тупит только DSG и то на чип 1. Остальные роботы как и вариаторы берегут себя. Это на автомат.
Европейцы об нас ноги вытирают хватит унижаться@@Serge-1980
14 мм разницу колесной базы не почувствуешь
Он рекламирует чери .. Чери самый-самый хароший китайский производитель
да почти все дилеры на капот ставят гидравлические упоры при продаже cs55+)
Чанган очень быстрая машина а тиго очень красивая ребята я не хвалю но у нас в Казани прям даний момент за нал тиго 7 про макс 2.2 простая 2.35 перед макс 2.5 полный привод это за наличку потому что много моих знакомых купили
Чанган сs55плюс 2.450 за нал а прошлом году я брал 2.650 за нал брал а сейчас 200тыс дешевле,там ещё менеджер 50тыс даш и ещё скидка 100тыс😉так и мне делали
КАРОЧИ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОТ КУДА ТАКИЕ ЦЕНЫ,кто из Казани в начале нашего города подряд несколько китайских автосалона пожалуйста 😁и ещё в Самаре тоже очень дёшево брать АВТОХОЛД там вроде ещё дешевле чем Казань тоже брали знакомые
Какие-то не реальные цены у вас в Казани. Только что смотрел в Москве чери, комплектация ультра, передний привод, в трейдин минимум 2,7. За нал 3млнр.
@@filfil8505 на тиго идёт акция а чанган вот на днях ТО делал также цена
@@filfil8505 АВТОХОЛД ПЛЮС есть канал в ютубе и авито у них тоже дешевле можно купить
@@filfil8505потому что этот балбес не разбирается, и то что он перечислил это цены за старый кузов,а не обновленный
Отписался от канала. Продажность материала - отвращает.
Pooshque goonque чанган cs55plus 🔥✈️
Сразу видно - человек из нашего чата телеги😅
@@tss8623ага😂
Реклама чери) спасибо, но мы то знаем что такое чери
Чанган на марозе 32 -минус заводилас очень быстро
😂 ну ты и шпаришь! З/п от черри на уровне... Сраку свою тоже продашь? Или уцененка уже была?!
Давай про гак теперь...
Душить двигатель ради разницы в налоге в 3500р. Вы серьезно?
Да, серьезно!
Транспортный налог меньше!
Страховка меньше!
Ресурса ДВС и КПП больше!
Соответственно у покупателя интереса больше!
Жёсткое противостояние! И пусть победит сильнейший!
Где силиконовая женщина?
Видно же специально обсирает чанган, а пневмо упоры можно поставить кому надо. У меня у самого веста думаю на что поменять 🤔
Что-то сомнительно, чтобы водители до 30 лет брали Чанган, а после 30 до 40 - Чери. Денег таких нет в таком возрасте, как правило 😁😁😁
А за черви я наслышан, то там педаль отвалилась, то в маленьком дтп оторвало всю пер. подвеску то еще что то, а про чанган только хорошее пишут
Автору чери видимо занёс денежку за рекламу. Мне 40, купил жене cs55plus. Гораздо приятнее автомобиль. 7 про туповата, сиденья ни о чем, вообще никакой поддержки. Руль отдельно от колёс крутится, сначала руль крутишь, потом только колеса поворачивается с задержкой. Вариатор отвратительно работает, настроен убого. Никаких плюсов не увидел в чери
Здесь другой черри если бы ты разбирался в них то твой комментарий уместен ,а так пыль твои слова,
@@михкарл что значит другой черри? Ты о чём? Напиши свои мысли по иному и используя знаки препинания.
@@AlexSurnameoff какой вариатор ,там робот стоит,знаки препинания в школе учителей и школьников дрочи
@@михкарл дрочи букварь и тех часть. В черри вариатор!!! Балабол
Это вы от своей неграмотности в 40 лет и до сих пор в авто не разбираетесь, в этой чери робот стоит
Только CHANGAN СS55 PLUS, а не CHANGAN SC55 PLUS
Опешатка 😢
Спасибо
Если для удобства и комфорта то лучше чери, особенно если семейным составом перемещаться. В чери удобство и комфорт настоящие а не дутые как в чангане
Можно поподробнее?
@@galinasorosova7289 Что конкретно вам не нравится в чанган. Какие дутые удобства. Ничего не имею против чери, в семье 55ка, всё устраивает,мы не молодёжь, мне 49 лет, жена на 5лет моложе детям 16 и 11 лет. Никаких неудобств машина не доставляет.
На чери действительно очень комфортно ездить на дальняк, особенно если рассматривать 7пм или 8пм. И очень порадовало, что в ресте на 7пм сделали изогнутый экран, думают про удобства водителя
@@ozero212 Ну какой аспект вам именно поподробнее, расскажу) Просто хорошо знаком и с той и с другой моделью, поэтому выводы не с потолка взял. Чанган может взять дизайном и салоном, но это субъективно, поэтому эти вещи не берем. По технике Чери очевидно лучше, европейская техника стоит, какие-то технологии от jlr, все это чувствуется при эксплуатации, а не просто замануха в красивой обертке
@@АлексейСвиридов-ф8з Ну там и задние ряды очень комфортно, поэтому и говорю, что для семейных отлично)
Сергей, против вас ничего не имею. Видос проплачен явно. Про чери все размусолил по полочкам. Про чанган на лице на твоем написано даже рассказывать не хотел. Придрался к юсб-с разъему которого даже в твоем тигуане р лайн то нет. 😂 Я лично купил себе ЧанГан сравнивал вот как раз с чери. Вот чери как было унылое гавно неуправляемое таким и осталось. А то что она напичкана финтиплюшками больше вот этим они и завоевывают аудиторию. Но как машина и как она едет полная фигня. Удовольствия от динамики и от вождения все равно получаешь больше от чангана к тому же он и дешевле 😉
Смешно просто. Чанганы едва ли руссифицированы у них долго подогрева не было, а чери это нормальная продуманная машина, ломаются они куда реже по статистике
Я тоже дам предпочтение чанган. Хотя сам езжу на черри 8, а жене взял чанган uni-s (cs55) . Если у жены выходной,то я рассекаю на её авто, по городу вообще сууупер 👍
Честно, очень смешно смотреть это видео, 100% видео заказано чери ))
Обе хорошие машины, НО они в разных ценовых каегориях. Тиго стоит в предлагаемой комплектации на 500 тыс руб!!! Это много для данного уровня цены. Надо сравнивать с переднеприводным Чери с мотором 1,5 и вариатором, НО в этом случае у Чери технически шансов нет никаких. У Чангана лучше подвеска, классная пара мотора и акпп. Амортизаторы на капот и задняя шторка в багажник ставится у дилеров. Шторка в подарок. Электронных помощников у 55го даже слишком, правда нет 3з очевидных вещей: слепые зоны в зеркалах, нет автоматического затемнения в салонном зеркале заднего вида, нет подогрева руля. Странно, что ведущий не понял, что компановка посадки подразумевает, что на приборы смотришь над рулем - аналогично современным Пежо. После небольшого привыкания очень даже удобно, т.к. приборы получаются ближе к уровню взгляда на дорогу - безопаснее. Интересно, Тиго также оцинкован как и 55й?! Это важно для китайцев.
Зачем брать того с вариатором, когда новый на роботе и это две разные машины
В Чангану пока нет доверия. И визуально Чери более привлекателен, в рестайлинге они слегка дизайн доработали, но смотрится он шикарно теперь. А Чан мордастый прям
сравнивают конечно щас ;-(
Че красивей.
Надежность я так понял смысла нет сравнивать.
Сам было задумался свою октавию сменить.
Пересмотрел кучу материала.
Стойкое мнение все гавно и так сойдет. Брать на 3 года не больше.
Видимо люди уже смерились с этим и критерии оценки включают в себя тока интерьер и планшет. 😢
Веста с вариатором 122 силы едет 11.6 секунды, а чанган турбовый 180 сил едет 11.66 секунд.
Тут попахивает пизд*жом, хватит сать в уши 👂
Чинань круче выглядит.
И на этом преимущества заканчиваются, по комфорту хуже, а если детей и семью возишь, то это важно
@@galinasorosova7289 Не буду спорить, но нас 55ка по комфорту вполне устраивает. 2е детей, одному 16, другому 11 лет. Никаких неудобств не испытываем. Брали в комплектации тэч со всеми скидками за 2,4 млн рублей.
А мне Чери куда гармоничнее выглядит со всех сторон!
@@Анатолий-д4д3т ну он больше европейский в принципе, поэтому и глазу привычнее и за рулем рулится предсказуемо
Так вы сравниваете Чанган появившийся в 2019 году, а Черри 2024 модельного года. Вы бы ещё 55 без плюса сравнили. 55+ надо сравнивать с Черри 7про, даже без приставки макс. Черри с приставкой макс, которая вышла в 2023 году, надо сравнивать с обновлённым 55плюс. А то сравнили автомобили с инженерными доработками в разницу 5 лет. Конечно в Чаннане многое чего не будет. А в плане переднего привода, как в ролике сказали, что взяли бы полный привод, разница была бы 500 т.р. Идентично полный привод Черри нуужно сравнивать с Атласом Про. Либо добавить чуток и взять новый Атлас на полном приводе, если учитывать ценник Черри на полном приводе 3.2 млн.₽.