１時間に急行がたったの２本だけ⁇ローカル駅と化した名鉄主要駅

[@藤直和-c7t]

この日１８切符消化旅で１４時頃豊橋に居ました。静岡に行けなくなったので、岐阜発で高山、太多、中央西、東海道経由で豊橋入りしました。戻りの新快速が人身事故により抑止をくらい大変でした。

[@ちしこに]

パノラマカーがあったかつての名鉄豊川線の昼間は１時間２本の急行だけでした。

[@kaorunoheibon0416]

こんな静かな豊橋駅は珍しい

[@冨田侑希-f1w]

名鉄
日中の6両急行は珍しいですね

[@user-fn森上舞子ux4t]

名古屋本線西部は旧名岐鉄道
車両規格小さいし改良がかなり必要だった
東部の旧愛電区間はそこそこの規格だったため63型のための改良だけで済んだ

[@たかさん-f4e]

豊橋では到着後、急行と2200系では車掌でなく運転士がドアを開けて折り返しの時間ロス？を減らしてる光景をよく見ますが以前は動画のように他の駅同様車掌が開けて運転士と電鈴し合い開閉装置をチェンジしてました。パノスパは車掌が走行中特別車方向の車掌室に移動してドア開閉します。(朝の間合い時は見たことないので不明ですが）
豊橋が急行30分ヘッドはレアすぎますね。

[@ip-Show20r]

3:49 名鉄の豊橋駅の電光掲示板は
JRの電光掲示板と同じですね

[@夜間走行]

吉田駅の時に解決してりゃ良かったのに。。
大村と豊橋市長とオレンジの会社で話し合って総合駅化したらどうだろうか🤔東三河活性化と称してさぁꉂ🤣𐤔

[@クマのプーさん]

記憶がある中で、名鉄がこんな運行ダイヤを組む事ってないと思います😅
あの変な動きの台風の影響で滅多に出来ない体験ができましたね😅

[@gomattoh]

大変な１日だったんだなー。

[@huyalyoske]

東海道線も快速を間引き運転していたので、岡崎以東はJR/名鉄共に悲しいことになってましたね。
丁度その頃東海圏に行く用事があったのですが、新幹線が動かないのでキャンセルになりました。
久々に313系乗りたかったのに。

[@名鉄好きの男]

撮影お疲れ様です！普段はかなり賑わっていそうな豊橋駅ですが、鉄道が止まっていたり、本数が減っていたりするとここまで閑散となるんですね。名鉄に関しては毎時6本でも少し不便ですが、それがさらに減るとなるともっと不便になってしまいますね。

[@haguletter]

ミューチケットのネット予約は豊橋駅から買える謎仕様になっていたので直してほしいと思う。

[@中西大介-h7q]

私は、名古屋に行く際、快速特急に乗り換える際、豊橋駅は、賑わっています。こんな閑散とした光景は、初めてです！それだけ台風の影響は、大きいです！

[@knownan8813]

ブルーシートが掛けられた保守車両も゙気になります

[@sm3059]

5:31 この前衝突事故起こした保守用車が…

[@user-fn森上舞子ux4t]

めっさ潰れとる・・・・

[@阪和の民]

9:45 尾灯ついてなくね?

[@super-thunderbard]

名鉄もJRも完全に逝ってるわ❗️案内放送も天竜峡と言うべきところを天竜川と。

[@どうも先輩]

案内放送は、ちゃんと天竜峡と言っている
この動画のテロップが間違っているだけ🤣