МУЖЧИНА. ВАМ на УАЗ надо, главным инженером идти работать. Все так по полочкам разложили. А этих криворуких гнать оттуда поганой метлой. С меня лайк и одназначно подписка на Ваш канал. Эххх сам Уазик захотел.
УАЗ - это отличный автомобиль, но только для тех кто понимает в доработках и умеет сам ремонтировать автомобиль. Очень жаль, что завод делает такие "сырые" автомобили. Ведь все доработки (почти все) копеечные, а общее впечатление об автомобиле было бы совсем другим.
В любой машине найдется что доделать или переделать, как говориться на вкус и цвет... УАЗ это не автомобиль, это техника! В автомобиль ее превращает человек. В данном случае автор - Человечище!
У Вас не только золотые руки а еще талант эталонного блогера. Засмотрелся аж захотелось приобрести Хантер. Смотрится на одном дыхании, голос, хронология, вставки все идеально!!! Самое главное без единного мата. После этих видео продажи Хантера наверное выросли на несколько %.
Привет! Внутри у радиатора печки стоит перегородка, которая направляет ОЖ по длинному пути, через весь радиатор. У исправного радиатора печки, ОЖ никогда не пойдет от входа сразу на выход. А вот что касается удаления воздуха - да, подача жидкости снизу помогает эффективнее выводить пузырьки воздуха )
Пусть это будут их проблемы. На самом деле Уазик регулярно собирает аншлаг в любом мужском сообществе. На рынок строительный приедешь, за запчастями, да просто на улице оставишь - тут же народ собирается, вопросами заваливают. И в итоге выясняется, что все хотят купить, но никто не решается.
City Hunter Не знаю почему так. Я дак ездя практически на единственном авто в городе с населением в 300тыс сначала взгляды собирал, а сейчас на него также внимания не обращают - примелькался. Но в контакте опять недавно фотка моей машины всплыла - всетаки будоражит некоторые умы. Но чтоб кто-то ко мне подходил - очень редко, мож скромничают или боятся.
Тоже хочу купить Хантера так как держу пчел .У меня есть уаз таблетка но уже очень старенький 20 лет .Хотелось бы конечно и с семьей выехать и пчел перевозить ,
Отличное видео! Посмотрел все выпуски) Грамотный подход к решению задач! Спасибо за старание, на монтаж не мало времени уходит. Чем больше смотрю тем больше хочется купить УАЗик ))
Раньше прототипы хантера были новшеством. Сейчас УАЗу надо подавать его как конструктор и продавать в него докомплекты. А сам хантер продавать за 500к край
Вот радуется глаз видя такое отношение к Уазу.Хозяин！Иномарка-хорошо,но и денег надо “хорошо”.А Уазик лучше.И с этим спорить нельзя.Машина для настоящего хозяина.У меня Патрол 61,все хорошо,полный кайф.А Уазик всегда провожаю взглядом.Есть у него свой шарм,своя хоризма.Он особенный,если хотите.На дороге всегда пропущу Уазик.Всем мира,добра и удачи！
Хорошее видео. Тоже УАЗик хотел и давно. Купил немецкий УАЗик. Фронтерой называется, трёхдверный. Очень доволен. По трассе более легковой, в лесу тоже самое. Думаю и расходы не более чем на УАЗик. Правда своими руками придется поработать.
Спасибо Вам огромное. Ваши дороботки касаются не только уаза. По вашему примеру взялся за антикорозийную обработку . Задние крылья и рама, внутри ,снаружи. Процес идет медленно. Поткрылки протерлись ,местами держались на мастике. Любая машина в хорошем состоянии, без вибраций, тихая, с плавным ходом. Это заслуга хозяина. Новый прадо ,до состояния хлама за месяц можно довести.
Весьма рискованное занятие просмотр ваших роликов. Как бы не купить Хантер...))) Тем более, что у нас на ДВ сейчас дают скидку 25% по программе Первый либо Семейный автомобиль.
Вот тебе и нужно вручать ключи от руководства УАЗа. Или делать ателье по доработке УАЗов. Если предложения по покупке поступают, значит рынок есть и это хорошая модель бизнеса. Желаю удачи!
Здрастувийти вам очен болшой спасибо за всех интерисной и очен важных информаци я отценю ваши все идее особе на ходовой часте выбырацйи проста супер превет из Узбекистана еше ролик будит?
Hola soy angel velez de ecuador qué pena que acá en ecuador no hay centro macivo de distribución de la marca en lo personal me encanta el vehículo y su patente conformarme con mirar los vídeos .fuera maravilloso que Rusia promocione la marca y su portafolio de productos acá en ecuador porque por acá hay bastante bosques y campos de producción agrícola de alimentos
Два месяца эксплуатации нового УАЗ Хантер: 1. Протечка рулевого редуктора (таким прод..врарили в дилерском центре). 7 раз ремонтировался у дилера по гарантии. Меняли редуктор. Течет все равно, но уже значительно меньше. (большеи к дилеру не поеду ибо тот рукожоп) . Буду менять шланг ГУР и обжигать шайбы. 2. Заклинило дворники ( починили по гарантии)3. Некорректно работал повртотник ( таким продали, но долго не мог понять подомку... Потом дошло.. - плохая масса). Чинился у дилера погарантии - тот сделал - хватило на 20 км. Потом сделал сам - теперь работает. 4. Заклинивал ремень безопасности у пассажира - починил сам. 5. Бракованные бачки омывателя ( оба с откровенным браков в виде заклеенного непонятной субстанцией насосов) - таким продали. Починил сам с помощью супер клея... Зразу стало нормально поливатт. 6. Два раза рвался шланг ГУР, один раз во время движения ( причина - рукожопый дилер, который в попытках починить протекающий редуктор неправильно устанавливал шланг вплотную к вращаюшимся частям двигателя). Как следствие 2 раза ездил на эвакуаторе. За счет завода. Пока вроде все. Итого потрачено : 0 рублей, если не считать затраты на бензин до тех центра. И еще 300 рубл на которые меня развел первый раз дилер. Но ни на грам я не жалею о покупке УАЗика. Тачка огонь. Ни начто не променяю. Положительных эмоций от нее гораздо больше.
Я не очень люблю форму подачи материала на видео, предпочитая статьи. Но Ваша серия нравится. У Вас явно есть режиссерский талант! Это помимо желания разбираться с техническим проблемами и упорства решать их. А не тупо менять детали в сервисе. Насчёт датчика сцепления - его можно просто отключить, замкнув контакты, или вообще зафорсировать в прошивке. Она у вас так сторонняя. Но разве при выжатом сцеплении двигатель не реагирует на педаль газа?
Есть такой режим, когда на скорости выжимаешь сцепление, то обороты в угоду экологии сбрасываются. И только при падении скорости он снова начинает реагировать.
форсунки омывателя отлично прочищаются смесью диетической колы и воды 1к 4,заливаете в бачек вместо омывайки и пользуетесь,а потом раз в полгода для профилактики
Я бы купил себе Уаз и ниву! Но... как говорится, данные Авто требуют ПОСТОЯННЫХ доработок! Я работаю к примеру в две смены, езжу на Мурано, а жена на кашкае. Дома бываю вечером поздно! Времени просто нет на доработки! Поменять Масло и колодки раз в 7ооо км. получается только. Других затрат они не просят. Только бензин... может кто работает до 17:00 смогут найти время на доработки...;((
На скорости 80 очень даже неплохой расход оказывается. Как на моём транзите. Только качественный дизель на порядок дороже 92. А то всё меня пугают 20 не меньше, ездить экономно надо учиться. И по возможности очень рекомендую менять хомуты на патрубках на пружинные, они продаются разных размеров и не боятся тепловых расширений. Поставил раз и забыл.
не советую этого делать, т.к. судя по вопросу ты не обладаешь навыками почини все сам, такие вопросы не задают, поэтому бери что то другое - более современное, безопасное и экономичное. А автор имеет в семье две машины, живет в частном доме с гаражем, поэтому может тратить свои нервы и время на этот "конструктор". Но если желание твое выше голоса разума, то зайди на бородатый лайф, где блогер с друзьями обсуждали покупку военной техники с консервации (уазы, шишиги и т.д.) там в видео промелькнули контакты этой фирмы, я к чему: совковые уазы, а тем более военные с консервации намного крепче и качественнее современных! Примерная цена около 450 тысяч....
Никак. Даже если бы Хантер не ломался совсем ни одна женщина не оценит его - он тупо неудобный. Как второй автомобиль для души, если позволяют средства - пожалуйста. Как единственный - весьма сомнительно. И ещё один момент. Хантер мало того, что неудобный, ещё и требует постоянного внимания как любой УАЗ. И те кто часто изменяют жёнам с УАЗами кроме УАЗов могут обзавестись ещё и рогами. )))
Отличный отчёт. Спасибо! Хочется уточнить: учитывалось ли время потраченное на поиск неисправностей и на изучение материалов по устранению? И второе, предложения о продаже приходят от зрителей? Если да, тогда надо учитывать затраты на маркетинг: время и деньги на производство видеоблогга
Как у Вас терпения хватает не только собрать информацию и выбрать наилучший и недорогой вариант модернизации, но и всё это разложить по полочкам для нас с удивительной простотой и информативностью! Вам нужно быть ученым и составлять научные труды с таким усердием и отношением к делу! Вы бы стали великим человеком!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com.
Вы первый из обзорщиков, кто грамотно подошёл к проблеме вибрации и неживучести карданов. Респект.
"Если двери кривые - значит не битый". Это ШЕДЕВР.
Да, вот такое мнение! У нас народ может точно сформулировать! )))
Если бы стали продавать наборы "собери свой уазик сам", то скорее всего популярность этих наборов была бы выше готовых машин.
В таких руках любой авто будет хорошим! Золотые руки!!! Моё почтение!!! Дай Бог Вам здоровья !
Спасибо!!! Да, будем стараться и дальше!
МУЖЧИНА.
ВАМ на УАЗ надо, главным инженером идти работать. Все так по полочкам разложили. А этих криворуких гнать оттуда поганой метлой. С меня лайк и одназначно подписка на Ваш канал.
Эххх сам Уазик захотел.
УАЗ - это отличный автомобиль, но только для тех кто понимает в доработках и умеет сам ремонтировать автомобиль. Очень жаль, что завод делает такие "сырые" автомобили. Ведь все доработки (почти все) копеечные, а общее впечатление об автомобиле было бы совсем другим.
Денис Буньков жаль что завод ухудшает качество и без того «сырых» автомобилей
качество металла, сальников и прокладок сводит уаз к сыпучему гавну к сожалению.
В любой машине найдется что доделать или переделать, как говориться на вкус и цвет... УАЗ это не автомобиль, это техника! В автомобиль ее превращает человек. В данном случае автор - Человечище!
продавали бы кит наборы уаз
Честно, мужики, вы сами верите в свои слова? Купить авто, чтобы дорабатывать эту заводскую сыромятину? Так это автомобиль, это не конструктор....
Спокойно,без матов ,толково ,лаконично )))🖒
Да... обосрать любой сейчас может... А вот так вот как автор, с любовью.... Молодчага! Радуется обычному УАЗику... Мужик!
У Вас не только золотые руки а еще талант эталонного блогера. Засмотрелся аж захотелось приобрести Хантер. Смотрится на одном дыхании, голос, хронология, вставки все идеально!!! Самое главное без единного мата. После этих видео продажи Хантера наверное выросли на несколько %.
Спасибо! Нет, продажи не растут. Будут расти только в случае готового решения от завода либо дилера.
За твое видио УЛЬЯНОВСКИЙ завод тебе платить обязаны.!
Афоня Борщов Аплодирую )))
Не так давно был в салоне,стоит хантер,со шноркелем и хорошей резиной,975т.р.офигел немного)
Спасибо Вам! Смотрел с удовольствием!!!
Привет! Внутри у радиатора печки стоит перегородка, которая направляет ОЖ по длинному пути, через весь радиатор. У исправного радиатора печки, ОЖ никогда не пойдет от входа сразу на выход. А вот что касается удаления воздуха - да, подача жидкости снизу помогает эффективнее выводить пузырьки воздуха )
Долго видео не выходило! Я честно говоря терпеть не могу Советский - Российский Автопром, но приятно смотреть как Вы исправляете косяки целого завода!
Тебя надо выводить в топ) отличная подача информативно и видео ряд шикарный.
Все очень наглядно и понятно! Удачи в будущих доработках, и пусть УАЗик бегает и радует своего владельца и семью
Спасибо за идеи по доработке, всё просто и доходчиво, а на негатив в комментариях не обращайте внимания, "поколение наездников". Удачи
Раз есть спрос на доработанные по Вашей схеме уазики, то надо тюнинг ателье открывать)) Есть же брабусы и ханманы всякие))
Чем больше смотрю Ваши фильмы тем больше хочу купить УАЗ ))))
Захотелось УАЗик, но все крутят пальцем у виска)
Пусть это будут их проблемы. На самом деле Уазик регулярно собирает аншлаг в любом мужском сообществе. На рынок строительный приедешь, за запчастями, да просто на улице оставишь - тут же народ собирается, вопросами заваливают. И в итоге выясняется, что все хотят купить, но никто не решается.
Когда я покупал УАЗик не было ни одного человека кто бы это одобрил. И это мотивировало меня еще больше.
City Hunter
Не знаю почему так. Я дак ездя практически на единственном авто в городе с населением в 300тыс сначала взгляды собирал, а сейчас на него также внимания не обращают - примелькался. Но в контакте опять недавно фотка моей машины всплыла - всетаки будоражит некоторые умы. Но чтоб кто-то ко мне подходил - очень редко, мож скромничают или боятся.
Да и пофиг что крутят, я вот купил на плевав на все да ты че, езжу, доволен как слон.
Тоже хочу купить Хантера так как держу пчел .У меня есть уаз таблетка но уже очень старенький 20 лет .Хотелось бы конечно и с семьей выехать и пчел перевозить ,
очень достойные выпуски. Спасибо за труд
Автор красавчик! очень приятно слушать, всё по делу и с тонким юмором, удачи!
Классное видео. Очень нравятся УАЗ и ваш подход к решению проблем. 👍🏻
Наконец дождался видоса) спасибо!
На здоровье! Засел за следующий!
Класс! Человеку любящую технику. Респект .
Приятно слушать автора, все грамотно, понятно и лаконично, супер просто!
Удачи и просмотров Вам желаю, ну и новых идей на будущие выпуски))
Спасибо! Вот уже 2 года радуюсь каждому новому выпуску.
Отличная машина!!! Спасибо за Вашу работу !!!
*Вот у меня нет машины,но уаз мне нравится*
Отличное видео! Посмотрел все выпуски) Грамотный подход к решению задач! Спасибо за старание, на монтаж не мало времени уходит. Чем больше смотрю тем больше хочется купить УАЗик ))
хорошие отзывы о достойном для понимающих людей УАЗике! Для села вообще не заменим! *** Лайк и подписка - буду следить за выпусками.
Спасибо за пример уважения к продукции своей страны!
у меня хоть и не УАЗ, но смотрю с интересом. респект автору и его семейству.
Раньше прототипы хантера были новшеством.
Сейчас УАЗу надо подавать его как конструктор и продавать в него докомплекты. А сам хантер продавать за 500к край
Гениальный обзор ! Салам из Дагестана )))
Вот радуется глаз видя такое отношение к Уазу.Хозяин！Иномарка-хорошо,но и денег надо “хорошо”.А Уазик лучше.И с этим спорить нельзя.Машина для настоящего хозяина.У меня Патрол 61,все хорошо,полный кайф.А Уазик всегда провожаю взглядом.Есть у него свой шарм,своя хоризма.Он особенный,если хотите.На дороге всегда пропущу Уазик.Всем мира,добра и удачи！
Отличное видео, удачи!!!
сплошной позитив- удачи в Жизни и на Дороге.
Хорошее видео. Тоже УАЗик хотел и давно. Купил немецкий УАЗик. Фронтерой называется, трёхдверный. Очень доволен. По трассе более легковой, в лесу тоже самое. Думаю и расходы не более чем на УАЗик. Правда своими руками придется поработать.
Хорошо, когда человек понимает, зачем ему нужен данный автомобиль и знает, что с ним делать своими руками!
Спасибо Вам огромное. Ваши дороботки касаются не только уаза. По вашему примеру взялся за антикорозийную обработку . Задние крылья и рама, внутри ,снаружи. Процес идет медленно. Поткрылки протерлись ,местами держались на мастике. Любая машина в хорошем состоянии, без вибраций, тихая, с плавным ходом. Это заслуга хозяина. Новый прадо ,до состояния хлама за месяц можно довести.
Так то молодец . Мне кажется это из той же серии про камазистов. Ведь не даром говорят: камазист это не профессия-это смысл жизни.
Отличное видео!
Весьма рискованное занятие просмотр ваших роликов. Как бы не купить Хантер...)))
Тем более, что у нас на ДВ сейчас дают скидку 25% по программе Первый либо Семейный автомобиль.
Спасибо за подробный рассказ об хантере ! Тоже хочется полный привод !
Как то приятно смотреть твои видео. Всё чётко и спокойно.
Небыло никогда у меня Уаза! Но смотреть интересно! Спасибо за видио!
Как всегда на высоте 👍
за пистоны отдельное спасибо)
Приятно смотреть ролики. Все четко,по полочкам и без лишней болтовни.Желаю удачи)
Хорошее видео, обзор классный. Удачи автор👍👍👍
Спасибо огромное!
Спасибо, добрый человек! Про него правда, не до оценена машина, тоже думаю о покупке.
Годный контент подъехал)
Вот тебе и нужно вручать ключи от руководства УАЗа. Или делать ателье по доработке УАЗов. Если предложения по покупке поступают, значит рынок есть и это хорошая модель бизнеса. Желаю удачи!
приятная подача материала)спасибо
Здрастувийти вам очен болшой спасибо за всех интерисной и очен важных информаци я отценю ваши все идее особе на ходовой часте выбырацйи проста супер превет из Узбекистана еше ролик будит?
зачётное видео продолжайте в том же духе приятно смотреть и слушать))
Праздник! Новый выпуск Сити Хантера!
как мне нравится что он учитывает времячасы
Было приятно смотреть и слушать, продолжайте в том же духе!
Всего 17 тысяч пробег? Я удивлен )
Отличные ролики, продолжайте в том же духе!
Отдельное спасибо за статистику
Всегда пожалуйста!
Спасибо очень интересно и полезно 👍👍👍👍
Hola soy angel velez de ecuador qué pena que acá en ecuador no hay centro macivo de distribución de la marca en lo personal me encanta el vehículo y su patente conformarme con mirar los vídeos .fuera maravilloso que Rusia promocione la marca y su portafolio de productos acá en ecuador porque por acá hay bastante bosques y campos de producción agrícola de alimentos
Hola! Puede ser que un dia Uaz abrira un centro de distribution!
Благодарю за очередное отличное видео!
Бензин бы подешевле! А так все ок!
Да, из-за этого начинаю придумывать как бы поровнее ехать, поменьше газовать. А мотор не для этого, подстёгивает всё время!
@1 1 я еще зимой на нем не ездил. Видно будет .
ставь газ
Рецепт прост: газ + АКПП. У меня за отпуск на Патриоте расход был 10-11 литров газа.
1 1 от перемены мест слогаемых сумма не меняется,,,,
Бедный пацан , будущий УАЗовод .
Нужно б в экспедицию с сыном, было бы очень интересно!
спасибо за вашу работу....отличные видио снимаете
Знакомые места. Дорога из Иваньково в Богословское =)
Ну да, дорога между Варшавкой и Каширкой за Окой. Места очень красивые.
Отличный, очень убедительный обзор! Удачи!
Супруге отдельный респект
Два месяца эксплуатации нового УАЗ Хантер: 1. Протечка рулевого редуктора (таким прод..врарили в дилерском центре). 7 раз ремонтировался у дилера по гарантии. Меняли редуктор. Течет все равно, но уже значительно меньше. (большеи к дилеру не поеду ибо тот рукожоп) . Буду менять шланг ГУР и обжигать шайбы. 2. Заклинило дворники ( починили по гарантии)3. Некорректно работал повртотник ( таким продали, но долго не мог понять подомку... Потом дошло.. - плохая масса). Чинился у дилера погарантии - тот сделал - хватило на 20 км. Потом сделал сам - теперь работает. 4. Заклинивал ремень безопасности у пассажира - починил сам. 5. Бракованные бачки омывателя ( оба с откровенным браков в виде заклеенного непонятной субстанцией насосов) - таким продали. Починил сам с помощью супер клея... Зразу стало нормально поливатт. 6. Два раза рвался шланг ГУР, один раз во время движения ( причина - рукожопый дилер, который в попытках починить протекающий редуктор неправильно устанавливал шланг вплотную к вращаюшимся частям двигателя). Как следствие 2 раза ездил на эвакуаторе. За счет завода. Пока вроде все. Итого потрачено : 0 рублей, если не считать затраты на бензин до тех центра. И еще 300 рубл на которые меня развел первый раз дилер. Но ни на грам я не жалею о покупке УАЗика. Тачка огонь. Ни начто не променяю. Положительных эмоций от нее гораздо больше.
я тоже не здаюсь.
респект Вам за годный контент!
Отличное видео, хотя я не любитель уазов, но посмотрел с удовольствием)
Дождалися, ура! А то я думал энтузиазм закончился.
Спасибо за видео!
Семья просто молодцы,одно целое,все бы так!
Я не очень люблю форму подачи материала на видео, предпочитая статьи. Но Ваша серия нравится. У Вас явно есть режиссерский талант!
Это помимо желания разбираться с техническим проблемами и упорства решать их. А не тупо менять детали в сервисе.
Насчёт датчика сцепления - его можно просто отключить, замкнув контакты, или вообще зафорсировать в прошивке. Она у вас так сторонняя.
Но разве при выжатом сцеплении двигатель не реагирует на педаль газа?
Есть такой режим, когда на скорости выжимаешь сцепление, то обороты в угоду экологии сбрасываются. И только при падении скорости он снова начинает реагировать.
форсунки омывателя отлично прочищаются смесью диетической колы и воды 1к 4,заливаете в бачек вместо омывайки и пользуетесь,а потом раз в полгода для профилактики
В общем, я поставил жигулёвские с двумя отверстиями за 11 руб. И всё! Распыляют на скорости на всё стекло, не забиваются, проблем нет.
Мечта уаз дизель , но пока бабок нехватает , а в обслуге наши машины дешевле импорта в разы это всем извесно но не все это признают , респект за видос
Чтоб расход был меньше - ставь шоссейные колёса , без грунтозацепов и прочих внедорожных атрибутов.
Такие и стоят.
В как то из выпусков, слышал фразу. УАЗ это самый недооцененный автомобиль. Истина!!!
Я бы купил себе Уаз и ниву! Но... как говорится, данные Авто требуют ПОСТОЯННЫХ доработок! Я работаю к примеру в две смены, езжу на Мурано, а жена на кашкае. Дома бываю вечером поздно! Времени просто нет на доработки! Поменять Масло и колодки раз в 7ооо км. получается только. Других затрат они не просят. Только бензин... может кто работает до 17:00 смогут найти время на доработки...;((
Можно и не самому обслуживать в конце концов, уж подешевле иномарки, на иномарке в грязь не полезешь, жалко из-за денег.
Спасибо с первого выпуска с вами.
На скорости 80 очень даже неплохой расход оказывается. Как на моём транзите. Только качественный дизель на порядок дороже 92. А то всё меня пугают 20 не меньше, ездить экономно надо учиться. И по возможности очень рекомендую менять хомуты на патрубках на пружинные, они продаются разных размеров и не боятся тепловых расширений. Поставил раз и забыл.
Хочу пересесть на Хантер!!! Как объяснить жене что машина хорошая?
При чём тут жена?
Max Chukas , автор объяснял в каком то выпуске! Покупаешь в чёрном цвете, снимаешь значок УАЗа, и говоришь что это гелентваген!
не советую этого делать, т.к. судя по вопросу ты не обладаешь навыками почини все сам, такие вопросы не задают, поэтому бери что то другое - более современное, безопасное и экономичное. А автор имеет в семье две машины, живет в частном доме с гаражем, поэтому может тратить свои нервы и время на этот "конструктор". Но если желание твое выше голоса разума, то зайди на бородатый лайф, где блогер с друзьями обсуждали покупку военной техники с консервации (уазы, шишиги и т.д.) там в видео промелькнули контакты этой фирмы, я к чему: совковые уазы, а тем более военные с консервации намного крепче и качественнее современных! Примерная цена около 450 тысяч....
Обьяснение уже содержится в начале Вашего вопроса.
Никак. Даже если бы Хантер не ломался совсем ни одна женщина не оценит его - он тупо неудобный. Как второй автомобиль для души, если позволяют средства - пожалуйста. Как единственный - весьма сомнительно.
И ещё один момент. Хантер мало того, что неудобный, ещё и требует постоянного внимания как любой УАЗ. И те кто часто изменяют жёнам с УАЗами кроме УАЗов могут обзавестись ещё и рогами. )))
Просто лайк ., по старой памяти .спасибо !!
И вам спасибо!
Отличный отчёт. Спасибо! Хочется уточнить: учитывалось ли время потраченное на поиск неисправностей и на изучение материалов по устранению?
И второе, предложения о продаже приходят от зрителей? Если да, тогда надо учитывать затраты на маркетинг: время и деньги на производство видеоблогга
Да, время на подбор посчитано!
Предложения отовсюду приходят. В данном случае знакомый один подбирает для рыбалки вариант.
@@techno_traveller ух, как все педантично! Прям красота! Спасибо ещё раз )))
Браво Маэстро!
Молодец, хороших дорог.
Познавательно , я вот тоже пересел с иномарки на Патриот , думаю не зря ...
Асалам алейкум так держать молодец я поставил лайк
Добрый день! Спасибо, скоро продолжим!
С удовольствием посмотрел !!! Спасибо!!!
Всегда пожалуйста!
Ждём подробностей о эксплуатации УАЗ .СПАСИБО
Настоящее место для УАЗика ,это понимающий хозяин.
Классная музыка, особенно в конце.
Как у Вас терпения хватает не только собрать информацию и выбрать наилучший и недорогой вариант модернизации, но и всё это разложить по полочкам для нас с удивительной простотой и информативностью! Вам нужно быть ученым и составлять научные труды с таким усердием и отношением к делу! Вы бы стали великим человеком!
Вот бы ещё линзованные фары этому авто на 7", российские, не китайские. Сказка, а не авто. Лайк, подпись. Успехов в труде!
Подумываю о УАЗ-469б на газу....