Klo kita biasanya pake per pcx thailand yg standar dan ganti kampas kopling punya nmax....nah untuk akselerasinya pulley depan dibubut 13.5 derajat atau 14 derajat...sekalian kerok rumah rollernya. Klo roller kita pake yg 15gram. Oiya ditambah ring buat ganjal di boss pulley dpn pake punya mio.
Kalian semua luar biasa..tau mengenai otomotif motor.kalo sy cuma bisa punya doang ,paling ke dealer honda kalo mau service.tp gak memuaskan.. kalo ada info yg d jakarta bengkel bagus seperti channel ini..mohon info nya para JURAGAN ... Terima kasih
Bang...maaf ada saran nih, klo bisa buka blok cvt ga usah buka cover samping....dg cara buka buatnya pake kunci 8 ring baut yg ada didalamnya...makasih.
Belum lama baru dua hari lalu saya dari Tangerang ke cinajur via puncak.. bolak balik Alhamdulillah PCX saya aman aman saja malah stabil di tanjakan dan Alhamdulillah lagi shockbreaker belakang saya periksa tidak ada yang bengkok seperti yang viral
Motor pcx saya sekarang di KM 1200 an, datang awal mei kemaren. pengalaman saya. Dulu waktu sepeda datang langsung saya pakek berboncengan sekitar perjalanan 3 jam lebih nonstop kecepatan tinggi. Dengan medan jalan naik turun dan rata. Sekarang tarikannya enteng banget dan mesin halus. Shock alhmdlh masih aman dan tidak bengkok. Semoga tidak terjadi masalah seperti yang sedang ramai di youtube.
penggantian roller dan per cvt harus sesuai dengan kebutuhan si pengendara seperti stop n go atau perjalanan jauh (touring). dilihat dr video tsb roller 12g dan per 1500 maka tarikan awal motor akan berat alias menggerung dan top speed berkurang NAMUN bagus di akselerasi tengah karna lebih spontan dan bagus untuk menyalip. jika tidak mau kehilangan top speed maka derajat kemiringan pully dpn harus dikurangi agar v-belt bisa mengembang lebih tinggi.
Whatever...PCX mantap...Teknisi honda tentunya sdh pertimbangkan semua spesifikasinya....jd klo mau tambah sana sini..ya resiko taken by yourself ! Ok.....
wah lha ini bobot roller malah dikurangi....ngos ngosan buat trek panjang... btw isue rival 1. pcx per bengkok (bego yg suka upload,bukan shock yg bengkok) 2. mesin nya vario 150 lah hahaha goblok (spek jelas beda) 3. motor ga enak lah dll 4. air radiator dr dealer ga terisi (jelas ga mugkin, dealer pasti punya check list teknisinya) ternyata kabar burung...pcx ane km uda 3000 baik baik aja...2 hari sekali pp surabaya madiun..bbm irit banget cuma betul betul yg kurang sreg buat ane 1. knp kok rem parkir tangan dihilangkan yah(jd repot klo lampu merah) 2. kick stater ga ada jg 3. gantungan barang ilang..uda itu aja... salam bikers (wis ojo do debat ae perkoro motor..kabeh due selera dw2) NB: Menambah performa motor matik bisa dilakukan dari bagian CVTnya. Merubah berat roller itu pilihan antara milih akselerasi atau top speed. Bila roller lebih ringan maka rasio gigi cocok untuk akselerasi. Bila roller lebih berat maka rasio gigi cocok untuk top speed. Kalau milih akselerasi maka top speed turun, dan kalau milih top speed maka akselerasi jadi lambat. Kalau sering macet atau naik gunung maka cocoknya pilih roller lebih ringan. Kalau seringnya pakai luar kota cocoknya pilih roller lebih berat. Per CVT juga sering dirubah, lebih keras membuat rasio gigi lebih cocok untuk akselerasi. Ada juga yang merubah per koplingnya, dimana per lebih keras membuat kopling berfungsi lebih telat, baru di rpm tinggi mulai aktif, cuma cocok untuk drag race saja. Untuk menambah akselerasi, beberapa ada yang pakai trik mencampur roller dengan berat berbeda secara selang seling. ada jg yg coba coba oplos bobot roller...pakai cara ini berakibat aus lebih parah. Perlu diperhatikan juga apakah diameter roller sama persis dengan aslinya. Bila tidak sama maka bisa berisik atau macet
maeka kusuma bantu jawab.. 1. kenapa rem tangan di hilangkan, karena kalo pake 2 rem depan belakang cakram parking lock kelamaan bisa buat umur selang rem cepet rusak / jebol. Karena kalo cakram di parking brake maka minyak rem akan menekan terus ke caliper rem. Dan kalo kelamaan dan posisi motor mati bisa2 rembes minyak remnya, Dan bisa jebol selang remnya. Makanya nmax pcx yg sudah doubel cakram ga pake. Lain kalo matic yg belakangnya tromol...pasti di kasih. Karena tromol hanya mekanis tali sling aja. Ga pake tekanan minyak rem. 2. Kick starter ga ada karena PCX dr lahir (2009 kalo ga salah) dah di anggap matic premium. Kick starter juga buat jelek tampilan makanya di hilangkan. Skr vario 150 sudah ga pake kick starter. Kemungkinan ke depan semua matic ga pake kick starter. 3.gantungan ilang karena sekali lagi honda buat ni motor premium..kalo di kasih gantungan apa bedanya sama beat atau vario?? Toh ada bagasi terluas di kelas 150cc 28.8 liter + saku depan lumayan dalam. Nmax aja cuma 23 liter
Saya dari Kaltim, jalan nya tanjakan, berlubang, PCX saya muatan nya 2 anak dan 1 ia beserta saya, Alhamdulillah aman termasuk shock belakang yg kata nya mudah bengkok, ternyata aman aja gak ada masalah atau bengkok. PCX rasa CRV, nikung nya mulus.....
saya udah ganti roler dan per sesuai di youtube ini bukannya tambah jos malah tambah loyo larinya makanya saya kembalikan lagi ke aslinya ini buat pengalaman yg lain jangan langsung di ikuti belum tentu hasilnya baik nanti malah kecewa lebih baik ke tempat ahlinya aja akan lebih puas
Ganti roller ringan tentu top speed turun mas.. Tp awalan jd lebih cepat, untuk pemakaian tentu di sesuaikan keinginan pengendara & Medan yg di lalui bukan asal pasang terpengaruh yg lain...Di vidio ini di ganti karena pengendara bertubuh besar & ingin Tarikan awal gk lelet..
Roller ringan bikin tarikan awal bagus tapi di putaran atas lemot , biasanya kalau bengkel lain dia itu di campur antara yg ringan dan yg original biar stabil
@@panjiagustiawan5356 Yoi wkwkwk intinya kalau mau tenaga naik ya dari mesin dll harus di tune up semua Jangan cuma roller doang mau tenaga naik wkwkwk
Ganti pake roller vario 150 yang ukuran 15,5gram trus per cvt pake pcx thailand ukuran 16cm. Sama kampas ganda pake n max + ganti per campas ganda pake beat karbu. Semua dapet. Tarikan dapet topspeed dapet juga.
Sama dengan Honda Vario 150 cbs saya. Dibawa bengkel diperbaiki, kambuh lagi dan lagi bikin ilfil. Konsumen amat di kecewakan. AHM seakan bungkam, ga mau tahu. Udah dijual, urusan konsumen. Sangat amat mengecewakan... Beda sama motor kedua di rumah NMax, usia lebih lama ga masalah, nyaman2 aja.
sya ganti roller punyaan suzuki skidrive originalnya tarikan enak bgt atas bawah dpet... tdinya gredekan tarikan awal dgn ban dpan 120/70 blakang 140/70
TOLONG DI JAWAB MAS !!! Roller ganti mending merek tdr/brt/kawahara minta saran? dan mau tanya kenapa pas awal jalan atau km di bawah 20 suka getar untuk pcx minta jawaban dan solusi agar tidak getar harus ganti apanya ?
Dari ke 4 roller kl saya pilih Brt,Monggo Mase sesuaikan dgn selara...untuk rpm rendah gredek/getar di sebabkan kanvas ganda selip & bisa di atasi dgn kanvas standart di kanvas ulang buat lebih panjang,ganti kanvas versi racing cari yg lebih panjang dr standar,kadang mangkok ganda di ganti model racing/agak kasar,ada jg yg ganti kanvas ganda nmax
@@Otomotifcanel makasi mas Kali misalkan ganti mangkong yang lubang yang aga banyak atau mangkok ori di bubut jado banyak lubang itu bisa mengatasi getar ga mas
@@alpubg4213 kl yg makok yg di lubangi bagian yg kena kanvas jadinya kanvas cepat habis,kl bagian samping tidak ngEfek,..kl beli jd biasanya agak kasar bagian yg kena kanvas
Keunggulannya Beda tapi, pcx 150 sama vario 150 ,, saya tes sendiri larinya di pantura arah cibitung dari pulogadung kan lurus terus itu, vario 150 jauh sama pcx 150 ,, bukannya sok kenceng tapi emang nyatanya jauh kalo buat topspeed dan tarikan bawah juga,,lebih unggul pcx 150.
Kalo mau atas bawah ada tenaga roller nya silang aja boss , 3 yg 12 gr 3 lagi pake yg standart aja geraran mesin pun masih bisa diatasi😁 , per cvt terserah mau ganti apa engga tergantung selera masing2 🤣toh masih baru juga kan masih kuat per cvt nya 🤣🤣
Ini bang saya mau tanya PCX kluaran 2019 .yg dicomen kbnyakan dibawah 2019 . Jadi spesifikasi masalah apakah sama di gredeeknya. saya bingung part yg dicostum apa aja dibagian cpt nya banyak dikolom komen ini itu lah jadi bingung?
Masih sama gredeknya mas... blm lama ini ada kabar recal PCX sepertinya,tp saya sendiri blm jelas info pastinya....coba ganti kanvas ganda saja biasanya sudah sembuh,ada yg ganti nmax atau ganti versi racing
Sama aja, nanti juga timbul gredeknya. Penyebabnya kotoran sisa kampas ganda, solusinya ganti rumah kampas yg bolong2 di tokped banyak. Dan kalau ada uang lebih beli skalian ganti kampas ganda daytona nmax punya beli di tokped jg awet dan umur panjang, kampas ganda daytona nmax ini tapaknya lebar panjang rapat.
Coba di bawa ke bengkel langganan dl mas.. Biasanya di seputar cvt seperti tutup roller & puly blk bagian kanvas ganda... Untuk suara memang agak kasar pcx & vario 150 daripada vario 125..
Tolong di balas bang, itu per cvt nya yg merk TDR yg mas pakai di kotaknya peruntukan motor apa tulisannya? Vario 125/150 atau memang sudah ada yg kusus untuk pcx?
Untuk merk tdr biasa nya per cvt keluar 2 macem ada yg pendek biasanya tulisan vario & panjang vario 125/150 bisa untuk pcx dan memang sekarang ada jg yg kusus pcx... Yg saya pakai vario 125/150 karena waktu itu blm ada yg pcx mas..
ganti roler standart ke lbh ringan ad plus minus, kl pengen tarikan "nyetak" ya monggo tp putaran atas ngos-ngosan. kl mnrt ane d gado2 rolernya standart plus yg lbh ringan.
maunya ikut-ikutan saya ganti 12 gram, jadi ragu setelah baca comment, biar asli nya aja lah, yang penting keyless nya dah buat praktek dan berhasil , jadi kalau ilang gak perlu ganti scu apalagi ecu.
ya tenaganya lebih kuat pcx ya dripada vario 150. saya kmrn test drive. tenaganya ampun gede jauh. walaupun masih dorong bodinya itu.. overall. langsung inden😂
Dichannel sebelah bahas jangan mengganti part racing karena bisa membuat aus part standar, mending roller pakai suzuki skydrive 12 gr, dan suzuki terkenal awet, per cvt pakai per cvt pcx lawas, per sentrifugal pakai zoomer
Maaf gan mau nanya, kalo ganti roller itu bensin jadi boros ga gan? Sama ane kan udah ganti knalpot prospeed di motor pcx ane menurut agan itu bakal buat bensin boros ga? Terimakasih.
Vario 125 kl tidak salah roller std 15 lebih, kl mau ganti sekitar 14gr saja, per cvt coba di ganjel dl/1500rpm,untuk merk di pasaran ada banyak tergantung selera mas..
Selama mesin masih standart cvt di oprek pengaruhnya kecil, hanya memaksimalkan kinerja cvt, per cvt keras/tidak berpengaruh pada cepat/tidaknya perubahan puly blk dr besar ke kecil..
Untuk nmx 9gram joss temen ku pake joss bro kalo untuk turun naik dan janka drag race pendek kalo untuk trek jalan lurus panjang kosong tidak di sarankan 9gr hanya untuk menyiap dan turun naik tanjakan joss
mas coba sampean buat video tes ride pcx nya yg kemarin yg di ganti ban gambot dan roller serta per cvtnya, gimna tarikannya, kl enak sih mau nyoba ngerubah semuanya, soalnya saya badan gede juga sih :)
Maaf mas... Ini motornya pelanggan yg ada di video ini? Motor yg kemaren ganti ban jg ini... Respon pengendara cukup puas dgn rubahan per+roller untuk mengatasi motor yg tidak mau lari..
harusnya cvt dan Gir box di racik ulang dari pabrik Honda, karena standartnya ban belakang sudah menggunakan ukuran di atas 90, pengalaman Vario 150, ban belakang ganti ukuran 120, tarikannya jadi lemot, lalu ganti roller 15 gram dan per 1500, tarikan awal normal kembali.
Gan ga payah top.speednya? Saya pake pcx 2018 juga ganti roller 14gram enak tarikanya..tapi payah atasnya...80 ke atas lelet banget ... lha ini malah pake 12gram... bisa ke 80 gan?
Otomotif canel oh ia gan...saya 14gram naik lagi jadi 16gram cuma turun 1gram per biji dr orinya...ya ga terlalu ngefek sih gan...wkwk..tapi lumayan lebih cepet dikit dr pada ori lah..sukses gan...
mas..setelah jalan 1km...suara mesin msh stabil atau berubah...?? suara gas lamsangnya msh stabilkah..?? klo pcx sy.. lamsang brubah gak besar dan suara kasar bgt..??
Ganti yg lebih berat lg bro, biar top speed makin mantep. Tpi untuk d dalkot top speed ngga guna gan karena psti kena macet lg, mending enak akselerasi dari pada top speed
Bang mau nanya tolong di jawab ya motor PCX saya kan kecepatan ya 150cc kok pas saya pake udah lama maksimal kecepatan ya cuma 86cc padahal pas dulu saya baru beli bisa sampai 150cc kecepatanya kenapa ya bang
maksud Mase kacepatan yg dl 150km/jm & sekarang 86km/jm....kl kecepatan berubah dastis setelah service coba Mase komplain di bengkel yg menangani sebelumnya,karena biasanya bengkel mau memperbaiki kembali...tp kl kecepatan turun seiring pemakaian yg sudah lama berarti perlu pengecekan/ perbaikan lbih menyeluruh
Njir 17gr ganti 12gram.. Tarikan enak 80km/h ke atas kempos tenanganya.. Percuma 150cc kalo pake 12gr.. Accel aja enak Top speed Mentok 95-100.. Gak recomended meskipun per cvt pnya tdr.. Per cvt pcx itu dah Bagus kualitasnya malah diganti.. Mnding mnrutku ganti 15gram itu dah ckup.. Ini menurutku yg sudah sering otak atik motor matic.. Dan bukan sekali ataupun 2x..
Sundaruu terasa getar diputaran bawah skitar 20km/h ya..? Itu grgr rpm trllu rendah Biasanya matic sprti vario kalo masih dingin sprti itu, kalau dah agak panas mesinnya ilang sendiri.. Gatau lagi kalau pcx.. Soalnya aku belum tau
om mau nanya..kalau pakai ban ukuran depan 120/70 terus belakang 140/70 kira2 mentok ke spakbor depan ama belakang nggak om?terus apa langsung PNP tanpa harus nyoak apapun om?mohon infonya😊
@@muhammadrizkiiqbal4936 maaf mas...kemaren salah berat rollernya, untuk Vario 150 berat 15gr & Vario 125 berat 18gr , Vario 2017 jg sama....sekali lg maaf
Fungsi roller untuk merubah puly dpn dari kecil ke besar, semakin ringan perubahan puly dpn semakin cepat,karena puly dpn lebih cepat berubah maka per cvt di ganti lebih keras agar puly blk tidak cepat berubah kecil... Sebagai contoh sepeda dgn ger dapat di pindah2..
motor beat karburator gwa 6 tahun baru ganti roller dan per cvt .. .. pcx baru sebulan- 2 bln dah harus ganti ... jangan2 materialnya bekas2 semua tuh :P
gpp kok mas santai aja , pengalaman saya roller sama per itu berhubungan performa mesin jika tarikan awalnya berat . otomatis bahan bakar boros , dan saya yakin mas juga sadar akan hal itu , dan ganti onderdril itu sah sah aja kok mas terserah ownernya ..
Pake PCX 2010 , sampai skrg baik2 aja. Baru ganti aki yg mulai drop. Irit dapet , nyaman apalagi. Buat saya puas banget pake motor ini , cuma ground clearance aja yg kurang tinggi. Secara badan saya moleg , harus hati2 sama polisi tidur
![[DRIP] ‘BILLIONAIRE’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/m0eXQD0gIeE/mqdefault.jpg)
Klo kita biasanya pake per pcx thailand yg standar dan ganti kampas kopling punya nmax....nah untuk akselerasinya pulley depan dibubut 13.5 derajat atau 14 derajat...sekalian kerok rumah rollernya. Klo roller kita pake yg 15gram. Oiya ditambah ring buat ganjal di boss pulley dpn pake punya mio.
Kalian semua luar biasa..tau mengenai otomotif motor.kalo sy cuma bisa punya doang ,paling ke dealer honda kalo mau service.tp gak memuaskan.. kalo ada info yg d jakarta bengkel bagus seperti channel ini..mohon info nya para JURAGAN ... Terima kasih
RI motor. Matic specialist. Jkt timur deket pondok kopi gan.
Bang...maaf ada saran nih, klo bisa buka blok cvt ga usah buka cover samping....dg cara buka buatnya pake kunci 8 ring baut yg ada didalamnya...makasih.
Ok...makasih mas👍👍👍
Belum lama baru dua hari lalu saya dari Tangerang ke cinajur via puncak.. bolak balik Alhamdulillah PCX saya aman aman saja malah stabil di tanjakan dan Alhamdulillah lagi shockbreaker belakang saya periksa tidak ada yang bengkok seperti yang viral
Randy Tomcet shock bengkok hanya untuk 1500 unit pertama
Randy Tomcet
Yang dimaksud 1500 unit pertama itu untuk pembelian dari bulan berapa dan sampai bulan berapa?
Motor pcx saya sekarang di KM 1200 an, datang awal mei kemaren. pengalaman saya. Dulu waktu sepeda datang langsung saya pakek berboncengan sekitar perjalanan 3 jam lebih nonstop kecepatan tinggi. Dengan medan jalan naik turun dan rata. Sekarang tarikannya enteng banget dan mesin halus. Shock alhmdlh masih aman dan tidak bengkok. Semoga tidak terjadi masalah seperti yang sedang ramai di youtube.
Aamiin
Amin mas
penggantian roller dan per cvt harus sesuai dengan kebutuhan si pengendara seperti stop n go atau perjalanan jauh (touring). dilihat dr video tsb roller 12g dan per 1500 maka tarikan awal motor akan berat alias menggerung dan top speed berkurang NAMUN bagus di akselerasi tengah karna lebih spontan dan bagus untuk menyalip. jika tidak mau kehilangan top speed maka derajat kemiringan pully dpn harus dikurangi agar v-belt bisa mengembang lebih tinggi.
Ini seperti beat esp saya mas
Tarikan awal berat dan menggerung tpi menengah ke atas lumayan
Solusinya gmn mas?
Bang atur derajat kemiringan PCX biasanya di lapas berapa derajat?
@@harythomas5683 dibuat 13,7 sudah cukup untuk v-belt lebar
Whatever...PCX mantap...Teknisi honda tentunya sdh pertimbangkan semua spesifikasinya....jd klo mau tambah sana sini..ya resiko taken by yourself ! Ok.....
wah lha ini bobot roller malah dikurangi....ngos ngosan buat trek panjang...
btw
isue rival
1. pcx per bengkok (bego yg suka upload,bukan shock yg bengkok)
2. mesin nya vario 150 lah hahaha goblok (spek jelas beda)
3. motor ga enak lah dll
4. air radiator dr dealer ga terisi (jelas ga mugkin, dealer pasti punya check list teknisinya)
ternyata kabar burung...pcx ane km uda 3000 baik baik aja...2 hari sekali pp surabaya madiun..bbm irit banget
cuma betul betul yg kurang sreg buat ane
1. knp kok rem parkir tangan dihilangkan yah(jd repot klo lampu merah)
2. kick stater ga ada jg
3. gantungan barang ilang..uda itu aja...
salam bikers (wis ojo do debat ae perkoro motor..kabeh due selera dw2)
NB:
Menambah performa motor matik bisa dilakukan dari bagian CVTnya. Merubah berat roller itu pilihan antara milih akselerasi atau top speed. Bila roller lebih ringan maka rasio gigi cocok untuk akselerasi. Bila roller lebih berat maka rasio gigi cocok untuk top speed. Kalau milih akselerasi maka top speed turun, dan kalau milih top speed maka akselerasi jadi lambat. Kalau sering macet atau naik gunung maka cocoknya pilih roller lebih ringan. Kalau seringnya pakai luar kota cocoknya pilih roller lebih berat.
Per CVT juga sering dirubah, lebih keras membuat rasio gigi lebih cocok untuk akselerasi. Ada juga yang merubah per koplingnya, dimana per lebih keras membuat kopling berfungsi lebih telat, baru di rpm tinggi mulai aktif, cuma cocok untuk drag race saja.
Untuk menambah akselerasi, beberapa ada yang pakai trik mencampur roller dengan berat berbeda secara selang seling. ada jg yg coba coba oplos bobot roller...pakai cara ini berakibat aus lebih parah.
Perlu diperhatikan juga apakah diameter roller sama persis dengan aslinya. Bila tidak sama maka bisa berisik atau macet
maeka kusuma bantu jawab..
1. kenapa rem tangan di hilangkan, karena kalo pake 2 rem depan belakang cakram parking lock kelamaan bisa buat umur selang rem cepet rusak / jebol. Karena kalo cakram di parking brake maka minyak rem akan menekan terus ke caliper rem. Dan kalo kelamaan dan posisi motor mati bisa2 rembes minyak remnya, Dan bisa jebol selang remnya. Makanya nmax pcx yg sudah doubel cakram ga pake. Lain kalo matic yg belakangnya tromol...pasti di kasih. Karena tromol hanya mekanis tali sling aja. Ga pake tekanan minyak rem.
2. Kick starter ga ada karena PCX dr lahir (2009 kalo ga salah) dah di anggap matic premium. Kick starter juga buat jelek tampilan makanya di hilangkan. Skr vario 150 sudah ga pake kick starter. Kemungkinan ke depan semua matic ga pake kick starter.
3.gantungan ilang karena sekali lagi honda buat ni motor premium..kalo di kasih gantungan apa bedanya sama beat atau vario?? Toh ada bagasi terluas di kelas 150cc 28.8 liter + saku depan lumayan dalam. Nmax aja cuma 23 liter
Mike Oktavian cerdas, kalo kurang juga mending pasang box givi yg segede gaban
@@mikeoktavian mantaap
Ikut berpendapat, mungkin pcx yg punya mas sudah masuk kloter kedua, karna yg rata-rata bermasalah adalah pcx kloter 1 atau pengiriman awal.
Gantungan ilang tuh susah bang wkwk ane juga ngerasain kurangnya gantungan , kadang ane suka iket di stang wkwk
Saya dari Kaltim, jalan nya tanjakan, berlubang, PCX saya muatan nya 2 anak dan 1 ia beserta saya, Alhamdulillah aman termasuk shock belakang yg kata nya mudah bengkok, ternyata aman aja gak ada masalah atau bengkok. PCX rasa CRV, nikung nya mulus.....
Wirtawan Alfarho lah saya sering gonceng 3 alhamdulillah aman aman aja shock nya, yg bikin isu shock bengkok itu fans berat yam*ha nm*x.
halo salam kaltim, saya dari bontang.
Pengalaman saya pcx sejauh ini nyaman. Mesin halus, irit. shock aman. selap selip enteng.
saya sih nyaman bawaan pabrik aj 😁
sejauh ini bbm saya pakai pertamax atau shell.
@@ekki892 tp gredeg,,,, 😅😅😅ciri khasnya
Pake metode ini makin enteng buat nanjak2nya luur
tokopedia.link/QB6qeTXpP3
@@samsudi1692 sieptt
Saya pakai PCX di tanjakkan tajam di Danau Batur Bali, tenaganya mantap tuh padahal mesin standar bahkan saya berdua boncengan
Punya ku singaraja tabanan.
Seakan tarikan agak lembek
Apa karna muatan ya??
mantap mase tutorialnya.bermanfaat banget ilmunya.lanjutkan tutorial selanjutnya mase.josss 👍👍👍👍👍
saya udah ganti roler dan per sesuai di youtube ini
bukannya tambah jos malah tambah loyo larinya makanya saya kembalikan lagi ke aslinya
ini buat pengalaman yg lain jangan langsung di ikuti belum tentu hasilnya baik nanti malah kecewa
lebih baik ke tempat ahlinya aja akan lebih puas
Ganti roller ringan tentu top speed turun mas.. Tp awalan jd lebih cepat, untuk pemakaian tentu di sesuaikan keinginan pengendara & Medan yg di lalui bukan asal pasang terpengaruh yg lain...Di vidio ini di ganti karena pengendara bertubuh besar & ingin Tarikan awal gk lelet..
Roller ringan bikin tarikan awal bagus tapi di putaran atas lemot , biasanya kalau bengkel lain dia itu di campur antara yg ringan dan yg original biar stabil
@@muhammadaprilianto7271 stabil ausnya 😁😁
@@panjiagustiawan5356 Yoi wkwkwk intinya kalau mau tenaga naik ya dari mesin dll harus di tune up semua Jangan cuma roller doang mau tenaga naik wkwkwk
Ganti pake roller vario 150 yang ukuran 15,5gram trus per cvt pake pcx thailand ukuran 16cm. Sama kampas ganda pake n max + ganti per campas ganda pake beat karbu. Semua dapet. Tarikan dapet topspeed dapet juga.
Sama dengan Honda Vario 150 cbs saya. Dibawa bengkel diperbaiki, kambuh lagi dan lagi bikin ilfil. Konsumen amat di kecewakan. AHM seakan bungkam, ga mau tahu. Udah dijual, urusan konsumen. Sangat amat mengecewakan... Beda sama motor kedua di rumah NMax, usia lebih lama ga masalah, nyaman2 aja.
Kl di sekitar tempat Mase ada yg bisa mengkanvas ulang itu kanvas gandanya di buat ulang saja..di buat lbih panjang & lbih tebal sedikit
sya ganti roller punyaan suzuki skidrive originalnya tarikan enak bgt atas bawah dpet... tdinya gredekan tarikan awal dgn ban dpan 120/70 blakang 140/70
Roller ukuran brapa bos,,???
@@RahmatHidayat-lp4lg
15 gram bawaan ori skydrive, skywave.. kamrin coba pake per cld 1500 rpm. .. tambah enak tarikan
TOLONG DI JAWAB MAS !!!
Roller ganti mending merek tdr/brt/kawahara minta saran?
dan mau tanya kenapa pas awal jalan atau km di bawah 20 suka getar untuk pcx minta jawaban dan solusi agar tidak getar harus ganti apanya ?
Apa roller rtc saya kinta saran dari empat itu mending merek apa mas
Dari ke 4 roller kl saya pilih Brt,Monggo Mase sesuaikan dgn selara...untuk rpm rendah gredek/getar di sebabkan kanvas ganda selip & bisa di atasi dgn kanvas standart di kanvas ulang buat lebih panjang,ganti kanvas versi racing cari yg lebih panjang dr standar,kadang mangkok ganda di ganti model racing/agak kasar,ada jg yg ganti kanvas ganda nmax
@@Otomotifcanel makasi mas
Kali misalkan ganti mangkong yang lubang yang aga banyak atau mangkok ori di bubut jado banyak lubang itu bisa mengatasi getar ga mas
@@alpubg4213 kl yg makok yg di lubangi bagian yg kena kanvas jadinya kanvas cepat habis,kl bagian samping tidak ngEfek,..kl beli jd biasanya agak kasar bagian yg kena kanvas
@@Otomotifcanel oke oke thanks
Keunggulannya Beda tapi, pcx 150 sama vario 150 ,, saya tes sendiri larinya di pantura arah cibitung dari pulogadung kan lurus terus itu, vario 150 jauh sama pcx 150 ,, bukannya sok kenceng tapi emang nyatanya jauh kalo buat topspeed dan tarikan bawah juga,,lebih unggul pcx 150.
Iya bro, saya juga punya vario 150 dan pcx 150, beda type beda kelas
Kalo mau atas bawah ada tenaga roller nya silang aja boss , 3 yg 12 gr 3 lagi pake yg standart aja geraran mesin pun masih bisa diatasi😁 , per cvt terserah mau ganti apa engga tergantung selera masing2 🤣toh masih baru juga kan masih kuat per cvt nya 🤣🤣
Ini bang saya mau tanya PCX kluaran 2019 .yg dicomen kbnyakan dibawah 2019 . Jadi spesifikasi masalah apakah sama di gredeeknya. saya bingung part yg dicostum apa aja dibagian cpt nya banyak dikolom komen ini itu lah jadi bingung?
Masih sama gredeknya mas... blm lama ini ada kabar recal PCX sepertinya,tp saya sendiri blm jelas info pastinya....coba ganti kanvas ganda saja biasanya sudah sembuh,ada yg ganti nmax atau ganti versi racing
Sama aja, nanti juga timbul gredeknya.
Penyebabnya kotoran sisa kampas ganda, solusinya ganti rumah kampas yg bolong2 di tokped banyak. Dan kalau ada uang lebih beli skalian ganti kampas ganda daytona nmax punya beli di tokped jg awet dan umur panjang, kampas ganda daytona nmax ini tapaknya lebar panjang rapat.
saya sih lebih suka roller std, tp pake nya sliding roller hehe, ga mungkin insinyur honda maen asal pilih bobot roller, pasti ada alasan nya
Alasanny cuma satu yaitu demi mengejar keiritan, itu tok, gaada itung2an lain
Standart aja dah manteb, cuman ganti mangkok biar gak gredek...
Pke apa mas mngkok y? Bekas mie ayam🤣brcbda
@@evafitry6013 pakai mangkok pcx custom
mantap bang, semoga tmbah suskses, oya pcx punya saya bunyi kyk mesin diesel itu biasanya kenapa ya? kilometer baru 130km
Coba di bawa ke bengkel langganan dl mas.. Biasanya di seputar cvt seperti tutup roller & puly blk bagian kanvas ganda... Untuk suara memang agak kasar pcx & vario 150 daripada vario 125..
Sya juga mas seperti itu baru 300-400km
Ini motor di rancang buat santai..dari body nya sudah menunjukan
Gak usah bongkar semua juga bisa kok, pake kunci 8 yang kecil, saya biasa pake bgtu, ribet bongkar body segala 🤣🙏
Tolong di balas bang, itu per cvt nya yg merk TDR yg mas pakai di kotaknya peruntukan motor apa tulisannya? Vario 125/150 atau memang sudah ada yg kusus untuk pcx?
Untuk merk tdr biasa nya per cvt keluar 2 macem ada yg pendek biasanya tulisan vario & panjang vario 125/150 bisa untuk pcx dan memang sekarang ada jg yg kusus pcx... Yg saya pakai vario 125/150 karena waktu itu blm ada yg pcx mas..
Otomotif canel engga bermasalah pakek yang untuk vario 150 di pcx bang?
@@okapunia kl panjang nya sama bisa di gunakan mas... Karena kadang ada yg beli pendek,,,
Otomotif canel yang bener panjangnya brapa cm bang? Per vario yg bisa di gunakan di pcx, karena di bali masih sangat susah cari yg memang untuk pcx
@@okapunia untuk panjang nya berapa cm blm pernah ukur mas... Maaf?
ganti roler standart ke lbh ringan ad plus minus, kl pengen tarikan "nyetak" ya monggo tp putaran atas ngos-ngosan. kl mnrt ane d gado2 rolernya standart plus yg lbh ringan.
tarikan enteng tapi top speed ngeden
sarjana muda klo buat di jakarta sih ok
Soaly ga pernah top speed #macet wkwk
Gan klu di gado2 berarti 3+3 ya
@@cute12family35 iyaa di mix 3 bro , selang seling
Itu baut pulley depan, ama baut mangkok koplingnya ukuran berapa? Thaks gan
Sama dgn vario mas... Dpn kunci 22,blk 19..
maunya ikut-ikutan saya ganti 12 gram, jadi ragu setelah baca comment, biar asli nya aja lah, yang penting keyless nya dah buat praktek dan berhasil , jadi kalau ilang gak perlu ganti scu apalagi ecu.
Bisa rusak mas pulley belakang nya kalau tidak diimbangi dengan mesin yang masih standar bagus nya di bore up piston 62 mm
Memang kl mau tenaganya lebih besar bur up ...tp ini hanya untuk mengurangi lelet rpm bawah saja mas,karena yg punya jumbo...hehehe
Mantap mas bro
ya tenaganya lebih kuat pcx ya dripada vario 150. saya kmrn test drive. tenaganya ampun gede jauh. walaupun masih dorong bodinya itu.. overall. langsung inden😂
Dichannel sebelah bahas jangan mengganti part racing karena bisa membuat aus part standar, mending roller pakai suzuki skydrive 12 gr, dan suzuki terkenal awet, per cvt pakai per cvt pcx lawas, per sentrifugal pakai zoomer
Sorry kang mw nanya zoomer klo di indonesia mtor apa yaa
Maaf gan mau nanya, kalo ganti roller itu bensin jadi boros ga gan?
Sama ane kan udah ganti knalpot prospeed di motor pcx ane menurut agan itu bakal buat bensin boros ga?
Terimakasih.
Yg berpengaruh boros/tidak gaya berkendara, knalpot berpengaruh, untuk roller mungkin berpengaruh sedikit..
@@Otomotifcanel pantesan agak boros pcx saya sekarang gan baru ganti knalpot, terimakasi infonya
Sama2... Makasih jg?
Gan bobot saya besar bngt trs saya punya Vario tehno 125 old mau tny pakai roller brp sm per cvt brp dan merk apa
Vario 125 kl tidak salah roller std 15 lebih, kl mau ganti sekitar 14gr saja, per cvt coba di ganjel dl/1500rpm,untuk merk di pasaran ada banyak tergantung selera mas..
Minta penjelasan kelebihan dan kekurangan mas buat pemasangan roller 12gr sama per cvt tdr 1500 buat tenaga?
Ini saya gunakn untuk pengendara yg jumbo mas... Karena menggunakan 14/15 harusnya cukup, tp ini masih kurang...jd ya... 12gr ini?
Otomotif canel klo buat pengendara dengan berat 60kg tpi tenaga pengen mantep apa aja yg gan yg harus d upgrade nya..
Kl seputar cvt... Puly dpn & blk bisa ganti versi racing jg kanvas gandanya..
Otomotif canel d ganti sama apa?
Efek nya apa aja mas?
Per CVT ada pengaruhnya om?
Klo untuk PCX standarnya lbih baik ganti dengan apa biar mw kenceng?
Selama mesin masih standart cvt di oprek pengaruhnya kecil, hanya memaksimalkan kinerja cvt, per cvt keras/tidak berpengaruh pada cepat/tidaknya perubahan puly blk dr besar ke kecil..
Per cvt ganjak aja pake pelor komstir beat dan rasakan perbedaan nya
Jng lupa per kanpas pake beat karbu/ fi
#buatygpahamaja
Motor saya sering ke lokasi dan berjarak skg kurang tapikan nya. Solusinya boss
Coba di bersihkan dulu seluruh bagian cvt dan kanvas ganda jg perlu di bongkar total karena kdang berat gerakannya
Untuk membuka mur puli depan, mur puli belakang, dan mur yang ada per CVT-nya pake kunci ukuran berapa aja mas? Mohon jawabannya. Thanks :)
Sama dgn vario... Puly dpn 22,puly blk 19,mur kanvas ganda 39/kuncu kusus mur kanvas ganda
Oooo... Ok, suwun mas... :)
Mau tanya ni mas utk roler sm per cvt 1500 itu pakai motor apa ya yang sama dengan PCX 2018 thx
Roller & per cvt sama dgn vario 150/125....
ini bru pertama kalinya buka pcx bos ko masi buka di dapan padahal ga usa buka di depan itu bosku
Untuk penggantian per cvt sama roller itu buat tarikan aja om? Atasnya gimana setelah penggantian?
Untuk top speed tidak turun banyak sebenarnya..
Pake roller untuk motor apa om kalo pcx lokal? Kan diameternya lebih besar tuh
Diameternya sama dgn vario 150,,,,
Otomotif canel iyakah om? Oke om makasih infonya om
Untuk boncengan tanjakan sarangan, enak ini apa nmax,.....top speed 80 wes cukup,roller untuk nmax ganti brapa gram?
Untuk nmx 9gram joss temen ku pake joss bro kalo untuk turun naik dan janka drag race pendek kalo untuk trek jalan lurus panjang kosong tidak di sarankan 9gr hanya untuk menyiap dan turun naik tanjakan joss
Om Mau Tanya,, Klo Rollernya ama Per Cvtnya Pake Punya Vario 150 Sama Aja Yah..
Iya mas bro.... Sama dgn vario 150/125 led
Akustik Akustik beda 2gram aj sm pcx...klw vario pakai 15gr
Om mau tanya treker yg di pakai merk apa nggeh ??
Saya mau beli binggung merk apa yg agak awet
Ini merk lipro mas...kekuatannya hampir sama saja
Bang.. Klo pcx putih 2019... Apa masih masuk ke yg 2018.. Kan pcx awal itu... Warna hitam sma putih?
Untuk PCX yg bermasalah dgn shok hanya PCX keluaran pertama & itupun tidak semua...untuk th 2019 sudah versi baru
Oh bgtu ya bang... Inti nya saya beli yg warna putih... Di tahun 2019.. Baru turun awal bulan ini.. Brrti masalah di shock amna ya bang?
@@azisharyanto4157 amaan ...mas
Okey mas... Dn untuk gredeg nya bgmna mas..?? Dn di kilometer brpa biasa??
@@azisharyanto4157 gredek paling sering terjadi saat motor mau jalan atau kadang habis ngerem
Bener banget pertimbangan saya riller 12gram kalo 125 11gram
mas coba sampean buat video tes ride pcx nya yg kemarin yg di ganti ban gambot dan roller serta per cvtnya, gimna tarikannya, kl enak sih mau nyoba ngerubah semuanya, soalnya saya badan gede juga sih :)
Maaf mas... Ini motornya pelanggan yg ada di video ini? Motor yg kemaren ganti ban jg ini... Respon pengendara cukup puas dgn rubahan per+roller untuk mengatasi motor yg tidak mau lari..
Owalah gitu ya mas 😊
Heheee... Maaf ya mas? Saya hanya kuli pasang saja... Itu yg punya cukup g*d* jg?
gpp mas heheh aku juga punya badan gede :)
harusnya cvt dan Gir box di racik ulang dari pabrik Honda, karena standartnya ban belakang sudah menggunakan ukuran di atas 90,
pengalaman Vario 150, ban belakang ganti ukuran 120, tarikannya jadi lemot,
lalu ganti roller 15 gram dan per 1500, tarikan awal normal kembali.
saya lagi bingung mending beli pcx ini apa vario 150esp. soalnya mesinnya kan sama yah. gmana yah masalah traksinya dengan body yg beda
Coba 2 nyari pinjaman teman untuk tes drive dl mas biar tahu yg cocok...
suwandi muljadi dalemannya beda bos, sama halnya perawan dan janda, sama2 perempuan tp rasa beda
Gear box nya beda.. selisih 1 mata kl gak salah.. banyak pcx
Wkwkwk.. saya pcx pakai 13 aja udah ga karuan gerung2 nya..
Terlalu ke entengan..
15 pas lah, jgn jauh2 turun nya,
Gan ga payah top.speednya? Saya pake pcx 2018 juga ganti roller 14gram enak tarikanya..tapi payah atasnya...80 ke atas lelet banget ... lha ini malah pake 12gram... bisa ke 80 gan?
Sudah di coba mampu lari 100 km/jm pengendara jumbo walau butuh jarak yg agak panjang mas... Biasanya saya kasih 14gr mas..
Otomotif canel oh ia gan...saya 14gram naik lagi jadi 16gram cuma turun 1gram per biji dr orinya...ya ga terlalu ngefek sih gan...wkwk..tapi lumayan lebih cepet dikit dr pada ori lah..sukses gan...
Makasih... Sukses jg buat mase..
gan mau tanya donk klo kabel lampu alis warna ap ya?
mas..setelah jalan 1km...suara mesin msh stabil atau berubah...?? suara gas lamsangnya msh stabilkah..??
klo pcx sy.. lamsang brubah gak besar dan suara kasar bgt..??
Setelah ganti roller & per,suara langsam berubah tp tidak kasar? bisa di kecilkan lg sedikit..
Kalo buat scoopy 2018 biar enteng ganti roller berapa gram dan cvt berapa rpm om?
Scopy kira2 roller standart 13gr, coba ganti 10gr +per 1500/per standar di ganjel saja
Roller 17 gr diganti jadi 12 gr. Bukannya malah bikin top speed nya drop yah? Pake roller 17 gr aja top speednya cuma 115 kpj.
Bukan masalah top speed mas... Mase coba lihat dl vidionya sebelum cvt di buka gmn? Ini untuk mengatasi leletnya mas..
Betul mas..
Larinya mungkin jadi 95 Mentok.. Haha
Gak ada top speed malah diketawain nmax.. 😂
Roller 25 gram ad gk bro?
Ganti yg lebih berat lg bro, biar top speed makin mantep. Tpi untuk d dalkot top speed ngga guna gan karena psti kena macet lg, mending enak akselerasi dari pada top speed
Kalo masih kurang kenceng boreup mesinnya mas
Bang mau nanya tolong di jawab ya motor PCX saya kan kecepatan ya 150cc kok pas saya pake udah lama maksimal kecepatan ya cuma 86cc padahal pas dulu saya baru beli bisa sampai 150cc kecepatanya kenapa ya bang
maksud Mase kacepatan yg dl 150km/jm & sekarang 86km/jm....kl kecepatan berubah dastis setelah service coba Mase komplain di bengkel yg menangani sebelumnya,karena biasanya bengkel mau memperbaiki kembali...tp kl kecepatan turun seiring pemakaian yg sudah lama berarti perlu pengecekan/ perbaikan lbih menyeluruh
Biasanya injeksinya.. cari mode yg pas 1,2 atau 3
Om, merk roller sama per cvtnya apa yang recommended? harga kisaran berapa ya?suwun
Kekuatannya hampir berimbang kok mas...
fauzi anwar harga per+roller kisaran 250rb
matur suwun mas... untuk per cvt pakai vario yo mas?
Iya... Sama dgn vario 150..
fauzi anwar untuk per cvt buat pcx 2018 bnyak yg udh pake pke per cvt pcx CBU om
Semua habis berapa mas totalnya
Mohon di balas ya mas salam dari Wonosari gunung kidul
Kl Per cvt & roller sekitar 250rb an mas? Kdang beda merk jg ada selisih harga..
Wah makasih ya mas cepet balesanya btw saya mau pake juga kaya yg mas pake itu
👍👍👍Usahakan roller jgn terlalu ringan, mungkin 14gr saja... Untuk yg di vidio itu saya buat untuk pengendara yg beratnya jumbo
Salam juga dari tanjungsari-gunung kidul...pcx mania
Kunci pembuka mur canvas kopling apa namanya mas dan bisa di beli dimana
Namanya gk tahu mas... Tp di penjual alat2 ada,kl dl saya buat dari ger bekas..
Yg tadi buat buka pegas cvt itu loh
Owh.. Kunci mur kanvas ganda,bisa yamaha/honda di toko sperpart/kunci2 banyak yg jual mas.. Harga sekitar 50rb
Pantes lemott pcxnya wong bebanaya berat cutt.. harusnya forzaa baru ngimbangi 😂.. pisss broo
😂😂😂😂
mas kanvas cvt pcx top set,, sama ngk sama pnya vario 150,,??
Sama..
s.a
Maaf mau nanyak klok ganti roler kampas ganda per itu hrus di ganti brpa km yaa?
biasanya yg paling cepat penggantiannya rollar +vanbelt,untuk tidak perlu ganti kl tidak mau ganti versi keras..
Sering luar kota dan pernah 1× ke gunung bromo apakah ada efek atau harus ganti 1 per 1 atau gmn om ?
Klok pemakain sehari" kira" brpa km hrus ganti roler vanbelt dan pernya+ kampas ganda
@@ridoiozora9254 untuk dlm kota bisa hitungan tahun om,untuk tahu tingkat ke ausan bagian cvt lbih baik tiap servis cvt di buka & bersihkan mas..
Owalah ok mksih saranya om .... sukses trus yaa om mksih
Maaf trakernya merk ap ya?
Ini pkai lipro ...mas
@@Otomotifcanel oke mkasih info ny.
@@muhtarzakaria8058 sama2...makasih jg
Njir 17gr ganti 12gram..
Tarikan enak
80km/h ke atas kempos tenanganya..
Percuma 150cc kalo pake 12gr..
Accel aja enak
Top speed Mentok 95-100..
Gak recomended meskipun per cvt pnya tdr..
Per cvt pcx itu dah Bagus kualitasnya malah diganti..
Mnding mnrutku ganti 15gram itu dah ckup..
Ini menurutku yg sudah sering otak atik motor matic..
Dan bukan sekali ataupun 2x..
Farid Rio kalo masalah getar setelah pemakaian lama itu kira2 kenapa bro? Penyelesaian nya gmn biar ga geter lagi?
Sundaruu terasa getar diputaran bawah skitar 20km/h ya..?
Itu grgr rpm trllu rendah
Biasanya matic sprti vario kalo masih dingin sprti itu, kalau dah agak panas mesinnya ilang sendiri..
Gatau lagi kalau pcx..
Soalnya aku belum tau
Farid Rio iya bro, maksudnya part yg diganti apa ya biar geter nya ilang?
Farid Rio klo utk mio soul GT 2011, roler dan per nya rekomend diganti yg mana gan? Biar tarikan atas bawah enak
di ganti 12 gram paling top speed nya 95 km..jam.metokk..haha
150cc pake cvt,apa yg kalian harapkan...mending standar aja
pgn sekenceng apa sih? motor santai itu..
Bener bang, kalo mau kenceng ya beli moge jangan matic 😂
tapi kalo buat riding di jalan nanjak lelet bang, contohnya di pake buat ke tawangmangu
@@Passwood.homedecor pngen kenceng lg d angkut mtornya ke motoGP🤣
Ampe dibuka smuaa gitu mas dek dekan nya wkwk
Cover bawah gak di lepas sebenarnya bisa kok lepas cvt
Gimana caranya bos
apa gk geter tuh pke roller 12gr bang??
Pengendara jumbo mas...jd untuk rpm bawah agar lebih baik,tidak getar..
@@Otomotifcanel ohh iya jugak ya, jd disesuaikan jg dengan bobot si rider ya bang, okeeh bang👌 semoga makin berkembang channelnya🙏
@@degab2190 siaap mas booz..makasih
Kalau roller lebih enteng bukannya malah ngurangi top speed gan?
Bisa hancur rumah nya bang...
Kira-kira kalo cover cvt-nya dipake di vario baru bisa ga ya?
Beda mas, klo vario yg 125LED atau 150 yg new bisa pake vario 125LED atau 150 LED yg lama bisa saling tukar....knalpot juga bisa saling tukar.
masang per sendiri handal bgt kayanya tuh
Namanya jg kuli mas... Keseringan jd terlihat mudah...
mau dong gituin pcx ku hehe
Tarikan gmn mas abis ganti itu
Rpm bawah responsif tp top speed berkurang...roller jg sudah terlanjur beli yg 9gr jadi lebih baik saya oplos dgn standart
@@Otomotifcanel kalau di oplos sama standar jadinya gimana
om mau nanya..kalau pakai ban ukuran depan 120/70 terus belakang 140/70 kira2 mentok ke spakbor depan ama belakang nggak om?terus apa langsung PNP tanpa harus nyoak apapun om?mohon infonya😊
Tidak merubah dpn+blk masih standart smua...
Luky namikaze untuk tinggi per60 aman tidak mentok
+Ariyans D.I.S maaf untuk tinggi per60 itu apa maksudnya ya??
Luky namikaze 120 kan lebarnya 60 tingginya 14 itu ukurunya ring ya . jadi 120/60 r 14
+Ariyans D.I.S oh gitu ya..makasih..
Motor baru udh ganti. 😂😂
kalo pengen yg kenceng & tenaganya ganas tanpa perlu didongkrak2 sih satria fu bro
speakdewa satria fu yg baru masih kalah sma suzuki gsx 150r
Mur cvt buka pake kunci nomor brpa ya ?
Dan treker nya all matic semua sama ya..g pake nomor ?
Dpn 22,blk 19
Yg treak pcx jlek...kyak dia bisa bikin motor aja itu, ckckck
Salam buat si adit yoo mas, makin subur aja mas hehehe
Sikap mas.... Kl ke sini saya sampaikan??
Mas boso mu koyo wong solo ...koe mbengkelkene nengdi daerah he..
Bengkel daerah weleri Kendal.... Yg punya motor Semarang??
Cara buka klip yang ada di bawah dek sama di depan gimana ya mas...?
Klip biasanya cuma di tekan bagi tengahnya trus di angkat klipnya...
Otomotif canel Ok makasih mas... :)
Bg new vario 150 2018, brpa berat roller.
New Vario 150 18gr
Makasih ya bg
Sama2...makasih jg
@@Otomotifcanel bg klo vario 150 2017 rollernya brpa gram
@@muhammadrizkiiqbal4936 maaf mas...kemaren salah berat rollernya, untuk Vario 150 berat 15gr & Vario 125 berat 18gr , Vario 2017 jg sama....sekali lg maaf
Bang ...kayak..gitu biayanya berapa ...saya juga punya pcx persis kayak di videonya...
Per + roller sekitar 225rb mas..
uda nyobain pake dr pulley bro ?
Di sini gk ada yg jual dr puly mas bro... Harus beli online? Denger2 sih bagus... Apalagi di liat dari harga?
Buka CVT kok bok lantai bawahnya juga di buka. Kelamaan mas 😂
Maaf... Karena bengkel kampung?
lah motor baru udah begini ? hahaha
Nek obat gredek opo sodara2 sekalian?
Bisa ganti kanvas ganda,mangkok ganda...
@@Otomotifcanel ganti per sentri beat karbu / yg 1500rpm merk apa aja, punya gua alhamdulillah ilang. emg gredeg bikin kesel pas stop and go..
@@malbysyakir kl per cvt beat karbu kurang panjang kl di pasang di pcx mas....kl di pasang tenaganya rpm menengah ke atas GK ada...
@@Otomotifcanel roller ganti 10 15 gan, masih dapet top speed 117kmh
Yaa namanya juga eksperimen gan hehe
Klo saya pribadi obat gredek cuma ganti mangkok yng custom yg udh di bubut dan ganti per cvt cld 1500rpm..alhmdllh enak gredek ilang
Bengkel yg bisa di bandung, info alamatnya
Saya rasa semua bengkel bisa mas.. Ke bengkel resmi jg bisa
Untuk d bandung wa aja kang 082121300082
Klo untuk seputaran cvt bisa kabarin sya.
Bang kalo geter saat tarikan pertama kenapa ya? Ngaruh juga gak sama cvt
Getar saat Tarikan awal biasanya di sebabkan kanvas ganda selip dgn mangkok gandanya..
Alamat dimana bos...
Weleri Kendal mas..
Kalau PCX enaknya di Mix ukuran brpa gram ya rollernya?
InstaBlaster...
Ukuran bannya pake pirelli angel scooter ukrn brp om
Dpn 120/70,blk 140/70...
Berat g om klo pake ban itu..
Heandling gmn
Kl di lihat dari ukuran tentu lebih berat... Hanya ingin jd lbih nyaman..
Tp gredek gak om?
Kalau gredek itu di kanvas ganda mas....biasanya banyak yg di ganti nmax
@@Otomotifcanel iaa kluhan pcx +vario led gredek,,gk tau klw udh d gnti kmpas y
@@evafitry6013 kalau sudah ganti jarang gredek lagi...karena lebar dan panjang kanvas beda dengan bawaan pcx atau Vario 125/150
@@Otomotifcanel siap siap
..
@@Otomotifcanel ganti kanvas ganda aj. Mangkonya ga ganti mangkok yg bolong2 gpp kah?
Kalo diganti roller bikin ngerusak cvt gk ya?
Fungsi roller untuk merubah puly dpn dari kecil ke besar, semakin ringan perubahan puly dpn semakin cepat,karena puly dpn lebih cepat berubah maka per cvt di ganti lebih keras agar puly blk tidak cepat berubah kecil... Sebagai contoh sepeda dgn ger dapat di pindah2..
om, punya recomendasi nggak merek roller sama per cvt nya? mahare piro yo om?
roller sama per mending pake KTC
Silahkan sesuaikan merk yg di inginkan.... Karena banyak pendapat/masukan itu lebih baik?
egi ginanjar Tdr juga okai
Mas ini bengkele daerah mana to mas ?
Weleri - kendal
Otomotif canel om gmn skarang enak ga tuh tarikan motor pcx nya
Masih enak sampai sekarang... Mungkin karena pengendara agak gemuk mas
Perasaan nggak perlu buka cover 😌
iyaa bner ga perlu buka cover , ane pke kunci 8 ring buat buka baut yg di pojok
enang ukuran per sebelumnya ukuran berapa gan...?
Untuk per standart gk ada patokan ukurannya mas... Untuk tipe racing biasanya sudah di sesuaikan lebih keras menurut tipe motor..
kenapa pcx gw kalo buat jalan nanjak lemot banget ya, ada yg tau solusinya ga?
sama bang, digas mentok tambah kaya sepeda kehabisan bbm wkkw
@@vegarosidabdullah215 kudu ancang ancang dulu kalo di paksa gas mentok takut bensin boros haha
tau jalan tembus sarangan bang? habis jembatan kedua mau ancang² dari mana itu 😭
@@006_fajarwahyusetiadi9 gatau, pengen bore up dengan segala resiko yang terjadi
Trs stlh gnt gmn bos ..jos apa gk?
Joss....lha itu??yg punya jg mantaaap....
Otomotif canel daerah mn itu bos?
Asep Saputra weleri Kendal... Mas?
Otomotif canel oh..lumayan jg ya bos....tp lw mudik d lewati sih.....
motor beat karburator gwa 6 tahun baru ganti roller dan per cvt .. .. pcx baru sebulan- 2 bln dah harus ganti ... jangan2 materialnya bekas2 semua tuh :P
Sebelumnya maaf mas.. Mungkin ada sebagian ingin apa adanya karena motor masih baru & ada jg yg sebaliknya/kurang puas dgn standarnya..
gpp kok mas santai aja , pengalaman saya roller sama per itu berhubungan performa mesin jika tarikan awalnya berat . otomatis bahan bakar boros , dan saya yakin mas juga sadar akan hal itu , dan ganti onderdril itu sah sah aja kok mas terserah ownernya ..
👍👍...
Pake PCX 2010 , sampai skrg baik2 aja.
Baru ganti aki yg mulai drop.
Irit dapet , nyaman apalagi.
Buat saya puas banget pake motor ini , cuma ground clearance aja yg kurang tinggi.
Secara badan saya moleg , harus hati2 sama polisi tidur